05 at driving assistant plus что это
Новости и спецпредложения
Ассистенты парковки и вождения BMW: разбор основных опций
Владельцы автомобилей BMW не понаслышке знакомы с широким спектром возможностей технологии ConnectedDrive. Ее суть состоит в постоянной связи автомобиля с водителем. Последний в свою очередь ожидает возможности беспрерывной связи с работой и домом, а также автомобилем и всеми его функциями, даже на ходу. Возможность отвлечься и вести разговор на ходу должна сопровождаться функциями самостоятельного вождения и парковки.
А технологии, которыми владеет BMW сегодня позволяет в полной мере реализовать полуавтономную езду и гарантирует безопасность водителя и пешеходов. О них сегодня и поговорим.
Перечень цикла ConnectedDrive предлагает опции для комфортного пребывания в автомобиле за монотонным движением. Но мы в частности затронем тему ассистентов вождения и парковки.
Ассистенты водителя
Всего существует 6 пунктов в классификации автономного вождения.
Начинается с полного контроля над автомобилем и вниманием на дороге, а заканчивается полным отсутствием водителя за рулем. Каждая опция ассистентов вождения и парковки BMW ConnectedDrive в той или иной степени приближает автомобиль к последнему пункту, особенно в последних моделях.
Ассистент парковки Plus (5DN)
Позволяет наблюдать за автомобилем в панорамном режиме сверху. Угол обзора 360° без каких либо слепых зон. Работает на базе ультразвуковых датчиков и камер, позволяет совершать параллельную и перпендикулярную парковку. Также есть ассистент движения задним ходом и сигнализации аварийного сближения с препятствием на ходу.
В отличие от более старого поколения опции – 5DM –, в котором нет панорамного обзора и камер, 5DN не требует человека в водительском сидении и удержании кнопки ассистента. Можно выйти из автомобиля и наблюдать за автоматической парковкой. Полезно в случаях, когда парковочного места слишком мало для выхода из автомобиля.
Ассистент вождения Professional (5AU)
Обеспечивает комфорт и безопасность в условиях монотонного движения и в трудных дорожных ситуациях. Помимо активного круиз-контроля, система обладает множеством подсистем и в совокупности предлагает водителю максимально комфортный способ вождения.
Активный круиз-контроль с функцией Stop&Go с системой предупреждения (с функцией торможения) поддерживает заданную скорость вплоть до 210 км/ч. Можно настроить расстояние до впереди идущего транспорта. Подруливающий ассистент с системой контроля дорожной полосы работает в том числе и на максимальной скорости.
Ассистент умеет предупреждать и сходе с полосы, а также в работу подключается защита от столкновений. Непреднамеренный выход за пределы полосы в условиях плотного движения или пробок теперь недопустим.
Assisted View, совокупность индикаций на приборной панели, в трехмерном виде покажет функционал ассистента вождения и трафик вокруг автомобиля.
Подробнее об Active Guard, опции 5AV
Active Guard обычно входит в комплект Driving Assistant или Driving Assistant Professional, однако его можно установить отдельно от этих опций.
5AV предупреждает или экстренно тормозит автомобиль в сложных дорожных ситуациях. Система выдает визуальные и звуковые предупреждения в ситуациях, которые могут привести к столкновению с автомобилем или другим барьером, а также не допускают наезд на пешехода. Информация поступает с камеры KAFAS.
Active Guard регулирует пороговое значение тормоза для снижения тормозного пути еще до нажатия на педаль. Если этого недостаточно, система берет контроль на себя и самостоятельно тормозит автомобиль. Также система способна работать если водитель никак не реагирует на критическую ситуацию и действовать согласно вышеописанным принципам.
Ассистент вождения/PLUS BMW
Ассистент вождения
Главный аспект, который лишает удовольствия от управления автомобилем в условиях мегаполиса, — это стресс из-за непредвиденных ситуаций. В помощь водителям разработчики ПО BMW создали ассистент вождения БМВ — умного помощника, который буквально разрулит любую ситуацию. Он сам следит за разметкой, своевременно сообщает о риске столкновения, подсказывает, когда появляется опасность наезда на пешехода на скорости от 10 до 60 км/ч и включает экстренное торможение, если это необходимо.
При скорости выше 70 км/ч ассистент вождения BMW контролирует разметку и при случайном нарушении ее границ сигнализирует водителю с помощью вибрации рулевого колеса. При этом ассистент улавливает, если перед перестроением был включен поворотник, то есть перемещение на другую полосу осуществлялось намерено.
Ассистент вождения мгновенно реагирует не только на пешеходов, но и на резко затормозившие впереди автомобили. В этот момент система активируется и предупреждает о риске столкновения мигающим индикатором, звуковыми оповещениями и наконец включением тормозов (если ваша скорость не превышает 60 км/ч). Таким образом критической опасности удается избежать, ведь система работает автоматически и к тому же минимизирует время реакции водителя. Единственная оговорка со стороны разработчиков — эффективность ассистента может быть ограничена в туман или при прочих затруднениях видимости.
Ассистент вождения PLUS
Ассистент вождения Plus, помимо вышеперечисленных функций помощи водителю, способен на активный круиз-контроль с функцией Stop&Go, что делает его незаменимым в условиях большого города, где постоянные пробки. Данная система умеет поддерживать скорость, заданную водителем, и держать дистанцию до впереди едущего автомобиля на скорости до 210 км/ч. Даже при медленном движении в потоке ассистент Plus управляет тормозной системой и акселератом и при необходимости тормозит авто. Если включена система предупреждения о сближении, то ассистент также мгновенно реагирует на резкое торможение впереди движущегося транспорта.
Чем отличаются ассистент вождения BMW и ассистент вождения Plus BMW?
Ассистент вождение BMW:
— сообщает о сходе с полосы
— сообщает и тормозит перед пешеходами
— сообщает и тормозит при догоняющем и впереди движущимся транспортом
— считывает знаки скорости и обгона
Ассистент вождения Plus BMW помимо вышеперечисленного выполняет:
← Оригинальное дооснащение автомобиля BMW: установка системы Driving Assistant Professional 5AU
Чуть больше двух дней нам понадобилось, чтобы установить на BMW систему помощи водителю – Driving Assistant Professional 5AU. Теперь водителю будет комфортно и безопасно в пути, какой бы долгой ни была поездка! Данная услуга доступна для BMW X5 (G05), X6 (G06), X7 (G07). 
Для реализации этой опции мы использовали новое оборудование, а также запчасти, которые ранее были в употреблении. Но обращаем ваше внимание – мы предельно внимательно и ответственно подходим ко сбору комплекта оборудования, к его проверке. Не новые детали проходят жесткий контроль, и в итоге наши клиенты всегда получают качественный результат по разумной цене.
Давайте по порядку рассмотрим все детали, которые будут использоваться для Driving Assistant Professional 5AU.
Прежде всего, это руль в полной конфигурации. Он абсолютно новый, с максимальным уровнем дооснащения по кнопкам. Внутри встроены сенсоры перестроения. Так, если радары фиксируют неблагоприятную ситуацию в режиме автопилота, автомобиль попросить прикоснуться к рулю. Это необходимо, чтобы машина поняла, что вы следите за дорожной обстановкой, а дальше можно продолжать двигаться в режиме Driving Assistant Professional 5AU.
В лобовом стекле устанавливается камера KAFAS. Она отвечает за предупреждение о наезде на впереди идущий транспорт или на пешехода, следит за дорожными знаками и контролирует полосу. Например, если водитель отвлечется, перестраиваясь в другую полосу, и не включит поворотник, вибрация предупредит об этом. Кроме того, мы меняем внутрисалонное зеркало.
Для реализации опции Driving Assistant Professional 5AU мы используем 4 радара. Они отвечают за внешнюю обстановку на дороге. 2 задних регистрируют препятствия в слепой зоне и выводят информацию на экран. Мы используем не новые радары, но их качество – идеальное. Предварительно проверяем их, чтобы на 100% получить уверенность в идеальном качестве. Проблем в будущем не возникнет – ни у вас, ни у нас, ни при обслуживании у официального дилера.
Радары крепятся на держатель. Для защиты мы используем новый обтекатель радиолокационного датчика ближнего и дальнего действия активного круиз-контроля с функцией Stop & Go. У него есть опция подогрева, поэтому в любую погоду водитель будет чувствовать себя комфортно и безопасно.
Также мы полностью меняем центр управления. Он остается практически таким же, как стоял изначально, добавляется только кнопка, запускающая ассистенты. Кроме того, подготавливаем панель с учетом наличия и запуска вентиляции.
Непосредственно перед установкой меняем нижнюю решетку, чтобы поставить датчик активного круиз-контроля. Он видит на 40 м вперед и на 5 м по бокам авто. Благодаря этой опции, водитель теперь может задать расстояние, которое в дороге должен удерживать автомобиль до впереди идущего. В итоге машина будет сама разгоняться и тормозить, когда в этом возникнет необходимость. Обратите внимание на важную особенность – если ваш автомобиль перед впереди идущим транспортным средством полностью остановился на период до трех секунд, то машина автоматически начнет набирать скорость. Если больше трех секунд, водителю необходимо лишь нажать на педаль газа и разогнаться до 60 км\ч и снова активируется опция контроля расстояния до впереди идущего транспорта.
Ещё одно важное дооснащение – камера контроля усталости водителя (конкретно эта запчасть – новая). Она наблюдает за силуэтом головы и глазами водителя. Если водитель отвлекся, она подает звуковые сигналы.
Теперь давайте рассмотрим блок SAS. Это коммуникационный центр, который собирает и анализирует информацию со многих блоков автомобиля, чтобы все системы и узлы работали эффективно, слаженно и быстро. Здесь собираются данные с кнопок руля, камеры KAFAS, о препятствиях в слепой зоне и т.д. По результатам обработки полученной информации выдаются команды на узлы и агрегаты авто.
Важная составляющая – наличие слепых зон. В состав входят 2 оригинальных зеркальных элемента, 2 радара (устанавливаются назад и регистрируют препятствия), проводка к ним.
Обязательно ставим опцию кругового обзора. Центр управления с кнопкой принудительного запуска кругового обзора меняется в сборе.
После установки системы Driving Assistant Professional 5AU автомобиль станет более презентабельным и безопасным. Посмотрите видео и оцените, насколько комфортнее стало управление.
4 радара, которые отвечают за внешнюю обстановку на дороге
Камера контроля усталости водителя 
Видеокамера KAFAS 
Обтекатель радиолокационного датчика ближнего и дальнего действия активного круиз-контроля 
Оригинальные новые пины 
Блок управления круговым обзором
Одна из камер кругового обзора
Автомобиль будет различать впереди идущий транспорт, будь то другой автомобиль, грузовик, мотоцикл и т.д.
Хотите так же? Оставьте заявку и наше мастера перезвонят вам в течение 15-ти минут, а также закроют все вопросы по срокам, стоимости и другим нюансам!
Также рекомендуем не пропускать наш раздел услуг, где представлены все опции компании. А еще почитать раздел с отзывами, где владельцы установленных систем делятся впечатлениями.
Дооснащение BMW X5 F15 ассистентами вождения
У нас в гостях прекрасный BMW X5 2018 года выпуска в кузове F15.
Устанавливаем следующие опции:
К услугам последних — система развлечения для задних пассажиров (RSE, Rear Seat Entertainment), сиденья повышенной комфортности спереди и сзади, обогрев и вентиляция. Водитель, кроме всего прочего, может рассчитывать еще и на помощь ассистентов, таких как проекционный дисплей, активный круиз-контроль, система мониторинга мертвых зон и круговой обзор.
В автомобиле нашего заказчика проекционный дисплей и камера Kafas2 уже присутствовали в заводской комплектации. Установка остальных опций заняла у нас два полных рабочих дня. Заодно обновили карты навигации и закодировали все приятные мелочи.
Навигационная система NBT EVO
Радар активного круиза
Радар системы мониторинга слепых зон
Ассистент движения в пробках
Теперь этот X5 оснащен полным набором ассистентов вождения. Маневрирование в узких пространствах, толкание в пробках или езда по скоростным шоссе теперь не доставят водителю хлопот. А значит — с удовольствием за рулем. 
ДОВЕРЬТЕСЬ НАДЕЖНЫМ ПОМОЩНИКАМ.
Системы поддержки BMW ConnectedDrive в BMW 2 серии Active Tourer.
Целый ряд информационных технологий помогает вам в самых разных ситуациях, гарантируя высочайший уровень комфорта и безопасности. И вы можете сосредоточиться на одной из самых важных в жизни вещей — спокойном удовольствии от вождения.
Целый ряд информационных технологий помогает вам в самых разных ситуациях, гарантируя высочайший уровень комфорта и безопасности. И вы можете сосредоточиться на одной из самых важных в жизни вещей — спокойном удовольствии от вождения.
АССИСТЕНТ ДВИЖЕНИЯ В ПРОБКЕ.
Ассистент движения в пробке снижает нагрузку на водителя при монотонном движении в потоке. В плотном транспортном потоке со скоростью до 60 км/ч машина едет со скоростью потока: больше никакого стресса в пробках. Она автоматически поддерживает дистанцию до впереди идущего автомобиля и регулирует скорость вплоть до полной остановки, а также обеспечивает активную поддержку рулевого управления. Таким образом ваш автомобиль помогает вам оставаться в полосе движения, пока вы держите хотя бы одну руку на рулевом колесе. После короткой остановки (не более 30 секунд) автомобиль способен самостоятельно возобновить движение. Это еще одна веха на пути к полностью автоматизированной езде.
ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ BMW.
Полноцветный виртуальный дисплей BMW проецирует всю актуальную информацию на панель в поле зрения водителя, благодаря чему ничто не отвлекает его от дороги. На дисплей могут быть выведены такие данные, как текущая скорость, информация навигационной системы, ограничения скорости (включая запрет обгона), данные телефона и развлекательной системы (списки номеров или музыкальных композиций), а также информация и предупреждения от различных систем помощи водителю.
Символы, проецируемые на выдвижную панель над комбинацией приборов, отображаются в полном цвете, в результате чего дорожные знаки выглядят реалистично. Легкое тонирование панели увеличивает контраст. Яркость регулируется автоматически в зависимости от освещения, а также может устанавливаться вручную. Дневной и ночной режимы дисплея отличаются дизайном. Кроме того, водитель может выбрать, какую информацию отображать помимо текущей скорости и предупреждений систем поддержки. В поляризованных солнечных очках дисплей виден хуже.
DRIVING ASSISTANT PLUS.
Система Driving Assistant Plus дает неоспоримо больше безопасности и комфорта. Она включает в себя предостережения о приближении и распознавании людей, притормаживание в городском движении, предупреждение о выходе за пределы полосы движения, ассистент дальнего света, информацию об ограничении скорости, круиз-контроль с функцией Stop and Go на основе видеокамеры, а также ассистент движения в пробке.
Обратите внимание: в условиях тумана и в темное время суток эта функция может быть ограничена.
Система Driving Assistant
Опция Driving Assistant включает в себя системы поддержки водителя на основе видеокамеры, такие как предупреждение о выходе за пределы полосы движения, предупреждение о приближении, избирательное освещение BMW и информацию об ограничении скорости. Функция предупреждения о приближении и распознавании людей с функцией притормаживания в городском движении предупреждает столкновения на скоростях от 10 до 60 км/ч, а предупреждение о выходе за пределы полосы движения вызывает вибрацию рулевого колеса, если полоса движения была непреднамеренно изменена на скорости 70 км/ч и выше.
Система предупреждения о выходе за пределы полосы движения
Система предупреждения о выходе за пределы полосы движения распознает дорожную разметку и предупреждает водителя о непреднамеренной смене полосы движения на скорости выше 70 км/ч посредством вибрации рулевого колеса. Предупреждение не активируется, если смена полосы движения была намеренной, т. е. был включен указатель поворота.
Функция предупреждения о приближении и функция распознавания людей
Тогда как система предупреждения о приближении с функцией притормаживания в городском движении распознает автомобили, система распознавания людей и функция притормаживания в городском движении реагируют при опасном сближении с пешеходами. Если есть риск столкновения, функция предупреждения о приближении запускает двухэтапное предупреждение: загорается символ на приборной панели, а затем следует звуковой сигнал. Предостережение о распознавании пешеходов работает на скорости от 10 до 60 км/ч и подает предупреждение в случае высокого уровня угрозы. Если система предупреждает о потенциальном столкновении, тормоза заранее синхронно настраиваются на более быструю реакцию. В экстренном случае система тормозит самостоятельно, чтобы столкновение произошло на меньшей скорости. Функция предупреждения о приближении немедленно реагирует, если движущийся впереди автомобиль резко замедляется. Система работает поэтапно — сперва отображается предупреждающий символ, затем символ начинает мигать и запускается звуковое предупреждение, а в заключение выполняется притормаживание (на скорости менее 60 км/ч).
Система поддержания заданной скорости с функцией Stop&Go
Система поддержания заданной скорости с функцией Stop&Go на основе камеры поддерживает заданную водителем скорость в диапазоне до 140 км/ч, а также расстояние до автомобилей впереди. Если необходимо, она может инициировать торможение до полной остановки, автоматически начинать движение, а также поддерживать минимальное расстояние до едущего впереди автомобиля в медленно движущемся потоке транспорта.