285 50 r20 на какие авто

16.12.202302.07.2023 admin 0 Comments

Стопятьсотый Переобулся. R20 с резиной 285/50 r20. Наблюдение

Всем привет! Ну вот я напишу о том что переобулся. И так, все по порядку!)) Как я и писал купил диски (Touchdown CV4 9.5 ET20), а потом резину Cooper Zeon Ltz, и не слушав никого купил резину размерностью 285/50, размерностью как у Крузака 200, только радиусом 20. Когда колеса были на готове, понял, что они ОЧЕНЬ тяжелые. Общая масса их 140кг! Резина тяжелая и грузов ушло море))
Фото одного колеса

И вот ждал этого часа, когда они будут красоваться на Прадике. Думал еще неделю подождать и переобуться, но саморез на зимней резине был другого мнения.
Вот такая беда(( и опять ремонт (после ремонта 6го я уже сбился со счета какой именно этот. У меня ремонт зимней резины по стоимости как комплект новых шин уже выходит.)

Когда начал переобуваться, до последнего боялся а влезут ли они, не будет ли ничего тереть. В принципе ничего не трет, но у меня нашел за что зацепиться, ниже покажу.
Сравнение зимней штатной 18ой и 20ми

Первый же заезд на бордюр для теста и проверка

Видно что все в норме, и обули остальные

Машина стала на см 2 выше (это даже было видно при прислонении резины еще вначале)

А теперь когда все одели и проездив, услышал звук, трещание, когда сдавал задним ходом при вывернутом влево колесе. Это был больной подкрылок правый, который не раз выносил мозги. Ну что, решено было колхозить радикальными методами, вкручиванием саморезов

Город. В городе по жесткости ничего не изменилось, абсолютно все также. И не мягче и не жестче. Руль крутится по усилию также, когда стоишь и в движении. Опять же ничуть не тяжело стало. А вот рулить теперь одной рукой невозможно! У меня просто ужасно чувствуется колея! Приходится держать руль двумя руками и подруливать. Машина хочет сначало в одну сторону ехать, ты подруливаешь в другую, и тут резко она сдается, а руль то ты все еще держишь и тут ее кидает, куда ты и держал траекторию. Короче надо быть очень внимательным! На раслабоне вождение одной рукой можно забыть. Что это? Профиль так сказывается? Может давление в шине? У меня стоит везде по 2 атм, не выше.
По трассе все те же проблемы. Всегда на готове подруливать. По жесткости различий так же нет. Резина не шумит, тихая.
Расход город/трасса. По расходу если честно то мне плевать, на цены ДТ и не смотрю. Недавно понял, что я оказывается до сих пор думаю, что он максимум 36р за литр стоит. Для меня Прадик очень экономичный. Есть только психологический барьер- он 13 л. Но я все таки замерил и выкладываю расход на этих колесах, так чисто для галочки. На точность и достоверность не претендую)))
Город( ср. скорость 20км/ч)

Источник

Рейтинг лучших летних шин 285/50 R20

Рейтинг-2021 года самой лучшей летней резины 285/50 R20 для легковых автомобилей по отзывам автомобилистов и оценкам независимых экспертов на сайте. Сводные технические характеристики моделей покрышек (индекс скорости, наличие шипов, диаметр, ширина и высота профиля), плюсы и минусы, обзоры и тесты, сравнение цен в компаниях по продаже и интернет-магазинах Вашего города с возможностью купить с доставкой и самовывозом.

Управляемость машиной на сухой или заснеженной трассе (глубоком снегу) зависит от качества резины, которая должна обеспечивать безопасное управление (вождение), эффективное торможение и устойчивость на дороге (даже на поверхности с неровностями). Зимние и летние покрышки (по сезону) имеют особую структуру ламелей, канавки и направленный рисунок протектора (обеспечивает сухое пятно контакта), прочную боковину (плечи), что необходимо для комфортного вождения в конкретных условиях.

В состав резины входит кремний и полимерные смеси, что обеспечивает износостойкость, а также сохранение резиной эластичности при определенной температуре воздуха (высокой, низкой). Выбор резины производят с учетом модели конкретного автомобиля. Если выбрать покрышки правильно, это обеспечит низкий расход топлива и уверенность при прохождении поворотов на повышенной скорости.

Особая состав каучуковой смеси в сочетании с продуманной формой придает машине курсовую устойчивость, а также стойкость к износу. Большой вариант новых покрышек позволяет выбрать подходящую модель для самых разных и сложных условий использования. Это обеспечивает минимальный тормозной путь даже на скользком покрытии. При правильно выбранных покрышках машину на дороге не ведет.

Источник