300 кубовые мотоциклы максимальная скорость

Когда 300 «кубов» лучше литра. Тест Honda CB300R Neo Sports Caffe

Сегодня все мотопроизводители просто обязаны выпускать в каждом классе малокубатурные модели. Если они, конечно, хотят бороться за новое поколение мотоциклистов (причём возраст у них совершенно разный), которым эти ваши «литры» не интересны и не нужны.

У меня на тесте новинка прошлого года — Honda CB300R Neo Sports Caffe. Это самый младший и самый доступный из трёх моделей семейства Neo Sports Caffe. Внешне они очень похожи: кажется, что многие детали взаимозаменяемы.

В дизайне мотоциклов прослеживается автомобильная тенденция на единообразие внешнего вида всей линейки моделей.

Сборка и внешний вид Honda CB300R по-японски качественные, хоть и выпускают мотоцикл в Таиланде. Я бывал в тех краях и могу сказать, что такая 300‑кубовая Honda в Юго-Восточной Азии считается роскошью с избыточной мощностью. Для нас же мотор объёмом 286 «кубиков», выдающий 31 лошадиную силу, — это так, для «первосезонников» в лучшем случае.

Меня порадовала коробка передач, а именно то, с какой точностью инженеры Honda подобрали передаточные числа. Мотор вкупе с коробкой работают на производительность и при наборе скорости максимально эффективно позволяют мотоциклу ускоряться.
Сотрудничество с изготовителем подвесок Showa тоже можно назвать успешным. Мотоцикл неплохо показывает себя в городских условиях, бодро ныряя между рядов. На загородной дороге подвески не досаждают своей жёсткостью и съедают большую часть неровностей, что благоприятно сказывается на здоровье и настроении наездника.

Про тормоза хочется написать очень просто — они есть, и они с ABS. Ничего сверхъестественного они не умеют, да от них и не требуется. Пусть будет так: тормозных усилий достаточно, чтобы предсказуемо остановиться.

Если бы я сказал, что ездить на Honda CB300R — одно удовольствие, вы могли бы подумать, что я слукавил, и были бы недалеки от истины. В защиту этого маленького зверька отмечу, что в городе он очень удобен. В своём классе он самый мелкий, значит на нём можно пролезть в такие щели, о которых конкуренты даже и думать не могут.

В дальней поездке понравилась работа подвесок, все чётко и в меру жёстко. Если не крутить мотор в «звон», то приятно порадует расход топлива — на скорости около 100 км/ч мотоцикл потребляет какие-то капли.

Если сравнивать CB300R с конкурентами, то на вид Honda симпатичнее и современнее остальных. Но уступает всем одноклассникам в динамике. Зато, вероятнее всего, мотор CB300R имеет больший ресурс. И опять «но» — «Хонда» значительно дороже своих одноклассников. Если вы хотите выделиться, смело покупайте CB300R — и на вас будут с завистью смотреть все обладатели мотоциклов-одноклассников, зная, что ваш мотик самый дорогой.

Источник

10 самых быстрых мотоциклов в мире

Самые скоростные мотоциклы.

В течении нескольких и даже многих лет не было никакого смысла составлять и опубликовывать список самых быстрых мотоциклов на планете. А дело все в том, что производители данной мототехники договорились между собой ограничить скорость мотоциклов в районе 300 км/ч. Это было необходимо чтобы избежать санкций регулирующих органов разных стран мира, которые требовали от производителей ограничить скорость этой мототехники для безопасности. В результате такого предписания лишь немногие производители решались выпускать мотоциклы с максимальной скоростью выше 300 км/ч.

Ну а остальные компании предлагали своим потребителям лишь дополнительные услуги, которые позволяли снять с мотобайка ограничитель скорости путем электронного тюнинга. Но затем по прошествию времени компания «BMW» на удивление всего мира решила начать выпуск серийных мотоциклов скорость которых была более 300 км/ч.

Следом за ней некоторые другие производители тоже начали выпускать суперскоростные мотоциклы. В итоге к сегодняшнему времени мы с вами увидели уже немало мотобайков с максимальной скоростью в 320 км/ч.

Примечательно здесь другое, а именно, к сегодняшнему моменту появился уже электрический мотобайк способный развивать просто сумасшедшую скорость. В итоге в наше время можно уже составить тот рейтинг самых быстрых на планете серийных мотоциклов. Вот друзья этот список «Топ-10» самых скоростных мотоциклов в мире.

Мотомодель Aprilia RSV4 RF

Максимальная скорость: 298 км/ч.

Перед вами мотобайк Aprilia RSV4, который пять раз становился победителем чемпионата мира по мотогонкам. Последняя модель байка получила для себя обновления. В итоге после модификации и обновления этот мотоцикл получил мощность в 201 л.с.

Максимальный крутящий момент у байка составляет 115 Нм. Мотоцикл весит 180 кг. Но главная ценность этого спортбайка в его максимальной скорости, которая составляет почти 300 км/ч.

Мотомодель Yamaha YZF R1m

Максимальная скорость: 299 км/ч.

Это позволяет этому мотоциклу разгоняться до 100 км/час всего за 3 секунды. Но самое потрясающее здесь то, что нажав с места на газ этот мотобайк не замедлится ни на секунду и быстро наберет скорость 299 км/ч. Ну а после этого сработает естественно электронная блокировка.

Мотомодель MV Agusta F4 RR

Максимальная скорость: 300 км/ч.

Этот мотобайк MV Agusta F4 RR оснащен двигателем объемом в 998 см³ и имеет мощность 201 л.с. (максимальный крутящий момент- 111 Нм).

Самое интересное другое, что во всех издающихся каталогах максимальная скорость данного мотоцикла заявлена как 300 км/час. Но на самом деле этот байк способен разгоняться на много быстрее. Правда речь идет сейчас о предыдущих моделях мотоциклов. Например о таком, как модель MV Agusta F4 RR 312.

Мотомодель Suzuki Hayabusa

Максимальная скорость: 312 км/ч.

Название «Hayabusa» в переводе с японского означает «сапсан». Сами понимаете друзья, что этот мотоцикл назван в честь самой быстрой на планете птицы.

Этот байк относится к элитной мототехнике обладать которой мечтают миллионы поклонников мотоциклов.

Данный мотобайк оснащается четырехцилиндровым двигателем объемом в 1340 см³ и мощностью в 197 л.с. Максимальный крутящий момент у него составляет 155 Нм.

По сравнению с другими байками этот Suzuki Hayabusa весит немало, его вес- 260 кг.

С самого начала производства мотоцикл стал мировым хитом благодаря своей способности разгоняться до скорости более 300 км/час.

Так что такое название Suzuki «Hayabusa» действительно оправдывает себя, поскольку эта птица сокол-сапсан реально в своем пике может развивать скорость почти 322 км/ч.

Мотомодель Ducati Panigale 1199 R

Максимальная скорость: 325 км/ч.

На этом байке Panigale 1199 R установлен очень свирепый двигатель объемом в 1199 см³ мощностью в 205 л.с. Максимальный крутящий момент у него составляет 135 Нм. Но за эту мощь господа мотоциклисты готовьтесь отдать как минимум 5 млн. рублей.

Официально этот мотобайк имеет максимальную скорость 300 км/ч. Это в первую очередь необходимо для того, чтобы иметь возможность продавать этот мотоцикл по всему миру.

Но на самом деле мотомодель Ducati Panigale 1199 R может быть легко обновлен до трек-версии, после чего его максимальная скорость составит 325 км/ч.

Мотомодель Kawasaki Ninja ZX 14R

Максимальная скорость: 335 км/ч.

Этот Kawasaki Ninja ZX 14R оснащается двигателем объемом в 1441 см³. Мощность силового агрегата у мотоцикла составляет 200 л.с. Это один из самых тяжелых байков в нашем сегодняшнем рейтинге.

В 2013 году за рулем данного Ninja ZX 14R мотогонщик Ральф Николс установил рекорд скорости Австралии разогнавшись до скорости 335 км/ч.

Мотомодель BMW S 1000 RR HP4

Максимальная скорость: 350 км/ч.

Этот супербайк способен на экстраординарное ускорение, и все благодаря своему легкому весу и мощности в 199 л.с. (113 Нм крутящего момента). Правда штатная версия такого же S 1000 RR имеет электронное ограничение скорости в районе 305 км/ч.

Тем не менее, здесь надо отметить, что в 2011 году на соревнованиях в Монце этот мотобайк разогнался до скорости 315 км/ч. А в 2014 году мотогонщик Валери Томпсон разогнал этого мотомонстра до скорости 336 км/ч.

В сентябре 2016 года данный мотобайк разогнали до скорости в 350 км/ч.

Мотомодель Lightning LS-218

Максимальная скорость: 351 км/ч.

Перед вами друзья самый быстрый серийный электромотоцикл в мире, который способен разгоняться до скорости в 351 км/ч. Мощность этого электробайка составляет 200 л.с. Разгон с 0 до 100 км/ч он совершает всего за 2 секунды.

Мотомодель MTT Turbine Superbike Y2K

Максимальная скорость: 365 км/ч.

Как вы думаете господа, какое самое безопасное и самое удобное место для тестирования самых быстрых на планете мотоциклов? Конечно многие из вас угадали, это взлетно-посадочная полоса аэродрома. Это место особенно идеально, если вы собрались протестировать газотурбинный мотобайк.

Например, ту же мотомодель MTT Turbine Superbike Y2K также будет удобно протестировать на взлетно-посадочной полосе. Этот мотоцикл способен разогнаться до скорости в 365 км/ч и все благодаря мощности в 320 л.с.

Мотомодель Kawasaki Ninja H2R

Максимальная скорость: 400 км/ч.

Мотобайк MTT Turbine Superbike Y2K и другие его модификации с газотурбинными моторами в свое время поразили весь мотомир. Но потом в мотомир на смену им пришел мотоцикл Kawasaki Ninja H2R.

Этот мотобайк имеет мощность 310 л.с.

Именно эта мощность и помогла в 2016 году Турецкому мотогонщику Кенану Софуоглу достичь ошеломляющей отметки скорости в 400 км/ч.

В итоге на сегодняшний день этот мотоцикл Kawasaki Ninja H2R является самым быстрым серийным байком в мире.

Источник

Самые быстрые мотоциклы в мире

10 самых быстрых мотоциклов: максимальная скорость, цена и особенности

Спросив ребенка, как едет мотоцикл, мы услышим ответ: «Вжжжжух». Мотоцикл не только маленьких размеров, что дает ему возможность маневренности, но и достаточно быстрый.

Мировой рекорд поставил Роки Робинсон в 2010 году. Он разогнался до 606 километров в час на мотоцикле Ack Attack от Suzuki Hayabusa. Внешне мотоцикл похож на ракету, нежели на сам мотоцикл, что не удивительно, учитывая, какую скорость он может развиваться. На обычном мотоцикле рекорд поставил Билл Уорнер. Он разогнался до 502 километров в час.

10. BMW K1300S — 285 км/ч

Семейство немецких мотоциклов BMW с индексом K в названии, без преувеличений можно назвать легендарным. Все дело в том, что, пытаясь обогнать японских конкурентов в конце «восьмидесятых», баварцы, не имея опыта постройки мотоциклов с рядными четырехцилиндровыми двигателями, решили воспользоваться не опытом других производителей мотоциклов, а своим же, накопленным за долгие годы производства автомобилей. Именно поэтому мотоцикл получил компоновку, куда более привычную заднеприводному автомобилю: «рядник», расположенный продольно, коробка передач за двигателем с выходящим из нее карданом.

Характеристики

Дополнительные опции: регулировка двигателя SportRain; электронная регулировка подвески; иммобилайзер; ABS; боковые кофры; датчик давления в шинах; антипробуксовочная система.

Эксперты назвали его конкурентом «Хаябусе», поклонники – межгалактическим крейсером. Баварский мотоцикл был спроектирован, как легкий и проворный. По самым узким улицам Рима на суперспортивном мотоцикле можно проехать, не сбавляя скорость (но это запрещено законом!).

Цена: от 1 120 000 рублей.

9. Aprilia RSV4 RF – 299 км/ч

Стиль мотоцикла – это результат прекрасной комбинации формы и функциональности. Аккуратный дизайн привел к созданию самого компактного полноразмерного спортивного мотоцикла на рынке, где технические элементы такие как первоклассная двойная алюминиевая рама подчеркивает его гоночное призвание.

Итальянский суперскоростной мотоцикл 5 раз становился победителем Чемпионата мира по супербайку, поэтому сомнений в том, что это быстрая техника, нет. Резиденты, которые испытывали байк на трассе, отмечали, что нет никаких проблем, чтобы разогнать его до 299 км/ч. Причем, фактически его скорость может быть еще больше.

Характеристики

Дополнительные опции: регулировка седла; демпфер руля; регулировка двигателя; электронная регулировка подвески; ассистент переключения передач; иммобилайзер; проскальзывающее сцепление; LED оптика; цветной дисплей.

Цена: от 1 630 000 рублей.

8. MV Agusta F4 RP – 299 км/ч

Характеристики

Дополнительные опции: ABS; регулировка подвески; иммобилайзер.

Цена: от 2 740 000 рублей.

7. Kawasaki ZZR 1400 (ZX 14R) – 299 км/ч

По форм-фактору и внешнему виду японский монстр обходит байки BMW и других конкурентов. По сути, это чистая сила, скорость и функциональность. Плюшек в виде электроники производитель не пожалел – управлять и контролировать байк можно нажатием кнопки.

ZZR1400 несёт в себе всю страсть Kawasaki к превосходству. Любой искатель приключений оценит по достоинству его продуманнуюконструкцию и запредельные возможности. Отправляйтесь вдальний путь на лучшем мотоцикле класса Hypersport.

Характеристики

Дополнительные опции: ABS; Traction Control; регулировка двигателя; иммобилайзер.

Цена: от 1 194 000 рублей.

6. Ducati Panigale R – 300 км/ч

Мотоцикл класса супербайк, серийно выпускаемый Ducati с большим рабочим объемом двигателя. Покупать такого монстра просто для того, чтобы кататься по трассе – просто преступление. Он создан для гонок и истинного удовольствия на треке. Инженеры создали его максимально предсказуемым и безопасным (за счет подвески и гоночной эргономики), и максимально отзывчивым – даже дроссели реагируют на команды пилота.

Характеристики

Дополнительные опции: ABS; регулировка двигателя; регулировка подвески; ассистент переключения передач; иммобилайзер.

Цена: от 2 599 000 рублей.

5. Honda CBR 1100XX Super Blackbird – 310 км/ч

Впервые Honda показала этот мотоцикл в 1996 году. До сегодня от начальной версии осталось многое, но появились и некоторые изменения: изменились приборная панель, появились новые индикаторы и цифровой спидометр, улучшилось ветровое стекло, увеличилась максимальная скорость, мощность двигателя, объем бака.

Эксперты назвали поездку на этом мотоцикле, как выстрел пули. Езда отличается точным управлением, максимальным контролем над техникой, безукоризненная езда, даже если не переключаться выше второй передачи.

Характеристики

Цена: от 600 000 рублей (в зависимости от года выпуска и комплектации). Очень много предложений б/у.

4. Suzuki Hayabusa – 312 км/ч

Мотоцикл уровня «Бог» на треке и дороге. Первое поколение появилось в 1999 года. В 2008 году байк получил вторую жизнь и претерпел некоторые изменения. Обновленная версия стала быстрее, аэродинамичнее, совершеннее.

«Хаябуса» по-японски означает «сапсан». Название этой птицы часто служит метафорой, обозначающей скорость, так как сапсан — самая быстрая из птиц: во время охоты он резко пикирует на жертв, развивая скорость 290—325 км/ч. В частности, выбор названия был обусловлен тем, что сапсан обыкновенно охотится на дроздов, и это сравнение отражало намерение производителей Hayabusa отобрать звание самого быстрого серийного мотоцикла в мире у Honda CBR1100XX Super Blackbird — «Супердрозд».

Характеристики

Дополнительные опции: ABS; иммобилайзер.

Цена: от 1 049 000 рублей.

3. Kawasaki Ninja H2R – 380 – 400 км/ч

Если ехать на этом мотоцикле на максимальной скорости по кругу, можно въехать в себе в зад.

Не известно, при каких обстоятельствах пригодится такая скорость, но инженеры Kawasaki решили переплюнуть все свои предыдущие наработки и выпустили настоящего зверя. До 400 км/ч на Kawasaki Nigia H2R разогнался Кенан Софуоглу в 2016 году, и всего за 26 секунд.

Разумеется, такая мощность и скорость не предназначена для дорог общего пользования, и использование мотоцикла должно ограничиваться закрытыми треками. Но попробуй догони и объясни это водителю.

Характеристики

Дополнительные опции: ABS (KIBS); демпфер руля; регулировка подвески; ассистент переключения передач; иммобилайзер.

Цена: от 4 598 500 рублей.

2. MTT Turbine Superbike Y2K – 402 км/ч

Kawasaki Nigia догонит MTT Turbine Superbike Y2K.

Максимальная скорость, которую на нем смогли развить – 402 км/ч. Он снимался в «Крутящем моменте» 2003 года. Тогда не все поверили, что такой железный конь действительно есть, но потом узнали, что это Superbike Y2K.

Пока это единственный газотурбированный мотоцикл, на котором можно ездить на обычных дорогах. В конструкции – авиационный двигатель Rolls-Royce, у которого 52 000 оборота в секунду.

Характеристики

Цена: от 12 025 000 рублей. Это самый дорогой серийный мотоцикл.

1. Dodge Tomahawk – 470 – 675 км/ч

Догнать его можно разве что на реактивном самолете. Говорить, о том, что мотоцикл едет – очень скромно. С такой скоростью он летит над землей, преодолевая гравитацию и мыслимые представления и спортбайках.

Характеристики

Цена: от 36 075 000 рублей. По сути, пока это только прототип исключительно ручной сборки, и пока это только «двигатель на двух колесах».

Источник

Характеристики мотоциклов: скорость, мощность, расход, габариты, вес

При выборе мотоцикла обращают внимание не только на дизайн и бренд, но и на технические параметры. В этой статье мы рассмотрим все основные характеристики мотоциклов: узнаем средние значения скорости, мощности, расхода топлива, посмотрим, какой у них средний вес и размеры.

Скорость

Максимальная скорость дорожного мотоцикла — 150 км/ч. Спортивные модели разгоняются до 300—350 км/ч.

CFMOTO 650 TK (ABS) — самый быстрый мотоцикл CFMOTO, он разгоняется свыше 180 км/ч.

Мощность

Самый мощный мотоцикл CFMOTO 650 MT (ABS) имеет объём двигателя 650 см 3 и выдаёт 61 л. с.

Расход топлива

Средний мотоцикл расходует 5—7 л топлива на 100 км. Расход изменяется в зависимости от скорости, характера дороги и стиля вождения.

CFMOTO 250 JETMAX — самый экономичный мотоцикл в линейке CFMOTO, он расходует всего 3 л бензина на 100 км.

Габариты

Средние габариты мотоцикла — 2100х780х1100 мм. Чем длиннее мотоцикл, тем сложнее ему входить в повороты и маневрировать. Вместе с тем, большие мотоциклы увереннее себя чувствуют на трассах.

250 NK (ABS) – самый компактный мотоцикл CFMOTO, его габариты — 1990 х 780 х 1070 мм.

650 MT (ABS) — самый крупногабаритный мотоцикл CFMOTO, его — 2150х835х1332 мм.

Средний вес мотоцикла — около 200 кг. Тяжёлые мотоциклы подходят для дальних поездок, а лёгкие модели удобны для езды по городу.

CFMOTO 150 NK — самый лёгкий мотоцикл CFMOTO. Его сухая масса — всего 131 кг.

Запомнить

Для путешествий на большие расстояния подойдут мотоциклы с объёмом двигателя 650 куб. см. и выше — например, CFMOTO 650 TK (ABS) и CFMOTO 650 MT (ABS). Учитывайте, что у этих моделей расход топлива может оказаться выше, чем у моделей с меньшим объёмом двигателя.

Если вы ездите за город изредка, обратите внимание на мотоциклы с меньшей кубатурой и расходом. Для поездок по городу идеальны компактные и лёгкие мотоциклы с объёмом двигателя 150—250 см³.

По всем вопросам о характеристиках выбираемого мотоцикла вас проконсультируют в дилерском центре CFMOTO.

Источник