30ч6бр что это значит

Задвижка чугунная 30ч6бр

ЗАДВИЖКА ФЛАНЦЕВАЯ ЧУГУННАЯ 30Ч6БР

Такие задвижки применяются на трубопроводах только в качестве запирающих устройств, т.е. их использование в качестве регулирующих устройств не допускается, это значит что диск должен быть либо в полностью открытом положении, либо в полностью закрытом. задвижки 30ч6бр имеют класс герметичности «С»или «D» (согласно ГОСТ 9544-2005).

Производят чугунные задвижки 30ч6бр диаметрами условного прохода от Ду50 до Ду400 и рассчитаны они на температуру рабочей среды от 0° до 225° Цельсия. Применяются чугунные задвижки в системах с рабочим давление до 1,6 МПа (кгс/см²).

Конструкция и материалы задвижки 30ч6бр

номер	деталь	материал	номер	деталь	материал
1	Корпус	СЧ20	6	Втулка Ходовая	СЧ20
2	Диск	СЧ20 + Латун. Напл.	7	Шпиндель	Сталь 20
3	Крышка	СЧ20	8	Прокладка	Эластичный графит
4	Набивка Сальника	Эластичный графит	9	Кольцо уплотнит.	Паронит
5	Маховик	СЧ20	10	Контргайка	Сталь 20

Размеры задвижек 30ч6бр

Диаметр	L	D0	D1	D2	D	n-d	H	Pn
DN50	180	152	125	95	160	4-18	235	10
DN80	210	179	160	128	196	4-18	310
DN100	230	206	180	147	210	8-18	330
DN125	255	220	210	185	245	8-18	420
DN150	280	218	240	200	278	8-22	464
DN200	330	265	295	261	333	8-22	545
DN250	450	328	350	320	388	12-22	820
DN300	500	370	400	370	437	12-22	945
DN400	600	520	515	475	565	16-26	1270

Купить чугунные задвижки 30ч6бр Вы можете в нашей компании, а так же получить всю информацию о стоимости и наличии необходимых Вам материалов можно у наших специалистов по контактному телефону 8 (812) 600-33-09 или

Купить фланцевую чугунную задвижку с доставкой по РФ вы можете в компании ГидроСпецКом.

Источник

30ч6бр что это значит

Задвижка 30ч6бр— фланцевое параллельное запирающее устройство, вконструкцию которого входит выдвижной шпиндель. Вроли сырья для изготовления данной модели задвижки используется чугун. Запирающее устройство может быть использовано для полного включения, атакже отключения потока среды. Модель применяется вмонтаже систем канализации, водоснабжения иотопления.

Технические особенности задвижки.

Задвижки изготавливаются изсерого чугуна, этот материал обладает высокой прочностью, так как является сплавом углерода ижелеза ссодержанием графита глобулярной формы. Положительные свойства серого чугуна улучшают эксплуатационные характеристики изделия, которые дополняют его сравнительно невысокую, доступную стоимость. Задвижка долговечна, универсальна, имеет простую конструкцию, ремонтопригодна, имеет логичный ипродуманный механизм, благодаря которому легко монтируется ипроста входе эксплуатации.

Конструкция задвижки обуславливаетто, что она может использоваться только для полного открывания, либо закрывания потока втрубопроводе, при этом нерегулирует интенсивность течения среды. Другими словами, запирающее устройство может использоваться вдвух крайних положениях «закрыто» и«открыто».

Условия эксплуатации иособенности задвижки:

Особенности монтажа задвижки.

Взависимости оттого насколько правильно будет проведен монтаж, зависит срок эксплуатации запирающего устройства. Непосредственно перед началом монтажа задвижки 30ч6бр необходимо расконсервировать внутренние полости ивнешние поверхности спомощью горячей воды, после чего провести сушку теплым воздухом, либо протереть ихнасухо. Важно провести перед установкой подтяжку сальникового уплотнения ивсех прокладочных соединений.

Устанавливать данную модель задвижки можно влюбом положении, только немаховиком расположенным вниз. Важно выбрать такое место для установки, где вдальнейшем будет налажен легкий доступ для осуществления обслуживающих или ремонтных работ. Нагерметичность установки все испытания следует проводить, четко следуя ГОСТ

Компания «Инвестстрой» производит иреализует запирающие устройства, которые прошли испытания поатомному, экологическому итехнологическому надзору иполностью соответствуют всем нормам безопасной эксплуатации.

Источник

Задвижки 30ч6бр

Задвижка 30ч6бр – это параллельная задвижка из чугуна с фланцами и выдвижным штоком, применяемая для остановки потока воды или пара в трубопроводе. Запирающий орган представлен двумя чугунными дисками, не жестко соединенными между собой, которые при движении вниз штока раздвигаются находящимся между ними клином, тем самым более плотно прижимаясь к уплотнительным латунным кольцам. При вращении маховика, резьбовой шпиндель выкручивается или вкручивается в штурвал, подтягивая за собой диски. По выпирающей части штока можно сложить представление о величине открытия задвижки.

Конструкция параллельной фланцевой задвижки 30ч6бр

1 – корпус;
2 – параллельно расположенные диски;
3 – шпиндель;
4 – крышка;
5 – сальниковая набивка;
6 – штурвал;
7 – клин;
8 – латунное кольцо.

Расшифровка маркировки:
1) Первые две цифры означают группу арматуры: 30, 31 – задвижки.
2) Исполнение корпуса: ч – чугун.
3) Конструкция данного вида арматуры – одна или две цифры.
4) Материал уплотнения запирающего элемента: бр – латунь или бронза.
Маркировка 30ч6бр читается как задвижка (30) чугунная (ч), параллельная фланцевая с выдвижным штоком (6) и уплотнением в виде латунных колец (бр).

Технические характеристики задвижек 30ч6бр

Наименование: параллельная задвижка, задвижка 30ч6бр, чугунная задвижка.
Материал: серый чугун.
Корпус: разборный.
Запорный элемент: двухдисковый.
Вид: задвижка чёрного цвета.
Управление: маховик.
Уплотнение: латунь.
Рабочая температура: до +225°С.
Применение: вода, пар.
Размеры: от DN 050 до DN 300 мм.
Давление: PN 10, PN 16.
Направление потока: любое.
Стандарт: класс герметичности D по ГОСТу 9544-2005.
Тип присоединения: фланцевое (по ГОСТ 12815-80).
Преимущества, параллельных задвижек:
• лёгкость монтажа, не требуют специального оборудования;
• низкое гидравлическое сопротивление потоку среды;
• возможность ремонта;
• малая рабочая длина;
• возможность использовать в условиях с различной степенью сложности.

Цену на продукцию и ее наличие уточняйте у наших менеджеров.

Источник

Поставка запорной арматуры и деталей

Фланцы

Детали трубопровода

Промышленные преобразователи

Промышленные отопительные агрегаты

Компенсаторы

Электроприводы

Запорно-регулирующая арматура

Электрические машины

Автоматизация производства

Промышленные отопительные агрегаты

Каталог продукции

30Ч6бр Задвижка чугунная параллельная

Рис 1 Габариты и устройство 30ч6бр Задвижки чугунной параллельной

1 – корпус; 2 – клин; 3 – диски; 4 – шпиндель; 5 – крышка; 6 – сальник; 7 – втулка резьбовая; 8 – маховик

DN	D	D1	D2	L	H	d	n	A	B	Масса, кг
50	125*125	125	102	180	245	18	4	310	125	11,5
80	150*150	160	133	210	310	18	4	385	172	19
100	215	180	158	230	380	18	8	485	214	30,5
125	245	210	184	255	430	18	8	550	248	42
150	280	240	212	280	500	22	8	640	284	58
200	335	295	268	330	650	22	8/12*	820	360	99
250	390	350	320	450	740	22	12	945	452	170
300	440	400	370	500	925	22	12	1155	516	250

Основные Технические характеристики

DN 50-200 PN=1,0-1,6 МПа

DN 250, 300 PN=1,0 МПа

Номинальное давление (PN ): 1,0 МПа;

Температура рабочей среды не более +225 С.
Рабочая среда подается с любой стороны задвижки.
Герметичность затвора соответствует классу «D» по ГОСТ 9544.

— корпусных деталей – серый чугун СЧ 20 ГОСТ 1412;
— уплотнительных поверхностей – латунь ЛС-59 ГОСТ 15527.
Уплотнение по шпинделю – сальниковое (кольца ТРГ).
Уплотнение между корпусом и крышкой – поранит.
Климатическое исполнение – У2, УХЛ4 по ГОСТ 15150.
Задвижки соответствуют требованиям ГОСТ 5762и ТУ 3721-001-00324292-2011.

Присоединение к трубопроводу – фланцевое.

Присоединительные фланцы по ГОСТ 12817 с уплотнительными поверхностями исполнения I, ряд 2 по ГОСТ 12815.
Установочное положение любое, кроме положения – маховиком вниз.

Вид управления – ручной привод.

Направление подачи среды – любое.

Рабочая среда – вода, пар, масло

Устройство и принцип работы:

30Ч6бр Задвижка чугунная параллельная имеет конструкцию в виде двух дисков с расположенным между ними распорным клином, с выдвижным шпинделем.

К корпусу арматуры прикреплена крышка, которая уплотняется паранитовой прокладкой.

Крышка крепится к корпусу с помощью болтов и гаек. Для предотвращения прохода рабочей среды между крышкой и шпинделем помещена сальниковая набивка, поджимаемая сальником с помощью двух анкерных болтов.

Затвор состоит из двух дисков с завальцованными латунными уплотнительными кольцами и стальной распорной осью (клином), с компенсирующими прокладками между ними, которые обеспечивают регулировку прилегания уплотнительных поверхностей и возможность восстановления необходимой посадки при последующем ремонте.

Закрытие задвижки 30ч6бр происходит при вращении рукоятки по часовой стрелке, после чего шпиндель через втулку перемещает диски вниз на закрытие. Диски перемещаются по направляющим в корпусе. При этом диски клина сдвигаются по направлению вниз, перекрывая тем самым поток.

Таблица материалов задвижки

№ позиции	Наименование детали	30ч6бр
1	Корпус	Чугун Сч 18
3	Диски	Чугун Сч 18
4	Клин	Чугун Сч 18
5	Шпиндель	Сталь 20Х13
6	Прокладка	Паронит ПМБ
7	Крышка	Чугун Сч 18
8	Гайка	Сталь 25
9	Шпилька	Сталь 35
10	Набивка сальника	АП 31
11	Сальник	Чугун Сч 18
12	Гайка	Сталь 25
13	Болт откидной	Сталь 35
14	Втулка ходовая	Лц 40С
15	Маховик	Чугун Сч 18
16	Контргайка	Чугун Сч 18
17	Шпонка	Сталь шпоночная
18	Кольцо уплотнительное	ЛЦ32Мц1, 5С20

Комплект поставки: задвижек 30ч6бр

Каждая партия задвижек, поставляемая по контракту, комплектуется:

— паспортом и инструкцией по эксплуатации.

Задвижки 30ч6бр поставляются без ответных фланцев, прокладок и крепежных деталей к ним.

Полный средний срок службы не менее 10 лет.,

Полный средний ресурс – 1700 циклов

Изготовитель гарантирует работоспособность задвижек в течении 12 месяцев со дня ввода задвижек в эксплуатацию, но не более 18 месяцев со дня выпуска.

Расшифровка обозначения: 30Ч6бр

Бр – материал уплотнительной поверхности бронза (латунь);

Взаимозаменяема с задвижками 31ч6бр, 30ч7бк, 30ч39р 30ч6бк; 30ч6бк1; 30ч6бр1, 31ч17бк

icq 673-568-755 Евгения
skype aendako Алексей

Источник

30ч6бр

Технические характеристики задвижки 30ч6бр

Используемые материалы 30ч6бр

Размеры задвижки 30ч6бр

Принцип работы 30ч6бр

Герметичность задвижки достигается благодаря паронитовой прокладке, расположенной между крышкой и корпусом.

Инструкция по монтажу задвижки 30ч6бр

1. К монтажу задвижки допускается только обученный персонал, знающий устройство и принцип работы задвижки. Персонал должен быть проинструктирован по технике безопасности.

2. Внимательно осмотреть задвижку на наличие возможных повреждений, уб едиться в плавности хода клина.

3. Провести расконсервацию задвижки, промыв внутренние полости чистой ветошью, смоченной растворителем.

4. Непосредственно перед монтажом, следует убедиться, что задвижка находится в закрытом положении.

5. Фланцы на трубопроводе должны быть установлены ровно.

6. Предусмотреть опоры или компенсаторы, для снятия нагрузки с задвижки от трубопровода (изгиб, сжатие, растяжение, кручение, перекосы, неравномерность затяжки крепежа).

7. Непосредственно перед монтажом очистить трубопровод от окалины, пыли, песка, грязи и другого мусора.

8. Осуществить пуск системы и промывку трубопровода, предварительно установив задвижку в положение открыто.

Наличие и цены на задвижки 30ч6бр

Отличительные особенности задвижки 30ч6бр

Эти задвижки заслужили свою популярность благодаря своей надежности и дешевизне. Их история уходит в прошлое столетие, когда «советское» означало «качественное». Действительно, если задвижки были изготовлены с полным соответствием ГОСТ’ам, то такая задвижка обеспечит высокую герметичность и продолжительный срок службы. Благодаря чугунному исполнению, она имеет преимущество в цене, в сравнении, например, с задвижкой 30с41нж, ничуть не уступая в надежности при низких давлениях (до 10 бар).

Источник