Аккумуляторы для автомобиля сузуки sx4
АКБ на SUZUKI SX4 Classic.
Сегодня затрону тему АКБ в Сузуке SX4…
Так, как пошли по форумам большие расхождения во мнениях по поводу, какой ёмкости должна стоять в авто АКБ, решил написать небольшой ликбез.
Вообще по моим наблюдениям в мануалах разных годов выпуска, ёмкость АКБ варьируется от 36-45Ач. Не более!
В моём авто с Европейского рынка, Венгерской сборки в стоке стояла здоровенная АКБ ёмкостью в 62Ач. c 480A пусковым. Как потом выяснил по мануалу, для Европейского рынка ставят Венгры 60Ач.
Получается, что 60Ач. — это максимальная ёмкость АКБ, что можно ставить в Сузуки. С учётом всех запасов по КПД.
На рынки РФ чаще авто поставлялись с АКБ ёмкостью в 36Ач и пусковым 400-460А.
Собственно что и заявлено было производителем в мануалах! См. фото.
Однако читая форумы, увидел. Народ начал жаловаться на такую маленькую АКБ и начали совать в свой авто кто во что горазд. Кто 65Ач, а кто и вообще 75Ач.
Многие пишут, что нет ни какой разницы, что ставить под капот авто — 50, 70 или 90Ач.
Технически, АКБ можно устанавливать ёмкостью + / — 20-30% от штатной ёмкости. Выходит, что для нормальной и счастливой жизни генератора АКБ должна быть ёмкостью в Сузуке не больше 45-60Ач. Собственно что и пишет руководство по ремонту и обслуживанию 2010 года выпуска, для Сузуки.
И ещё один не маловажный нюанс, на который следует даже больше обратить внимания, чем на саму ёмкость АКБ — Это пусковой ток. При холодных пусках мотора, он играет решающую роль. Чем цифра выше, тем больше шансов запустить мотор зимой даже от АКБ небольшой ёмкости.
Ну и напоследок, чтобы определиться с этими 20-30% от штатной ёмкости, просчитайте свой примерный каждодневный маршрут. Если авто постоянно в пробках и живёт в городе, преодолевает короткие поездки, то лучше остаться на штатном (36-45Ач). Такой аккумулятор будет быстрее заряжаться и дольше служить.
Если у авто каждодневные длинные поездки, часто слушаете музыку, то можно установить АКБ и по больше (45-60Ач).
Всем удачи на дорогах и надеюсь информация кому то станет полезной.
Какой аккумулятор устанавливается на Сузуки СХ4
Сузуки СХ4 является представителем совместной работы двух компаний, находящихся в разных частях света. В процессе разработки принимали участие инженеры марок Fiat и Suzuki, поэтому автомобиль вобрал в себя наилучшие идеи двух гигантов.
В результате совместной работы получился кроссовер с уникальными возможностями. Впервые машина увидела свет в 2006 г. и продолжает производиться в немалых количествах.
Первое и самое крупное изменение пришлось на 2009 г. В это время разработчики рассматривали варианты новшеств во внешности с целью улучшения его привлекательности. Также были внесены изменения в линейке двигателей. Главным рынком для первого поколения намечался именно европейский, но в результате машина быстро проникла на рынки других стран.
В частности, возможность приобрести новый компактный кроссовер появилась у жителей следующих стран: Америка Южная и Северная, Австралия, Южная Африка и Индия. Кроме Японии, производство также было налажено в Венгрии и в Индии. В 2007 г. в Америке был представлен компактный седан.
В истории производства автомобиля Сузуки СХ4 также были и заводские недоработки. Одной из таких является периодический отказ ручного тормоза, который в салоне срабатывает, а на деле не блокирует колеса. Также была и еще одна причина для отзыва более 24 тысяч машин. Она заключалась в неполадках катализатора, который пропускает больше нормы углекислого газа.
Совместно с переднеприводным, также выпускалась модель с полным приводом AWD. Этот автомобиль был интересен также в таких странах, как Китай, Канада, Израиль и Турция. При этом за данную опцию необходимо платить отдельно, так как по заводу изготовителю она не предусмотрена.
На сегодняшний день известно 3 поколения данного кроссовера. Старт выпуска второго пришелся на 2013 г.
Штатная аккумуляторная батарея для Сузуки SX4
Производитель выбрал аккумулятор для Сузуки SХ4 из числа отечественной продукции. В качестве одного из кандидатов была марка FURUKAWA BATTERY. Источники от этого бренда характеризуются высокими техническими данными, потому что они создавались по инновационным на те времена технологиям.
Японские батареи производились по методике свинцово-кальциевых, которые на порядок больше служат, чем те, которые использовались раньше с добавлением сурьмы. Этот металл, находясь в качестве примеси, выполнял больше именно формовочные функции, нежели каким-то образом повышал эффективность работы батареи.
Добавление же кальция на минусовой контакт позволило увеличить срок службы, повысить пусковой ток и емкость при тех же размерах.
Кроме японской марки применялись АКБ и от других брендов. Разработчик рекомендовал использовать только свинцово-кальциевые или Са-Са, потому что это более совершенные технологии.
Такие источники практически не склонны к саморазряду, почти полностью восстанавливают свой заряд, но критичны к глубоким разрядам. Поэтому очень важно следить за целостностью вашей бортовой электрики и всем оборудованием.
Учитывая разницу в объемах двигателей, которая варьируется от 1.4 до 2.0 л, а также сборку машин в разных странах, аккумулятор на Сузуки SX4 хэтчбэк использовался трех типоразмеров, что было сделано по инициативам сборочных предприятий. В любом случае, выбор аккумуляторной батареи должен происходит по параметрам авто, на который она устанавливается:
Учитывая, что АКБ могут иметь различные габариты, то перед покупкой нового необходимо более тщательно изучить параметры своего старого источника. Обычно на шильдике имеется вся необходимая информация, но иногда бывает так, что ее не видно или наклейка где-то потерялась за 5 лет эксплуатации.
В таком случае всегда можно обратиться к паспорту и уточнить характеристики аккумулятора на Сузуки СХ4 для конкретной комплектации авто.
Почему важно убедиться в правильности габаритов?
Причина в том, что разные по величине источники могут иметь и различный вид крепления. В большинстве изделий на корпусе имеются соответствующие выступы. За них при помощи планки сверху и прищепок снизу батарея фиксируется к кузову. Если вы возьмете АКБ с большими размерами, то он просто не уместится на родное место, если возьмете меньший, то придется под планку что-нибудь подкладывать.
Если вы увеличили количество электрического оборудования, например, установили более мощный сабвуфер или ксенон в оптику, то рекомендуется увеличить емкость, но предельно допустимые значением от номинальной является не более 5Ач. При выборе батареи с отклонением в большую сторону велика вероятность недозаряда и перегрузки генератора.
Некоторые особенности выбора из аналогов
Решая заказать новый аккумулятор на Сузуки СХ4 2010 г. выпуска от других производитей, лучше обратиться к нашему эксперту, потому что он предложит самые лучшие источники в нужном форм-факторе. У нас в каталоге имеется много моделей надежных АКБ, которые прослужат заявленный срок и обеспечат двигатель стабильным крутящим моментов.
Для варианта с азиатской батареей емкостью 60 Ач подойдут следующие модели источников постоянного тока:
Какой аккумулятор подходит для Suzuki Sx4 1 поколение
Полезность – 66% |  Распечатать |
На модель Sx4 (1 поколение) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.
 |  |  |
Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)
Размер: Д 232 Ш 175 В 225 (мм)
Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)
Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)
| Полярность: |  | обратная (плюс справа) |
Euro, под хомут с болтовым зажимомТехнология: Кальциевый или EFB
Резервная емкость: 90 – 105 минут
Дата изготовления: не более 18 месяцев назад
| Производитель: | Bosch, Varta, Mutlu, Tudor, Topla, Afa, Bost, Dominator, Forse, Kainar, Nomad |
Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Suzuki Sx4 (2006–2012), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Suzuki допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Suzuki Sx4 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Suzuki Sx4 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
 |
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Suzuki, также указываются все параметры подходящей батареи для Sx4 (1 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Аккумуляторы для Suzuki SX4
Suziki SX4 — это миниатюрный кроссовер, созданный японским брендом совместно с итальянскими специалистами. На рынок он вышел в 2006 году. Первое поколение кроссоверов сменилось вторым в 2013 году. В 2016 свет увидела третья генерация: основные параметры остались прежними, поменялись лишь внешний вид и интерьер.
Аккумуляторы для Suzuki SX4 выбирают по ряду базовых параметров, и главным из них является ёмкость, которая измеряется в ампер-часах. Эта величина не должна слишком сильно отклоняться от заводского аккумулятора в меньшую сторону. При недостаточной ёмкости батарея сравнительно быстро разряжается в некоторых режимах работы, в частности при малых дневных пробегах и на холостом ходу. Если заряд часто держится на уровне ниже половины от максимального, двигатель быстро изнашивается. В то же время и купить аккумулятор для Suzuki SX4 со слишком большой ёмкостью — значит израсходовать больше денег, не получив должной отдачи. Имеет смысл приобретать батареи, показатели которых отличаются от заводских не более чем на 5–10 А*ч в обе стороны. К примеру, если прежняя АКБ имела ёмкость 45 ампер-часов, целесообразно заказать новый аккумулятор с показателем от 40 до 50 А*ч.
Вторая характеристика — пусковой ток. Он измеряется в амперах, но выражаемая в ампер-часах ёмкость напрямую в него не переводится. Существует немало пар АКБ, которые, имея идентичную ёмкость, заметно различаются по стартовому току, поскольку на него влияют и иные параметры. В частности, американские модели обычно имеют более высокий ток, нежели китайские. Не стоит подбирать аккумуляторы для Suzuki SX4 с пусковым током, сильно уступающим этой величине у заводской модели, поскольку машина может на завестись.
Для того чтобы батарея заводилась как можно быстрее и не страдала от неполадок, необходимо:
Когда ресурс исчерпается, передайте АКБ нам и получите скидку на новую аккумуляторную батарею.
Как подобрать аккумулятор на Suzuki SX4
Suzuki SX4 — компактный кроссовер (в первом поколении), который японский автомобильный концерн начал выпускать в 2006 году. В качестве базы была использована платформа Suzuki Liana. С 2013 года (во втором поколении) SX4 превратился в мини кроссовер, в этот же момент произошли некоторые конструктивные изменения, повлиявшие на габариты аккумуляторной батареи — она стала значительно компактнее. В 2016 году был начат выпуск 3 поколения, но полноценным обновлением его назвать нельзя — изменения затронули только экстерьер, не повлияв на инженерные узлы и агрегаты.
Правильный подбор аккумулятора зависит от точного определения поколения и страны выпуска — в батареях для разных версий есть существенные различия в габаритах и мощности.
Какие АКБ встречаются на Сузуки SX4
В зависимости от страны и года выпуска (поколения) аккумуляторы на этот небольшой японский кроссовер устанавливаются разные. Всего насчитывается 4 различных типоразмера:
Первое поколение автомобилей, выпускавшихся на заводе в Японии, оснащалось аккумуляторами со следующими параметрами:
Первое поколение, выпущенное на венгерском заводе, оснащалось классическими европейскими аккумуляторами, имеющими характеристики:
Первое поколение еще может быть оснащено аккумуляторными батареями также европейского типоразмера со схожими показателями:
Начиная со второго поколение Suzuki SX4, японские инженеры перешли на оснащение авто компактными и слабыми аккумуляторами, поэтому для России следует выбирать наиболее мощные и емкие модели в рамках типоразмера. Характеристики у этих АКБ следующие:
Аккумуляторы, подходящие на Сузуки SX4
I поколение
Владельцам первого поколения Сузуки СХ4, выпущенных в Японии, подойдут следующие аккумуляторы:
На Suzuki SX4 первого поколения, выпущенные в Венгрии, подойдут два типоразмера АКБ из приведенной выше классификации — второй и третий.
Второй типоразмер представлен следующими моделями:
Вот несколько моделей, входящих в состав третьего типоразмера:
II и III поколения
Второе и третье поколения Сузуки SX4 комплектуются четвертым типоразмером АКБ. Вот несколько моделей батарей, которые к нему относятся:
Как поменять АКБ на Suzuki SX4
Чтобы заменить АКБ на Сузуки CX4 автовладельцу необходимо два ключа — плоский на 10 и торцевой на 13. Сначала плоским ключом последовательно снимаются клеммы аккумулятора (первой отсоединяется минус, вторым — плюс). После чего торцевым ключом (оптимально использовать удлинитель, чтобы облегчить доступ к крепежу) выворачивается болт, фиксирующий прижимную планку на аккумуляторной площадке. Удалив планку и заменив АКБ, необходимо закрепить сначала планку, а затем клеммные зажимы в обратном порядке.