Аккумуляторы для автомобиля tudor

Автомобильные аккумуляторы Tudor (Тудор)

Аккумуляторные батареи Tudor изготавливаются на производственной базе концерна EXIDE Technologies. Это крупное международное предприятие, выпускающее более 11 миллионов аккумуляторов Тудор в год в нескольких Европейских странах Германия, Испания, Чехия, Польша.

Собственный крупный научно-исследовательский центр постоянно внедряет новые технологические решения в производстве АКБ Тудор, это позволяет концерну занимать лидирующие позиции в отрасли. Стабильное качество производства, надежность и безотказность аккумуляторов Tudor по приемлемым ценам позволяет занимать более 20% рынка Европы. Многие автопроизводители Citroen, Fiat, Peugeot, Renault, Seat, Nissan, General Motors, Volkswagen выбрали эти батареи для стандартной комплектации своих автомобилей.

В аккумуляторах Тюдор используются современные технологии, позволяющие добиваться отличных показателей надежности и качества. Батареи Tudor изготавливаются с использованием технологии CMET – использование кальция в составе аккумуляторных пластин, а также обеспечение максимальной прочности и минимальной подверженности коррозии. Корпус выполнен в герметизированном исполнении, без потери воды в электролите, что делает аккумуляторы Tudor полностью необслуживаемыми.

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

В каталоге автомобильных аккумуляторов Tudor представлены четыре основные разновидности батарей:
• Starter;
• Technica;
• High-Tech.

АКБ Tudor Starter рассчитаны на использование с автомобилями, оснащенными небольшим количеством электроники. Это оптимальное решение для автомобилей со стандартной комплектацией.
Батареи Technica подходят для машин со средним потреблением энергии. Это транспортные средства, оснащенные системами климат-контроля, развлекательной электроникой, современной сигнализацией. Батареи серий High-Tech относятся к профессиональному оборудованию, рассчитанному на использование в транспортных средствах бизнес-класса. Таким образом, ассортимент аккумуляторов Tudor покрывает все потребности автопроизводителей в качественных и недорогих источниках питания.

Tudor High-Tech

Основная особенность аккумуляторов Tudor High-Tech – большая удельная емкость, обеспечивающая продолжительное время работы в транспортных средствах премиум класса, оснащенных разнообразным электронным оборудованием: кондиционер, подогрев сидений, навигационная и мультимедийная система, бортовой компьютер и пр.
АКБ Tudor High-Tech изготавливаются по европейским нормативам и относятся к категории необслуживаемых. Вам не потребуется доливать электролит в процессе эксплуатации этого аккумулятора. Для предотвращения утечки электролита в конструкции предусмотрена система лабиринтного уплотнения.
Батареи Tudor High-Tech обеспечивают получение больших пусковых токов, что позволяет без проблем заводить автомобили даже при серьезном снижении температуры. Габаритные размеры позволяют устанавливать аккумулятор в любые автомобили, а использование стандартных клемм дает возможность подключить провода питания без дополнительных доработок и переходников.
Аккумуляторы High-Tech считаются лучшими продуктами в линейке батарей, выпускаемых концерном EXIDE.

Аккумуляторы Tudor Technica

Аккумуляторные батареи Tudor Technica считаются самым универсальным решением в каталоге концерна EXIDE. Эти батареи обладают достаточной мощностью для установки в машины топового уровня и в обычные автомобили, не имеющие в стартовой комплектации большого количества современной электроники. В результате Tudor Technica позиционируется как решение, подходящее для использования в качестве источника питания во все типы автомобилей.
АКБ Tudor Technica изготавливаются с применением кальциевой технологии. Ее особенность – использование в электродах кальция, а не традиционной сурьмы. Это позволило инженерам EXIDE добиться отличных показателей по удельной емкости, обеспечить эффективный прием заряда, добиться длительного срока сохранения первоначальной емкости.
Аккумуляторы Tudor Technica оснащаются герметичным корпусом, что в сочетании с кальциевой технологией и стекловолоконных сепараторов позволило получить необслуживаемую батарею, не требующую долива электролита.
В конструкции АКБ Tudor Technica предусмотрен индикатор уровня заряда, за счет чего можно быстро проконтролировать уровень заряда.

Tudor Starter

Серия аккумуляторных батарей Tudor Starter предназначена для установки в автомобили, оснащенные бензиновыми двигателями и небольшим количеством электроники. Обычно такой аккумулятор используется для оснащения автомобилей в базовой комплектации, не предусматривающей большого количества электроники.
АКБ Tudor Starter относятся к необслуживаемым. Современный состав пластин исключает испарение жидкости на протяжении всего срока эксплуатации. Оптимальный выбор для современных городских автомобилей малого и среднего класса.
Электродные решетки батарей Tudor Starter изготавливаются на основе кальциевой технологии, позволяющей добиться максимальной удельной емкости.
В каталоге аккумуляторов Tudor Starter имеются решения для всех типов автомобилей: как легкового, так и грузового транспорта, а также мототехники.

Tudor AGM

Аккумуляторы Tudor AGM хороши тем, что в их конструкции не применяется жидкий электролит. Он весь впитан в сепаратор из стекловолокна. За счет этого, а также реализации герметичной конструкции с лабиринтными уплотнениями, батареи Tudor AGM относятся к необслуживаемым, в них не требуется доливать воду.
Использование технологии AGM позволило разработчикам не только добиться отличных показателей по эксплуатационным показателям, но и добиться того, что аккумулятор сохраняет свои функциональные возможности даже после повреждения корпуса.
Конструкция AGM аккумулятора привлекательна своей долговечностью, стойкостью к глубокому разряду, способности работать при разных эксплуатационных режимах. Основные преимущества – быстрое время заряда, мощный ток пуска, герметичность и безопасность. Оптимальное использование Tudor AGM в автомобилях с редкими или короткими поездками, а так же в автомобилях с системой старт-стоп, когда необходимо ускоренное время подзарядки АКБ. Для автомобилей оснащенных дополнительными энергоёмкими приборами, мощная музыка, спутниковая сигнализация, подогрев двигателя, лебедка и т.д
Оформить покупку аккумуляторов Tudor через сайт по привлекательной цене интернет-магазина «БигТех», а так же получить скидку на доставку или установку батареи, Вы сможете легко сделать, выбрав подходящую модель в разделах каталога.

Источник

Аккумуляторы Tudor

Tudor – популярная марка на рынке современных аккумуляторов. Продукция этого производителя пользуется популярностью во всем мире, в том числе и в России. Надежность, широкий ассортиментный ряд, а также передовые технологии – вот отличительные особенности этой марки.

О производителе Tudor

Эта торговая марка зародилась в конце 19 века, в Люксембурге. Генри Тюдор – так звали промышленника, который впервые создал и запатентовал свинцово-кислотный аккумулятор. За основу он взял уже существующую конструкцию, но усовершенствовал ее. Вскоре был открыт первый завод по производству АКБ. Производство ширилось, свои заводы стали открываться в других странах Европы.

Нас сегодняшний день торговая марка Tudor входит в международную корпорацию Exide Technologies и по-прежнему является лидером в области новых разработок. Имеет производственные площади во многих странах, а также торговые представительства.

Где используются аккумуляторы Tudor

К торговой марке относятся несколько модельных рядов аккумуляторных батарей. Они предназначены для легковых автомобилей, внедорожников и грузовых машин, а так же для спецтехники, подвергающейся повышенным нагрузкам.

Производство ведется в Испании, Италии, Польше и Белоруссии. Поэтому эта марка широко распространена там. Хотя во всем остальном мире аккумуляторные батареи Tudor пользуются не меньшей популярностью. Есть модели как в европейском, так и в азиатском исполнении, что делает их пригодными для автомобилей разного производства.

При производстве своих автомобилей их используют BMW, Chrysler, Citroen, Fiat, General Motors, Nissan, Peugeot, Renault, Seat и Volkswagen, а также другие известные в мире производители транспортных средств.

Применяемые технологии и их особенности

При производстве батарей Tudor применяются только самые современные технологии, обеспечивающие высокие технические характеристики этого оборудования. Многие технологии впервые были разработаны и применены именно этим производителем.

АКБ этой марки обладают высокими пусковыми токами и вольтовой насыщенностью.

Технические характеристики модельного ряда

Модельный ряд батарей Tudor широк и позволяет подобрать подходящую модель практически для любого автомобиля. Разделить все аккумуляторы этой марки можно на несколько больших групп, обладающих разными техническими характеристиками:

Tudor Starter

Недорогие и удобные аккумуляторы для бюджетных автомобилей с базовым количеством электроники. Их емкость колеблется от 55 до 90 Ah. А пусковой ток – от 460 до 720 А. Полярность встречается как прямая, так и обратная.

Tudor Starter

Tudor Technica

Это батареи для более высокого уровня автомобилей. Здесь уже в числе электроники предполагается климат-контроль, продвинутую звуковую систему и сигнализацию. Так же имеется возможность узнать количество электролита. Емкость от 32 до 110 Ач. Ток холодной прокрутки – от 200 до 850 А.

Tudor Technica

Tudor HighTech

Рассчитаны на автомобили с большим количеством потребителей энергии, на дизельные внедорожники, на транспорт бизнес-класса. Емкость от 38 до 100 Ач, пусковой ток – от 300 до 900 А.

Tudor HighTech

Tudor Heavy Professional

Созданы для специализированной техники и грузовых автомобилей. Обладают высокой емкостью – от 185 до 235 Ач, а током холодной прокрутки – от 1000 до 1130 А.

Tudor Heavy Professional

Tudor AGM Start-Stop

Сюда относятся гелевые аккумуляторы. Они обладают преимуществами по сравнению со стандартными, более устойчивы к глубокому разряду, более долговечны, имеют высокие технические характеристики и поддерживают систему Старт-Стоп. Емкость их от 50 до 105 Ач, а пусковой ток – от 680 до 950 А.

Tudor AGM

В каждой линейке представлены модели с прямой и обратной полярностью, а также с разным типом клемм. Ознакомиться с полным модельным рядом можно на официальном сайте представителя компании в России.

Обслуживание аккумуляторов Tudor

Аккумуляторные батареи Tudor – полностью необслуживаемые. Поэтому снимать крышку и доливать не придется. Необслуживаемость значительно упрощает обслуживание оборудования. Плотно припаянная крышка, сделанная по особой конструкции, исключает проливание электролита, а все, что испаряется, благодаря особой конструкции конденсируется и возвращается обратно.

Поэтому все, что требуется владельцу такого оборудования, это периодически заряжать его и бережно обращаться. Избегать глубокого разряда, встряски и ударов. Занося аккумулятор в помещение, например, для заряда, сначала он должен естественным путем отогреться до комнатной температуры.

Как заряжать аккумулятор Tudor

Зарядка необслуживаемых батарей требуется реже, чем обслуживаемых. Однако периодически в ней возникает необходимость. Делать это нужно только с использованием специального зарядного устройства, позволяющего выставлять и контролировать напряжение и силу тока.

Выставить ток на таком устройстве нужно в размере одной десятой от емкости аккумулятора. То есть при емкости 60 Ач нужно поставить 6 А. А напряжение не должно превышать 14,4 В. Периодически нужно контролировать процесс и проверять показатели. Длительность зарядки зависит от степени разряженности.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

На аккумуляторы этой марки нанесена маркировка, состоящая из букв и цифр. Вторая буква обозначает год производства: Y – 2011, Z – 2012, A – 2013, B – 2014, С – 2015, D – 2016 и так далее. Пятая буква используется для обозначения месяца выпуска: A – январь, В – февраль, С – март, D – апрель, Е – май, F – июнь, G – июль, H – август, I – сентябрь, J – октябрь, К – ноябрь, L – декабрь.

Например: на крышке нанесено OA24DPX66J, значит дата выпуска – апрель 2013 года.

Отзывы

Олег
Отличный аккумулятор, не зря эта марка – одна из лучших в мире. Срок годности долгий, заряжать приходится редко. Даже в морозы хорошо держит заряд.

Дмитрий
Пользуюсь этим аккумулятором уже пятый год, и он не становится хуже. Отличный, качественный. Отдельный плюс для меня в том, что он необслуживаемый – поставил и забыл.

Денис
Отличный, сразу скажу, что недешевый, но он того стоит благодаря своей работоспособности и долговечности. Устойчив к морозу. Рекомендую.

Источник

Марка аккумуляторов Тудор: о компании, модельный ряд, особенности, маркировка

За несколько лет, прошедших с момента публикации статьи, некоторая информация устарела. Поэтому мы обновили материал и добавили новые данные. Аккумуляторы марки Тудор знают практически все автовладельцы со стажем. Это один из самых старых брендов на рынке аккумуляторных батарей. АКБ, выпущенные под этой маркой, популярны и на российском рынке. Поэтому ниже подробно рассказывается об этой компании и аккумуляторах Тудор.

О компании-производителе

Tudor – это фамилия инженера и промышленника из Люксембурга, которого звали Генри Тюдор. Он разработал и запатентовал свою конструкцию свинцово-кислотного аккумулятора в 1886 году. За основу он взял конструкцию аккумуляторной батареи, которую предложил француз Планте. При этом существенным образом переработал конструкцию электродов. Вместо спиралеобразных пластин он сделал плоские и нанёс рифление. В результате значительно увеличилась площадь активной поверхности электродов. Это дало значительное увеличение проводимости, сократилось время зарядки. Без преувеличения Тюдор дал начало практическому применению аккумуляторов в народном хозяйстве и запустил их выпуск в промышленных масштабах.

В 1901 году Генри Тюдор решил изменить название компании на Societe anonyme des Accumulateurs Tudor. Офисы открылись в городах Лилль и Флориваль. В Германии Тюдор получил лицензию на свой бренд в качестве AFA (Accumulatoren Fabrik Aktiengesellschaft), а в Испании ─ la Sociedad Espanola Del Acumulador. Позднее, когда испанское предприятие стало более прибыльным бизнес сместился туда.

Во время Первой мировой войны для компании сложилась критическая ситуация, но им удалось пережить этот период, и в 1916 году Tudor Spain уже поставляет две свои модели стартерных батарей, которые выпускаются на производстве в Испании. В остальных странах предприятия во время боевых действий были полностью разграблены. Например, в Люксембурге и Бельгии. В 1920 году компания начинает поставки первых аккумуляторных батарей для подводной лодки Isaac Peral.

На момент смерти Генри Тюдора в 1928 году компания Tudor имела в своём штате 25 тысяч работников. Аккумуляторы Тудор быстро стали популярными и востребованными. Они устанавливались на локомотивы и трамваи того времени. Их использовали немцы, шведы и французы на подводных лодках времён Первой мировой. Даже норвежец Фритьоф Нансена использовали их во время своей полярной экспедиции. В период между мировыми войнами на предприятии в городе Флориваль работает до 25 тысяч сотрудников.

Рынок тяговых аккумуляторов в этот период сильно растёт. Первое расширение предприятий Тюдор связано с увеличением объёмов выпуска стационарных аккумуляторных батарей. Впервые предлагаются контракты на обслуживание, по которым компания обязывалась поддерживать аккумуляторы в исправном состоянии в течение 10 лет за определённое фиксированное вознаграждение.

С 1931 года в «Accumulateurs Tudor» выпускаются тяговые батареи, предназначенная для промышленного подъёмно-транспортного оборудования. В 1939 году подразделение Tudor Battery France покупает бельгийскую компанию Fulmen Accumulator S.A., имеющую промышленное предприятие площадью около 5,9 тысячи квадратных метров в городе Леув-Сен-Пьер.

После окончания Второй мировой войны компания Тудор становится одним из основных поставщиков стартерных аккумуляторов для автомобильной промышленности. Капитализация компании к 1948 году увеличилась до 30 млн франков.

Рынок тяговых аккумуляторов продолжает расширяться в 1950 годы. Это было связано с развитием различного подъемно-транспортного оборудования и обеспечило новые заказы для компании. Примерно в это же время руководство Tudor France начинает проводить корпоративную реструктуризацию и централизацию производства.

В 1965 году имидж компании Тудор значительно укрепляется благодаря тому, что она становится эксклюзивным поставщиком аккумуляторного оборудования на сборочные предприятия Ford, Renault, Peugeot. На предприятии Флориваль в 1967 году работает около 600 человек, которые выпускают до 4 тысяч аккумуляторных батарей ежедневно. К этому моменту каждый второй автомобиль в Бельгии оснащён аккумулятором Tudor.

В середине 1974 года, а затем в 1981 году прошли две последовательные рецессии мировой экономики. Всё это привело к безработице и падению спроса на продукцию компании Тудор. В 1982 году предприятия останавливает тридцатидневная забастовка. Переизбыток стартерных аккумуляторных батарей привёл к тому, что выручка упала на 35%. К этому моменту компания Tudor выпускала около миллиона экземпляров аккумулятор в год. Сказалось также и то, что срок эксплуатации АКБ к этому моменту довольно сильно увеличился и менять их стали реже.

Одновременно с этими событиями в начале 1980-х годов в эксплуатацию вводится технология непрерывного литья электродных решёток. Для производства корпусов АКБ стали использоваться лёгкие и прочные полимеры. В этот же период возрастает спрос на стационарные аккумуляторные батареи, которые используются в компьютерных залах, телефонных станциях, производственном оборудовании.

В октябре 1994 года компания Exide Technologies покупает «Societad Espanola del Accumulador Tudor». А через год концерн также приобретает C.E.A.C. Exide является одним из трёх мировых лидеров на рынке стартерных аккумуляторов. Сегодня, как сто лет назад, компания Tudor является лидером в сфере разработки и производства аккумуляторов. В составе компании имеется научно-исследовательский центр, в котором постоянно предлагаются новые решения для улучшения эксплуатационных характеристик аккумуляторных батарей.

Специалисты компании первыми разработали АКБ с пластинами из свинца, легированного кальцием. Именно в Tudor были созданы свинцовые электродные решётки посредством холодного перфорирования и последующая их растяжка. Специалисты этой фирмы стали первыми, кто разработал необслуживаемые аккумуляторы, исключающие утечку электролита. Кроме того, в Tudor одними из первых стали выпускать автомобильные аккумуляторы по технологии AGM. В аккумуляторах, созданных по этой технологии, электролитом пропитано стекловолокно, которое находится между пластинами аккумуляторной батареи.

Постоянное совершенствование технологии производства позволяет Tudor выпускать аккумуляторы с высокими стартерными токами и вольтовой насыщенностью. Сегодня в компании ведутся разработки аккумуляторов Tudor, которые смогут заряжаться не только от основного автомобильного генератора, но также от специального генератора. Такие модели генераторов используют энергию торможения. Автомобильные аккумуляторы Тудор сегодня используют для первичной комплектации своих автомобилей многие автопроизводители. Среди них можно назвать Пежо-Ситроен, GM, Крайслер, Фольксваген, Ниссан, БМВ, Фиат, Сеат, Рено. Производственные мощности компании расположены в нескольких европейских странах. Значительная часть производства находится в Испании и Италии. Помимо этого, заводы есть в Польше и Белоруссии. Выпускаются модели АКБ как в европейском, так и в азиатском исполнении.
Вернуться к содержанию

Модельный ряд

Модельный ряд автомобильных аккумуляторов Tudor можно разделить на две основные группы: для легковых автомобилей и коммерческих транспортных средств.

Аккумуляторы Tudor для легковых автомобилей

В этой группе предлагается 6 линеек аккумуляторных батарей. Они отличаются по цене, используемым технологиям и т. п.

Источник