Альфа авто организация по умолчанию

Обзор программы Альфа-авто для автоматизации автосервиса и автосалона

Программный продукт «Альфа-Авто:Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5» предназначен для автоматизации автосалонов и автосервисов.

Основные особенности программы Альфа-Авто:

Оформление заказов и продажи автомобилей;

Выполнять предпродажную подготовку автомобилей;

Оказывать услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей;

Организовывать работу склада;

Вести оптовую и розничную торговлю запчастями;

Учитывать оплаты и отслеживание.

Данная программа благодаря тому, что использует платформу «1С:Предприятие 8», может гибко подстраиваться под потребности каждого потребителя.

Программный продукт Альфа-Авто 5 состоит из нескольких модулей:

оптовая продажа запчастей;

розничная продажа запчастей;

работа по заказам запчастей;

организация внутрифирменного товародвижения.

Учет в автосервисе:

автоматизированное рабочее место сотрудника автосервиса;

прием шин на хранение.

клиентские и складские заказы;

покупка и продажа автомобилей;

предпродажная подготовка автомобилей;

ответственное хранение автомобилей.

оплаты покупателей и поставщикам;

ведение взаиморасчетов с подотчетными лицами;

Учёт запчастей включает в себя:

— Продажа запчастей со складов компании

— Предварительное резервирование запчастей для клиента

— Заказ запчастей для клиента

— Корректировки заказов покупателей, замены запчастей по заказам, снятие резерва с заказов запчастей

— Заказ запчастей у поставщиков

— Поступление запчастей на склады компании

— Продажа запчастей с оформлением необходимого пакета документов

(Счет на оплату, ТОРГ-12, Счет-фактура)

Автоматизированное рабочее место (АРМ) продавца для быстрого подбора запчастей и выписки документов.

Помимо этого, имеется возможность подключать внешние прайсы разных форматов (txt, ods, xls, dbf) и хранить информацию вне справочника номенклатуры с возможностью загрузки аналогов и запчастей в справочнике номенклатуры с возможностью загрузки аналогов и запчастей в справочнике номенклатуры, обновления цен поставщиков.

Также модуль учета запасных частей позволяет вести список аналогов и замен запчастей с возможностью просмотра данных об их текущих остатках.

Ведение розничной торговли включает в себя рабочее место продавца и кассира.

Альфа-Авто позволяет оформлять заказы покупателей с резервированием имеющихся позиций и заказом отсутствующих. Также можно легко корректировать заказы зарезервированных товаров, снимать резерв, выполнять замены по заказам, уведомлять менеджеров о поступлении зарезервированных товаров.

Ведение розничной торговли включает в себя рабочее место продавца и кассира.

Альфа-Авто позволяет оформлять заказы покупателей с резервированием имеющихся позиций и заказом отсутствующих. Также можно легко корректировать заказы зарезервированных товаров, снимать резерв, выполнять замены по заказам, уведомлять менеджеров о поступлении зарезервированных товаров.

Еcли клиент откажется от приобретения товара, всегда можно зарегистрировать упущенный спрос на товары.

Программа Альфа-Авто позволяет составлять подробные аналитически отчеты по анализу продаж, остатков и движения товаров, анализу упущенного спроса покупателей и поставщиков. А также анализировать изменения цен и неликвидов запчасти.

Учет в автосервисе включает в себя:

Документооборот по ремонту автомобилей, который реализован в Альфа-Авто можно увидеть в данной схеме:

Учет автосервиса имеет автоматизированное рабочее место сотрудника автосервиса для удобства и быстроты работы с клиентами. Рабочее место состоит из нескольких функциональных панелей:

АРМ «Клиенты и автомобили»

АРМ «Запись на ремонт»

Предварительную запись на ремонт можно выполнять по цехам или мастерам. А также можно устанавливать нормирование времени работ по моделям и комплектациям автомобилей.

С помощью списка «Комплексных работ» можно формировать список, состоящий из нескольких работ из базы нормативов системы. При желании в этот список можно добавить перечень запчастей, которые будут использоваться в этой работе.

Документ «Заказ-наряд» разделен на несколько таблиц, благодаря чему, на одном рабочем столе умещается информация о списке работ, исполнителях и проценте участия каждого из них.

Также в интерфейсе имеется индикация состояния заказа-наряда.

Стоимость работы может управляться как по количеству нормочасов, так и в денежном исчислении.

Программа Альфа-Авто поддерживает 2 типа ремонта: платный и бесплатный. Виды ремонта настраиваются самим пользователем (например, текущий, гарантийный, тюнинг и т.д.)

При выполнении нескольких видов заказ-нарядов на одном автомобиле возможно перемещении запчастей в незавершенном производстве между заказ—нарядами.

Также Альфа-авто позволяет проводить техническое обслуживание автомобилей и отслеживать период прохождения автомобилем следующего ТО.

С помощью рабочего места «Шинный отель» можно организовать прием, хранение и выдачу шин.

С помощью функции монитора автосервиса клиентам можно отслеживать готовность автомобиля.

Модуль автосервис программы Альфа-авто позволяет составить следующие отчёты:

Функционал Альфа-авто для продажи автомобилей:

Модуль учета в автосалоне позволяет хранить оригинальные VIN-номера автомобиля, вести учет пакетных и опционных автомобилей и вести учёт дополнительного оборудования.

Структура информации об автомобиле позволяет увидеть основную информацию о марке автомобилей, её модели, вариации комплектации, опции.

Также в Альфа-Авто есть возможность составлять события для регистрации контактов с клиентами: встречи, телефонные звонки, почтовые письма и т.д. Отправлять электронные письма прямо через учетную систему.

Программа Альфа-Авто позволяет можно осуществлять подбор автомобиля нужной комплектации, модели, салона и т.д.

Подбор автомобиля в заказ выполняется с учетом автомобилей, находящихся на складах, а также ранее заказанных, но пока не поступивших.

Заказы на автомобили классифицируются:

Существующий заказ может быть отменен или переоформлен на другого клиента.

Также для клиента может быть проведен тест-драйв.

В окне тест-драйва указывается имя клиента, автомобиль для тест-драйва и маршрут.

Также справа есть окно с календарем запланированных тест-драйвов.

В «Альфа-Авто» возможны следующие действия с автомобилями:

Заказ клиента на автомобиль

Заказ поставщику на автомобиль

Резервирование и снятие резерва с автомобилей

Поступление автомобилей на склад

Поступление на ответственное хранение с последующим переходом в собственность

Складские операции (перемещение между складами, инвентаризация, списание автомобилей)

Помимо этого, программа Альфа-Авто позволяет:

Печатать бланки строгой отчетности.

Вести учет дополнительных расходов на автомобиль для анализа расходов по каждому автомобилю.

Печать предложения клиенту в соответствии с прайс-листом.

Принимать автомобили на ответственное хранение с возможностью их дальнейшего перевода в собственность или возврату поставщику.

Оформлять поступление автомобилей с признаком «новый» или «б/у».

Проверять сервисные кампании при поступлении автомобилей.

Проводить предпродажную подготовка и установку дополнительного оборудования на автомобиль.

Проводить внутренние операции с автомобилями (перемещение, инвентаризация).

Также программа Альфа-авто дает возможность формировать отчёты и проводить анализ работы автосалона.

Программа Альфа-Авто дополнительно позволяет проводить анализ следующих сфер деятельности предприятия:

Денежные средства в кассе и на расчетных счетах

Анализ продаж и полученной прибыли с продаж

Анализ неликвида склада

Анализ изменения цен

Действующие скидки и суммы накопления по дисконтным картам клиентов

Возможность представления данных в любых разрезах (по видам деятельности, сравнительный анализ бюджетных и фактических данных, детально или сводно)

Источник

Тестов Олег

Автоматизация автосервисов и магазинов запчастей

Автомобильный бизнес и Альфа-Авто. Кому доверить внедрение?

Введение

В настоящее время в области автоматизации автомобильного бизнеса используется довольно большое количество различных программных продуктов. В их числе есть и конфигурации для «1С:Предприятие 8», среди которых есть специализированная для автомобильной отрасли конфигурация «Альфа-Авто», разработанная фирмой «1С-Рарус». Конечно, многие предприятия за основу своих корпоративных систем автоматизации выбрали типовые конфигурации «1С:Управление торговлей» и «1С:Управление производственным предприятием», но данные конфигурации не учитывают специфику автомобильной отрасли и требуют значительной адаптации. Целью данной статьи является познакомить читателя с некоторыми особенностями автомобильного бизнеса и как они реализованы в Альфа-Авто, а также с некоторыми нюансами ее внедрения.

В настоящее время автомобильный рынок, хотя бы даже в нашей стране, является сравнительно большим. Средние продажи автомобилей за последние годы по разным оценкам составляют 1,5-2 млн. автомобилей в год, а парк автомобилей в России насчитывает более чем 27 млн. машин. Соответственно, велико количество предприятий, занимающихся продажей и ремонтом автомобилей, а также продажей запчастей. Это количество измеряется десятками тысяч или может даже сотнями тысяч. При таком рынке, имеющим свои особенности, вполне понятно, почему появились специализированные программные продукты для отрасли, в том числе и конфигурация Альфа-Авто.

Естественно, что почти у каждого автопредприятия есть своя учетная система. Ее нет разве что только у гаражных автосервисов, в которых работает от 1 до 5 человек. Конечно, точной статистики по данному вопросу нет, но я предположу, что более половины предприятий выбрали платформу 1С:Предприятие для автоматизации своей деятельности, а это означает, что количество потенциальных пользователей Альфа-Авто измеряется десятками тысяч. Поэтому вопросы, освещенные в данной статье, являются актуальными для многих предприятий автомобильной отрасли.

Задачи, решаемые Альфа-Авто

Весь функционал Альфа-Авто тут я описывать, конечно, не буду, рассмотрю лишь некоторые моменты, которые являются отличительными для автомобильной отрасли. Их мы рассмотрим по порядку.

1. В конфигурации реализован механизм по учету ремонтов автомобилей. Данный механизм позволяет учитывать, какие машины ремонтировались, кто их владельцы, какие запчасти были установлены, какие работы были произведены и кем из специалистов, а также многие другие параметры произведенных ремонтов.

2. Реализован механизм для автоматического расчета выработки исполнителей и расчета им зарплаты. Без данного механизма обработать, к примеру, 3000 заказ-нарядов за месяц просто было бы невозможно.

3. Реализован механизм по учету автомобилей и деталей в производстве.

4. В конфигурации предусмотрено ведение каталога автомобилей со всеми необходимыми реквизитами: VIN, гос. номер, владелец, номер двигателя, номер кузова, год выпуска и многие другие. Реализован удобный поиск в каталоге по реквизитам автомобиля.

5. Одной из особенностей автомобильного бизнеса является очень большой перечень номенклатуры. В среднем, полный каталог запчастей каждого автопроизводителя измеряется сотнями тысяч позиций номенклатуры. Естественно, смысла нет, хранить в рабочей базе весь перечень номенклатуры. Поэтому в конфигурации Альфа-Авто реализована возможность хранения номенклатуры во внешних каталогах.

6. В Альфа-Авто есть все автоматизации деятельности автосалона.

7. В конфигурации присутствует довольно большой набор отчетов по аналитике автосервиса и автосалона.

Тот функционал, который не специфичен для автобизнеса, на мой взгляд, очень похож на аналогичный функционал в «1С:Управление торговлей» и «1С:Управление производственным предприятием».

Отмечу, что функционал конфигурации Альфа-Авто полностью покрывает почти все бизнес-процессы большинства предприятий отрасли. Т.е. в большинстве случаев конфигурацию можно использовать без внесения в нее изменений или доработок.

Понятно, что любая типовая конфигурация – это только стартовая площадка для автоматизации предприятия, причем в случае автомобильного бизнеса типовую конфигурацию Альфа-Авто можно назвать «большим крепким фундаментом» для дальнейшей автоматизации.

Выбор внедренца

Теперь давайте обратимся к вопросу особенностей внедрения Альфа-Авто.

Безусловно, что качество и сроки внедрения напрямую зависят от компетенций и ресурсов внедренца.

Для того чтобы определить, кого наиболее оптимально привлечь для внедрения конфигурации, условно определим, кто может выступать в качестве внедренца, и рассмотрим плюсы и минусы каждого из них. На мой взгляд, варианты могут быть следующими:

1. Фирма «1С-Рарус» включая все ее филиалы

2. Фирма франчайзи 1С

3. Независимый специалист

4. Внутренний ИТ-отдел

Итак, давайте по порядку. Фирма «1С-Рарус» является разработчиком конфигурации Альфа-Авто, имеющим порядка 3000 клиентов, поэтому к ее плюсам можно отнести высокий уровень компетенций ее сотрудников, как по самой конфигурации, так и по автомобильному бизнесу в целом. Также к ее плюсам можно отнести высокий уровень управления проектами и наличие значительных ресурсов для реализации проектов.

Среди минусов фирмы «1С-Рарус» основным является сравнительная дороговизна внедрения. Как сказал Алексей Зубков (руководитель отдела «Альфа-Авто» Внедренческого центра «1С-Рарус») в одном из интервью, средняя стоимость внедрения для среднего предприятия составляет 30-50 тыс. дол.

К минусам «1С-Рарус» можно также отнести большие командировочные расходы, которые фирма заложит в стоимость внедрения, в случае если в городе заказчика нет филиала компании, а офисы в нашей стране у нее есть только в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Рязани, Сочи.

Двинемся дальше. Любая фирма из большой партнерской сети фирмы «1С» думаю, сможет предложить услуги по внедрению конфигурации Альфа-Авто. Но почти все, кроме немногих, не знакомы с конфигурацией Альфа-Авто и не знают специфики автомобильной отрасли. А если фирма франчайзи когда-то внедряла Альфа-Авто, то вполне вероятно, что те специалисты, которые это делали, уже в этой фирме не работают. Поэтому к минусам услуг большинства фирм франчайзи можно отнести отсутствие специалистов, знающих конфигурацию Альфа-Авто и особенности автомобильного бизнеса. Среди них, конечно, можно найти такие, которые без проблем разберутся в конфигурации и особенностях автобизнеса, но для этого надо немало постараться.

К плюсам услуг фирм франчайзи в вопросе внедрения Альфа-Авто можно отнести их повсеместную доступность.

Независимые специалисты. Конечно, все за и против относительно услуг таких специалистов зависят от конкретных личностей. С другой стороны, те люди, которые специализируются в чем-то, и делают это успешно, те, которые смогли зарекомендовать себя, как правило, заслуживают доверия. К тому же в большинстве случаев услуги независимых специалистов стоят значительно дешевле аналогичных услуг фирм. Поэтому к плюсам независимых специалистов, специализирующихся на автоматизации автомобильного бизнеса на основе конфигурации Альфа-Авто, можно отнести отличное знание конфигурации и глубокое понимание особенностей бизнеса, а также более низкую цену внедрения, по сравнению с вариантами, которые мы рассматривали выше.

Среди минусов таких специалистов основным является отсутствие возможности осуществлять поддержку пользователей после завершения фазы внедрения. Но данный минус можно устранить, к примеру, организовав совместную работу независимого специалиста и ИТ-отдела компании заказчика.

Естественно, что перед тем, как принять решение об использовании услуг независимого специалиста, необходимо познакомиться с его личностными качествами, его манерой общения, его профессиональным опытом и рекомендациями. Т.к. в дальнейшем по ходу внедрения уже не будет возможности поменять его на другого специалиста, как можно это сделать в любой фирме франчайзи в случае возникновения каких-либо конфликтов. Т.е. принятие решения об использовании услуг независимого специалиста сходно с принятием решения о принятии в штат нового сотрудника.

Среди плюсов внедрения конфигурации силами собственного ИТ-отдела отнесем подробное представление о бизнес-процессах предприятия и то, что внедрение и дальнейшая поддержка пользователей будет осуществляться одними и теми же людьми.

К минусам – зачастую бывает сложно найти высококвалифицированных специалистов, а еще труднее их удержать.

Итак, рассмотрев все варианты, становиться очевидным тот факт, что выбор внедренца будет обуславливаться следующими факторами: финансовыми возможностями предприятия и планируемым бюджетом проекта, ресурсами ИТ-отдела, предложением на рынке со стороны независимых специалистов и фирм франчайзи. Т.е. в этом вопросе универсального решения не предложить, все будет зависеть от конкретной ситуации.

Стоимость услуг по внедрению

Это очень сложный вопрос. Естественно, стоимость услуг будет сильно разниться от одного предприятия к другому, и от одного внедренца к другому.

В общем случае, по стоимости внедрения всех внедренцев, рассмотренных выше, можно выстроить в ряд по возрастанию: внутренний ИТ-отдел, независимый специалист, фирма франчайзи и, наконец, фирма «1С-Рарус». Т.е. дешевле всего внедрение возложить на специалистов внутреннего ИТ-отдела. А больше всего денег придется отдать за внедрение самой «1С-Рарус».

Очевидно, что при внедрении конфигурации любой фирмой в стоимость внедрения будет заложена прибыль фирмы. И эта прибыль может составлять до 40-50% от общей стоимости внедрения. Поэтому вполне вероятно может оказаться, что при одинаковом уровне оказания услуг независимым специалистом и фирмой-внедренцем, стоимость их услуг будет отличаться в разы.

Несомненно, что стоимость внедрения будет зависеть от всех требований и пожеланий заказчика, а также от опыта и компетенций внедренца.

Например, в случае если заказчик требует гарантий, что оговоренный заранее результат будет получен в установленный срок, то за такие гарантии он заплатит дополнительные деньги. Т.к. для того чтобы дать такие гарантии, необходимо осуществлять планирование проекта, а также управлять им в процессе. Необходимо планировать ресурсы, планировать задачи, выявлять и закладывать риски, составлять проектную документацию. Эта работа стоит немалых денег, и чем детальнее осуществляется планирование проекта, тем дороже стоит внедрение.

Стоимость лицензий

Одним из немаловажных аспектов при принятии решения о внедрении того или иного программного продукта является стоимость лицензий на право его использования. Для полноты картины предлагаю оценить стоимость лицензий конфигурации Альфа-Авто.

Конфигурация «Альфа-Авто» не является самостоятельным продуктом и предназначена для совместного использования с платформой 1С:Предприятие 8. Это означает, что кроме лицензий на конфигурацию придется еще покупать и лицензии на платформу.

В следующей таблице приведены цены из прайс-листов фирм «1С» и «1С-Рарус»:

Альфа-Авто:Автосалон+Автосервис+Автозапч асти, ред. 4 на платформе «1С:Предприятие 8»

Источник

Структура предприятия

Внимание! Данный форум является модерируемым.
Для получения к нему доступа необходимо зарегистрироваться или авторизоваться на сайте.

Я предполагаю, что в целях сокращения налогов, у всех автосалонов со своими сервисами схема работы предприятия одинаковая. Существует два юридических лица: «Автосалон» на ОСНО и «Сервис» на УСН+ЕНВД.

Юр. лицо «Автосалон» занимается:
— продажей автомобилей;
— без установки дополнительного оборудования;
— с установкой дополнительного оборудования;
— продажей дополнительного оборудования к а/м:
— без установки (например, покупатель покупает сигнализацию и устанавливает её самостоятельно);

Юр. лицо «Сервис» занимается ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей, которые продает юр. лицо «Автосалон».

Как сформировать структуру Подразделений? Что это вообще такое? В этом справочнике должны быть подразделения организаций или сами организации входящие в предприятие? Как с этим связано ведение балансового учета и почему в подчиненных элементах нельзя поставить эту галочку?

Склады не понятно как заводить. ГБ спрашивает почему в приходе автомобилей можно выбирать только НЕ розничный склад и только с него продавать? На что конкретно влияет галочка «Розничный»? Не хочется в самом начале работы ошибиться, т.к. после ввода документов склады и подразделения, как я понимаю, не переправить или переправлять будет поздно.

Как отразить документально передачу «сигнализации» предприятию Сервис для установки?

Как отразить в заказ-наряде в организации Сервис в том плане, что они работают с запчастями, которые ему передала организация Автосалон?

Как увязать передачу допов с автомобилем на который это все устанавливается?

Мы хотели бы видеть баланс и по Компании и по каждой организации. В нашем случае подойдет такая организация подразделений?
Наименование_____________________________Баланс____Организац ­ия
(1 ур) Центральная база_____________________Да ________Клаксон
(2 ур)_____Автокомплекс____________________Нет_______Клаксон
(3 ур)_________Автосалон___________________Да_________Клаксон-Авто
(3 ур)_________Сервис______________________Да_________Клаксон

Соответственно если «По компании», то можно продавать с любого склада, а если «По подразделению», то только со склада, которое принадлежит определенному подразделению?

Ок. Если мы сделаем склад машин, который у нас со своей кассой, розничным, то как нам ввести остатки автомобилей, делать их поступление и реализацию? Или этот вид склада для каких-то других видов торговли?

Очень информативно знаете ли! Такие записи в описании к объекту конфигурации это стандарт 1С или что-то типа того? ))) просто встречал похожие записи во всех типовых и не типовых. )))

Т.е. Заказ-наряд с видом ремонта «Комплектация автомобиля», в котором мы и ставим на вкладке «Оборудование» нужные нам «сигнализации», нужно сделать и закрыть ДО формировании документа «Заказ клиента на автомобиль. Тогда в печатной форме стоимость автомобиля уже с установленным оборудованием будет? а само установленно оборудование как в этой же печатной форме можно будет увидеть, если мы не будем его ставить на вкладке «Оборудование»?
Сам заказ наряд нужно делать от организации/подразделения «Сервис»?
Какими документами будет видна передача оборудования от «Автосалон» в «Сервис»?

Если возможно, напишите ПОЛНУЮ ЦЕПОЧКУ ДОКУМЕНТОВ, с указанием нужной организации/подразделения и других значимых реквизитов, на всем протяжении этой сделки.

Если установить Способ ведения баланса по организации, тогда можно вести баланс в пределах каждой организации, также можно посмотреть баланс и по компании в целом, но не будет осуществляться детализация по подразделениям

Если установлен способ ведения баланса «По компании», то возможность продажи товаров со склада другой организации регулируется правом «Контроль корректности договора и склада документа» код 41106.

В конфигурации Альфа-авто розничный склад предназначен для торговли отвечающей следующим требованиям: товар передается покупателю одновременно с получением оплаты, в общем случае обезличенному розничному покупателю. Документ Чек, который формируется во Фронте кассира, является одновременно и документом оплаты и документом отгрузки товара.
В связи с этим, т.к автомобили обычно реализуются по другой схеме, то и склад для хранения и отгрузки автомобилей должен быть без признака Розничный. Оплату можно осуществлять не только через фронт кассира, но и через фронт менеджера, а также с помощью документа ПКО.

Можно оформить Заказ-наряд после оформления Заказа на автомобиль. Если оформляется установка оборудования Заказ-нарядом с видом ремонта Комплектация автомобиля, тогда стоимость оборудования и работ увеличивает себестоимость автомобиля, цена продажи в свою очередь необязательно напрямую зависит от себестоимости автомобиля, ведь ее можно указать какую угодно, но можно назначить цену на автомобиль с помощью документа Изменение цен автомобилей в зависимости от себестоимости. Если установка оборудования оформляется заказ-нарядом с видом ремонта Дополнительное оборудование, в этом случае, т.к. этот вид ремонта платный, то и оплата оборудования производится отдельно по заказ-наряду.

Что скажете насчет автокомплекса? Он тут лишний? Мы его ввели, т.к. без него на 2 уровне нет возможности поставить галочки «Баланс» для подразделений Автосалон и Сервис.

Вообще нам наверное нужна вот такая структура подразделений с возможностью видеть баланс по Компании (центральная база), по каждому автокомплексу и по каждой организации. Чтобы можно было продавать товары с склада другой организации и т.д.
Наименование_____________________________Баланс____Организац ­ия
(1 ур) Центральная база_____________________Да __________________
(2 ур)_____Автокомплекс____________________Да_______Клаксон
(3 ур)_________Автосалон___________________Да_________Клаксон-Авто
(3 ур)_________Сервис______________________Да_________Клаксон
2 ур)_____Автокомплекс2____________________Да_______Колесо
(3 ур)_________Автосалон2___________________Да_________Колесо-Авто
(3 ур)_________Сервис2______________________Да_________Колесо
Что нужно выставить в Настройках учета-Способ ведения баланса?

Источник