Антикор днища автомобиля юзао
Антикоррозийная обработка кузовов в ЮЗАО
Чтобы начать, уточните пожелания к мастеру
134 мастера по антикоррозийной обработке
17 клиентов нашли мастера по антикоррозийной обработке
за последние 12 месяцев
Средняя стоимость
Больше восьми миллионов человек решили свои задачи с помощью Профи. Мы знаем реальные цены, по которым работают специалисты, и делимся ими с вами.
Антикоррозийная обработка сейчас
Антикоррозийная обработка в любое время
Примеры работ мастеров по антикоррозийной обработке
Антикоррозийная обработка — отзывы
Владимир оставил отзыв
Антикоррозийная обработка авто
Михаил оставил отзыв
Антикоррозийная обработка авто
Александр Евгеньевич оставил отзыв
Покраска дверей авто, Полировка двери, Полировка молдинга, Рихтовка двери, Антикоррозийная обработка кузова
Артур оставил отзыв
Кузовной ремонт, Покраска кузова, Замена порогов автомобиля, Замена кузова, Антикоррозийная обработка кузова
Сергей оставил отзыв
Антикоррозийная обработка днища, Антикоррозийная обработка кузова
Антикор авто
— Автомобиль устанавливается на подъемник, снимаются колеса,
— демонтируются подкрылки, брызговики, защитные кожухи…
— Кузов тщательно промывается водой под высоким давлением.
— затем, наносятся моечные растворы.
— выдержав некоторое время, чтобы дать химии поработать, растворы смываются.
— В процессе антикоррозионной обработки, подготовка это одна из важнейших (и наиболее длительных по времени) составляющих, поэтому мойке уделяется большое внимание.
— Отдельно моются кожухи, подкрылки и т. д.
— Затем кузов сушится. Чаше это делается с применением тепловых пушек.
— в процессе сушки, кузов также продувается сжатым воздухом.
Это делается с целью ускорения процесса сушки, а также что бы выгнать воду из швов, пазух, карманов и дополнительной прочистки труднодоступных мест, которые не промылись при мойке.
— просушенный кузов тщательно осматривается для определения состояния защитных покрытий и общего состояния кузова (наличие коррозии, деформаций, повреждений, отслоений защитных и декоративных покрытий и т. д.)
…, с помощью бороскопа…
— Далее укрываются детали, не подлежащие обработке (тормозные механизмы, двигатель, выхлопная система, некоторые элементы подвески…)
При маскировке нужно обратить внимание на датчики АБС, кислородные датчики на выпускной системе, радиаторы, различные электрические разъемы.
2. Обработка скрытых полостей основания
Определяются точки обработки (на большинство автомобилей существуют рекомендованные производителем схемы обработки с указанием точек распыления)
— Снимаются резиновые, пластиковые заглушки, в некоторых случаях, при невозможности доступа через существующие отверстия, сверлятся дополнительные отверстия, при сверлении необходимо использовать специальные сверла, которые не дают стружки, могущей попасть внутрь детали.
— Далее обрабатываются скрытые полости основания кузова (пороги, лонжероны, поперечные балки, полые кронштейны подвески, усилители пола,…).
Антикоррозийная обработка скрытых полостей автомобиля производится, так называемым МЛ-методом: внутрь детали вводится специальная насадка и под давлением распыляются МЛ материалы: проникающие составы, пропитывающие сварные швы и формирующие на внутренней поверхности детали защитную пленку.
3. Обработка днища и арок колёс 
Далее производится нанесение износоусточивых покрытий, так называемые «жидкие подкрылки», на подверженные абразивному воздействию детали (колесные арки, нижние полки лонжеронов, нижние продольные швы порогов и т. д.)
Основной слой наносится либо распылителем, либо кистью или шпателем, а затем подравнивается распылителем, для получения более гладкой поверхности.
В некоторых случаях, на лицевые поверхности наносят полимерные защитные материалы, так называемый «антигравий»
Далее производится антикоррозийная обработка днища автомобиля. Чаще всего, материалы на днище наносят безвоздушным распылением, под высоким давлением. На большинстве антикор центров, для обработки днища применяют насосы с пневмоприводом, для высоковязких материалов, с коэффициентами гидравлического усиления 26-50 единиц, что позволяет создать давление на выходе (в форсунке распылителя) до 400 атмосфер.
Иногда, поверхности днища, колесных арок покрывают теми же МЛ-материалами, которыми обрабатываются скрытые полости. Такая обработка очень эффективна, но недолговечна, МЛ составы имеют невысокую механическую прочность и, грубо говоря, «смываются» с днища. Это делается в случаях, когда кузов имеет серьезные коррозионные повреждения (послойная, сквозная коррозия) и есть сомнения, что удастся подготовить поверхности для нанесения полноценных долговременных покрытий.
— устанавливаются на место подкрылки, кожухи, брызговики.
— снимается маскировка.
— устанавливаются на место колеса.
— Машина опускается на пол для проведения антикоррозийной обработки скрытых полостей верха кузова (стойки, двери, усилители капота, багажника, швы и усилители моторного отсека, уплотнители…)
— Из машины вытаскивается все лишнее….
— Для предотвращения попадания материалов на обивки салона, сиденья, переднюю панель, салон укрывается чехлами
4. Обработка скрытых полостей верха кузова
Далее, используя различные насадки (МЛ-метод) обрабатываются полые детали верхней части кузова (двери, стойки, усилители капота, багажника, уплотнители, швы и усилители моторного отсека, молдинги,…)
— коробчатые, полые профили, швы и усилители моторного отсека.
— швы, полые профили, усилители багажного отсека…
— стойки, двери, уплотнители…
— кузов протирается специальным раствором от попавших на кузов материалов, возможно удаление, попавших на лакокрасочное покрытие антикоров уайт-спиритом. Не рекомендуется применение сильных растворителей.
— оформляется сертификат, с указанием даты, фамилий мастеров, использованных материалов, периодичностью гарантийных осмотров, рекомендаций.
6. Эксплуатация автомобиля после обработки
— После обработки желательно не ездить на машине в течение нескольких часов.
— Далее, в течение суток положен щадящий режим эксплуатации.
— Рекомендуется избегать высоких скоростей, езды по грунтовым дорогам, буксования, при проезде луж нужно снижать скорость.
— Два-три дня не рекомендуется мыть машину.
-Так же после обработки в течение пары недель, желательно, не мыть днище, арки под высоким давлением.
Сервисы по антикоррозийной обработке в ЮЗАО
На сайте проверенные автосервисы в ЮЗАО, оказывающие услугу «антикоррозийная обработка». Подбирайте удобный по расположение в Москве и по специализации на марке. Используйте фильтр по округу или метро. Точная цена ремонта зависит от модели, года выпуска и других конструктивных особенностей.
Поэтому звоните в конкретный автотехцентр для уточнения деталей. Можно отправить запрос сразу всем техцентрам в юго-западном административном округе через специальную форму. Это экономит время. Обратите внимание на скидки и акции.
| Audi | 6000 руб. |
| Chevrolet | 6000 руб. |
| Ford | 6000 руб. |
| Kia | 6000 руб. |
| Mazda | 6000 руб. |
| Mitsubishi | 6000 руб. |
| Opel | 6000 руб. |
| Renault | 6000 руб. |
| Suzuki | 6000 руб. |
| Volkswagen | 6000 руб. |
| Acura | 7200 руб. |
| Cadillac | 7200 руб. |
| Chrysler | 7200 руб. |
| Dodge | 7200 руб. |
| Geely | 6000 руб. |
| Honda | 6000 руб. |
| Jaguar | 7200 руб. |
| Lexus | 7200 руб. |
| Mini | 6000 руб. |
| Saab | 7200 руб. |
| Smart | 6000 руб. |
| Subaru | 6000 руб. |
| BMW | 6000 руб. |
| Citroen | 6000 руб. |
| Hyundai | 6000 руб. |
| Land Rover | 12000 руб. |
| Mercedes | 6000 руб. |
| Nissan | 6000 руб. |
| Peugeot | 6000 руб. |
| Skoda | 6000 руб. |
| Toyota | 6000 руб. |
| Volvo | 7200 руб. |
| Alfa Romeo | 6000 руб. |
| Chery | 6000 руб. |
| Daewoo | 6000 руб. |
| Fiat | 6000 руб. |
| Great Wall | 6000 руб. |
| Infiniti | 7200 руб. |
| Jeep | 12000 руб. |
| Lifan | 6000 руб. |
| Porsche | 12000 руб. |
| SEAT | 6000 руб. |
| Ssang Yong | 12000 руб. |
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Все виды услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей! Слесарный и кузовной ремонт любой сложности, техническое обслуживание, детейлинг, агрегатный ремонт, ремонт и сварку алюминиевых кузовов, диагностическая карта, автострахование.
Все виды услуг по ремонту и обслуживанию японских и корейских автомобилей! Слесарный и кузовной ремонт любой сложности, техническое обслуживание, капитальный ремонт двигателей и АКПП, а также ремонт и сварку алюминиевых кузовов.
Антикоррозийная обработка автомобиля в ЮЗАО
Лучшая антикоррозийная обработка автомобиля — рейтинг, адреса и телефоны
7 отзывов • Миклухо-Маклая, 15с1, ЮЗАО • 8 (495) 434-00-30 • пн–сб с 09:00 до 21:00; вс с 09:00 до 18:00
Начали барахлить дисковые тормоза, в группе вконтакте посоветовали Авангард, что кому-то тут сильно помогли, было рядом в ЮЗАО, я подумал почему нет,…
25 отзывов • Обручева, 36, ЮЗАО • 8 (495) 542-88-44 • будни с 10:00 до 20:00; сб с 10:00 до 18:00
Тюнинговал порше у Маркина, сделали все так, как хотел. Рекомендую сервис, толковые специалисты работают. П.С. Ценник очень порадовал даже при учете…
1 отзыв • Одоевского проезд, 2а, ЮЗАО • 8 (495) 421-08-55 • ежедневно с 09:00 до 21:00
Всем довольна. Чинюсь тут с 2008
улица Академика Опарина, 5, ЮЗАО • 8 (495) 088-88-33 • ежедневно с 09:00 до 21:00
Заметили неполадки в работе транспортного средства? Если устранить их самостоятельно не получается, лучше не рисковать, а обратиться к профессионалам.…
г. ул. Обручева д.23 к. 1, ЮЗАО • 8 (495) 729-52-95 • ежедневно с 08:00 до 20:00
Компания АвтоТехЦентр предлагает посетителям ремонт авто в округе ЮЗАО. Гарантия качества, доступные цены, фирменный салон. Все виды слесарного…
пр. Одоевского, 2А, стр. 62, Россия, ЮЗАО • 8 (903) 765-32-64 • ежедневно с 09:00 до 21:00
Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену
Самые популярные особенности найденных мест: кузовной ремонт, ремонт сколов и трещин лобового стекла, покраска авто, покраска литых дисков, тюнинг двигателей, Changan, Lexus, Mitsubishi, Ford, Mazda.
Ю́го-За́падный администрати́вный о́круг (ЮЗАО) — один из 12 административных округов города Москвы, находится на юго-западе Москвы, разделён на 12 районов. Код ОКАТО — 45 293 000 000.
Округ занимает территорию 111,3622 км², образован за границами исторического города и простирается от площади Гагарина за пределы кольцевой автомобильной дороги (МКАД). Население — 1 414 510 чел. (2015), что составляет 11.6 % населения Москвы. Юго-Западный — четвёртый по населению округ Москвы.
Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.