Арабы отжигают на машинах
Арабский дрифт. Как издеваются над машинами и чем это заканчивается
Арабский дрифт — это популярный на Ближнем Востоке вид нелегальных уличных гонок, который в последние несколько лет получил широкую популярность благодаря развитию видеохостингов. Но на самом деле арабский дрифт появился достаточно давно. Но давайте обо всем по порядку.
В арабских странах это странное развлечение называют Tafheet или Hajwalah. Два коротких слова переводятся на русский куда более длинной и вместе с тем емкой фразой вроде «езда по кругу без цели». Такой вид достаточно странных и опасных уличных гонок появился в ОАЭ и довольно быстро получил распространение в Саудовской Аравии, Омане и Катаре.
Участники и зрители — это, конечно же, молодежь. Так что подобные гонки не так распространены среди шейхов-обладателей суперкаров вроде Lamborghini или Ferrari. Скорее наоборот, чаще всего в таких соревнованиях участвуют люди на не самых дорогих переднеприводных автомобилях, хотя бывают и исключения. Выйти на старт импровизированной гонки может каждый желающий на любой машине. Для участия требуется лишь символический вступительный взнос.
«Тафхит» появился на рубеже 1970-1980-х после нефтяного кризиса 1973 года, спровоцировавшего резкий рост цен на нефть, а заодно и рост экономики и благосостояния арабских королевств. Автопарк жителей этих стран начал неуклонно увеличиваться, а вместе с ним и снизился и средний возраст водителей. Сперва в необычные и нелегальные соревнования начали втягиваться беззаботные дети богатых родителей, а с годами состав участников становился все более разношерстным. К концу 1990-х из опасного развлечения богачей эти соревнования превратились в символ протеста против скуки. А мир узнал о «тафхите» в начале нулевых с появлением и расцветом YouTube.
Все просто. Водителю нужно как можно быстрее разогнаться до очень высокой скорости (желательно под 200 км/ч), а затем резко повернуть руль автомобиля то в одну сторону, то в другую, пустив машину в скольжение всеми четырьмя колесами или только задними колесами. Дальше нужно стараться как можно дольше поддерживать управляемое скольжение, перекладывая автомобиль из одного заноса в другой.
Итоговую оценку такому выступлению, как правило, дают зрители и наиболее уважаемые дрифтеры. Хотя называть дрифтерами безумных арабских водителей, наверно, можно лишь условно. Участникам редко удается войти в по-настоящему красивое управляемое скольжение. Для этого у них нет ни подходящих навыков, ни извилистых трасс, ни машин. Заезды обычно проходят на прямых улицах, загородных трассах или больших пустынных парковках. Машины для такой забавы подходят любые, но, как правило, в них участвуют переднеприводные среднеразмерные седаны, вроде Toyota Camry, Hyundai Sonata или Honda Accord.
Нередко такие гонки заканчиваются авариями. Причем, просто разбитые в щепки бамперы, взорвавшиеся шины или даже оторванные колеса — это еще благоприятный сценарий развития таких аварий. Нередко они заканчиваются гибелью людей: как гонщиков, так и зрителей.
Впрочем, даже к таким вещам сами участники относятся с иронией. На некоторых роликах с арабским дрифтом можно увидеть, как сами водители во время перекладок выбрасывают из окон машин импровизированные манекены людей, сшитые из старых подушек и тряпок. Подобным жестом они имитируют вылетающего из автомобиля водителя, демонстрируя свою смелость и бесстрашие.
Высокий уровень опасности и огромное количество аварий со смертельными исходами вынудили службы дорожной полиции и другие правоохранительные стран Ближнего Востока устроить охоту на нелегальных гонщиков. Однако на протяжении почти десятилетия борьба с нарушителями дорожного порядка серьезных плодов не принесла. Именно по этой причине в некоторых государствах решили легализовать арабский дрифт.
Первой страной аравийского полуострова, где узаконили «тафхит», стали ОАЭ. А точнее, ее самый прогрессивный эмират — Дубай. Местные власти на протяжении последних семи-восьми лет начали активно призывать молодежь переместиться с пустынных магистралей и ночных улиц на гоночные автодромы. К примеру, в 80 километрах от Дубая был открыт небольшой автоспортивный комплекс Emirates Motorplex, который состоит из прямой для дрэга и большой площадки для арабского дрифта. На таком полигоне нашлось место и трибуне для зрителей.
Заезды на Motorplex проходят, как правило, по пятницам. И непременно вечером после захода солнца. Количество участников не регламентировано, но площадка вмещает не больше 70-80 машин, а количество зрителей не превышает 200 человек. У каждого участника есть три минуты на выполнение самых сумасшедших трюков, но их число и сложность никак не регламентированы. Соревнования длятся несколько часов и заканчивается церемонией награждения, на которой победителю вручается несколько сотен долларов, сформированных из взносов участников.
Поскольку в этих состязаниях мастерству «гонщиков» дают оценку, то существует и нескольку стандартных элементов, который оценивают по десятибалльной шкале. Главный — это tanteel.
Элемент представляет собой основу всего «тахфита» — затяжное скольжение. Он выполняется несколько раз на скорости от 160 до 250 км/ч, а затем переходят в sefty или axeyat. Sefty — это разворот на 360 градусов в одну сторону, скольжение боком, и затем разворот на 360 в противоположную сторону. А axeyat — уже не столь сложный элемент, состоящий из сочетания разворотов на 360 и 180 градусов.
Есть еще более простой завершающий элемент taʼgeed, который представляет разворот на 360 градусов. А самый опасный элемент арабского дрифта — tatweef, который в нелегальных соревнованиях представляет собой проезд в боковом скольжении мимо автомобиля обычного участника движения, здесь выполняется вдоль заградительного барьера из старых автомобильных шин, установленных напротив зрительских трибун.
Дубай не является исключением, однако еще не во всех эмиратах и не во всех странах аравийского полуострова власти легализуют необычное развлечение молодежи. Поэтому уличные гонки продолжаются во многих регионах, в том числе и тех, где есть специальные автодромы для подобных соревнований. Желающих вдоволь погонять и поскользить пока значительно больше, чем инфраструктурных объектов для таких забав.
Уровень внимания полиции к нелегальному «тафхиту» зависит от страны и области, в которой проходят гонки. К примеру, в той же ОАЭ вся жизнь сконцентрирована в нескольких больших мегаполисах и дорожной полиции легче контролировать незаконные заезды.
Обратный пример — это Саудовская Аравия, где арабский дрифт обычно проходит на загородных дорогах в достаточно отдаленных областях от столицы. В таких местах офицер полиции запросто может быть родственником или добрым знакомым организатора нелегальных гонок и легко закрывать глаза на нарушения правил дорожного движения.
Для полиции ситуация осложняется еще и тем, что в сообществах нелегальных гонщиков есть дозорные, наблюдающие за гонкой не среди зрителей, а где-нибудь неподалеку, на небольшой возвышенности.
Именно они докладывают организаторам о приближении полицейских машин. После такого сигнала участники нелегальных гонок мгновенно покидают место заезда, и полиция лишь изредка успевает схватить нарушителей правопорядка.
При этом наказание за «тафхит» достаточно суровое во всех странах. Полицейские в праве не только отбирать права и выписывать внушительные штрафы, но и конфисковать машину, и даже приговаривать к ударам плетью.
Например, в Саудовской Аравии, если уличный гонщик попадается впервые, ему выписывают штраф в 20 000 риялов (около 5200 долларов США) за опасное вождение и арестовывают машину на 15 суток. Затем дело передается в суд, который может приговорить нарушителя даже к тюремному сроку.
Если «тафхитера» ловят во второй раз, машину отбирают уже на месяц, а сумма штрафа увеличиваетcя до 40 тысяч риялов. Соответственно и срок тюремного заключения увеличивается на усмотрение судьи. Третье задержание грозит штрафом в 60 тысяч риялов, бессрочной конфискацией машины, а также более длительным тюремным заключением.
Фото: Mohamed Alhwaity / Reuters
Что будет, если разогнать машину до двухсот километров в час и дернуть ручной тормоз? Многие же фантазировали, какими могут быть последствия. Как через стекла будут вылетать пассажиры и водитель. Как их части тела разлетятся по дороге. Как автомобиль превратится в скомканный лист металла. Или нет. Никак не проверишь же. Но это в России. В арабском мире знают ответ. «Лента.ру» погрузилась в смертельно опасный мир арабского дрифта и выяснила, насколько жестко могут развлекаться молодые люди в свободное время и почему шанс погибнуть от наркотиков у них выше, чем от экстремального вождения.
Что такое арабский дрифт
На Аравийском полуострове и в Северной Африке, как и во всем остальном мире, люди любят отжечь. Но если, например, в пасмурной Скандинавии это понятие имеет одно значение, то в жаркой пустыне «отжечь» приобретает совсем другой градус. Где-то пьют крепкие напитки и поют песни, а где-то участвуют в мероприятии, которое называется tafheet («тафхит»). Это слово из уличного языка, у которого нет корней в литературном арабском. Предполагается, что «тафхит» происходит от близкого по звучанию «тавхит» (рыть, протирать, быть ловким). То есть с некоторыми оговорками явление, которое мы называем арабским дрифтом, можно перевести «Ловко крутиться на месте». Дрифтеры по-арабски называют себя муфаххитуны.
Фото опубликовано @_arab_drifting_
И это полностью отражает суть.Она проста как жженая покрышка. Вы садитесь в автомобиль (свой, арендованный или взятый у родственников «покататься», это не принципиально), набираете максимальную скорость, пускаете в занос, а там уже как пойдет. Далеко не у всех хватает ловкости вырулить — машины часто вылетают с дороги, сминая на обочине зрителей и калеча всех, кто находится внутри. Если все-таки получается хоть как-то поймать управление, то высший пилотаж — это сделать несколько вращений. Можно высунуть в окно руку. Максимальный шик — перевернуться, всех перепугать и вылезти из разбитой машины целым.
Часто участие в арабском дрифте приписывают богачам и принцам. Но у них сейчас хватает своих забав и развлечений. Они уже отошли от дел и убивают время на закрытых вечеринках в компании славянских девушек (такое, в частности, распространено в ОАЭ). Возможно, лет двадцать назад дети обеспеченных арабов пробовали себя в дрифте, но сейчас тафхит — занятие маргинальное. Высшее общество как следует распробовало алкоголь.
«В дрифте в основном участвуют представители средних слоев. Вы посмотрите, на каких машинах там гоняют: по большей части это старенькие седаны. Верхний сегмент среднего класса — фанаты спортивных тачек (местные легко себе могут позволить правильные спорткары). А небогатые саудовцы (здесь такие тоже есть) гоняют на простых авто, арендованных или даже угнанных. Элитарная молодежь и богема проводят большую часть времени в Европе или США, где они могут позволить себе куда более захватывающие дух развлечения и вещества», — рассказывает человек, близко знакомый с разными сторонами досуга Саудовской Аравии, ОАЭ, Ливии и Египта.
Зачем все это нужно
Фото опубликовано @arabdrifting
«Каптагон популярен у небогатой саудовской молодежи, и, по словам тех, кто больше в теме, он служит основным допингом для дрифтеров. Именно поэтому к ним сейчас проявляет повышенный интерес не только министерство внутренних дел, но и саудовская контрразведка, которая использует все имеющиеся в арсенале технические средства. К слову, один из парней, к которому я обратился с вопросом, отказался обсуждать эту тему по телефону», — подчеркивает всю серьезность и тревожность ситуации собеседник.
Как это наказывается
В последние два-три года в Саудовской Аравии достаточно жестко стали реагировать на проведение подпольных тафхит. В 2016 году Совет Шуры (Консультативный совет — местный парламент) принял указ об ужесточении наказания участников дрифта. Штрафы увеличились в 20 раз. За первое задержание с нарушителя берут штраф в 20 тысяч риалов (около 303 тысяч рублей) и арестовывают машину на 15 суток. За второй привод — 40 тысяч риалов (более 605 тысяч рублей), и авто отбирают на месяц.
Фото опубликовано @arabdrifting_official
За третий эпизод придется выложить 60 тысяч риалов (более 907 тысяч рублей), машину при этом конфискуют. Если, конечно, от нее что-то останется.
Во всех этих случаях суд вправе вынести куда более строгие вердикты. История может закончиться и смертной казнью, если, например, во время заезда погибли участники или зеваки, дрифтеры разнесли что-то из городских строений, попались с наркотиками.
«В 2017 году в Саудовской Аравии казнили более 200 человек. Это самый высокий показатель в мире, — рассказывает собеседник, представившийся Абдуррахманом, отмечая, что среди них были и участники тафхит.— Население в целом поддерживает эти инициативы. Ужасные трагические инциденты всякий раз шокируют людей. Из жизни уходят молодые ребята. Арабы, кстати, очень сентиментальны, поэтому достаточно болезненно на это реагируют».
К чему все идет
Разные собеседники «Ленты.ру», знакомые с ситуацией, признают: дрифтинговая волна в Эр-Рияде идет на спад.
«Еще год назад рано утром после первой утренней молитвы на одной из главных автострад я оказался, по сути, среди дрифтующих машин. Другим немногочисленным автомобилям пришлось уклоняться от прямых ударов. Сейчас в городе они себе такого не позволяют. По большей части они активны в Джидде, традиционно более либеральном и расслабленном городе», — рассказывает москвич, работающий в Эр-Рияде по контракту.
«Я живу здесь два года и вижу, что арабский дрифт превратился в некий очередной символ поп-культуры, как футболка с Че Геварой или Усама Бен Ладен. Вспоминается клип певицы M.I.A Bad Girls, который снимался в ОАЭ. Там дрифт — это метафора. Это символ свободы и протеста третьего мира», — делится россиянин.
Чтобы обуздать дрифтоманию, правительства арабских стран, в частности ОАЭ и Саудовской Аравии, пытаются организовывать официальные заезды на специальных площадках. Но это не может заменить участникам и зрителям адреналиново-наркотические авантюры на городских трассах. Ведь на трибунах раздают попкорн, а не каптагон.
БЕЗУМНЫЕ АРАБЫ! (Дрифт по-арабски)
у них фишка такая: в самосвалы врезаться?
какие дороги. в России бы такие
По обложке видео показалось, что в очередной раз тот эпичный вылет араба из крутящегося авто выложили.
А тут такая офигительная подборочка! Это бы как-то отразить в заголовке да тегах..
Дрифт-это управляемый занос,тут вместо управления обезьяны с рулем и без мозгов
Боги дрифта карают еретиков, пытающихся дать угла на мордоприводе. Смертью. Ну и отлично.
А я думал: «Фиг ты у меня проскочишь!» (с)
Ералаш в Чебаркуле
Неожиданность под Ковровом
Уехал
Жесть в Ангарске
Красивый маневр
Катапульта
ДТП в Алматы
Август 2021 год. Мадам выезжала со второстепенной дороги и не пропустила белый Лексус.
БМВ против столба
В этом видео замечательно все. И место съёмки, и качество регистратора, и крепкий столб. Водитель БМВ был в состоянии наркотического опьянения.
Триллер «Баба и Боба два долб#€ба»
Снова Москва. Тонированная Камрюха, сужение полосы (через эту полосу объезжала пробку), без поворотников лезет в полосу. В конце она так же поехала прямо, а не на съезд.
Какой хлебушек должен быть в голове, чтобы пытаться выжать с полосы машину с силовым бампером, расширителями и колесами размером с половину его машины. И таких очень много.
зы: в название нельзя матерные слова(((
Карма
Доброго всем вечера,
С предвкушением поднялся я к окну, и застал такую картину
P.S. У самого авто есть, и аварии- история грустная.
Но когда ребята плюют на рядом стоящие жилые дома- это свинство.
Смотрите, как просто можно распознать машину для дрифта
ДТП в Красноярске
Видео взято с городского публика ЧП Красноярск. Такое шикарное видео должны увидеть все!
Виртуальный дрифтер в первый раз сел за руль реального болида и сразу грамотно навалил
После этого Рису вручили свежие покрышки и оставили наедине с машиной. Если привязка ко времени не работает, мотаем на 12:21