Average что значит в авто
Что означают цифры на панели 0 AVG/km h
Подскажите малоопытному пользователю что означают цифры при переключении одометра, например: 0AVG/km h или 30AVG/km h
В этой теме 4 ответа
Подскажите малоопытному пользователю что означают цифры при переключении одометра, например: 0AVG/km h или 30AVG/km h
Это просто средняя скорость за данный промежуток пути.
Самое главное: если хочешь посмотреть среднюю скорость за весь запланированный путь, то не выключай зажигание. Иначе показания обнулятся.
Читаем Руководство: Указатель средней скорости. показывает среднюю скорость автомобиля и это значение обновляется каждые 10 секунд. Для обнулении индикации режима нажмите на кнопку ODO/TRIP и удерживайте в течении нескольких секунд. Все!
Сейчас на сайте
Нет участников автоклуба
по данным активности за последние 5 минут.
Поздравляем с днем рождения!
Исполнилось: 40 Возраст: 40
Исполнилось: 48 Возраст: 48
Исполнилось: 35 Возраст: 35
Всего 20 именниников.
В списке наиболее активные.
Расшифровка функций программы диагностики Torque
Решил поделится с Вами расшифровкой команд программы Torque. Думаю эта информация будет многим полезна…
Я взял за основу основные функции к нашей модели авто.
Расшифровка функций программы диагностики Torque
O2 1х1 V— Напряжение кислородного датчика1 банк1
STFT1 — Кратковременная балансировка топлива банк1 (от-5 до +5 % норма), («+» бедная смесь; «-» обогащенная смесь)
LTFT1 — Долговременная балансировка топлива банк1 (от-5 до +5 % норма), («+» бедная смесь; «-» обогащенная смесь)
Fuel Raid — Давление в топливной рампе
Fuel Pressure — Давление топлива
MAF — Массовый расход воздуха (около 4 норма)
EGR Err — Ошибка системы рециркуляции отработавших газов
EGR — Управление рециркуляции отработавших газов
Throttle — Положение дроссельной заслонки
Timing Adv — Угол опережения зажигания
A THR2 — Абсолютное положения дроссельной заслонки B
Intake — Давление во впускном коллекторе
AFR© — Соотношение воздух/топливо (заданное)
Coolant — Температура охлаждающей жидкости
Oil Temp — Температура моторного масла
LPK — л/100км (мгновенное)
LPK(avg) — л/100км Среднее долговременное
Trip LPK — Среднее за поездку л/100 км
Boost — Турбо и Манометр
Fuel — Уровень топлива по данным ЭБУ
Рынки рухнули из-за нового штамма COVID. Что происходит
В пятницу по мировым фондовым рынкам прокатилась волна распродаж. Падение котировок началось в Азии — индексы бирж Японии, Гонконга, Тайваня, Южной Кореи и Китая упали в диапазоне 0,3–2,7%. Затем мощным снижением начались торги на Московской бирже, индекс которой в первую минуту сессии потерял 3,7%. В течение дня падение главного индикатора российского рынка акций ускорялось до 3,85%.
Волна не обошла стороной и европейские рынки. К 16:40 мск немецкий индекс DAX упал на 3,05%, британский FTSE 100 — на 2,89%, а Euro Stoxx 50 — на 3,48%. В лидерах падения здесь оказались акции авиакомпаний и туристических холдингов. Так, котировки International Consolidated Airlines Group, в которую входит авиакомпания British Airways, упали в Лондоне на 20,9%, британского лоукостера EasyJet Airline Company — на 18,9%, бумаги немецкой Lufthansa потеряли около 10% стоимости.
Что привело к распродажам
По мнению аналитиков, главная причина столь мощного негатива — опасения по поводу нового штамма коронавируса COVID-19. 26 ноября Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) созвала чрезвычайную встречу из-за южноафриканского штамма коронавируса, который был обнаружен в Ботсване, ЮАР, Израиле и Гонконге. Предполагается, что он более заразен и отличается большим количеством мутаций. На этом фоне Великобритания, Сингапур, Израиль и ряд других стран прекратили авиасообщение с несколькими африканскими государствами.
До сих пор опасения инвесторов из-за очередного всплеска заболеваемости в Европе и США смягчали позитивные ожидания от прививочной кампании, а также данные исследований уже известных вирусологам штаммов COVID-19, отмечают в инвесткомпании «Фридом Финанс». С появлением новой модификации вируса неопределенность вновь усиливается, поэтому инвесторы предпочитают свести к минимуму покупки рисковых активов, сказано в обзоре компании.
«Очередную коррекционную волну, вызванную во многом сокращением маржинальных позиций по акциям, мы видим сегодня. Поводом для нее действительно послужили страхи распространения африканского штамма коронавируса и опасения, что имеющиеся сейчас в мире вакцины будут малоэффективны против него», — сказал Антонов «РБК Инвестициям».
На рынки также влияют кардинально изменившиеся ожидания инвесторов от действий мировых центральных банков, пишет Bloomberg. В последние месяцы регуляторы готовили рынки к ужесточению денежно-кредитной политики, поскольку пандемия коронавируса отступала, а инфляция на фоне низких ставок разгонялась. Однако теперь, отмечает агентство, перспектива очередного витка борьбы с COVID-19 и возможность введения новых социальных ограничений заставит центробанки дважды подумать, прежде чем сокращать экономическую поддержку.
Как долго продлится текущий обвал на рынках
Портфельный управляющий УК «Альфа-Капитал» Эдуард Харин полагает, что многое зависит от производителей вакцин — как быстро они смогут перенастроиться и сделать бустер для нового штамма. «Если это займет несколько недель, то есть до момента появления новых бустеров в мире пройдет немного времени, то, наверное, это будет короткоживущая история», — сказал эксперт.
К тому же у рынка есть защитные механизмы, которые могут стать «буфером для дальнейшего снижения котировок», добавил он. Харин полагает, что:
По мнению Алексея Антонова, просадка, скорее всего, будет выкуплена уже в первые дни следующей недели. «Мы видим резкое ослабление курса доллара. За первую половину пятницы индекс доллара (DXY) снизился на 0,6% (до 96,23 на 15:47 мск). Это говорит о том, что бегства инвесторов в защитный доллар нет, и дает надежды на скорый выкуп просадки».
На фоне обвала котировок директор по инвестициям управляющей компании «Открытие» Виталий Исаков советует осторожно покупать просевшие акции, однако избегать авиаперевозчиков и круизных компаний, большинство из которых не были хорошими бизнесами и в доковидную эру.
«Мы бы посоветовали неискушенным инвесторам избегать ставок на отдельные компании или сектора, а формировать диверсифицированные портфели широкого рынка. По таким портфелям, мы убеждены, покупки на текущих уровнях дадут хороший результат на разумном горизонте инвестирования — три-пять лет и более», — заключил эксперт.
RaveOS. Установка, настройка, майнинг, команды, обновление.
RaveOS одна из самых популярных систем для майнинга криптовалют. RaveOS создана на базе Linux, что делает эту систему максимально стабильной, быстрой, энергоэффективной и надежной. В этой подробной статье мы рассмотрим все вопросы по операционной системе, разберемся в нюансах установки, настройки, майнинга, командах, управлении и обновлении. Разберем причины большинства проблем и основные ошибки работы с RaveOS.
Регистрация в RaveOS
Для начала работы с RaveOS нужно зарегистрироваться. Переходим по ссылке и проходим процедуру регистрации.
Регистрация в RaveOS
Регистрация стандартная, заполняете логин, e-mail, пароль и подтверждаете пароль. После создания аккаунта, вы попадете в Web интерфейс управления RaveOS.
Главное окно RaveOS
В нашем случае, есть два воркера и два рига, у вас все будет по нулям.
С регистрацией закончили, переходим к скачиванию RaveOS.
Системные требования для установки Rave OS
Минимальные системные требования:
Рекомендованные системные требования:
Настройки биос (bios) для материнской платы под Rave OS
Как именно это сделать в биос, читайте в статье по настройке биос для майнинга.
Скачиваем образ RaveOS
В этом же окне Web интерфейсе операционной системы, ищем слева ссылку Download. Данная ссылка всегда ведет на самую последнюю и актуальную версию RaveOS. Рекомендую нигде больше не скачивать образ RaveOS, кроме официального сайте.
Название образа будет примерно таким — raveos-v1.0.24-8340-1698.img.zip. Когда вы будете качать, версия уже будет более новая.
Образ RaveOS скачивается в архиве zip, после скачивания архива, разархивируйте его для записи образа на SSD, HDD, M.2 или флешку.
Устанавливаем образ RaveOS на носитель: SSD, HDD, M.2 или флешку
Прежде чем устанавливать RaveOS, нам нужно добавить Worker. Это нужно для того, что бы установленную систему RaveOS привязать к созданному воркеру. Так при загрузке RaveOS с носителя, мы увидим запущенную систему в Web интерфейсе.
В web интерфейсе RaveOS заходим во вкладку Dashboard или Workers и добавляем Worker нажав Add Worker.
Добавление Worker через Dashboard
Так же Worker можно добавить через вкладку Workers.
Добавление Worker через вкладку Workers
При добавлении воркера, заполните следующие поля:
После скачивания образа RaveOS на ПК, нужно его установить на носитель. Носитель должен быть как минимум на 16Gb. Крайне рекомендуем использовать SSD накопители, т.к. они работают гораздо быстрее чем флешки и стабильнее. Если есть возможность, можете использовать SSD M.2, но данный порт в материнской плате можно использовать под дополнительную видеокарту, а в качестве носителя выбрать SSD.
Если вы все таки остановитесь на флешке, обязательно убедитесь что она имеет интерфейс минимум USB 3.0 и вставлена в порт материнской платы, который поддерживает USB 3.0, а так же убедитесь что флешка имеет хотя бы 16Gb памяти.
Для записи образа, нам понадобиться разархивированный образ RaveOS. Установить утилиту HDD Raw Copy Tool.
Через HDD Raw Copy Tool записываем образ RaveOS.
Запускаем программу, в поле FILE выбираем образ RaveOS.
HDD Raw Copy Tool
В следующем окне открываем в поле ATA выбираем носитель на который будем записывать образ.
HDD Raw Copy Tool
Далее нажимаем Continue и подтверждаем запись.
После записи образа, нужно прописать токен нашего рига в конфигурационный файл, это свяжет нашу систему с ригом на котором будет запущен RaveOS.
Переходим в Web интерфейс, т.е. входим в наш аккаунт в системе RaveOS, и переходим во вкладку Workers.
Выбираем Edit, входим в настройки воркера и ищем вкладку SYSTEM INFO. Нас интересует поле Worker Token.
Worker token
Копируем Worker token.
Нам его нужно вставить в файл ОС (диск с операционной системой RaveOS):/config/token.txt, вставьте Worker’s token и сохраните его. Все, этим действием вы соединили ваш воркер в RaveOS с образом, теперь при запуске этого образа в ферме, вы увидите это через панель управления (web интерфейс) RaveOS.
После записи образа, настраиваем bios материнской платы под майнинг, делая наш носитель с образом приоритетным для записи в том числе.
Запуск RaveOS
После записи образа на жесткий диск или на флешку, и вставки токена воркера в файл token.txt, подключайте ваш образ к ферме, как собрать и настроить ферму читайте на сайте. Ферма может быть подключена к монитору или нет. Это не важно, после запуска фермы в web интерфейсе RaveOS вы увидите что ваш воркер онлайн. Если это так, значит вы все сделали правильно.
RaveOS не видит видеокарту, особенно 3060 Ti, 3070, 3080
Если RaveOS не видит видеокарту 3060, 3070 или 3080, убедитесь что вы установили последнюю версию, не меньше raveos-v1.0.24-8340-1698. Т.к. в более старых версиях нет поддержки этих видеокарт. Как обновить rave os мы обсудим далее.
Если RaveOS не видит другие видеокарты, дайте ему возможность инициализировать их. При первой загрузке система может очень долго инициализировать видеокарты, особенно если их много, 6 и более.
В этом случае запускайте ферму по одной карте, т.е. оставьте в материнской плате только одну карту, запустите ферму и подождите пока она запустится. После запуска и инициализации видеокарты, выключите ферму и подключите вторую карту, и так повторяйте для каждой карты фермы. Обычно это помогает.
Если это не помогло, убедитесь что вы правильно выставили настройки биоса, как это сделать читайте в статье по настройке биос под майнинг.
Как запустить майнинг в RaveOS
После успешного запуска фермы, нужно создать кошелек, выбрать пул и майнера.
Создаем кошелек в RaveOS
Для создания кошелька, переходим во вкладку Wallets и выбираем Add Wallet.
В поле Wallet name — вводим поле кошелька.
После создания кошелька, можно запускать майнинг в RaveOS.
В следующем окне выбираем кошелек, монету, пул, сервера, майнера и запускаем майнинг.
Структура объектов (кластеры, воркеры, видеокарты) в системе Rave OS
Для понимания правильной настройки ваших ферм в системе Rave OS, объясним иерархию объектов в ферме.
Кластеры (Clusters) — представьте это как объект, например гараж или комната в которой размещены ваши воркеры или риги (до ригов или воркеров мы еще дойдем). Организуйте свои воркеры в кластеры, которые будут повторять физическое расположение ваших устройств. Благодаря объединению ригов в фермы, вы можете разделять их по геолокации, например если у вас риги в разных гаражах, офисах, квартирах, комнатах. Это больше нужно для тех, у кого много ферм и ригов.
Воркер (Workers) — это непосредственно ваш риг. Т.е. материнская плата с процессором, блоком питания и видеокартами. В обычной жизни, это и называют фермой. Как работает майнинг ферма, читайте на сайте.
Настройка аккаунта, кластера и воркера в Rave OS
Создание и настройка кластера
Все кластера находятся в основной вкладке «Clusters». Что мы можем сделать с кластерами в Rave OS:
Создание и настройка воркера. Dashboard (Панель мониторинга)
Нажав на нужный кластер, вы попадает во вкладку Dashboard (Панель мониторинга). Общие возможности панели:
Список воркеров, важная информация в реальном времени, полная картина майнинг активности
Во кладке Dashboard, вы видите в реальном времени состояние ваших ригов а именно:
Еще правее каждого воркера можно увидеть следующую информацию:
Действия над воркерами
Действия можно выполнять над каждым воркером отдельно, либо выбрать несколько воркеров и произвести какие либо действия. Что можно сделать с одним воркером:
Подробнее об этих действиях мы рассмотрим далее в статье, когда будем рассматривать настройки воркера и каждую возможность по отдельности.
Если вы выберите отдельный воркер, поставите галочку левее названия и нажав кнопку «Action» вы увидите следующие действия:
Настройки воркера в Rave OS
Для того, что бы попасть в настройки воркера, достаточно зайти во вкладку Workers и на нужном воркере нажать изображения карандаша. Либо нажать на названии нужного воркера во вкладке Dashboard.
Настройка воркера
Какую информацию можно узнать и какие действия можно сделать зайдя на конкретный воркер в Rave OS? Название воркера, текущий хешрейт, текущее потребление, кнопка майнинга Mining, которая дает возможность быстро изменить настройки майнинга (кошелек, монету, майнер). И панель Actions, доступная в верхнем правом углу.
Actions
В этой панели доступны следующие действия над воркером:
А ниже доступны 6 вкладок:
Вкладка HARDWARE
В данной вкладке, которая открывается в разделе воркеров по умолчанию в Rave OS, вы можете видеть производителя карт (Manufacturer), кошелек (Wallet), монету (Coin), майнер (Miner), кол-во принятых и не принятых шар (Shares), процент непринятых шар (Bad shares) и алгоритм на котором работает воркер (Algo). Это верхняя строчка под вкладками.
Далее идет таблица с подробными данными по каждой карте в воркере. В нашем случае, это майнинг на GTX 1080 TI. Таблица разделена на 7 столбцов:
Вкладка TUNING
Данная вкладка позволяет настраивать видеокарты в Rave OS, т.е. разгонять и даунвольтить их. Вы можете разгонять карты по одной, либо применить шаблон разгона для всех карт или только определенных карт которые вы выделите слева чекбоксом. Об о разгоне видеокарт в Rave OS мы поговорим ниже.
Вкладка SETTINGS (Watchdog, auto fan, auto reboot, NV-pill) в Rave OS
В данной вкладке собраны настройки Watchdog-а по температуре и по хешрейту.
Так же в этой вкладке есть следующие настройки:
Вкладка SYSTEM INFO
Данная вкладка содержит системную информацию по вашему воркеру. А именно:
Вкладка STATISTICS
Данная вкладка показывает статистику по воркеру за последние 24 часа. Что тут можно проанализировать:
Вкладка NOTIFICATIONS
Вкладка Notification содержит системные сообщения. Какие сообщения тут есть и что они значат, поговорим подробнее дальше в статье.
Как обновить версию RaveOS
Есть два способа обновления версии RaveOS:
Как обновить Rave OS первым способом понятно, это описано выше в установке RaveOS.
Для обновления RaveOS до последней версии через терминал, нужно сделать следующее:
Заходим в Dashboard и справа каждого рига будет кнопка Console. Нажимаем не нее.
RaveOS Console
В качестве логина вводим — root, в качестве пароля вводим — admin.
Вводим команду upgrade и обновляемся до последней версии.
Upgrade Rave OS
Обновление пройдет автоматически, после чего ваш риг перезагрузится.
Краткие обозначения в авто.
Мужикам на заметку!
Словарь автомобильных сокращений
4WD (4 Wheel Drive) — автомобиль с четырьмя ведущими колесами.
(Обозначаются автомобили, у которых привод всех четырех колес
включается вручную водителем).
4WS (4 Wheel Steering) — автомобиль с четырьмя управляемыми
колесами
ABC (Active Body Control) — активный контроль кузова. Система
активной подвески кузова автомобиля.
ABS (Antiblockier System)- Антиблокировочная система тормозов.
Предотвращает блокировку колес при торможении автомобиля,
что сохраняет его курсовую устойчивость и управляемость.
Сейчас применяется на большинстве современных авто. Hаличие
ABS позволяет нетренированному водителю не допускать
блокировки колес.
AMT (Automated Manual Transmission) — автоматизированная
механическая трансмиссия (Механическая коробка передач с
автоматическим переключением передач с помощью
гидравлических или электрических исполнительных механизмов с
автоматическим управлением сцеплением)
ARC — активный контроль крена. (Система, уменьшающая крен
кузова автомобиля на поворотах. Заменяет стабилизаторы
поперечной устойчивости. Изменяет жесткость пневматических
или гидропневматических упругих элементов. Управление
осуществляется от компьютера, получающего сигналы от
датчиков поворота руля, боковых ускорений и др.)
AWD (All Wheel Drive) — автомобиль со всеми ведущими колесами.
( Так обозначаются полноприводные автомобили, которые имеют
либо постоянный привод на все колеса, либо, подключаемый
автоматически).
BA (Brake Assist) EBA (Electronic Brake Assist) — система помощи
водителю при экстренном торможении. (Электронная система,
которая реагирует на резкое нажатие тормозной педали
водителем и обеспечивает более эффективное торможение в
экстренных ситуациях).
Bifuel — автомобиль приспособленный для работы на двух видах
топлива (Обычно газ и бензин)
Biturbo — турбонаддув с двумя турбонагнетателями
CAN bus — мультиплексная линия (Высокоскоростная линия
передачи данных)
CBC (Cornering Brake Control) — электронная система
перераспределения тормозных сил по бортам автомобиля.
CCB (Ceramic Composite Brake) — керамический композитный тормоз
CIDI (Compression Ignition Direct Injection) — дизельный двигатель с
непосредственным впрыском COMMON-RAIL — система питания дизеля с «общей рейкой». (Система
питания дизелей, в которой насос высокого давления подает
топливо в общий аккумулятор — рейку, а подача топлива в
цилиндры двигателя осуществляется с помощью форсунок с
электронным управлением. Система работает при высоких
давлениях, более 100 Мпа, и обеспечивает лучшие показатели мощности, топливной экономичности и меньщую шумность
работы дизеля).
CTPS — контактный датчик давления в шине. (Датчик,
устанавливаемый в пневматической шине, сигнал от которого,
используется для информирования водителя о давлении в
каждой, конкретной шине автомобиля).
DSG (Direct Shift Gearbox) — коробка передач непосредственного
переключения (Автоматическая коробка передач с
параллельными ведомыми валами, в которой переключение
передач происходит без разрыва мощности. Разработана Audi и
серийно применяется на автомобилях фирмы)
DOHC (Double Overhead Camshaft) — ГРМ с двумя валами в головке
цилиндров. (Привод таких газораспределительных механизмов
осуществляется от коленчатого вала двигателя с помощью
цепной или ременной передачи).
DSC (Dynamic Stability Control) — система динамического контроля
устойчивости. (Система с электронным управлением,
предотвращает занос и опрокидывание автомобиля, путем
изменения тяги на отдельных колесах или применением
торможения отдельных колес).
EAS (Electric Assist Steering) — электрический усилитель рулевого
управления. (В электрических усилителях рулевого управления
используются бесщеточные электродвигатели, получающие
управляющие электрические сигналы от компьютера системы
рулевого управления).
EBD (Electronic Brake Distribution) — В немецком варианте — EBV
(Elektronishe Bremskraftverteilung). Электронная система
распределения тормозных сил. Обеспечивает наиболее
оптимальное тормозное усилие на осях, изменяя его в зависимости
от конкретных дорожных условий (скорость, характер покрытия,
загрузка автомобиля и т.п.). Главным образом, для предотвращения блокировки колес задней оси. Эффект особенно
заметен на автомобилях с задним приводом. Основное назначение
данного узла — распределение тормозных сил в момент начала
торможения автомобиля, когда, согласно законам физики, под
действием сил инерции происходит частичное перераспределение
нагрузки между колесами передней и задней оси.
ECM (Electronic Control Module) — электронный контрольный модуль
(Электронный блок управления двигателем, компьютер
управления)
EDC (Electronic Damping Control) — электронный контроль
демпфирования (Амортизаторы с постоянным электронным
регулированием)
ECS — Электронная система управления жёсткостью амортизаторов.
ECU (Electronic Control Unit) — блок электронного управления
работой двигателя.
EDC (Electronic Damper Control) — электронная система
регулирования жесткости амортизаторов. Иначе ее можно назвать
системой, заботящейся о комфорте. «Электроника» сопоставляет
параметры загрузки, скорости автомобиля и оценивает состояние
дорожного полотна. При движении по хорошим трассам EDC
«приказывает» амортизаторам стать мягче, а при поворотах на высокой скорости и проезде волнообразных участков добавляет
им жесткости и обеспечивает максимальное сцепление с дорогой.
EDIS (Electronic Distributorless Ignition System) — электронная
бесконтактная система зажигания (без прерывателя —
распределителя). EDL (Electronic Differential Lock) — cистема электронной блокировки
дифференциала.
EGR — система рециркуляции отработавших газов. (Система с
электронным управлением, в которой с целью снижения вредных
выбросов в атмосферу, часть выхлопных газов, на определенных
режимах работы двигателя, подается обратно в цилиндры ДВС).
EHB (Electro Hydraulic Brake) — электрогидравлический тормоз.
(Тормозная система, в которой гидравлическая система выполняет
силовые функции, а управление торможением осуществляется с
помощью электрических сигналов).
EPB (Electronic Parking Brake) — Стояночный тормоз с электронным
управлением
EON (Enhanced Other Network) — встроенная навигационная система.
В СНГ пока не работает, однако в Европе преимущество EON уже
оценено по достоинству. Информация о пробках на дорогах,
строительных работах, маршрутах объезда со спутника поступает в бортовой компьютер вашего автомобиля. Электронный мозг
машины тут же дает водителю подсказку, какой дорогой
пользоваться, а с какой лучше свернуть.
ESP (Electronic Stability Programm) — Она же ATTS, ASMS
(Automatisches Stabilitats Management System), DSTC, DSC (Dynamic
Stability Control), FDR (Fahrdynamik-Regelung), VDC, VSC (Vehicle
Stability Control), VSA (Vehicle Stability Assist) — противозаносная
система (ПЗС).
ETC (Electronic Throttle Control) — дроссельная заслонка с
электронным контролем (Дроссельная заслонка, которая не имеет
механической связи с педалью акселератора. Обычно управляется
с помощью электродвигателя и имеет датчики положения)
ETS — электронный контроль сцепления с дорогой.
(Противобуксовочная система — ПБС- с электронным управлением).
FCEV (Fuel Sell Electric Vehicle) — транспортное средство на
топливных элементах. (Перспективные автомобили,
использующие альтернативные источники энергии — топливные
элементы, в которых топливо, как правило водород,
преобразуются в электрический ток, который приводит в
действие электрическую трансмиссию).
FWD (Front Wheel Drive) — привод на передние колеса
(Переднеприводный автомобиль)
GDI (Gasoline Direct Injection) — непосредственный впрыск бензина.
(Система питания ДВС, в которой бензин впрыскивается с
помощью двухрежимных форсунок в цилиндры двигателя.
Впервые серийный выпуск таких двигателей был осуществлен
компанией Mitsubishi. Двигатель может работать на сверхбедных
смесях. Имеет улучшенные показатели мощности, топливной экономичности и меньшие выбросы вредных веществ в
атмосферу, но чувствителен к качеству бензина).
GPS — глобальная навигационная система. (Используется в
навигационных системах современных автомобилей).
HDC (Hill Descent Control) — система с электронным управлением,
замедляющая скорость движения автомобиля на спуске.
Применяется на автомобилях повышенной проходимости.
HEV (Hybrid Electric Vehicle) — гибридное транспортное средство.
(Автомобили, в которых кроме ДВС, используются
электродвигатели. Существуют параллельные и
последовательные «гибриды». В параллельных HEV колеса могут
приводиться в действие, используя одновременно, как крутящий
момент от ДВС, так и от электродвигателя. В последовательных, ДВС с помощью генератора, заряжает аккумулятор, а привод
колес происходит от электродвигателей. Современные HEV имеют
примерно в два раза лучшую экономичность, чем традиционные
автомобили).
HID — газоразрядная лампа. (Современные газорязрядные
источники света высокого напряжения, «ксеноновые фары»,
обеспечивающие лучшее освещение дороги и большую
долговечность).
HPI (High Pressure Injection) — впрыск топлива при высоком
давлении
HPU (Hybrid Power Unit) — гибридная силовая установка
HUD — головной дисплей
HVAC (Heating Ventilation Air- Conditioning) — отопление, вентиляция
и кондиционирование воздуха. (Климатическая установка, в
которой кроме отопителя салона автомобиля, используется
кондиционер).
IC – engine (Internal Combustion engine) — двигатель внутреннего
сгорания
LEV (Low Emission Vehicle) — транспортное средство со сниженными
выбросами вредных веществ в атмосферу
MPV (Multi Purpose Vehicle) — многоцелевой автомобиль (Минивэн,
микроавтобус)
MTBE (methyl tetriary butyl ether). — добавка к бензину, снижающая
вредные выбросы. (Кислородосодержащий состав, понижающий
температуру горения и уменьшающий вредные составляющие в
отработавших газах. В последнее время появились данные о
вредности таких добавок).
OBD (On-Board Diagnostic) — бортовая диагностическая система.
(Система электронного блока управления ЭБУ, служащая для
диагностики неисправностей автомобиля. Запоминает и дает
возможность считать коды неисправности двигателя, трансмиссии
и др.).
OHV (Overhead Valve) — ГРМ с верхним расположением клапанов.
PCM (Power Control Module) — силовой контрольный модуль
(Электронный блок управления системами двигателя и
трансмиссии)
PDC — система контроля парковки. (Система, с использованием
ультразвуковых датчиков, определяющая расстояние
автомобиля до других объектов и помогающая водителю при
парковке автомобиля).
PEM (Proton Exchange Membrane) — протонно-обменная мембрана.
(Элемент, используемый в современных топливных элементах, для
получения электричества из водорода и кислорода воздуха).
Run-Flat Tire — шина, работающаяя при проколе. (Современные
«безопасные» шины, дающие возможность водителю проехать на
шине, из которой вышел сжатый воздух, некоторое расстояние).
RV (Recreation Vehicle) — автомобиль для отдыха. (Автомобили, как
правило, имеющие привод на все колеса. Могут использоваться
как на дорогах с усовершенствованным покрытием, так и в
условиях ограниченной проходимости).
RWD (Rear Wheel Drive) — автомобиль с приводом на задние колеса
SBW (Steering By Wire) — «управление по проводам» (Рулевое
управление, в котором поворот рулевого колеса оценивается с
помощью электрических датчиков, а поворот колес
осуществляется с помощью компьютера).
SI (Spark Ignition) — искровое зажигание
SUV (Sport Utility Vehicle) — автомобиль повышенной проходимости.
SVS — система изменения степени сжатия Saab. (Разработанная Saab
система позволяет плавно изменять степень сжатия ДВС путем
изменения угла наклона блока цилиндров).
TCM (Transmission Control Module) — контрольный модуль
трансмиссии (Электронный блок управления трансмиссией)
TCS (Traction Control System) — система контроля тяги. (Электронное
управление распределением крутящего момента в трансмиссии).
Tiptronic — Автоматическая коробка передач с возможностью
секвентального (последовательного) псевдоручного
переключения передач.
TWI (Tread Wear Indicator) — индикатор износа шины (Выполняется
в виде выступа в канавочном слое шины. Положение индикатора
наносится на боковине шины в виде стрелки и надписи TWI)
Valvetronic — бензиновый двигатель внутреннего сгорания без
дроссельной заслонки. (Двигатель разработан BMW. Изменение
подачи топливно-воздушной смеси в цилиндры достигается
изменением степени открытия впускного клапана с помощью
специального механизма).
VCS — радарная система контроля автомобиля. (Система активной
безопасности, в которой для предупреждения столкновений
используется радар).
VIVT — изменяемые фазы газораспределения.(Механизм для
изменения времени открытия и закрытия клапанов ДВС,
позволяющий улучшить характеристики ДВС на различных
режимах работы).
ГУР (Гидроусилитель Руля) — Система, состоящая из насоса и
шлангов, облегчающих поворот руля. Особенно помогает ГУР при повороте колес на неподвижном автомобиле и с
низкопрофильной резиной, т.к. в этом случае «пятно контакта»
резины с дорогой максимально, а качения нет. Из минусов ГУРа
можно отметить то, что при быстром вращении рулевого колеса
насос может не успевать перекачивать жидкость и перегреться,
что приведет к сопротивлению во вращении. К счастью, на современных автомобилях это маловероятно.
ЭУР (Электроусилитель Руля) — То же, что и ГУР, но вместо насоса,
перекачивающего жидкость, роль помощника выполняет
электромотор. В случае перегрева ЭУР отключается на 3-4
секунды, затем снова включается.