Авто lancia delta integrale
Lancia Delta Integrale. Приключения итальянцев в России. Часть 1.
Наверняка многие из Вас уже читали статьи Xander1 о редких автомобилях в России и Lancia Delta Integrale Evoluzione в частности (Evo I и Evo II).
Я же решил немного углубиться и рассказать о версиях Lancia Delta Integrale 8v и 16v, эксплуатировавшихся на территории России.
Так как количество загружаемых фотографий ограничено, мне придется разбить материал на несколько частей.
Некоторое пояснение к статье:
-если указана дата выпуска, значит vin известен и пробивается по базе
-если указан только год выпуска, значит в базе по какой-то причине отсутствует дата
-если указан год выпуска со знаком вопроса, значит vin номер машины мне не известен, а год выпуска указан со слов владельца (взят из ПТС и зачастую не соответствует реальному).
Информацию собирал сам, и, если кто-то поделится дополнительной, буду весьма признателен. Замечания и исправления также приветствуются.
Итак, поехали.
1. Версия Integrale 8v, выпущена 29.02.1988
Гоночный раллийный автомобиль, на котором в начале 90-х годов выступал известный гонщик из Озерска Владимир Туров (мастер спорта и последний чемпион СССР по авторалли). К сожалению, мне не известно, что потом стало с этой Лянчей и где она сейчас. Владимир Туров умер в 2001 году.
2. Версия Integrale 8V, выпущена в 1988 году.
C 1997 года в России. По слухам, принадлежала какому-то шведу и долго пылилась на улицах Северной столицы.
Потом была выкуплена одним известным в узких кругах мастером спорта, владельцем «Спорт гаража СССР» Игорем Жемеркиным, и в 2015-2016г была подвергнута ребилду. С тех пор периодически выставляется на продажу, но не находит покупателя.
Текущее местоположение — г.Санкт-Петербург.