Авто на грузинском учете в россии
В России с грузинскими номерами!
Всем бобра!
В последнее время все часто спрашивают как приехать и ездить в РФ на авто с грузинскими номерами, вот и решила поделиться опытом.
Вариантов несколько, главное понять зачем это надо, так как у грузинских номеров тоже есть свои плюсы и минусы.
Давайте разберём подробно.
Плюсы:
— Нет налога!
— Штрафы с камер не приходят!
— Не эвакуируют!
— Не снимут номера!
— Вы имейте право не отдавать в руки документы сотрудникам ГИБДД!
Минусы:
— Ездить может только владелец или он должен присутствовать в салоне.
— Ввоз максимум на 1 год.
— Могут украсть номера и восстановить их будет ОООЧЕНЬ трудно!
— Попадайте под категорию «понаехавших»!
— В РФ машину НЕ сможете продать!
— Постоянный пристальный взгляд гаишников и могут часто останавливать (но не факт!)
Вариант #1 — Виза!
Вы гражданин Грузии, делайте визу и на Вашем собственном авто приезжайте в РФ. В этом случае, ввоз оформляется сроком окончания визы, но не более чем 1 год! Но обычно виза бывают до 90 дней.
Вариант #2 — РВП.
Если Вы гражданин Грузии, и подаете документы в ФМС, после получения РВП (Разрешение на Временное Проживание) Вы можете приехать на собственном авто и ездить на ней до истечения срока РВП или получения ВНЖ.
Вариант #3 — Двойное гражданство
Имея двойное гражданство РФ и Грузии вы прописаны в обеих странах. Если выписаться в РФ(сохраняя за одно гражданство РФ), получается что Вы гражданин Грузии, «постоянно» проживаете там а в Россию приезжайте по делам, образно скажем малый бизнес. В этом случае, вы имеете право заехать на территорию РФ на собственном авто! При заезде на границе ТРЕБУЙТЕ чтоб ввоз сделали сразу на год, а то потом придется бегать здесь! Они это могут, но не делают (чтоб люди мучались!) А если по какой-то причине все равно дадут ввоз на 3 месяца, при приезде в пункте назначения, сразу делайте временную регистрацию на год, чтобы потом на месте продлить срок ввоза, а не пришлось ехать до ближайшей границы!
В Москве ввоз можно продлить на ВДНХ, заезд со стороны Сельскохозяйственной улицы, платный — 600₱. Или в Шереметьево, на Вашутинском шоссе. Имейте при себе ксерокопии всех документов обязательно!
После того как проехали границу, сразу же делайте страховку, а то по дороге гаишники разденут догола! Иностранных номеров они очень сильно «любят»!
Есть еще варианты когда надо на границе оставлять депозит за машину, но я не буду эти варианты рассматривать вообще, так как они не рентабельные и неинтересны.
Машины с грузинскими номерами — можно ли их покупать?
Можно ли покупать машины с номерами из Грузии, и какие в этом есть риски?
В России все чаще встречаются автомобили с иностранными номерами. У этой «моды» существуют реальные причины. Так называемая «растаможка» в нашей стране – удовольствии недешевое. Потому многие граждане ищут способы приобретения машин по более низким ценам. Автомобили с грузинскими номерами на российских дорогах – один из результатов этого явления. Как же они импортируются, и стоит ли покупать такие транспортные средства?
Порядок оформления
Официальная процедура ввоза машин из Грузии довольно трудоемка. Процесс начинается с обязательного декларирования автомобиля. После регистрации декларации хозяин транспортного средства обязан оплатить пошлину. Таможенный орган потребует представить пакет документов, в который должны входить:
ПТС или другая бумага, содержащая полные характеристики машины, например, аукционный лист;
документы, подтверждающие право собственности (договор купли-продажи, расписки о получении денег и пр.);
письменные данные о том, в каких целях предполагается использовать автомобиль.
Только после полной проверки информации в декларации поставят штамп о том, что выпуск машины разрешен.
Размер таможенной пошлины варьируется. Он зависит от года выпуска автомобиля, его стоимости, мощности двигателя, текущего размера ставки и некоторых других факторов. В результате «растаможки» собственнику техники придется отдать крупную сумму. Она может превышать цену машины на 100-150%.
Источник изображения: image.jimcdn.com
Можно ли обойтись без дополнительных трат?
В отличие от Армении (откуда тоже ввозится много транспорта) Грузия не является членом Евразийского экономического союза. Поэтому на автомобилях с номерами этой страны по территории России нельзя передвигаться беспрепятственно. У покупателей, желающих сэкономить, остается два выхода:
ввезти машину во временном режиме (сроком до 1 года);
получить грузинское гражданство, сохранив при этом российское.
Временно ввезенный транспорт можно передавать:
третьим лицам для проведения ремонта или технического обслуживания;
близким родственникам (супругу, детям, родителям) для использования в личных целях.
Многие получают второе гражданство, регистрируются на территории Грузии и выписываются из российского жилья. Формально это выглядит так, что человек просто приехал в Россию по делам, а основным местом его проживания является другое государство. Каждый имеет право свободно перемещаться через границу, если это связано с работой (например, с бизнесом).
Гражданин Грузии может оформить визу или разрешение на временное проживание. В этом случае тоже разрешается въезд в Россию на личном автомобиле. Однако после истечения отведенного срока придется покинуть страну.
Источник изображения: 4put.ru
Плюсы и минусы
Ни в одном из описанных выше случаев продать автомобиль на территории России не получится. Это один из главных недостатков подобной экономии. Если у вас похитят регистрационные знаки, их будет очень трудно восстановить. Кроме того, автомобили с иностранными номерами часто привлекают внимание инспекторов ГИБДД.
Есть у грузинских машин и преимущества. За них не нужно платить налог. Владелец такого транспорта не будет получать «писем счастья» (по крайней мере пока). В Правительстве РФ давно говорят о том, что скоро иностранные знаки перестанут спасать автомобилистов от штрафов. Однако сегодня это по-прежнему только в планах.
Некоторые считают, что большое количество «заморочек» не стоит того, чтобы покупать машину в Грузии. Однако такая практика возникла, как говорится, не от хорошей жизни. Уровень благосостояния россиян неуклонно падает. Поэтому можно предположить, что количество подобных сделок в ближайшее время будет только расти.
Покупка авто в Грузии и Армении, личный опыт (гражданин РФ).
Текст основан на моем опыте и несет только информационных характер, я действовал на свой страх и риск.
В апреле, задумался о покупке авто, думал найти что-нибудь бюджетное и хорошего состояния. Бюджет был до 350 тыс. Посмотрев варианты, наткнулся на статью про автомобили из Армении, как наши покупают автомобили в Армении и перегоняют их в РФ.
Для информации: Армения вступила, в 2016 году, в таможенный союз, и до 2020 года имеет право растормаживать авто по низкой ставке, относительно членов таможенного союза.
По началу задумался приобрести авто в Америке или Корее, но не хочу праворукую, и ждать 2-3 месяца, подогнать отпуск я бы не смог. Вариант тоже хороший, плюсы в экономии как в растаможке, так и в общей. Конечно, если авто приедет разбитое, то нужно его ремонтировать – тут тоже свои заморочки.
После изучения рынка, понял, что часть бизнесменов покупают авто сами, через аукционы, а часть везет из Грузии – для последующей перепродажи.
Я вел аналитику, с апреля – июня, цены на авто выросли на 400-700$, и только в июне средняя рыночная стоимость подвисла.
Это навеяло меня на мысль, о поездке на авторынок, в г. Рустави(Грузия), и приобрести там авто, и растаможке, его в Армении. Как раз, в этом году, я хотел попутешествовать по Грузии.
Начал готовиться, узнал о расходах на документы – в Рустави 50
80$ (документы на авто, документы купли-продажи, транзитные номера), растаможа в Армении (www.petekamutner.am/csOS_VehiclesCustomsValue.aspx) – сработал правильно, нужно еще около 20$ добавлять), номера на авто около 25000 драм (это самопроизвольные), транзит Грузия-Армения 3500 драм (оплата на границе), вопрос с регистрацией(только для Армении, в Грузии даже перевод паспорта не нужен) и переводом паспорта в Армении 5000 драм. Купил для себя транспондер, толщиномер и OBD тестер.
Про навигацию, я использую Яндекс навигатор, с интернетом, я заранее скачал туда карты Армении и Грузии. Он меня, пару раз, поводил по бездорожью, поэтому если не видите поток машин, то лучше спросить у местного населения о правильности пути))) Можно скачать Навител и Гугл карты.
В Грузии, везде есть камеры и полиция, главное не нарушать – навигатор с инетом, по моему мнению справился. Пешеходы переходят где им хочется, нужно быть очень осторожным.
Топливо – регуляр (92) и премиум(95).
Мы продолжили путешествие. Через пару дней, собрались в Армению. Ехать нужно через Марнеули, Имири, Кировка, по E001 и в Садахло. На границе, оплатил за транзит авто, можно поменять рубли на драмы; даже сдачу получить в рублях, принимают и лари. Сделал страховку за 7000драм, я делал на 15дней (Армения иншуренс, кажется).
Если собираетесь ездить по Армении, то лучше пройти тех. осмотр и получить тех. талон. Для этого, едите в мэрию, там есть служба, она считает транспортный налог (сайт для самостоятельного расчета — www.transinfo.am/ru/calculators/property.html). Там дадут платежку, до конца года, но можно оплатить и за следующий год. Оплата за год, до декабря месяца текущего года. Идете в Арарат банк, там просите сразу талон тех. осмотра – 8000-11000 драм, может и дороже, в зависимости от авто. И параллельно, оплачиваете транспортный налог.
После чего, узнаете где пункт тех осмотра, можно спросить у таксистов и пройти до него, не больше 15минут – оплачивать ничего не нужно.
После путешествия по Армении и посиделок)) Меня попросили, поучаствовать в покупке авто в Ереване, остановились на X-Trail(T30). В общем в пятницу мы были в Ереване, авторынок находится в районе Эребуни. Как я понял, он открыт всю неделю, но основная продажа по выходным с 10.00.
Мы поездили и увидели в реале несколько вариантов, выбирали их через сайт List.am – авто в плачевном состоянии. Кстати, если мониторить объявления на протяжении месяца, то авто расходятся быстро, остальные авто, которые висят, должны насторожить, так же и с авто по низким ценам – есть средне рыночная стоимость и все ее придерживаются, если цена слишком низкая, то это подозрительно.
Под конец пятницы, добрались до рынка и пошли смотреть варианты. Машины загоняют всю ночь, везде стоят авто, авто в основном свежеприбывшие, очень много вариантов, у всех есть номер телефона, все продавцы говорят на русском. Машины покупали и ночью, только привезли, пришел клиент и забрал.
X-Trail начинается от 5000USD, в нормальном состоянии, но с большим пробегом. C фарами на рейлингах +400USD.
Помощниками не пользовался, оценить, сказать за или против не могу.
Прошу прощение за фото, не любитель фотографировать.