Авто не нашей сборки

Комментарии 79

В целом участие человека в сборке автомобиля — это нормально. Но черт возьми, выполнять сварочные и сборочные операции руками, а не промышленными роботами — это дно. Реально прям навеяло какими историческими кинохрониками.
И что самое удивительное, нам когда учился говорили, что автоматизация этих операций, есть удешевление производства без потери качества. Но у нас получается удешевление идет за счет дешевой и не заинтересованной в труде рабсилы. Отсюда и низкое качество.

Прочитал больше половину отзывов, ели сдюжил, полная хрень.

У меня машина словацкой сборки. Такое ощущение по зазорам, что собирали в России.

Лучшая сборка это Япония и Германия

Да где их взять то не Российской сборки?Две три модели может есть, знаю сутзуки и асx…до двух лямов…

Это уже далековато уже от среднестатистического россиянина…

А Вы что на лексусе не ездиете?Хлам не хлам, но поло, Рио, Солярис да даже авто ваз по больше Ауди может пройти…Я как нибудь по простетски на Раша сборка но не пешком.

Так мазда японской сборки, кстати теперь стала русской

Так мазда японской сборки, кстати теперь стала русской

А Вы что на лексусе не ездиете?Хлам не хлам, но поло, Рио, Солярис да даже авто ваз по больше Ауди может пройти…Я как нибудь по простетски на Раша сборка но не пешком.

Не станут, разтаможка и ид, пассат кстати ещё не русский, и джета, мотор в Калуге делают а сборка вроде Мексика, а как попало это на Оке🤣🤣ездить даже авто ваз подтянулся Веста и x рей уже более менее.

Все познаётся в сравнении

Мне кажется Вы сгущаете краски, вполне нормальная сборка, больше людей работает, так это больше рабочих мест вполне современные цеха (был на вазе в 4-5 году)света хватает, и цеха вполне чистые…по качеству тоже все спорно.На Ауди много моторов до 150 не дотягивают а у мнегиx японцев лкп слабое(у того же русского Рено толще Вы видели гнилой Логан?А мерсы гниют как!).
Косяков хватает и там и там согласен, что при российской сборки из больше, но критичным это не считаю, докозатва сотни тысяч авто накатавшие сотни тысяч километров.
У меня была соната ТагАЗ 2008 до сих пор ходит (сейчас у родственников) пробег около 300 в мотор коробку не лазили, и таких примеров много, И ездил на Авенсис сыпалась писец как, один ломающийся привод только чего стоит.А Ауди это отдельный разговор, на работе у двоих коллег моторы перебирали 120-130 тысяч пробега…ещё у одного есть Ленд Ровер это 😱😱😱

На порше не ездил(надеюсь и не придется, совершенно бесполезные авто), а на лексусе(про качество здесь согласен, но цена) ездил и на e и не s (один к стати раз пять к дилеру возили на эвакуаторе не заводился так и не поняли почему, продали)дажемайбаxе и на ленл ровере(по работе).Про качество авто можете мне не расказывать с 14 лет с железками (автомеханик по образованию)и в сервисах по работал и а рмм (даже зам начальника цеха приходилось)и менеджером по запчастям в том числе.

Ну тогда должны сами знать про сборку, если вы действительно имеете высшее техническое ) И речь идёт о новых авто, а не б/у ведрах

Я же не спорю что качество ниже, но альтернативы нет, практически все произведено в России (то что доступно ну скажем с доходом 80-100какой ещё сейчас считаю высоким), то что из за границы осталось либо уже с большими пробегами либо люди просто ездят.Сейчас вообще подгоняют и там и здесь под срок гарантии вариаторы, роботы трёх цилиндровые турбо моторы, (даже Камри в базе сейчас будет с вариатором)и все мало ремонто пригодное.У меня средне техническое не высшее.

Источник

Какие автомобили не собирают в России, но их можно купить на нашем рынке

С появлением в России заводов иностранных автоконцернов сборка различных марок и моделей авто находится под тщательным контролем. В каждой стране производят машины, учитывая разные факторы (спрос, состояние дорог, вековую категорию и многое др.). Для рынка РФ производят транспортные средства, подходящие именно для россиян.

На отечественном авторынке можно приобрести практически любое авто. Здесь есть машины подешевле и подороже, каждый желающий может купить ТС иностранной или отечественной сборки. Сегодня мы поговорим о том, какие автомобили не собирают в России. Речь пойдет об машинах исключительно иностранной сборки.

Автомобили от Ниссан

Мы не будем описывать автомобили таких концернов, как Феррари или Астон Мартин. Ведь и так понятно, что суперкары и гиперкары в России не производят. В данной статье рассмотрим ценовую категорию ТС до 900 тысяч рублей. Начнем с моделей компании Nissan:

Раньше он поставлялся к нам из Таиланда, но сейчас этот завод временно не работает. Привозят его к нам в двух типах кузова, а для рынков Европы машина собирается в Японии.

С момента первой поставки в 2007 году, было реализовано более двух миллионов автомобилей. Они практичны, с эффективными моторами и приятным интерьером. Модель собирают в Великобритании на заводе в Сандерленде.

Эта машина устанавливает некий стандарт для маленьких моделей. Она производится с 2003 года, но по сей день считается лучшей в своем классе.

Паркетник отличается высокой посадкой для водителя и полноприводной версией. Он с 2010 года удивляет нас необычным внешним видом и узнаваемым положением фар. В основном, эта машина привлекает представительниц прекрасного пола и ее производство не налажено в России.

Какие автомобили от Toyota собирают не у нас

Начнем с самой продаваемой и популярной модели на отечественном рынке — Toyota Corolla. До середины 2013 года машину собирали только в Японии на заводе Такаока. Начиная с середины 2013 г. производство наладили на предприятии в Турции. Сборка тут только крупноагрегатная, здесь сваривают элементы и красят кузов. В РФ можно сегодня купить новый автомобиль турецкой или японской вариации.

Еще одна популярная японская модель на отечественном рынке — Toyota RAV4.

До недавнего времени производство данного ТС было налажено исключительно в Японии на заводе Тахара и Такаока. Но, теперь машину собирают на предприятии под Санкт-Петербургом

Toyota Avensis, несмотря на то, что ее спроектировали японские инженеры, в этой стране никогда не собиралась. Для российского рынка ее делают англичане на заводе Бёрнастон;

Toyota Auris представляет собой один из самых продаваемых хэтчбэков мира. Собирают ее в Англии на заводе Бернастон. Предыдущее поколение поставлялось к нам из Японии;

Toyota Yaris. Самая маленькая машина от японского концерна ToyotaYaris, для нас собирается только во Франции на заводе Валансьен;

Toyota Prius с гибридными и классическими моторами собирается на Цуцуми в Японии.

Автомобили от Hyundai, которые появляются у нас из заграницы

Бюджетный кроссовер Hyundai ix35 является самым популярным маленьким паркетником среди российских автолюбителей. На нашем рынке он впервые появился в 2010 году. Собирается эта машина в трех странах – в Чехии, Словакии и Южной Корее.

Hyundai i30 впервые вышел на российский рынок в 2007 году. Он пережил уже три поколения рестайлинга, и поставляется к нам из города Ношовиц в Чехии.

Последнее поколение субкомпактной модели Hyundai i10 поставляется на наш рынок только с завода в Турции. Для мировых автомобильных салонов он делается еще и в Индии. До 2013 года, машину для нас собирали также в Индии.

Hyundai i40 выпускается только на заводе в Южной Корее. Он представляет собой универсал Д-класса, впервые вышедший в 2011 году. Не только для нашего, но и для мирового рынка он делается в городе Ульсан.

Hyundai i20 представляет собой еще один чистокровный автомобиль. На наш рынок он вышел в 2009 году, и с того момента для России он собирается только в Южной Корее. Хотя, более ранние модели поставлялись с заводов в Индии и Турции.

Hyundai Coupe в наше время не выпускается. Машина была заменена на более мощный и эстетичный седан в 2009 году. Но, если вы хотите купить этот автомобиль с рук, то можете быть уверенны в его корейской сборке.

Hyundai Genesis, который представляет топовый полноразмерный седан Е-класса, собирается только в Японии. На российском авторынке машина появилась в 2008 году. Этот седан сразу понравился отечественным автолюбителям. Машина имеет уникальный дизайн, практичный и просторный салон. Автовладельцы отмечают высокий уровень сборки «корейца».

В 2020 году на смену старому поколению пришла новая модель Hyundai Genesis G90. Автомобиль получился достойным и можно сказать эксклюзивным. О технических характеристиках этой модели мы расскажем в следующей статье. Чтобы узнать, какие автомобили не собирают в России, нужно посмотреть на VIN- код автомобиля. Транспортные средства, производимые в РФ, обозначаются буквой «Х».

Какие модели авто могут появятся в России в 2020 году?

Все вышеупомянутые марки и модели авто уже на протяжении многих лет поступают на отечественный рынок. Теперь мы поговорим об автомобилях, которые, возможно, будут продаваться в РФ в текущем и следующем году. В скором времени российские автолюбители смогут приобрести по доступной цене следующие модели машин:

Все вышеперечисленные модели могут появиться в России совсем скоро. За границей продажа этих автомобилей идет полным ходом. Но, когда данные ТС попадут на отечественный авторынок, пока достоверно неизвестно.

Источник

Какие иномарки не собирают в России в 2019 году

В нашей стране собирают несколько десятков моделей иномарок, причем среди них представлены бренды со всего мира – США, Германия, Чехия, Франция, Япония, Китай, Южная Корея. А вот легендарная марка ФОРД уйдет с российского рынка в ближайшее время.

Россияне все чаще предают мечту 90-х ездить на полноценной иномарке, и сегодня рынок привозных автомобилей – это лишь 17% от общего числа проданных новых машин. Однако купить чистокровную иномарку еще возможно. В нашем материале вы найдете список иномарок не производимых на территории нашей Родины, а также и список, которые производятся на родных заводах Отчизны.

Список авто импортируемых в в Россию

В списке стран-импортеров – практически все автомобильные державы, но во многих случаях ассортимент насчитывает пригоршню моделей. Из США к нам везут в основном лишь тяжелые кроссоверы, для которых Штаты – основной рынок сбыта, и единственным исключением остается спорткар Chevrolet Corvette.

Страны, из которых Россия импортирует автомобили в 2017 году (непремиальный сегмент)