Авто открытие багажника приора
Как сделать автоматическое открытие крышки багажника на универсале, хэтчбеке или лифтбеке
Владельцы автомобилей Лада Калина, Приора или XRAY в кузове универсал или хэтчбек знают, что крышка багажника в грязную погоду сильно марается. В этом случае будет полезна доработка, которая позволит двери багажника самостоятельно подняться без рук, что позволит сохранить их чистыми.
Потребуется: две пружины необходимой жесткости (например, от зонтика или клапанов ВАЗ 2101 или 2108).
Необходимо снять верхние крепления амортизатора пятой двери и вставить на шток одну или две пружины. При необходимости сверху и снизу пружины устанавливаются шайбы, защищающие амортизатор или лакокрасочное покрытие от повреждений. Аналогично проделать операцию с другой стороны.
Жесткости пружины должно хватать на то, чтобы подкинуть крышку багажника на высоту, на которой ее подхватят газовые упоры и поднимут дальше вверх. Стоит учитывать, что после такой доработки для закрытия багажника придется прикладывать небольшое усилие.
Для универсала Лада Калина или Приора подойдут пружины от зонтика с 8-10 витками.
Владельцы хэтчбеков (Приора, Калина или XRAY) могут использовать более короткие и жесткие пружины от клапанов от ВАЗ 2101 или 2108. Для Гранты лифтбек пришлось дополнительно установить пару газовых амортизаторов багажника Fenox A910001.
А для вас есть необходимость в автоматическом поднятии крышки багажника? Будете ли вы модернизировать конструкцию таким образом? Напомним, для владельцев седанов существует аналогичная доработка (для Гранты или Приоры). Кстати, если дворник пятой двери плохо чистит, то причина может быть не в щетке, а в поводке.
«Автоматическое» открытие багажника
В общем где то давно видал такую систему, на обычной хоз. пружине для дверей. Сегодня решил реализовать. Зачем там какие то упоры дорогущие покупать, другие пружины с али заказывать, когда есть рядом и за копейки… Ладно на счёт упоров пошутил), они то лучше будут.
Короче, купил за 80 рублей пружину. Диаметр 19 мм, длина 320 мм.
Затем разрезал ее на две части, по 110 мм каждая. В итоге у меня небольшой отрезок остался. Так что лучше найти пружину 220 мм, чтобы лишнего не резать. Важно, чтобы с каждой стороны осталось кольцо.
Отрезал неаккуратно, остались острые концы, замазал их термоклеем. Потом что-нибудь получше придумаю.
Крепится все просто, без всякого сверления. С каждой стороны в кузове есть отверстия, за них цепляется крючок.
Ну а вторая часть пружины, с кольцом, крепится хомутом к петле крышки. Я взял обычную кабельную стяжку. Еще бы их в термоусадку посадить, чтобы не терли об багажник.
Получилось нормально, но надо будет доделать, чтобы так сильно не выстреливал, а если еще и ветром подхватит… Пробовал пружины самой крышки переставить — вообще не открывается сам. Короче, строго не судите.
Ну и видос в конце.
Лада Приора Седан 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Комментарии 19
Видимо капот багажника тяжеловат. У меня если снять спойлер при нажатии на кнопку как с катапульты поднимается капот багажника. Пружины на максимальной натяжке, иначе с спойлером открытой не держит
не знаю на сколько тяжелее)) вибры пока нет. может эти новые пружины слабые). я собираюсь уже скоро по уму сделать, через газовый упор от крышки багажника калинки хэтча
А если еще одну пружину поставить, только в другу сторону, чтоб она под конец открывания растягиваться начинала и за счет этого притормаживала ее.Ну чтоб не так резко было))
Вчера что-то подобное сделал себе, но это слишком быстрое открывание, ощущение что щас шарахнет по стеклу или что нибудь согнет нафиг… Короче говоря я все это дело быстро снял и сделал как было с завода. Буду ставить газовые упоры, они и открывают уверенно и тормозят аккуратно крышку багажника. Единственный минус, что нужно сверлить и стоит это немного дороже)
Как сделать автоматическое открытие багажника на седане Лада Приора
Недавно мы рассказывали о том, как с помощью установки пружины можно сделать автоматическое открытие багажника Гранты. Аналогичное решение можно использовать и на седане Лада Приора, но предварительно конструкцию креплений крышки багажника следует доработать.
Чтобы пружина автоматически открывала крышку багажника Приоры нужно задать определенный угол креплению. Для этого потребуется небольшой металлический кусок определенных размеров.
Затем установить полученную деталь в багажник Приоры, просверлив два отверстия. Фиксируем конструкцию при помощи двух болтов и гаек. Устанавливаем пружину и проверяем работе.
После открытия багажника крышка автоматически поднимется. Скорость ее поднятия регулируется пружиной, ослабить ее можно при помощи установки звеньев цепи. Также замедлить поднятие можно при помощи утяжеления крышки багажника, например, установить шумоизоляцию (виброизолятор).
Для того, чтобы крышка багажника еще автоматически закрывалась, придется уже устанавливать электрический механизм. Напомним, на сайте можно найти множество других инструкций по доработке и тюнингу Приоры, например, как сделать позволить стеклу передней двери полностью опускаться.
Ключевые слова: багажник лада приора
Багажник, часть третья. Установка и подключение кнопки открывания багажника от Шевроле Круз.
Всем привет! Очередная запись про доработку багажника на моей Ладе! ОСТОРОЖНО! МНОГО БУКВ!=))) В этот раз решил заморочиться и сделать открывание багажника более удобным. С завода открыть багажник на Ладе Приора можно тремя способами: с кнопки в салоне, с ключа-брелока, и непосредственно ключом! Представляем ситуэйшн что Вы приехали на дачу, тачка почти всегда открыта и имеет полный доступ к салону, но вот чтобы открыть багажник нужно лезть в салон и нажимать кнопку, или постоянно носить ключи с собой…Таких ситуаций множество и надо было что-то менять, тем более на импортных автомобилях уже все давно придумано, прогресс зашел настолько далеко, что теперь достаточно просто подойти к задней части авто и «пошевелить» ногой, не говоря уже про то, что ни надо ничего поднимать и опускать — все за Вас делают специальные механизмы! Но что-то меня понесло=))) Никаких сервоприводов естественно не будет=))) просто установим и подключим кнопку на крышку багажника, чтобы когда машина открыта можно было бы без лишних телодвижений получить доступ в багажник! Начнем по порядку. С сайта Aliexpress была заказана кнопка от шевроле круз, за 3.87$, две недели ожидания и она у меня.
Далее все просто, скажете Вы, просто параллелим кнопку салона с этой кнопкой, вырезаем отверстие в сабле и устанавливаем…но не все так просто! В постах до этого я писал вроде, может нет, что на автомобиле установлена сигнализация Старлайн А61, которая работает не по шине КАН. Устанавливали наверное ее в салоне для первого владельца, либо он не заморачивался, либо там впарили, в общем закрывается автомобиль хорошо, открывается одна водительская дверь, так как соленоид установлен только в ней в обход блока комфорта видимо! При закрытии автомобиля штатным брелоком кнопка багажника в салоне блокируется и не реагирует на нажатие, при закрытии на старлайн закрывается автомобиль, но не блокируется ничего! Следовательно установив кнопку в саблю мы получаем комфортный доступ в багажник даже при закрытом автомобиле, сигнализация срабатывает только на замкнутый концевик. НЕПОРЯДОК!=)))) Почитав драйв, погуглив много инфы, понял что надо сделать, благодорен товарищу ArBIToR за его пост в БЖ по поводу кнопки багажника! В целом все просто — мне необходимо чтобы при закрытом автомобиле цепь была разомкнута и на кнопку не приходил сигнал! Сделать это можно при помощи механического концевого микровыключателя.
Приступаем к работе! Для начала едем в автозапчасти и покупаем провода, клеммы «мама». Далее держим путь в Леруа мерлен и покупаем там протяжку для кабелей, минимальная длина 5 метров, стоимость 155 рублей!
Разбираем обшивку багажника, снимаем саблю, отмеряем необходимые размеры и вырезаем отверстие для кнопки, провода пропускаем через отверстия ламп подсветки номера. В вырезанное отверстие устанавливаем кнопку и обильно смазываем изнутри герметиком — чтобы не проникала влага и пыль.
кнопка открывания багажника
Всем здрасте! Думаю у всех приороводов была ситуация, когда нужно открыть багажник, а ключи в замке зажигания или в другом месте и приходится залезать в салон, встовать в позу зю и тянутся к кнопке за подлокотником. И лишний раз поражаешься проектировщиками отечественного автопрома, что было бы просто замечательно кнопку внедрить в блок управления зеркалами и стеклоподъемниками на водительской двери. но это жеш автоваз! надо сделать так, что бы будущий автовладелец смог сам додумать и перенести кнопку в любое место, куда пожелает его фантазия! вобщем я пошел по пути наименьшего гимороя и запараллелил кнопку на декоративной облицовке сидений.
Смотрим что получилось!
провод просунул в неплотность меджу воздуховодом обдува задних ног и центральным тунелем.
снял облицовку, просверлил отверстие подходящего диаметра. Все замечательно подходит!
Можно было заморочица и впендюрить кнопку куда-нить в дверную обшивку или в крышку предохранительного блока.
на все про все ушло минут 30-40. Сам иногда по старой привычке тянусь до центральной кнопки, но думаю скоро привыкну!
Всем добра)))))