Авто с америки проблемы
Автомобили из Америки — золотая жила или горькое разочарование? Достоинства и недостатки перегонки машин из США
Покупка машин за границей становится все более распространенной практикой. Одной из таких стран стала Америка, где цены на автомобили значительно меньше, чем в странах СНГ. Автолюбители делятся на два лагеря. Первые — яростные противники перегонки машин. Вторые — желающие купить или уже купившие машину из Америки. Чью же сторону выбрать? И стоит ли в целом заниматься этим непростым делом? Рассмотрим достоинства и недостатки покупки машин в США.
Достоинства покупки автомобиля в США
Американцы являются достаточно обеспеченной нацией. От этого их мышление касательно машин, значительно отличается от нашего. Цены на автомобили в США, гораздо ниже наших, а доходы граждан выше. Поэтому, при первой же возможности, среднестатистический американец купит себе новый автомобиль.
Пока машина новая и действует гарантия, она активно эксплуатируется. Однако как только начинаются первые трудности, поломки, зачастую машину попросту продают или выставляют на б/у аукцион. Это является распространенной практикой во многих странах. Для американцев легче избавиться от транспортного средства, нежели заниматься его ремонтом.
Переполненный рынок автотранспорта
В США огромное количество автомобилей. В среднем, на одного жителя страны насчитывает 3 машины, стоящих на продаже. А спрос на автомобили б/у среди жителей Америки невелик. Благодаря этому и цены на машины относительно низкие.
Получается, если рассматривать покупку одинакового автомобиля в странах СНГ и в США, то даже с учетом растаможивания и доставки, покупка все равно получится дешевле. Именно низкая стоимость — главная причина купить машину на б/у аукционах в Америке.
Строгие законы
Америка — страна строгих законов, в которой любые махинации с транспортными средствами жестоко караются. С вероятностью в 80% процентов, пробег который будет указан в автомобиле окажется реальным. Важную роль в прозрачности покупки играет национальная база данных Carfax. Туда записываются все сведения о машине (аварии, кражи, затопления).
Бензин
Существует миф, что если купить машину в США, ее придется заправлять исключительно 95 бензином, цены на который на порядок выше. Однако, это не так. Большая часть американцев заправляют машины 92 маркой топлива. А следовательно автомобили отлично подойдут и для нашего бензина.
Отличные комплектации
Ни для кого не секрет, что американцы любят все самое навороченное. По этой причине, базовая комплектация американских и европейских машин значительно отличается. Сборки для США, включают в себе намного больше интересных фишек.
Сейчас ни один американский автомобиль не выпускается без наличия в базовой комплектации кондиционера, круиз контроля, автоматической трансмиссии, подлокотника и подстаканников. Авторынок США переполнен отличными семейными машинами по низкой цене. У нас же за такой автомобиль придется отдать кругленькую сумму.
Интересный дизайн
Не многие знают, что европейские автопромы выпускают для США автомобили с особым дизайном. Многие бренды создают отдельные линейки машин для их рынка. Если вы решили купить машину в США, то вы сможете удивить окружающих необычным кузовом и дизайном.
Недостатки покупки автомобилей в США
Купить машину в Америке не так просто как может показаться на первый взгляд. Возникает множество проблем с логистикой, растаможиванием да и в целом с выбором автомобиля. Ведь существует множество историй про битые и утопленные машины из США.
Логистика
Доставка автомобиля из США не так проста. Она происходит по средством перевозки торговыми судами. Время от начала пути и до конечного покупателя обычно составляет несколько месяцев. Таким образом, за желание сэкономить придется заплатить временем.
Кроме того, цена одного контейнера составит от 1000 до 3000 тысяч долларов. Плюс ко всему, если вы проживаете не в портовом городе, вам предстоит еще долгая и увлекательная поездка до конечного пункта назначения.
Страховка
Во время перевозки, судно не застраховано от попадания в шторм и форс мажорные обстоятельства. Необходимо купить страховку, дабы в случае повреждения возместить ущерб, нанесенный транспортному средству во время переправки. Однако, этот процесс займет уйму времени. Оценщик должен наглядно оценить конечное состояние автомобиля и сравнить с изначально указанным. Лишь после этого вы можете рассчитывать на возмещение убытков.
Полная химчистка салона
Как известно, американцы не славятся своей чистоплотностью. Во время эксплуатации автомобиля они не стесняясь могут в нем что-нибудь разлить или того хуже. Обязательно, после покупки машины из Америки, нужно провести полную химчистку салона.
Мошенники
Зачастую у людей нет времени и возможности самостоятельно полететь в Америку, заехать на б/у аукцион и купить машину. Поэтому они пользуются услугами перевозчиков, которые регулярно этим занимаются. И тут происходит самое интересное.
Некоторые из этих людей, которые занимаются перегоном машин, состоят в доле с владельцами аукционов. Так как туда часто попадают переваренные или утопленные автомобили. Их приводят в надлежащий вид, и на первый взгляд вы даже не заметите подвоха. Но по прибытию из США, утопленная или переваренная машина сразу даст о себе знать. По этой причине, пользуйтесь услугами исключительно доверенных людей или компаний!
Диагностика
По прибытию автомобиля в обязательном порядке необходимо проверить и заменить все расходники (масло, тормозную жидкость и т.д.). Провести полную диагностику всей электроники и проверить ее на попадания в ДТП.
Замена деталей
Часто, марка одной и той же машины, выпущенной для Европы и для Америки может значительно отличаться, как и комплектующие. Поэтому, будьте готовы, что поиск деталей будет не из легких. Так как европейские стандарты не подходят под американские машины. Благо, есть множество компаний специализирующихся на деталях для автомобилей из США.
Конечно, в Америке можно купить отличный автомобиль по низкой цене, сэкономив при этом кругленькую сумму. Однако, за экономию вам придется платить своими нервами и временем. Перед покупкой стоит отлично подготовиться, найти доверенных людей и промониторить рынок торгов.
Особую важность играет анализ рынка. Ни в коем случае не стоит совершать покупку не взвесив все за и против. Иногда на поиски подходящего авто уходят месяца. Поэтому решение купить машину из США, должно быть хорошо обдуманным и взвешенным.
ТОП мифов о покупке авто из Европы и США. Как пригнать, узнали в AutoGroup
В компании AutoGroup умеют находить баланс между этими категориями автомобилистов. Будь перед ними тот самый «философский» камень, наверняка не стали бы пугать потерями. Зато четко бы начертали на нем алгоритм, как приобрести своего «железного коня» без лишних мытарств и по приемлемой цене. За десять лет работы в Беларуси специалисты AutoGroup помогли тысячам белорусов купить удобную машину в хорошей комплектации. Год назад представительство компании открылось в Бресте. Мы поговорили с сотрудниками брестского офиса, чтобы узнать тонкости и нюансы непростого приобретения.
«До недавнего времени основным направлением нашей работы были авто из США. Однако в этом году компания пошла по пути расширения базы предложений для удовлетворения запросов клиентов – рассказывает ведущий специалист отдела высокого сервиса Виталий Дулуб.- И мы стали включаться в проведение аукционов, которые проходят в Германии, Голландии и других странах Евросоюза. На самом деле авторынки Европы и США отнюдь не конфликтуют, а скорее дополняют друг друга. Теперь, охватывая оба этих направления, мы можем удовлетворить запрос каждого, кто задумался о покупке подержанного авто за пределами Беларуси. Мы стараемся сфокусировать наших клиентов на их желаниях и возможностях, отводя от выбора самого аукциона, а главное – развеять наиболее распространенные заблуждения и мифы».
Миф1: Из США привозят сильно побитые и небезопасные «тачки»
Миф2: Авто из Европы – скучные семейные дизели? У такой машины после 150.000 жизни нет
«Как правило, те машины, которые мы привозим из ЕС, также имеют хорошую комплектацию. Они почти не повреждены, могут иметь лишь мелкие сколы и царапины на кузове, также легко устранимые. Но очень важно то, что европейские авто имеют очень прозрачную историю. Они наверняка обслуживались только на специализированных сервисах, проходили качественное обслуживание. Больший пробег (в сравнении с «американцами») связан с тем, что в той же Германии, Франции и т.д. машины ездят по автобанам. Европейцы любят путешествовать на большие расстояния.
Но надо понимать, что износ основных деталей на таких дорогах значительно меньше, чем в городском цикле. А ресурс дизельных двигателей больше, чем бензиновых. Современные дизели с объемом двигателя два кубика и выше рассчитаны на миллион километров. Большая цена «европейцев» выходит как раз из-за растаможки, которая зависит от объема».
Миф3: Все равно обманут
«Наша задача состоит в том, чтобы помочь человеку во всем разобраться. И только после полноценной консультации клиент принимает сознательное и взвешенное решение, какой автомобиль и из какой страны для него окажется подходящим. Мы никогда не навязываем клиенту своего мнения и никогда не даем ему невыполнимых обещаний. Если изначально становится понятно, что за такую-то цену мы не сможем привезти машину, выбранную клиентом, сразу же честно и открыто говорим ему об этом.
Весь процесс – от подборки, участия в аукционе до доставки автомобиля в конкретную точку Беларуси проходит максимально прозрачно. Клиент видит его в режиме реального времени. А окончательная цена включает в себя как стоимость самого автомобиля, так и стоимость всех необходимых операций (доставку, растаможку и, при необходимости ремонт). То бишь, на выходе человек получает полностью готовую к эксплуатации машину в очень хорошем, порой в идеальном состоянии, за те деньги, которые изначально были запланированы» – подчеркивает Виталий Дулуб.
Какие еще нюансы должен знать и понимать заказчик?
Европейский и американский рынки отличаются не только марками, комплектацией, но ценами. Например, купить авто из США можно, имея на руках от 8500 долларов. За эти деньги вы можете рассчитывать на такие авто, как VW Jetta, Chevrolet Cruze, Fiat 500L и Honda Fit, с учетом всех расходов, под ключ. Если с аналогичным бюджетом вы захотите авто из Европы, то за эти деньги, скорее всего, сможете рассчитывать только на машины A- класса с объемом двигателя до 1 литра. Если же рассматривать в данной ценовой категории (порядка 8-9 тысяч долларов) варианты из Америки, можно накинуться на некоторые модели D-класса.
Такие, например, как Ford Fusion, Chevrolet Malibu. Еще одна деталь: автомобиль, приобретенный на аукционе в США, проводит в пути в среднем полтора-два месяца. За это время реально подкопить денег на ремонт. Европейские авто, как правило, доезжают до белорусского покупателя уже через полторы-две недели после покупки.
Как осуществляется процесс покупки и доставки машины в Беларусь?
Сами по себе торги проходят достаточно быстро. Если авто ушел выше обозначенной ставки, мы его тут же отпускаем и не превышаем обозначенный лимит. Никаких затрат при этом у покупателя не возникает. Если же машина укладывается в заявленную цену или дешевле — все хорошо. Тогда можно переходить к деталям оплаты и доставки покупки– поясняют специалисты AutoGroup.
Оплата за победивший лот происходит прямо на аукционе, без посредников. Вы получаете скриншот с кабинета аукциона, где будет отображена точная сумма по счету, с учетом аукционного сбора. Данную сумму необходимо будет оплатить напрямую на аукционе (IAAI/Copart). Копия инвойса будет отправлена на таможню в РБ в качестве основного документа, подтверждающего владельца машины.
Важно!
Более подробную информацию и покупке авто в Европе и США вы можете найти на сайте autogroup.by
Пригнать из США или купить сразу здесь? Репортаж из автосалона по продаже свежепригнанных машин
Достать автомобиль свежего года выпуска сейчас непросто, ведь из-за нехватки микрочипов во всем мире возник дефицит новых авто, поэтому вырос спрос на слегка подержанные. И до белорусских дилеров, увы, докатился тренд, что машину приходится ждать. В некоторых случаях даже не неделями, а месяцами! Да, что-то есть и в наличии, прямо здесь и сейчас, но в целом проблемы с поставками новых авто коснулись и нас.
Новая машина есть новая машина! Рисков меньше, есть гарантия, но цены на них из-за дефицита нынче пошли вверх. И по цене российского «бюджетника» можно пригнать интересный авто из США. Какой именно? Об этом рассказал блогер Алексей Горошко в видеосюжете.
Хотя восстанавливать автомобиль не всегда и нужно. Можно пригнать целый, привозят даже новые из салонов. Из той же Кореи активно возят небитые авто. Из Европы также поставляются целые машины.
Можно купить уже пригнанную машину. Очень часто нет времени ждать, нужно сесть – и ехать сразу. Но рынок диктует свои правила: разница между стоимостью автомобиля «под ключ» и свежепригнанным вариантом может быть немаленькой, особенно на дорогих авто. Но обычно это около 20-30%. Некоторые битые экземпляры могут быть восстановлены некачественно, на продажу – тут тоже важно проверить историю авто. Благо историю авто из США легко узнать лишь по VIN. Но так мы сразу покупаем автомобиль, не дожидаясь очереди у дилера или пригона и дальнейшего восстановления.
Электромобили, авто с ДВС и даже мотоциклы – в одном месте
GREENCARS и WESTMOTORS Garage находятся на Тимирязева, 114. По сути, это одна площадка, просто разделенная на авто с электромоторами и авто с ДВС. Есть и парочка мотоциклов. Больше всего здесь машин из США, хотя поставить на комиссионную продажу можно любой автомобиль. Чаще всего они стоят на комиссии, хотя есть такие услуги, как обмен и выкуп. Есть и финансовые инструменты, так что приобрести авто можно в кредит или лизинг.
Что важно, здесь небольшая комиссия. На автомобиль до 20.000$ она составляет 1000 белорусских рублей – это совсем немного по рынку. От 20.000$ до 30.000$ – 1250 руб., от 30.000$ до 40.000$ – 1500 руб., от 40.000$ до 50.000$ – 1750 рублей. Комиссия на любой автомобиль дороже 50.000$ – всего 2000 рублей! При этом сюда входит еще и предпродажная подготовка в виде мойки, чистки салона и полировки при необходимости.
«Площадка постепенно наполняется машинами, уже в наличии есть 50 автомобилей, – рассказывает Александр, менеджер по продажам. – И в нынешней ситуации это немало, так как «бэушка» пользуется хорошим спросом, раскупаются авто быстро. Продаем в основном машины, пригнанные из США, но можем взять на комиссию любой другой автомобиль, не важно откуда и какого года выпуска. Главное, чтобы был на ходу».
Прошлись по нескольким предложениям в продаже, чтобы потом прицениться в WESTMOTORS по пригону из США аналогичных или схожих вариантов. Какая будет разница?
Отличный кандидат на скорую продажу – дорестайлинговый Ford Mustang 2016 г.в. за 23.500$.
2,3-литровый бензиновый турбомотор, автоматическая коробка передач и длиннющий капот прямо перед глазами. Очень эмоциональный, интересный автомобиль. Бери – и катайся.
Кстати, пока эта статья готовилась к выходу, машину кто-то забрал за 22.800$. Увы и ах, но вариантов в автосалоне еще хватает.
Отличный городской вариант – Fiat 500e, выпущенный в 2017 году. Небольшой запас хода 150 км, медленная «зарядка», но много стиля, много тяги на передних колесах. Только и делай, что шлифуй асфальт. И стоит недорого – 12.700$
Нужна обычная машина, чтобы просто ездить? Пожалуйста – Honda Accord, 1.5 бензин, «автомат».
Много автомобиля, много комфорта, дизайн хорош. Машина совсем свежая, 2019 года, с пробегом 16.900 км. Цена – 21.900$.
Tesla – самая «белорусская» нынче машина. Но в данном случае не «самая дешевая», так как рестайлинг, 2017 год, дорогая комплектация. Пробег 48.000 км почти как цена – 47.900$.
Здесь уже все «дорого-богато»: панорамная крыша, обновленная мультимедиа и приборная панель, «автопилот», полный привод, 75-киловаттная батарея.
Tesla Model 3 пока недешевый автомобиль, так как появился на свет в 2017-м. Он очень популярный, цены на аукционах низкими не назовешь. Зато обычная пружинная подвеска, процессор Intel – в теории все просто и надежно.
Машина 2020 года выпуска с пробегом 12.300 км продавалась за 38.000$. Комплектация Standart Plus, что означает задний привод, запас хода 400 км и 5,6 секунды до «сотни».
И опять же: в GREENCARS автомобили долго не задерживаются – пока писали статью, Tesla Model 3 была продана за 37.500$.
Отметим еще пару вариантов. Chevrolet Bolt с запасом хода 400 км был пригнан целым из Кореи. Машина 2017 года оценена в 23.500$.
Такой уже не пригонишь – BMW F10, выпущенный в 2016 году, с 2-литровым турбобензиновым мотором, «автоматом» и ценой 23.500$. За те же деньги, что и Chevrolet Bolt, получается.
А если пригонять?
В том же здании спускаемся на несколько этажей ниже, в компанию WESTMOTORS, чтобы узнать, сколько эти модели стоят, если пригонять их из США.
Соответственно прошлись по тем моделям, которые были выставлены на продажу в автосалоне. Сколько стоит пригнать их из США?
Что касается Ford Mustang, то вариант 2016 года уже не пригонишь. А вот машину 2018 г.в. – пожалуйста. От 21.000$ получается рестайлинговый вариант со всеми расходами и ремонтом. Можно даже постараться пригнать экземпляр 2019 г.в.
Успеть пригнать электромобиль до 2022 года уже не получится. Оставят нулевую растаможку или вернут 15-процентную пошлину, пока неизвестно. Но будем рассчитывать на самый худший вариант. Причем эти 15% можно делить на два, если пригонять по 140-му указу. Получается 7,5%.
Fiat 500e нынче на аукционах в цене, пригнать такой экземпляр 2017 г.в. будет стоить около 14.000$ с льготной растаможкой. А в GREENCARS такая же машина продается за 12.700$. В общем, «пятисотик» лучше покупать здесь.
Tesla Model S 75D, выпущенная в 2017 году, продается за 47.900$. Похожий экземпляр можно купить и пригнать за 38.000$ с учетом всех расходов, ремонта и льготной растаможки 7,5%. Model 3 Standart Plus 2020 года был продан в GREENCARS за 37.500$. Купить такой же в США и восстановить будет стоить около 30.000$.
Chevrolet Bolt из Кореи сейчас обойдется с растаможкой в 22.000$, тоже особой разницы не будет. Но на машины очень большой спрос, попробуй в Минске их еще найди.
А вот дальше, если разбирать бензиновые машины, уже интереснее. Например, если Honda Accord 2019 г.в. здесь продается за 21.900$, то пригнать такой экземпляр будет стоить около 16.500$ по льготной таможне с восстановлением. BMW F10 уже не «проходные», но можно пригнать свежий G30 за 25.000$. А есть ли «самый дешевый BMW»? Пожалуйста, 3-series F30 относительно недорогие – от 15.000$ с льготной растаможкой и восстановлением. Выглядит машина очень стильно, а 2-литровый бензиновый мотор на 245 «лошадок» едет неплохо.
С Вячеславом немного прошлись по наиболее популярным моделям. Так, Ford Fusion сейчас можно пригнать от 11.000$ с ремонтом, Escape – от 11.500$. Volkswagen Jetta и того дешевле – от 9500$ с ремонтом можно постараться сделать. Кроссовер Chevrolet Equinox пригоняется за 14.500$ под ключ – он сейчас очень популярен, так как большая машина и 1,5-литровый мотор. Самое дешевое авто из США – Ford Fiesta c литровым мотором и «автоматом». Стать ее владельцем можно, имея всего 7500$.
Наш вердикт
Покупать машину из США сразу здесь или заказывать и ждать – каждый выбирает сам. В любом из вариантов есть свои плюсы и минусы. Но в ситуации с дефицитом новых авто на рынке это отличная альтернатива новым «бюджетникам». Получаем пусть битую (а иногда даже целую или с легкими повреждениями), но свежую машину более высокого класса и с хорошим оснащением. В первом случае купить можно будет сразу, во втором – ждать, впрочем, как и ждать новый автомобиль у дилера.
WESTMOTORS – надежные услуги по подбору и доставке автомобилей из Америки. Консолидация из всех портов США напрямую на СВХ г. Минска в контейнере по лучшим ценам (+375 29 170 70 01).
Есть электромобили в наличии на площадках GREENCARS и WESTMOTORS Garage : комиссионная продажа, трейд-ин, выкуп и все финансовые инструменты.
Присоединяйтесь к команде WestMotors в социальных сетях!
Авто из США, покупать или нет? Плюсы, минусы, за и против — автоэксперт
За и против покупки авто из Америки — советы автоэкспертов Test Driver.
Покупать или нет авто из США, ответы автоэкспертов на популярные вопросы. Все чаще автоэкспертов Test Driver спрашивают о преимуществах и недостатках покупки авто из Америки, в этом материале детальнее о подводных камнях и преимуществах.
Преимущества покупки авто из США
1) Американцы, по умолчанию, автомобильная нация, с другим отношением к автомобилям. А в США очень часто покупают новые автомобили, ездят на них до окончания срока гарантии и снова меняют машину на новую. Также, если машина попала в ДТП, американцу выгоднее продать, отдать машину страховой компании для последующей продажи на страховом аукционе, а себе купить другое авто.
Автомобильный рынок в США переполнен предложениями о продаже авто.
2) Из-за того что предложение превышает спрос, появляется необходимость продавать б/у автомобили за границу, например в Украину. Цены на автомобили в США, даже с учетом всех налогов и прочего, ниже чем в Украине, поэтому нашему покупателю финансово выгодно пригнать автомобиль из США в Украину.
Авто из США дешевле аналогов официально импортированных в Украину.
3) Строгое законодательство США предусматривает уголовную ответственность за отмотку пробега на автомобилях. Также ряд крупных организаций, таких, как например Carfax, ведут учет истории каждого отдельного автомобиля на предмет участия в ДТП. Таким образом зачастую авто из США имеет более прозрачную историю, чем аналогичное на вторичном рынке в Украине.
Существует возможность получить официальную историю автомобиля на предмет участия в ДТП и подтвердить оригинальность пробега.
4) Топливо в США дешевле чем Украине, государство строго регулирует цены на бензин и делает все возможное, чтобы обеспечить население топливом. США также имеет собственные запасы нефти, что позволяет эффективнее регулировать цены на топливо. 92-й бензин является самым популярным в США несмотря на технический прогресс. Большая часть автомобилей из США предназначена для использования 92-го бензина в качестве топлива.
Авто из США сможет “переваривать” 92-й бензин — можно экономить.
5) Американские автомобили, зачастую, имеют более богатую комплектацию. 99% автомобилей оснащаются коробкой автомат и имеют климат-контроль. Плюсом всех авто, сделанных автокомпаниями родом из США, всегда будет оставаться большое количество подстаканников. Также в Америке очень любят автомобили семейного типа — внедорожники и минивены. В США не делают “пустые” автомобили, как это любят автопроизводители Toyota и VAG.
Авто из США обладают хорошими комплектациями и почти всегда оснащаются автоматом.
6) Дизайн американских автомобилей зачастую заслуживает внимания. Даже европейские производители предлагают более “навороченные”, в плане дизайна, автомобили специально для рынка США. Также многие модели производятся исключительно для рынка США, поэтому пригоняя авто в Украину, у вас будет возможность купить уникальную комплектацию или модель, недоступную на рынке Украины.
Возможность пригнать уникальную для рынка Украины модель.
Недостатки покупки авто из США
1) Машина из Америки будет плыть на судне с другого конца мира, процесс затратный по времени. От момента вашего заказа, до фактического обладания автомобилем может пройти не один месяц. Такую сделку необходимо планировать заранее.
Длительный процесс доставки автомобиля из США.
2) Во время доставки автомобиля, его будут перегружать из одного контейнера в другой и возможны дополнительные повреждения. Чтобы избежать подобного сценария, необходимо оформлять страховку. Оформление страховки потребует дополнительных затрат, а устранение повреждений — дополнительного времени.
Необходимость страховать автомобиль перед доставкой.
3) Американцы по-другому относятся к автомобилям и зачастую ведут себя неаккуратно по отношению к салону автомобиля. Машины часто требуют полной химчистки салона, восстановления некоторых деталей и элементов салона. Затраты на подобные мероприятия желательно запланировать еще до покупки автомобиля, особенно, если на фото вы увидите грязный салон.
Дополнительные затраты на химчистку и восстановление деталей салона.
4) Велика вероятность того, что относительно новый автомобиль с небольшим пробегом будет требовать минимального технического обслуживания. Технический осмотр, замена масла в моторе и АКП, диагностика ходовой и возможно замена некоторых деталей потребуется сразу после покупки.
Желательно запланировать затраты на ТО, замену жидкостей и деталей подвески.
5) К недостаткам следует отнести наплыв автомобилей со страховых аукционов в США. Покупая автомобиль из США в Украине на вторичном рынке, необходимо проверить ЛКП потому, что высока вероятность того, что машина была в серьезном ДТП.
Необходимо дополнительно проверять авто из США которые продаются на вторичном рынке в Украине.
6) Американцы не очень требовательны к качеству пластика в салоне и снаружи авто. Зачастую американские авто имеют более дешевый пластик салона, а пластиковая оптика быстро портится из-за воздействия солнечных лучей. Современные экземпляры Американского автопрома справились с проблемой пластиковых фар, но салоны по-прежнему остались “дубовыми”.
Американские производители не слишком балуют покупателей качественными материалами салона.
Выводы
При выборе автомобиля как за границей, так и на вторичном рынке Украины, требуется терпение и планирование. Обязательно планируйте затраты на работы, которые собираетесь провести сразу после покупки авто. Также проверяйте стоимость запчастей на автомобиль, который собираетесь купить. Это поможет вам понять перспективу владения автомобилем еще до покупки.
Спешка в покупке автомобиля это всегда риск потратить больше, а получить меньше.
Так или иначе, купленный в США или в другой стране автомобиль требует диагностики на СТО уже на территории Украины. Не лишним будет проведение диагностики кузова на предмет участия в ДТП.