Автолегенды ссср грузовик график выхода

17.12.202305.07.2023 admin 0 Comments

«ДеАгостини» представляет эксклюзивную коллекцию советских грузовиков в масштабе 1:43. «Автолегенды СССР. Грузовики» – это продолжение известнейшей и любимой серии «Автолегенды СССР», продлённой до 250 выпусков.
Каждый выпуск коллекции включает в себя модель легендарного советского грузовика в масштабе 1:43 и журнал с описанием модели и интересными историческими фактами.

Издатель: ДеАгостини
В продаже: с 23 марта 2017
Периодичность: 1 раз в 2 недели
Официальный сайт: trucks.deagostini.ru

Рекомендуемая цена:
С 1-го по 42-й выпуск – 899 руб.
С 43-го выпуска – 999 руб.

Запланировано: 75 выпусков

СЕРИЯ ДОСРОЧНО ЗАВЕРШЕНА

Купить выпуски коллекции можно здесь

Источник

Издатель: ДеАгостини
В продаже: с 23 марта 2017
Периодичность: 1 раз в 2 недели
Официальный сайт: trucks.deagostini.ru

Рекомендуемая цена:
С 1-го по 42-й выпуск – 899 руб.
С 43-го выпуска – 999 руб.

Запланировано: 75 выпусков

СЕРИЯ ДОСРОЧНО ЗАВЕРШЕНА

Купить выпуски коллекции можно здесь

Источник

Автолегенды СССР: Грузовики (ДеАгостини)

ДеАгостини представляет эксклюзивную коллекцию советских грузовиков в масштабе 1:43. «Автолегенды СССР: Грузовики» – это продолжение известнейшей и любимейшей серии «Автолегенды СССР».

Каждый выпуск коллекции включает в себя модель легендарного советского грузовика в масштабе 1:43 и журнал с описанием модели и интересными историческими фактами.

Коллекция

Коллекция наиболее значимых для истории отечественного автопрома грузовиков в масштабе 1:43 включает в себя не только базовые варианты исполнения автомобилей, но и различные специальные и специализированные версии.

Масштабные модели пожарных машин, фургонов, автоцистерн, самосвалов, подъемных кранов, автоподъемиков и армейских автомобилей позволят вам собрать интересную и разнообразную коллекцию, а журналы помогут больше узнать о предмете коллекционирования и пополнить свои знания об отечественном автомобилестроении.

Первые модели коллекции:

КрАЗ-256Б1 Самосвал
История самосвала КрАЗ-256, выпускавшегося на автозаводе в Кременчуге в течение 29 лет, неразрывно связана со многими масштабными советскими стройками: это перекрытие полноводных рек при сооружении ГЭС и возведение машиностроительных гигантов, прокладка трансконтинентальных нефте- и газопроводов, строительство БАМа и ликвидация последствий аварии на Чернобыльской атомной электростанции.

ЗИЛ-130 Пожарная Автоцистерна
Пожарные автоцистерны на шасси ЗИЛ-130 выпускали около 30 лет, и они были одними из самых массовых в стране.
Такое долгожительство – лишь подтверждение незаурядности конструкции, основными достоинствами которой стали простота, надежность и высокие эксплуатационные характеристики. Недаром когда мы слышим «пожарный автомобиль», перед глазами встает «стотридцатка» в бело-красном мундире.

ГАЗ-51А Топливозаправщик
Грузовик ГАЗ-51А считается рекордсменом в СССР по времени выпуска и количеству изготовленных экземпляров. На базе этого популярного автомобиля было подготовлено огромное количество специализированной техники. В том числе цистерна-топливозаправщик АЦ-2-51А, применявшаяся в основном в сельской местности.

Урал-4320 Бортовой
Советские армейские автомобили «Урал» считаются непревзойденными по проходимости, надежности и простоте конструкции.
Но долгое время грузовик оснащался прожорливым двигателем, рассчитанным на высокооктановый бензин. Принципиально изменить положение удалось после установки на «Урал» дизельного двигателя от грузовика КАМАЗ: машины стали более экономичными, увеличились ресурс и ремонтопригодность.

ГАЗ-53А Пожарная Автоцистерна
Если городу нужны были мощные пожарные автомобили с объемными цистернами для воды, то село нуждалось совсем в других «огнеборцах». Огромное значение приобретала простота техники, постоянная готовность к работе, высокая ремонтопригодность, способность уверенно передвигаться по грунтовым дорогам. Всеми этими качествами обладала пожарная автоцистерна АЦ-30 (53А)-106А, созданная на шасси самого популярного в СССР грузовика – ГАЗ-53А.

ЗИЛ-130 Бортовой
«Стотридцатка» по праву считается самым удачным и наиболее массовым грузовиком Московского автомобильного завода имени Лихачева. Созданный с оглядкой на американские прототипы, ЗИЛ-130 принес в отечественное грузовое автомобилестроение много нового: это комфортабельная кабина водителя с панорамным ветровым стеклом, гидроусилитель рулевого управления, полностью синхронизированная коробка передач.

Журнал

Новая серия, посвященная грузовикам, сохранив в своей основе уже знакомые читателям журналов «Автолегенды СССР» рубрики, значительно расширит горизонты повествования.

На страницах каждого журнала вас ждет:

График выхода

№1 – КрАЗ-256Б1 самосвал – 25.03.2017
№2 – ЗиС-151 “Катюша” – 08.04.2017
№3 – ЗиЛ-130 пожарная цистерна – хх.хх.2017
№4 – ГАЗ 51 Цистерна – хх.хх.2017
№5 – УРАЛ-4320
№6 – ГАЗ-53 пожарная цистерна
№7 – ЗиЛ-130 бортовой

Сколько выпусков

Всего запланировано 7 выпусков. Возможно продление коллекции.

Рекомендованная цена:
Первый выпуск – 899 рублей.
Второй и последующие – 899 рублей.
Периодичность: 1 раз в 2 недели.

Форум

Вы можете посмотреть отзывы о коллекции «Автолегенды СССР: Грузовики», фотографии моделей, график выхода и обзор каждого выпуска на нашем Форуме Автолегенды СССР: Грузовики

Где купить

Купить выпуски коллекции «Автолегенды СССР: Грузовики» можно здесь:

Источник

Автолегенды ссср грузовик график выхода

CAR43-Масштабный мир автомобилей

Тел.: +7 (968) 511-6148 с 10 до 18, пон-пятн.

31 июля самовывоз от м. Планерная с 11 часов.

С 3 по 7 июля склад магазина будет работать с ограничениями.

В связи с чем:
— обрабатываться и отправляться будут только не сложные заказы и только с наложенным платежом;
— доставка до ст. метро будет осуществляться так же не сложных заказов;
— самовывоза не будет с 30 июня по 7 июля.

Сложные, объёмные и предоплатные заказы будут доставляться и отправляться после 7 июля.
В любом случае с Вами по email свяжется менеджер магазина и уточнит сроки отправки или доставки заказа.

Приносим свои извинения за временные не удобства.

—> Уважаемые покупатели!

По техническим причинам:
23 ноября самовывоза от м. Планерная НЕТ
—> Уважаемые покупатели!

По техническим причинам:
14 декабря самовывоза от м. Планерная НЕТ

Информация о работе в праздничные дни с 1 по 10 мая!

1, 2, 3 мая – выходные, праздничные дни.

4, 5, 6, 7 мая – рабочие дни.

8, 9, 10 мая – выходные, праздничные дни.

с 27.08 до 13.09 наш магазин уходит на каникулы.

Аксессуары (резина, фонари, декали, фототравления и т.п.) отгружаться временно не будут. И увеличиваются сроки отправки.

Самовывоза не будет.

Крайний день самовывоза и отправки посылок без ограничений 26.08.2021 года.

С 13.09.2021 года восстанавливается прежний график работы.

С Уважением
коллектив CAR43

Информация о работе Новогодние прадники!

С 30 декабря 2020 и по 8 января 2021 года магазин уходит на зимние каникулы.
Крайний день отправки посылок 28 декабря.
Самовывоз 29 декабря как обычно, с 10 до 18 часов

Источник

Автолегенды СССР

В комплектацию журнала входит коллекционная модель автомобиля в масштабе 1:43, изготовленная в Китае.

Здесь есть папка и коллекционные наборы, а также выпуски серии.

Номер выпуска; Модель автомобиля; Цвет модели; Дата выхода

1; Москвич-407 1958—1963 гг.; синий; 10.02.2009

2; ГАЗ-М20В «Победа» 1955—1958 гг.; бежевый; 03.03.2009

3; ЗИМ-12 1950—1959 гг.; чёрный; 17.03.2009

4; ЗАЗ-968А «Запорожец» 1973—1979 гг.; оранжевый; 31.03.2009

5; Москвич-400-420А 1949—1953 гг.; тёмно-синий; 14.04.2009

6; ГАЗ-21И «Волга» 1958—1962 гг.; фисташковый; 28.04.2009

7; ВАЗ-2103 «Жигули» 1972—1984 гг.; зелёный; 12.05.2009

8; УАЗ-469/469Б 1972—1985 гг.; хаки; 26.05.2009

9; ГАЗ-24 «Волга» 1970—1985 гг.; белый; 09.06.2009

10; ВАЗ-2121 «Нива» 1977—1994 гг.; жёлтый; 23.06.2009

11; ГАЗ-69 1951—1973 гг.; хаки; 07.07.2009

12; Москвич-408 1964—1975 гг.; вишнёвый; 21.07.2009

13; ГАЗ-13 «Чайка» 1959—1981 гг.; чёрный; 04.08.2009

14; ВАЗ-2102 «Жигули» 1971—1985 гг.; красный; 18.08.2009

15; УАЗ-452В 1966—1985 гг.; светло-бежевый; 01.09.2009

16; ЗИС-110 1945—1958 гг.; чёрный; 15.09.2009

17; ЗАЗ-965/965А 1960—1969 гг.; светло-серый; 29.09.2009

18; ГАЗ-М22 «Волга» 1962—1970 гг.; голубой; 13.10.2009

19; ГАЗ-11-73 1940—1948 гг.; хаки; 27.10.2009

20; Москвич-423/423Н 1957—1963 гг.; горчично-жёлтый; 10.11.2009

21; ВАЗ-2108 «Спутник» 1984—2003 гг.; зелёный; 24.11.2009

22; ЗИС-101А 1940—1941 гг.; изумрудно-зелёный; 08.12.2009

23; ГАЗ-М20 «Победа» (кабриолет) 1946—1955 гг.; серый; 22.12.2009

24; СМЗ С-3А 1958—1970 гг.; бирюзовый; 05.01.2010

25; ВАЗ-2101 «Жигули» 1970—1983 гг.; белый; 19.01.2010

26; РАФ-2203 «Латвия» 1976—1987 гг.; жёлтый с белой полосой; 02.02.2010

27; Москвич-2140[примечание 1] 1976—1988 гг.; зелёный; 16.02.2010

28; ЗИЛ-118 «Юность» 1961—1970 гг.; белый с синей полосой; 02.03.2010

29; ЗИЛ-111Г 1962—1967 гг.; чёрный; 16.03.2010

30; ГАЗ-67/67Б 1942—1953 гг.; хаки; 30.03.2010

31; ВАЗ-2107 «Жигули» 1982—2012 гг.; тёмно-синий; 13.04.2010

32; Москвич-403 1962—1965 гг.; белый; 27.04.2010

33; ЛуАЗ-969М «Волынь» 1979—1991 гг.; бежевый; 11.05.2010

34; ГАЗ-М-1 1936—1943 гг.; чёрный; 25.05.2010

35; ГАЗ-3102 «Волга» 1981—2009 гг. [примечание 2].; чёрный; 08.06.2010

36; ЗАЗ-966 «Запорожец» 1967—1972 гг.; белый; 22.06.2010

37; ЗИЛ-114 1967—1978 гг.; чёрный; 06.07.2010

38; ГАЗ-А 1932—1936 гг.[примечание 3]; чёрный; 20.07.2010

39; Москвич-2141 1986—2002 гг.; бежевый; 03.08.2010

40; СМЗ С-1Л 1952—1958 гг.; грязно-жёлто-зелёный; 17.08.2010

41; ГАЗ-М21 «Волга» 1956—1958 гг.; красный; 31.08.2010

42; Москвич-410 1957—1958 гг.; тёмно-зелёный; 14.09.2010

43; ВАЗ-2104 «Жигули» 1984—2012 гг.; белый; 28.09.2010

44; ЗИЛ-41047 1985—2010 гг.; чёрный; 12.10.2010

45; СМЗ С-3Д 1970—1997 гг.; жёлтый; 26.10.2010

46; Москвич-412 1967—1976 гг.; красный; 09.11.2010

47; РАФ-977ДМ «Латвия» 1968—1975 гг.; морская волна с белым; 23.11.2010

48; ГАЗ-24-10 «Волга» 1985—1994 гг.; светло-серый; 07.12.2010

49; ЗИЛ-111 1959—1962 гг.; чёрный; 21.12.2010

50; ВАЗ-2106 «Жигули» 1976—2006 гг.; ярко-жёлтый; 04.01.2011

51; КИМ-10-50 1940—1941 гг.; серый; 18.01.2011

52; ГАЗ-14 «Чайка» 1977—1988 гг.; черный; 01.02.2011

53; ЗАЗ-968М «Запорожец» 1979—1994 гг.; коралловый; 15.02.2011

54; ИЖ-2125 1973—1982 гг.; тёмно-оранжевый; 01.03.2011

55; ВАЗ-1111 «Ока» 1988—1994 гг.; красный; 15.03.2011

56; ВАЗ-21099 «Спутник» 1991—2011 гг.; тёмно-серый металлик (мокрый асфальт); 29.03.2011

57; Москвич-427 1967—1976 гг.; синий; 12.04.2011

58; ЗИЛ-4104 1978—1984 гг.; чёрный; 26.04.2011

59; ГАЗ-69А 1953—1972 гг.; хаки; 10.05.2011

60; ИЖ-2126 «Орбита» 1992—2005 гг.; светло-салатовый; 24.05.2011

61; ЗИЛ-117 1971—1978 гг.; чёрный; 07.06.2011

62; ВАЗ-2105 «Жигули» 1979—2010 гг.; красный; 21.06.2011

63; ЗАЗ-1102 «Таврия» 1987—2007 гг.; светло-бежевый; 05.07.2011

64; Москвич-401 1946—1956 гг.; серый; 19.07.2011

65; Старт 1964—1970 гг.; белый с голубым; 02.08.2011

66; ЛуАЗ-967М 1975—1989 гг.; хаки; 16.08.2011

67; Москвич-2140SL 1981—1987 гг.; зелёный; 30.08.2011

68; ЗИЛ-118К «Юность» 1970—1998 гг.; серебристый металлик с синим; 13.09.2011

69; ВАЗ-2109 «Спутник» 1987—2004 гг.; вишнёвый; 27.09.2011

70; ЛуАЗ-969А «Волынь» 1975—1979 гг.; голубой; 11.10.2011

71; ГАЗ-24-02 «Волга» 1972—1987 гг.; тёмно-зелёный; 25.10.2011

72; Москвич-402 1956—1958 гг.; сине-зелёный; 08.11.2011

73; ГАЗ-21Р «Волга» 1965—1970 гг.; черный; 06.12.2011

74; РАФ-22038 «Латвия» 1987—1997 гг.; белый с синей полосой; 22.11.2011

75; БА-64 1942—1945 гг.; защитный зелёный; 20.12.2011

76; ИЖ-27156 1988—2001 гг.; белый; 03.01.2012

77; Москвич-400-422 1947—1957 гг.; бежево-бордовый с жёлтым; 17.01.2012

78; ГАЗ-М-415 1939—1941 гг.; чёрный; 31.01.2012

79; ГАЗ-АА 1932—1950 гг.; зелёный; 14.02.2012

80; Москвич-3-5-6 1975 г.; зелёный; 28.02.2012

81; Москвич-2144 «Истра»

1985—1988 гг.; белый; 13.03.2012

82; Москвич-С1 1975 г.; зелёный «металлик» «Крокодил Гена».; 27.03.2012

83; ГАЗ-24-95 «Волга» 1974 г.; зелёный; 10.04.2012

84; ЗИС-101 1936—1940 гг.; чёрный; 24.04.2012

85; ИЖ-412-028 1982—2001 гг.; синий; 08.05.2012

86; Москвич-С3 1976 г.; синий; 22.05.2012

87; АМО-Ф-15 1924—1931 гг.; тёмно-зелёный; 05.06.2012

88; ВНИИТЭ-ПТ 1964 г.; жёлтый с чёрным; 19.06.2012

89; ГАЗ-13С 1968 г.; чёрный; 03.07.2012

90; Москвич-2139 «Арбат» 1991 г.; фиолетово-голубой с белым; 17.07.2012

91; ВАЗ-2122 «Река» 1970—1987 гг.; хаки; 31.07.2012

92; Москвич-434 1972—1976 гг.; оранжевый; 14.08.2012

93; Москвич-Г5 1969—1972 гг.; красный; 28.08.2012

94; УАЗ-3172 1986—1993 гг.; хаки; 11.09.2012

95; ГАЗ-М72 1955—1958 гг.; сине-зелёный; 25.09.2012

96; УАЗ-3972 1990 г.; хаки; 09.10.2012

97; Москвич-2150 1973 г.; оранжевый; 23.10.2012

98; ГАЗ-3105 «Волга» 1992—1996 гг.; бордовый; 06.11.2012

99; НАМИ-1 1927—1931 гг.; синий; 20.11.2012

100; ГАЗ-46 1953—1958 гг.; хаки; 04.12.2012

101; УАЗ-452Д 1966—1985 гг.; кабина светло-серая, кузов синий; 18.12.2012

102; ЕрАЗ-762Б 1976—1981 гг.; светло-синий с белым; 01.01.2013

103; ИЖ-27151 1974—1982 гг.; горчично-жёлтый; 16.01.2013

104; ГАЗ-31029 «Волга» 1992—1997 гг.; вишнёвый; 30.01.2013

105; Москвич-2335 1994—2002 гг.; тёмно-синий; 13.02.2013

106; УАЗ-451М 1966—1984 гг.; хаки; 27.02.2013

107; Москвич-430 1958—1963 гг.; красный; 13.03.2013

108; ЗИС-110Б 1949—1957 гг.; сеебристо-серый; 27.03.2013

109; ГАЗ-62 1958—1962 гг.; хаки; 10.04.2013

110; ЗИЛ-4102 1988 г.; золотисто-бежевый; 24.04.2013

111; ВАЗ-2108 «Наташа» 1990—1995 гг.; светло-зелёный; 08.05.2013

112; Москвич-415 1957—1960 гг.; бежевый с голубым тентом; 22.05.2013

113; ГАЗ-21 1937 г.; чёрный; 05.06.2013

114; ЕрАЗ-3730 1980—1987 гг.; белый с синей полосой; 19.06.2013

115; НАМИ-А50 «Белка» 1955—1956 гг.; серебристый с красным; 03.07.2013

116; ГАЗ-ГЛ-1 1938—1940 гг.; серебристый; 17.07.2013

117; ГАЗ М73 «Украинец» 1955 г.; бирюзовый; 31.07.2013

118; НАТИ-АР 1941 г.; хаки; 14.08.2013

119; ЗИЛ-112С 1962 г.; белый; 28.08.2013

120; ИЖ-14 1972—1974 гг.; белый; 11.09.2013

121; БТР-40 1950—1960 гг.; защитный; 25.09.2013

122; ИЖ-13 «Старт» 1968—1972 гг.; жёлтый; 09.10.2013

123; ВАЗ-21011 «Жигули» 1974—1983 гг.; бежевый; 23.10.2013

124; БА-20 1936—1942 гг.; зелёный; 06.11.2013

125; АЗЛК-2143 «Яуза» 1991 г.; красный; 20.11.2013

126; УАЗ-3171 1982—1989 гг.; защитный; 04.12.2013

127; Эстония-21М 1985—1987 гг.; белый; 18.12.2013

128; ВАЗ-1801 «Пони» 1979 г.; белый; 01.01.2014

129; ЗИЛ-117В 1972—1978 гг.; серо-голубой; 15.01.2014

130; Охта 1987 г.; серый металлик; 22.01.2014

131; ЗАЗ-965 1960—1963 гг.; зелёный; 12.02.2014

132; РАФ-977Д 1962—1969 гг.; бордово-белый; 26.02.2014

133; Москвич-2137 1976—1985 гг.; лимонный; 12.03.2014

134; Иж-21251 «Комби» 1982—1997 гг.; светло-синий; 26.03.2014

135; ЗИЛ-41045 1983—1985 гг.; чёрный; 09.04.2014

136; ИЖ-412; зелёный; 23.04.2014

137; Москвич-2734 1976—1981 гг.; белый; 07.05.2014

138; Автокам-2160 «Рейнджер» 1990—1993 гг.; белый; 21.05.2014

139; НАТИ-2 1931—1933 гг.; рыжий; 04.06.2014

140; ВАЗ-2802 «Пони» 1980 г.; кабина белая, кузов синий; 18.06.2014

141; Москвич-403ИЭ 1962—1965 гг.; голубой; 02.07.2014

141; Автолегенды СССР №142 НАМИ-0288 «Компакт»; синий; 23.07.2014

143; Автолегенды СССР №143 ИЖ-19 «Старт»; желтый; 06.08.2014

144; Автолегенды СССР №144 УАЗ-3907 «Ягуар»; хаки; 20.08.2014

145; Автолегенды СССР №145 ЗИЛ-41042; черный; 17.09.2014

146; Автолегенды СССР №146 ВАЗ-2702 «Пони»; серебряный; 01.10.2014

147; Автолегенды СССР №147 ГАЗ-51А; хаки; 15.10.2014

148; Автолегенды СССР №148 РАФ-978 «Спридитис»; синий; 29.10.2014

149; Автолегенды СССР №149 Москвич-408 «Турист»; черный; 12.11.2014

150; Автолегенды СССР №150 ГАЗ-24-12 «Волга»; белый; 26.11.2014

Автолегенды стран СЭВ, список, график выхода

Информация с наклейки с обратной стороны журнала: по техническим причинам график изменился. По техническим причинам выход журнала Автолегенды СССР с №204 по №212 меняется с раз в две недели на раз в три недели. Новый график выглядит так — Автолегенды СССР и Соцстран:

«Автолегенды СССР» — коллекция продлена до 280 выпусков.

Приобрести пропущенные номера.

Дополнительная информация: Автолегенды ДеАгостини

На страницах журнала Автолегенды СССР вы знакомитесь с историей советского автомобилестроения, а также узнаете, как создавались отечественные машины.

Многих героев данного издания теперь можно встретить только в музеях. Другие, несмотря на почтенный возраст, до сих пор исправно служат своим хозяевам. Новинка из прошлого, модели машин, – в каждом номере журнала!

Часто говорят, что легендами не рождаются, а становятся. Но, глядя на Skoda 110R, понимаешь: этот автомобиль был обречен на успех еще тогда, когда карандаш проектировавшего его человека впервые коснулся чистого листа бумаги. И именно поэтому через тридцать лет после снятия этой модели с производства о ней помнят в отличие от многих машин-ровесников, которые давно уже канули в Лету. Жду и Буду брать!