Автомобиль фургон изотермический 2834ns

16.12.202307.07.2023 admin 0 Comments

Технические характеристики ГАЗ 2834

Автомобили ГАЗ — продукция Горьковского автозавода, признанного российского лидера в производстве грузовых моделей и спецтехники. С конвейера автозавода сходят пожарные машины, фургоны скорой помощи, пассажирские автобусы, в том числе школьные и туристические, автомагазины, эвакуаторы. Особую популярность завоевала модель 2834 — удобная и надежная база для грузовых автомобилей: фургонов, бортовых, тентованных.

Технические характеристики автомобиля

На базе ГАЗ 2834 выпускают грузовые и изотермические фургоны. Подходят для перевозки строительных материалов, паллетных грузов, организации квартирных и офисных переездов. Технические характеристики, широкий модельный ряд и стоимость автомобиля делают его популярным решением для компаний и частных грузоперевозчиков.

Модельный ряд:

Грузоподъемность ГАЗ 2834 — до 3000 кг. У моделей с удлиненной базой — до 3500 кг. Кабина — двухместная, дневная (без спального места). Руль слева. Максимальная скорость — 130 км/ч. Расход топлива — городской цикл 8,5 л на 100 км.

Габариты

Габариты техники:

Двигатель

Характеристики двигателя:

Двигатели хорошо зарекомендовали себя в сложных российских условиях, хорошо заводятся в мороз (при условии полностью заряженной батареи), надежны, не требуют частого и дорогостоящего обслуживания.

Ходовая часть

Характеристики ходовой части:

Ходовая часть также отличается надежностью и не вызывает нареканий у владельцев.

Отзывы владельцев

Алексей, 35 лет:
«Валдай» — надежный и вместительный автомобиль. Ни разу не подвёл зимой. Покупали специально для перевозки крупногабаритных грузов. Машина недорогая в обслуживании, неприхотливая. Раньше ездил на бензиновых «Газелях», на дизельном двигателе хорошо чувствуется динамика. Один недостаток — в салоне шумновато.

Степан, 54 года:
Купил новый 2834 РЕ для работы. Выбирал, исходя из цены. Машина недорогая как при покупке, так и в обслуживании, запчасти дешёвые и доступные. Удобная в работе в городе и за городом, особенно хороша под перевозку мебели и продуктов. Вместительная и надежная, особенно если проходить ТО по плану. Один минус — в кабине тесновато. Зато кузов вместительный.

Заключение

Технические характеристики ГАЗ 2834 делают его одним из самых привлекательных вариантов для фирм и частных перевозчиков. Широкий модельный ряд позволяет выбрать автомобиль, оптимально отвечающий вашим потребностям. Более половины грузоперевозчиков в России выбирают купить ГАЗ 2834, новый или подержанный. Фото помогут оценить общее состояние автомобиля и принять решение о более подробном осмотре.

Источник

Кто в курсе как расшифровывается маркировка 2834NE

Сегодня в Элесте ГИБДД хотели поиметь за ГБО. но отпустили потому что эта отметка идёт с завода. Что буквы NE означает вид топлива газ/бензин. Сказали найти официальную расшифровку маркировки и возить с собой.

ГАЗ Газель 2015, двигатель бензиновый 2.8 л., 107 л. с., задний привод, механическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Комментарии 13

2834NE это удлиненная база, в вашем случае 3745мм фургон 4м изотермический

На 2834DE на всех с зади ворота стоят или задний борт с этим индексом тоже ставят? Не в курсе?

у меня такая, но мотор стоит 4216

у меня 2757АО. При постановке на учет сказали, что это термос с рефом.

Тебе автомаш где тип двигателя не прописали газ. Теперь оформляй заново.

Запомни, это они должны доказывать, что у тебя переделка, а не ты.

Источник

Технические характеристики газ 2834

Кузов: Фургон изотермический

Двигатель: 2.9 л, Бензин/Газ, МКПП, 100 л.с.

Машина была куплена в 17.01.2014 у офицального дилера на Котлековской. Машина была новая, пробег на спидометре был 20 км. Нет выбора не было по деньгам – машина устроила, она стоит своих денег. До этого не было других машин.

Выбора не было, так как денег было ограничено. Прежде не ездил. Усилил ресоры и поставил сигнализацию и обтекатель. Под перевозку мебели очень хорошая машинка и продуктов тоже, очень вместительная будка. В городе и за городом очень не плохо работается.

Машина выглядит достаточно нормально, но есть одно но – конструкторы наши могли бы доработать. Очень близко расположено кресло к рулю, может так для меня (рост у меня 186 м), а кому-то пониже ростом будет и хорошо. Передняя панель хорошая – евро.

Управляемосьть неплохая, ходовка еще не подводила. Работаю по 8-9 часов в день. В месяц работаю 21 день. Бензина уходит 16 литров и газа 2н литров, езжу комбинировано.

Нового нечего не открыл, недостатки есть, один из них – ноги после поездки затекают у меня. По ходовке и управляемость – все хорошо. Машина не перегревается, заменил термостат и прошивку поменял.

Поломок не было серьезных, так датчики менял, масло недавно поменял – стареет. Да, сайлентблоки заменил, еще масло поменял в коробке и заднем мосту и датчик заднего хода.

Я выбрал машину, потому что детали и расходники очень дешевые, да и сама машина не плоха на дороге. Мой совет всем: главное ТО проходить во-время. Машину продам и больше не буду покупать, буду работать на своих ногах.

Коммерческие автомобили ГАЗ

Параметры стандартная/удлиненная база* стандартная/удлиненная база**

Количество мест Пассажировместимость
2+1 2
5+1 5

Колесная формула
4×2
4×2

Тип привода
задний
задний

Полная масса, кг
3500
3500

Масса снаряженного автомобиля, кг***
1840/2005
1955/2060

Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес
1200/12902300/2210
2240/21552900/3500

База, мм
2900/3500
2900/3500

Колея колес: передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм
17001560
17001560

Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм
170
170

Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м
5,5/6,7
5,5/6,7

Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч***
130
130

Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град.
2224/17
2224/23

Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %
26
26

Погрузочная высота, мм
960/1000
960/1000

Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота
3089/4139 1978400
2339 1978400

Коробка переключения передач
5МКПП
5МКПП

Емкость топливного бака, л
64
64

(автомобиль с 3-местной кабиной, стандартной и короткой базой)

(автомобиль с 7-местной кабиной)

Подрессоренное водительское сиденье «стандарт» (с раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки)

Дополнительная розетка 12В (в задней части салона)

Плафон внутреннего освещения (задний)

Система отопления и вентиляции

Вентиляционный люк (материал — стекло с шелкотрафаретной печатью)

Масса снаряженного автомобиля, кг
2220* (2205**)/2155* (2130**)
2340* (2325**)/2190* (2165**)

Полноразмерное запасное колесо

Индикатор износа тормозных колодок

Блок-фары головного света с дневными ходовыми огнями с корректором угла наклона

Подготовка под подключение тахографа (место + провод)

Пакет опций «Комфорт 1»

Головное устройство 1DIN: CD-MP3-ресивер с AM/FM — тюнером с кнопками управления на руле и USB

Водительское сиденье «люкс» (подрессоренное, с подлокотником, регулировками, поясничным подпором, подогревом)

Пакет опций «Комфорт 2» (3-местная кабина)
Аналогично «Комфорт 1» со следующими опциями:

Пакет опций «Комфорт 2» С2-2 (7-местная кабина)
Аналогично «Комфорт 2» со следующими опциями:

Платформа с катаными бортами, фанерным настилом, тентом

Платформа с алюминиевыми бортами, фанерным настилом

Комплект дверных карманов (1 левый + 1 правый)***

Дверной карман задний***

Колеса
Дисковые, с неразборным ободом 5½ Jx16H2

Шины
Пневматические, радиальные, бескамерные, размером 185/75R16C

Подвеска: передняя задняя
Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическим пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивостиДве продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него

Амортизаторы
Четыре — газонаполненные, телескопические, двухстороннего действия

Параметры Cummins ISF2.8s4129P EVOTECH A 275

Тип двигателя
Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха
Бензиновый, 4-тактный, впрысковый

Количество цилиндров и их расположение
4, рядное
4, рядное

Диаметр цилиндров и ход поршня,мм
94×100
96,5х92

Рабочий объем цилиндров, л
2,8
2,69

Степень сжатия
16,5
10

Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
88,3 (120) 3600
78,5 (106,8) 4000

Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
270 (27,5) 1400-3000
220,5 (22,5) 2350±150

Порядок работы цилиндров
1-3-4-2
1-2-4-3

Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная
750±50 4500
800±50 3000

Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)
правое
правое

Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива
475
—

Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км
8,510,3
9,812,1

Сцепление Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом

Коробка передач (для автомобиля с дизельным двигателем)
Механическая, 5-ступенчатая Передаточные числа: 1 передача – 3,786 2 передача – 2,188 3 передача – 1,304 4 передача – 1,0 5 передача – 0,794 Задний ход – 3,28

Коробка передач (для автомобиля с бензиновым двигателем)
Механическая, 5-ступенчатая Передаточные числа: 1 передача – 4,05 2 передача – 2,34 3 передача – 1,395 4 передача – 1,0 5 передача – 0,849 Задний ход – 3,51

Карданная передача
Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой

Задний мост главная передача дифференциал
Гипоидная, передаточное число – 4,3Конический, шестеренчатый

Автотранспорт – правила, нормы, положения

При работе фургонов — тягачей с прицепами норма расхода топлива (л/100 км) на пробег автопоезда увеличивается (из расчета в литрах на каждую тонну собственной массы прицепов) в зависимости от вида топлива: дизельного топлива — до 1,3 л; сжиженного газа — до 2,64 л; природного газа — до 2 куб. м; при газодизельном питании двигателя ориентировочно до 1,2 куб. м — природного газа и до 0,25 л — дизельного топлива.

3. Характеристики современных отечественных и стран СНГ фургонов ВИС, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ и УАЗ представлены в нижеуказанной таблице их модификациями, числом и расположением цилиндров двигателей, их мощностью и рабочим объемом, типом коробки перемены передач и базовой нормой расхода топлива.

4. Расход топлива фургонов является одним из основных технических показателей при выборе автомобиля для коммерческой деятельности.

Норма расхода топлива фургона будет выше базовой при движении в городах и других населенных пунктах, при эксплуатации автомобиля в зимних условиях, при эксплуатации автомобилей со сроком службы более пяти лет или с общим пробегом более 100 тыс. и т.д.

Про надбавки к нормам расхода топлива автомобильного транспорта в России написано в этой статье.

Условные обозначения:

Число и расположение цилиндров (L — рядное, V-образное, 4 или 8 – число цилиндров); 81 — мощность двигателя, л.с; 1,69 — рабочий объем двигателя, л; 5M — количество передач (M – механическая коробка передач).

Фургоны отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года.

Модель, марка, модификация автомобиля
Число и расположение цилиндров
Мощность двигателя, л.с.
Рабочий объем, л
КПП
Базовая норма расхода топлива, л/100 км

23472-10-30
(ш. ВАЗ-21093; ВАЗ-11183)
4L
81
1,596
5M
9,0

27057
(г/п; ЗМЗ-405220)
4L
145
2,464
5M
15,8

27057
(г/п; ЗМЗ-405240)
4L
123,8
2,464
5M
16,8

27057
(г/п; ЗМЗ-40522R)
4L
140
2,464
5M
16,5

27471-0000010
(УМЗ-421600)
4L
107
2,89
5M
15,4

27527
(Cummins ISF2.8s3129T)
4L
120
2,781
5M
11,5D

2775-0000010
(ЗМЗ-405240)
4L
123,8
2,464
5M
14,4

2790-0000010
(ЗМЗ-405220)
4L
140
2,464
5M
16,1

2818-0000010-42 (ЗМЗ-405240)
4L
123,8
2,464
5M
16,4

2818-0000010-02 (ЗМЗ-405220)
4L
140
2,464
5M
15,8

33081 «Садко»
(г/п; Д245.7Е2)
4L
117
4,75
5M
19,8D

33104 «Валдай»
(Д-245.7ЕЗ)
4L
119
4,75
5M
17,8D

3897-000001-15
(Д-245.7Е2)
4L
117
4,75
5M
17,9D

4732-0000010-04
(Д-245.7ЕЗ)
4L
119
4,75
5M
16,8D

43118-10
(КамАЗ-740.31)
8V
245
10,85
5M
32,0D

5759-0000010-02 (Cummins 4ISBe185)
4L
185
4,461
6M
20,4D

65110 СГИ
(КамАЗ-740.62)
8V
280
11,76
10M
29,4D

630305-221 (ЯМЗ-238ДЕ2)
8V
330
14,86
6M
36,4D

6312А8 (ЯМЗ-6581.10)
8V
400
14,866
16M
22,0D

390944
(г/п; УМЗ-42130Е)
4L
107
2,89
4M
15,3

390994 «Фермер» (УМЗ-42130Н)
4L
104
2,89
4M
15,1

390995
(г/п; ЗМЗ-409100)
4L
112
2,693
4M
14,9

б) самый низкий из МАЗов – 22 литра дизтоплива на 100 км (МАЗ- 6312А8 с двигателем ЯМЗ-6581.10);

в) самый низкий из КАМАЗов – 20,4 литра дизтоплива на 100 км пробега (КАМАЗ 5759-0000010-02 с двигателем Cummins 4ISBe185);

г) самый низкий из ГАЗов – 11,5 литров (ГАЗ-27527 Соболь с двигателем Cummins ISF2.8s3129T).

ГАЗ-2834 LM «Валдай» грузовик борт-тент удлиненная база 4х2

Марка и модель двигателя – Cummins ISF 3,8L
Мощность двигателя – 152 л.с.(112 кВт) при 2 600 обмин | Рабочий объем двигателя – 3 760 см3

Тип двигателя – Дизельный с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха, жидкостного охлаждения (4 цилиндра, с рядным расположением)

Экологический класс топлива: Евро-3

Габаритные размеры Газ Валдай 2834 LM

Дополнительные характеристики

Купить грузовой автофургон Газ 2834 LM – Валдай

Компания «Авто-Флит» предоставляет широкий ассортимент всех видов грузовиков и полуприцепов.
Выбранный Вами полуприцеп, грузовик, прицеп, самосвал, погрузчик и любая другая техника будет надежным помощником в решении ваших бизнес задач.
Звоните:+7 (495) 773-3494
Выкуп, Комиссия, Продажа коммерческой техники это наш профиль.

Приезжайте: г. Москва, поселение «Московский», в р-не дер. Саларьево, 10/41

Часы работы офиса с 9 до 18 площадки — с 9 до 18

Весь модельный ряд и цены ГАЗ с техническими характеристиками как новых, так и автомобилей с пробегом разных комплектаций. Подробные характеристики двигателя, кузова, КПП, подвески, рулевого управления, эксплуатационных показателей, расхода топлива машин фирмы ГАЗ.

Модификация Коробка Мощность Начало выпуска Конец выпуска

20 2.1 3MT 4dr Sedan
4AT
52 л.с.
1946 г.
1956 г.

Модификация Коробка Мощность Начало выпуска Конец выпуска

22 2.4 3MT 5dr Combi
4AT
76 л.с.
1962 г.
1970 г.

ГАЗ – знаменитейший российский автомобильный завод (Горьковский Автомобильный Завод), который производил такие марки автомобилей как Волга, Чайка и, конечно, грузовики. Горький, а с 1991 года Нижний Новгород, является городом, в котором располагается главный офис завода ГАЗ.

До распада СССР ГАЗ являлся одним из крупнейших предприятий по автомобилестроению в России. Эмблемой завода был древний герб города Нижний Новгород с танцующим оленем, но с течением времени части эмблемы менялись.

В 1932 году завод был открыт, в этом же году в продажу поступил первый автомобиль грузовик АА, а также легковой автомобиль А.

Во времена с 1939 по 1945 годы ГАЗ прекратил выпуск автомобилей и был занят выпуском военной техники. Но в 1947 производство автомобилей было возобновлено. В 1947 году выпускают знаменитейшую модель под названием Победа или ГАЗ 20, которая становится классиком российского автомобилестроения.

Через несколько лет, а точнее в 1956 году на смену Победе, приходит новая более усовершенствованная модель авто 21, или ее другое название Волга. А в 1959 выходит очередная полюбившаяся советскому народу модель Чайка (13)

В 1969 году выходит 24 или обновленная полностью модель старой Волги, что дало заводу новой виток в машиностроении.

В 1997 году так и не адаптировавшись полностью после распада СССР, автомобильный завод заключил сотрудничество с итальянским автомобильным концерном ФИАТ, что вдохнуло жизнь в завод, и совместное предприятие, получив название Нижегород Моторс, приступило к сборке 3х автомобилей из модельного ряда ФИАТ. В итоге оказалось, что ГАЗ лучше перенес кризис в 1998 году, чем большинство автомобильных заводов бывшего СССР. Так же сейчас ГАЗ сотрудничает с одной из американских автомобильных компаний, что приносит неплохой доход.

Волга 31105 – российский легковой автомобиль, который выпускают с 2004 года на Горьковском автозаводе (с 1991 г. Нижний Новгород). Эта модель является обновленной версией ГАЗ-3110. Ультрамодный внешний вид автомобиля обновлен, по сравнению с прошлой моделью и ее классическими формами.

В 2005-2007 годов под заказ завод ГАЗ производил модель бизнес-класса 311055 с удлиненной колесной базой. С 2007 года ГАЗ-31105 модель обзавелась новым интерьером, который произвели на свет несколько немецких дизайнеров в сотрудничестве с ведущими российскими авто дизайнерами.

2705 ГАЗель – переднеприводный грузовой фургон класса «M» Эта модель по праву считается многофункциональной, и ее выпускают в самых различных модификациях. Автомобиль имеет всего два пассажирских сидения, все остальное место в автомобиле предназначено для перевозки небольших грузов.

Источник

Отзыв владельца ГАЗ 2834 Газель (GAZ 2834) 2013 г. Газ 2834bf технические характеристики