Автомобили со злым взглядом
Самые зловещие авто в истории
Американцы в десятке самых зловещих автомобилей в истории видят аж семь своих родных американских творений. На свой любимый Хеллоуин они предлагают пугать маленьких детей следующими моделями автомобилей.
10. Mercury Marauder
Это один из немногих современных автомобилей, который создавался для служения темным силам. При виде черного Marauder по спине начинают бегать мурашки. Наверное, поэтому такие машины выбирают себе цеэрушники. Интересно, что темные силы создали его в противовес и на той же платформе, что и полицейские Ford Crown Victory.
9. Plymouth Satellite
Если режиссер фильмов-ужасов хочет убедить зрителей, что автомобили могут быть характерными злодеями, то на роль восставшего из могилы зомби им нужно взять покрытый ржавчиной старый Plymouth. Это будет вдвойне правильно. потому что и сама марка автомобилей Plymouth давно похоронена на кладбище неудачных брендов.
8. Buick Roadmaster Station Wagon
Даже в старые добрые девяностые автомобильные компании умудрялись выпускать огромные зловещие комоды на колесах, такие как универсалы от General Motors — Buick Roadmaster и Chevrolet Caprice. У них, скрипящих в поворотах, как дубовые шкафы, под капотом мог стоять 5,7-литровый V8 от гоночного Corvette.
7. Avanti II SportCoupe
Еще один автомобиль с кладбища почивших в бозе американских автомобильных компаний. На этом спорткупе нельзя найти ни одной прямой линии. Его выдающиеся вперед передние крылья напоминают клыки вампира. Сам граф Дракула должен был ездить на этом автомобиле в те ночи, когда ему было лень превращаться в летучую мышь.
6. Lincoln Continental Mark III
Мало автомобилей своим внешним видом обещают вам незабываемые приключения, близкие к смерти. Если к вам приближается этот роскошный лимузин, то вас ждут незабываемые впечатления. Выскочившие из него гангстеры быстро засунут вас в необъятный багажник, где кроме вас уже будет покоиться пара-другая свеженьких трупов. И всю эту короткую поездку к берегу океана в роскошном автомобиле вы будете гадать, застрелят вас сразу или дадут полюбоваться подводными красотами, стоя в бетонном тазике.
5. Alfa Romeo Montreal
Сам сатана ездит на Alfa Romeo Montreal. И не позволяйте делать из себя дурака: самая большая хитрость дьявола состоит в том, чтобы убедить мир, что он из Канады. Старик Данте скажет вам, что антихрист, безусловно, итальянский парень. Сверхсуровый взгляд фар Alfa Romeo Montreal делает его идеальным авто для преодоления восьми кругов ада.
4. Plymouth Valiant V-200
Классический автомобиль для демона — это Plymouth Valiant V-200. Мало того что у него огромная, как пасть дьявола, хромированная радиаторная решетка, так еще в багажнике размещен люк в подземелье. Под видом крышки доступа к запасному колесу в этом автомобиле установлены врата в ад.
Обычно Porsche — это мелкие и гадкие спортивные автомобили, но Porsche 917 является чем-то особенным. Несмотря на всю уникальность конструкции и запредельную скорость, выглядит он как гигантский жуткий монстр, спустившийся с холмов поедать сельских жителей. Из всех творений немецкого доктора Виктора Франкенштейна это, пожалуй, самое необычное — гибрид птицы, свиньи и человека.
Когда дебютировал Buick GNX, американские журналы вышли с заголовками: “Дарт Вейдер, ваш автомобиль готов”. Он весь черный, вплоть до колесных дисков. У него такое же зловещее выражение “лица”, как и у предводителя имперских сил. Острыми линиями кузова GNX можно разрезать врагов. А его ускорению с места позавидует сам дьявол.
1. Rolls-Royce Phantom Jonckheere Coupe
Откуда столько агрессии и что случилось с дизайном семейных седанов?
Кажется, мы пропустили начало инопланетного вторжения. Злобные пришельцы не спустились с небес, а вышли с конвейеров Toyota, Honda, Skoda и еще нескольких ранее вполне безобидных марок.
Посмотрите. Слева — Chevrolet Camaro Z28, 2002 год. Икона мускулистости с культовым LS1 V8 под капотом, до сих пор устрашающая улицы и, при желании, едущая быстрее 95% современного потока. Справа — Toyota Prius, 2017 год. Гибридное средство передвижения для домохозяек и энвиронменталистов, которое на практике устрашает только своей вялостью, а при желании порадовать — может лишь сообщить про расход 5 л/100 км. Или я что-то перепутал и на самом деле это Хищник, который в момент фотографирования говорил: «Сегодня я съем эту планету, а её череп повешу себе под лобовым стеклом. В коллекцию к остальным«?
Вопрос даже не в 15 годах разницы. Вот считавшийся на тот момент традиционно агрессивным (благодаря концепции дизайна Art & Science, принятой в начале 2000-х) Cadillac STS 2011 года и считавшийся ранее традиционно неагрессивным Skoda Octavia 2017 года. Между ними всего 6 лет. На первом, потенциально, еще может ездить немолодой топ-менеджер, купивший его новым в салоне и планирующий сменить этот еще престижный, но уже откатавший своё полноприводный седан на свежий Cadillac CT6. А на втором «звере», который даже новым стоит чуть ли не дешевле 6-летнего STS, агрессивно подкатывает по утрам на тот же корпоративный паркинг младший подчинённый его подчинённых из отдела клининга, взявший его в кредит на 5 лет за деньги, сэкономленные на детском питании.
В 1990 году в Ford, разрабатывая дизайн четвертого поколения Ford Mustang, сделали три концепт-кара, которые назвали «Рэмбо», «Арнольд Шварцнеггер» и «Брюс Дженнер» — сообразно уровню их визуальной агрессии. От «Рэмбо» тогда отказались, посчитав его слишком злобным. Похоже, через 20 лет эти чертежи подобрали дизайнеры семейных автомобилей.
Кажется, идея пришла в голову сначала Mitsubishi и Honda: «пуля» Civic-хэтчбек и Lancer X разлетались на ура среди молодежи, которой не хватало денег на Lancer Evolution или другие спорткары. Еще более разительная перемена произошла с Hyundai Sonata, в одночасье замаскировавшейся под Mercedes CLS и своим успехом определившей стайлинг всех прочих моделей марки. Однако же, это были единичные случаи и, по нынешним временам, все эти автомобили уже тоже кажутся весьма добродушными на вид. Первый раз резкую смену эстетической парадигмы я ощутил в США, когда прилетел туда в апреле 2016 года первый раз с октября 2015-го. За это время успело смениться поколение двух популярных машин — Honda Civic и Nissan Altima. И я даже делал путевые заметки, насколько непривычно видеть эти «штурмовые космические корабли злобной расы силикатной формы жизни», но подробнее не стал развивать эту тему до тех пор, пока и на наших дорогах не начали появляться похожие механические твари, всем своим видом подчёркивающие то, что они ненавидят всё живое и стремятся его уничтожить.
Что характерно: престижные, мощные и дорогие машины из колонки слева на фото изменились не сильно. Некоторые, как Dodge и Porsche со сменой поколений эволюционировали, некоторые (Camaro) — более существенно трансформировались, но всё же сохраняют дух и уровень. Есть бренды, десятилетиями тщательно следящие за своим фирменным образом, как Mercedes и BMW. Есть и те, которые уже традиционно выделяются броским внешним видом, как тот же Cadillac или Lexus. Кажется, уже нашли свой стиль Audi и Infiniti, чего не скажешь про Lincoln или Volvo. Однако, в целом, начиная со «среднего премиума» и вплоть до суперкаров, традиционная иерархия визуального языка моделей сохраняется неизменной, как и было всю историю автоиндустрии. Но что сейчас пытаются сделать все эти массовые марки со своими не менее массовыми машинами? Сравните Dodge Charger Hellcat и Honda Civic 2017 модельного годов и угадайте с двух раз, где 158 л.с., а где 707 л.с? Даже 840-сильный Challenger SRT Demon не так кричит о своих способностях — его изменения относительно Hellcat сугубо функциональны!
Скажем, первый Prius своим обликом эффективно демонстрировал свою экологическую направленность. Что демонстрирует новый — состояние войны против мира? Или это маркетологи предлагают выпустить на волю своих внутренних демонов путём приобретения гибридного транспортного средства? Почему Renault Megane с его 115 л.с. спереди выглядит брутальнее 640-сильного суперседана Cadillac CTS-V? И зачем кроссоверу Toyota C-HR дизайн космического истребителя, если он никак не может подтвердить агрессию своими характеристиками? У меня нет ответов на эти вопросы. Когда я смотрю на такие автомобили, то мне кажется, что на них должны ездить скинхэды, сатанисты и наёмные убийцы, причём делать это дистанциями по 1/4 мили и за 10 секунд. Но нет же, восприятие меня подводит и это всего-лишь соседка-домохозяйка приехала за хлебом в сельский магазин на своёй новенькой экономичной машинке! И я точно понимаю, что пора продавать старые мускул-кары: даже будучи в разы мощнее, они уже смотрятся блёкло на фоне бюджетных автомобильчиков — злых, как ставки по кредиту…
Комментарии 2008
Автор очевидно просто не любит японские машины.
Ну и после первой же строчки читать желание отпало
«Справа — Toyota Prius, 2017 год. Гибридное средство передвижения для домохозяек и энвиронменталистов, которое на практике устрашает только своей вялостью, а при желании порадовать — может лишь сообщить про расход 5 л/100 км»
Это вы так решили, что приус только для домохозяек? За рулем хоть одного гибрида сидели?
Как раз за счет комбинирования двух двигателей со старта гибрид может ввалить очень хорошо. И на дальняк комфортно путешествовать.
Проехал на приусе (2016 модельного года) 3000 миль, ранее на Escape Hybrid (2009 модельного года) — 7000 миль. Обе машины были практически новыми, когда я ездил.
Эскейп понравился, к гибриду как конструкции никаких претензий, себе для приобретения всерьез рассматривал Cadillac ELR. Но впечатления от приуса выражены четко.
Гибриды могут «вваливать со старта» и не только, это доказано суперкарами, но Приус тут не при чем. Динамика у него отсутствует.
Никакого комфорта за городом не ощутил — мелкая консервная банка, которую каждая фура сдувает потоком воздуха. Ехать быстрее 80 миль/ч страшно.
Автор не отказался бы от некоторых японских машин, например от GT-R или Crown. Даже 3000GT. Но не Приус.
Ещё добавлю, что в последнее время автомобили практически на 100% проектируются под городскую среду и приоритет отдаётся именно экстерьеру. Это было большой проблемой когда я выбирал супруге автомобиль потому что мы живём в пригороде и до асфальта нужно ещё доехать, но 90% времени машина ездит по асфальту и полный привод не нужен. Нужен клиренс и геометрическая проходимость — ох уж эти бампера с этими дурацкими псевдо-антикрыльями и клыками по углам. В итоге просмотрев всё что только можно пришлось покупать гранту.
Как по мне, так внешний вид и технические характеристики никак не связаны. Какая разница что у тебя по капотом если ты живешь в огромном мегаполисе, где ежедневно пробки и т.п и банально супер-кар с диким мотором особо не нужен, он также будет стоять в пробке как и все остальные. А дизайн это возможность проявить свою индивидуальность, в каком то смысле показать свой характер, с чего такое мнение что семейная машина должна выглядеть как «высерок» какой то, только лишь потому что, под капотом не 1000 лошадей, а всего лишь 150?!
Опять же, у каждого видение дизайна свое и каждый кому это будет нужно так или иначе сделает все под себя так, как это видит он, а то что предлагает завод изготовитель, я считаю неплохой стартовой площадкой для подобного рода начинания.
Те кому нужна дурь под капотом, те купят себе соответствующий аппарат и тем не менее большинство из них также ставит на свои машины различные обвесы делая автомобиль индивидуальным.
Каждый имеет право ездить на красивой машине с агрессивным дизайном, даже если это не спорт кар.
Люди живут по своим возможностям, а также уму.
Всем гладкой дороги!
Хочу оспорить )) возьми ту же тойоту алтеззу. Или Мр2. Марк. Чайзер крч все то что было до 2000 года )) по мне они прекрасны
Ну, все же хотят понизкопрофильнее, поспортивнее, поагрессивнее, а в России еще и почернее 😂😂😂. Запрос масс ответ и предложение художников. А я вот люблю «пукалки» типа wv up и fiat 500x. Мне их не купить, семейство не рассадить будет 😂😂😂
Человечество так устроено. Оно периодически устраивает себе кровопускание, а потом жуя сопли начинает собирать камни.
Вспомните дизайн послевоенных машин. Хиппи Бас от VW такой милашка, верно?
Тот, кто видел наступление танковых армий живьем не мог и не хотел покупать агрессивный дизайн. Им и так ужасов хватало в воспоминаниях.
Вы к цитатам придумали смысл, которого там нет. Видимо, езда на ВАЗ сказывается на ощущениях и вы проецируете…
Вопрос не в респекте мне — я свой респект, когда мне этого хочется, получаю лошадиными силами. И, если уж выбирать, то скромно выглядящая, но «едущая» машина существенно интереснее, чем обратная ситуация.
Вопрос в том, что «за слова надо отвечать», так сказать. И внешний вид необходимо подкреплять динамическими характеристиками, иначе это «бой-рейсеры» с конвейера. Или китайский ролекс. Или, да, как писали тут — норковая шуба в троллейбусе. Ну и да, мне смешно бывает, когда что-то типа лансер Х пытается погоняться с чем-то из моего =)
Не по Сеньке шапка, короче.
Кстати, я вот перечитал и не могу понять — а к чему было упоминание: «и респекта не выказывают (а это для Вас очень важно судя по «Cadillac Allante Единственный на Drive2″)»?
Что вы там уже смогли определить именно по той машине, которая имеет самую меньшую мощность из всего, что у меня есть щас, совершенно неагрессивную внешность, а единственное предназначение которой для меня — коллекционное, я даже ездить на ней не планирую кроме пары выставок в год?
10 самых «злых» автомобилей, пугающих всех, кто попадается на пути: монстры на дороге
1. Ram Rebel
Пикап с хмурым выражением фар и сетки радиатора внушает ужас, любому водителю, едва показавшись в зеркале заднего вида. Машина оборудована двигателем типа V6 или V8 в зависимости от серии мощностью от 305 л.с.
2. Lexus GX
Присмотритесь, как следует к передней части Lexus GX. Ужасающее лицо смотрит на всех, кто едет на встречу. Сегодня Lexus GX – это целая линейка авто, которая начала свою историю в 2002 году. Последняя же модель была выпущена в 2009.
3. Dodge Viper ACR
Одинаково стильный и злобный спортивный автомобиль Dodge Viper ACR может напугать своими грозными фарами и вентиляцией охладительной системы, однако, это лишь экстерьер. Внутри этот автомобиль мягкий и гладкий… буквально.
4. Toyota 4Runner TRD Pro
Грозный внедорожник Toyota 4Runner TRD Pro, выпущенный в 2015 году, полностью оправдывает своими техническими характеристиками брутальный вид кузова.
Машина прекрасно подходит как для бездорожья, так и для шоссе.
5. Balaton
Дизайн «сердитых» автомобилей был популярен и в XX веке. Автомобили Balaton и вовсе являлись одними из самых «эмоциональных». Стоит только как следует присмотреться к их «фасаду».
6. Ford Focus RS
Спортивный автомобиль Ford Focus RS пугает всех не только грозным видом, но и ревом мотора. Этот красавец разгоняется до 100 км\ч всего за 5.9 секунд благодаря двигателю мощностью в 305 л.с.
7. TVR Sagaris
Этот автомобиль очень сердит. Быть может сердится TVR Sagaris больше других потому, что у него такие нестандартные фары и нет замечательной сетки радиатора, которая бы дополняла его «лицо» ртом.
8. Donkervoort G8 GTO
На первый взгляд Donkervoort GTO G8 вовсе не злой. У него нет не фар, застывших в нахмуренном выражении, ни скривленных от негодования губ-радиатора. Зато этот автомобиль рычит так, что привлекает всеобщее внимание.
9. Lamborghini Veneno
Достаточно сложно разглядеть у Lamborghini Veneno какое-то подобие человеческого то ли злой инопланетянин, то ли робот. Острые формы кузова только добавляют колорита.
10. 1959 Buick
Если присмотреться к Buick 1959 года производства, можно понять, что этот автомобиль зол. Такими выразительными «бровями» над его фарами не может похвастаться ни один другой автомобиль. Сколько же выразительности они предают его мимике!
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Монстры на дороге: 10 самых «злых» автомобилей, пугающих всех встречных
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
1. Ram Rebel
Пикап с хмурым выражением фар и сетки радиатора внушает ужас, любому водителю, едва показавшись в зеркале заднего вида. Машина оборудована двигателем типа V6 или V8 в зависимости от серии мощностью от 305 л.с.
2. Lexus GX
Присмотритесь, как следует к передней части Lexus GX. Ужасающее лицо смотрит на всех, кто едет на встречу. Сегодня Lexus GX – это целая линейка авто, которая начала свою историю в 2002 году. Последняя же модель была выпущена в 2009.
3. Dodge Viper ACR
Одинаково стильный и злобный спортивный автомобиль Dodge Viper ACR может напугать своими грозными фарами и вентиляцией охладительной системы, однако, это лишь экстерьер. Внутри этот автомобиль мягкий и гладкий… буквально.
4. Toyota 4Runner TRD Pro
Грозный внедорожник Toyota 4Runner TRD Pro, выпущенный в 2015 году, полностью оправдывает своими техническими характеристиками брутальный вид кузова. Машина прекрасно подходит как для бездорожья, так и для шоссе.
5. Balaton
Дизайн «сердитых» автомобилей был популярен и в XX веке. Автомобили Balaton и вовсе являлись одними из самых «эмоциональных». Стоит только как следует присмотреться к их «фасаду».
6. Ford Focus RS
Спортивный автомобиль Ford Focus RS пугает всех не только грозным видом, но и ревом мотора. Этот красавец разгоняется до 100 км\ч всего за 5.9 секунд благодаря двигателю мощностью в 305 л.с.
7. TVR Sagaris
Этот автомобиль очень сердит. Быть может сердится TVR Sagaris больше других потому, что у него такие нестандартные фары и нет замечательной сетки радиатора, которая бы дополняла его «лицо» ртом.
8. Donkervoort G8 GTO
На первый взгляд Donkervoort GTO G8 вовсе не злой. У него нет не фар, застывших в нахмуренном выражении, ни скривленных от негодования губ-радиатора. Зато этот автомобиль рычит так, что привлекает всеобщее внимание.
9. Lamborghini Veneno
Достаточно сложно разглядеть у Lamborghini Veneno какое-то подобие человеческого то ли злой инопланетянин, то ли робот. Острые формы кузова только добавляют колорита.
10. 1959 Buick
Если присмотреться к Buick 1959 года производства, можно понять, что этот автомобиль зол. Такими выразительными «бровями» над его фарами не может похвастаться ни один другой автомобиль. Сколько же выразительности они предают его мимике!
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Hyundai со «злым взглядом», Audi Q3 в образе единорога и «адский» внедорожник от Dartz Motorz: ТОП автоновостей дня
Вам не нужно подолгу листать новостную ленту, чтобы понять, что резонансного произошло в этот день. Авто Информатор сделал это за вас и подготовил ТОП самых важных автомобильных новостей за этот день.
Audi Q3 превратили в единорога
Компания Audi в честь Хэллоуина нарядила кроссовер Q3 в костюм единорога и нарекла его Qnicorn. Рог Qnicorn вырастает прямо из лобового стекла. Он имеет длину около одного метра и переливается золотистым, серебристым и фиолетовым цветами. Кузов же автомобиля покрыт перламутровой виниловой пленкой, которая придает ему мерцающий вид. Мифическая машина отправилась в Вашингтон, округ Колумбия, чтобы раздавать конфеты.
PR team: Can we say it runs on unicorn tears? Legal: absolutely not! PR team: We speed tested the horn up to 40 Mph. Legal: do NOT drive the car through DC. runsonunicorntears audi qnicorn pic.twitter.com/rLbHhtLjMb
— Tara Rush (@RushTripp) 30 октября 2019 г.
Hyundai показал автомобиль со «злым взглядом»
Спортивное подразделение Hyundai Motorsport также поздравило поклонников марки с Хэллоуином. Для этого производитель выбрал раллийный i20, немного доработав его фары. После вопроса «сладость или гадость» у i20 фары буквально «налились кровью», добавляя агрессивности и без того «злому» авто. Об этом сообщает пресс-служба подразделения на странице в Facebook.
Hennessey рассекретил новый Maximus
Тюнинг-ателье Hennessey представит на авто шоу SEMA безумный пикап Maximus, основанный на Jeep Gladiator, который прекрасно сочетает в себе хардкорный внешний вид и невероятную производительность. Под капотом пикапа разместился 6,2-литровый турбодвигатель Hellcat V8 мощностью 1000 л. с. и 1264 Нм крутящего момента. Разгон до «сотни» занимает 3,9 секунды. Тираж модели будет ограничен 24 экземплярами. Стоимость монстра стартует от 200 тысяч долларов. Об этом сообщает издание Carscoops.
Dartz Motorz представил «внедорожник из ада»
Латвийская компания Dartz Motorz представила проект Prombron Black Stallion. Внедорожник, построенный на базе Hummer H2, предназначен для съемок в фильме, название которого пока не рассекречено. Под капотом автомобиля расположился 6,2-литровый двигатель V8 Hellcat с механическим нагнетателем мощностью 1000 л. с. Кузов выполнен из пластика и украшен черепами. Салон внедорожника отделан кожей ската и аллигатора. Производитель может построить такой внедорожник и для частных клиентов. Его стоимость стартует от 300 тысяч евро. Об этом сообщает издание Motor.
Мужчина уничтожил редкий Dodge Charger 500
Dodge Charger 500 1970 года является довольно редким и его хотят заполучить с вою коллекцию многие поклонники. Один из таких автомобилей выставили на продажу, правда его состояние было весьма незавидно. Dodge очень сильно прогнил, а краска слезла практически со всех его частей, однако это не помешало владельцу установить цену в 10 тысяч долларов. Устав от покупателей, которые все время пытались сбить стоимость, указывая на недостатки, владелец отправил Charger на металлоперерабатывающий завод и уничтожил его. Об этом сообщает издание Carscoops.