Автомойка расход воды на одну машину

Сколько стоит открыть автомойку

Недавно мы уже писали о том, что бизнес по предоставлению услуг автомойки очень востребован у нас в стране. Автомоечный бизнес может стать как самостоятельным бизнесом, либо же неплохим добавлением к уже существующему, будь то магазин запчастей, шиномонтаж или автосервис. В статье, Что нужно чтобы открыть автомойку мы описали сам процесс открытия, сегодня же мы более подробно рассмотрим вопрос – сколько стоит открыть автомойку.

Сколько стоит открыть автомойку.

Расходы на открытие мойки условно можно разделить на две части: затраты, связанные с постройкой или организацией помещения под автомойку и затраты на оборудование, которым нужно будет оснастить саму мойку.

Сколько стоит открыть автомойку: затраты на помещение.

В вопросе сколько стоит открыть автомойку, львиная доля затрат естественно лежит на затратах на организацию помещения под мойку автомобилей. Для открытия автомойки потребуется площадь не менее 100 м2. На такой площади будет возможно организовать мойку с одним постом. Оптимальным вариантом будет кончено организация автомойки на 2-3 поста. Для этого потребуется площадь около 150 м2. Если вы не намерены строить новое помещение под мойку, а планируете приобрести уже готовое здание, то расходы могут быть намного выше, чем при возведении нового. Есть еще вариант аренды помещения, но в таком случае вы будете нести большие постоянные расходы в виде арендных платежей. Учитывая наличие сезонности в этом бизнесе – в зимнее время, например, у вас могут быть трудности с выплатой арендных платежей в период спада клиентов.

Выбирая место под помещение необходимо учитывать нюансы такого бизнеса. Место должно располагаться вблизи с автодорогами, иметь хорошие и удобные подъездные пути, иметь возможность заезда по обе стороны движения автотранспорта. Наилучшими местами расположения автомойки будут: места возле автосервисов, автозаправок, возле дорог с оживленным городским трафиком. Идеальным местом расположения мойки может быть территория гаражей. На территории гаражных кооперативов можно без труда подобрать место, купить несколько боксов, или же место под возведение мойки. Ну и самое важное – это наличие технической возможности подключения помещения мойки к системам водоснабжения и канализации.

Если вы планируете возводить новое сооружение под автомойку, то наилучшим вариантом на наш взгляд будет использование модульных конструкций, они называются еще модульные сборно-разборные здания, либо готовые заводские автосервисы из сэндвич-панелей, собираемые на строительной площадке. В них применена технология сэндвич-панелей. Это очень хорошее решение, позволяющее получить сооружение оптимальное для использования под автомойку. Стоимость строительства автомойки на 2 поста и площадью 130 м2 обойдется примерно в 1 000 000 рублей. К тому же такие здания при необходимости можно увеличивать, доставляя панели, главное, чтобы площадь позволяла.

Сколько стоит открыть автомойку: затраты на оборудование.

Вторая часть затрат на открытие автомойки понадобиться для оснащения ее оборудованием. При оснащении мойки специальным оборудованием очень важно правильно его подобрать. На каждый пост автомойки понадобиться аппарат с высоким давлением. Еще потребуется пылесос, компрессор, устройство для нагрева воды. При подборе оборудования лучше всего воспользоваться предложением специализированных компаний, занимающихся поставками оборудования для моек. При комплектации мойки специальным оборудованием не стоит экономить на специальной системе очистки воды, которая позволяет уменьшить расход используемой воды, а учитывая постоянно растущие тарифы такое решение окупит себя очень быстро. Перечень необходимого оборудования для оснащения автомойки:

Общая стоимость оборудования для оснащения автомойки на два поста составит порядка 300 000 рублей.

Сколько стоит открыть автомойку: затраты на организацию клиентской зоны.

Каждая автомойка должна иметь клиентскую зону. Клиентская зона – это зона, где будет находиться клиент во время мытья машины. Для этого потребуется немного места – в пределах 15 – 20 м2. Эту зону нужно сделать максимально комфортной. Если клиенту будет не уютно ожидать, пока его автомобиль моют, он вряд ли станет постоянным клиентом. Клиентскую зону необходимо будет оснастить удобной мебелью, телевизором, буфетной зоной, где он сможет выпить чаю или кофе. Обязательно должен быть предусмотрен туалет. Для оснащения клиентской зоны будет достаточно 80 000 – 100 000 рублей.

Сколько стоит открыть автомойку: расходы на получение разрешений и выделение технических условий подключения к водоснабжению и канализации.

Расходы на получение разрешений и выделение технических условий могут различаться в зависимости от региона страны и города. Поэтому в этом вопросе нет точных цифр. Примерные расходы будут составлять от 50 000 до 200 000 рублей.

Сколько стоит открыть автомойку: подсчет вложений.

Итак, подведем итоги, и подсчитаем общий размер вложений, необходимых для открытия автомойки. Основные затраты в размере порядка 1 000 000 рублей придутся на строительство помещения (при условии использования модульных технологий), если же строить капитальное строение из кирпича или жбк конструкций, то стоимость будет выше порядка в 2 раза. К расходам на возведение помещения также стоит отнести расходы на получение всевозможных разрешений и технических условий. Итого получается сумма от 1 050 000 до 1 200 000 рублей. Затраты на оснащение автомойки оборудованием (из расчета на 2 поста) составят порядка от 300 000 до 400 000 рублей (с учетом оформления комнаты для клиентов). Всего затраты на открытие автомойки обойдутся предпринимателю в сумму около 1 500 000 рублей.

Однако, это не все затраты, которые понесет предприниматель, решивший открыть моечный бизнес, и решающий вопрос, сколько стоит открыть автомойку. Для того чтобы автомойка заработала ему будет необходимо понести еще дополнитлеьные расходы:

Хотя эти расходы и небольшие по сравнению с основными, они все равно будут – порядка 50 000 – 80 000 рублей.
Общие затраты на открытие автомойки составят около 1 580 000 рублей.

Экономическая составляющая бизнеса.

Рассматривая вопрос о том, сколько стоит открыть автомойку, нельзя не упомянуть и об экономической составляющей этого бизнеса. Доходность моечного бизнеса будет напрямую зависеть от удобности выбранного места – от количества клиента. В день автомойка оборудованная двумя постами способна обслужить до 100 машин. Это очень хорошие результат. Он во многом зависит от погоды. Реальная загрузка может быть в пределах 70% от «лучшего результата». Для расчета возьмем 70 машин. Стоимость услуг: средняя стоимость услуги составляет около 250 рублей за 1 автомобиль. Невозможно спрогнозировать, сколько клиентов будет пользоваться услугой полной помывки вместе с салоном, а сколько только верх автомобиля. Оплата труда – сдельная. Обычно оплачивается 30 % от стоимости услуги.

Получаются следующие цифры:
Среднемесячная выручка (при условии работы 30 дней в месяц) – 250р. * 70маш. * 30дней = 525 000 рублей.
Расходы на заработную плату (при условии оплаты 30% от стоимости услуг) – 250р. * 70маш. * 30 дней * 0,3 = 157 500 рублей. (Кол-во работников 4-5 человек).
Расходы на расходные материалы и моющие средства в среднем в месяц – 20 000 рублей.
Постоянные расходы на содержание помещения, оплату коммунальных платежей – 45 000 – 50 000 рублей в месяц. (в зимний период больше на 20 – 30%).
Итого прибыль от такого вида деятельности может составить около 297 500 рублей.
Окупаемость бизнеса при вложении 1 580 000 рублей составит = 1 580 000 / 297 500

Это очень оптимистические расчеты. И в реальной жизни не все так красиво. Срок окупаемости увеличится, во-первых, из-за того, что нужно будет время выхода на плановое количество клиентов, а это может занять до 5 – 6 месяцев, во-вторых, поток клиентов неравномерен по месяцам и по временам года, он очень зависит еще и от погодных условий. Поэтому планируемую прибыль нужно скорректировать процентов на 50%. В итоге мы получим окупаемость в районе 1 – 1,5 года, но это тоже очень хороший показатель. Так, что при выборе хорошего места и грамотном (хозяйском) подходе автомойка – хороший и доходный бизнес.

Полезная информация об оборудовании для автомойки:

Источник

Время мойки и расход воды на мойку одной машины

Для очистки сточных вод от механических примесей и нефтепродуктов применяются различные системы от отстойников до установок с безнапорными гидроциклонами или установок типа «Кристалл». Очистка воды в этой установке осуществляется в специальных фильтрах (рис.2.9).

Концентрация загрязнений в осветленной воде, подаваемой для мойки машин, не должна превышать 70 мг/л взвешенных веществ и 20 мг/л нефтепродуктов.

Допустимая концентрация загрязнений перед сбросом в канализацию не должна превышать 3000 мг/л взвешенных веществ и 900 мг/л нефтепродуктов.

Площадь элемента парка пункта предварительной очистки и пункта чистки и мойки определяют по зависимости:

Рис.2.9. Схема очистки сточных вод по замкнутому циклу

на установке «Кристалл»:

Значение коэффициента К_ОБ для постов предварительной очистки и чистовой мойки:

· на открытой площадке равно 3,5-4;

По значениям основных показателей, полученных в результате расчетов, из сборника паспортов типовых проектов выбирается соответствующий типовой проект.

2.2.4.Пункт (площадка) ежедневного технического

Источник

Экономия или выброшенные деньги: стоит ли покупать бюджетную мойку высокого давления?

Сегодня моечный аппарат высокого давления – весьма доступное по деньгам устройство, и многим кажется, что оно позволит им качественнее ухаживать за своим автомобилем, вдобавок экономя деньги на обычных автомойках и не простаивая в очередях из таксистов на комплексах самообслуживания. Но так ли это?

Близится лето, и магазины инструмента и садовой техники начали активно рекламировать моечные аппараты высокого давления. Много подобной рекламы появляется и на щитах вдоль автострад, поскольку автовладельцы – первейшая целевая аудитория для такого оборудования. Но, к сожалению, многие покупатели по незнанию переоценивают мойки высокого давления и оказываются разочарованными покупкой. Давайте разберемся, почему так происходит.

Оговоримся сразу, что речь пойдет в первую очередь о самом большом сегменте моек высокого давления – о бытовых. Профессиональные и полупрофессиональные аппараты стоят весьма существенно и чаще всего покупаются с пониманием вопроса. А вот «бытовуха» привлекает массу обычных граждан, которые воодушевляются стоимостью в 5-7 тысяч рублей, не особо вникая в детали дальнейшей эксплуатации. Бюджетная мойка – это типичная «спонтанная покупка»… Многим кажется, что, поставив такую технику в собственном гараже, они приобретут массу удобств.

Цена и мощность

При выборе подобной техники важнее мощность, а не цена в чистом виде, хотя на практике часто происходит ровно наоборот… А зависимость цены от мощности тут прямая. В самом низу ценовой линейки находятся мойки с давлением водяной струи 80-100 бар. Это совершенно бессмысленные для помывки автомобиля гаджеты. Они пригодны лишь для очистки от грязи садовых дорожек и мытья газонокосилок от травяной мякоти.

Следующая группа – аппараты с давлением 120-150 бар, которые для ухода за машиной практически столь же бессмысленны: ими можно разве что пыль сбить с чистого кузова. Да и то – свежую, а не застарелую…

Поэтому первый и самый простой тезис звучит так: если вы планируете мыть автомобиль, то на моечные аппараты с давлением менее 180-200 бар лучше не смотреть в принципе!

Вода и ее источник

Для гаражного использования в характеристиках моечного аппарата обязательно должна быть указана функция самовсасывания. Это означает, что мойка будет работать, если шланг от нее опустить в канистру или даже ведро с водой. Все аппараты без этой возможности требуют подключения к водопроводу с давлением, который в 99% гаражей отсутствует.

Тем не менее даже у самовсасывающей мойки просто так опустить заборный шланг в канистру, скорее всего, не получится. Большинство помп, встроенных в такие аппараты, не способны прокачать пустую систему. А значит, перед началом использования нужно будет заполнить шланг из бутылки или чайника (кстати, из чайника реально удобно!), после чего быстро сунуть его в основную емкость и нажать кнопку пуска. И делать так придется каждый раз при смене пустой емкости на полную! Вроде мелочь, но это только начало.

Поскольку с источником воды уже понятно – она будет привозная, сразу дарим лайфхак: следует заехать на любую бесконтактную автомойку и приобрести там пару пластиковых канистр от концентрата шампуня. Вам их с радостью продадут по 50-100 рублей за штуку, что будет существенно дешевле покупки аналогичных новых в хозяйственном супермаркете. Канистры такого типа имеют объем 20 или 25 литров (последние предпочтительнее), очень прочные стенки и качественные герметичные пробки. Возить в них воду удобнее всего.

Расход воды

Вот это первая серьезная проблема, которую желательно осознать прежде, чем будет совершена «спонтанная покупка». Несмотря на крайне низкую производительность насосов маленьких и дешевых моек, на машину в конечном итоге уйдет приличный объем воды. Который вам придется таскать на своем горбу из квартиры до парковки во дворе, грузить в багажник, выгружать в гараже… Две объемные 25-килограммовые «гири». Взрослому мужику – нормально, а вот женщины, пенсионеры и те, кто срывал спину, вряд ли потянут… Распределять этот объем по 10-литровым канистрам или тем более – 5-литровым баклажкам, вообще не вариант. Нелепая мышиная возня с кучей емкостей, которые потом нужно еще и переливать в одну общую…

Можно ли обойтись меньшим объемом? Ну, с большой-большой натяжкой. 20-25 литров может хватить, чтобы только смыть пыль с чистого в целом авто небольших габаритов или очень грубо сбить с него же крупную грязь после проезда по бездорожью. Но это, как вы понимаете, не называется МОЙКОЙ автомобиля. Под процессом мойки понимается все же предварительное сбивание основного слоя грязи, нанесение щелочной активной пены и ее тщательное смывание вместе с грязью. И самое главное – чистота в итоге. Так что две канистры по 25 литров – это, к сожалению, базовый минимум на среднестатистический седан или небольшой кроссовер. И для того, чтобы в него вписаться, еще потребуется и некоторый опыт! А все те, кто заявляет про умение отмыть машину одним-двумя ведрами, увы, лукавят…

Время, которое деньги​

Собственный моечный аппарат многие считают весьма выгодным в плане времени. И в смысле его экономии, и в смысле его наличия. На обычных автомойках можно простоять в ожидании и полчаса, и час, да и комплексы-«самомойки» зачастую оккупированы караванами из таксистов. А с собственным аппаратом мимо этих очередей можно проезжать с гордой ухмылкой! И не нужно торопиться и суетиться, дабы успеть закончить помывку, пока тикает таймер, что зачастую сказывается на качестве. Когда моечный аппарат твой личный, ты сам хозяин своего времени.

С этим в целом не поспоришь. Но есть нюансы… Вот так, как на фото ниже, делать вряд ли получится (в смысле, мыть с расстояния в полметра и больше). Чтобы струя маломощного и недорогого моечного аппарата высокого давления обладала достаточной силой, вам придется сделать факел с минимальным углом (сменой насадок или регулировкой универсальной насадки – последнее, кстати, сильно хуже) и максимально приблизить его к поверхности кузова. К чему все это? А к тому, что эффективная рабочая поверхность водяного «лезвия» будет достаточно узкой, 40-50 мм шириной. И водить ей по кузову придется методично и долго. В качестве аналогии: чем быстрее покрасить квадратный метр – кистью шириной 50 миллиметров или кистью шириной 120-150 миллиметров? То-то же… Так что экономия времени тут под большим вопросом. Погрузка-разгрузка воды, развертывание моечной установки, заполнение шланга из чайника (не забыли?) и весьма неспешная в силу малой производительности агрегата помывка. И это еще не весь список, кстати – мы его расширим чуть ниже!

Качество помывки​

Вот это – самый больной вопрос во всей истории… Очень многие владельцы бюджетных моечных аппаратов быстро обнаруживают, что хотя мокрый автомобиль после мойки и смотрится чистым, после высыхания кузов выглядит «дымчатым» – в любом месте можно провести пальцем и увидеть четкий след по полупрозрачному слою неотмытой грязи… На качественную такая помывка никак не тянет.

Как же быть? Начнем издалека…

Многим кажется, что правильная процедура мойки состоит из трех этапов – предварительное сбивание грязи, нанесение моющего средства с несколькими минутами ожидания, чтобы оно сработало и размягчило грязь, и финальное смывание. Так оно и есть, но опытные автомойщики знают, что на СЛЕГКА загрязненную машину моющее средство эффективнее наносить сразу, НАСУХУЮ. Почему? Дело в том, что основная задача моющего состава – пропитать самый нижний слой грязи, непосредственно сцепляющийся с лакокрасочным покрытием кузова, и разорвать эту «сцепку». Грязь под микроскопом выглядит как пористая рыхлая структура, которая должна насытиться шампунем. А когда мы проводим предварительное сбивание грязи простой водой, то поры оставшегося тонкого слоя загрязнений пропитывает и заполняет простая вода, занимая то место, которое должна была бы по-хорошему занять моющая химия. И химия работает уже заметно слабее. Однако предварительная проходка водой – неизбежная процедура при толстом слое грязи, который не сможет в достаточной степени пропитаться шампунем насухую, поэтому с некоторым снижением эффективности моющего средства приходится мириться, просто увеличивая его концентрацию.

К чему вся эта история? Да к тому, что возможность нанести шампунь на сухой кузов – это некий условный индикатор, показывающий границы возможностей применения маломощных бюджетных моечных аппаратов высокого давления! Иными словами, если машина загрязнена слегка и можно сразу, без предварительного сбивания грязи, нанести моющее средство на сухой кузов, то дешевая мойка справится с такой задачей и отмоет более-менее чисто. Если же невооруженным глазом видно, что слой грязи значительный, и перед нанесением шампуня требуется предварительно пройтись по кузову пистолетом с водой, то персональный моечный агрегат можно и не расчехлять, а сразу ехать на полноценную автомойку. Где над машиной будут трудиться с помощью профессиональных аппаратов и концентрированного шампуня, и выпустят ее за ворота реально, а не условно чистой…

Говоря иначе, недорогая мойка высокого давления – это мойка для чистой машины… Устройство для поддержания чистоты регулярным использованием, не дожидаясь появления серьезных загрязнений на кузове.

Впрочем, любители все делать своими руками и владельцы бюджетных моечных аппаратов непременно захотят возразить – «все это фигня, и я отлично справляюсь с помощью своей 150-барной мойки за 5 тысяч рублей и двух ведер воды!». Это неудивительно, и подобных заявлений мы слышали немало… Но в каждом конкретном случае достаточно поглубже копнуть – и вылезают нюансы.

Во-первых, как ни странно, очень многие не вполне понимают разницу между «помыть» и «отмыть». И считают, что если машина с расстояния в 5-10 метров выглядит чистой, то она чистая. Хотя в любом месте кузова у таких «чистюль» можно провести пальцем и увидеть четкий след. И даже написать сакраментальное «помой меня!»…

Во-вторых, многие владельцы таких моек вытирают в конце процесса кузов полотенцем. Да, тем самым они добиваются достойной чистоты, не спорим… Однако полотенце в данном случае – палка о двух концах. Оно способно устранить дефекты помывки, оставленные хилым агрегатом, но регулярное растирание неотмытой грязной «дымки» достаточно быстро приводит к потускнению кузова, потере яркости и привлекательности. А отогнать на полную полировку даже бюджетный автомобиль B-класса – это 5-7 тысяч рублей минимум! Сопоставимо с ценой моечного аппарата, который покупался, в том числе, чтобы экономить…

Плюс не забываем, что если по-честному, то полотенце нужно включить в список потерь времени и сил. Ибо для хорошей протирки (без размазни и разводов) оно должно иметь приличные размеры, а после каждого использования (ну, в крайнем случае – через два на третий) его придется забирать домой и тщательно отстирывать. Иначе при повторном его применении автомобиль любого цвета (кроме белых и серебристых) будет нести следы грязных «мазков».

И заметьте, это мы еще для уменьшения «простыни» текста намеренно оставили за скобками необходимость увозить мойку домой на осенне-зимний сезон, поскольку хранить ее в неотапливаемом гараже нельзя, ибо замерзшая вода разорвет помпу, а полностью слить ее практически нереально. Опустили вопрос расхода и стоимости моечной химии, пластмассово-алюминиевой сущности насосов бюджетных моек, которые нередко выдерживают лишь сезон, а также абсолютной неремонтопригодности моделей начального уровня даже приличных известных брендов, не говоря уже о беспородных.

Такая техника удобна и полезна, если у вас частный дом с водопроводом и теплым гаражом, и на личном подворье она найдет еще массу применений помимо мытья машины. А вот автовладельцу, имеющему лишь типовой неотапливаемый гаражный бокс в кооперативе – наверное, не слишком… В подобных условиях личный моечный аппарат высокого давления больше обуза, чем польза…

Источник

Водоснабжение замкнутого цикла на автомойках самообслуживания

Я несколько раз садился за написание этой статьи. Писал, перечитывал и понимал, что слишком далеко ухожу в дебри, поэтому бросал. С перерывом опять садился, опять перечитывал и бросал.

Причина в том, что если просто написать, что она на мойках самообслуживания нежизнеспособна), то никто не поверит. А если излагать теоретическую доказательную базу, то мы уходим глубоко в недра химии и начинаем писать об ионах и катионах, коагулянтах и реагентах, флотации и гидролизе и пр. Что неинтересно инвесторам, которые пришли прочитать о возможности внушительной экономии на воде.

В этот раз постараюсь написать кратко с минимальной доказательной базой. Итак, начнём.

Вопросы экономии

Стоимость воды каждый год растёт, а количество воды на успешных автомойках потребляется очень много. Даже на таком экономичном оборудовании как Aquarama, где на одну машину тратится менее 60 литров воды, суточное потребление при 100% загрузке мойки может достичь 47 кубометров в сутки (это в теории, на практике добиться 100% загрузки мойки крайне сложно).

Поэтому вопрос экономии на воде всплывает достаточно часто. Чаще всего у владельцев недорогого оборудования. Где изначально стоял вопрос об экономии на оборудовании, а когда начались трудовые будни, оказалось, что бюджетное оборудование оказалось расточительным в эксплуатации и не показывает обещанные продавцом результаты.

Также вопрос оборотного водоснабжения обязательно возникает у потенциальных инвесторов в бизнесе моек самообслуживания. Особенно когда в наличии участок с отсутствующей канализацией, а стоимость подведения крайне высокая либо подведение невозможно вовсе.

Впрочем, инженерные коммуникации вообще дорогой вопрос. Если вести коммуникации нужно несколько километров, то часто это экономически нецелесообразно.

Тогда активно начинает прорабатываться вопрос «оборотки» и перечитываются десятки статей в интернете, которые гласят, что оборотную воду можно и даже нужно использовать на автомойках самообслуживания.

Вернёмся из интернета на грешную землю, к реальным мойкам самообслуживания, и постараемся вникнуть в этот вопрос.

Выбор системы водоснабжения для автомоек самообслуживания

Если не читали нашу статью Особенности национального бизнеса моек самообслуживания, то настоятельно рекомендуем прочитать. А если читали, то напомню, чтобы данный бизнес стал успешен в долгосрочной перспективе, он должен быть конкурентоспособен. Ключевые факторы конкурентоспособности: качество мытья автомобиля и себестоимость этого процесса.

Чтобы добиться качественной помывки автомобиля, помимо автохимии высокого уровня, нужна очень чистая вода. В идеале – дистиллированная либо после системы обратного осмоса. Но достаточно просто умягчённой водопроводной воды высокого качества. Вполне логично, чем грязнее вода, тем хуже будет качество помывки. Вы же не моете автомобиль водой из лужи?

Вроде бы производители систем водоснабжения замкнутого цикла обещают хороший результат. Давайте посмотрим на данные системы внимательно.

Сразу отметим, что системы оборотного водоснабжения не могут стоить дёшево. Нам необходимо оборудование производительностью чуть меньше 2 кубометров в час для Акварамы или почти 3 м3 для бюджетного оборудования. Системы из низкого ценового диапазона, т.е. до полумиллиона рублей, обладают такой степенью очистки, что не во всякой луже найдётся вода такого качества, что выдают эти системы. Их покупают только с одной единственной целью – ради сертификата, без которого Роспотребнадзор не поставит заветный штамп, который разрешает работу автомойке. В реальности после таких систем даже в фекальную канализацию нельзя сбрасывать воду, а только на специальный полигон. Точнее сбрасывать можно, но после первого забора проб водоканалом тут же насчитаю либо штрафы, либо солидные суммы за доочистку до ПДК на весь объем воды.

По факту на таких системах избегают работать даже на автомойках с персоналом и с контактным способом помывки, т.к. разводов на автомобиле избежать невозможно.

Дальше речь будет идти о более дорогих системах, которые в состоянии очищать стоки с автомойки до норм сброса в ливневую канализацию. Их можно использовать для оборотного водоснабжения, т.к. они уже достаточно эффективно очищают воду. При указанной выше производительности, системы российского производства стоят от 1 млн. рублей и дороже, импортные начинаются от 1.5 млн. рублей.

При соблюдении технологии на таких системах замкнутого цикла уже можно работать. Правда, при трёх условиях: использовать специальную биоразлагаемую автохимию, пену или шампунь высоким давлением готовить на чистой воде, конечное ополаскивание делать на деминерализованной воде, которая будет приготавливаться также из чистой воды. Таким образом, в процессе мытья будет использоваться чистая вода только на четверть, остальная вода будет оборотная.

В таких системах используется многоступенчатый способ очистки. Чаще всего ключевой ступенью очистки является, скажем так, «биореактор». То есть разложение загрязнений происходит за счёт большого количества бактерий и микроорганизмов, которые буквально «съедают» грязь.

Вроде бы экономия налицо. Но это только на первый взгляд.

Специальная биоразлагаемая автохимия стоит существенно дороже обычной, а самое печальное, моет она ниже среднего. Кроме того, вода не идеально чистая. А по меркам химиков – грязная до безобразия. Это значит, что на всё оборудование ложится дополнительная нагрузка, и моечное оборудование изнашивается существенно быстрее. Пятилетняя гарантия Акварамы в этом случае на оборудование не распространяется.

Также нужно понимать, что у оборотной воды есть естественная убыль (чуть больше 10%). Плюс её нужно полностью заменять на чистую не реже раза в неделю. Иначе там образуется коктейль такой крепости, что бактерии не смогут с ним справиться.

У таких оборотных систем есть ещё один гигантский минус. Т.к. главным звеном очистки являются бактерии, то достаточно быстро в воде накапливается много «осколков органики», т.е. умерших бактерий и прочей биомассы. Что способствует быстрому зацветанию и гниению воды с ярко выраженным неприятным запахом.

Так вот, если всё посчитать, то в реальности никакой экономии нет, при некритичном, но падении качества мытья. Единственный момент, когда появляется экономия, когда канализации нет вовсе. И за счёт снижения количества «ходок» иловоза мы увидим хоть какую-то выгоду.

Однако мы даже в таком случае не рекомендуем использовать оборотную систему водоснабжения.

Конечно, существуют более серьёзные системы очистки воды, которые преобразовывают отходы с автомойки до уровня питьевой воды. Т.е. после них можно сбрасывать воду в водоём или «на рельеф» (в канаву). Только стоимость таких систем стартует от 4 млн. рублей и требует тщательного профессионального обслуживания и дорогостоящих реагентов. Поэтому обычно их не ставят в силу экономической нецелесообразности.

Подводя итог

В качестве итога повторим сказанную ранее фразу: системы водоснабжения замкнутого цикла на мойках самообслуживания нежизнеспособны.

При отсутствии реальной экономии (зачастую мы видим даже не экономию, а увеличение стоимости владения такой автомойкой), они приводят к ухудшению качества мытья автомобиля. При наличии серьёзной конкуренции это сыграет пагубную роль, вплоть до закрытия бизнеса.

Вам будет интересно

Судя по рекламе продавцов оборудования робомоек: цена не стоит выеденного яйца. Это очередной развод или правда? Считаем все затраты по пунктам.

Обзор рынка бесконтактных робомоек: достоинства и недостатки автоматических или роботизированных автомоек в России.

Мало кто знает, но на российском рынке представлено больше 20 моделей бесконтактных робомоек. Прочитайте этот обзор и узнаете всё о продающихся в России порталах.

Главный критерий хорошей автомойки: качество помывки автомобиля

Все бесконтактные автомойки с виду одинаковые, но на практике моют по разному. Разбираемся от чего зависит качество помывки автомобиля.

Источник