Бабы не умеют водить машину
Особенности женского вождения автомобиля: мифы и реальность
Женщины водят машину на шпильках, они ставят на приборы любимую игрушку, они используют зеркала только для того, чтобы поправить макияж. Наконец, они включают правый поворотник, поворачивая при этом налево. Женщинам не место за рулем, считают мужчины. Но мы-то знаем, что это не так.
Нина Морозова ( г. Екатеринбург): «Все равно какой-то комплекс неполноценостей есть у человека такого возраста. Поэтому мне легче было учиться в женской школе, чем в какой-то смешанной».
Это как поздняя любовь или поздний ребенок, уверяют женщины, которые впервые сели за руль после пятидесяти. Страсть к машине настолько велика, что побеждает даже страх перед неудачей.
Юрий Борисов, инструктор по вождению: «Женщина в возрасте более обучаема, чем мужчина в возрасте. Мужчине в возрасте присущ какой-то бешенный страх. Очень сложно им его преодолеть. А женщина возрасте, она поспокойнее. Конечно, реакция запоздалая, но постепенно она все равно добивается своего».
Статистика тоже на стороне женщин. Дамы попадают в аварию гораздо реже кавалеров. Правда, дорожные инспекторы объясняют это весьма своеобразно.
Алексей Смоляк, инспектор ДПС г. Брянск: «Пока что водят осторожно, соответственно лучше, потому что еще не во всех органах управления автомобиля хорошо ориентирутся».
Виктория Дудник из Москвы не просто блестяще знает все органы управления машиной, но и учит этому других. В частности, мужчин.
Виктория Дудник, инструктор по вождению: «Встречаюсь с людьми, общаюсь, многие моими друзьями становятся. В конечном итоге это можно расценивать как собирание материала для будущего бестселлера».
Алексей Поляков, возможно, тоже станет героем Викиной книги. Он намеренно взял себе в учителя женщину. Как существо умное, чуткое и терпеливое.
Елена Воробьева, водитель автобуса: «Раз с картошкой ехали в Москву, у нас в Тюменской области, в тайге, поршень оборвало, так мы сутки стояли в тайге, ближайший населенный пункт 30 км, делали двигатель, картошку боялись заморозить».
Ведущая: «Вместо тормоза выжать педаль газа. Многие женщины знают, что это такое. Но не сдаются. Как остановить железного коня, а заодно и научиться им достойно управлять, мы поговорим с заслуженным тренером России по авторалли Эрнестом Цыганковым. Скажите, а действительно ли существует так называемая женская манера вождения? Или это мужчины все-таки придумали».
Эрнест Цыганков: «Конечно, мужчины придумали. Им хочется, чтобы женщины ехали в правом ряду, за троллейбусами, а вот левый ряд для олигархов, потом два ряда, грузовики вообще убрать надо. А девушки должны около тротуара».
Ведущая: «Но, тем не менее, все-таки почему существует такое понятие «женская манера». Чем-то все-таки отличаются женщины за рулем?»
Эрнест Цыганков: «Ну, конечно, отличаются. Во-первых, они лучше приспосабливаются к таким сложным условиям. Потому что они в хорошем смысле хамелеоны. Во-вторых, они очень внимательны. Они очень хорошо замечают различные вещи. Смотрят на себя в зеркало, на свой макияж. Я думаю, много плюсов у женщин. Но есть, конечно, некоторые минусы чуть-чуть. Во-первых, физиология отличается у женщины от мужской. Мужчины как-то более физически подготовлены. И у девушек, наверное, есть проблемы с действиями в критических ситуациях».
Ведущая: «И тем не менее, почему женщины, которые очень активные в жизни, решительные, на дороге становятся такими достаточно медлительными, очень долго решают, куда им повернуть, могут остановиться посреди дороги, включить поворотник и размышлять, направо или налево повернуть».
Эрнест Цыганков: «Вы знаете, я другие примеры могу вам привести. Как-то я еду на автомобиле. Вдруг меня обгоняет девушка. Останавливается. Тормозит на красный свет. Вынимает косметичку свою. Начинает красить губы. Я думаю: «Сейчас ведь зеленый свет загорится». Я собираюсь побибикать ей. Зеленый свет уже зажегся. Я посмотрел, а ее уже нет. Она уже уехала. Все успевают делать».
Ведущая: «Бытует такое мнение, что у женщин иной глазомер на дороге. Поэтому мы так часто бамперы царапаем. Это правда?»
Эрнест Цыганков: «Нет. Нет. Это неправда. Просто они не проходили специальную подготовку. Называется «габаритная подготовка». Если вас подучить немножко, чтобы вы ощущали передний бампер своего автомобиля, задний бампер, углы, то вы уже будете четко ехать».
Ведущая: «Вот я уже водитель со стажем, и никогда себе не отказывала в высоких каблуках во время вождения. Некоторые даже удивлялись, как это возможно. А вообще опасно ли водить машину на высоких каблуках?»
Ведущая: «А что это за упражнение?»
Эрнест Цыганков: «Нужно ехать очень мягко, очень мягко. Никаких резких действий. Пытаться при трогании не буксовать. При торможении, если у вас нет АБС, не блокировать колеса. Понимаете, существует 800 приемов управления, 800! Мы спрашивает обычно у девушек, которые приходят к нам учиться, зачем нам учиться, мы и так едим уже. Сколько вы за рулем?»
Эрнест Цыганков: «10 лет. Замечательно. Три вопроса задают вам. Вопрос первый. А сколько вы знаете приемов руления? Скажите, пожалуйста».
Ведущая: «Не задумывалась».
Эрнест Цыганков: «А их больше 20. Зря вы не задумывались. Я спрашиваю, а знаете, сколько элементов торможения существует?»
Ведущая: «Ну, наверное, три-четыре я вспомню».
Эрнест Цыганков: «240».
Ведущая: «Вот женские длинные-длинные ногти, они могут помешать при вождении?»
Эрнест Цыганков: «Ну, наверное, да, в какой-то степени. Но если техника поставлена руления, то вы не заметите, что у вас есть какие-то перемычки на руле, вы и ногти свои не заметите. Это же красиво».
Как научиться водить машину женщине
Содержание
Стереотип, что женщина за рулем — это, как минимум, небезопасно, не подтвержден статистикой. По данным ГИБДД, представительницы слабого пола гораздо реже попадают в аварии, чем мужчины. Женщина за рулем в первую очередь — участник движения, а это означает, что от нее требуется:
Женщины испытывают гораздо больше стресса при обучении. Это связано с природным чувством самосохранения. Надо отметить, что мужчины волнуются в первые занятия не меньше. И тем, и другим научиться несложно, главное, особое внимание уделить психологическому аспекту.
Не стоит, оказавшись в салоне автомобиля, представлять себе ужасающие воображение аварии. Помните: дорога — не место для лихачества, и никому не хочется попасть в ДТП. Ни вам, ни другим участникам автодвижения. Уверенность обязательно придет с опытом. Просто дайте себе время.
Главное правило для женщин, которые учатся на права: четко запомнить, где расположена педаль тормоза, чтобы в любой момент была возможность остановиться. Это придаст спокойствия, уверенности и чувства контроля над ситуацией.
Как женщине научиться водить машину на механике
«Можно бросить курить, бросить мужа и детей, но сцепление бросать нельзя», — одна из известных шуток инструкторов, которые обучают женщин. И неспроста, ведь большинство проблем возникает при процессе трогания. Связано это с тем, что педаль сцепления на всех автомобилях устроена по-разному. Ее рабочее положение бывает у крайнего положения, когда вы до конца выжали педаль или же, наоборот, почти в конце, когда вы почти ее отпустили, и она вернулась на исходную отжатую позицию.
Чтобы удачно тронуться и не заглохнуть, необходимо очень плавно отпускать сцепление, одновременно нажимая педаль газа. Большинство девушек, почувствовав, что автомобиль начинает издавать звуки, вибрировать и медленно набирать скорость, пугаются и резко убирают ногу с педали сцепления. Из-за этого машина на мгновение резко дергается с места и тут же глохнет. После этого раздается брань инструктора по вождению, ведь он сто раз объяснял, как надо делать, чтобы избежать подобного исхода. Так что, если вы научились трогаться, милые дамы, считайте, что сделали очень большой шаг в обучении.
Помните, что торможение — процесс не менее важный. Тормозить нужно исключительно с выжатым сцеплением во избежание полной остановки двигателя.
Всем практическим навыкам вас обучит инструктор по вождению, главное — соблюдайте его указания и старайтесь не волноваться. Не стоит воспринимать ошибки и неудачи на автодроме как нечто грандиозное. Все учатся, и мало у кого получается делать все сразу идеально. Для того и есть обучение.
Как женщине научиться водить машину-автомат
Освоить управление ТС с АКПП, как и управлять им в дальнейшем — проще, чем водить автомобиль с МКПП. Чтобы девушке не переживать, садясь за руль машины с автоматической коробкой передач, нужно лишь выучить основные положения рычага:
Как и в случае с механикой, научиться водить автомобиль девушке не сложнее, чем мужчине. Разница только в эмоциях, которые они испытывают.
Что говорят девушки о получении водительских прав
Мы поговорили с девушками-водителями. Все они рассказывают, как было страшно сдавать и как сейчас классно ездить.
Анастасия уже шесть лет за рулем.
Анастасия про обучение в автошколе:
«Специально решила учиться зимой, потому что мне казалось, зимой ездить сложнее. Училась на механике. У меня, как у всех новичков, были сложности. Не чувствовала машину, путала газ/тормоз, особенно параллельная парковка давалась непросто».
Анастасия о сдаче экзаменов:
«Экзамен сдавала три раза! Теорию и автодром — с первого, город — с третьего. Первый раз город не сдала, потому что наехала на бордюр. Второй — решила развернуться на односторонке. Всему этому виной волнение. Оно было сильное и очень мешало. На третий раз его уже не было, и все получилось. Чтобы успешно сдать, не нужно нервничать и торопиться».
Анастасия о том, как удалось освоиться на дорогах:
«Сейчас езжу уверенно. За руль села сразу после экзамена. Первое время было очень страшно, периодами даже не хотелось садиться и ехать. Но со временем это прошло, и сейчас я очень люблю ездить. Самое главное — не бросать!
Со временем привыкаешь к машине, к водителям вокруг, уже можешь предугадать их поведение. Первое время за рулем комфортнее было ездить без пассажиров, потому что это ответственность. Сейчас уже приятной компании всегда рада. Получаю удовольствие от мобильности. Нравится самой все контролировать. Здорово, что я все-таки смогла подружиться с автомобилем! Конечно, больше всего нравится ездить по пустым дорогам да с музыкой».
Евгения сдала экзамены полгода назад. И далось ей это не сразу.
Евгения о сдаче теории:
«Два часа ждала свою очередь на сдачу теории. Дико нервничала. Написала тест, а мне компьютер выдает ошибку! После двух часов мучительного ожидания! На экране появляются еще пять дополнительных вопросов. Я отвечаю, а волнение нарастает. И наконец, выскакивает надпись: «Экзамен сдан!» Тут я и поняла, что нет ничего невозможного. И счастью моему не было предела».
Евгения о сдаче вождения:
«Я только на четвертый раз сдала вождение! Я путалась в правилах, не понимала габариты машины, глохла. Это был настоящий кошмар. Но к четвертому разу я уже так не волновалась. Не могут же эти пересдачи длиться вечно. И я сдала! Я поняла, что для успешной сдачи нужно не волноваться и выбирать удобную обувь. Надо хорошо чувствовать педали, чтобы управлять автомобилем было удобно».
Что делать после получения прав
Первым делом нужно выбрать машину. На какой коробке передач вы учились водить и сдавали экзамен? Если на автомате, то садиться за руль авто с МКПП нельзя. Такие права предназначены только для управления машинами с коробкой-автоматом. Если учились на «механике», то выбор у вас больше. Но и тут лучше не менять привычную КПП. Освойте ее как следует. Попробовать «автомат» вы всегда успеете. Лучше ведь быть универсальным водителем, правда?
Выберите безопасную машину, чтобы чувствовать себя уверенно и спокойно. Европейский комитет по проведению краш-тестов Euro NCAP ежегодно составляет рейтинги безопасности автомобильных марок. Погуглите рейтинг за тот год, когда ваше авто сошло с конвейера.
Перед покупкой автомобиля на вторичном рынке не забудьте проверить историю авто. Важно знать, что машина не имеет ограничений на регистрационные действия, не находится в залоге и не попадала в серьезные аварии. Все это можно проверить с помощью сервиса avtocod.ru. Вот так выглядит отчет об автомобиле:
Каждый пункт в отчете подробно расписан. Чтобы узнать всю информацию о машине, достаточно ввести госномер. Отчет будет готов в течение 5 минут.
Если машина участвовала в крупном ДТП, лучше поискать еще. У таких авто часто нарушается геометрия кузова, после чего она начинает медленно «разваливаться».
Чтобы проверить техническое состояние автомобиля, можно заказать выездную диагностику. Эксперт приедет на место с оборудованием, осмотрит машину и расскажет обо всех плюсах и минусах авто.
В разделе «Полезные статьи» мы подробно рассказываем, как выбирать и оформлять первый автомобиль. А в нашем блоге можно почитать обзоры на автомобили разных марок. Мы подробно описываем, с какими проблемами можно столкнуться, купив тот или иной автомобиль.
Если вам легче воспринимать информацию в видеоформате, подписывайтесь на наш Youtube-канал. Там мы постоянно публикуем обзоры моделей и делимся советами с покупателями авто.
Удачной сдачи экзаменов! У вас обязательно все получится!
Может ли девушка так же хорошо водить как и мужчина?
Собственно в этом весь вопрос 🙂 Может ли женщина так же хорошо водить как мужчина? Сама я за рулем пол года, но большую часть времени ездила на маленькие расстояния (грубо говоря на дачу и назад), и у меня все еще бывает когда я туплю, меня это жутко бесит. Как долго вы дамы учились полностью чувствовать машину и ориентироваться на дорогах?
Вообще-то, КОНЕЧНО, может. Из личных знакомых куча примеров отличных водителей женщин и девушек и ребят которых близко к машине подпускать нельзя!
Вечный спор превосходства М над Ж, который ни когда не будет закончен…
«Отличных» водителей в принципе единицы. Всем рекомендую пройти курсы экстремального вождения с инструктором (на своем авто), дабы понять где «предел» на Вашем авто. Имеется ввиду не максимальная скорость, если что)))
ни фига себе какой философский аргумент 🙂
я раз ехал за одной девочкой до Троицка, она на Е46 2.5 на ручке, я на CLK 2.3 компрессор.поток нормальный будний, валил как мог, не догнал, она еще меня ждала там мин 10.все по разному водят, но вообще мне надороге гораздо чаще мешают тупящие мужики, девушки реже что то из себя строят, просто едут незаметно.ужасно ездят жены тех кто пришел к нам с гор, их слава богу не так много.заметил только, что на трассе девушки едут хуже, тормозят без повода, обочину не мониторят-шарахаются.и с садистким удовольствием тянут 50 в населенных.
В целом — да. Прошедшая курсы контраварийной подготовки, экстремального вождения и т.д. девушка, безусловно водит намного лучше, чем усатый очкарик из глухой деревни (почему-то я себе так представляю образ плохого водителя).
При равной подготовке — НЕТ, ибо так устроено природой. Как и в любом другом деле.
Частично согласен. Например — отчего на узких дворовых дорогах женщины никогда не могут оценить габариты правильно? На лицо худший глазомер. До бордюра не менее метра, а они думают, что сейчас заденут его колесом)))
Но лучше, гораздо лучше, если женщина сомневается. есть дуры, которые при всем вышесказанном «прут напролом», сшибая зеркала встречных.
Всем совет — не уверен — стой на месте, не нужно лезть.
у меня водительское удостоверение уже 8 лет… За рулем соответственно столько же времени… Училась намного раньше) Видимо скзаалось то что у матери права всех категорий, а отец автослесарь от бога и водитель международник когда то… Да и дружила с детства с парнями, то жигуля ковыряли на гаражах то еще чтото. В общем к своему нынешнему возрасту я знаю технинескую часть авто, лезу чинить все, кроме моторов — для меня это нудно… Водить как я считаю, да будет это немного звучат самодовольно, я умею… Участвую во многих соревнованиях, есть и дипломы и грамоты и кубок…Да, машина у меня старая, но она в хорошем состоянии и с веселым с большего объемом… А тем более задний привод- это же счастье, руль вбок, газку докинул чуток и пошел в поворот)))
Правда манера езды у меня хоть и аккуратная но весьма агрессивная, на светофоре меня очень легко зацепить… Видимо детство так и не прошло из организма до сих пор)))
А что касается вообще девушек за рулем — если честно 50/50. иногда обидно становится что зачастую девушки либо тупят по страшному, либо тупят и при этом наглеют…
Считаю да. Пример-мама, в свое время ей приходилось машины перегонять вместе с отцом из города в город, работала наравне с мужиками.не спать так не спать., не ссать( простите) так не ссать.
Сама за рулем 3 года, но не люблю ездить на большие расстояния и пока уж точно не вожу лучше мужчины.Хотя мужчины за рулем разные бывают…
Нет не может.
Удел женщины — содержать дом в порядке. И не фиг.
Это делать бесполезно. Абсолютно контрпродуктивное действие.
1893 году человечество совершило огромную ошибку дав право голоса женщине. Теперь от этого страдают все — как сами женщины, так и остальные люди.
женщины не страдают))) а растут, развиваются и ни от кого не зависят! и мужчин видимо это ущемляет
Лейла не читатель. Лейла писатель?
просто у Вас такое отношение к женщине, как к рабыне. Я замечала это в основном в воспитании татар…
да да)))) недавно только ругалась с казанским сообществом, за их отношение к девушкам за рулем)))
Пффф, может и даже лучше!
Не может, если женщина хорошо ведет машину, то это наиредчайшее исключение, либо женщина за рулем раньше был мужчиной.
На моей памяти был единичный случай, решили погонятся с бмв по городу, бмв года так 2001 наверное, так вот, бмв проиграла только из за меньшей мощности, четкие перестроения, интенсивный разгон, до след светофора добрались, открывается тонированное стекло…сидит деваха лет 25…был удивлен, все на этом, больше такого я не встречал, вот это именно исключение.
Я с похожим чувством жил 13 лет. А потом развелся. Потому что нельзя быть «чуть чуть» папой (мамой). Родитель — это 24 часовой труд. А с детьми общался 15 минут с утра — когда все злые с недосыпа, и 30 минут вечером когда все охренели от работы.
А жена «он ж то же работает!». А на фиг мне нужна такая жена которая «работает». а с детьми сидит кто-то другой, дома не убрано, а я придя с работы должен готовить ужин на всю семью?
Кто воспитывает моих детей? Чужие люди? А я за чем?
да забей тема создана для повышения женской самооценки 🙂 есть единицы кто ездит из девушек более менее нормально 🙂 но не отлично! девочки без обид я очень вас люблю но водить хорошо вы некогда не научитесь
Более того, я считаю что Женское избирательное право — вторая величайшая ошибка политиков. Первая — это отмена рабства.
Про «толерантность» и прочую гомосятину я вообще не говорю
+1 в мире начались проблемы, когда мужчины прислушались к другим, но подкаблучникам…
Я говорю за себя, поэтому: даже в свои 20 не могу ограничиваться только семьей и друзьями, нужно большее. Это желание растет.
Может. Единый Чемпионат Урала и Поволжья по драг рейсингу — 1 место)
женщина умеет водить?
Однозначно есть женщины которые очень хорошо водят, но не всем это дано) Я лично стараюсь по дальше держаться от машин где за рулем сидит женщина))
Достаточно только одного раза сесть за руль и понять, твое это или нет.
Если нет или ты сомневаешся, то никогда не будешь «асом».
Девушки могут водить не хуже мужчин)))))это так;)
Живу за городом, подбираю на трассе всех путников. Один из них, после высадки сказал- у Вас, наверное, мужчины нет, потому что женщины, у которых есть мужчина, так машину не водят… На предыдущей машине можно было погонять, а Мерс так не может, но у него своя прелесть)))) Он большой и тяжёлый)))) Вообще люблю машины, всякие)))
Очень не «корректная» формулировка поста. В твоем случае, Уважаемый пользователь, нет. Ибо какие «мозги», такие и навыки вождения и отношения к процессу самого вождения. Это тоже, как задать вопрос о том, может ли мужчина родить?! Почему надо кого-то с кем-то сравнивать? Каждый ездит с присущей ему одному комфортной скоростью и манерой. А если «куриные» мозги, так это не подразделяется по половой принадлежности.
У меня водить получается не очень удачно, через 2 месяца лишили прав на год!) и штрафов накопила не мало…При этом половину штрафов мне не выписывали, так сказать прощали и отпускали…А так останавливают и уже по имени отчеству обращаются некоторые…
За рулём меньше месяца. Права не покупала, сдала всё как надо. Был перерыв после получения прав, поэтому сложно очень пока что. Но с каждой поездкой делаю для себя новые выводы, учусь, практикуюсь, пробую и уверенность за рулём прибавляется. Учит меня мой молодой человек, который уже хороший водитель с опытом. Он говорит, что когда начинал, таким же как я был, а со временем и практикой всё пришло. Поэтому я думаю разницы нет, дело в желании водить машину хорошо и изо всех сил стараться научиться этому.
В общем девушки могут водить хорошо, главное чтобы не загонялись темой самодостаточности) Всё таки мужчины- наша опора и каменная стена))
Раньше думал что не может. Но чем больше наблюдаю за водителями, то прихожу ко мнению что может! Иногда на мужиков смотришь, и слова только матерные на языке. У меня жена некоторым мужикам нос утрет:-) Главное из всего сказанного чтобы голова на плечах была, и думала!:-)
Женщин за рулём становится всё больше и их почти столько же, сколько и мужчин, но претензии у меня обычно к мужчинам, а не к женщинам. Манеры, знание (и понимание) правил и чувство машины — три кита, на которых строится понятие хорошего водителя.
Если девушке дали права, дали машину, показали дорогу дом-работа — это одно, в таком случае девушка будет теряться на дороге «что я вообще тут забыла».
В таком случае девушка не растеряется на дороге, ей легко будет угадать неожиданный маневр авто в соседней полосе, правильно среагировать.
И дело тут не в опыте вождения. Можно за 2 года нарулить много тысяч км по всей стране и можно 10 лет ездить по одному городу и по одному маршруту.
И да, женщины абсолютно точно могут быть лучшими водителями чем мужчины. Конечно. это не распространяется на всех женщин и на всех мужчин 😉
Сабина Шмиц ездит лучше любой особи мужского пола с Д2.
Девушки всегда водят хуже (
Может, есть такие знакомые)
Я шестой год за рулем) жалоб никаких, на дороге «ругаюсь» редко и уж точно без слов и неприличных жестов. С самого начала ставила цель про себя, смотря на езду многих : «Только не так жестко тупить на парковке!» И все получилось))) теперь смотрю как многие мужчины мучаются, да так и хочется помочь ) но нет, я дама замужняя 😉
А тут нету хуже/лучше. Тут либо дано либо нет. Вот на многих посмотришь, ездит не один год, а человеку просто не дано ездить и тупит до сих пор, хоть десять лет отъезди. А другие сел и поехал. Лично я привыкала с пол года, тупила конечно, совершала ошибки, ведь ездишь уже одна, без инструктора) А сейчас не вылезаю, дня без авто не проведу, да и тьфу-тьфу пока никто не жаловался, наоборот.
В большинстве случаев они оч тупят) есть исключения, но их мало.
Девушка девушки рознь, так же и мужчине не все гонщики)Иногда, глядя на многих представительниц женского пола я понимаю, что про женщин за рулем это не глупый стереотип.Мужчины просто на дороге более уверенно чувствуют, а девушки немного теряются, не уверенны в себе)Я за рулем два года, каждый день наматываю по сто км, оглядываюсь назад понимаю, что все приходит с опытом)Опыт и еще раз опыт.Хотя есть и такие девушки и мужчины которым ничего в этой жизни не поможет.
в среднем ощущается что девушки водят хуже. индивидуально — многие вполне себе пристойно водят, получше самцовъ
сейчас очень много, кто права покупает, или получает их по знакомству, у меня не мало знакомых таких девушек…и за рулем они…ой, простите — курицы!))
правильно говорят, что всё зависит от человека!многие парни тоже за рулем как обезьяна с гранатой))))надо быть внимательнее и хотя бы понимать, что из себя представляет машина, на что она способна.
я за рулем 7 лет. лично никогда не люблю хвастаться, что умею хорошо водить, об этом говорят мои знакомые и такие факты, что работала водителем на свадьбах, подрабатывала в такси и даже пару раз участвовала в уличных соревнованиях. да, иногда люблю погонять)но всегда делаю все аккуратно, чувствую машину хорошо. замечу, что на права сдала без чьей-то помощи, хоть и с 3-го раза, и преимущественно езжу на АКПП. супер-водителем себя не считаю, но езжу неплохо и часто ругаюсь на некоторых девушек, из-за которых и создаются дурные стереотипы
Мужчины проворнее и никуда от этого не денешься. Действительно в трудных ситуациях на дороге они ориентируются быстрее и лучше.
Сама за рулем 3 года, чувствую себя довольно уверенно. Тож раздражают некоторые «дамы» автолюбители, троят — дай Боже. 😉
В большинстве случаев мужчины водят лучше. Тут уж никуда не денешься, такой склад ума/личности/сознания. Но(!) если девушка водит хорошо, то это «хорошо» сильно превышает уровень «хорошо» мужчины.
Как ранее много писали, абсолютно адекватных женщин на дороге — единицы. Процент мужиков значительно больше.
Про автошколы. Я сам не учился там (сдавал в Москве экстерном), но то, что творится сейчас — тихий ужас. Работа моя расположена на одной улице с гибдд, где пролегает основной маршрут автошкольных машин. Колличество их невероятно, на наш маленький городок, движение тормозят — страшно! Зла уже на них не хватает. И надпись на некоторых «вспомни себя» и всё в этом духе выбешивает. Я, бл.ть, учился за городом, в поле или где просто никого нет. Я никому не мешал! Учатся все, кому не лень. Пифиг, что на 10 машин : 1 или 2 — парня, остальные женщины и девушки, а то и бабушку увидишь. Эти учебки заполняют пол-города и ездят с 7 утра и до 12 ночи! колоннами! Ужас тихий. Качество обучения, по словам знакомых, отвратительное. Вместо покупки обучения можно права купить, суммы похожие, и результат тоже.
Да и как можно говорить про «хорошо» при никаких водителях, окружающих тебя?! Со стороны дедушек ты — летун, со стороны хамоватых и блотных — старпер и так далее. Культура вождения стремится к нулю, а количество машин — к бесконечности.
Сколько вожу, самые страшные предаварийные ситуации создавали девушки, это просто мрак!если мужики водят нагло, то девушки-бездумно…или тупят или лезут вообще забыв посмотреть в боковое
Я скажу более даже, есть женщины которые водят в разы лучше некоторых мужчин)
Но таких мало, в основном мужчин больше которые хорошо водят чем женщины)
спорный вопрос)). Я думаю, что могут водить лучше, но далеко не все.
У меня свекровь так гоняет, что мужчина позавидует. С юности за рулем.
Может конечно… Опыт главное… И какой опыт… Не новость, что девушки давно уже участвуют в разного рода заездах. И ладно бы это был просто драг где научись переключать быстро передачи, так это ещё и дрифт, ралли и кольцевые. Пару дней назад у нас прошел 1 этам РДС, учавствовало 2 девушки. Да и на драйве часто встретиш таких девушек.
Прекрасный коммент! +1
Меньше парьтесь за рулем и не накручивайте ничего, не обращайте внимания на «умников» на дороге, больше катайтесь и быстрее опыт придет. А еще лучше запишитесь на курсы экстремального вождения, там весело)))
Может и не редко, но все же большинство женщин водит немного по иному. С точки зрения мужиков несколько странно и даже нелогично.
Мне кажется, что ТАКЖЕ хорошо не может, или это большая редкость.
Не в обиду нашему прекрасному полу, а просто потомучто мы другие и хороши, даже великолепны, мы во многом другом)
Качество, стиль и манера вождения не зависят от того, какими половыми признаками наградила тебя природа.
Дело скорее в характере, складе ума, темпераменте и опыте.
Ну, и конечно же, в самом авто на котором мадемуазель передвигается…
Я считаю, что может! Не нужно всех под одну гребёнку. Тут конечно зависит и от девушки)) По своему опыту, большинство более вниманительнее и аккуратнее на дорогах, ну и естественно железного коня бережем))
Может сам видал не один раз, даже одна девушка(женщина) лет 30 дала пару советов.
Может))))часто в голове проносится «Ну как так можно, ты же мужчина, а не блондинка!))))»
Знаете, мне не нравится сама формулировка вопроса «Может ли девушка так же хорошо водить как и мужчина?» Тут следует добавить несколько условий и оговорок. Какого мужчины? Какая девушка? И прочее…
В каждом правиле возможны исключения и кто-то приведет примеры: от Юты Кляйншмидт — в мировом масштабе, до той же Марии Пановой — в Российской (лайт) версии.
Вряд ли навык вождения определяется половой принадлежностью пилота. Мастерство, по моему скромному мнению складывается из многих факторов. И в своей усредненной массе мужское население более приспособлено для управления техникой, нежели женское.
Тут можно надрывно дискутировать про физиологические параметры, быстроту реакции, алгоритмы мышления, поведенческие рефлексы в нештатных ситуациях и так далее…
Но ввиду нашего, российского, менталитета правильнее будет рассматривать такие моменты как «продажу» водительских удостоверений, слабый уровень подготовки автошкол, недостаточную работу инспекторов по профилактике нарушений ПДД.
И если совсем кратко то… можно ответить: «даже медведи в цирке могут на мотоцикле ездить», поэтому научить водить можно любого. Но вот зачем? И какова цена этому умению?
подпишусь под каждым словом!
проработав 2 года на moscowraceway, часто на трек днях бывали и девушки, так вот, сидя за чашкой кофе в рейс контроле, наблюдала что они не хуже, а то и лучше некоторых мужиков показывают себя на треке, и если бы заранее я не знала что за рулем ОНА, то никогда не сказала кто так умело проходит очередной поворот=)
сама часто люблю прокатиться по треку… в городе включаю голову, отключаю эмоции.
А вообще сколько людей, столько и мнений) старая тема, это как » все бабы дуры, а мужики козлы «
Стереотипы — раковая болезнь нашего российского менталитета.
Меня всегда поражала шаблонность. Если девушка красивая, то она обязательно легкого поведения или стерва. Если парнь высокий то он все сомнения баскетболист.
Если у человека Субару Врх — то он обязательно пилот экстра класса.
Если у человека Ваз — то он неудачник и нищеброд.
И так далее и тому подобное. Вот когда мы избавимся от шаблонности мышления, то почти наступит «вселенское благо».
На moscowraceway не работал, себя гуру вождения не считаю. Но девушек достойных соперников видел немало. Особенно они опасны в картинге (ввиду меньшей массы)
А мальчиков с завышенным самомнением в плане умения вождения встречал еще больше. И именно это однажды и играет плохую роль. А иногда и фатальную.
А если вообще быть кратким. 1. Дар. 2. Тренировки. 3. Накат.
подпишусь под каждым словом!
проработав 2 года на moscowraceway, часто на трек днях бывали и девушки, так вот, сидя за чашкой кофе в рейс контроле, наблюдала что они не хуже, а то и лучше некоторых мужиков показывают себя на треке, и если бы заранее я не знала что за рулем ОНА, то никогда не сказала кто так умело проходит очередной поворот=)
сама часто люблю прокатиться по треку… в городе включаю голову, отключаю эмоции.
А вообще сколько людей, столько и мнений) старая тема, это как » все бабы дуры, а мужики козлы «
Проработав постоянным клиентом «Автодром Санкт-Петербург» соглашусь 100%
Причем я заметил, что девушки инстинктивно чуют «надо ехать медленнее, чтобы ехать быстрее»
Хорошая тема для рассуждения. Я как водитель однозначно скажу что не каждой это дано, безусловно есть личности к которым ближе чем на 100 метров и подезжать не стоит, но есть и вполне разумные водители среди женского пола, но таких мало)))
Может! И некоторые есть водят очень хорошо!
Тут я считаю не половой признак имеет значение. Есть знакомые мужчины, которые водят хуже знакомых женщин!
ЛЕгко! только увы не всем это дано и это не исправишь) из 23 мужиков, в прошедшей гонке 15-я) в своем классе 5 из 7)))) это первый сезон))) и самая слабая машина в моем классе) так что главное стараться) и учиться)
дай мужикам шанс, ну правда
Дело не в мужчине или женщине. Просто среди мужчин чаще попадаются те, которые разбираются в технике и механизмах, отсюда и лучшее управление авто. Мы просто лучше понимаем как там все устроено. Но и среди женщин попадаются такие, которые запросто мотор переберут и кузов перекрасят =))) А вообще по большому счету машину нужно чувствовать; это либо дано, либо нет. Вот тем кому дано, тот и хорошо справляется с автомобилем =) ИМХО.