Багажная корзина на крышу автомобиля своими руками
Советская багажная корзина на крыше современного Фокуса
Доктор, что это у меня?! ААААА, ЧТО ЭТО У ВАС?!
Мне всегда нравились корзины на крыше автомобилей. К тому же на Новый Год 2017 планировалось ехать за 100км от Москвы с большой собакой друзей в багажнике, поэтому это дало мне возможность убедить свою вторую половинку в необходимости багажника на крышу. Для Фокуса с рейлингами нормальные поперечины делает только компания Thule, поэтому я заткнул еврея в моей голове и выложил 13500 рублей на комплект Thule 9594 + установочный Kit 4024.
Гробик на крыше у меня уже был, и на этот раз я хотел что-то, что не ограничило бы объем груза на багажнике.
Естественно ответ будет Корзина. В частности мне нравится корзина Thule Canyon.
Но к сожалению во второй раз за один месяц подобный трюк не прокатил с моим внутренним евреем. Поэтому я решил пойти немного другим путем и забрал у друга за пару банок пива ( doctor-lars ) советский багажник который завалялся у него в гараже. Сделал я это в слепую, и когда наконец на свету увидел свое приобретение, то немного ужаснулся.
Ну короче очевидно нужно было его немного привести в порядок. Чем я на выходных и занялся.
И в тот же день я наконец мог представить миру свой СОВЕТСКИЙ багажник на СОВРЕМЕННЫХ поперечинах! Ура! И тут кое-что выяснилось.
Как сделать корзину-багажник на авто своими руками
Когда человек часто ездит на рыбалку, на дачу, в походы, без дополнительного багажного места не обойтись. Если производителем автомашины не предусмотрен такой конструктивный элемент, можно изготовить корзину на багажник автомобиля своими руками.
Иногда на машине приходится перевозить крупногабаритные вещи. Для таких случаев придуманы приспособления для перевозки вещей на крыше. Если у транспортного средства нет дополнительного устройства для крепления грузов, выручит корзина на багажник автомобиля своими руками.
Виды самодельных корзин-багажников
При перевозке таким способом груз фиксируют на крыше. Существует несколько видов багажников-корзин, которые можно сделать самостоятельно:
Экспедиционный багажник своими руками
Используемые материалы
Когда изготавливается корзина на багажник автомобиля своими руками, используют профили из разных металлов, выбор которых зависит от вида приспособления:
Виды крепления
Есть основные способы закрепления устройства:
Установка на водостоки багажника своими руками
Пошаговая инструкция для изготовления корзины своими руками
Чтобы сделать багажник-корзину на крышу автомобиля своими руками, выполните следующие шаги:
Когда человек часто ездит на рыбалку, на дачу, в походы, без дополнительного багажного места не обойтись. Если производителем автомашины не предусмотрен такой конструктивный элемент, можно изготовить корзину на багажник автомобиля своими руками. Для этого нужно немного времени и материалов, которые есть в свободной продаже. Это дешевле, чем приобретать готовое изделие в автомагазине.
Делаем багажник на крыше авто своими руками: уютное гнёздышко для ваших вещей
Каждому автовладельцу однажды становится слишком тесно в машине — например, когда он начинает ремонт и возит в автомобиле плитку и штукатурку или спешит по весне с саженцами на дачу. Эффективнее всего в этой ситуации разместить багаж на крыше авто при помощи специального приспособления. Однако цены на качественные багажники колеблются от нескольких тысяч до двух — трёх десятков тысяч рублей. Простое и практичное решение — сделать багажник своими руками.
Зачем нужен багажник на крыше авто
Багажник на крышу обязательно пригодится, если вы:
Багажник-рейлинг — минималистичное решение для заядлых путешественников
Виды и фото самых распространённых конструкций
Для начала стоит определиться с видом багажника на крышу автомобиля, который необходим именно вам. Различают несколько типов конструкций:
Универсальный багажник с креплениями без труда устанавливается на гладкую крышу авто
Экспедиционные багажники чаще всего устанавливают на внедорожниках
Багажник для велосипеда незаменим для любителей природы и велопрогулок
Багажник-кофр на крышу представляет собой самый удобный, но довольно дорогой вариант
Перед тем как приступить непосредственно к процессу, следует отметить, что за изготовление багажника хозяин автомобиля берётся на свой страх и риск и за возможные последствия несёт ответственность он сам.
Видео: как сделать хороший багажник своими руками
И также стоит обратить внимание на то, что багажник вряд ли будет нужен вам постоянно, поэтому стоит подумать о том, чтобы сделать его съёмным, и пользоваться им по мере необходимости.
Универсальный багажник для автомобиля
Неопытному мастеру лучше начинать с изготовления самого простого типа багажника. По сути, предстоит сделать две поперечины. Для этого понадобится:
Пошаговое изготовление
Чтобы изготовить багажник в соответствии с параметрами авто и надёжно закрепить его на крыше, следуйте приведённому ниже алгоритму:
Видео: особенности крепления конструкции на автомобиль «Ока»
Экспедиционный багажник типа «корзина»
Технология изготовления экспедиционного багажника будет на порядок сложнее. В этом случае потребуется предварительно составить чертёж. Кроме того, не обойтись без сварочного аппарата и умения обращаться с металлом.
Сетчатое основание — практичное решение для экспедиционного багажника
Чертёж конструкции
Возьмём за образец самодельный багажник для Chevrolet Niva. Длина багажника составит 163 см, ширина — 123 см. Для изготовления экспедиционного багажника потребуется металлопрофиль 15Х15 (ок. 9 п. м.), 20Х20 (ок. 7 п. м.), 25Х25 (ок. 7 п. м.) и 30Х20 (ок. 6 п. м.).
Экспедиционный багажник на Ниву по этому чертежу вполне можно сделать самостоятельно
Последовательность действий мастера:
В случае если у автомобиля нет рейлингов, придётся изготовить опоры самостоятельно из куска листового металла. Можно поставить на кронштейны, но для этого придётся сверлить кузов.
Экспедиционный багажник отличается повышенной по сравнению с обычным багажником функциональностью. Например, к нему можно прикрепить противотуманные фары — достаточно приварить кронштейн крепления фары к наклонному соединительному элементу спереди (см. пункт 7).
Кроме того, в экспедиционном багажнике удобно возить лопату. Зафиксировать её можно при помощи обычного крепления для труб.
Видео: крепёж конструкции на внедорожник
Багажник на крышу: плюсы и минусы
О преимуществах, которые предоставляют автовладельцу багажники на крышу, мы уже начинали говорить выше. Теперь разберём их более подробно.
Достоинства конструкции
Преимуществ у багажника на крышу немало:
Возможные проблемы
Вместе с очевидными плюсами, багажники на крышу автомобиля имеют ряд недостатков:
Итак, вы узнали, какие бывают багажники на крышу автомобиля, познакомились с их достоинствами и недостатками, выяснили, как самостоятельно изготовить некоторые из них. Теперь вам не придётся ломать голову над тем, как разместить в машине все палатки, спиннинги, рюкзаки и прочее снаряжение — всему этому найдётся место на крыше авто. Вам же остаётся расслабиться и получать удовольствие от отдыха. Удачи на дорогах!
Инструкция изготовления багажника на крышу машины своими руками
Практически каждый водитель сталкивался с такой проблемой, как нехватка места в багажнике автомобиля. И это касается не только ценителей активного отдыха, которые регулярно выезжают на природу и везут с собой велосипеды, палатки и бытовые мелочи. В повседневной жизни проблема перевозки крупногабаритных предметов с места на место появляется часто.
Хорошим вариантом решения подобных задач станет дополнительная грузовая площадь на крыше. Если производитель не предполагает в штатной комплектации авто этого элемента, багажник на крышу автомобиля своими руками станет хорошей альтернативой. Это съемная конструкция, которая легко монтируется на автомобиль и так же просто снимается.
Плюсы и минусы самоделок
Наиболее распространенные типы самодельных багажников — это автомобильный бокс и сварочная конструкция, состоящая из алюминиевых или стальных профилей.
Бокс на крыше автомобиля имеет довольно привлекательный вид и, главное, не нарушает аэродинамические показатели авто. Но изготовить его самостоятельно достаточно сложно и затратно. Он входит в заводскую комплектацию, которая разрабатывается под конкретную марку авто, чаще всего для внедорожников.
Реечный багажник на крышу является более функциональной конструкцией. Объем реечного отсека на крыше любой модели ВАЗ в два-три раза превышает объем автобокса на внедорожнике Toyota.
Главным недостатком является то, что расход топлива увеличивается до 1-2 литров на 100 км при грузе от 50 кг.
Средняя скорость автомобиля с грузом от 50 кг на крыше не должна превышать 70-75 км/час.
Как сделать багажник
Если машина укомплектована рейлингами – штатными металлическими перилами на крыше — рекомендуется изготовить алюминиевые или стальные поперечины, которые будут служить днищем багажника.
Если в штатной комплектации авто не предусмотрены рейлинги, можно изготовить сварную конструкцию багажника с днищем и бортами. Делать автобокс на крышу автомобиля своими руками нецелесообразно, стоимость работ и материалов обойдется на 50-60% выше, чем покупка готового багажника.
Процесс изготовления багажника условно делится на следующие этапы:
Материалы и инструменты
Один из главных этапов производства при самостоятельном изготовлении — правильный расчет веса готовой конструкции и создание чертежа. Идеальным материалом для автобагажника будут алюминиевые профили. Алюминий отличается высокой прочностью, гибкостью и небольшим весом.
Профильные трубы могут стать альтернативным материалом. Вес материала сравнительно небольшой, тонкостенные профильные трубы отличаются устойчивостью к коррозии, высокой прочностью и низкой ценой. Стоимость профильной трубы в два раза ниже, чем аналогичной алюминиевой.
Полосы листовой нержавеющей стали следует использовать в качестве материала для багажника на крышу в крайних случаях, так как материал имеет большой вес и высокую стоимость.
Для изготовления крепежей можно использовать подготовленные пластины из промышленной стали.
Из инструментов понадобятся:
Замеры конструкции и составление чертежа
Если требуется самому изготовить багажник на крышу, где установлены штатные рейлинги, достаточно просто измерить расстояние между ними. Крепеж поперечин будет производиться на упомянутые рейлинги. Если эти элементы в автомобиле отсутствуют, то требуется провести замеры длины и ширины крыши. На основании этих цифр создается чертеж конструкции, где рассчитываются следующие параметры:
Рисуя чертеж, сделайте передний борт обтекаемым, а в передней части конструкции установите алюминиевую дугу. Если длина крыши превышает 2,5 метра, потребуется шесть точек опоры, если меньше — достаточно четырех крепежей.
Согласно чертежу из выбранного материала вырезаются заготовки, затем производится сварка каркаса.
Сварочные работы
Правильное изготовление багажника своими руками зависит от точности предварительных замеров и чертежа конструкции. Сварочные работы проводятся в следующей последовательности:
Инструментальная сталь имеет большой вес, не следует использовать боле трех полос стали для усиления дна багажника.
Обеспечение аэродинамики и фиксация бортов
С целью минимального снижения аэродинамических показателей автомобиля из-за установки самодельного багажника рекомендуется использовать наклонное крепление стоек на передней и задней части конструкции.
Для этого верхние боковые трубки должны быть немного меньше, чем аналогичные нижние. Поэтому стойки на передней и задней части дна конструкции навариваются под углом. Угол наклона и длина верхних боковых частей высчитывается в процессе составления чертежа конструкции.
Эстетические штрихи
После всех сварочных работ конструкцию на машину тщательно шлифуют, грунтуют и красят. Перед грунтовкой детали обезжиривают.
Использование грунтовки с высоким содержанием цинка максимально защитит металлический багажник от коррозии и облегчит покраску.
Через несколько дней после того как конструкция прогрунтована, производится покраска.
В качестве дополнительного эстетического штриха можно установить декоративные гайки, которые полностью закрываю крепежные болты.
Дополнительные устройства и приборы
На экспедиционный багажник можно установить автомобильное оборудование, которое обеспечит водителю дополнительный комфорт:
По правилам ГИБДД установка багажника не является переоборудованием автомобиля и не требует регистрации, если, согласно конструкции конкретной модели авто, на крыше установлены ригели или рейлинги для дополнительного багажного отсека.
Лучшая корзина на крышу вместо экспедиционного багажника
Ранее я писал, что отказался от экспедиционного багажника из-за его бесполезности в обычных путешествиях и перешел на Автобокс.
Но это был только первый шаг. В пару к Автобоксу Брумер я установил себе узкую алюминиевую корзину.
Подобные парные компоновки уже много кто использует, поэтому идея подсмотрена и доработана.
Готовых маленьких и крепких корзин я не нашел. Пришлось искать того, кто сможет изготовить под мои задачи.
Нашел парня, кто делает под заказ качественные алюминиевые багажники любых размеров.
Для себя заказал в размерах
длинна — 1350мм
ширина — 500мм
высота — 100мм
По весу корзина не больше 3-4 кг. Что на мой взгляд ключевой фактор, для верхнего багажника.
Закрепил с водительской стороны в пазы поперечен Thule закладными Т-образными болтами.
Теперь в мою корзинку влезло две плоских канистры по 20 литров плашмя друг на друга и одна на 10 литров под углом.
Такая конструкция прошла со мной всю Чукотскую экспедицию. На маршруте при необходимости закидывал в нее доски и лопаты.
В целом почти доволен этим решением и считаю нашел для себя оптимальный вариант компоновки верхнего яруса машины. Можно закрепить канистры, сандтрэки, лопаты, хайлифт и другие нужные железяки.
Единственное не угадал с длинной. Сейчас буду заказывать вторую версию корзины большей длинны, так чтобы две канистры влезали плашмя друг к другу во всю длину.
Кстати эту корзинку могу продать за 5тр, кому понравится. Если вам нужна аналогичная под свои размеры, то заказывайте у Константина. Напишите что от меня, он даст скидку.