Багажник на крышу авто название
Багажники и автобоксы. Рейлинги — это поперечины? Развеиваем мифы
К нам часто обращаются с вопросом о подборе багажника на крышу автомобиля, и также часто автовладельцы путаются не только в комплектации багажника, но и в понятиях вроде “рейлинги” и “поперечины”, а под самим багажником, имеют в виду автобокс.
Автобокс — это багажник. Или “- мне нужен багажник на поперечины”.
Автобокс — это одна из БАГАЖНЫХ СИСТЕМ, которая предназначена для перевозки груза и обладает своей главной отличительной особенностью, а именно: крытая перевозка (то есть груз перевозится внутри и защищен со всех сторон стенками бокса). Автобоксы могут быть как на крышу, так и на фаркоп.
Багажник — это тоже багажная система, но уже с открытой перевозкой груза. Подробнее об устройстве багажника читайте ниже.
Не менее редко автобоксы называют кейсами, контейнерами или коробками😁. Но уже в таком случае мы как магазин-продавец понимаем, что хочет клиент, можно сказать “с полуслова”. А как бы вы назвали автобокс?😏
«Миф» 2. Рейлинги — это поперечины.
Нет! Начнем с того, что поперечины (или дуги) — это часть багажника на крышу автомобиля, а рейлинги — детали самого автомобиля, выполненные в виде продольных реек по бокам крыши. В зависимости от комплектации автомобиля рейлингов может и не быть.
Рейлинги — это тоже открытая багажная система, которую можно использовать как непосредственно для перевозки грузов, так и для установки багажника.
И вот теперь самое главное. Что такое багажник и из каких частей он состоит?
1. Две поперечины (или дуги), которые могут быть разной формы и разной длины.
По форме дуги бывают: прямоугольные, овальные и крыловидные. Две последние формы относят к аэродинамическим. Отдельно стоит выделить выдвижные дуги (SlideBar) и дуги с усиленной грузоподъемностью (до 100 кг). Комплект поперечин по длине для каждого автомобиля подбирается индивидуально.
2. Комплект из четырёх опор (или по-другому упоров), которые подбираются в зависимости от места установки на автомобиль.
Какие бывают места для установки багажника на крышу?
►в штатные места
►на гладкую крышу
►на водостоки
►на рейлинги с просветом
►и на интегрированные рейлинги (без просвета между крышей и рейлингом)
Соответственно, например, на Volkswagen Tiguan от 2016 года выпуска необходимо подобрать комплект опор для установки на рейлинги.
3. Установочный комплект, который состоит из крепежных элементов (адаптеров, резинок), разрабатывается под конкретную модель автомобиля и требуется только при установке упоров багажника в штатные места, на гладкую крышу и в некоторых случаях на интегрированные рейлинги.
4. Для некоторых багажников необходимо докупать набор замков.
Есть производители, которые выпускают автобагажники уже в сборе, и чаще всего — это багажники с установкой на рейлинги или водостоки, для которых не требуется установочный комплект. Например, багажник Menabo Lince на интегрированные рейлинги, к которому не требуется ничего докупать.
Отписывайтесь в комментариях, о чем еще вы бы хотели узнать или в сообщения, если нужна помощь с подбором багажника и бокса конкретно на ваш автомобиль. Мы на связи✌️
Типы креплений багажников для разных крыш
Добрый день!
И Спасибо ВСЕМ!
Информация особенно для тех,
кто желает установить багажник на крышу автомобиля.
Багажник (обычно) состоит из:
— поперечин/дуг/палок,
— упоров (соединяющих дуги с автомобилем),
— иногда установочный kit комплект (болты/шпильки, резинки, скобы и тп).
Моё личное мнение, (фотографии ниже)
самый лучший тип — в Т-профиль (Т-паз),
так как нагрузка равномерно распределяется через профиль по крыше автомобиля;
следом — интегрированный рейлинг, причина аналогичная Т-профиль;
далее — водостоки;
затем — рейлинг, минусом является то, что у рейлинга есть места (опоры) прилегания к крыше, и это уязвимая часть конструкции;
потом — штатные места, минус — нет возможности размещения багажника в любом месте крыши, только в штатные места;
и — скобы за дверной проём (иногда проём окна), минус установка в определённое место, точечная нагрузка на крышу и необходимость фиксации скобой …
1) Водосток — упоры устанавливаются на водостоки (фальш водостоки) крыши автомобиля.
перемещать багажник по длине возможно;
2) Т — профиль (Т — паз) — профиль, лежащий на крыше с продольным пазом.
Упоры устанавливаются с использованием kit комплекта.
перемещать багажник по длине возможно;
3) Рейлинг — продольный элемент крыши автомобиля, имеет «просвет».
Крепится опорами (минимум две, бывают промежуточные опоры).
перемещать багажник по длине возможно (кроме мест опор рейлинга);
4) Рейлинг интегрированный — продольный элемент крыши автомобиля, полностью «лежащий» на крыше.
перемещать багажник по длине возможно;
5) Штатные места — места для установки с помощью kit комплекта, который фиксирует упор в местах для установки.
Места для установки бывают как под «лючками» на крыше автомобиля, так и в интегрированных рейлингах.
перемещать багажник возможности нет.
6) Гладкая крыша — обычная крыша, не имеющая возможности установки, кроме как за дверной проём.
Упоры крепятся с помощью kit комплекта — специально разработанными скобами за дверной проём и под упор устанавливается резиновая площадка.
перемещать багажник возможности практически нет.
Важно! Thule гарантирует неизменное качество комплекта и отдельных его частей —
только при использовании согласно каталога подбора на официальном сайте!
Фотографии взяты из интернета.
Как называются дуги на крышу машины — крепления для багажа
Велосипеды, прикрепленные к крыше автомобиля, большие короба, трубы и, даже лодки. Каким образом это все фиксируют на машине? Как называются дуги на крышу автомобиля, каких видов они бывают? Как называются крепления на крыше машины для перевозки вещей? Что на них можно прикрепить и как именно на них складывают багаж?
Дуги на крышу автомобиля: что это такое
Дуги, установленные на крыше машины, на которые возможно закрепить некоторые предметы крупногабаритного багажа, называются – рейлингами или поперечинами (в простонародье).
Представляют собой небольшие металлические перекладины, прикрепленные вдоль кузова.
В некоторых моделях автомобилей — рейлинги уже идут в комплектации. Как правило, это дорогостоящие внедорожники, паркетники.
Внешне рейлинги выглядят как две металлические трубки изогнутой конструкции. По краям установлены специальные пластиковые наконечники.
Как отмечают некоторые «автогуру», изначально рейлинги предназначались для того, чтобы усилить жесткость кузова. Приметив их выгодное местоположение, на них начали крепить багаж.
Для чего предназначаются рейлинги
Если разобрались, как называются крепления на крышу машины, необходимо выяснить более конкретно, для каких целей их можно использовать? Их устанавливают в разных ситуациях:
Все предлагаемые рейлинги можно, в зависимости от характеристик, поделить на несколько категорий. Они классифицируются по таким показателям:
Как на рейлинги кладут багаж?
Бокс отлично подходит для спортивного инвентаря: лыж, сноуборда, водных лыж – по длине, и для самого обычного набора вещей – по объему.
Багажник на крышу авто название
Типы и названия автомобильных багажников
Традиционная багажная система советских времен считалась универсальной из-за отсутствия выбора. Сегодня есть несколько решений для безопасной транспортировки грузов.
Рейлинги – это две продольные рейки из алюминия, стали или металлопластика, именно они являются основой любой современной конструкции для перевозки груза вне салона авто. Приобретаются рейлинги под конкретную марку и модель автомобиля и устанавливаются в штатные места. Поперечинами называется профиль, закрепленный перпендикулярно на предустановленные рейлинги.
Фото: Рейлинги и поперечины 
К такой универсальной конструкции, образованной продольными и поперечными дугами на крыше автомобиля, крепят:
мебель и габаритную бытовую технику;
рыболовные снасти и дачный инструмент;
байдарки, доски для серфинга, сноуборды;
устройства для перевозки велосипедов.
Герметичные контейнеры защищают груз от пыли, загрязнений, осадков и разгружают основной багажник. Они оптимальны для перевозки объемной, но легкой поклажи. Используют их при поездках к морю, на зимний курорт, в длительных путешествиях. Аэродинамическая форма бокса из акрила или ABS-пластика сводит к минимуму дополнительный расход топлива и придает машине более стильный вид.
Фото: Стильный автобокс
Экспедиционные корзины – это самая узнаваемая багажная конструкция, которую устанавливают преимущественно на кроссоверы и внедорожники. На корзине можно поместить тяжелое спортивное снаряжение, запаску, длинномерные грузы, палатки. Она защищает кузов от повреждения ветками, позволяет монтировать дополнительные приборы освещения.
Фото: Авто с экспедиционной корзиной
Устанавливают экспедиционные багажники на крышу автомобиля на рейлинги и поперечины. Используют преимущественно во время off-road путешествий, выездов на охоту и рыбалку.
Какой багажник выбрать?
Автобагажник не входит в базовую комплектацию при покупке машины в салоне. Выбирают его исходя из особенностей перевозимых грузов. Рейлинги незаменимы для фиксации багажников и автобоксов, перевозки велосипедов. Поперечины устанавливаются для транспортировки габаритных грузов.
В длительных путешествиях удобен автобокс с продуманной аэродинамикой. Это улучшает управляемость авто и минимизирует перерасход горючего. Не зря отдельные автолюбители ищут такую конструкцию как аэробокс на крышу автомобиля. Экспедиционные корзины оптимальны для экстремальных поездок по бездорожью.
Фото: Экономная машина с вместительным багажником на крыше
Багажник на крышу автомобиля
Багажник на крышу автомобиля значительно расширяет возможности автовладельца. Он может позволить отправиться на отдых целой семьей, взяв все необходимые вещи, которые не помещаются в штатный багажник. Багажник на крышу автомобиля выручает любителей велопрогулок по новым местам, сноубордистов и серферов, дачников. Багажники на крышу различаются по назначению, размерам, грузоподъемности, дизайну, цвету, способу установки. В статье разберем все нюансы выбора, возможности крепежа, можно ли получить штраф за багажник на крыше, приведем рейтинг лучших моделей.
Что такое багажник на крышу автомобиля
Багажник на крышу автомобиля — это конструкция из четырех стоек и двух поперечных профилей, которые крепятся на рейлинги или крышу машины. Именно это и называется багажником на крышу. А уже на него устанавливается или автобокс, или крепления для велосипедов, сноубордов, серфов, или экспедиционная грузовая корзина. Но для большинства автолюбителей более привычно называть багажником на крышу именно боксы, велобагажники и крепления для сноубордов. Хотя, в принципе, это не совсем верно.
Зачем нужен багажник на крышу автомобиля
Багажник на крышу может понадобится даже если у автомобиля есть родной большой багажник. Какой бы внушительный по размерам ни был багажник сзади автомобиля, в него трудно поместить велосипеды, сноуборды, доски для серфинга, лодки. Но все это можно закрепить и перевозить на крыше автомобиля. Также багажник на крыше незаменим, если предполагаемая поездка требует больше вещей, чем может поместиться в родном багажнике. Тогда на выручку приходит багажник на крыше автомобиля, куда можно сложить все необходимое.
Плюсы и минусы багажника на крышу
Если у вас никогда не было багажника на крыше машины, то стоит узнать о плюсах и минусах его установки.
Допустимая нагрузка на крышу
Подавляющее большинство автовладельцев останавливают выбор на автобоксах. Этот вид багажников наиболее универсален и удобен. В них можно разместить большое количество вещей и даже сноуборд.
Средняя вместимость боксов составляет 400-500 литров, что обычно превышает среднюю вместимость родного багажника. Казалось бы, что все проблемы решены и можно запихать в бокс все, что не поместилось в багажник машины.
Но это не совсем так, поскольку есть предельно допустимая нагрузка на крышу машины, которую нельзя превышать. Это значение указано в инструкции по эксплуатации.
Большинство легковых автомобилей имеет разрешенную нагрузку на крышу 80-100 кг. Вес пустого бокса с крепежом (рейлинги, стойки и поперечины) может достигать 20-30 кг. Значит в сам бокс можно положить не более 50-70 кг.
Динамические нагрузки, возникающие при движении автомобиля с груженным багажником на крыше на высоких скоростях, приводят к увеличению веса багажника, что особенно заметно при ускорении, торможении и прохождении поворотов.
Поэтому прежде чем приступить к выбору багажника на крышу следует узнать предельно допустимую нагрузку для вашего автомобиля, вес крепежных конструкций и вес бокса.
Виды багажников на крышу автомобиля
Типы креплений багажника к крыше автомобиля
Существует большое количество креплений багажника к крыше. Чтобы выбрать нужный, следует изучить все возможные варианты.
За водостоки
Чаще всего такой способ крепления багажников применяется на отечественных автомобилях. Водостоки идут с двух сторон вдоль крыши и стойки можно будет закрепить в любом месте, что позволит выбрать бокс любого требуемого размера.
Штатные места
На крыше некоторых моделей автомобилей могут быть предусмотрены специальные места для крепления багажника, закрытые пластиковыми заглушками. Если такие места имеются, это отличный вариант для крепления багажника, поскольку в них имеется усиленная конструкция, предназначенная для установки багажника. Под заглушками есть отверстия с резьбой, куда вкручиваются крепления багажника. Иногда вместо заглушек используется заводской герметик, который нужно будет удалить. Для установки крепления багажника можно подобрать специальный адаптер, подходящий под конкретную модель машины. Адаптер крепится в штатные отверстия, а на него — поперечные или продольные дуги.
Наличие специальных мест для крепления багажника указывается в инструкции к автомобилю. Специальные места для креплений позволят установить поперечные или продольные дуги только строго определенного размера, что ограничит выбор автобокса по размерам.
Рейлинги
Рейлинги — это две рейки, идущие вдоль крыши автомобиля. Они бывают обычные и интегрированные. Обычные рейлинги имеют просвет между собой и крышей. Интегрированные не имеют просвета и располагаются непосредственно на крыше. Подобрать крепления багажника к интегрированным рейлингам несколько сложнее, чем к обычным, так как они должны повторять геометрию рейлингов.
Поперечные дуги можно установить на рейлинги в любом месте, что расширяет возможности выбора багажной системы различного размера. Перед покупкой багажника лучше примерить его, чтобы не ошибиться в его совместимости с рейлингами.
Т-образный рельсовый профиль
Представляет собой два т-образных рельса, идущих вдоль крыши. Они имеют небольшую высоту, что позволяет крепить багажник на минимальной высоте от крыши. Поперечные дуги можно устанавливать в любом месте профиля. Такое крепление для багажника встречается только на некоторых марках автомобилей, в основном они бывают на некоторых внедорожниках, микроавтобусах и универсалах.
За дверной проем
Представляет собой универсальный вид крепежа на тех машинах, на которых не предусмотрены никакие другие варианты для крепления багажника. Опорные направляющие крепятся к крыше с двух сторон с помощью боковых «фиксаторов-лапок», имеющих резиновые прокладки для защиты лакокрасочного покрытия.
На магнитах
Позволяют закрепить на крыше автомобиля небольшие легкие багажники для перевозки нетяжелых грузов типа лыж. Такое крепление можно установить в любое место крыши, его легко размонтировать. Магниты размещаются непосредственно на металле крыши, что может привести к появлению царапин.
Ремнями через салон автомобиля
Таким способом можно закрепить на крыше автомобиля легкий надувной багажник, представляющий собой надувные секции, которые укладываются прямо на крышу. Груз кладется на секции и фиксируется ремнями через салон автомобиля. Такой способ крепления практически не распространен и используется в основном на малогабаритных авто, на которых невозможно закрепить другие виды багажников.
Какие бывают поперечины
На продольные рейлинги устанавливаются поперечины, на которые уже непосредственно крепится автобокс. Чаще всего бывает достаточно двух поперечных дуг.
Поперечины делятся на три типа:
Поперечины разных типов у разных производителей имеют практически одинаковую грузоподъемность, рассчитанную на 70-100 кг, что покрывает потребности абсолютного большинства автовладельцев. Если требуется установка багажника большей грузоподъемностью, и автомобиль позволяет это сделать, то можно установить два комплекта поперечин, что сделает возможным размещение груза вдвое тяжелее, равномерно распределив вес по всей крыше.
С какой скоростью можно двигаться с автобоксом
В инструкции к российским багажникам не указывается максимально разрешенная скорость передвижения с установленным на крыше автобоксом. Поэтому можно опираться на рекомендации иностранных производителей. Так, наиболее популярный производитель Thule разрешает передвигаться с багажником не быстрее 130 км/ч. Но прежде чем развивать максимально допустимую скорость, надо знать как будет вести себя машина с груженым багажником на крыше.
Как ездить с багажником на крыше
Загруженный автобокс на крыше смещает центр тяжести автомобиля вверх, что ведет и изменению устойчивости и поведения машины на дороге. К таким изменениям надо привыкнуть, чтобы не попасть в неприятную ситуацию.
Смещение центра тяжести вверх ведет к неустойчивости машины на больших скоростях, что особенно чувствуется в поворотах. В повороте на автомобиль с высоким центром тяжести действует центробежная сила, ось которой также смещается вверх и кнаружи, и которая стремится опрокинуть автомобиль за пределы дороги.
При торможении вес машины больше давит на переднюю ось, а задняя разгружается, что приводит к уменьшению сцепления задних колес с дорогой, в результате чего увеличивается тормозной путь. Если возникает необходимость объехать препятствие одновременно с торможением разгруженная задняя ось увеличивает возникновение заноса.
При езде на автомобиле с груженым багажником на крыше лучше не развивать скорость более 100 км/ч на прямых участках и снижать скорость на поворотах, чтобы проходить их спокойно. Всегда помните, что автобокс на крыше делает машину менее маневренной, неустойчивой, склонной к заносам и увеличенному тормозному пути. Лучше увеличить дистанцию в потоке до других машин.
Возможен ли штраф за багажник на крыше автомобиля
Штраф за багажник можно получить лишь при устройстве самодельных конструкций, не предусмотренных конструкцией автомобиля. В таком случае инспектор ДПС расценит это как внесение изменений в конструкцию автомобиля, что не соответствует требованиям безопасности, и может остановить автомобиль для составления протокола и демонтажа багажника.
Штраф за управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация запрещена, составляет 500 руб в соответствии со статьей12.5 КОАП. Кроме выписанного штрафа инспектор может потребовать устранить нарушение на месте. Если это сделать невозможно, то водитель обязан проследовать до ближайшего автосервиса с соблюдением мер предосторожности, чтобы там демонтировать багажник.
Устанавливая багажник на крышу и загружая его, водитель должен соблюсти требования к перевозке грузов, чтобы избежать смещения его во время движения, и тем более падения с крыши.
При перевозке на крыше автомобиля габаритного груза следует помнить следующий пункт ПДД: «груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками “Крупногабаритный груз”, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета». Если эти условия не соблюдены, вам могут выписать штраф за нарушение правил перевозки грузов.
Правильно установленный багажник, не нарушающий конструкцию автомобиля, и удовлетворяющий требованиям ПДД, не может привести к административной ответственности.
Сколько стоит багажник на крышу
Указать конкретную цифру, во сколько обойдется багажник на крышу, очень сложно. Это зависит от конструктивных особенностей крыши, наличия или отсутствия рейлингов или специальных мест для крепления.
Цены на автобоксы начинаются от 6 000-8 000 рублей, плюс крепления, продольные дуги и поперечины, стоимость которых в среднем варьируется от 5 000 до 20 000 рублей. Средний по качеству багажник со всеми креплениями обойдется примерно 25 000-35 000 рублей. Более качественные модели потребуют вложений раза в два больше.
Если багажник нужен на одну-две поездки, можно взять его напрокат, что выйдет несомненно дешевле, и не потребует потом места для хранения.
Как выбрать багажник на крышу автомобиля
10 лучших багажников на крышу автомобиля
Thule Motion XT Sport, 300л
Багажник на крышу производства всемирноизвестного шведского концерна Thule, являющимся мировым королем багажников. Thule Motion XT Sport имеет отличную аэродинамику, он универсален и подходит практически к любой марке машины. Имеет фронтальное смещение на крыше, поэтому подойдет для универсалов и хетчбэков. Thule Motion XT Sport имеет удобные ручки и эргономичный механизм подъема. Оснащен системой SlideLock с отдельными функциями отпирания и запирания, которая автоматически блокирует закрытую крышку, о чем будет свидетельствовать специальный индикатор.
Технические характеристики:
Thule Motion XL 800, 460л
Бокс имеет современный дизайн для эргономичного использования полезного пространства, удобные ручки, двустороннюю крышку с системой DualSide, которая позволяет разгружать и разгружать бокс с любой стороны. Предварительно установленная система быстрого монтажа Power-Click со встроенным индикатором крутящего момента для быстрой и надежной установки одной рукой. Оснащен тремя точками фиксации и системой CentralLock с центральным замком, что обеспечивает быструю защиту. Бокс Thule Motion XL 800 можно установить в передней части крыши, что позволит без проблем открывать багажник у машин, имеющих заднюю дверь, открывающуюся наверх.
Технические характеристики:
Atlant Dynamic 504, 500 л
Автобокс российского производства объемом 500 литров имеет улучшенный аэродинамический дизайн. Оснащен двусторонней системой запирания, что позволяет производить загрузку и разгрузку с двух сторон. Имеет центральный замок с несколькими точками фиксации, индикатор «открытого состояния». В комплектацию входят ремни для фиксации груза. Atlant Dynamic 504 устанавливается на поперечные дуги шириной до 80 мм, минимальное расстояние между багажными дугами 50 см (по внутренним краям дуг), максимальное 104 см (по внешним краям дуг).
Lux Tavr 197, 520 л
Автобокс российского производства, имеет современный дизайн, усиленную конструкцию за счет металлических вставок на днище и универсальную систему крепления, которая позволяет закрепить его на багажных системах любых производителей. Бокс имеет двустороннюю крышку, которая обеспечивает доступ к содержимому с двух сторон. Lux Tavr 197 оснащен восьмиточечной системой запирания, обеспечивающей надежную защиту.
Lux Tavr 175, 450 л
Lux Tavr 175 — автобокс российского производства, изготовленный из высокопрочного пластика. Имеет обтекаемую форму, что позволяет снизить уровень шума при быстрой езде. Бокс имеет двустороннюю систему запирания, обеспечивающую доступ к содержимому с обеих сторон машины. Оснащен центральным замком, фиксирующим бокс одновременно в трех точках. В комплектацию входят ремни для надежной фиксации груза.
Hapro Zenith 8.6, 440 л
Автобокс производства нидерландской компании Hapro. Hapro Zenith 8,6 имеет суперобтекаемый низкопрофильный дизайн, идеально подходящий для поездок на большие расстояния. Изготовлен из высококачественного пластика с особым покрытием, устойчивым к ультрафиолетовым лучам и механической нагрузке. По всей длине бокса расположены ребра жесткости, увеличивающие прочность корпуса. В задней части корпуса имеется встроенный V-образный диффузор из нержавеющей стали. Фронтальная часть бокса усилена металлическим поперечным профилем для дополнительной прочности. Hapro Zenith 8,6 снабжен клешневой системой крепления Premium-Fit с индикатором крутящего момента с храповым механизмом, которая позволяет закрепить бокс на поперечины шириной до 95 мм любого типа и производителя. Центральный замок с трехточечной фиксацией обеспечивает надежную блокировку крышки. К комплект входят три ремня для фиксации груза. Бокс доступен в трех цветах: черный глянцевый, белый глянцевый и глянцевый титан.
Thule Pacific 780, 420 л
Современный автобокс шведского производства объемом 420 литров. Thule Pacific 780 обладает улучшенной аэродинамической формой, сокращающей расход топлива и снижающий уровень шума. Изготовлен из высокопрочного пластика с анти-ультрафиолетовым покрытием. Имеет систему быстрой установки FastClick, оснащенной встроенным индикатором крутящего момента для надежной фиксации автобокса. Двусторонняя система открытия DualSide позволяет производить загрузку и разгрузку бокса с двух сторон. Встроенный центральный замок обеспечивает надежную блокировку крышки. В комплект входят ремни для фиксации груза.
Atlant Diamond 430, 430 л
Автобокс российского производства Atlant Diamond 430 имеет современный дизайн и отличные аэродинамические показатели, что позволяет снизить расход топлива и уровень шума. Изготовлен из высокопрочного толстого АБС-пластика по европейкой технологии, пластик устойчив к механическим воздействиям, большой разности температур и действию ультрафиолета. Материал корпуса Atlant Diamond 430 считается самым качественным на российском рынке. Корпус имеет продольные и поперечные ребра жесткости, что позволяет выдерживать нагрузку до 75 кг. Автобокс имеет двустороннюю крышку, обеспечивающую возможность доступа к содержимому с двух сторон. Центральный замок оснащен системой Smart Lock, которая надежно фиксирует крышку в трех точках. Бокс крепится к поперечинам с помощью металлических П-образных скоб. В комплекте с боксом идут ремни для фиксации груза.
Евродеталь Магнум, 390 л
Автобокс Магнум российской компании ED (Евродеталь) имеет современный дизайн с отличными аэродинамическими качествами. Изготовлен из ударопрочного АВС-пластика, устойчивого к значительным перепадам температур. Имеет двустороннюю крышку, обеспечивающую доступ к боксу с обеих сторон автомобиля. Центральный замок блокирует все точки запирания.
Евродеталь Магнум, 330 л, карбон
Автобокс Магнум имеет полезный объем 330 литров, изготовлен из высококачественного АБС-пластика. Крышка бокса открывается со стороны пассажира. Оснащен трехточечной системой фиксации с центральным замком. Бокс имеет небольшие размеры, поэтому подходит как для больших машин, так и для маленьких, а также для универсалов и хетчбэков.