Бчд машина что это
Кроссовер на замену. Часть 4. Фактор БЧД.
Я внимательно и с интересом отнёсся к комментариям в темах про кроссоверы, которые замутил недавно. Честно говоря, не слишком ожидал того результата, который получил. Ведь явно лидирующий в коментах ХС90, как машина для перемешения жены и детей, для меня, результат абсолютно неочевидный.
Сказать по честному, я думал, что такой формат больше подойдёт Фрилэндеру. Но, общественность его почему то не приняла. При том, что сочетание двигателя/коробки и показателей безопасности там превосходное. Проходимость на уровне, а габариты позволяют вполне адекватно ощущать себя в городе. И это не тот «ломучий LR», как его все себе представляют. Он вполне надёжен!
В общем, долго я думал, почему в лидеры вышел большой Вольво… И тут обратил внимание на пару каментов… БЧД… думаю не надо расшифровывать? Может дело в этом? Может именно этот фактор типа крутого внедорожника и является решающим? Нет, я вполне адекватно отношусь к этому показателю. Он имеет место быть, он реален и, даже, как мне кажется, может быть отнесён к фактору дополнительной пассивной безопасности. Но… как вы думаете… стоит отнести данный фактор к одному из основных и решающих в машине для перевозки семьи и детей?
Популярные автомобили
О БЧД
Теперь не путаю джипы с пикапами,хотя всегда казалось что это равносильно,но джипы вызывают недовольство,а пикапы в свою очередь радуют.
Вот тут про недовольства:
Все прошлые выходные я не мог накататься,ведь соскучился по машине,тк в будни управлялся без нее,поэтому из-за руля не вылазил и ездил в удовольствие.
2) Было солнечное утро,ехал я неспеша к своей девочке..
Припаркованный на обочине джип сразу привлек внимание,в таких местах часто стоят доблестные гайцы,поэтому скорость была сбавлена до 65км\ч. Чуть не доезжая машины,джип резко выруливает на мою полосу,хорошо по встречной никого не было,удалось вильнуть без последствий,держа рукой сигнал. Оттормаживаться не стал,как оказалось зря..
Дальше больше. через километр обгоняет, на встречке- машина,что бчд не смутило. я оказался подрезаным в очень опасной и грубой форме.
Вывод : это владелец в зеркала вообще не смотрит.
4) Московское шоссе по 2 полосы в каждую сторону. Впереди пост гаи,и конечно с обеих сторон висят камеры. Москвичей много проезжает,многие не так часто,поэтому получают квиточки.
Я в правой полосе,через метров 800-900 мне уходить влево на поворот. Перед самыми камерами перестраиваюсь,позади Х5,был чуть-чуть возмущен,тем что я не пропускаю его,скорость у него довольна приличная была около 100км\ч и светанул дальним. В свою очередь заранее моргнул пару раз поворотником и еще вытянул руку в окно,показывая на камеры, конечно был отблагодарен аварийкой,приятно конечно.
Конечно не надо воспринимать мой пост,как просто оскорбление всех БЧД,есть много хороших и аккуратных водителей,опытных и грамотных,не наглеющих и знающих правила,уважающих всех участников движения и своих братьев-водителей.
Может я слишком требовательный к БЧД или это все день такой был?
Бчд машина что это
Здесь на фото виден выступающий вперед радиатор. Также для удобства поставил зеркала от газели. Штатне было вообще только с одной стороны.
Ну а теперь как водится, плюсы и минусы.
Сначала, наверное, минусы.
1. Проходимость. Она вовсе не такая фантастическая, как пишут с дивана. Мне доводилось ездить по бездорожью на ниве, уазе 469, уазе буханке, патриоте. Луаз им всем однозначно проигрывает кто бы чего не говорил. Проблема в том, что на изначально слабый двигатель бессмысленно ставить колеса большого радиуса. Поэтому штатно там стоят ИВ-167, радиусом в 13 дюймов.
ИВ-167 намекает что она jungle king, только мааааленький.
В общем клиренс получается 28 см. Но из-за плоского днища машина садится не на мосты, а сразу на днище. И получается жук, застрявший в колее. Сорвать прилипший к грязи или колее луаз при помощи двигателя автомобиля не реально. Например при съезде в ил или глубокую грязь низкая, тонкая и узкая резина не может ни зацепиться, ни прорезать грунт до твердого и машина прилипает днищем.
Вот так). Во время съёмок ни одна подводная лодка не пострадала.
Из плюсов
1. Это кабиролет. Ну очень круто и драйвово гонять на этой сумасшедшей табуретке-кабриолете.
2. Достаточно удобный в хозяйстве автомобиль. Отвезти диван? Не вопрос. Отвезти 200 кг щебня? Ааааа, насыпай прям внутрь, потом вымету остатки.
3. Очень простое устройство. Ремонтируется все на коленке. В основном конечно в полях.
(вот тут на фотографии видно что при откинутых задних сиденьях сзади места нет вообще)
Луаз это либо автомобиль для сельской жизни, эдакая помесь мотороллера муравей и квадроцикла либо молодежный легкий внедорожник. Девчонок там покатать, прокачать навыки ремонта и обслуживания машины. В общем это были веселые 2 года жизни, после которых луаз был продан за те же 40к и приобретен уаз 469. Но это уже совсем другая история.
Ну и напоследок видео.
А Вы катались на ванной!?
Маневр БЧД
Что за маневр исполнил водятел БЧД? Видимо что то знает…
Метки: пдд, бчд, быдло
Комментарии 39
Может быть он не местный и понял что против шерсти ехал. А развернулся даже не заехав на тротуар, хотя на его машине это можно было легко.
Я как то раз тоже так тупанул — по вине навигатора в Тюмени…
БЧД сообразил, что оказался на односторонней дороге не в ту сторону. Но, у меня на памяти куча мест, где ввиду нехватки знаков, не зная, что дорога односторонняя, можно выехать против шерсти.
Мне кажется, что там тетя за рулем…
О господи, в России есть люди обращающие на такое внимание?
Мужик, ты с Москвы так же как и я, мы к такому привыкли и внимания не обращаем уже, а регионы на перестроение без поворотника обращают внимание и тут же выкладывают видео, мол типа, АААААА СМОТРИ ЧЁ ТВОРИТ…ППЦ…
в регионах, мне казалось, ездят куда хуже, чем в Москве.
Да, мы замкадовские, такие неумёхи в вождении.
никто не говорит что Вы не умеете ездить, вопрос в том что Вы обращаетет внимания на всякую фигню)))
Да, мы замкадовские, такие неумёхи в вождении.
Ну создается именно такое впечатление, когда уезжаешь в какую-нибудь дыру, есть конечно исключения: Питер, Великий Новгород, но очень часто я вижу очень странное поведение на дороге, а не нормальных водителей. Подмосковье наверно на первом месте. в Смоленске кстати еще нормально ездят.
3 нарушителя, менее чем за 1 минутный ролик.
Разруха в головах…
Что он не мог развернуться на перекрестке?
прадик заблудился))))…а кашкая молодец…не растерялся))))
Возможно гость, приехал из др города
ведь не секрет, что некоторые знаки вешают не корректно.
у меня похожий случай в Казани был. Повернул налево, знака информ. не было о том что попал на односторонее, благо по ходу движения. В месте моей парковки знак стоянка запрещена, с левой стороны площадка для стоянки, но метров 10 ее проскочил. Разметка везде прерывистая. Развернулся и на площадку нырнул, получилось против шерсти.
Прикинул буй к носу только на спец парковке. Получилось стал заложником ситуации.
Гость с местными номерами? Бывает
Из республики, края, области регион будет тотже, либо регистрировал здесь, а живет на куличках
я понял ход вашей мысли — быдло, которое прет «против шерсти» вовсе не такое, а ангел во плоти, просто не местный и заблудился.
Не исключено. Вот когда по тротуарам ездят, то тут без вариантов
А ниче, шо движение задним ходом на перекрестке запрещено? Хм.
а также езда «против шерсти» и разворот на пешеходном переходе, создав аварийку.
Бчд машина что это
Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Land Cruiser Prado часто сравнивают. Почему при всей конструктивной похожести они так сильно отличаются в цене?
Делюсь опытом эксплуатации того и другого.
Friday, December 11th, 2015
Toyota Land Cruiser’s Land 2015 в Москве
Ну вот, неленивые люди с кучей камер сходили на мероприятие от Toyota Land Cruise’s Land. Неделей раньше я изложил свои впечатления от Land Cruiser 200, а теперь вот Сергей со Светланой. Они покатались на всех трёх вездеходах, что несомненно ценно.
Оригинал взят у 
mastersp в Toyota Land Cruiser’s Land 2015 в Москве
Не буду утверждать, что лень реально двигатель прогресса, зато однозначно могу сказать, что прогресс — отличный стимулятор для лени. И, будучи весьма ленивым человеком, я уже много лет назад выбрал себе средство достижения разных удалённых и, порой, труднодоступных мест. И это средство — автомобиль.
Изрядно наупражнявшись с труднодоступными местами, с 2008 года я езжу на умеренно внедорожных автомобилях. И, конечно, мне интересно, чем ещё простимулирует мою лень современный прогресс в автомобилестроении.
В этот раз речь пойдёт о внедорожниках Toyota. C 5 по 13 декабря в Лужниках проходит тест-драйв шоу Land Cruiser’s Land. На нём представлены обновлённые версии Land Cruiser Prado, Land Cruiser 200 и Hilux.
Мне предоставилась возможность протестировать все 3 автомобиля.
Sunday, December 6th, 2015
Toyota. Управляй мечтой
Старый слоган Тойоты мне больше нравится:-)
Съездили со Снегурочкой на мероприятие от Тойоты Land Cruiser’s Land. В Лужниках соорудили набор искусственных препятствий, по которым можно было покататься на одной из машин: Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado 150, Hilux.
За фотографии извиняюсь, честно говоря, и эти было лень делать, но я знаю неленивых людей, которые будут там завтра, и у которых будет больше возможностей. Ссылку дам;-)
UPD. Выполняю обещание. Ссылка. Тама картинки и видео, а главное, они на всех трёх машинах покатались.