Бизнес по полировке и химчистке авто с чего начать
Свой бизнес: химчистка авто. Как организовать химчистку
Значительную часть своего времени автомобилисты проводят в салоне своей машины. Рано или поздно это приводит к возникновению пятен и загрязнений внутри. Удалить их можно и самостоятельно, однако, как показывает практика, лучше обратиться в специализированную фирму.
Это позволит получить более качественный результат. Согласно статистике, полная химчистка салона автомобиля делается его хозяином в среднем два-три раза в год. Это даёт все основания предполагать, что составив грамотный бизнес-план авто-химчистки и правильно организовав ее функционирование, можно добиться хорошего дохода.
Потребность в химчистке автомобиля
В нашей стране такая услуга является сравнительно новой и пока что ещё не приобрела массового характера. Вместе с этим, любой владелец машины не хочет видеть загрязнений на обивке дверей и сидений, кожаных и пластиковых элементах салона и ковриках. Более того, вряд ли кому-то нравятся запахи выхлопных газов или впитавшегося табачного дыма. Не стоит забывать и о пыли, которая всё время накапливается внутри и вредит здоровью водителя и его пассажиров. От всего этого и позволит избавиться химчистка авто.
Регистрация фирмы
В настоящее время в отечественном законодательстве нигде не прописано каких-либо норм и требований относительно данного вида деятельности. В связи с этим, перед тем, как организовать химчистку, начинающему предпринимателю достаточно зарегистрироваться и выбрать для себя тип налогообложения. В нашем случае лучше всего остановиться на уплате налогов по упрощённой схеме. Помимо регистрации необходимо открыть для себя банковский счёт. Он будет использоваться с целью безналичных расчетов.
Выбор места расположения
Очень важным фактором для организации прибыльного бизнеса является правильный выбор места его размещения. Как показывает практика, открыть химчистку автомобилей желательно неподалёку мойки. Объяснение этому очень простое. Дело в том, что в таких местах обычно выполняется только сухая уборка автомобилей.
Договорившись с руководителями или работниками мойки можно обеспечить себе непрерывный поток клиентов, интересующихся выведением пятен либо подготовкой машины к продаже. В данном случае надёжнее всего будет платить символическую сумму за каждый направленный оттуда автомобиль.
Каким должно быть помещение
Главные требования к помещению, где будет производиться химчистка авто – это хорошее осветление и вентиляция, а также полное отсутствие в нём посторонних запахов и пыли. Следует помнить, что такой вид бизнеса опирается, прежде всего, на постоянных клиентов. В связи с этим недопустимым будет не заметить в полумраке на обивке пятнышко либо позволить очищенному салону вобрать в себя посторонний запах (например, от работающего по соседству автомобильного сервиса).
Оборудование
Данное направление предпринимательской деятельности выглядит весьма привлекательно с той точки зрения, что здесь отсутствует необходимость в закупке дорогого оборудования. Всё, что требуется – это воздушный компрессор, пылесос и вспомогательные средства. Единственной существенной статьей расходов являются моющие химические препараты. Лучше всего, чтоб они имели импортное происхождение.
Несмотря на высокую закупочную стоимость, их хватит на довольно длительный период (как показывает практика, он составляет около трёх месяцев на начальном этапе развития фирмы). Следует отметить, что рекомендуется использовать примерно десять разновидностей средств. Это позволит одинаково успешно бороться с загрязнениями различных типов и степеней.
Обслуживающий персонал
На начальном этапе развития фирмы, занимающейся химчисткой автомобилей, вряд ли удастся добиться большого количества клиентов. В связи с этим, в это время начинающим бизнесменам рекомендуется работать самостоятельно. Это касается как приёма заказов, так и выполнения работ.
При постепенном развитии бизнеса через некоторое время можно нанять работника, что позволит существенно ускорить процесс выполнения заказов. При наличии стабильного потока клиентов появится смысл в целой команде сотрудников, которая будет всё делать самостоятельно.
Что касается квалификации и опыта работников, то особых требований здесь нет. На то, чтобы ознакомиться с технологией, по которой производится химчистка автомобиля, а также хорошо ее усвоить требуется, до трёх дней времени. В связи с этим, проблем с их набором не будет.
Реклама
В наше время практически никакое предприятие либо фирма не может развиваться без активной рекламной деятельности. Химчистка как бизнес не является исключением и будет процветать лишь при условии высокого спроса со стороны автомобилистов. Чтобы их привлечь, изначально рекомендуется разработать сайт и разместить его на платном хостинге. Сделать это желательно еще до открытия фирмы.
На ресурсе следует предоставить подробную информацию о процессе выполнения работ (лучше с фотографиями), адрес и контакты предприятия. Кроме того, рекламировать свою автомобильную химчистку можно путём распространения листовок. Как уже было отмечено выше, хорошей идеей будет привлечение клиентов с «дружественных» фирм – моек либо СТО, расположенных неподалёку.
Какой бы активной ни была реклама предоставляемых услуг, нужно быть готовым к тому, что в первые несколько месяцев после открытия наличие одного-двух заказов в неделю – это уже успех. Как показывает практика, ощутимую прибыль химчистка авто начнёт приносить ориентировочно через шесть месяцев (как только появятся постоянные клиенты). Это означает, что предприниматель должен обеспечить для себя запас ресурсов, как минимум, на первые два квартала.
Инвестиции в проект
По сравнению со многими другими сферами деятельности, одним из существенных преимуществ автомобильной химчистки считаются не очень большие стартовые инвестиции. С учётом оформления предприятия, расходов на рекламу и сайт, пылесоса со сменными мешками, а также набора химических средств они составят в среднем три с половиной тысячи американских долларов в отечественном эквиваленте.
Следует отметить, что львиная доля этих денег пойдёт именно на последние две из указанных позиций. Цена хорошего пылесоса составляет немногим более двух тысяч долларов. Что касается пятновыводителя, то его стоимость колеблется в пределах от 50 до 70 долларов. Экономить на нём не желательно, ведь это позволит фирме иметь хорошую репутацию и получить постоянных заказчиков.
Потенциальные доходы
Стоимость химчистки авто, прежде всего, зависит от степени и объёма загрязнений. Только оценив их можно говорить о цене за эту услугу. Вместе с этим, следует отметить, что по столичным меркам она составляет в среднем сто долларов.
Если учесть, что на заработную плату «чистильщика» пойдёт до 20 процентов из этой суммы и вычесть из нее себестоимость химических материалов, требуемых на один цикл, то можно получить очень привлекательный потенциальный доход в размере около шестидесяти долларов. Далее из этой суммы следует вычесть вложения, которые не являются постоянными и могут различаться – аренда помещений, количество потребляемой электроэнергии и другие.
Кроме того, нужно понимать, что ситуация в регионах совершенно другая. Здесь у потенциальных клиентов гораздо меньшая потребительская способность, следовательно – и цена услуги будет меньшей. В среднем одна химчистка авто здесь позволяет предпринимателю заработать до пятнадцати долларов.
Выводы
Многие автолюбители не знают тонкостей, связанных с выведением пятен в салонах их «любимцев», поэтому предпочитают обращаться в специализированные компании. Нельзя забывать и о том, что ежегодно количество автомобилей в нашей стране только возрастает. Всё это позволяет смело предположить, что такой вид услуг будет востребованным всегда.
Открыть студию полировки авто за 60 дней
Меня зовут Сергей. Я из Казани, и на ваших глазах открою студию полировки авто.
Ниже я расскажу подробнее откуда у меня такая идея и что я хочу изменить в мире полировки Казани.
Все выходные с мая по сентябрь я проводил с машиной, ухаживая за кузовом и салоном.
Во время первой поездки в тц МЕТРО я приобрел вишневую полироль-замазку Turtle Wax за 150 рублей, губкой и тряпками. Купил все благодаря отцу. Он подвел меня к полке с автохимией и изменил мою жизнь.
Не боясь черного цвета, я выбрал Гольф. Первое, что сделал, — намазал воском того же производителя, бесцветным и синтетическим Turtle Wax ICE (уличный детейлер 2.0).
Машина становилась сочнее, но на солнце появились какие-то штуки кругами, да и царапины как были, так и остались. Теперь понимаю откуда и почему.
Гольф был настолько ухожен, что покупатель купил его сразу — после первой встречи. Если меня спросят, зачем я так ухаживал за авто, я отвечу, что получал удовольствие от процесса. Для меня уход за авто — это медитация. Когда получаешь отличный результат, не жалко ни времени, ни денег.
Следующий автомобиль — рав 4. С его покупкой наступила эпоха форумов по детейлингу. На дворе — зима, я заказываю нанесение жидкого стекла в одной компании Казани. Мне обещают защиту от царапин и броню из стекла. Машина сияет. Но при приемке я вижу, что на багажнике и бампере есть пятна. Все было сделано абы как. Неприятно.
Царапины все-таки появились. После этого случая я перестал верить в жидкие стекла и начал делать все сам. Каждое лето я чистил кузов и заранее готовил автомобиль к нанесению воска.
Подготовка и нанесение занимали весь день, зато как приятно было потом. В то время я работал в банке, уход за авто стал для меня настоящей отдушиной.
Долго мне не давал покоя один вопрос — что делать с царапинами, как их убирать? Пасты в стиле «Антицарапин» не помогали, поэтому я искал что-то серьезнее.
Пришло понимание физики — а как это, а как то, что правда, а что нет. Жидкое стекло и керамика — это не броня от всех бед. На самом деле внешний вид машины зависит от того, как ты ее моешь.
С горящими глазами возвращаюсь и полирую свою машину. Спасибо «Мойдодыру» за то, что бесплатно дали место для практики.
Настал момент, когда машин стало не хватать, и для практики я устроился в один из детейлинг-центров Казани. Там я опробовал теорию и закрепил навыки.
22-ого февраля я уволился, потому что решил открыть свой центр по уходу за авто.
Передо мной стоят следующие задачи:
1) Договориться с инвестором
2) Сделать ремонт в арендованном помещении
3) Купить оборудование
В запасе у меня 36 дней. О том, что будет дальше — читайте в этом блоге. Буду рад видеть вас в числе подписчиков.
Как открыть бизнес по полировке автомобилей
Зарабатывать на автовладельцах сегодня можно многими способами. В любом городе, даже очень маленьком, имеется не один автосервис и шиномонтаж, а многие предприниматели занимаются простой продажей автомобильных аксессуаров, автохимии и, конечно, автозапчастей. Автомобильные мойки являются одними из самых выгодных видов малого бизнеса, а хороший профессиональный центр авто тюнинга никогда не испытывает недостатка в клиентах. Но даже этот перечень услуг нельзя назвать полным, и сегодня можно зарабатывать на таком виде услуг как полировка кузова и фар автомобилей.
Услуга по полировке автомобиля может предлагаться обычными станциями технического обслуживания, но как отдельный вид бизнеса в гараже вполне может существовать. Для того, чтобы заниматься такой деятельностью, не требуется специальное оснащение, закупка дорогостоящего оборудования и специальные знания сотрудников. Именно поэтому полировать автомобили можно, открыв небольшой гараж, который не занимается чем-либо другим. Конечно, можно ожидать появления конкурентов либо же такую услугу уже предлагают полноценные автосервисы. Но основное преимущество предпринимателя в таком виде бизнеса заключается именно в том, что ежемесячное содержание такого гаража значительно ниже содержания станции технического обслуживания, которая занимается многими видами услуг. Бороться с конкуренцией поэтому станет несколько проще, ведь из-за сниженных затрат есть возможность снизить стоимость своих работ. При этом даже в больших городах слишком часто можно найти услугу по полировке автомобиля, что говорит о перспективах развития малого бизнеса такого направления.
При грамотной организации предпринимательства можно рассчитывать на то, что всегда будет конкурентное преимущество перед появляющимися компаниями, которые также предлагает полировку, но только выходят на рынок. В связи с этим самой большой проблемой данного направления станет соперничество автосервисами, у которых такая услуга есть, и имеется наработанная клиентская база.
Для начала стоит провести регистрацию субъекта предпринимательской деятельности. Если есть необходимость оформить юридическое лицо, что предпочтительна форма общества с ограниченной ответственностью, потому что в этом случае, как и в случае с индивидуальным предпринимательством, есть возможность пользоваться упрощённой системой налогообложения, переводя в счёт государства 6% (от доходов) или 15% (от операционной прибыли). Нужно правильно выбрать код ОКВЭД, и данная деятельность подпадает под определение (ОКПД 2) 45.20 Услуги по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств. Если нет желания долго проводить регистрацию или нет опыта в оформлении субъекта предпринимательской деятельности, что можно для консультации по юридическим вопросам обратиться к грамотному юристу или даже в фирму, которая за предпринимателя решит все регистрационные вопросы. Но в этом случае следует рассчитывать на значительные траты.
Местоположение выбирается исходя из расположения конкурентов, если рядом уже работает автомастерская или даже станция полировки авто, то начинать организацию бизнеса рядом, конечно же, невыгодно. При этом необязательно искать боксы в центральных районах города, достаточный спрос может быть и в спальных районах, и даже в промышленных кварталах. Но всё-таки поиску помещения стоит уделить пристальное внимание, ведь нужна хорошая проходимость удобство подъезда. Особенно в первое время основную часть посетителей будут составлять просто мимо проезжающие автомобилисты или ранее заметившие вывеску люди.
Может быть выгодно располагаться неподалеку от уже работающей автомастерской или автомойки, в которой подобная услуга не предоставляется, потому что такое место известно автомобилистам, и многие из них заинтересуются полировкой. Однако в этом случае существует риск того, что другая организация заинтересуется услугой полировки автомобилей и начнёт предлагать её своим клиентам. Учитывая, что у неё уже будет иметься наработанная клиентская база, эта организация сможет переманить всех клиентов к себе, и сервис, в котором кроме полировки ничего нет, скоро перестанет пользоваться популярностью. Даже если предлагать очень качественную услугу, какая то часть автомобилистов всё равно уйдёт к конкуренту.
Когда решён вопрос с помещением, можно приступать к поискам персонала. Обучиться полировке автомобилей несложно, этим навыком может овладеть человек, который даже ничего не смыслит в техническом обслуживании машин. Поэтому в первое время работа в сервисе будет проводиться самим предпринимателем, но если он не хочет участвовать в данном процессе, достаточно найти толковых людей, которых можно быстро обучить полировке и которые будут готовы работать за заработную плату меньшую, чем у автослесарей и ремонтников. При должном умении отполировать один автомобиль может ли один сотрудник, но в случае объёмного заказа, например при полировке всего кузова автомобиля или салона, потребуется привлечение двух-трёх человек, и делается это в первую очередь для сокращения времени выполнения заказа.
С другой стороны, слишком большой штат сотрудников может лишить предпринимателя прибыли, только если не удалось договориться с работниками об оплате процентов с выполненного заказа, не платя, таким образом, фиксированный оклад. На самом деле, это может стать существенной проблемой, потому что никто не согласится просиживать целый рабочий день в боксе с перспективой ничего не получить, а в первое время работы предприниматель не может гарантировать своим работникам большое количество заказов. Но это только дополнительный фактор, который стимулирует проведение активной рекламной кампании. Если сотрудники будут получать процент, забирать они будут значительную часть денег с оплаты за полировку. Фиксированный оклад позволь существенную часть выручки оставлять себе, но тогда есть риск того, что предприниматель будет просто отдавать деньги, не получая ничего, но такое возможно в случае, если нет заказов.
Для выполнения полировки автомобиля потребуется недорогостоящий набор специализированного оборудования. По своей сути, для полировки нужна специальная машинка, а также аксессуары к ней. В дополнения закупаются расходные материалы, которыми являются пасты, пропитки, лакокрасочные материалы, салфетки, полотенца, аппликаторы, перчатки и прочий протирочный материал. Протирочный материал выполнен из микрофибры или поролона. Для своего сервиса желательно также закупить расходные материалы для выполнения дополнительных услуг, к которым относятся очистка поверхности, полировка фар, и для этого потребуются моющие средства, специальная автохимия и ароматические вещества.
Стоимость набора для полировки автомобиля редко превышает 10 тысяч рублей, но для обработки одной автомашины требуется большое количество расходников. Конечно, их стоимость входит в цену выполнения заказа, но для бесперебойной работы нужно всегда иметь немало расходных материалов в запасе. Желательно также найти надёжных поставщиков или продавцов, у которых можно быстро и в нужном объёме приобрести материалы и вещества. Также желательно купить отдельные машинки для обработки кузова, салона и фар. Для каждого мастера также потребуется свой агрегат, а если покупать дешёвые некачественные машинки, то в запасе нужно иметь и их. В домашних условиях полировку авто проводят даже обычной дрелью, используя в качестве насадки на неё поролоновый диск. Машинки также по-разному проводят полировку, и не всегда дешёвый аппарат может обеспечить качественное выполнение услуги.
Полировка автомобиля проводится не только с использованием машинок, но и вручную, для чего закупается большое количество полотенец и салфеток. Ручная обработка поверхности необходима и при подготовке автомобиля к полировке и по завершению данного процесса. На сервисе также неплохо иметь простейшее автомоечное оборудование и пылесосы. Речь идёт не о сложноустроенных системах, а о простых установках, которые смогут обеспечить предварительную очистку автомобиля от грязи. Причём, если клиент приехал на грязном автомобиле, то стоимость простой мойки можно включать в цену выполнения заказа. Это будет небольшой процент, который устанавливается просто потому, что сотрудники сервиса по полировке автомобилей не обязаны эти автомобили мыть.
Но в любом случае, даже если клиент приехал на автомашине, которая только что побывала на автомойке, предварительно обработать поверхность придётся, без этого смысл полировки автомобиля сводится к нулю. Могут потребоваться также пескоструйный аппарат и сушильное оборудование. Специалисты также предварительно оценивают дефекты покрытия автомобиля, находят мелкие сколы и царапины, которые можно устранить полировкой. Благодаря тому, что полировка позволяет устранить из них, это услуга пользуется особой популярностью, потому что отсутствие блеска не столь критично для большинства автолюбителей, как царапины или мелкие повреждения лакокрасочного покрытия.
Процесс полировки достаточно простой, но при этом утомительный, потому что приходится тщательно обрабатывать большую площадь. Помимо кузова часто заказывают полировку фар. Для этого используется специальная паста или гель. Он наносится на абразивный круг, после чего им шлифуется фара. По завершению проходит обработка поверхности поролоновым кругом. Вещество для фар подбирается отдельно, потому что они чаще всего выполнены из пластика и очень редко из стекла. Полировка фар проводится для того, чтобы защитить их от внешних воздействий, устранить сколы и царапины, а также нейтрализовать жёлтый налёт, который существенно снижает уровень яркости фары. Для фар также существуют защитные и абразивные вещества, применяемые в соответствующих видах полировки. Салон автомобиля обрабатывается тем веществом, которое применимо для материала салона; панели, руль, сиденья и прочие элементы интерьера машины изготовлены из самых разнообразных материалов от дешёвого пластика до натуральной кожи.
Стоимость полировки автомобиля зависит не только от применяемых веществ и качества выполнения работы, но и от желания зарабатывать предпринимателям больше денег. Связано это с тем, что наблюдается невысокий уровень конкуренции, а это позволяет существенно увеличивать цену, которую почти полностью составляет вознаграждение за предпринимательский талант. Стоимость самой простой полировки автомобиля низкокачественным воском составляет примерно 100 рублей, но такое покрытие не продержится и неделю, да и сотрудники не будут замотивированы на качественное выполнение своей задачи за такую сумму.
Нормальная полировка автомобиля, которая продержится хотя бы месяц, стоит порядка трёх тысяч рублей. Применение дорогостоящих веществ, которые сохраняют защитный слой не меньше года, увеличивает цену полировки в несколько раз, и поэтому обработка кузова автомобиля может стоить больше 10 тысяч рублей. Стоимость полировки фар начинается от тысячи рублей за задние фонари и от двух тысяч за передние. Работа в салоне имеет широкий диапазон цен, потому что работа с кожей или с деликатными тканями обходится значительно дороже, чем с простыми пластиками.
Бизнес на полировке автомобилей отличается невысокими ежемесячными затратами, которые вряд ли будут превышать 20 тысяч рублей в случае, если сотрудники работают на процент. Размер первоначальных инвестиций также невелик и редко превышает 100 тысяч рублей. При этом, если постоянно проводить рекламную кампанию и предоставлять действительно качественные услуги, то в скором времени клиентов будет достаточно много, вплоть до того, что каждый день будет проводиться полировка нескольких автомобилей. Отсюда можно сказать о высокой рентабельности данного бизнеса, а окупить его можно примерно за месяц напряжённой и непрерывной работы. Но нужно помнить, что прежде, чем клиентов будет много, может пройти немало времени. Сократить его можно грамотной рекламной кампанией. Для этого можно заказать создание и оптимизацию своего собственного сайта, это существенно увеличит стартовые инвестиции, но в больших городах позволит достаточно быстро сформировать свою клиентскую базу, потому что сайт является мощной информационной и рекламной площадкой.
Как открыть бизнес на услугах по полировке автомобилей?
Создание собственного дела с небольшими вложениями является мечтой для многих людей. Бизнес на услугах по полировке автомобилей можно начать как на базе СТО или автомойки, так и в качестве отдельного вида деятельности. Ключевыми преимуществами такой деятельности являются приемлемая стоимость услуги, минимальные затраты на оборудование и персонал, небольшой размер площади и дешевизна расходных материалов. Открытие узкоспециализированной точки по полировке экономичнее по сравнению с полноценным автокомплексом.
Помещение и персонал
Воплощение бизнес-идеи в жизнь невозможно без стартового капитала, основная часть которого будет потрачена на аренду подходящего помещения. Для размещения точки подходит даже гаражный бокс площадью от 20 кв. м, однако при расширении клиентской базы потребуется еще 2-3 аналогичных помещения. Размер арендной платы зависит от региона, месторасположения, состояния и оснащенности.
При выборе следует опираться не только на характеристики самого гаража, но и на наличие в непосредственной близости конкурентов, прямых и косвенных.
Удачным вариантом является помещение, расположенное в спальном районе, промышленной зоне, на окраине или выезде из города. Проблемы удаленности вполне может решить яркая наружная реклама или вывеска.
Процедура полировки не требует особого образования и навыков. Обучиться этому в кратчайшие сроки сможет любой желающий. На начальном этапе оказанием услуги может заниматься сам владелец или один нанятый сотрудник. Обычно для персонала такого плана применяется сдельная система оплаты труда: небольшая ежемесячная ставка + процент от каждого транспортного средства. Однако следует учитывать, что при наличии 2–3 клиентов одновременно или необходимости провести комплексное обслуживание, один сотрудник не справится.
Необходимое оборудование
В небольшом полировочном цехе должны присутствовать следующие инструменты:
Секреты успешного инвестирования и получения прибыли
Услуга по полировке автомобиля хороша тем, что не только создает защитную пленку на кузове, но и устраняет небольшие дефекты, царапины и сколы. После процедуры транспортное средство на некоторое время избавлено от мелких механических повреждений, блестит и прекрасно выглядит.
Различают абразивную и защитную полировку. В каждой из услуг применяются определенные материалы и технологии обработки, непосредственно влияющие на итоговую стоимость процедуры. К примеру, обычная полировка недорогим воском обойдется клиенту в 3-5 у.е., а защитное покрытие сохранится на пару дней. Применение более качественной полироли обеспечит сохранность кузова на месяц, однако будет стоить уже более 30 у. е. Годовое покрытие и вовсе дотягивает до 200 у. е. Такая же ценовая политика действует и в отношении услуги по полировке фар и интерьерных работ.
Таким образом, открыть собственный бизнес по полировке автомобилей можно со стартовым капиталом в размере 3000 у. е. При этом ежемесячные расходы обычно не превышают 650 у. е. с учетом заработной платы сотрудникам.
Данный вид бизнеса можно назвать достаточно выгодным начинанием. Подробнее о том, какие прибыли можно извлекать, читайте здесь.
Основная сложность этого бизнеса заключается в создании клиентской базы. На первых этапах необходимо уделить пристальное внимание рекламным 
кампаниям и различным способам продвижения своих услуг на рынке. Наибольшую эффективность в этом сегменте показывают объявления на сайтах и форумах автовладельцев, раздача листовок на ближайших заправках, паркингах, стоянках и магазинах автозапчастей. Второй секрет успеха данного бизнеса заключается в качественном выполнении работ. Должное внимание к автомобилю и доступная стоимость способны постоянно привлекать новых клиентов. По статистике, бизнес окупит себя через несколько месяцев при наличии 2–3 клиентов в день.
Другие идеи высокодоходных проектов и рейтинг инвестиционных компаний представлены здесь.