Блоггер погибшая на мотоцикле
Что известно о гибели блогера-миллионника Анастасии Тропицель на Бали
«Настеньки уже нет с нами»
Авария, в которой погибла 18-летняя блогерша Анастасия Тропицель, произошла днем в популярном на Бали районе Кута. Девушка за рулем байка ехала по проспекту Сансет-Роуд, но не смогла справиться с управлением и врезалась в разделительный бордюр. Вместе с Тропицель ехал ее молодой человек Виктор – мотоинструктор. От полученных травм она скончалась на месте, не дождавшись приезда врачей.
О гибели девушки сообщила ее мать, опубликовав пост в Instagram-аккаунте своей дочери. «К сожалению, нашей Настеньки уже нет с нами. Я не могу в это поверить. Мама», – написала женщина.
Позднее факт смерти Тропицель подтвердило и посольство России в Индонезии. Сообщается, что консульский отдел находится на связи с родителями погибшей и занимается всеми необходимыми процедурами.
Известие о гибели любимого блогера стало для фанатов настоящим ударом: подписчики пишут многочисленные комментарии под публикациями девушки в соцсетях, посвящают ей посты и просто делятся воспоминаниями.
«Боже, мне кажется, все сейчас просто мечтают, чтобы это все оказалось глупым розыгрышем. Это слишком грустно, чтобы быть правдой», – написала одна из подписчиц.
Другая рассказала, что увидела пост с печальным известием, когда ехала в метро. «Ком в горле, мурашки по коже, глаза по пять копеек, слезы», – делится она. «Я до сих пор не могу в это поверить. Очень светлая, добрая. Она была в Питере, снимала сторис, как сидит в кофейне, рассказывает про продуктивность. И я думаю, может, прийти туда, познакомиться вживую? А нет, я застеснялась и сказала себе: «Да успею еще, она же еще приедет». Не приедет. Уже поздно», – заключила подписчица.
Кто-то из поклонников Тропицель вспоминает, что в последнее время девушка сравнивала жизнь с обычной игрой. «Ее игра закончилась. И может, она проиграла эту игру, но сколько же всего она выиграла для других. Она была для меня мотиватором, подругой и просто душевным человеком», – рассказала еще одна поклонница.
«Байк улетел в бордюр»
В момент смертельного ДТП рядом с девушкой был ее возлюбленный Виктор – мотоинструктор с 12-летним стажем. Позднее молодой человек рассказал об аварии в своем личном блоге в Instagram.
Кроме того, по словам Виктора, байк у девушки был в отличном состоянии, но от «расколбаса» мотоцикла никто не застрахован.
«И хотя он случается один раз на 1 000 000 поездок, но от него погибают даже высокопрофессиональные спортсмены. И сейчас невероятно разрывается сердце от того, что такое стечение обстоятельств произошло у моей любимой девочки», – объяснил он.
В свою очередь, родители Тропицель также рассказали о подробностях смертельной аварии, опубликовав сообщение: «Причина смерти Насти – не удержала равновесие и свернула вправо. Шлем на Насте не помог», – написали родственники.
При этом некоторые пользователи соцсетей обвинили в случившемся Виктора, ведь именно он обучал девушку вождению, как сообщают СМИ.
«Не нужно быть экспертом, чтобы знать: сажать неопытную, 49,4 килограмма девушку на 168-килограммовый байк – плохая идея», «Сверхразум угробил девчонку», «Если бы не твои байки, она была бы жива», – написали комментаторы.
Другие же, наоборот, поддержали мотоинструктора и выразили свои соболезнования. «Соболезную вам, Виктор, постарайтесь пережить. Светлая память Насте», «Ребят, не вините тут никого, пожалуйста. Вы не знаете всю точную информацию и, поверьте, вы даже не представляете, насколько сейчас трудно родителям и ее близким», – пишут пользователи.
Сообщалось, что за сутки до трагедии девушка поссорилась со своим отцом. Мужчина был недоволен якобы тем, что девушка совсем забросила работу. По его словам, бизнес блогерши разваливается, а она сутками веселится. Кроме того, он добавил пророческое: «Твой мотоциклист тянет тебя вниз».
«На уме одно веселье. Если бы не мама, уже давно бы без штанов осталась. Все твои коллеги трудятся и оставили тебя позади. А ты за последнее время везде в минусе. Надо взяться за голову и начать работать, если ты хочешь хорошо жить. Твой мотоциклист тянет тебя вниз», – заявил отец Анастасии.
Сообщение от отца она опубликовала в своем Instagram, а после в видео для своих подписчиков рассказала, что не понимает, как такое можно сказать.
«Мне неприятно, мне стыдно, мне не хочется ничего общего иметь с этим человеком. Было бы классно, если бы это был какой-то левый человек, но когда это твой папа», – заявила блогерша.
Также в последнее время Тропицель признавалась, что выгорела эмоционально.
Незадолго до гибели популярная блогерша наехала на байке на балийца и смертельно разругалась с отцом. Кто виноват в гибели Насти Тропицель
Весной 18-летняя девушка-блогер уехала развивать свой инстаграм на Бали. На райском острове её задержал ковид. В мае блогерша влюбилась в инструктора по вождению и полностью отдалась своей новой страсти — спортивному байку. Романтическая история закончилась трагедией. Лайф выяснил подробности жизни и смерти Насти Тропицель.
Коллаж LIFE. Фото © Instagram.com / nastyatropi, © Shutterstock
25 июня блогершу кремировали. Прах разделят на две части: одну похоронят на Бали, другую отвезут на родину — в Санкт-Петербург. Жить полной жизнью, фрилансить на Бали, покупать то, что хочется, и быть экономически независимым от родителей — этому учила 18-летняя блогерша Анастасия Тропицель своих подписчиков. В свои годы Настя уже стала коучем, продавала собственные онлайн-курсы и, возможно, искренне верила, что помогает другим.
Спортбайк Kawasaki Ninja 250 и тридцатидвухлетний инструктор по вождению Виктор Майданович появились в жизни блогерши чуть больше месяца назад. Вспыхнула страсть, а от езды, по словам самой девушки, она «испытывала оргазм». Родители блогерши старались оградить дочь от дурного, по их мнению, влияния Майдановича. Настя в ответ огрызалась, вступая с родителями в публичную перепалку. И вот 22 июня Настя поехала со своим бойфрендом за маслом для двигателя, но не справилась с управлением и разбилась насмерть. Трагедия случилась средь бела дня в городе Семиньяк.
В момент падения на голове девушки не было шлема. Фото © Facebook.com / SEARCH_BOX
Смерть от спортивного байка
Майданович утверждает, что в тот день она ехала на своём спортивном мотоцикле Kawasaki со скоростью 80 км/ч, что уже на 10 км больше разрешённой на острове скорости. И всё было хорошо, но, по словам инструктора, у мотоцикла случился так называемый воббинг (непроизвольное раскачивание руля). Девушка не справилась с управлением, наехала на бордюр и слетела с байка, ударившись головой о землю. Посвящённые трагедии посты Майдановича больше похожи на оправдания:
— Хорошо ли Настя ездила? Я ей искренне говорил, что она ездит лучше и аккуратнее всех. Это последний человек на Бали, с кем это могло бы произойти.
Майданович отмечает, что девушка правил не нарушала. Однако из сториз самой Насти вытекает, что в мае она врезалась в балийца, причём это стало для неё поводом для смеха. Парочка любила подъезжать сзади на агрессивных спортивных байках и пугать водителей малогабаритных скутеров, на которых ездит половина местного населения Бали.
Движение по извилистым дорогам тропического острова, с нашей точки зрения, можно назвать хаотичным, но местные редко разгоняются быстрее 30–40 км/ч. Да и максимально разрешённая скорость — 70 км/ч. Гонки на спортбайках — удел туристов. ПДД в стране строгие, но необязательность их исполнения умножается ещё и на коррупционную составляющую. Европейский турист — желанная добыча полицейского. Чаще всего нарушитель легко отделается взяткой в 5–10 долларов. Это позволяет многим туристам из России годами ездить без прав, практически не надевать шлемы и не особо соблюдать правила дорожного движения.
Согласно инстаграму Майдановича, он мототренер с двенадцатилетним стажем и двумя тысячами благодарных учеников. Но теперь, после трагедии с Настей, к его тренерской квалификации возникают законные вопросы. Лайф выяснил, что у Майдановича действительно, возможно, есть своя мотошкола. Ещё в 2009 году в Киеве была отрыта школа вождения Safe Riding. Её открыл некий Ярослав Майданович — автор нескольких книг по вождению мотобайков. Но Ярослав Майданович является лишь лицом школы, а официально она записана на Виктора Майдановича. Ярослав и Виктор похожи друг на друга, как братья-близнецы, но у них почему-то нет совместных фотографий.
Что касается квалификации, то выбор для бизнеса Майданович сделал не по призванию, но, скорее всего, просто «занимая свою нишу». Виктор Майданович прошёл большое количество различных курсов и тренингов. В том числе учился и у известного киевского «инфоцыгана» Олеся Тимофеева. На своих семинарах Тимофеев учит, что если человек сделает (да что угодно) пятьсот раз, то он автоматически становится в этом деле профессионалом. И не нужно ждать профессионального роста, поскольку времени мало, а просто начать учить кого-нибудь другого. И за время обучения других ты и сам в конце концов возрастёшь профессионально. И Майданович, похоже, согласен со своими учителем (далеко не единственным).
То есть любой человек с нуля может открыть мотошколу. Фото © Geniusmarketing.me
По информации украинских сайтов, Майданович Виктор Викторович являлся директором Safe Riding. А бухгалтерию там вела некая Карина Гаврилова. В социальных сетях есть видео, где Майданович и Гаврилова стоят в обнимку, рекламируя очередной тренинг некоего Михаила Амбарцумова по построению крепкой семьи за 35 дней.
За 35 дней Майданович научился создавать крепкую семью. Видео © YouTube / Михаил Амбарцумов
Если крепкую семью можно построить за месяц, то и стать «мастером международного класса» по вождению спортивного байка можно тоже довольно быстро, особенно если открываешь школу, выдающую корочки мастеров. Правда, бывают и проколы. Причём очень похожие на трагическую историю на Бали.
В 2014 году в украинских СМИ было опубликовано открытое письмо от некоей девушки, вероятно, одной из двух тысяч благодарных учеников :
— Будучи учеником мотошколы Advanced Rider (ФОП Майданович Виктор), во время практического занятия в результате падения с мотоцикла я получила черепно-мозговую травму… Скорая, ГАИ, БСП, потеря сознания, частичная амнезия, не по карману на тот момент дороговизна «бесплатной» медицины — в общем, все прелести… Падение было вызвано тем, что шлем, предоставленный школой, был огромного размера и не имел фиксирующей застёжки. Во время занятия он постоянно падал мне на глаза. Страховки, как потом выяснилось, активно пиарящаяся в соцсетях мотошкола Advanced Rider (в лице администратора Гавриловой Карины и, собственно, владельца Майдановича Виктора) на своих учеников не оформляет, и это при том, что стоимость за обучение у них на порядок выше, чем у конкурирующих мотошкол.
Письмо вызвало некоторый резонанс, но в раздираемой гражданской войной Украине логичного продолжения не последовало. А Карина Гаврилова ушла из бухгалтеров в тренерши по вождению байков. Нишу ведь надо заполнять полностью. Раз есть спрос — создавай предложение. А профессионализм — он со временем придёт, как к хирургу во время многочасовой практики в операционных.
Карина Гаврилова. Фото © Скриншот с сайта ghostriders.com.ua
Волк в овечьей шкуре?
Судя по инстаграму самого Майдановича, на Бали он довольно часто учил состоятельных девушек вождению спортивного байка. Даже можно сказать, что он специализировался на таких девушках. По мнению отца самой Тропицель, Майданович прошёл тренинг известного гуру пикапа Алекса Лесли, поэтому вполне мог запудрить голову 18-летней Насте, высасывая из неё кровно заработанные деньги. Однако здесь не всё так просто — девушка и сама стремилась выйти из-под опеки родителей, в том числе и финансовой. И, возможно, новое увлечение байками и Майдановичем было обычным юношеским стремлением к независимости.
Деньги, заработанные на рекламе, «сделавшая себя сама» двадцатилетняя блогерша проводила через ИП матери — Зубриной Оксаны. И есть вероятность, что надоумили её начать вести блог тоже родители. Впервые Настя опубликовала пост ещё в 12 лет. Тогда и была определена основная концепция её блогинга, основанная на подростковом протесте.
— Я Настя — девочка из обычной семьи. Моя мама работает в офисе с утра до вечера, папа — врач. Всё детство я мечтала о том, чтобы стать независимой от родителей. Я знаю, как это, когда тебе ничего не разрешают, не поддерживают, осуждают и говорят, как надо.
Идея молодой да ранней, стремящейся к самостоятельности девушки «зашла». И с годами блог Тропицель набрал популярность. Настя действительно стала много зарабатывать, продавая рекламу и интернет-курсы. Девушка откровенничала в своём блоге, что чувствует эмоциональное выгорание, но родители продолжают давить на неё, чтобы курица продолжала нести для семьи золотые яйца. Всего за несколько дней перед катастрофой отец писал Насте:
— Настя, твой бизнес разваливается. Маму послушай. Ты сейчас проедаешь то, что раньше заработала. Твоя команда просто веселится за счёт тебя. Новые проекты ты не доводишь до конца. Рекламу забросила. Мама договаривается с людьми, а ты не выполняешь свою часть и подводишь маму. Мы от тебя хотим только внимания. И чтобы ты к нам прислушивалась. Мы сами как-нибудь проживём. Ты сейчас ни одно дело не доводишь до конца. На уме одно веселье. Если бы не мама, давно бы без штанов осталась. Все твои коллеги трудятся и оставили тебя позади. А ты за последнее время везде в минусе. Надо взяться за голову и начать работать, если хочешь хорошо жить. Твой мотоциклист тянет тебя вниз.
Пьяный дебош со стрельбой на проводах в армию довёл блогеров из Чехова до уголовного дела
В ответ 18-летняя блогерша устроила матерную истерику в Сети, заявив, что в то самое время, когда ей нужна психологическая поддержка, на неё эмоционально давит родной отец. Мало того что он пошёл против её чувств, но ещё и психологически унизил высказываниями, что она везде в минусе. Нестабильное эмоциональное состояние Насти тоже могло сказаться на её поведении, когда она в тот роковой день села за руль спортивного байка.
Организовать легальный бизнес на Бали россиянину, украинцу и вообще европейцу не так просто. Остров с удовольствием принимает деньги туристов, но строго следит, чтобы они сами не отнимали деньги и рабочие места у самих балийцев. Такие, как Майданович, чаще всего работают нелегально, поэтому говорить о каких-то страховках или гарантиях для их клиентов вообще не приходится. И в качестве мотоинструктора погибшей девушки её бойфренд, бравший с любимой большие деньги за уроки смертельной езды, фигурирует только в русскоязычной прессе. Там, на сказочном острове, он официально такой же турист. Ведь штрафы за нелегальное предпринимательство для иностранцев доходят до 250 000 рублей на наши деньги, естественно, с обязательной депортацией из страны и, скорее всего, с запретами на будущее посещение.
Сколько таких «инструкторов международного класса» учит езде на мотоцикле, дайвингу и прочим туристическим премудростям российских туристов — трудно предположить. И погибает русскоязычных туристов в этих странах немало. Просто не у всех у них есть миллион подписчиков, которые будут переживать и плакать. несколько дней. А потом подпишутся на новый инста-аккаунт. Девочки подрастают, становятся инфлюенсерами и, в свою очередь, уже учат других, как сделать свой первый миллион и уехать жить на Бали.