bmw обучение на мотоцикле

BMW Motorrad открыла школу водительского мастерства BMW Riding Experience

На курсах BMW Motorrad Riding Experience можно серьезно прокачать свои навыки езды на асфальте и бездорожье. Сертифицированные инструкторы BMW Motorrad и отработанная методика тренировок позволят быть готовыми к любому повороту событий, научиться управлять мотоциклом увереннее и безопаснее.

BMW Motorrad Riding Experience в Сорочанах

Список курсов

Дорожный базовый — 11 000 руб.

Базовый дорожный курс предназначен для мотоциклистов, которые уже имеют категорию А и начальный опыт езды. После прохождения курса они обретут устойчивые навыки управления мотоциклом в самых разных условиях.

Инструкторы BMW Motorrad Riding Experience поставят ученикам правильную технику разгона, маневрирования и торможения, то есть дадут ту самую базу, благодаря которой дальнейший набор опыта будет максимально быстрым и безопасным.

Продолжительность курса — 6 часов.

Дорожный основной — 17 000 руб.

Курс предназначен для дальнейшего улучшения навыков вождения и позволяет научиться контраварийным приемам вождения, быстрым и безопасным маневрам, оперативной реакции на дорожную ситуацию.

Продолжительность курса — 8,5 часа.

Эндуро базовый — 16 000 руб.

Данный курс позволит сделать первые шаги в мире эндуро и поставить базовую технику правильного управления мотоциклом на внедорожной трассе.

Под руководством инструкторов BMW Motorrad Riding Experience ученики научатся ездить в стойке и преодолевать легкое бездорожье.

Продолжительность курса — 6 часов.

Эндуро основной — 34 000 руб.

Этот курс предназначен для тех, кто уже имеет базовые навыки, и направлен на обучение уверенной езде по бездорожью.

Инструкторы BMW Motorrad Riding Experience помогут научиться стабильно проезжать гравий, песок, колеи, крутые подъемы и спуски.

После успешного завершения курса ученики получат основные навыки езды по бездорожью, которые пригодятся как каждый день, так и в путешествиях.

Продолжительность курса — 2 дня по 8 часов.

Формат и условия

Одни программы проводятся на мотоциклах участников, другие на мотоциклах BMW F 750 GS, F 850 GS, F 850 GS Adventure. Условия уточняйте на сайте школы BMW Driving Experience.

Источник

sixbisix

Good moto practice

Желание пройти обучение в Driving Experience Moto (Мотошколе BMW) возникло три года назад, когда формировался план проекта «Тест-драйв мотошкол». Хотелось завершить проект на позитивной ноте и сделать вывод, что организовать идеальную мотошколу в России можно. Дорого, но можно!

Проект чуть не провалился! Обучаясь на курсах АМК ФСО России я получил нелестный отзыв об асфальтовом тренинге мотошколы BMW в Сорочанах. Кратко, но не дословно, отзыв звучал так «много говорят и мало по делу, а практики совсем нет». Отрицательный отзыв бывших учеников курсов BMW был не единственный. Нелестно отозвались о «лекции» за 12000 рублей во время базового автокурса (https://www.drive2.ru/l/313711/). В последнем случае сертификат на курс выдавался бесплатно при покупке новой BMW в рамках общей рекламной компании Driving Experience. Бесплатность сертификата не должна означать, что в бесплатном сыре должна быть только одна огромная дырка.

Однако, выход был неожиданно найден! Участвуя в Motorally я осознавал, что навыков езды вне асфальта мне не хватает, а тут как раз во время одного из посещений официального сайта представительства BMW в России заметил рекламу Driving Experience Moto и Enduro курсов I и II.

На сайте Driving Experience Moto уже традиционно для всех мотошкол в России присутствовала лишь общая информация о том, чему меня научат на этих курсах!

Если отделить пространные, но лаконичные описания, то мне предлагалось получить «большое количество эмоций» «без какого-либо напряжения». При этом пройдя курсы я смогу правильно смещать центр тяжести в положении стоя во время маневров и торможения на различных поверхностях. К поверхностям были отнесены «проторенный дорожки» и «некатанному грунту» (сохранена оригинальная орфография). Обещали научить меня езде по небольшим подъемам и спускам.

На сайте мотошколы BMW заманчиво, навязчиво с «музыкой», заслоняя собой страницы сайта, постоянно появлялась форма для связи и я, поддавшись соблазну и в надежде, что форма исчезнет с моих глаз навеки, написал вопрос с просьбой сообщить даты проведения Enduro курсов I и II, так как на сайте расписания до конца года отсутствовало. Форма связи не исчезла и продолжала мозолить глаза в которых появилась надежда научиться управлять мотоциклом на бездорожье!

Через пару деньков я неожиданно получил SPAM от Driving Experience Moto в виде «заманчивого» предложения провести 10 дней в Грузии на мотоцикле за 200000 рублей! Какого чёрта! – это письмо меня взбесило. Мало того, что нет никакой информации по интересующему вопросу, так они еще в период кризиса предлагаю ввязаться в авантюру ценой 200000 рублей!

Но я сохранил спокойствие, ведь тест драйв Driving Experience Moto не должен был провалиться из-за такой мелочи, и в ответ на провоцирующий на грубость SPAM я отправил вежливое письмо с вопросом о курсах.

Ответ пришел быстро:

Отлично! Переписка продолжилась.

Времени решил не терять, денег не жалеть и записаться сразу на два курса: Эндуро 1 и Эндуро 2. Тем более никаких возражений от работников мотошколы не поступало.

Гораздо интереснее ознакомиться с Приложениями №1 и №2.

В Приложении № 1 только два пункта вызывают некоторый диссонанс:
Так в случае повреждения мотоцикла или экипировки, вы должны будете возместить стоимость поврежденного имущества в размере покупной стоимости – т.е. имеется ввиду купить новую деталь, взамен старой. Выглядит с одной стороны логично, с другой стороны, о сломанных деталях перед началом тренинга никто не предупреждает. Не заметили – плати. Другой вопрос по поводу замены, а если деталь уже имеет признаки износа.

В случае если нанесли моральный вред персоналу Исполнителя – тоже нужно заплатить. Если моральный вред нанесли Заказчику, то о компенсации Исполнителю Договор умалчивает.

Приложение № 2.
Вместо 6 часового тренинга, обещанного на сайте, продолжительность по Приложению № 2 тренинг составлял 5 часов 5 минут включая: инструктаж в течение 15 минут; обед в ресторане; кофе брейк. Практические занятия предлагались в три сессии: две по 1 часу 45 минут и одна сессия 1 час 20 минут.
Таким образом практическая часть составила 4 часа 20 минут.

В Приложении № 2 открылась тайна страховки – это ОСАГО «only».

Удивило немного место оказания услуг – оказалось это деревня Курово. Центр Водительского мастерства BMW.

5 сентября 2016 года отправляю электронную копию паспорта для заключения договора.

и. неожиданно переписка оборвалась.

6 сентября 2016 года в 13:22 поступает телефонный звонок. Разговор длится не долго, всего две минуты. Звонит Ольга и сообщает, что занятия возможно отменятся из-за GS Days, проводимых 17-18 сентября в Калужской области. Мотоциклы, которые принадлежат представительству BMW в России и у мотошколы находятся в аренде, будут переброшены в Калужскую область для инструкторов. Однако все еще может измениться и нужно ждать уточнений.

7 сентября 2016 года в 15:22 вновь раздается вызов. Разговор длился дольше предыдущего на 5 минут. Ольга уточнила, что записаться смогу только на один курс, т.к. нет мотоциклов. Со слов Ольги разница небольшая. Разница стоимости курсов «оптом» и «в розницу» составит не более 4 000 рублей (до этого никто ни о какой разнице не говорил, а Договор прислали только на один курс). Оказалось, что в субботу уже записано два участника, имеющих родственные связи и разлучению не поддающихся, а вот в воскресенье 11 сентября 2016 года меня будут рады «обучить». Ссылка на оплату придет в четверг.

Однако в четверг ссылка не пришла, зато на официальной странице в Facebook появилось объявление, о том что осталось только 1 место на 11 сентября на курс Enduro I (ссылка).

Как предупреждала Ольга ссылка попала в SPAM – знак судьбы, не иначе!

Вместе с ссылкой на оплату пришел буклет в котором опять открылись новые «особенности». Оказалось, что в мою стоимость включена медицинская страховка участника (до сих пор не понимаю, есть она или нет) и трансфер от ст. Яхрома. Об этом никто не предупреждал, в Договоре этого нет.

Оказалось, что стоимость питания для сопровождающего 1350 рублей, хотя первоначально была стоимость 600 рублей, нигде не было аренды мотоэкипировки (мотобот).

Из буклета выяснились новые задачи прохождения курса: Усовершенствование навыков управления мотоциклом по бездорожью. Выработка оптимальной техники руления и посадки, правильного смещения центра тяжести. Отработка техники преодоления препятствий.

В буклете была схема проезда к месту обучения, но в реальности подъехать нужно было в другое место. Уже после мотошколы BMW узнал, что эндуропарк находится в действующем карьере непосредственно рядом с разработками по добыче песка.

Ну что… пути назад нет! Оплатил и отправился на обучение.

Выводы по подготовке:
Первое это бардак с первым контактом и навязчивым всплывающим окном на сайте, мешающим спокойно читать информацию на сайте. Не тянет на VIP уровень и отсутствие ответа на сообщение отправленное через это назойливое всплывающее окно.

Удивил SPAM c предложением посетить Грузию, о которой никто и никогда не спрашивал. Конечно реклама двигатель чего-то там, но в данном случае мне это так не показалось.

Удивило поведение работника Driving Experience Moto в отношении оплаты клиентом курсов. Обещать клиенту проведение курсов, но при этом не присылать реквизиты для оплаты (причина понятна – лишняя возня с возвратом денег), до момента пока не будет решен вопрос во вторым участником, это моветон в нормальном бизнесе. Из-за этого на оплату фактически оставался только один вечер, что не девало клиенту шанса «соскочить».

Договор с приложениями и расхождение информации с буклетом не удивили. Уже привык к российским реалиям. Тут выход один – подписывать, знать, что там написано, и в случае «кровопролитной баталии между Заказчиком и Исполнителем» вооружившись сводом законом Российской Федерации отстаивать свои права.

Знакомые наблюдавшие этот процесс, назвали его бардаком и неуважением к клиенту, обратившегося за оказанием высококачественных услуг под шильдиком из Баварии. Рекомендовали не ходить, т.к. проблемы точно будут… не послушался я умных людей… пошел!

Источник

Bmw обучение на мотоцикле

НАШИ КУРСЫ

Широкий выбор курсов, новые маршруты и бесконечное удовольствие за рулем в центре водительского мастерства BMW Driving Experience.

Основы безопасного и контраварийного вождения. Особенности и основные конкурентные преимущества автомобилей BMW.

Имитация аварийных ситуаций и способы выхода из них, скольжение на а/м.

Использование тяги и руления в скольжении.

Основы гоночной траектории. Особенности и основные конкурентные преимущества автомобилей BMW M.

Использование тяги и руления в скольжении.

Основы безопасного вождения на кольцевой трассе. Основы идеальной гоночной траектории. Прохождение связок поворотов.

Особенности и потенциал автомобилей BMW X. Упражнения с использованием внедорожных конструкций.

Повышение водительских навыков в зимних условиях.

Специальный проект или индивидуальный курс.

Курс для владельцев а/м BMW M. Основы безопасного управления быстрым автомобилем. Преимущества автомобилей BMW M.

Этот курс разработан для водителей, желающих улучшить чувство габаритов автомобиля.

Имитация аварийных ситуаций и способы выхода из них.

Условие участия: предварительное прохождение курса «BMW M Racetrack Level 1». Тренировка для опытных пилотов.

Основы безопасного и контраварийного вождения.

2-дневный внедорожный курс безопасного управления мотоциклом.

Основы безопасного и контраварийного вождения.

Источник

Мото-Школа BMW

Начальный мотокурс :Наличие в/у необязательно. Водители с нулевым стажем.
Экипировку BMW и мотоцикл BMW предоставляем.
Показать полностью.
Описание: Теория посадки, назначения органов управления, техника начала движения, остановки, переключения передач, совершения поворотов разного радиуса, удержание баланса на небольшой скорости.
Проводимые занятия призваны научить водителей мотоцикла при движении на различной скорости распознавать и устранять собственные ошибки вождения. Во время обучения инструкторы учитывают индивидуальные особенности вождения каждого обучающегося, что гарантирует для него максимальную пользу. Особое значение при проведении тренинга уделяется безопасности.
Результат: Приобретение начальных навыков управления мотоциклом, азы катания с нуля.

340 евро за 6-часовой курс.

Практический МотоКурс: Водители с большим стажем. Наличие водительского удостоверения кат. А.
Описание: Теория и практика управления в сложных дорожных ситуациях, возникающих при движении по городу.

Опыт управления мотоциклом в нештатных ситуациях, отработка экстренного торможения позволит избежать затруднений в реальных условиях дороги придадут вам уверенность, и повысят вашу безопасность.

Результат: грамотное экстренное торможение, объезд препятствия, угол наклона в повороте, сохранение баланса на низкой скорости. Умение пользоваться типичной скоростью на городской дороге. А также умение вести себя правильно на легком бездорожье.

280 евро (свой мото,своя экипировка)
350 евро (свой мото,наша экип или наоборот)
400 евро ( всё школьное)

Индивидуальный мотокурс: Индивидуальное обучение по одной из многочисленных программ. Наличие в/у необязательно.
Любая тема, интересующая водителя.

Обучающимся предлагается курс ускоренного обучения, курс совершенствования навыков вождения, курс вождения по кольцевым трассам, и во внедорожных условиях (Enduro) и специальный курс вождения для владельцев С1. Для новичков или для тех, кто когда-то водил мотоцикл проводятся полудневные курсы ускоренного обучения вождению мотоцикла с целью быстрого ознакомления с мотоциклом и приобритения навыков безопасного движения. Однодневные курсы для совершенствования навыков вождения, а также для тех кто прошел начальный курс, будучи новичком, а также курсы предназначены для опытных водителей. Опытные инструкторы, прошедшие подготовку в Германии интенсивно обучают учеников владению мотоциклом при движении на различных скоростных режимах с целью повышения активной безопасности на дороге.

Источник

Мотошкола в Москве. Обучение вождению на мотоцикле!

Опыт обучения больше 10 лет. Помощь в подготовке и сдаче экзамена. Уникальные методики обучения от лучших инструкторов!

О нас

Обучение вождению мотоцикла в Мотошколе Мск-мото

Люди разного возраста и пола, которые обожают активный образ жизни, скорость и полную свободу передвижения, и не представляют свою жизнь без мотоцикла, могут обратиться в мотошколу “МСК-Мото”. Компания предлагает курсы обучения вождению на мотоцикле в Москве по приемлемой стоимости. К основным преимуществами мотошколы, которые привлекают широкий круг людей, являются следующие моменты.

Работа курсов на протяжении всего года (крытые и открытые площадки для проведения тренировок); Индивидуальный подход к каждому учащемуся и формированию программы обучения, которая варьируется в процессе прохождения каждого последующего уровня приобретения навыков и умений; В штате мотошколы находятся профессиональные инструктора, с должным уровнем квалификации и аккредитации; Возможность оплаты за курсы мото езды в Москве наличными, переводом на карту или на расчетный счет заведения; Наличие классов для теоретического обучения и сдачи экзаменов Гаи на категорию А по правилам дорожного движения; После сдачи экзамена сотрудники мотошколы помогают выпускникам с выбором мотоцикла, экипировки, а также готовы ответить на все возникающие вопросы.

Что мы предлагаем

Права категории А «под ключ»

Подготовка док-ов в ГИБДД

Помощь в сборе всех справок и документов для допуска к экзамену в ГАИ на категорию А

Мотоциклы на ваш выбор

Богатый выбор техники для обучения и предоставление мотоцикла непосредственно на экзамен

Инструктора с опытом от 10 лет

Наши инструктора обладают огромным опытом обучения езде на мотоцикле и подготовке к экзамену

Выбор удобной площадки

Вы можете выбрать наиболее удобно расположенную для себя площадку для занятий на мотоцикле

Цены ниже чем у конкурентов

Стоимость обучения вождению мотоцикла в Мск-мото ниже чем у большинства конкурентов на 10-15%

Источник