Бортовой автомобиль соболь бизнес 23107 753 характеристики
Соболь-Бизнес борт
Нужна помощь с выбором?
Подскажем как решить ваши задачи при помощи техники ГАЗ. Расскажем о программах и субсидиях.
В продаже серийные модификации бортового Соболя-Бизнес с трёх или шестиместной кабиной. Автомобили в наличии в Нижнем Новгороде. Любую модель можно купить с доставкой по России и странам таможенного союза.
Бортовой Соболь-Бизнес — универсальный коммерческий транспорт, который может использоваться в условиях ограниченного пространства. Такой автомобиль без каких-либо ограничений может проезжать через узкие створы и арки, а также разворачиваться в тесных дворах. Кроме того, его грузоподъёмность не превышает 1 тонны, что позволяет ему миновать ограничения на въезд по тоннажу, распространяющиеся на грузовой транспорт.
Назначение
Бортовая модификация автомобиля может использоваться в любых сферах, требующих малотоннажных грузоперевозок. Её часто используют дистрибуционные и логистические предприятия, работающие в наиболее крупных городах страны. На базе бортового Соболя создаётся спецтехника, использующаяся строительными, сервисными, ремонтными бригадами, а также частными и государственными организациями.
Преимущества
Малые размеры, манёвренность, отсутствие запрета на въезд в центр больших городов;
Мощные и экономичные двигатели — в том числе дизельный мотор Cummins и битопливные бензиновые;
Доступна дополнительная услуга по замене двигателя на ЗМЗ-409;
Широкий выбор модификаций, наличие полноприводной версии;
Надёжная техническая платформа, большой ресурс агрегатов.
Бортовой «Соболь-Бизнес»
Sobol-Business GAZ 2310/23107: технические характеристики и цены. Детальный обзор грузовиков 2-го поколения с фотографиями.
Бортовой «Соболь-Бизнес» ГАЗ-2310 – это младшая модель в линейке малотоннажных коммерческих автомобилей ГАЗ, отличающаяся отличной маневренностью в условиях плотной городской застройки.
Грузовики «Соболь-Бизнес» пошли в серию в 2010 году и получили широкий спектр нововведений (включая новые моторы, а также переработанный салон с улучшенным комфортом), но при этом сохранили надежность и выносливость своего предшественника – тем самым «сделав приобретение бортового ГАЗ-2310 еще более выгодным»™.
ГАЗ-2310 в исполнении «Соболь-Бизнес» получил усовершенствованную цельнометаллическую двухдверную кабину с хорошо узнаваемыми контурами, но улучшенной аэродинамикой, возросшей обзорностью и доработанным экстерьером. Чуть более современный облик достигается за счет более симпатичных штампов кузовных элементов, а также за счет нового бампера с интегрированной трапециевидной решеткой радиатора. Дополняют свежий образ каплевидные фары, доставшиеся от предшественника.
Новый трехместный салон грузовика «Соболь-Бизнес» предлагает чуть больше свободного пространства, более удобную посадку и улучшенную эргономику передней панели. В отделке салона применяются более качественные материалы, заметно выросло качество звуко- и теплоизоляции кабины.
Второе «поколение» ГАЗ-2310 комплектуется удобными креслами с высокой спинкой и подголовниками, при этом сидение водителя получило расширенный диапазон механических регулировок, что вкупе с регулируемой рулевой колонкой позволяет добиться максимально удобной посадки и снизить усталость при длительных поездках.
Габаритная длина бортового грузовика «Соболь-Бизнес» ГАЗ-2310 составляет всего 4880 мм. На колесную базу при этом отводится 2760 мм, на передний свес 1030 мм и 1090 мм на задний свес. Ширина кабины грузовика составляет 1998 мм, ширина по грузовой платформе равна 2066 мм, а габаритная ширина с учетом зеркал достигает отметки 2380 мм. Высота автомобиля по верхней точке кабины – 2070 мм, при установке съемного тента – 2370 мм.
Аналогичный параметр для полноприводной модификации соответственно равен 2170 и 2500 мм.
Дорожный просвет равен 150 мм (для заднеприводных версий ГАЗ-2310) или 205 мм (для полноприводных ГАЗ-23107 – отлично подходящих для доставки грузов в сельскую местность).
Для транспортировки груза «Соболь-Бизнес» ГАЗ-2310 оборудуется грузовой платформой с металлическими боковыми и задним откидными бортами высотой 400 мм. При желании платформу можно снабдить съемным каркасным тентом.
Габариты платформы составляют 2340х1978 мм. Высота грузового отсека с установленным тентом равна 1565 мм, таким образом, полезный объем платформы может достигать 7,2 м³. Погрузочная высота платформы – 900 мм для заднеприводных версий и 1000 мм для полноприводных модификаций автомобиля.
Снаряженная масса заднеприводного ГАЗ-2310 составляет 1700 кг, а полноприводного ГАЗ-23107 – 1920 кг. Полная масса, соответственно, равна 2800 и 3000 кг, при этом распределение нагрузки между осями составляет 1250 и 1400 кг для передней оси, а также 1550 и 1600 кг для задней.
Грузоподъемность бортового грузовика «Соболь-Бизнес»: 800 – 990 кг.
Грузовик «Соболь-Бизнес» получил два варианта силовой установки:
Оба мотора агрегируются только с 5-ступенчатой механической синхронизированной коробкой передач, взаимодействующей с двигателем посредством однодискового сухого фрикционного сцепления Sachs.
Как уже было отмечено, «Соболь-Бизнес» выпускается и в полноприводных версиях (модификации 23107-244, 23107-249, 23107-344 и 23107-245), оснащаемых межосевым блокируемым дифференциалом, а также двухскоростной раздаточной коробкой с функцией понижающей передачи.
Бортовой «Соболь-Бизнес» построен на базе рамной платформы. Спереди автомобиль опирается на независимую двухрычажную подвеску с газонаполненными телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя часть грузовика покоится на улучшенной зависимой рессорной подвеске, дополненной газонаполненными телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости в заднеприводных версиях.
Автомобиль получил двухконтурную тормозную систему с гидравлическим приводом, вакуумным усилителем, передними дисковыми и задними барабанными тормозными механизмами, а также тросовым приводом стояночного тормоза.
Рулевой механизм построен на схеме «винт – шариковая гайка» и во всех модификациях снабжен встроенным гидроусилителем «ZF Lenksysteme».
Цены. Уже в базе бортовой малотоннажный развозной грузовик «Соболь-Бизнес» ГАЗ-2310 оснащается: стальными 16-дюймовыми колесными дисками, галогеновой оптикой, функцией подогрева боковых зеркал заднего вида, штатным отопителем салона, круиз-контролем и аудиоподготовкой. Среди доступных опций значатся: CD-аудиосистема с выходом USB, электростеклоподъемники, кондиционер и центральный замок с ДУ.
Цена на «Соболь-Бизнес» ГАЗ-2310, в 2017 году, стартует с отметки 730 000 рублей (за заднеприводную версию с бензиновым мотором).
Соболь (газ-2310/23107) характеристики и цена, фотографии и обзор
ГАЗ-23107-743, полный привод, бензин, борт-тент, цена
Бортовой автомобильОднорядная кабинаКоличество мест 1+2Стандартная базаПарт-тайм 4х4Бензиновый двигатель
Серийная модель ГАЗ-23107–743 — это полноприводный Соболь-Бизнес с трёхместной кабиной, стандартной длиной грузовой платформы (2,3 м) и бензиновым двигателем УМЗ-4216.
Бензиновый двигатель
Мотор УМЗ претерпел множество этапов модернизации, в ходе которых он стал более надёжным и экономичным, приобрёл стабильность работы в неблагоприятных условиях, а также снизил токсичность выхлопов. Но при всём этом он остался всё тем же простым силовым агрегатом для классической рабочей машины — простым в обслуживании и не требующим использования дорогостоящих запчастей.
Комфортабельная кабина
Унифицированный с Газелью кабинный модуль вмещает троих человек, поэтому кроме водителя и экспедитора внутри сможет поместиться грузчик или специалист-монтажник. При этом они не будут чувствовать себя стеснёнными благодаря большой ширине салона, а все их личные вещи поместятся в специальные ёмкости для мелких предметов.
Рабочее место водителя также достойно отдельного упоминания — по эргономичности оно не уступает легковушкам за счёт применения травмобезопасной рулевой колонки с гидроусилителем, регулируемого кресла и комбинации приборов с маршрутным компьютером.
По желанию покупателя автомобиль можно доукомплектовать различными устройствами — в том числе высокотехнологичной мультимедийной системой и кондиционером.
Бортовая платформа
Бортовое исполнение придаёт Соболю сходство с пикапом — компактным, универсальным, очень выносливым автомобилем.
Загрузка с любой стороны может осуществляться всеми возможными видами погрузчиков и кранов, стальные борта надёжно удерживают груз, рама имеет большой запас по прочности. В базовую комплектацию входит тент, закреплённый на лёгком каркасе.
Он надёжно защищает груз от повреждений, а при необходимости транспортировки негабарита снимается за считанные минуты.
Полный привод
Повышенный дорожный просвет в сочетании с особой компоновкой трансмиссии позволяет Соболю добираться в места, недоступные для большинства автомобилей.
Он легко преодолеет размытую грунтовку, соединяющую между собой посёлки, переберётся через комья земли, случайно попавшие на дорогу после вспашки поля, а также не увязнет в снежных перемётах.
А при движении по качественному асфальту водитель может отключить привод на переднюю ось и понижающую передачу, замедлив износ агрегатов и снизив расход топлива.
Всё большую популярность приобретают компактные грузовики с повышенной проходимостью. Их используют сельскохозяйственные предприятия, коммунальные службы, строительные и ремонтные организации. Такие автомобили как ГАЗ-23107–743 помогают экономить немало денег по сравнению с массивными внедорожными грузовиками, а также делают поездки очень быстрыми и удобными для пассажиров.
В стандартную комплектацию ГАЗ-23107–743 входят: тент серого цвета, гидроусилитель руля, подогрев зеркал, функция блокировки заднего межколёсного дифференциала, запасной инструмент и принадлежности. Цена указана за базовую модель (задний привод) с длиной кузова 2,3 м и двигателем Evotech 2,7l, без учета доставки.
Гарантия на автомобили линейки Соболь-Бизнес — 2 года, либо 80 000 км пробега, межсервисный интервал — 15 000 км. Максимальная широта дилерской сети дает возможность получать качественное и своевременное обслуживание в любом регионе России.
ГАЗ-2310 Соболь бортовой
ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT с изотермическим фургоном
ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT еврофургон SUPER V45
ГАЗ-САЗ 2507 самосвал Газон NEXT с разгрузкой на три стороны
ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT с промтоварным фургоном
ГАЗ-A21R22 Газель NEXT эвакуатор с платформой ломаного типа
ГАЗ-C41R13 Газон NEXT эвакуатор со сдвижной гидравлической платформой
ГАЗ-C41R13 Газон NEXT молоковоз
ГАЗ-C41R13 Газон NEXT топливозаправщик
ГАЗ-A21R22 Газель NEXT автолавка для выездной торговли
ГАЗ-C42R33 Газон-Фермер NEXT с краном-манипулятором
Главная / Соболь БИЗНЕС / ГАЗ-2310 и ГАЗ-23107 бортовой
+7 (831) 423-04-14, +7-920-069-36-37
Продажа автомобилей Соболь БИЗНЕС ГАЗ-2310 и ГАЗ-23107 (4×4) с бортовой платформой 2,4; и 3,2; метра.
В условиях современного города маневренность и компактность является неоценимыми качествами бортового автомобиля ГАЗ-2310 Соболь Бизнес.
Этому грузовичку открыт путь в любую точку города, закрытую для въезда среднетоннажному транспорту и даже относительно легким Газелям, так как на Соболь не распространяется действие дорожных знаков, запрещающих движение обычных грузовиков. Для управления достаточно квалификации водителя легкового автомобиля.
На грузовой платформе ГАЗ-2310 можно разместить груз весом до 1 тонны. Погрузка не доставит хлопот — высота пола платформы грузовика всего один метр, при этом есть возможность опустить боковые борта.
А прочный тент надежно защитит груз от непогоды и посторонних взглядов. В тех случаях, когда длины стандартной бортовой платформы не хватает, можно купить удлиненный Соболь с бортовой платформой 3,2 метра.
Полноприводная модификация бортового Соболя представлена моделью ГАЗ-23107 с отключаемым передним мостом, модернизированной трансмиссией и блокировкой дифференциала заднего моста. Повышенная проходимость полноприводной версии достигается за счет короткой базы автомобиля и односкатных колес на обоих мостах, с их равномерным расположением по ширине колеи.
Такая конструкция делает автомобиль универсальным средством передвижения и доставки грузов. Полноприводное шасси часто используется при изготовлении различной спецтехники, например автогидроподъемник Соболь, т.к. невысокая цена на полноприводное шасси Соболь позволяет сократить затраты на готовое изделие, но без ущерба характеристикам и качеству спецтехники.
Купить Соболь БИЗНЕС ГАЗ-2310 и ГАЗ-23107 возможно с бензиновым двигателем УМЗ-4216, а также с турбодизельным двигателем Cummins.
ГАЗ-23107-245 4WD (дв.УМЗ-4216)
ГАЗ-2752 – технические характеристики, модификации, фото, видео
ГАЗ-Соболь представляет группу малотоннажных грузовых транспортных средств, фургонов и микроавтобусов, которые строятся на ГАЗе, начиная с ноября 1998 года. После разработок 1994 года и появления малотоннажного транспортного средства автомобильное предприятие в Горьком приняло решение не останавливать достигнутый прогресс, а продолжать двигаться в ногу со временем.
«Соболь» является общим наименованием транспортных средств разного предназначения, которые создаются на ГАЗе с 98-го года. Туда можно отнести грузовую машину ГАЗ-2310, микроавтобус ГАЗ-2217 «Баргузин», фургон ГАЗ-2752 Соболь и их модификации. Весь модельный ряд ГАЗ.
На протяжении нескольких лет «Соболь» ГАЗ-2310 производили скромным тиражом, а в 2006-м его решили установить на серийное производство вместе с грузовой «Газелью» ГАЗ-3302. Вслед за этим решением число автомобилей сразу начало расти.
В данной статье можно будет узнать про ГАЗ Соболь характеристики, а также увидеть ГАЗ 2310 Соболь. Ниже представлена его цена и информация про полный привод.
История автомобиля
По словам главного конструктора машин подразделений Газель (Четвериков Владимир Леонидович), важнейшим достоинством данной модели являлся вес автомобиля. Его требовалось понизить, чтобы он не превышал 3.5 тонны.
Планировалось, чтобы машиной могли управлять не только шоферы с категорией «С», а и те, кто имел лишь категорию «В». Когда начали собирать модель, устанавливались жесткие лимиты.
Чтобы создать нетяжелый и компактный силовой агрегат, который бы полноценно мог подходить для подобной модели, шла нешуточная борьба. Возможно, для кого-то эта мысль была не по душе, но желанный мотор все же установили в данное транспортное средство.
Транспортное средство ГАЗ-27527 Соболь разрабатывали инженерным составом автозавода в Горьком. Производить штатную модель, где есть подвижная боковая дверь и задние распахивающиеся двери, начали с 1998 года.
Спустя 5 лет (2003 год), начали выпуск второго поколения семейства данного автомобиля. Обновление затронуло фары, оперение, приборную панель и другое.
Отличалась модель от известной полуторки укороченной до 2 670 мм базой колес, независимой передней пружинной подвеской и односкатной ошинковкой заднего моста. Последний был рассчитан на уменьшенную грузоподъемность – 900 кг.
Подразделение имеет наличие цельнометаллического фургона ГАЗ-2752 и микроавтобусов ГАЗ-2217 (Баргузин) и ГАЗ-22171. Еще сюда можно отнести бортовую машину (шасси с кабиной) ГАЗ-2310.
С начала 2003 года подразделение Соболь было подвергнуто внешней модернизации, почти такой, как была у Газели. Появилось обновление дизайна оперения, заменили прямоугольные фары на современные блок-фары, имеющие каплевидную форму, и заменили приборную панель.
Спустя 3 года сборку небольшой грузовой машины Соболь, которая до этого выпускалась лишь небольшими партиями, перевели на одну конвейерную ветку вместе с бортовой Газелью (3302). Это дало возможность повысить выпуск подобного транспортного средства, которое было востребовано, например, в Москве.
Ведь именно там было ограничение на въезд в центр города машин, грузоподъемность которых превышает 1 000 кг. Под конец 2010 года «Соболь-Бизнес» приобрел турбированный дизельный силовой агрегат Cummins ISF 2.8. Именно его же начали тоже устанавливать на «Газель-Бизнес».
Подобный автомобиль производится лишь в ограниченном числе для использования силовыми подразделениями Российской Федерации. При наступлении 2010 года удалось сделать еще одну модернизацию, лозунг которой был о том, что модель должна являться основанием благополучия и должна стать более современной и надежной.
В результате, с Горьковского автомобильного завода выпустили первую модель марки NEXT. За весь этот долгий период становления машины в Соболь было внесено большое количество перемен.
Также установили новые стеклоочистители вместе с подогреваемыми зеркалами. Внутри модели заменили переднюю панель, над которой трудилась немецкая компания EDAG. Это позволило уйти от устаревшего вида и повысить качество исполнения панели.
Руль был поменян, установили новую систему отопления и улучшили сидения. Появилась возможность приобрести кондиционер как дополнительную опцию, а еще обновили и прочие детали кабины и интерьера.
Обновленная передняя панель
Помимо нового силового агрегата Cummins ISF 2.8, поставили новенькое сцепление Sachs вместе с амортизаторами от данной компании. В коробке переключения передач уже стояли качественные подшипники SKF вместе с синхронизаторами Hoerbiger.
Руль стал работать в паре с гидравлическим усилителем ZF. Стали ставить массивный радиатор T-Rad вместе с предпусковым обогревателем Webasto. В общей сложности, на модели «Соболь-Бизнес» изменили порядка 130 деталей, а усовершенствование затронуло те узлы, которые были обновлены при старте выпуска «Газель-Бизнес».
Двигатель Cummins ISF 2.8
Надежные характеристики машины повысились. Теперь гарантийный срок повысили до двух лет, либо 80 000 километров на всех модификациях (кроме полноприводных автомобилей). Заявленный ресурс транспортных средств повысился до 300 тысяч километров, а техобслуживание проводится через каждые 15 тысяч километров.
В 2013 году вышла модель Соболь 4х4, которая была обновлена. Ее подвергли усовершенствованиям и стали выпускать для реализации. Автомобиль стал смотреться более современным и стильным.
Рулевое колесо получило травмобезопасное исполнение, зеркала получили функции электрического подогрева, были усовершенствованы подрулевые переключатели, появился люк на крыше машины.
Весьма приятным подарком стала установка новой аудиосистемы с кнопками управления на руле. В качестве дополнительных опций можно было установить:
Область применения
Данную машину можно нередко встретить на дорогах. Ей могут пользоваться коммунальные компании, которые принимают для пользования ГАЗ-2752, где есть 7 посадочных мест. Благодаря хорошей вместимости числа рабочих и возможности транспортировать необходимое число инструмента, Соболю получилось зарекомендовать себя с хорошей стороны.
Силовые ведомства уже не первый год применяют у себя на службе данные модели. Автомобилем можно пользоваться в роли маршрутного такси в городе. Благодаря боковой двери на рельсах, не возникает проблем с его эксплуатацией.
У современных машин есть небольшое преимущество, они стали повыше, поэтому грузопассажирская вместительность машины повысилась. Благодаря увеличенным потолкам, автомобиль позволяет стоять в нем, что повышает грузопассажирскую вместимость еще больше.
Соболь ГАЗ-2752 обладает цельнометаллическим фургоном, поэтому предоставляет возможность транспортировать крупногабаритные предметы. Как раз поэтому его применили в свой арсенал многие строительные фирмы. Вслед за переделкой Соболя его начали применять в своих целях инкассаторские организации и компании.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Новую модель стали оснащать парой вариантов, среди которых – бензиновый 2.9-литровый УМЗ-4216 и перспективный турбированный дизельный 2.8-литровый Cummins. Наиболее интересным является американский вариант. Он обладает наличием четырех цилиндров с рядным расположением, жидкостным охлаждением и выдает порядка 120 лошадиных сил.
При движении на скоростном режиме 60 километров в час расход топлива ГАЗ Соболь составляет 8.5 литров на сотню, а при движении на скорости около 80 километров – 10.3 литра на 100 км.
Агрегат соответствует европейским экологическим стандартам Euro-3 и Euro-4. Мотор является довольно надежным и имеет ресурс около 500 000 километров пробега до капремонта.
Трансмиссия
Вместе с вышеперечисленными моторами, в паре работает механическая пятиступенчатая коробка переключения передач, у которой все скорости синхронизированы (кроме задней передачи).
Раздатка представлена двумя передачами, у которых передаточные числа равняются 1.07 и 1.86. Сцепление однодисковое, сухое, имеющее гидравлический привод.
Подвеска
Установленная впереди подвеска с заднеприводной компоновкой имеет независимую 2-рычажную систему. Транспортные средства с системой полного привода получили зависимую подвеску на рессорах.
На всех подвесках установлен стабилизатор вместе с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя подвеска является рессорной, где есть стабилизатор и гидравлические телескопические амортизаторы. Конструкторы провели много часов для построения хорошей подвески ГАЗ Соболь 4х4.
Рулевое управление
Рулевое устройство представляет тип «винт-шариковая гайка». Также оно идет вместе с интегрированным гидравлическим усилителем. Рулевая колонка имеет двухшарнирный рулевой вал. Есть возможность регулировки рулевой колонки по углу вылета и высоте наклона.
Тормозная система
Есть гидравлический привод с парой разделенных контуров на передние и задние колеса. Также есть регулятор давления и вакуумный усилитель.
Передние колеса получили дисковые тормозные механизмы, в то время как задние – барабанные. Ручной тормоз на тросах, которые воздействуют на задние колеса.
| ГАЗ 2752 2.8 TD | ГАЗ 2752 2.9 | |
| Размеры | ||
| Длина, мм | 4810 | |
| Ширина, мм | 2030 | |
| Высота, мм | 2200 | |
| Дорожный просвет, мм | 150 | |
| Колея передняя, мм | 1700 | |
| Колея задняя, мм | 1700 | |
| Колесная база, мм | 2760 | |
| Диаметр разворота, м | 11 | |
| Снаряженная масса, кг | 1880 | |
| Полная масса, кг | 2800 | |
| Объем топливного бака, л | 70 | |
| Размер шин | 185/75 R16 | |
| Размер дисков | 16×5,5J | |
| Двигатель | ||
| Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом | Бензиновый |
| Число цилиндров / расположение | 4/Рядный | 4/Рядный |
| Мощность двигателя л.с / оборотах | 120/3200 | 107/4000 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 2781 | 2890 |
| Крутящий момент, н·м / оборотах | 297/1600-2700 | 220/2500 |
| Вид топлива | ДТ | АИ-92 |
| Эксплуатационные показатели | ||
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 25 | 23 |
| Максимальная скорость, км/ч | 120 | 135 |
| Тренсмиссия, подвеска, тормозная система | ||
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач | |
| Передняя подвеска | Независимая, многорычажная | |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная | |
| Передние тормоза | Дисковые | |
| Задние тормоза | Барабанные |
Модификации
Стоимость
Бортовой ГАЗ-23107 вместе с ГАЗ-231073 оценивается от 715 000 рублей. ГАЗ-2752 фургон будет стоить от 735 тысяч рублей. Микроавтобус ГАЗ-221717 оценивается от 835 000 рублей. Лучше всего, конечно, купить новый ГАЗ Соболь.
Но и есть возможность приобретать машины с рук тоже в автомобильных салонах, так как данные модели прошли предпродажную диагностику вместе с обслуживанием. Более того, может быть предоставлена возможность пользоваться дополнительными услугами автомобильного салона.
На вторичном рынке можно приобрести ГАЗ Соболь в нормальном состоянии от 200 000 рублей и выше. Цена будет варьироваться от года выпуска, установленных технических устройств и общего состояния.
Плюсы и минусы
Плюсы машины
Минусы машины
Подводим итоги
Если Вы любите путешествовать или выбираться с родными и друзьями на отдых далеко от города – этот автомобиль для Вас. Также, он хорошо подойдет для малого и среднего бизнеса в городских чертах, благодаря своим небольшим габаритам.
Понятно, что Соболь не имеет качественных материалов, высокого уровня комфорта и хороших динамических характеристик, но вспоминая о его достаточно приемлемой цене, можно простить ему многие его недочеты. Последние модели стали уже идти с хорошим американским силовым агрегатом Cummins.
Также, при потребности, можно установить кондиционер, систему полного привода, что позволит пользоваться автомобилем полноценно, не опасаясь попасть на бездорожье. Внутри у модели много свободного пространства, поэтому там будет удобно находится любому человеку.
Также, предусмотрен вместительный багажник для перевозки поклажи. Хочется верить, что специалисты Горьковского автомобильного завода смогут в будущем еще лучше модернизировать Соболь так, что он сможет даже конкурировать с иномарками.
Советуем Вам прочитать статью: ГАЗ — история производства автомобиля.
ГАЗ-Соболь фото
Соболь Бортовой 4х4 (3 места)
ГАЗ 23107 «Соболь-Бизнес» – новое поколение коммерческих автомобилей Горьковского завода, выпускаемое с 2010 года. В этих автомобилях инженеры ГАЗ попытались ликвидировать некоторые недостатки, присущие более ранним «Соболям».
Фактически, «Соболь-Бизнес» – усовершенствованный вариант с новым уровнем надежности и качества. В конструкции ГАЗ 23107 «Соболь-Бизнес» использованы некоторые узлы от ведущих европейских фирм: BOSCH, Sachs, Anvis Group, ZF.
Поэтому можно с твердой уверенностью выделить возросшую надежность автомобилей семейства «Соболь-Бизнес».
В ГАЗ 23107 «Соболь-Бизнес» 2010-го модельного года улучшена эргономика, более тщательно проработано внутреннее пространство, а в «базе» есть незаменимый ГУР.
Грузоподъемность фургона ГАЗ 23107 «Соболь-Бизнес» менее 1 тонны (900 кг), что дает ему полноценное право на въезд в центр Москвы. Для «Соболь-Бизнес» 2010 предусмотрены две силовые установки: 107-сильный бензиновый Evotech и «дизель» Cummins л.с.
Причем последний является «полумиллионником» – его ресурс 500 тыс. км. Автомобили ГАЗ 23107 «Соболь-Бизнес» могут быть также и полноприводными (с раздаточной коробкой), что, фактически, делает их своего рода внедорожниками.
Погрузочная высота в 72 см обеспечивает удобную загрузку или выгрузку товара в фургон.
В линейке автомобилей ГАЗ 23107 «Соболь-Бизнес», так же присутствует модификация
Модификация автомобиля ГАЗ 23107 «Соболь-Бизнес» с полным приводом обозначается как ГАЗ-23107, она имеет отключаемый полный привод что существенно снижает расход топлива. В базовой комплектации ГАЗ 23107 «Соболь-Бизнес», оснащается блокировкой заднего дифференциала, что так же повышает проходимость этого автомобиля.
Обслуживание и гарантия
Гарантия на автомобиль составляет 2 года или 80 тыс. км пробега
За более детальной информацией (цена, стоимость, как купить), обращайтесь к сотрудникам “Авто История”.
Технические характеристики ГАЗ 2310:
| 23107 | |
| Размеры | |
| Тип рамы | Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения |
| Клиренс, мм | 205 |
| Привод | Полный 4х4 |
| Колёсная база, мм | 2760 |
| Габаритные размеры, мм (длина/ширина/ высота) | 4880/2066/2400 |
| Внутренние размеры грузовой платформы, мм (длина, ширина, высота) | 2340/1978/400 |
| Площадь грузовой платформы, м2 | 4,63 |
| Пoгрузочная высота (средняя), мм | 950 |
| Технические характеристики | |
| Коробка передач | Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная |
| Число мест | 3 |
| Масса снаряженного а/м, кг | 1845 |
| Полная масса а/м, кг | 2800 |
| Грузоподъёмность, кг | 955 |
| Контрольный расход топлива (бензин/дизель), л/100 км при 80 км/ч | 9,2 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5,5 |
| Передняя подвеска | Независимая, на поперечных рычагах, пружинная, с газонаполненными амортизаторами и стабилизатором |
| Задняя подвеска | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором |
| Шины | 185/75R16C, 215/65R16 |
Автомобиль Соболь ГАЗ-2310
Автомобиль Соболь ГАЗ-2310 – это простота конструкции и неприхотливость в обслуживании, надежность и высокая ремонтопригодность, доступная цена и маневренность. Эти грузовые автомобили незаменимы для динамичной работы организаций сферы обслуживания, коммунальных служб, небольших частных предприятий.
Модификация автомобиля ГАЗ-2310 Соболь – это модель ГАЗ-23107 с полным приводом (колесная формула 4х4). Автомобили ГАЗ-2310/23107 Соболь – это универсальный компактный маневренный коммерческий грузовой автомобиль с двухдверной трехместной металлической кабиной.
Платформа – металлическая с откидными задними и боковыми бортами, на нее можно установить кузов грузоподъемностью до 1 тонн. Борт имеет съемный тент на разборной каркасной основе. Бортовой грузовик Соболь ГАЗ-2310 имеет меньшую грузоподъёмность в сравнении с автомобилем Газель – всего 900 кг.
Однако благодаря именно этой особенности этот малотоннажный грузовик пользуется популярностью у тех предпринимателей, так как в ряде крупных городов существуют ограничения на въезд в центр города для автомобилей с грузоподъёмностью свыше 1 тонны.
Преимущества моделей грузовиков Соболь ГАЗ-2310
Основные преимущества автомобиля Соболь ГАЗ-2310 заключаются в их отличиях от моделей Газель:
– Независимая передняя пружинная подвеска обеспечивает устойчивость и плавность хода даже при больших скоростях; – Укороченная до 2760 мм колёсная база (на 140 мм) делает авто более маневренным; – Меньшая грузоподъёмность (не более 900 кг) позволяет беспрепятственно использовать автомобиль в тех городах, где действуют соответствующие ограничения на въезд в центр; – Простота конструкции; – Неприхотливость в эксплуатации; – Высокая ремонтопригодность и доступные автозапчасти; – Отличные технико-эксплуатационные характеристики.
Технические характеристики и параметры автомобилей Соболь ГАЗ-2310
Габаритные размеры, мм
длина – 4880 ширина по зеркалам; по кабине; по бортовой платформе – 2380; 1998; 2066 высота по кабине; по тенту – 2170; 2500 Передний свес, мм – 1030 Задний свес, мм – 1090 Колесная база, мм – 2760 Колея колес, мм – передних – 1720 – задних – 1700 Дорожный просвет, мм – 205
Внутренние размеры грузовой платформы Соболь ГАЗ-2310, мм
длина – 2340 ширина – 1978 высота по борту; по тенту – 380; 1565 Погрузочная высота, мм – 1100 Колесная формула 4х2 (Для ГАЗ-23107 – 4х4) Мест в кабине – 3 Полная масса, кг – 3000 Снаряженная масса, кг – 2000 / 1700 Грузоподъемность, кг – 1000 Минимальный радиус поворота, м – 6
Двигатель Соболь ГАЗ-2310
УМЗ-4216 бензиновый / Cummins ISF 2.8 S3129T дизельный Тип двигателя – 4 цилиндра, с рядным расположением/ 2 клапана на цилиндр / 4 цилиндра, с рядным расположением.
С турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха Система питания – многоточечный впрыск топлива / – Система зажигания – микропроцессорная Рабочий объем, куб. см – 2890 / 2781 Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) / об/мин.
– 78,5 (106,8)/4000 / 88,3 (120) при оборотах 3200 Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин.
– 220,5/2500 / 297 (29,7) при 1600-2700 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм – 100*92 / 94*100 Степень сжатия – 8,8 / 16,5 Порядок работы цилиндров – 1-3-4-2 Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу минимальная / повышенная – 750-800 / 3600 Расход топлива по ГОСТУ при постоянной скорости 60 / 80 км/ч, л/100км – 10,5 / 8,5 – 10,3 Топливо – бензин АИ 92-95 / дизельное
Трансмиссия грузовика Соболь ГАЗ-2310
Сцепление Соболь ГАЗ-2310 – Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом Коробка передач – Механическая, пятиступенчатая. Главная передача – Коническая, гипоидная. Раздаточная коробка (Для ГАЗ-23107 Соболь с колесной формулой 4х4) – Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод
Подвеска Соболь ГАЗ-2310
передняя – Зависимая, рессорная (2 полуэллиптических рессора), с телескопическими гидравлическими амортизаторами задняя – Зависимая, рессорная (2 полуэллиптических рессора), с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
Рулевое управление Соболь ГАЗ-2310
Тип – с гидроусилителем Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» с встроенным гидроусилителем. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и компенсатором, с механизмом регулировки рулевого колеса Тормозная система – Привод гидравлический, двухконтурный со схемой разделения перед-зад, с вакуумным усилителем и регулятором давления в заднем контуре.
Тормоза Соболь ГАЗ-2310
передние – дисковые задние – барабанные
Шины, размерность – 225/75 R16
Каталоги запасных частей и сборочных деталей
Шасси ГАЗ 2310 Соболь
+7 (926) 599-52-98
Узнать актуальную цену
ГАЗ 2310 – грузовой автомобиль, который имеет модель шасси на основе конструкции линейки “Соболь”. Если сравнивать его с обычным автомобилем “Газель”, то он более выгоден, отличается меньшими габаритными размерами и массой.
Это, в свою очередь, дает больше возможностей для маневренности в условиях городской езды. Это очень важный эксплуатационный фактор. Кроме того, существует ряд других отличительных технических характеристик авто “Соболь” ГАЗ 2310. К примеру, в современном варианте существует модификация с полноприводной трансмиссией, а также комплектация с моторами Cummins и УМЗ.
Покупка бортового ГАЗ 2310 станет отличным решением для вашего бизнеса. Эти автомобили отличаются прекрасной маневренностью и управляемостью, имеют высокую энергоемкость передней подвески. Кроме того, стоит отметить весьма низкую стоимости запчастей и обслуживания данной модификации. А это еще раз доказывает экономическую выгоду от приобретения.
Купить автомобиль “Соболь”
Для того чтобы купить автомобиль “Соболь”, вы можете обратиться в нашу компанию. Мы занимаемся продажами в Москве и Московской области. Наши цены приемлемы для любого клиента. На основе шасси ГАЗ 2310 клиент может приобрести также и другие модификации автомобилей:
Кроме это, имеются поставки грузовых авто с бортом, тентом, дугой. Также можно заказать и дополнительные услуги по улучшению комплектации. Например, установка газо-баллонного оборудования, что в значительной степени снизит расходы на горюче-смазочные материалы, отбойники, отопительное оборудование, кондиционер и прочее.
Технические характеристики
| Длина, мм | 4880 |
| Ширина, мм | 2380 |
| Высота, мм | 2570 |
| Колесная база, мм | 2760 |
| Колея колес, мм | 1700 |
| Габаритные размеры грузового отсека | |
| Длина, мм | 2340 |
| Ширина, мм | 1978 |
| Высота, мм | 400 |
| Грузоподъемность, кг | 1050 |
| Пассажировместимость | 3 человек |
| Масса автомобиля, кг | |
| Снаряжённая | 1750 |
| Полная | 2800 |
| Коробка передач | Пятиступенчатая механическая |
| Подвеска колёс | |
| Передняя | Независимая, двухрычажная, пружинная с газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия |
| Тормоза | |
| Рабочая тормозная система | гидравлическая, двухконтурная, с вакуумным усилителем, датчиком аварийного падения уровня тормозной жидкости и регулятором давления |
| Передние | Дисковые |
| Задние | Барабанные |
| Рулевое управление | |
| Тип | “винт – шариковая гайка”, со встроенным гидроусилителем,рулевая колонка – регулируемая |
| Колеса | |
| Шины, размерность | 185 / 75R16С |
Шасси ГАЗ 2310 Соболь
узнать актуальную цену
Легкий грузовой автомобиль ГАЗ 2310 Соболь шасси
Легкий грузовик ГАЗ-2310 «Соболь» представляет собой двухдверный автомобиль, способный перевозить грузы до 990 кг.
К достоинствам ГАЗ-2310 можно отнести небольшие габариты и маленькую высоту погрузки — менее одного метра. Малолистовые рессоры передних колес обеспечивают высокую плавность хода, а удобство управления достигается за счет ГУР и других технических решений.
Дизайн кузова позволяет установить тент для защиты груза от непогоды и любопытных глаз.
Легкий грузовик ГАЗ-2310 Соболь выпускается в различных модификациях, в том числе с дизельным двигателем. Существует также вариант с двигателем, разработанным известной компанией «Chrysler».
Модификации
двигатель УМЗ-4216, ГУР, тент, «Бизнес Стандарт»
* Специальное предложение на автомобили 2011 года
двигатель дизель Cummins, ГУР, тент, «Бизнес Стандарт»
| Механическая, пятиступенчатая. | Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полны |
| Независимая, 2-рычажная, пружинная, с газонаполненными телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивос | Независимая, 2-рычажная, пружинная, с газонаполненными телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивост |
| Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него | Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
| Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» с встроенным гидроусилителем. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и компе | |
| Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем. | Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и рег |