Бортовой компьютер на андроиде для авто
elm327 и android в качестве бортовика
Возможно не заработает на свежих версиях андроид, т.к. организация системных папок андроид, поверглась изменениям относительно той версии при которой писалась статья (4.4).
Запись для кого то будет полезной, для кого то не очень, для кого то покажется, что тема избита, но на драйве натыкался в основном на статьи обозревающие софт, но не инструкции к действию)))
Начну я с того, что с недавнего времени перешел на инжектор. Как я понимаю верить лампочке check можно, но не всегда, в связи с этим встал вопрос о бортовом компьютере, собственно, которого в моей машине не было никогда (т.к. до меня она была карбовая).
Стоит оговориться, что имея под рукой android устройство, ставить обычный бортовик, по меньшей мере старомодно, что ли))))).
Сперва была задача найти usb кабель (т.к. мое устройство поддерживает otg), или BT сканер, для взаимодействия с планшетом. Походив по нашему «авторынку» диагностический кабель я так и не нашел (может я такой не везучий, но ладно), к счастью (или к несчастью) в одном из магазинчиков мне попался elm 327, кто не в курсе китайский BT сканер, я заказывать ни кабель, ни BT сканер я не хотел (ну Вы знаете, бывают такие моменты когда бомбит и не хочется ждать пока придет посылка, а хочется всего и сразу).
Ну а теперь по сути.
Первое мое знакомство с детищем Китайской компьютерной промышленности прошло не гладко, почитал Интернеты, накачал бесплатных программ типо elm_vaz_1.4 (не реклама), попытался подключиться, подумал, что сейчас увижу все показания с датчиков, но сканер подумал по своему и ничего мне не показал.
Собственно проблема была не в нем, проблема была очень тривиальной, на диагностической колодке была оборвана K-линия, данную проблему нашел не я, ее нашел диагност, к которому я приехал, прошиваться (но это другая история) 🙂
Итак сканер вставляется в диагностический разъем (это понятно и просто), далее на планшете включается BT, в устройствах находится сканер, далее подключаемся к нему, сканер требует пароль, чаще всего Китайцы зашивают по умолчанию настолько простые комбинации, что даже не пишут их в инструкции (ну честно, как любой русский человек я привык читать инструкцию только после того, как что то сломаю), как ни странно я полез в инструкцию, но там пароля не оказалось)))) Читая Интернеты нашел, что на данных устройствах пароль чаще всего 1234, или 0000, мне подошел 1 вариант)))))
Запускаем программу пытаемся подключиться и о чудо все заработало))) И показатели и чтение ошибок, прям чудо чудное)))
Теперь немного о программном обеспечении. Упомянутая выше программа elm_vaz_1.4 меня никак не устраивала, т.к. на роль бортового компьютера она подходила с очень большой натяжкой, это скорее средство для диагностики да и в размеры моего устройства она не очень вписывалась.
elm_vaz как я уже сказал меня не устраивала, начал искать альтернативу и нашел, программа называется torque_pro ссылка на плей маркет (не реклама), внимание программа платная, стоит 165 рублей, есть бесплатная урезанная альтернатива (не реклама), так же есть платная, но бесплатная, для тех кто не привык платить за интеллектуальный труд (автор против таких поступков) )))) ссылка на сайт 4pda (не реклама).
На моей машине в роли ЭБУ выступает Январь 7.2 и те кто пишет и говорит, что elm327 не дружит или плохо дружит с автомобилями ВАЗ, мягко говоря лукавят, или не разобрались как подружить эти 2 гаджета (ну или как изначально было у меня проблемы с проводкой, тут либо к мастеру, либо курить форумы).
В эту папку нам необходимо будет положить дополнения для Январь 7.2 которые Вы можете скачать по ссылке (Январь 5.1 Январь 5.1 R83) ч и т а е м в н и м а т е л ь н о — мной проверен только 7.2, 5.1 не проверял за неимением оного)))))
Из файлового метеджера можно выходить и переходить к настройке самой программы. Прежде всего Вам нужно создать новый профиль, программа на Русском языке поэтому проблем не возникнет. Вам предложат написать марку машины, объем двигателя и еще кучу ненужных вещей, самое главное, что нас интересует — это последняя строка, которая называется «Строка пользовательской конфигурации» стоит предупреждение, что она для продвинутых пользователей, но нас это не остановит, в эту строку нужно вписать параметр (для Январь 7.2) atal\natsp5\natib10\natsh8110f1\natst32\natsw00\atfi
(для Январь 5.1 мной не проверено) ATZ\nATSP5\nATIB10\nATSH8110F1\nATSW00\n3E01 или ATSP5\nATIB10\nATSH8110F1\nATST10\nATSW00
Перезагружаем программу, надежнее планшет, хотя по идее, сканер должен и без перезагрузки прицепиться, но перезагрузиться надежней)))
Осталось самое легкое и творческое это добавить приборы)))) Заходим в меню «Приборная панель» и удаляем все предустановленные датчики, после чего добавляем на экран свои (внимание добавляем толдько те датчики перед которыми написано в моем случае Yanvar 7.2 (для 5.1 будет написано Yanvar 5.1))
Вы их сразу найдете, потому что активные датчики подсвечиваются зеленым цветом)))
Собственно на этом все, дальше все зависит от Вашей фантазии, ниже несколько фотографий работы программы))))
Будем надеяться, что кому то поможет моя статья.
Немного освежу статью, вчера спрашивали по поводу того, что мгновенный расход показывает погоду, мгновенный расход начинает работать когда начинаешь движение))) вот скрины при движении авто)
Как из смартфона сделать бортовой компьютер автомобиля
У многих есть старые мобильные телефоны, которые лежат дома без дела. Однако им еще можно найти хорошее применение. Например, установить устаревший смартфон в салон автомобиля, где он будет выполнять функцию бортового компьютера (выводить данные системы управления двигателем, показывать, расшифровывать ошибки, сбрасывать их и пр.). Рассказываем, как доработать конструкцию телефона своими руками.
Советом поделился один из владельцев Lada Granta ( kumaxx ), который решил использовать свой старый смартфон Philips Xenium W3568 в качестве бортового компьютера (БК).
1. Снять аккумулятор телефона.
2. Определить на смартфоне, какой контакт (+) и какой (-). В данном случае 4 контакта: (+), (-), (датчик температуры) и (ID).
3. Срезать с аккумулятора плату контроллера и подключаются через нее. Если этого сделать не удается, тогда придется имитировать два дополнительных контакта, используя сопротивление. Необходимые сопротивление для подключения к этим контактам было подоброно опытным путем (было замерено сопротивление между доп.контактами и землей).
4. Подать на контакты штатные 3.7 вольта и используем резисторы.
5. На место аккумулятора устанавливаем плату DC-DC преобразователя, понижающего напряжение до 3.7В. К нему же подпаиваем необходимые резисторы.
6. Для того чтобы телефон не выключался в моменты краткосрочного пропадания питания (работа стартера, либо заглушение двигателя), необходимо установить в батарейный отсек ионистор.
7. Выводим наружу уже готовый провод с USB разъемом, который подключим в USB розетку в машине.
8. Смартфон-БК размещаем в удобном месте. Теперь, используя ПО, подключаемся к ЭБУ автомобиля через ELM327.
А вы будете использовать смартфон в машине в качестве БК?
Используем смартфон в качестве бортового компьютера автомобиля
Мобильный телефон и автомобиль прекрасно сочетаются друг с другом: смартфон может быть бортовым компьютером, диагностическим инструментом и навигационной системой. Мы расскажем, как правильно наладить взаимодействие мобильного телефона и машины.
Лучше, чем любой бортовой компьютер
Apple и Google хотят завоевать автомобильный мир с помощью CarPlay и Android. Однако для них нужен либо дорогостоящий апгрейд, либо совершенно новая машина. Впрочем, если вы хотите по-умному соединить свои смартфон и автомобиль, совсем не обязательно совершать огромные траты: даже у «старой телеги» есть все необходимое, чтобы можно было использовать мобильный телефон в качестве бортового компьютера.
Разъем OBD-2: взаимодействие автомобиля и смартфона модуль обеспечивает благодаря Bluetooth
Единственным условием является наличие маленького модуля с Bluetooth или Wi-Fi, который можно приобрести всего за несколько десятков евро. Этот модуль нужно лишь вставить в диагностический разъем OBD-2 (On-Board Diagnostic), который есть у любого бензинового автомобиля, выпущенного после 2001 года, или дизельного, произведенного не ранее, чем в 2004 году.
Место установки разъема OBD-2 зависит от конкретной модели, но чаще всего он располагается под приборной панелью на водительской стороне.
DashCommand: С помощью этого приложения вы контролируете ваш автомобиль
