Bose динамики на авто mazda 6
BOSE Mazda 6 GG — доработка и улучшение штатного ГУ
4 года назад я менял систему с обычной на компоненты BOSE + JBL
Были использованы:
— Штатное ГУ BOSE m6 GG;
— JBL GTO-504ez — Усилитель под сиденьем;
— Штатные твитеры в дверях BOSE m6 GG (куплены вскоре после покупки ма6ки);
— Штатный сабвуфер в запаске BOSE m6 GG;
— JBL GX862 — коаксиальные 2 полосные динамики 6х8″ в дверях в штатные места без переделок.
В принципе меня всё устраивало… звук улучшился, но мне захотелось поменять сабвуфер на более интересный… попался мне Bose от Infinite FX под запаску R17:
Активный сабвуфер BOSE 28170 1BM0A от Infinity под R17
Но с ним я набрался проблем и отложил в дальний ящик… зато после этого начал придираться, что у меня есть шум/помехи, которые я начал слышать при отсутствии звука и громкостях до 3 единиц.
Ездил… мне это не нравилось…
Решил попробовать заменить ГУ… нашёл… заказал… поставил, но ничего не изменилось =(
Менять обратно не стал, а положил свою в долгий ящик. Со временем разобрал и начал искать варианты, что можно улучшить…
Но так в той статье описывается доработка ГУ со встроенным усилителем, то не все рекомендации имеют смысл на ГУ под внешний усилитель. Из той статьи я взял рекомендацию по замене основного конденсатора в цепи питания, конденсатора CD-чейнджера, конденсатора ОУ… но честно забыл про конденсатор TUNER, а также замена 4 канального операционного усилителя NJM2058… но я использовал не рекомендуемый LME49743MT, а нашёл лучшее, что подходило в этом корпусе OPA1604 Burr-Brown™ Audio Premium Sound :
OPA1604AIPWR
Выбранный ОУ лучше по всем параметрам и этого LME, и уж тем более штатного NJM2058 =)
Заказывал через Zener.ru… шло около месяца.
Доставка у них через CDEK… так что от оплаты за доставку не отмазаться… лучше сразу заказывать скопом 🙂
Также есть ещё статья, где человек проверял АЧХ и дорабатывал ГУ BOSE:
Доработка аудио системы в мазде 6 рестайлинг (акустика BOSE)
Вскрыл ГУ, и оказалось, что систему BOSE на форуме еще никто не ковырял. В ней немного другая схема звукового тракта. Так как в аудио системе BOSE стоит внешний усилитель, из ГУ в принципе уже выходят линейные выходы (Выходных усилителей нет), но они балансные. Т.е. у них нет общего провода, и на корпус их сажать нельзя.
И тут мне оказал неоценимую помощь участник форума Halin, который по фотографиям платы обрисовал картину звукового тракта и дал множество грамотных советов.
Я снял АЧХ через программу CoolEdit и обнаружил, что АЧХ не порезана и примерно ровная, поэтому доработка ГУ сводится к улучшению питания микросхем — аудио процессор (АП), предусилитель, тюнер и т.д.,
А теперь непосредственно про доработки:
+105C\низкий импеданс)
поставил вместо двух маленьких 16в 2700мкф…
Трюк не увенчался успехом. Смена штатных фронтальных динамиков на BOSE.
Всем здравствуйте!
Вот и лето заканчивается, для меня оно пролетело с такой скоростью, как будто прошла обычная рабочая неделя!
С тачкой все хорошо, все устраивает! Пару дней назад прошел ТО-3. Замечаний по машине нет, единственное попросил заменить пару ограничителей дверей, они мерзко скрипели! Смазывать их я устал, поэтому настоял на замене.
Со временем ко всему привыкаешь и всегда хочется что-то поменять, изменить, доработать, а тут случайно удалось взять на пробу штатные динамики bose.
Я пару записей назад писал о смене штатных пищалок на bose, www.drive2.ru/l/5474458и моей радости не было предела, они реально лучше звучат! С этой мыслью я взял фронт с собой на ТО, и так как ограничитель меняют, и обивка с динамиком будут сняты, я попросил пару минут дать мне попробовать произвести замену.
Все встает идеально на свои места, разъем, крепления совпадают.
Все оно хорошо, но после включения разочаровался, звук как из бочки, середины нет, родные овальчики приятнее поют. Ладно думаю, это сзади наверное так, попробую впереди поставить.
Разобрал передние двери, поставил обивку на место, закрыл двери, включаем… ((((((( мое выражение было таким, я на минуту прикинул, что поездить нужно послушать, но не смог, опять разбор и все на место.
Динамики не играют середину вообще, все рассчитано на то, что динамик средних частот стоит на панеле по середине и под рулем. Все разнесено по звуку и все это собирается в хорошую сцену. В моем случае у меня был только фронт. И я конечно понимаю, что им нужен усилитель, чтоб раскрыться, но не имея возможности поставить среднечастотные динамики мысли о смене покинули меня.
Bose в комплектацию без bose.
Штатная музыка в мазде не очень, и закрадывались мысли сменить её на што- то более качественное.Пока изучал варианты, предложили по хорошей цене штатную bose от праворульной шестерки 17 года. В комплекте был усилитель, 11 динамиков и проводка от усилителя к амп тюнеру.
Дальше полез в интернет искать схемы. Нашел 14 года, и оказалось что они не подходят. Нужно схемы 18-19 годов, а их нигде нет! Приехали! Пока нет схем стал рыть дальше, и посматривая борт журналы на драйве нашел интересную запись www.drive2.ru/l/540289569602404699/ выясняется что мне ещо надо микрофон.
Звоню где брал колонки и говорю, что не хватает микрофона, они говорят не вопрос приезжай забирай. Забрал.
После пообщался с sashokkkkkkk, спасибо ему, выясняется, что к bose мой амп тюнер не подходит-засада! Все оказывается не так просто как я думал. Но отступать уже поздно. Покупаю нужный тюнер.
Пока нет морозов и схем думаю махну колонки, но и тут попадалово! Оказываться, что штатные провода под динамики в два раза тоньше по сравнению с bose.И надо тянуть новые провода.К этому я точно был не готов.
Но раз уж затеял, то надо делать. И пошел я тягать провода по всей машине.
На данном этапе закончил с задними дверями, установил динамики в заднюю полку и в торпеду.
Теперь большая просьба, может кто знает где взять или у кого то есть схемы- буду очень благодарен!
Акустика BOSE + пересвет кнопок дверей.
Привет всем. Сегодня у нас установка динамиков BOSE от MPS и в конце небольшой пересвет кнопок стеклоподъемников, раз уж двери разбираю.
По динамикам, мне пришли твитеры, динамики в двери и сабвуфер с штатным усилителем, без проводки(об этом ниже) и накладка на заднюю полку.
В принципе установка занимает от силы час времени, с учетом перекуров, при условии что есть опыт разбора дверей. Как разбирать, я описывал тут Разбор двери
отключаем и убираем штатные динамики. Но не все так гладко, в передние двери Бозешные не заходят до конца, пришлось немножко срезать пластик на маске двери и вырезать 2 отверстия
Потом я дополнительно по контуру проклеил от виброизола смолу(как там она называется правильно, поправьте:)
посадил динамики на места и прикрутил.
С задними проблем вообще нет, все болтон садится. Но там я тоже проклеил смолу, хуже точно не будет.
Собрал двери назад, подключил твитеры, благо проводка уже выведена, и поставил их на место.
Ну что сказать, с твитерами звук насыщенней, это факт, но в целом не хватает низов, особенно если громкость ниже 6-7, вот когда выкручиваешь громкость свыше 10 тогда норм, мне нравится звук. Так что думаю, как мне подключить штатный усилитель и к нему саб подключить. Отдельно покупать усь однаканальный, не хочу, не мое это, тянуть + от акб, потом его лепить куда-нибудь.
Поэтому традиционный вопрос: Как замутить, распиновка усилителя есть, что дальше, куда смотреть, подскажите парни. В задней полке есть фишка с 4-мя контактами, но она не подходит к этому сабу.
Пока двери были разобраны, решил сделать пересвет кнопок стеклоподъемников. Как их снять к сожалению не заснял, вылетело из головы. В пассажирских дверях на плате по одному диоду, в водительской 4 диода. Полярность пометил на фото ниже.
Прокачиваем аудиосистему BOSE mazda 6 (GH) в 2 клика
Ездил и всегда думал о BOSE и об маленьком сабике в багажнике. Музыка не плохая, думал я, но что-то с ней не то?
Все знакомые говорят, да нормально играет, а как должно? Да все нормально. Чушь придумываешь в голове у себя. Давно меня уже все уверили, что так играет музыка в mazda 6 GH, с BOSE и штатным сабом.
Это и есть стандарт звучания это системы.
Что я только не делал, записывал 320 в качестве, записывал СD-диски и т.д. Менял шнуры AUX и т.д.
При хорошем качестве получше играет, все равно не то. Еще одна особенность: люблю громко слушать музыку в машине). Люблю когда качает! Люблю когда стекла дрожат, люблю когда есть плотность звука. Хочется слышать весь трек, выжимать из системы максимум.
В этой системе BOSE — нет плотности звучания! Звук есть, cаб — бахает, что-то содрагается в салоне, нет плотности звука. Стали приходить мысли о замене штатного саба, колонок и т.д. (многие так и делают). И это хваленая BOSE со штатником?
Сидел как-то вечерком в ютубе и копался в телефоне, смотрел ролики про айфон. Вдруг увидел функцию, встроенного эквалайзера в айфоне. Куча режимов (где-то 15 штук). Я попробовал режимы с наушниками, зазвучало получше, но не придал этому значению, улучшилось и улучшилось. Честно, даже не знал о встроенном эквалайзере в айфоне) никогда не заходил туда).
Вдруг родилась мысль. Опробовать в машине (эквалайзер).
Подключился через AUX. Стал щелкать режимы Iphone. «Режим басса» — добавило бассов, «режим вокала» — стал выпирать вокал. Заиграло получше. Все равно особо эмоций не вызвало. Режет частоты, что-то поднимает, что-то убирает. Все равно уху не особо нравится.
Стал кликать по голове, выставил басс в (+5) и кликнул на режим «акустический и режим латиноамериканский».
Стоит остановиться на этих двух пресетах.
Два режима: «латиноамериканская» — софтовый мягкий звук, «акустическая» + 5 BASS, очень мощный режим.
Включив «Акустическая» + 5bass, люди начинают смотреть на машину. Саб и Колонки оживают. Звук не теряет сочности и на +50. Хотите удивить знакомых пресет «акустическая» + 5bass.
Почувствовал, что колонки играют на 100% (загруженности).
Воздух из них бьет, саб плотно звучит, содрагая кузов, колонки не орут а играют ярким сочным звуком.
Честно, первые минут не поверил в это, пока не перешел порог 44 (громкости).
Люди на улице стали смотреть на машину, видно саб ожил, и стал пробиваться на улицу. Такого не было никогда. Внутри ощущение приятные: нет дребезжания, звук плотный, саб слился с колонками и теперь просто
выдает плотный массированный звук. Звук яркий, сочный, кузов не дребезжит, панели не дребезжат,
а вибрируют очень приятно. Зеркало заднего вида, вибрирует как надо) А не просто шатается от глухих ударов.
В салоне стал чувствоваться плотный звук. Плотный, сочный, слитый с сабом звук.
ВЫВОДЫ:
1.»Iphone — aux(провод) — эквалайзер IPHONE (» пресет латиноамериканская»(софтовая мягкая) или очень мощная злая «акустическая — первая сверху идет в айфоне») — штатная голова (+5 басс)». Остальные трогать нет смысла. Поверьте на каждый день вам хватит с головой такого звука.
2. Каким-то образом режим айфона «акустический и латиноамериканский» выставленные бассы на голове +5,
стали грузить колонки и саб на 100% мощность. Другие режимы не дают такой яркости звучания, по крайней мере, я не нашел. И не грузят систему на 100% процентов.
3. Ну и третье? А что у вас?) Пишите отзывы). Подобных исследований не нашел на форумах ни тут.