Британская акустика в авто

Таблица производителей автомобильной акустики

Выбор акустики в автомобиль зависит как от музыкального слуха так и от материального положения. Акустические системы для автомобилей очень разнообразны. Они имеют значительные отличия по своим задачам, типу исполнения, цене и характеру звучания. При выборе акустической системы стоит ориентироваться на репутацию бренда и на отзывы покупателей.

Все производители автомобильной акустики

Производитель акустики	Страна бренда	Рейтинг надёжности
Focal	Франция
Ural	Россия
Harman/Kardon	Америка
Burmester	Германия
Bang&Olufsen	Дания
Bose	Америка
Morel	Израиль
Eton	Швеция
Alpine	Япония
Kicker	Германия
Pioneer	Япония
EDGE	Великобритания
SWAT	Россия
JVC	Япония
JBL	Америка
KENWOOD	Япония
Alphard	Польша
AVATAR	Входит в состав Alphard Group
Digma	Китай
Hertz	Италия
SOUNDMAX	Китай
Kicx	Корея/США
INFINITY	Америка
Mystery	Китай
Sony	Япония
Supra	Китай
Airtone	Китай
Sundown Audio	Америка
Cadence	Америка
Audison	Италия
PHANTOM	Америка
Soundstream	Китай

Приобретая акустическую систему в машину, нужно также верно выбрать усилитель и динамики, в большей степени от колонок зависит качество звука. При выборе необходимо определиться со стоимостью изделия, производителем, материалом диффузора и частотой. Также стоит сделать шумоизоляцию в машине — это улучшит качество звука. Список производителей автоакустики, пользующийся огромной популярностью во всем мире, представлены в таблице:

Виды акустических систем:

Рекомендации при выборе колонок в автомобиль:

ВАЖНО! Выбирая автоакустику, стоит помнить, что высокая стоимость не всегда означает хорошее качество.

Подводя итог всего вышесказанного, чтобы выбрать качественные колонки, сначала необходимо определиться с видом акустической системы, что уже зависит от музыкальных предпочтений хозяина. Потом уже подбирать по стоимости и характеристике изделия.

Источник

Лучшие в мире автомобильные акустические системы

В дорогих автомобилях качественным должно быть абсолютно всё и акустическая система не исключение, поскольку качество звучания музыки в салоне дорогого автомобиля это один из факторов, определяющих уровень комфорта.

Именно поэтому производители дорогих автомобилей оснащают их лучшими в мире высококачественными акустическими системами, о производителях которых я коротко расскажу вам далее.

Bang & Olufsen

Датская компания Bang & Olufsen была основана Петером Бангом и Свеном Олуфсеном в 1925 году. Изначально компания производила радиоприёмники, а позже телевизоры и даже электробритвы. В 2003 году компания начала сотрудничать с Audi и производить автомобильные акустические системы. Сейчас акустические системы Bang & Olufsen можно встретить в автомобилях Aston Martin, Lamborghini, Bentley, BMW, Mercedes-Benz и Ford.

Bose

Bose Corporation основана Амаром Боузом в 1964 году. Bose производит как домашние акустические системы, так и автомобильные. Первым автомобилем, который был оснащён акустической системой Bose, в 1983 году стал Cadillac Seville. Сейчас акустическими системами Bose оснащаются автомобили Chevrolet, Buick, GMC, Fiat, Audi, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan и Infiniti.

Bowers & Wilkins

Акустические системы этой основанной в 1966 году британской компании впервые появились в автомобилях Jaguar, а произошло это в 2007 году. Сейчас акустическими системами Bowers & Wilkins оснащаются в основном автомобили Maserati и McLaren, но иногда их можно встретить в автомобилях BMW и Volvo. Примечательно, что бюджетные акустические системы Bowers & Wilkins производятся в Китае, а дорогие исключительно в Великобритании.

Burmester

Немецкая компания Burmester Audiosysteme была основана в 1977 году музыкантом Дитером Бурместером. В 2005 году специально для автомобиля Bugatti Veyron компания Burmester Audiosysteme разработала акустическую систему, которая способна отлично звучать даже на скорости 400 км. / ч. Сейчас акустическими системами Burmester оснащаются автомобили Mercedes-Benz и Porsche.

Harman/Kardon

Американская компания, основанная в 1953 году Сиднеем Харманом и Бернардом Кардоном. В настоящее время является подразделением Harman International Industries, которое в свою очередь является независимым подразделением южнокорейской компании Samsung Electronics. Акустические системы Harman/Kardon пожалуй самые распространённые. Их можно встретить в автомобилях Audi, BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Buick, Kia, Mini, Chrysler, Alfa Romeo, Dodge, Jeep, Ram, Toyota, Honda, Jaguar, Suzuki, Mitsubishi, Nissan, Subaru и в других.

Lexicon

Американская компания Lexicon была основана в 1971 году и так же, как и Harman/Kardon, является подразделением Harman International Industries. Компания прославилась очень мощной акустической системой, специально разработанной для автомобиля Rolls-Royce Phantom. Так же акустическими системами Lexicon оснащаются автомобили Genesis и Kia.

Mark Levinson

Эта основанная в 1972 году Марком Левинсоном одноимённая американская компания с 2000 года тоже является подразделением Harman International Industries. Акустическими системами Mark Levinson опционально оснащаются автомобили Lexus.

Meridian

Британская компания Meridian Audio была основана в 1977 году. Это первый британский производитель проигрывателей компакт дисков и один из первых в мире производителей активных акустических систем. Акустическими системами Meridian оснащаются исключительно самые богатые комплектации автомобилей Land Rover и Jaguar.

Naim

Британская компания Naim Audio была основана в 1973 году, но с 2011 года принадлежит французской компании VerVent Audio Group. С 2008 года эта компания тесно сотрудничает с британским производителем роскошных автомобилей Bentley.

Revel

Американская компания Revel Audio является самой молодой в этом списке. Она была основана в 1996 году и является подразделением Harman International Industries. Этот производитель высококачественных акустических систем сотрудничает исключительно с Lincoln.

В заключение отмечу, что для получения качественного звучания совершенно необязательно оснащать свой автомобиль акустической системой стоимостью в несколько тысяч американских долларов.

В конце концов, есть много других производителей акустических систем, которые звучат не на много хуже вышеупомянутых, но при этом стоят в десятки раз дешевле.

Понравилась публикация? Поделись!

Источник

Акустика из Англии и ее установка в авто

Акустика из Англии

Акустика из Англии ассоциируется уже по одному названию с чем-то классическим и качественным. Так оно, в принципе, и есть. Не надо забывать, что выбору хорошей акустической системе уделяется сегодня внимание по максимуму.

Покупатель уже не тот, что раньше, и «втюрить» ему китайскую «бурду» уже не получится. Качество – вот, что начинает больше интересовать не только заядлого меломана, но и любителя.

Хороший звук не может оставлять равнодушным никого. По крайней мере, до поры и времени. Если вы знаете человека, который не любит музыку, то это может означать только одно – жаль, что до сих пор ему так и не удалось послушать что-либо стоящее из качественных громкоговорителей.

Будь то домашние медиасистемы или автомобильные, центральное звено их формирования – колонки. Ни один компонент АС не может повлиять на качество звука так, как динамики.

Английский «Револьвер»

Среди большого ассортимента различной акустики премиального типа, реализуемой сегодня в магазинах, отдельного внимания заслуживает акустика Револьвер. Становление исконно британского производителя происходило не сразу, а в течение многих лет.

Примечание. В первое время Револьвер производил только серии проигрывателей, пользующихся неплохим спросом. В наши дни Revolver – это полностью акустический бренд, принадлежащий компании Акустик Патфершип.

Кардинальную реинкарнацию Револьвер многие эксперты называют причиной резкого взлета позиций бренда. Английского производителя теперь ставят в один ряд с такими брендами, как Морель, Фокал (см. Акустика Focal и ее подробный обзор) и другие.

Примечание. Одно из преимуществ акустики Револьвер — великолепный дизайн и высочайшее качество воспроизведения.

Дизайн, безусловно, технически совершенен. Это заслуга талантливых разработчиков, работающих в компании. В условиях, когда потребители предъявляют все большие требования к качеству, держать такой высокий уровень – просто гениально!

Дизайнерский сабвуфер «Револьвер AVS»

Заслуживает отдельного внимания как одна из лучших моделей производителя. В компонентах этого саба использованы только качественные материалы, такие как алюминий, например. Когда смотришь на конструкцию, сразу становится ясно – перед вами не простая акустика.

Рассмотрим ее особенности:

Примечание. Конкретная настройка зависит от помещения, в котором будут поставлены колонки. Если комната большая, то рекомендуется не корректировать НЧ саба в разные стороны, так как это приведет только к рассеиванию звука.

Для этого саба рекомендуется подбирать мощный усилитель (см. Как выбрать усилитель для сабвуфера: ценные советы), так как чувствительность акустики составляет 88 дБ, а диапазон воспроизводимых частот колеблется в пределах 40 Гц-28 КГц.

Револьвер RW 45

Еще одна модель АС британского производителя класса Хай-Фай. Цена эти колонок вполне по карману российским меломанам.

RW 45 – это флагманская модель серии, отличающаяся текстильной отделкой корпуса и другими свойствами:

Модель Револьвер RW 45 – это колонки многоцелевые. Они разносторонние, способны воспроизводить всевозможные музыкальные направления. Особенно хорошо проигрываются ВЧ. Хорош также твитер – в его звучании полностью отсутствует «песок».

Довольно достоверно передают СЧ и басы. Никаких заметных искажений.

Яркий представитель английской школы. Модели производит либо напольные, либо полочные.

B&W 684 S2

Одна из дорогих моделей производителя. Динамик символизируют хорошее настроение и менталитет создателей.

Рассмотрим особенности этой акустики:

Примечание. Такое качество позволяет слушателю вести себя максимально свободно. Музыку высокого качества можно слушать, сидя на диване или передвигаясь по комнате.

Компактная акустика B&W Вилкинс A7

Английская компания B&W предлагает изумительную по красоте и мощи компактную модель АС. Эта продукция сразу же выделяется на фоне конкурентов. Она суперсовременна, поддерживает AirPlay, хотя и выглядит внешне простецки. Но это до того момента, пока вы ее не включите и не начнется музыкальная сказка.

Дизайн акустической системы вполне отвечает стилю и модным тенденциям. Между верхней и центральной частью динамика вполне к месту серебристая полоска, на которой красуется фирменный логотип производителя, нанесенный лазером.

Примечание. Такая же алюминиевая полоса идет по верхней грани аппарата.

Одним словом, дизайн А7 будет кстати в любом месте, будь то полка стеллажа или ниша в стене. Неплохо смотреться динамик будет и в автомобильном салоне.

Напомним, что и популярный Зиппелин Айр – это детище B&W. Отличия в данном случае между моделями заключается в компактности. На наш взгляд, А7 получился даже удобнее, занимает он меньше места точно. Но он тяжелее Зеппелина, и его внушительная масса в 5,7 кг немного смущает.

Дизайн дизайном, а суть акустики, безусловно, в ее способности воспроизводить. В этом плане А7 ничем не уступает лучшим моделям в мире. Так, на задней панели АС предусмотрен порт ФИ, через который выталкивается воздух. Это значительно повышает эффективность динамика, улучшает бас в несколько раз.

Примечание. Конечно же, на лаконичной тыловой панели кроме ФИ порта имеются и другие важные элементы. Это и разъем питания, и отверстие для аппаратного сброса настроек, и 3,5-миллиметровый аудиопорт, и порты для интеграции с интернетом и USB, и многое другое.

Wharfedale Kingsdale 3

Винтажная акустика по-английски

Брутальная акустика по-английски – так называют акустику этого британского производителя в 3-полосном исполнении, оформленной в коробе типа ЗЯ. Динамик выдает мощное для своего класса звучание.

Звуковой баланс Варфедал Кингсдейл настраивается коммутаторами фильтра, расположенными сзади. Материалы диффузоров НЧ и СЧ усовершенствованные, отвечают последним стандартам мира акустических систем.

Примечание. Особенно хорошо воспроизводится звук в НЧ регистре. Отсюда льется более яркий звук.

Акустика способна выдавать 80 Вт мощности. Чувствительность составляет 95 дБ.

Уникальной английской акустикой считаются также модели, впервые произведенные инженером и проектировщиком Билли Вудманом.

Сегодня этот производитель акустики не просто идет в ногу со временем. Он воплощает в реальность такие модельные образцы, что их легче назвать акустическими шедеврами.

Изначально напольные и полочные АС британского производителя АТС предназначались исключительно для профессионального использования. Чтобы адаптировать эти системы под нужды обычного пользователя, понадобилось около трех лет.

В наши дни продукция АТС для широких масс выпускается одновременно с АС для профессионального использования.

Отличительные характерные особенности систем:

Домашняя акустика в автомобиль

Вопрос установки систем домашнего пользования в автомобиль задавался не раз на многочисленных форумах по автозвуку. Почему же многие интересуются этим, ведь для машин специально собираются отдельные системы, полностью интегрированные под салон автомобиля?

Безусловно, в большинстве случаев обосновать такое желание можно несколькими причинами:

Подключение акустики в авто

Сложностью подключения акустики домашнего пользования является выбор источника питания. Как известно, домашние АС питаются от 220 В, а в автомобиле АКБ выдает всего 12-14 В. Что же делать в этом случае?

Есть несколько вариантов:

Примечание. У качественных инверторов еще на конце имеется специальная акустическая розетка, через которую и удается просто подключать домашние системы.

Примечание. Например, на катушке может быть указано, что она пропускает 5 А. В этом случае придется врезать в плюсовой кабель предохранитель с таким же показателем, чтобы не повредить усилитель системы.

Существует пара и других методов, к примеру, таких как интеграция домашней системы с автомобильным усилителем, но это уже другая история.

Установка акустики в машину

После того, как с подключением определились, нужно подобрать место, куда можно поставить систему. Не рекомендуется вынимать из корпуса динамики, а затем врезать их к себе в автомобиль.

Дело в том, что громкоговорители никогда не будут играть также хорошо, как и дома, если их отделить от короба. Это объясняется просто: расчет корпуса динамиков уже проведен, и малейшее изменение приводит к потере звучания в несколько раз.

Итак, по любому придется ставить домашнюю акустику в автомобиль так, как есть. Чтобы получить максимальный эффект, можно установить колонки домашней АС в салон, а сабвуфер оставить в багажном отсеке.

Теперь остается решить, откуда будет принимать аудиосигнал система. Как правило, это либо голова (автомагнитола), либо телефон или МР3 плеер. Кстати, последний подключить к системам домашнего пользования легче всего – на выходе у компактного плеера МР3 присутствует нормальный по мощности сигнал, идеально подходящий для интеграции.

Что касается головы медиасистемы, то в данном случае соединение может вызвать некоторые проблемы. Хотя, если подключаться через тюльпаны, выведенные сзади аппарата, все получится как нельзя лучше.

Если у головы нет тюльпанов сзади, придется откорректировать акустику своими руками: усилитель настроить на малую мощность. При таком соединении канал автомагнитолы должен отдавать всю остальную мощность.

Если у вас остались вопросы, то видео обзор и фото – материалы дадут больше полезной информации. Пишите в комментариях, спрашивайте – наши эксперты всегда готовы помочь. Воспользуйтесь также другими инструкциями, опубликованными на нашем сайте.

Источник

ТОП-10 лучших автоакустик

Выбор акустики в автомобиль — это прежде всего дело музыкального слуха и бюджета. Акустические системы для машин представлены в нескольких категориях. Они очень отличаются по своим задачам, типу исполнения, цене и характеру звучания. Поэтому мало выбрать марку и формат динамиков или сабвуфера, нужно определиться с назначением автомобильного звука, для чего происходит его установка, от каких уже имеющихся компонентов владелец отталкивается. Рейтинг собрал информацию о самых удачных моделях акустики для машины.

Тип акустической системы для автомобилей

При покупке акустической системы современный рынок предлагает покупателям либо недорогие и универсальные коаксиальные динамики, либо более высокие по стоимости и по качеству звучания компонентные.

Коаксиальные

Динамики высоких, средних и низких частот собраны в одной корзине. Они одновременно транслируют каждый свой диапазон, а хороший фильтр в идеале позволяет разделить восприятие этих звуков, чтобы не было какофонии. Поэтому для таких комплектов частотные фильтры — главные комплектующие.

Компонентные

В компонентных системах за звучание высоких, средних и низких частот отвечают разные компоненты — отдельные динамики. Как правило, они двухкомпонентные: твитеры или «пищалки» для ВЧ и овалы или «блины» для СЧ и НЧ. Они являются оптимальным вариантом для аудиофилов, музыкальный слух которых улавливает малейшие акустические нюансы.

Выбирать систему надо, не просто отдавая предпочтение ее типу, а на основании многих факторов.

Критерии выбора

Выбор оптимальной под свой бюджет автомобильной акустики нужно начинать с анализа отзывов, обзоров, форумов автозвука. Профессионалы всегда с удовольствием делятся своим мнением относительно популярных моделей колонок. Но подбор только онлайн — плохая идея для поиска комплекта для акустической системы в машину.

Надо найти магазины со стендами для прослушивания, где динамики сразу продемонстрируют свой звук. Ведь основная проблема такой продукции — разное восприятие и общей картины звука, и звучания высоких, средних и низких частот. Уровень музыкальности слуха и потребностей у людей разный. Поэтому отзывы владельцев и мнение экспертов учитывать нужно, но руководствоваться им нельзя — только живая прослушка.

Следующий этап — соотнести свой бюджет и понравившиеся модели. Иногда самая дешевая система в установке может выйти дороже (стоимость акустического кабеля, подстановочной прокладки, иногда даже защитных сеток), чем изначально более дорогая. Лучше просчитать все заранее, ведь можно тогда взять более качественные динамики.

Выбор также зависит от исходных компонентов, которые уже есть в авто. Например, замена штатных дешевых «пищалок», когда в салоне только магнитола, будет предполагать одну систему, а если уже стоят саб, усилитель и задние овалы («блины»), то совсем другую. В первом случае очень важно наличие кроссоверов и большой диаметр диффузора. А во втором — можно попробовать вытянуть звук из более бюджетных динамиков.

Стоит учитывать и конструктивные особенности машины, штатных мест для монтажа и колонок. Иногда выбор модели диктует установочный размер под посадку динамика в дверь, нежелание возиться с монтажом подиума и необходимость вписаться в штатные 13 см и т.д.

С универсальностью современных комплектов для АС проблем практически не бывает, они вполне просто коннектятся между собой. Можно легко собрать в одну систему головное устройство, новые колонки и ранее установленные компоненты, если они уже стоят. Но лучше все-таки заранее проконсультироваться на форумах мастеров автозвука или увлекающихся акустикой любителей.

Огромное значение имеет акустическая профессиональная подготовка машины. Необходимо тщательно и правильно шумоизолировать салон, особенно места установки динамиков (двери, передняя панель, багажник). Если планируется сабвуфер, то нужна еще и аккуратная виброизоляция с проклейкой швов.

Лучшая автомобильная акустика

Morel Tempo 6

Бренд, ставший синонимом старой доброй классики акустических систем. Твитеры, установленные на фронт, реально формируют сцену, дают детализацию звука, качественно отыгрывают весь спектр частот, но особенно хороши для середины. ВЧ не режут слух, звучат мягко и добротно, СЧ раскрываются богатой палитрой звука, а НЧ, хотя и не заточены под басы, но неплохо их передают. Эту акустику лучше поддержать сабвуфером для создания полного звукового эффекта. «Пищалки» идеально подходят для прослушивания инструментальной, классической, джазовой музыки. С усилителем и сабом раскрашивают и рок, и клубные стили. Дизайн динамиков скромный, классический. Монтировать лучше силиконовым акустическим кабелем и после предварительной шумоизоляции. Трудно испортить звук даже неправильной установкой, но вот «спалить» твитеры по незнанию легко. Лучше доверить монтаж и настройку профессионалам. Комплект заслуженно попал в топ, потому что не имеет существенных недостатков.

Pioneer TS-1339R

Замечательные бюджетные колонки от известного производителя автомобильной акустики. Да, они коаксиальные и изначально проигрывают компонентным. Но это тот вариант, когда за небольшую сумму можно получить неплохой по качеству звук близкого к начальному Hi-Fi уровню. Динамикам размером 13 см не хватает мощности для настоящих басов, поэтому нужно помочь им или задними «блинами», или сабвуфером, или хотя бы качественной автомагнитолой. Удобны тем, что легко монтируются в штатные места и заменяют предустановленные. Если не подведет качество сборки, то служат долго и хорошо выдерживают наши погодные условия.

Урал AK-74.C

Отечественный производитель радует хорошей по качеству продукцией. Эти колонки для прокачки аудиозвука в авто вполне можно назвать бюджетным аналогом европейских брендов. Главное — правильно установить систему. Особенность именно этой модели — глухая середина при недостаточной направленности на слушателя. Большие динамики чисто и ровно отыгрывают басы. Чересчур сильный металлический призвук ВЧ лечится настройками эквалайзера. Динамикам требуется от 15 до 40 часов для разогрева. Удобно, что в штатной комплектации предусмотрены все компоненты для установки в автомобиль.

JBL CS760C

Еще одна бюджетная 2-х компонентная система. Идеально подходит для любителей американского звучания: хороший ощутимый бас, звонкие ВЧ. Необходима настройка для поиска оптимального эффекта на всех музыкальных жанрах. Может работать от ГУ, но от усилителя звучит чище и мощнее. Фирменные низы JBL и контроль качества — хрипов нет, есть наслаждение объемным и динамичным звуком. Обязательна качественная шумо- и виброизоляция машины, т.к. басы прилично вибрируют. Качество сборки и звука, долговечность работы — на высоте. Есть кроссоверы. В комплектации не хватает защитных сеток на овальные диффузоры, нет проводов. Прекрасный вариант автомобильной акустической системы за свои деньги.

SWAT SP PRO-65

Колонки заявлены как СЧ. При установке в АС с хорошими твитерами неплохо отыгрывают середину за счет натурального материала диффузора размером 16,5 см. Работают от штатной автомагнитолы. Но звук значительно громче через усилитель. Нужно обязательно дать динамикам около 40 часов на разогрев, т.к. резинка двойного подвеса тугая. Чувствительны к нагрузке. Удобно, что в комплектации предусмотрена защитная сетка, саморезы, пластиковая прокладка. Подкупают низкой стоимостью. Качество не самое хорошее, через полгода-год появляются хрипы.

EDGE EDPRO 6B-E6

Еще один бюджетный среднечастотник от известного производителя акустики. Владельцы отмечают хороший объемный звук, мягкие и натурально звучащие СЧ, которые выдает 16,5-сантиметровый диффузор из пропитанной целлюлозы. В установке капризен, нужно разбираться в звуке и АС, чтобы получить полноценное звучание. В комплекте нет защитных сеток и проводов, сразу установить вместо штатных не получится. Боится перегрузок.

Focal RSE-165

Качественная компонентная система колонок от известного в мире акустики бренда. Выдадут максимум при грамотной установке и должной шумоизоляции. Большие выпирающие магниты заставят повозиться с подставками, но оно того стоит. Здорово звучат с инструментальной музыкой, хотя ВЧ могут быть несколько резковаты. Громкие, но недостатки хорошо устраняются настройками эквалайзера. Не для новичков, т.к. требуют знаний АС при монтаже, настройке и выборе компонентов.

KENWOOD KFC-1352RG2

Коаксиальная бюджетная акустическая система, удобная для установки в штатные места. Если очень плохие заводские динамики, то эта система станет простой заменой, дающей более объемный звук. Проблема не самого мощного и чистого звучания кроется в маленьком диффузоре, который просто не в состоянии прокачать звук, особенно низы. Бас глухой, еле слышный. Определенно не для аудиофилов или любителей мощи и децибел.

JVC CS-J610

Коаксиальные дешевые динамики. Экономия на материалах и размерах отражается и на качестве звука. С ними трудно получить впечатляющее объемное и чистое звучание, нужны другие более качественные компоненты системы. Однозначно не для меломанов и любителей удивить окружающих громкой раскачивающей музыкой. Низов без сабвуфера услышать не удастся.

Alpine SXE-1750S

Достойная компонентная акустическая система попала в конец рейтинга только потому, что есть аналоги по звуку гораздо дешевле. Получается, что покупатель просто переплачивает за бренд при таком же качестве и параметрам. К тому же, в этом варианте нет кроссовера. Есть претензии по звучанию ВЧ, а без хороших компонентов для НЧ о басах и мощной середине можно забыть. Через усилитель получается вполне активный эстрадный автозвук. Очень смущают динамики с корпусом из пластика. Выглядят весьма несолидно.

Источник