Бюджетные надежные автомобили новые

Какие автомобили стоит покупать в бюджет 500-550 тр. Много текста и видео.

Привет. Для Вашего удобства будет как тестовая версия, так и полноценное видео! Выбирайте сами, что Вам удобнее смотреть/слушать/читать. Приятного просмотра.
Критерии поиска автомобилей.
Буду говорить об автомобилях возраста до 10 лет, до 110.000 км пробега, без серьезных ДТП, до 3 окрасов. Именно такое заказывают в подбор. И разобьем эту рубрику на классы, чтобы нам было удобнее. А ниже — Видео версия.

Я смотрю Вам норм зашел мой прошлый пост. Поэтому добавим несколько нюансов в мою статью, чтобы было понятнее.
1. Надежная машина это та, которая проездит 300.000 км. И больше ей просто НЕ НАДО. Затоталят её раньше, чем кончатся её агрегаты. Покупая её на пробеге 80.000 км, еще 220.000 км в современном мире никто катать не будет. Два года, 50.-70 ткм, пошел и купил другую. А значит, если машина проедет 300.000 км без ремонта мотора или коробки, то неважно, что это будет за машина. Даже если одни могут проехать и 500.000 км, то их кузов этого не может. Поэтому, 300 ткм ЗА ГЛАЗА хватит любому. И перестанем спорить, что надежнее, а что нет. Проездит 300? Значит она точно не хуже той, которая проедет 500 ткм, ведь больше 50.000 км, ну край 100.000 км, на бу авто никто практически не ездит.

Машина которая ездит 500.000 км нужна только в одном случае — ЧТОБЫ ЕЁ МОЖНО БЫЛО НАЙТИ ЖИВОЙ КОГДА ЕЙ 20+ ЛЕТ. А Вы много 20ти летних машин живых видели? А почему они в штучном экземпляре? Там уже конструктора без какой-либо безопасности. И если она даже была хорошая для своего времени(я про безопасность), сегодня она вряд ли лучше, чем в новом Ц классе или даже в Солярисе. Новый Солярис точно крепче старой BMW, у которого было 20 кузовных ремонтов.

Зачем нужно сравнивать разгон до 100? Что это дает?
Вам, чтобы прожить, достаточно в месяц получать 20.000 рублей. Вы будете сводить концы с концами, но от голода не помрете. При этом будете работать на рутинной, тяжелой работе, которая Вам не нравится, но чтобы выжить Вы обязаны ходить на неё каждый день.
Просто представьте, что Вы можете работать на интересной Вам работе, с которой меньше головняков, а получать при этом 60.000 рублей в месяц. Круто? Жить Вы по-прежнему можете на 20.000 рублей, но у Вас всегда в запасе будет еще 40тр! Которыми Вы можете распоряжаться, как Вам угодно и когда угодно, а можете просто ими не пользоваться никогда, но когда Вам понадобятся срочно деньги, у Вас они будут!
А что если, Вам дадут возможность зарабатывать не 60тр, а 80 тр, если приложите чуть больше усилий?! Какую работу Вы в таком случае выберете? Вопрос риторический, все знают ответ.

Так же и с автомобилями. Только в одни деньги машины могут ехать 9 сек до 100, а другие 15 сек до 100. И те и другие не принесут Вам проблем. Но от одних Вы получите удовольствие, а езда на других это рутинная работа. Некоторые авто не испытывают проблем с обгоном и тормозами, другие напротив не могут — ни уверенно обогнать, ни уверенно тормозить.
А что за метафора с прибавкой 20 тр. к зарплате? Это чип. Хорошие интересные едущие машины, могут ехать еще быстрее, без потери ресурса, а обычные и не интересные машины этого сделать не могут, а чтобы могли, нужно вложить в них еще 50% их стоимости.
Так понятнее зачем нужен разгон до 100? Это не значит, что нужно гонять как проклятый, это значит, что у Вас всегда ЕСТЬ ЗАПАС МОЩНОСТИ, которого нет у других авто. И этот ЗАПАС МОЩНОСТИ, может порой спасти Вам жизнь. А если они стоят одинаково, то зачем покупать то, что хуже?
3. Оценим ликвидность на вторичном рынке.
4. Реальная возможность купить эту машину на вторичке. Чтобы не в теории, а на деле. А занимаясь подбором автомобилей знаю, что и сколько ищется.

ВАЖНОЕ.
Есть тысячи разных авто в этот бюджет. Но Вам нужно понять следующее. Люди НЕ ГОТОВЫ покупать старье — машины 90ых годов и начала 2000ых в этот бюджет. Люди НЕ ГОТОВЫ покупать машину с пробегом 300.000 км, какая бы хорошая она не была. Люди НЕ ГОТОВЫ купить машину ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из-за её надежности. Люди НЕ ГОТОВЫ покупать за эти деньги ДРЕВНИЕ ВНЕДОРОЖНИКИ, КАБРИОЛЕТЫ, КУПЕ и прочее. Старые автомобили имею свой круг покупателей, но в своем большинстве никто СТАРУЮ/ДРЕВНЮЮ машину не хочет. Люди НЕ ГОТОВЫ после покупки красить всю машину, менять агрегаты путем покупки их на помойке — авторазборке. Люди часто НЕ ГОТОВЫ покупать машину без ESP. НЕ ГОТОВЫ брать бомж комплектацию, где из электрики только печка с магнитолой и передние фары.
Многим нужны машины до 10ти лет. До 110.000 км пробега. ЛЕВЫЙ РУЛЬ. Хорошее или отличное состояние. НЕ БИТУЮ. С минимум дефектов. Без гнили. С живым во всех смыслах салоном. Обслуженную машину с подтвержденным пробегом. И всё это нужно поместить в их порой скромный бюджет. Поэтому, все древние, ржавые, мотанные, гнилые, убитые машины с пробегами 110+ оставьте при себе. А уж с пробегом 300 ткм и подавно.
НИКТО НЕ МЕЧТАЕТ О СТАРОЙ МАШИНЕ С ПРОБЕГОМ 400.000 КМ У КОТОРОЙ 5ЫЙ МОТОР И 16 ДТП. Люди мечтают о нормальных, целых, малопробежных машинах и хотят купить именно их. А еще, такие машины часто покупают на последние деньги (или почти последние), и хотят ездить без больших бед и вложений, а не перекрашивать всю машину и менять все агрегаты сразу, после её покупки! А теперь, когда Вы это усвоили, мы идем к моему ТОПу.

Что купить в Б классе?!
Kia Rio/Hyundai Solaris. Эти машины чаще всего покупают в этот бюджет. Коробки — как механика так и автомат на этих машинах считаются беспроблемными. Были и АКПП4, и АКПП6, но за 550 т.р. вы сможете купить машину лишь на АКПП4.

Источник

Готовимся экономить с самыми дешёвыми автомобилями на рынке

Абсолютное большинство моделей в списке самых дешёвых выпускается альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi-АвтоВАЗ. В 2019 году его доля на российском рынке была около 40 процентов, и на фоне очередного кризиса нет сомнений в её дальнейшем росте.

Средневзвешенная цена нового автомобиля в России составляет около полутора миллионов рублей, если верить агентству Автостат. Большинство из нас до недавних пор могли позволить себе приобретать автомобили по ценам, близким к среднему значению. Из комплексного кризиса все мы выйдем другими и уж точно не разбогатевшими. Да и ценники уже активно переписываются. Если вы собирались купить новый автомобиль, теперь придётся довольствоваться вторичным рынком или отложить покупку. Либо обратить внимание на те предложения, о которых раньше даже думать не хотелось. Что там отдают подешевле?

Давайте посмотрим на десяток самых доступных новых машин, вспомнив, какое впечатление они производили на наших тест-редакторов. Для простоты восприятия рассматриваем только автомобили 2020 года выпуска и не берём в расчёт скидки и спецпредложения, потому что в нашей огромной стране от региона к региону они могут существенно отличаться. Все цены по возможности округлены до ближайшего десятка тысяч рублей. Если формат таких обзоров «дна» рынка новых машин понравится ― готовы продолжить. С разбивкой по сегментам, например. Ждём комментариев!

Lada Granta

Главный плюс ― рекордно низкая цена: 461 тысяча рублей за базовый седан без усилителя руля и передних электростеклоподъёмников. Также Granta ― это наиболее доступный автомобиль с кондиционером (522 тысячи) и двумя педалями (562 тысячи за машину с сомнительной роботизированной коробкой АМТ). Модификации с кузовами типа хэтчбек и лифтбек дороже на 15–18 тысяч, универсал ― на 25–27 тысяч. А пятидверная Lada Granta Cross ― самая дешёвая «приподнятая» легковушка в России: от 580 тысяч (уже с кондиционером) и от 643 тысяч ― без педали сцепления.

У всех Грант бодрые по меркам сегмента моторы, отличные всеядные подвески, мощный отопитель. Под французским менеджментом АвтоВАЗ здорово подтянул качество, хотя понятие «удачных» и «неудачных» экземпляров осталось. Проблема ― в доисторической платформе, эволюционировавшей ещё из ВАЗ-2108 образца 1984 года. По шумам и вибрациям, а также тонким настройкам ходовых свойств Granta ― аутсайдер этого списка. Едет как бы через не хочу. Отвлечь от кризисно-утопических мыслей не способна, но может сама их спровоцировать.

Datsun on-DO и mi-DO

Если отделить маркетинговый грим ― это слегка подретушированная та же самая Granta, собранная из тех же комплектующих на том же АвтоВАЗе. За начальные 511 тысяч рублей в седане on-DO будет даже подогрев передних сидений, но за кондиционер извольте отдать минимум 564 тысячи. Зато это самые доступные машины с классическим «автоматом», пусть и четырёхступенчатым: от 614 тысяч. Хэтчбеки mi-DO дороже на 23 тысячи. Универсалов и версий с увеличенным дорожным просветом нет.

Всё, что сказано про Гранты, в полной мере относится и к их родным братьям под брендом Datsun. Иномарочной породы в повадках нет. Некоторые более удачные комплектации ― не повод переплачивать за «типа японскую» эмблему, когда есть Lada Granta. Если этот автомобиль и войдёт в историю, то лишь как повод для ниссановских инженеров вдохнуть новую жизнь в старую платформу ― большинство внедрённых ими изменений перекочевало и на Гранты. Покупателю от этого ни тепло ни холодно.

Renault Logan и Sandero

Дешевле чем за 605 тысяч рублей ни один Renault не купить. А Logan с кондиционером стоит минимум 704 тысячи. За «автомат» ― правда, с бодрым 102-сильным мотором ― просят уже 764 тысячи. Хэтч Sandero дороже на 12-13 тысяч, а приподнятые версии Stepway ― на 50–60. Две трети продаж семейства дают именно они: около 40 процентов среди Логанов и больше 80 процентов среди Sandero.

Семейству уже шесть лет, но заметного падения спроса пока не видно. У просторных легковушек Renault выносливая проверенная конструкция, комфортные подвески и отличная адаптация к российским условиям ― один дистанционный запуск многого стоит. Есть вопросы к эргономике, акустическому комфорту и откровенной экономии на отделке. Эксплуатация выходит подороже, чем у Лад. Управлять автомобилями Renault поприятнее, но и в водительских ощущениях бюджетность не скрыть.

Lada Largus

Lada Largus ― безальтернативный выбор среди вместительных универсалов (Granta с грузопассажирским кузовом к таким явно не относится). Ценники начинаются с 623 тысяч. Охладитель салонного воздуха поднимает цену до 679 тысяч. Начиная с 702 тысяч можно взять семиместную версию ― правда, в разложенном состоянии кресла третьего ряда почти полностью занимают багажник. Автоматических коробок передач не предлагается.

Конструкция, унаследованная от Логана первого поколения, ― это и плюс, и минус. Радует плавность хода и вместимость, а запчасти для многократно самортизированной в производстве платформы уже не дороже чисто вазовских. Но отделка и эргономика ужасны, динамика слаба. А в ходе освоения АвтоВАЗом машину удешевили, например, установкой собственных шумных и вибронагруженных двигателей вместо французских. В целом нормальный вариант для коммерческой эксплуатации ― но управлять Ларгусом за свои деньги можно только от большой нужды.

Lada X-Ray

Ещё одна Lada, которая на самом деле не Lada. За переднеприводный X-Ray, являющийся очень глубоко переработанным хэтчбеком Renault Sandero Stepway, просят от 627 тысяч рублей. Кондиционер появляется только в комплектации за 692 тысячи. Самая доступная коробка ― пресловутый робот АМТ (775 тысяч). Более разумный двухпедальный выбор ― X-Ray с приставкой Cross, который оснащается вариатором Jatco. Но за такую версию попросят аж 864 тысячи.

Дизайн ― штука субъективная, но разве высокий кузов на маленьких колёсиках смотрится привлекательно? Хотя бы интерьер оказывается дороже реношного. В наследство от Sandero тольяттинской машине досталась хорошая адаптация к нашим дорогам. Но борьба с шумами и вибрациями полным успехом не увенчалась, и лоска в управляемости не появилось. Стоит ли переплачивать, если есть проверенный Sandero Stepway?

Lada Vesta

Начальная версия седана Lada Vesta выставлена на продажу за 637 тысяч рублей, а с охлаждаемым не только салоном, но и бардачком ― за 674 тысячи. Две педали обойдутся в 759 тысяч, однако переплата здесь ― и за вариатор, и за более актуальный альянсовский мотор H4Mk взамен «исконного» вазовского. На фоне Гранты, Ларгуса и отсутствия иных конкурентов привлекательна Веста в кузове универсал: от 716 тысяч с «кондеем» и от 801 тысяч с вариатором. Есть и Cross-версии.

Конструктивно Vesta современна, хотя выпускается уже пять лет. Сказывается то, что платформа разрабатывалась с нуля не без помощи инженерного потенциала альянса Renault-Nissan. Российские гены тоже на месте: у Весты достойный дорожный просвет, энергоёмкая, хотя и не самая мягкая подвеска. Это первый автомобиль в списке, от управляемости которого можно получить положительные эмоции. Но есть нюансы эргономики, шумов и вибраций, качества сборки, которые всё же требуют «доработки напильником». Пусть и мелким.

Здесь, в середине нашего списка, могли оказаться автомобили Ravon. Особенно привлекателен был малыш R2 с ценами от 698 тысяч рублей за машину с «автоматом». Однако непроданные Равоны остались на складах лишь некоторых дилеров, а поставки если и возобновятся, то уже под маркой Chevrolet. Планировалось, что это произойдёт в марте-апреле, но теперь ― полная неизвестность со сроками и ценами.

Kia Picanto

Пятидверный Kia Picanto ― самый доступный корейский автомобиль, причём за 710 тысяч рублей в нём уже будет прохладно в жару. Правда, придётся обойтись без «музыки» и передних электростеклоподъёмников. «Автомат» поднимает начальную ставку до 810 тысяч рублей. Однако, в отличие от всех вышеперечисленных машин, при длине менее 3,6 метра это представитель самого компактного сегмента А.

Самая свежая конструкция в рейтинге: на новой платформе Picanto стартовал в 2017 году. У него просторный для своих габаритов салон с пристойной отделкой. Управляемость, плавность хода, акустический комфорт ― на нормальном уровне. Но моторы маломощны, а «автомат» всего лишь четырёхступенчатый. Пассивная безопасность маленькой машинки по определению хуже. В городе жить можно, а для дальних поездок нужен автомобиль посерьёзнее.

Volkswagen Polo

Базовый калужский седан Volkswagen Polo оценён дешевле, чем Hyundai Solaris или Kia Rio, ― машина без кондиционера стоит 717 тысяч рублей, а с ним ― без малого 800 тысяч. Шестиступенчатый гидромеханический «автомат» ― это минимум 889 тысяч рублей. Пока калужский завод продолжает выпуск.

Седан Polo продержался в строю десять лет, но так и не избавился от основного недостатка ― жёсткой, не приспособленной к плохим дорогам подвески. Его не назвать тихим или богато отделанным. Тем не менее немецкий инжиниринг обеспечил Polo лучшую в классе управляемость и продуманность конструкции в мелочах. Для жителей регионов с ровными асфальтовыми дорогами это неплохой выбор, но в провинции Vesta будет чувствовать себя лучше.

Chery Tiggo 3

Вроде бы и кроссовер, но привод ― только передний. За базовый Tiggo 3 надо отдать 750 тысяч рублей, за кондиционированный ― 810, за машину с вариатором ― 880 тысяч. Во всех случаях везти её будет атмосферный мотор 1.6 мощностью 126 л.с. Выпуск машин на заводе Derways в Черкесске прекращён ещё в 2018 году, и привозимый из Китая Tiggo 3 ― единственный импортный автомобиль в списке.

Кроме симпатичной внешности и большого багажника, положительных сторон у Tiggo 3 нет. Эргономика не выверена, управляемость никудышна, плавность хода условна. Безопасность ― на пещерном уровне: даже в топовой комплектации за 950 тысяч рублей нет ни системы стабилизации, ни боковых подушек. Советую крепко подумать, прежде чем купиться на кроссоверный форм-фактор.

Hyundai Solaris

Десятку завершает только что переживший рестайлинг седан Hyundai Solaris минимум за 765 тысяч рублей. Кондиционер ― опция, и с ней цена вырастет до 817 тысяч. Автоматическая коробка стыкуется и с базовым мотором 1.4, поэтому цена ниже, чем на двухпедальный Volkswagen Polo 1.6, ― 852 тысячи рублей.

Многолетний агрессивный маркетинг концерна Hyundai-Kia даёт результаты. Solaris в сознании многих стал «автомобилем по умолчанию», хотя с первых мест рейтингов продаж ушёл чуть ниже. Технически модель второго поколения удачно учитывает все недостатки прежней генерации, и кроме шумности от дороги попенять ей не в чем. Шасси хорошее: рулится точно, ямы глотает исправно. И даже умеренный простор на заднем сиденье не свергнет Solaris с вершин моего личного рейтинга: это лучший автомобиль в десятке. Но и самый дорогой.

Полный привод

Среди полноприводных легковушек наиболее доступна Lada 4×4: за 560 тысяч у вас будет автомобиль с недавно обновлённым интерьером, а за 616 тысяч ― ещё и с кондиционером. Но советую всё же присмотреться к внедорожнику Chevrolet Niva ― он также беспомощен на асфальте, но салон просторнее и удобнее, а плавность хода просто изумительна. Пока под шумок избавления от эмблемы Chevrolet ценники не переписали, за базовую пятидверку попросят 677 тысяч рублей, а за кондиционированную ― 758 тысяч.

За такие деньги уже можно купить полноценный рамный внедорожник. Экстремалов может заинтересовать УАЗ Хантер по цене от 762 тысяч рублей. Для остальных привлекательно смотрится Haval H5 с климат-контролем (от 1 099 000 рублей), но он доступен лишь с механической коробкой. Базовый УАЗ Патриот вообще стоит всего 865 тысяч, однако с кондиционером это будет уже 935 тысяч. Козыри ― простор, проходимость и ремонтопригодность. Но двухпедальная версия обойдётся почти в цену Дастера (от 1 034 000 рублей) при сомнительном комфорте и надёжности.

Источник

Обзор самых лучших недорогих и надежных автомобилей: какой купить

Когда речь идет о надёжных и недорогих легковушках, в голову приходят такие международные бестселлеры, как Hyundai Solaris, Kia Rio, Chevrolet Aveo, а также отечественные «Гранта» и «Веста».

Как цена влияет на качество автомобиля

Стоимость автомобиля — это не только год выпуска и состояние экстерьера. Окончательную цену на автомобиль определяют разные факторы, от которых в итоге зависит качество транспортного средства:

Можно ли купить недорогое, но надежное авто?

При выборе автомобиля покупатель обращает внимание на то, что для него первостепенно. Для среднего городского жителя подойдёт обыкновенный городской седан, предназначенный для повседневной эксплуатации в разные времена года. Такой автомобиль не отличается конструкционной сложностью, а соответственно и дороговизной.

Наш или зарубежный производитель: плюсы и минусы

В последнее время российский автопром стал баловать клиентов разнообразием моделей. Но зарубежные конкуренты тоже не отстают.

Особенности российского автопрома

Многие иномарки просто не предназначены для российских климатических условий и не самого качественного дорожного полотна, в то время как отечественный автопром всю свою продукцию делает в соответствии с российскими реалиями. Но качество сборки российских машин находится не на высоком уровне. Многие покупатели фиксируют неисправности уже через несколько месяцев после покупки.

Китайцы

Китайский автопром относительно молодой, но уже стремительно захватывает рынок развивающихся стран. Главное преимущество китайских авто — цена. При этом существующий стереотип о низкой надёжности китайских машин с каждым годом становится всё менее актуальным.

Японцы

Японские автомобили отличаются высочайшим качеством сборки, надёжностью и качественной технической начинкой. Но и стоимость у них соответствующая. Поэтому в России обычному человеку часто приходится выбирать между бу «японцем» и новым российским или китайским автомобилем.

Рейтинг лучших моделей по соотношению цена-качество

Большую роль в ценообразовании играет страна производства. Иномарки в большинстве случаев стоят дороже, чем автомобили отечественных марок. При этом не стоит платить больше за эмблему на решётке радиатора. Куда выгоднее взять пусть и менее известный бренд, но с полным электропакетом за меньшую стоимость.

Лада Гранта

Lada Granta – детище Автоваза, подтвердившее свою надежность и качество. Завод Лада Калина производит 3 типа комплектации: стандартную, нормальную, люкс. Кузов имеет конфигурацию седан с 4 дверьми.

Renault Duster

Оптимальный автомобиль как для свободного перемещения по городу, так и по трассе, с возможностью выезда за пределы дорог общего пользования. Хорош для Севера — езда по зимнику, по бездорожью, снегу и слякоти.

Nissan Almera

Неплохой и достаточно дешевый городской, семейный седан. Отличное авто в соотношении цена/качество: легкая в управлении, интуитивная машина.

Лада Веста

Lada Vesta — это компактный семейный седан производства АвтоВАЗа со слабым двигателем и небольшой грузоподъемностью, но при этом отличными ходовыми качествами и расходом топлива.

Chevrolet Aveo

Недорогой субкомпактный автомобиль, продающийся в двух вариантах кузова: седан и трех- и пятидверный хэтчбэк.

Источник

Топ-10 бюджетных автомобилей

Как мы посчитали рейтинг

Рейтинг формируется на основе продаж, отзывов владельцев, характеристик, стоимости и других параметров

Лучшие бюджетные автомобили

При покупке авто стоит учесть много факторов, среди которых немаловажными являются как стоимость, так и финансовые затраты на его обслуживание. Рассмотрим подробнее, какие автомобили являются бюджетными, и конкретные модели, на которых стоит остановить свой выбор.

Согласно европейской классификации, к экономичным машинам можно причислить 4 класса:

Наибольшей популярностью пользуются представители В-класса, среди которых Renault Logan, Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo и пр.

Основные технические особенности

Несмотря на принадлежность к недорогому сегменту, вышеперечисленные автомобили имеют большое количество характеристик, которые оценят автовладельцы. Седаны Renault Logan оснащаются бензиновыми двигателями, мощность которых составляет от 82 до 102 лошадиных сил. Передний привод Рено Логан обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и минимизирует возможность заносов. Седаны Hyundai Solaris оснащены бензиновыми моторами с мощностью 100-123 л. с. При этих характеристиках расход топлива у Хендай Солярис на 100 км пробега в литрах составляет 8,4 в городе, 5,2 на трассе и 6,3 в смешанном цикле.

Седаны Kia Rio имеют моторы, мощность которых составляет от 100 до 123 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч у моделей Киа Рио происходит за 10,3-12,9 секунд. Лифтбек Volkswagen Polo имеет мотор с мощностью 90-125 л. с. Автомобили Фольксваген Поло имеют такие варианты трансмиссии: 5-ступенчатая механика, 6-ступенчатый автомат и робот с 7 ступенями.

Оценив характеристики автомобилей экономичного сегмента, можно остановить свой выбор на модели, которая соответствует личным предпочтениям. А купить лучший вариант можно с помощью нашего сервиса.

Как купить бюджетный автомобиль посредством сайта Autospot?

На интернет-площадке клиенты могут увидеть наиболее привлекательные предложения для покупки экономичных вариантов авто от официальных дилеров. Также сервис предоставляет возможность покупателям воспользоваться выгодными бонусами от партнеров, а именно:

Воспользовавшись сайтом Autospot, клиент может выбрать подходящую машину и бесплатно записаться на ее тест-драйв. Наши сотрудники проконсультируют по всем интересующим вопросам и помогут ему сделать выбор лучшего бюджетного предложения. Также покупатель может обменять старое авто на новое по схеме Трейд-ин, доплатив разницу в цене.

Источник

Топ 27 новых дешевых автомобилей на 2021-2022

Основные технические особенности

Несмотря на то, что они относятся к бюджетному сегменту, вышеперечисленные автомобили обладают большим количеством особенностей, которые оценят автовладельцы. Седаны Рено Логан оснащаются бензиновыми двигателями, мощность которых варьируется от 82 до 102 лошадиных сил. Рено Логан с передним приводом обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и сводит к минимуму возможность заноса. Седаны Hyundai Solaris комплектуются бензиновыми двигателями объемом 100-123 л. С участием. При таких характеристиках расход топлива Hyundai Solaris на 100 километров в литрах составляет 8,4 в городе, 5,2 на трассе и 6,3 в смешанном цикле.

Седаны Kia Rio имеют двигатели мощностью от 100 до 123 лошадиных сил. Модели Kia Rio разгоняются до 100 км / ч за 10,3–12,9 секунды. Лифтбек Volkswagen Polo имеет двигатель объемом 90-125 л. С участием. Автомобили Volkswagen Polo имеют следующие варианты трансмиссии: 5-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая автоматическая и 7-ступенчатая роботизированная.

Оценив характеристики автомобилей эконом-сегмента, вы можете остановить свой выбор на модели, которая соответствует вашим личным предпочтениям. А купить лучший вариант вы сможете, воспользовавшись нашим сервисом.

Можно ли купить недорогое, но надежное авто?

Выбирая автомобиль, покупатель обращает внимание на то, что ему нужно. Для среднестатистического горожанина подойдет обычный городской седан, рассчитанный на повседневную жизнь в разное время года. Такой автомобиль не отличается сложностью конструкции и, как следствие, дороговизной.

Рейтинг самых дешевых новых автомобилей в России

Выбрать новую машину с ограниченным бюджетом не так-то просто, к выбору нужно подойти со всей ответственностью, так как покупается, скорее всего, минимум на 3-5 лет и часто в кредит. Следовательно, он не должен быть таким красивым и удобным, как должен быть надежным и недорогим в обслуживании.

Daewoo Matiz

Матиз не может похвастаться ни большими размерами и вместительностью, ни повышенным комфортом, но в России в его чаще использовали для работы. Принципиальное значение имеет стоимость базового комплекта Standard Low Cost — 254 000 руб. Вы получите двигатель объемом 0,8 литра, но вы не найдете ни подушек безопасности, ни электростеклоподъемников.

Преимущества:

Недостатки:

Стоимость базовой модели — 265 000 рублей.

Lada Granta

Рейтинг новых недорогих авто на российском рынке возглавляет седан Lada Granta, который базируется на платформе бюджетной машины Kalina.

Базовая модель с 87-сильным 8-клапанным бензиновым двигателем имеет цену от 483,9 тыс. руб. При покупке машины в кредит завод предоставляет скидку 10%, прочие льготы не предусмотрены (озвучиваемая некоторыми неофициальными дилерами цена от 329,9 тыс. руб. является мошенническим ходом).

В стандартное оборудование входят подушка безопасности водителя, инерционные ремни безопасности и система ABS в приводе тормозов, поддерживающая электронное распределение усилий между колесами (для противодействия заносу).

Кузов седан обеспечивает увеличение вместимости багажного отсека до 520 л, но петли крышки усложняют укладку сумок. Для перевозки длинных предметов можно сложить спинку заднего ряда сидений.

Daewoo Nexia

Производитель нащупал «золотую жилу» в виде производства дешевых машин, представив модель стоимостью 372.000 руб. Вы станете обладателем полноценного седана с просторными салоном и багажником, двигателем 1,5 л. Более ничего из области комфорта и безопасности вы не обнаружите.

Преимущества

Недостатки

Цена

Боазовая цена стартует от 372 000 руб.

Datsun On-Do

Седан предлагается клиентам по цене от 531 тыс. руб., за счет скидок по программам льготного кредитования и сдачи старой машины по схеме trade-in выгода покупателя составляет до 15%.

Автомобили по умолчанию имеют центральный замок дверей, бортовой компьютер и 2 фронтальные подушки безопасности. На улучшенных версиях предлагается штатная магнитола с дисплеем и поддержкой протокола Bluetooth.

В список дополнительного оборудования входят боковые подушки в спинках передних сидений, противоугонный комплекс и система стабилизации ESC.

Lada Kalina

Какой отечественный автомобиль может быть популярнее? За скромную сумму в 343.000 руб. вы получите симпатичную модель с подушкой безопасности водителя, электрическими стеклоподъемниками, центральным замком и гидроусилителем. Двигатель 1.6 л. под капотом позволяет уверенно и динамично передвигаться по городу.

Преимущества

Недостатки

Цена

Стоимость выросла незначительно и стартует от 343 000 руб.

Skoda Rapid

Немецкий автомобиль за 600000 рублей это реально, и это – Шкода Рапид в оболочке первого рестайлинга, который получился достаточно удачным. Но не обольщайтесь, комплектаций у Рапида предостаточно, и некоторые из них делают его автомобилем близким к представительскому классу почти за полтора миллиона рублей. Остановимся на комплектации Active, минимальный набор опций которой удорожают авто всего на 35 т.р.

Думаю, многие согласятся, что комфорт и немецкое качество – практически синонимы. Что же предлагает нам Skoda в самой скромной комплектации, смотрим.

Лада Веста

А вот и первый отечественный автомобиль в нашем рейтинге. К сожалению, ему нашлось место только на 7 строчке. Однако, это не означает что Веста плохая машина, но конкурентам она все-таки проигрывает, хоть и цена ниже.

На вторичном рынке Vesta распространена, купить, а через некоторое время и продать ее будет несложно. Стоимость модели начинается от 500 тысяч рублей. Однако, скорее всего, за эту цену вы получите «пустую» машину с минимальным набором опций.

Чтобы купить хорошую Весту от 2016 года выпуска, нужно приготовить около 550 тысяч рублей. Также можно найти автомобиль из первых партий – 2015 года. Цены на них начинаются от 450 тысяч.

Весту стоит брать с мотором 1.6 и МКПП – автомата здесь нет. Покупать экземпляр на «роботе» не стоит, так как многие его ругают за задержки в работе.

Для тех, кому седан кажется маленьким и не вместительным, стоит рассмотреть отечественную модель в красивом кузове «универсал», она очень просторная внутри, да и багажник вместит в себя многое. Однако универсал обойдется дороже – минимум 650 тысяч рублей, так как этот кузов начали выпускать относительно недавно.

Lada Niva

Самым дешевым автомобилем с системой полного привода является Lada Niva (цена со скидками начинается от 664,2 тыс. руб.). Машина оснащена 80-сильным двигателем и механической коробкой передач с 2-ступенчатым раздаточным редуктором.

Проведенная в 2019 г. модернизация повысила уровень комфорта для водителя и пассажиров. В стандартное оснащение входит подушка безопасности (она расположена в спинке кресла водителя), необходимая для корректной работы система оповещения об авариях ЭРА-ГЛОНАСС.

Geely HQ SRV

Изделие с замысловатым названием представляет тяжелый и вместительный универсал, оснащенный скромным, но вместе с тем экономным двигателем в 1.1 л. Неказистый внешне, внутри он предлагает массу опций – ABS, кондиционер, подогрев заднего стекла, стеклоподъемники, усилитель по цене в 383.000 руб. Стоит отметить наличие подушек безопасности и усиленной рамы.

Преимущества

Недостатки

Цена

Стоимость от 383.000 руб.

Ravon R2

Компактный маневренный автомобиль обладает привлекательным внешним видом, просторным салоном. Это лицензионная копия Chevrolet Spark – большинство деталей идеально подходят. На борту АКПП, двигатель 1.25 л., соответствующий стандарту Евро 5, подушки безопасности, ABS, парктроник, подогрев зеркал.

Преимущества

Недостатки

Цены

За данную модель придется потратить от 439.000 руб.

Kia Picanto

Компактный городской автомобиль Kia Picanto предлагается производителем по цене от 754,9 тыс. руб. Машина имеет 5-дверный кузов-хэтчбек. Покупателям предлагаются бензиновые двигатели мощностью 67 или 84 л. с., работающие с механической или автоматической коробкой передач.

По умолчанию установлены фронтальные подушки безопасности (на дорогих моделях доступны боковые элементы и шторки), предлагается обогрев передних сидений, зеркал и обода рулевого колеса.

В линейку входит версия GT Line, которая отличается элементами внешней и внутренней отделки. Независимо от уровня оснащения, машины имеют небольшой багажный отсек, пригодный для перевозки нескольких хозяйственных сумок.

Из-за небольшого веса автомобиль неустойчив на шоссейных дорогах, поэтому Kia Picanto рассчитан на постоянную городскую эксплуатацию.

Renault Logan

Старый добрый Renault Logan сегодня совсем не похож на себя в хорошем смысле этого слова. Обновленный кузов, изысканный салон и даже вариатор, стоимость которого, кстати, в максимальной комплектации находится в пределах 950 000 рублей. Очень хорошо, но цена на Рено Логан начинается от 550000 рублей. Рассмотрите самый доступный пакет Stepway Life и посмотрите, стоит ли в конечном итоге получить впечатляющие 870 000 долларов.

ЛЛоган никогда не славился низким расходом и быстрым ускорением, да это ему и не нужно, это высокий, проходимый седан с плавным ходом для размеренной езды по городу и небольшому бездорожью. Что касается комфорта и безопасности, то здесь всё очень неплохо:

Hyundai Solaris

Бюджетный седан B-класса от компании Hyundai имеет стартовую цену от 780 тыс. руб. (белого цвета, за прочие оттенки и материалы металлик предусмотрена доплата).

Автомобиль получил кузов с элементами из легированной стали, повысившей прочность при столкновениях. Базовая модель имеет под капотом бензиновый 100-сильный двигатель объемом 1,4 л с 6-скоростной механической коробкой скоростей.

Предлагается версия с 1,6-литровым мотором мощностью 123 л. с., за доплату устанавливается 6-ступенчатая гидромеханическая трансмиссия.

Базовая модель не оснащается кондиционером, но имеет передние электрические стеклоподъемники (задние двери оборудованы ручными механизмами).

В стандартное оборудование входят электрический усилитель руля, система ABS с функциями стабилизации траектории и мониторинга давления в шинах и фронтальные подушки безопасности (с возможностью отключения со стороны пассажира).

УАЗ Hunter

Куда деваться без нашего старика, который со времен Второй мировой войны плавал по просторам не только нКуда же без нашего старичка, который бороздит просторы не только нашей страны со времён второй мировой войны. С 1944 года в нём мало что изменилось, разве что цена, сегодня она начинается всего с 690000 рублей. Но всё же характеристики авто удовлетворяют ту массу населения, для которой этот автомобиль нужен как воздух.

Про комфорт в этом автомобиле говорить не приходится, в любой комплектации его просто нет и быть не может, машина для него не предназначена.

KIA Rio

Компактный седан KIA Rio предлагается по цене от 824,9 тыс. руб. с возможностью скидки до 15-16% при покупке в кредит и сдаче старой машины в trade-in или по схеме утилизации.

Все выпускаемые машины оснащены кондиционером с фильтром, не пропускающим мелкодисперсную пыль в салон. Предусмотрены передние подушки и система ABS с поддержкой курсовой стабилизации и ассистентом начала движения в гору.

Увеличенный до 160мм дорожный просвет позволяет передвигаться по проселочным дорогам. Производитель заявляет улучшенную защиту металла кузова от коррозии (с дополнительным покрытием днища и скрытых полостей).

Chevrolet Niva

Тот самый момент, когда комфорт встречается с легендарной плавучестью. Эта версия Нивы интересна, хотя и не всегда понятна обществу, однако заслуживает нашего внимания. Тот же двигатель, обычная динамика и до пяти комплектаций, но нас интересуют только от 600000 до 700000 руб.

Да, Нива стала интереснее, хотя и ненамного в этой комплектации.

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo, дебютировавший в конце весны 2020 года, лишился привычной приставки седана и получил унифицированный кузов хэтчбек со Skoda Rapid.

Стартовая модель Origin будет стоить от 877,9 тысячи рублей. В стандартную комплектацию входит мультимедийный центр с цветным экраном с функцией App-Connect и светодиодной задней оптикой.

Под капотом — 1,6-литровый двигатель мощностью 90 л.с. С участием. На некоторых моделях может устанавливаться 125-сильный двигатель 1,4 с системой наддува, работающий в паре с 7-ступенчатой ​​коробкой передач DSG.

Автомобиль имеет светодиодные ходовые огни и дизайн передней части в стиле новых моделей Volkswagen. По умолчанию сзади используются барабанные тормоза, на машинах с улучшенными динамическими характеристиками доступны дисковые механизмы.

Базовая версия не оборудована кондиционером даже за доплату; Перечень опций предусматривает покраску кузова эмалями с металлическим или перламутровым эффектом.

Renault Sandero

Привлекательная иномарка от французского производителя по привлекательной цене всего 600 000 рублей, имеет огромный набор опций, различные двигатели и трансмиссии, увеличивающие ее стоимость до диапазона от 700 до 915 т.р.

Наиболее интересной по цене будет конфигурация Stepway life, ее общая стоимость составляет 850 000 рублей. Рассмотрим, какой у него набор опций.

Toyota Corolla

Надежный автомобиль с плавным ходом, элегантным кузовом, просторным салоном и вместительным багажником. Запасные части доступны и относительно недороги. Автомобиль подходит для бездорожья, прост в обращении, неприхотлив к качеству бензина, малый расход топлива (у автомобилей разных исполнений он составляет от 3,4 до 9 л / 100 км). Имеется электроусилитель руля, качественная задняя подвеска, стандартная комплектация.

В России используются модели с седанами, универсалами, хэтчбеками и двигателями объемом от 1,3 л (99 л.с.) до 2,4 л (158 л.с.). Поломки возникают только при износе отдельных деталей и агрегатов после продолжительной эксплуатации автомобиля. Средняя цена такой машины — 557000 рублей.

Самые дешевые автомобили в мире

В рейтинг самых дешевых машин, имеющих цену в пределах от 4000 до 6300 американских долларов и не предлагаемых на территории РФ, входят:

Какой бюджетный автомобиль купить в 2022 году?

Недорогие машины, представленные на российском рынке, рассчитаны на перевозку 5 человек и отличаются уровнем оснащения и пассивной безопасности. Отечественная Granta подойдет людям, имеющим ограниченные финансовые возможности.

Но при выборе нового автомобиля лучше изыскать дополнительные средства и приобрести Lada Vesta с улучшенной отделкой и повышенной безопасностью. Polo и Rapid отличаются вместительными багажными отсеками, экономичными двигателями и отточенной управляемостью.

Продукция южнокорейских заводов Hyundai и KIA имеет яркий дизайн и богатое оснащение. Дополнительным преимуществом являются 6-ступенчатые ручные и автоматические коробки передач.

Если планируется передвигаться по проселочным дорогам, то следует выбрать Renault Duster. Отечественная Lada Niva отличается повышенной проходимостью и прочной ходовой частью.

При выборе дешевых авто необходимо учитывать официальную цену, которая рекомендована для всех официальных дилеров (скидки выше 15% должны насторожить покупателя).https://www.youtube.com/embed/BIQsAkPJqyA?feature=oembed

На чем можно сэкономить?

Если вы покупаете один из самых дешевых автомобилей, то наверняка хотите сэкономить, поэтому стоит все как следует обдумать и не принимать поспешных выводом. Вот несколько советов которые помогут вам:

Мы рассмотрели новые самые дешевые автомобили в России на 2019 год, однако рейтинг можно продолжить еще, но все остальные модели будут стоить уже более 1 млн руб., если они вас интересуют переходите на другую страницу нашего сайта.

Источник