Cancel в машине на руле
Ваш вопрос: Для чего кнопка Cancel на руле?
«CANCEL» – отключение режима поддержания скорости. Если скорость находится в диапазоне 40-100 км/ч (система активирована), то при переводе переключателя в «SET» система переходит в режим поддержания скорости (скорость движения будет постоянной без нажатия на педаль акселератора).
Как выключить круиз контроль?
В целях безопасности круиз отключается, как только нажимаете на педаль тормоза, и он неактивный при движении менее 40 км/ч.
Что означает кнопка RES на руле?
Для ускорения автомобиля при активированном круиз-контроле (была нажата кнопка ON) нужно нажать на кнопку (переключатель) RES + (RESUME/ACCELERATE (R/A)). Кратковременное нажатие (полсекунды) приведет к минимальному увеличению скорости на 1,6 км/час.
Что значит Res ACC?
«ACCEL» — увеличение скорости движения, … Если в режиме поддержания скорости удерживать переключатель в положении «RES/ACC», то скорость будет увеличиваться, а после отпускания — стабилизируется на новом уровне. Кратковременное переключение в «RES/ACC» увеличивает скорость на 1,5 км/ч.
Как отключить круиз контроль на Митсубиси Аутлендер?
Отключить круиз-контроль можно следующим образом: Кратковременно нажмите кнопку ON OFF (А) (круиз-контроль будет отключен). Нажмите кнопку CANCEL (D).
…
Круиз-контроль отключается автоматически в следующих случаях:
Как правильно включить круиз контроль?
Чтобы активировать круиз-контроль:
Действующая скорость сохраняется в памяти, в комбинированном приборе около выбранной скорости появляется метка (5) и цвет символа (6) изменяется с СЕРОГО на БЕЛЫЙ – после этого автомобиль будет двигаться с сохраненной в памяти скоростью.
Когда включается круиз контроль?
Круиз контроль включается только на скорости 40 км/ч, также в нем предусмотрена аварийная функция, в случае нажатия педали тормоза, он сразу отключится. Для того, чтобы понять как включить круиз контроль необходимо посмотреть на панель управления им.
Как включить круиз контроль на Асх?
При включенном зажигании нажмите кнопку ON OFF (А) для включения круиз-контроля. При этом загорится контрольная лампа CRUISE на панели приборов.
…
Отключить круиз-контроль можно следующим образом:
Как активировать круиз контроль на Аутлендере?
Для тех кто не знает как активировать, то нужна сама программа etacsdecoder, шнур, подсоединяем шнур к авто, включаем прогу, и в Variant Coding электронного блока управления двигателем MPI ECU вносим следующие изменения: Cruise Control —> present; Cruise Control Option Coding —> accept. Круиз-контроль активирован!)
Как включить круиз контроль на Митсубиси Галант 9?
Круиз-контроль предназначен для использования при движении по нормальным дорогам с хорошим покрытием. Для включения нажмите клавишу «ON/OFF» (рис. 1.121) после чего загорается пиктограмма. Для выключения при движении автомобиля нажмите клавишу «ON/OFF».
Как включить круиз контроль на Митсубиси Паджеро 3?
Для активации системы круиз-контроля
Нажмите на кнопку центрального выключателя для включения системы (сигнальная лампа должна загореться), а, затем, потяните за рычажок установки скорости, двигаясь с желаемой скоростью. Когда система круиз-контроля будет активирована, на приборном щитке загорится индикатор CRUISE.
Быстрый ответ: Что означает в машине Cruise Main?
При этом загорится индикатор приборной панели CRUISE MAIN (Система круиз-контроля включена). Разгоните автомобиль до требуемой скорости, которую вы желаете поддерживать в дальнейшем во время движения. Эта скорость не должна быть меньше 40 км/ч.
Что такое Cruise Main в машине?
С помощью круиз-контроля можно поддерживать постоянную скорость автомобиля свыше 40 км/ч. … Автомобили выпуска с 07/97 1 — Выключатель (CRUISE MAIN) • Для включения нажать выключатель CRUISE MAIN, указатель должен загореться.
Что значит Cruise?
Круиз-контроль (САПС) (англ. Cruise control, нем. Tempomat, также встречается «автоспид» и «автодрайв») — устройство, поддерживающее постоянную скорость автомобиля, автоматически прибавляя газ при снижении скорости движения и уменьшая при её увеличении, к примеру, на спусках, без участия водителя.
Что за кнопка RES Accel?
«ACCEL» — увеличение скорости движения, … Если в режиме поддержания скорости удерживать переключатель в положении «RES/ACC», то скорость будет увеличиваться, а после отпускания — стабилизируется на новом уровне. Кратковременное переключение в «RES/ACC» увеличивает скорость на 1,5 км/ч.
Какой бывает круиз контроль?
Существует два вида Cruise Control — пассивный и адаптивный. Второй в свою очередь бывает лазерным и радарным. Лазерные системы стоят намного дешевле радарных, но у них есть один большой недостаток: лазер обычно теряет свои свойства в пасмурную погоду и плохо «видит» грязное транспортное средство.
Что такое круиз Майн?
Круиз-контролем называют специальное устройство в автомобиле, способное без участия водителя поддерживать заданную скорость при автоматическом нажатии педали газа в случае снижения скорости, а также её увеличении на спусках.
Как работает круиз контроль на мазде?
Система круиз-контроля, установленная на вашем автомобиле, выполняет функцию ступенчатого увеличения скорости движения. При каждом коротком нажатии на кнопку выключателя «RES/ACCEL» текущая скорость автомобиля увеличивается на 1,6 км/ч.
Что такое круиз контроль с ограничителем скорости?
Круиз-контроль позволяет Вам выбирать и поддерживать заданную скорость движения. Ограничитель скорости позволяет задать максимально разрешенную скорость движения, контролируя подачу топлива в двигатель и предотвращая ее случайное превышение, что позволит избежать непреднамеренного нарушения скоростного режима.
Чем отличается адаптивный круиз контроль от обычного?
А что такое адаптивный круиз-контроль (АСС)?
Главным отличием классического круиз-контроля от современных систем автоматического поддержания заданной скорости движения машины является, электронная система АСС, которая впринципе сама по себе и означает адаптивный круиз-контроль.
Как правильно пользоваться круиз контролем?
При нажатии кнопки Set/Accel круиз контроль зафиксирует скорость, с которой вы идете на данный момент. Если повторно нажать эту кнопку, то она увеличится на 2 км/ч. Если вы тормозили, то для восстановления утраченной скорости нужно нажать кнопку Resume. Если держать кнопку Coast, то скорость будет снижаться.
Как переводится Res Accel?
Система круиз-контроля активируется и деактивируется главным выключателем (кнопкой в торце переключателя), при этом скорость должна быть более 40 км/ч. «COAST» – уменьшение скорости движения, … «CANCEL» – отключение режима поддержания скорости.
Что такое RES в машине?
Кнопка Res/+, предназначена для возврата автомобиля к заданной скорости. … Эта кнопка имеет значение «+», то есть можно с ее помощью увеличить скорость не прибегая к педали акселератора. Педаль тормоза используется для резкого сброса скорости и объезда, круиз контроль сразу же отключается.
Как включить круиз контроль Honda?
Нажмите и отпустите кнопку настройки (SET/DECEL), которая расположена на рулевом колесе. При этом на приборной панели включится индикатор CRUISE CONTROL, указывающий на включение системы.
Что такое круиз контроль на механике?
Круиз-контроль на механике представляет собой систему, используемую для того, чтобы поддерживать заданную скорость. Система контролирует режим скорости в автомобиле, когда он вынужден часто передвигаться на трассе или если водитель проживает в загородном доме.
Сколько стоит установка круиз контроля?
Средняя стоимость круиз-контроля – 10-20 тысяч рублей. Планируя приобретение круиз-контроля, помните, что часть бюджета вам придется потратить на установку системы. Стоимость услуги зависит от автосервиса, а также от сложности и продолжительности работ на каждом этапе установки.
Когда включается круиз контроль?
Круиз контроль включается только на скорости 40 км/ч, также в нем предусмотрена аварийная функция, в случае нажатия педали тормоза, он сразу отключится. Для того, чтобы понять как включить круиз контроль необходимо посмотреть на панель управления им.
Тайна кнопки CANCEL штатного круиза.
ПРИВЕТСТВУЮ!
Новогодние праздники, появилось немного свободного времени, поэтому начинаю цикл лекций, по разрушению стереотипов.
Сегодня мы поговорим о «штатном» (как его принято называть) круиз контроле и «прямизне» его работы.
Ни для кого не секрет, что на солярисах до 2014 года круиз отключен.
В народе ходит поверье, что жадные корейцы установили минимальную скорость работы 512 км/ч, поэтому русский Иван (образ собирательный) давит на акселератор ногой, а не катит на круизе.
Другой русский Иван нашел эту подставу и поменял скорость с 512 км/ч например на 30 км/ч. Третий Иван- сделал модуль управления круизом, без штатных кнопок, родными теми, что управляли магнитолой. Например как те, что в свое время захлестнули рынок, например производства моего коллеги по цеху — Замига.
Получается тремя кнопками и педалью тормоза можно заменить 4 штатные кнопки+педаль тормоза. И вроде бы все счастливы но…время идет. Родные круизные кнопки уже не стоят тот космос, который стоили раньше. Люди стали их ставить и всё чаще стали обращаться ко мне с проблемами.
А вернее с проблемой. И у всех одна как под копирку:
Теперь наглядно, как это выглядит во время поездки:
Данная симптоматика очень похожа на «искрение контактов», ПРИЧЕМ, если всё выше описанное сделать не через CANCEL, а через педаль тормоза — скорость во всех случаях фиксируется с первой попытки.
Поскольку сам езжу с оригинальными кнопками, когда то привезенными из USA, и машина у меня 2013 года, то и меня эта проблема не обошла стороной. Признаться бесит. Люблю на круизе «подкатиться» накатом.
На американском акценте например- нет такой проблематики, как и на рестайле например. Но так и блок управления двигателем на рестайле другой, как и софт. И вот плавно мы подходим к тому, что это проблема не в аппаратной части, а в СОФТОВОЙ.
РЕЗЮМЕ, спустя долгое время копания в софте ЭБУ:
«Жадные» корейцы не только установили минимальную скорость 512 км/ч, а полностью парализовали работу АЦП. По этой причине работа круиз-контроля не стабильная. Если использовать ON/OFF, SET-, RES+ и педаль тормоза, то вроде как даже работает, однако если ставим полностью штатное исполнение — работает криво. Переписав необходимый программный код, круиз порадовал четкостью и стабильностью работы. Кстати «рывок» во время установки скорости «SET-«, это опять же из-за «кривизны» активации. При правильной активации — никакого рывка нет.
РЕЗУЛЬТАТ:
Если у ВАС дорест с активированным круизом и оригинальными кнопками — данная проблема не обошла и вас стороной.
Всех с праздниками господа.
Круиз-контроль Forester SJ: RES = Возобновить (Resume)
Одной из скрытых радостей любого автовладельца является момент, когда после длительного срока эксплуатации узнаешь в своем авто какую-то полезную опцию, о которой раньше не догадывался. Особенно данный момент применим для типов вроде меня, которым лень прочитать руководство пользователя, и все фичи приходится разведывать методом тыка, либо посредством чтения форумов =)
И вот, по прошествии вот уже овер 20 тыс.км пробега на Форе, 15 тыс. из которых пройдены в содружестве с установленными кнопками круиз-контроля, я был внезапно удивлен удобной опцией, скрывающейся под аббревиатурой «RES» рычажка RES/SET.
Оказывается, если двигаться на круизе, и затем отменить его, нажав тормоз или кнопку CANCEL на руле, после этого можно легко вернуться к последней установленной скорости, однократно нажав рычажок RES/SET вверх в положение «RES». Если SET — «установить», то RES — вероятно, «возобновить» от слова «resume» (либо «восстановить» от «restore»).
Т.е. едем на круизе по трассе 107 км/ч, уперлись в фуру, оттормозились, пропустили встречку, совершили обгон, и далее жмем рычажок «вверх», загорается индикатор «SET» круиза на панели, и Форь плавно возвращается к скорости 107 км/ч без лишних телодвижений.
Вчера прокатился с этим знанием 100 км по трассе море-горы-море, затестил — очень удобно. Жаль, не знал об этом, когда ехал почти 3 тыщи километров в Сочи из дома — после каждого сброса круиза вновь набирал необходимую скорость педалью газа, и фиксировал ее нажатием рычажка вниз в положение «SET», что несколько напрягало.
Стыдно признаться, но об этой фиче узнал я, опять же, не из мануала, а от своего коллеги, более юного владельца Форя, который недавно преодолел путь 6000 км из Перми в Крым и обратно, активно пользуясь этой «секретной опцией». Классика жанра, пытливый «ученик» превзошел аксакала! =)
Думаю, я не один такой, и эта запись поможет другим изыскателям ощутить комфорт круиза в дальней поездке в полной мере =)
Бонусом, в очередной раз публикую ссылку на PDF руководство пользователя Forester SJ на русском языке. В отличие от увесистой бумажной мурзилки, заставить себя полистать эту электронную версию намного проще.
Cancel res кнопка на руле
Система круиз-контроля активируется и деактивируется главным выключателем (кнопкой в торце переключателя), при этом скорость должна быть более 40 км/ч.
Положения переключателя круиз-контроля:
«ACCEL» – увеличение скорости движения,
«RESUME» – возврат к раннее установленной скорости движения,
«SET» – установка скорости и включение режима поддержания скорости,
«COAST» – уменьшение скорости движения,
«CANCEL» – отключение режима поддержания скорости.
Режим «SET»
Если скорость находится в диапазоне 40-100 км/ч (система активирована), то при переводе переключателя в «SET» система переходит в режим поддержания скорости (скорость движения будет постоянной без нажатия на педаль акселератора).
Режим «COAST»
Если в режиме поддержания скорости удерживать переключатель в положении «SET/COAST», то скорость будет уменьшаться, а после отпускания – стабилизируется на новом уровне. Кратковременное переключение в «SET/COAST» уменьшает скорость на 1,5 км/ч.
Режим «RESUME»
Если режим поддержания скорости был отменен или отключился автоматически (но система не деактивировалась), то переключение в положение «RESUME» установит ранее заданную постоянную скорость движения (скорость должна быть более 40 км/ч).
Режим «ACCEL»
Если в режиме поддержания скорости удерживать переключатель в положении «RES/ACC», то скорость будет увеличиваться, а после отпускания – стабилизируется на новом уровне. Кратковременное переключение в «RES/ACC» увеличивает скорость на 1,5 км/ч.
Режим «CANCEL»
Режим поддержания скорости отключается при переключении в положение «CANCEL». Кроме того, режим отключается при одном из следующих условий:
– нажатие педали тормоза,
– переключение селектора АКПП в положение кроме «D»,
– нажатие главного выключателя (OFF).
Доброго времени суток уважаемые электронщики.
Хочу разобраться с вашей помощью в принципе работы кнопок на руле Хонды Цивик 4D и 5D. Имеются ввиду не аудио кнопки которые слева идут
а кнопки справа.
На фото видно что (слева направо) сначала идет кнопка Cruise — она с фиксацией и вопросов не возникает по ее работе. Дальше идут кнопки RES и SET (вверх нажатие и вниз нажатие соответственно) — кнопки без фиксации, перемыкаются дорожки. Последняя кнопка Cancel — кнопка без фиксации.
К этим кнопкам подходит три провода. Один провод масса — подходит ко всем кнопкам (по фото 2 это нижняя дорожка и верхняя). При нажатии RES (верх) кнопка перемыкает контакты и сигнал уходит с массы по одному из двух оставшихся проводов. При нажатии SET (низ) кнопка перемыкает контакты и сигнал уходит с массы по второму из двух оставшихся проводов. При нажатии Cancel третья кнопка замыкается с массой и с обоими проводами первых двух кнопок.
Вопрос возник т.к. ставлю руль не на Цивик и функции этих кнопок по прямому назначению работать не будут. Чем управляют эти кнопки, каким процессором или на что еще можно подцепить такого рода кнопки?
Кнопку Cruise решил подключить к будущему подогреву руля.
Вопрос-ответ Общее Dodge №11905
Вопрос: Здравствуйте!Помогите разобраться с клавишами на руле додж интрепид 2004 года выпуска.Для чего они предназначены?Спасибо!
Ответ: Здравствуйте, Андрей. Кнопки на руле нужны для включения/выключения и управления круиз-контролем, т.е. системой, поддерживающей установленную скорость без воздействия на педали. Здравствуйте, Сергей. На руле есть кнопки ON/OFF, SET, RESUME/ACCEL, CANCEL и DECEL(СOAST). 1. ON/OFF – включение/выкл. системы отображается на инструментальной панели. 2. Разгоняете автомобиль выше 48 км/ч( максимум 160 км/ч)до жалаемого значения и нажимаете кнопку SET – установка, и снимаете ногу с педаль газа. Скорость должна поддерживаться автоматически. 3. Кнопка CANCEL – отмена режима. Отмена так же происходит после нажатия на педаль тормоза. В памяти сохраняется заданная скорость. 4. Кнопка RESUME/ACCEL – восстановление/ускорение. Удерживая в нажатом положении можно ускориться до заданного значения. Можно увиличивать скорость ступенчато на 3 км/ч от одного нажатия. 4 Кнопка DECEL(СOAST)-замедление. Удерживая кнопку в нажатом положении можно уменьшить скорость до требуемого значения или ступенчато, по аналогии ускорения, но на 2 км/ч.
Если Вы не нашли ответ на интересующий Вас вопрос – задайте его нашим специалистам