Чем накрыть кожаные сиденья в авто
Чехлы для сидений — какие бывают и как выбрать?
Салон автомобиля радует глаз своего владельца до тех пор, пока на нем не появляются пятна, потертости, царапины… Безусловно что самыми уязвимыми в этом плане являются сидения автомобиля. Для того, что бы салон автомобиля всегда радовал глаз автовладельца и существуют чехлы для сидений. Чехлы можно подобрать как для повседневного использования, так и для поездки на природу (в качестве защиты от грязи) и для торжественных мероприятий, как украшение салона.
Какие же бывают чехлы для сидений и какой лучше выбрать?
Универсальные чехлы — подходят для практически любых сидений, модельные — сделанные специально под конкретные сидения конкретного автомобиля и индивидуального пошива, изготавливаемые под заказ.
Самый большой выбор расцветок и моделей среди универсальных чехлов. Это их главный плюс. Даже для редких автомобилей не составит труда подобрать модель на любой вкус. Главным минусом таких чехлов является то, что их достаточно сложно подогнать под размеры конкретного сидения: всегда что то будет свисать, где то перехлестывать. Поэтому, выбирая универсальные чехлы следует обратить внимание на наличие подтяжек-молний, липучек или шнурков, которые помогут идеально подогнать чехол под размер сиденья.
Модельные чехлы будут сидеть на сиденьях, для которых они предназначены, как влитые. По этой причине они прослужат вам дольше всего. Единственный их минус — достаточно скромный выбор расцветок.
Если вы не подобрали ни чего, что было бы мило глазу или у вас редкая машина с нестандартными сидениями, можно заказать чехлы индивидуального пошива. В этом случае сдержать вашу фантазию сможет только цена изготовления таких чехлов. Цена и является единственным недостатком таких чехлов.
Стоит так же упомянуть накидки на сидения или как их еще называют чехлы-майки. Это самый дешевый и простой вариант. Они подходят под любые сидения, их легко снимать, в любой момент можно постирать. Большой выбор расцветки делают их очень популярными. Главный их минус — недолговечность.
Какие материалы используются в автомобильных чехлах?
Чехлы из плюша или гобелена отлично впитывают влагу и хорошо стираются. Но надо учитывать, что после стирки они садятся, поэтому при сушке их необходимо растягивать. Такие чехлы не являются долговечными, однако благодаря низкой цене смена чехлов обойдется автовладельцу не дорого.
Велюровые чехлы являются самыми надежными и и прочными. Даже упавший окурок не прожжет в нем дыру. Велюр приятен на ощупь и не липнет к телу в жару. Единственный минус — чехлы из велюра притягивают пыль и шерсть животных. Но при этом их легко пылесосить. Иногда чехлы делают из искусственного велюра. Такие чехлы очень сильно электризуются и могут вызвать дискомфорт.
Кожаные чехлы отличный способ сэкономить при покупке нового автомобиля не потеряв в комфорте. Смотрятся они шикарно, а чистятся легко. В основном кожаные чехлы изготавливаются индивидуально. Как известно, кожаные сидения липнут к коже в жару и очень холодны в морозы, поэтому желающим шикануть надо предварительно позаботиться о наличии кондиционера и обогрева сидений в своем авто.
Чехлы из искусственной кожи распространены как среди модельных чехлов, так и среди универсальных. Во многом они повторяют достоинства и недостатки кожаных при более демократичной цене. Но не стоит забывать, что это все же искусственная кожа и от прямых солнечных лучей, перепада температуры со временем она начнет трескаться.
Полиэстер это приятный на ощупь, гладкий материал, изготавливаемый химическим образом. Он легко стирается, быстро сохнет, не садится, не растягивается. Главный минус — на него неприятно садиться в жару в еще не охлажденный салон.
Если вас пугает такое заумное название, можно сказать проще — искуственная замша. Авто чехлы из алькантары приятны на ощупь, мягкие, но в то же время очень прочные. На них комфортно ехать в любую погоду и они прослужат очень долго. Единственный минус — высокая цена.
Ну и конечно чехлы из меха!
В советские времена чехлы из меха были большим шиком. В холодную погоду это пожалуй самый лучший материал. По своему комфорту зимой они дадут большую фору всем вышеперечисленным материалам. Причем натуральный мех или искусственный большой разницы в комфорте не почувствуется. Вопреки общепринятым предрассудкам, летом мех так же комфортен. От солнца он не очень нагревается, поэтому садясь в машину, простоявшую под солнцем можно будет не бояться обжечься о сиденье. Безусловно чехлы из меха немного сложнее стирать и при сушке их надо не забывать расчесывать. Современные чехлы из меха при изготовлении дополнительно обрабатываются специальными материалами, что придает им дополнительную прочность.
Как уже указывалось выше, при покупке универсальных чехлов и накидок стоит обратить внимание на наличие молний, шнурков и липучек для подтяжки под форму сиденья. Наличие карманов так же может быть дополнительным бонусом при покупке чехла. Имеется достаточно большой выбор чехлов с поясничным упором и боковой поддержкой. Это значительно облегчит водителю дальнюю дорогу. Так же, при наличии в сидениях боковых подушек безопасности, стоит покупать чехлы с соответствующей опцией.
Автомобильные накидки летом!
Натуральный мех – лучшее дополнение для кожаного салона
Для того чтобы чувствовать себя летом в салоне автомобиля комфортно, чтобы никакие внешние условия не могли помешать вам сохранять хорошее самочувствие и отличное настроение, важно продумать каждую деталь интерьера салона. Одной из таких важнейших деталей являются автомобильные накидки, натуральный мех лучше всего подходит для их изготовления.
Автомобильные накидки из натурального меха – летний комфорт
Кожаный салон – это красиво, удобно, престижно. Но даже у него есть свои недостатки: летом сиденья, обитые кожей, очень сильно нагреваются. Их температура может подниматься до 70 градусов Цельсия! Разумеется, ни о каком комфорте в таких условиях речь идти просто не может. И даже если автомобиль оборудован кондиционером, привести сиденья к нужной температуре не так просто, а контакт горячей обивки и тела вызывает довольно неприятные ощущения.
Натуральный мех полностью решает эту проблему. Многие считают, что автомобильные накидки из натурального меха – отличное решение для зимы, потому что они прекрасно держат тепло, и это действительно так. Но летом их замечательные свойства проявляются не менее удачно для водителя. Подшерсток с многочисленными маленькими волосками препятствует нагреванию сиденья из-за воздушной прослойки. Накидка сохраняет комфортную температуру тела все время, даже находясь под прямыми солнечными лучами, она не нагреется. Во время поездки накидка позволит ощущать себя хорошо даже без включения кондиционера, она подарит настоящий комфорт и ощущение защищенности.
Какой мех выбрать для автомобильных накидок?
Автомобильные накидки производят из разных видов меха, от самого дешевого искусственного (который, конечно, не может обладать всеми нужными качествами) до дорогого, например, из норки. Однако в этом случае следует подходить к выбору со всей тщательностью и руководствоваться не только престижностью меха и его ценой, но и его функциональными качествами и опытом других людей. Как показала практика, наиболее практичный материал для автомобильных накидок – мутон или овчина. Они отличаются такими характеристиками:
долговечность даже при интенсивной эксплуатации, что позволяет максимально продлить использование накидок;
неприхотливость, что позволяет применять накидки, не задумываясь каждый раз, как это отразится на их состоянии;
невосприимчивость к влаге, снегу, загрязнениям, никакие посторонние вещества не испортят изделие;
простота ухода – накидки легко чистятся, при необходимости их можно высушить, и они не потеряют ни красоты, ни своих замечательных качеств;
красивый внешний вид;
возможность окрашивания в разные оттенки, что делает выбор моделей практически безграничным.
Мутон и овчина: об особенностях материала для автомобильных накидок
Овчина – это мех овцы, который отличается высокой износостойкостью и универсальностью. Из такого меха шьют самые разные меховые изделия, от обуви до шуб, от меховых накидок в автомобили до ковров. Этот мех используют во всем мире уже много веков, но с каждым годом способы его выделки совершенствуются, и он становится еще красивее и долговечнее после обработки.
Мутоном называют тоже мех овцы, который прошел особую обработку. Часто можно услышать, что мутон – это облагороженная овчина, и это в какой-то мере правда. На этапе выделки мех обрабатывают формалином, благодаря чему каждый волосок будет защищен от внешнего воздействия, мех начинает блестеть. Многочисленные чистки удаляют все остатки формалина, поэтому мех становится абсолютно безопасным, он не выделяет вредных веществ, не источает неприятного запаха. Его стригут, окрашивают, расчесывают, и в итоге получается очень красивый материал, который выглядит благородно и стильно.
И овчина и мутон прекрасно подходят для стильного салона дорогого автомобиля. В этом материале есть свой класс, и настоящие ценители это знают.
Летняя красота – мех как эффектное решение
Мех обычно связывают с холодом, зимой, обогревом. Но как уже было сказано выше, уникальные свойства автомобильных накидок из меха вполне оправдывают их использование летом. Кроме того, они могут стать очень стильным и необычным решением для создания красивого интерьера в салоне автомобиля.
Достаточно только изучить ассортимент накидок, чтобы в этом убедиться. Разные цвета, разные рисунки, разная текстура меха – все это позволяет выбрать вариант, который подойдет для конкретного автомобиля, будет отражать характер его владельца, поможет сделать интерьер салона индивидуальным.
Накидки скроены таким образом, что они идеально ложатся на сиденья, их оборотная сторона покрыта материалом, предотвращающим скольжение. Салон всегда будет выглядеть очень аккуратно, потому что накидки не будут скользить и станут выглядеть как неотъемлемая часть сиденья автомобиля.
Когда надоело мерзнуть зимой и обжигаться летом на кожаных сиденьях… Универсальные накидки Barashkov в действии))
Холодное зимнее утро🥶, ставишь автозапуск и спокойно спускаешься вниз, на парковку. Садишься в машину и первое, что ощущаешь — это холод сидений под попой…🙈 И ладно, когда на улице снег, включила обогрев и пошла чистить машину от снега, а сиденье тем временем прогрелось. Но когда зима вдруг решила, что она не зима🤨 и на улице вместо снега дождь и туман, стоять на улице в ожидании прогрева сиденья — такое себе удовольствие…😏 Приходится садиться на холодное и уже по факту ждать, пока оно нагреется. Но, это ещё пол беды. Другая ситуация…
Лето, на улице +40 в тени🔥 Ты приехала по делам, оставила машину на парковке и ушла. Закончив все дела возвращаешься к машине, садишься и тут же подскакиваешь с сиденья, стиснув зубы и матерясь про себя (а может и не про себя)…😬 Солнышко сделало своё дело в твоё отсутствие, превратив сиденье в сковороду для гриля. И этим самым грилем ты чуть было не стала 🙈😝 Как вам такое, а?))
И с этими двумя проблемами сидений из кожи или эко-кожи знакомы не только те, у кого по умолчанию идёт кожаный салон, но и те, кто ставит на тканевые сиденья кожаные чехлы☝🏻
Да, бесспорно, кожа в любом ее проявлении удобна в эксплуатации и в уходе, и визуально такие сиденья выглядят очень и очень симпатично. Но как же неприятно садится попой на холодное, или, того хуже, горячее сиденье…🙊
Именно по этой причине я ещё летом задумалась о покупке накидок. Но, как обычно было много НО… То визуально не нравились, то заказывать из другого города по предоплате, а судя по отзывам, они могли не подойти по размеру, то качество не устраивало, то в эксплуатации, опять же судя по отзывам, накидки оставляли желать лучшего. Можно перечислять эти НО бесконечно🤓 В общем так постепенно мои поиски и прекратились до наступления холодов.
Но как только на улице похолодало, я снова вспомнила про накидки и возобновила поиски. И уже вроде бы определилась с вариантом, но поискав отзывы поняла, что это не то, что я хочу. Производителем было заявлено, что накидки изготовлены из алькантары. И тут не нужно быть мега-мозгом, чтоб понять, что там не натуральная алькантара, тк не могут накидки из неё стоить 4 косаря😏
Но я была согласна и на искусственную, лишь бы она была прочной и выглядела симпатично. Однако оказалось, что материал, из которого они изготовлены, даже и близко не похож на алькантару. А в этом случае, извините, но ценник получается сильно завышенным😬 В итоге в самый последний момент отказалась от их покупки. Но, надо же было что-то делать, тк мерзнуть на холодном сиденье, пусть и всего лишь 4-5 минут до прогрева, как-то поднадоело.
И тут опять выручил любимый магазин☺️ Честно, даже не надеялась найти там накидки, но все же попробовала забить их в поиск на сайте. Так я и попала на накидки Barashkov😊 Можно было и на оф.сайте заказать, но на WB цена была выгоднее с учетом скидки🙃
Компания на рынке с 1990 года (моя одногодка☺️), ассортимент приличный, производство России.
Посмотрела ассортимент, сравнила цены, почитала отзывы. И из всего предложенного мой выбор пал на накидки Premium (модель М) из натурального велюра. Изначально хотела серые, но данная модель представлена лишь в двух цветах — чёрном и бежевом, поэтому выбор был очевиден😉
Сделала заказ и уже через пару дней приехала за ними в пункт выдачи, иииии… Они превзошли все мои ожидания🤗😌
Продаются поштучно. Упакованы были каждый в индивидуальный чехол для хранения. Размер накидки 135*55 см.
Ну и чек. Цена за 2 штуки с учетом скидки сайта вышла 3302 руб, что очень даже приятно)😌
Как я выше уже писала, выбрала модель из натурального велюра. Почему? Да просто потому, что он очень приятный на ощупь, мягкий (но при этом не рыхлый) и теплый🤗
Достаточно плотные, хорошо держат форму, хорошо и ровненько прошиты. Окантовка из мягкой эко-кожи.
С обратной стороны накидок идёт противоскользящая подкладка с силиконовыми вкраплениями, которая по идее не должна давать накидкам скользить.
В верхней части накидок идут крепления под подголовником.
Посередине «язычок», который просовывается между сиденьем и спинкой, чтоб при вставании накидка не пыталась убежать из машины вслед за человеком😄
На ней находятся хлястики-резинки для фиксации накидки. Такие же находятся и в нижней (передней) части.
Соединяются они между собой пластиковыми защелками.
Ладно, общий обзор внешнего вида и крепежей сделала, пора бы рассказать про установку)) А она была просто эпичной🙈😝
Для кого-то возможно установка накидок покажется элементарной, но этот кто-то точно не я😄 Нет, на самом то деле все предельно просто, но надо изловчиться, чтоб все заправить и дотянуть куда нужно, и приложить силу)
Для начала заправляем «язычок» с креплениями под спинку.
Но не надейтесь, что он заправится легко. Из-за соприкосновения противоскользящей подложки с эко-кожей он никак не хотел просовываться😩 пришлось просунуть руку под него, со стороны этой подложки, и только тогда я смогла его заправить. Но это и плюс, тк уже на этом этапе понимаешь, что скользить накидки не будут👌🏻 Крепления же нужно протянуть вниз и вытянуть их из под обивки сиденья.
А дальше начинается самое интересное😄
Надо соединить крепления с нижней (передней) части накидки и крепления «язычка», и защёлкнуть их. И сделать это надо под сиденьем👇🏻 А это оказалось не так уж и просто, тк натяжение резинок-креплений достаточно сильное.
Тут мне пришлось изловчаться. Не знаю, может это конструкция именно наших сидений такая, но совать под них руки было не очень удобно🙈 Пришлось присесть на край порога, повернувшись лицом к сиденью, и в полулежачем положении🤭 засунуть руку больше, чем по локоть, к концу сиденья, чтоб ухватиться за крепление «язычка». Берем его и тянем на себя, после чего, не отпуская его, встаём, разворачиваемся, наклоняемся вниз и второй рукой берём крепление с передней части накидки, и только тогда защёлкиваем их, притянув друг к другу🤪 Надеюсь, понятно объяснила))
Снизу это выглядит вот так (кстати, наконец-то посмотрела, что у нас под сиденьями, раньше не было повода туда заглядывать так😁)
Со стороны этот процесс наверное смотрелся очень забавно🤣 Учитывая ещё то, что устанавливала я их прям возле пункта выдачи, тк пока я добралась бы до дома, на улице было бы уже темно, а мне хотелось установить их «вот прям сегодня, и желательно здесь и сейчас»))😁 Водители проезжающих мимо машин сто пудов недоумевали, видя, как я там корячилась😅 Ну да ладно, главное, что все установила💪🏻😌
Ну и в конце защёлкиваем крепления на спинке, под подголовником)
По итогу, с водительским сиденьем я провозилась минут 20, а вот на пассажирское натянула накидку минут за 5, видимо уже «набив руку»))
В конечном виде сиденья теперь выглядят вот так☺️
На спинках имеется шильдик производителя с милым барашком)) который расположен достаточно удобно, со спиной не соприкасается и не мешает👌🏻
В месте стыка сиденья и спинки накидка лежит, как влитая. Да и в целом на сиденье она расположена именно так, как должна. Ничего никуда не съезжает, не сползает, не морщится👍🏻
По форме тоже подошли идеально🤗 Ощущение, что они именно под эти сиденья и сшиты🔥
Признаюсь, были опасения, что они не подойдут, или не лягут, как нужно, тк они заявлены производителем, как универсальные. Но легли, как нужно, и за несколько часов уселись окончательно)👌🏻
Очень боялась колхозного вида, но на мой взгляд с ними стало даже лучше. Уютнее что ли, и не выглядят они чужеродно)) Конечно, кому-то могут и не понравиться, и это тоже нормально, ведь все мы разные и вкусы у всех тоже разные. Но я довольна, и внешним видом, и их функциональностью (ради чего они и покупались).
Уже оценила, сев в 6:45 в машину, и не почувствовав под попой холода, это такой кааайф🤗🤗🤗 Обогрев же через них спокойно пробивает, но… Обогрев наконец-то стал таким, каким его ожидаешь. Он стал более деликатным. Сиденье прогревается чуть медленней, и тепло ощущается более равномерно. На сиденье теперь сидеть именно тепло, а не горячо☝🏻и остывает оно медленней. Но, и без обогрева на них сидеть теперь комфортно. Плюс стало немного мягче и в целом сидень приятнее😌
Так, что если вы так же устали от холодного зимой и горячего летом сиденья, рекомендую присмотреться к таким накидкам) Да и тем, у кого тканевые сиденья, но просто хочется немного изменить их вид и добавить комфорта. Тк обивочная ткань зимой тоже более холодная, нежели натуральный велюр)
Были там ещё чуть подешевле, тоже из велюра и искусственной алькантары накидки, и цветовой ряд там пошире, чем в данной модели. Так, что выбор не ограничивается только черным и бежевым цветами) Можно выбрать по своим предпочтениям😊
Ну и для любителей меха у них есть и меховые накидки😁
Всем спасибо за внимание. Всем бобра, доброго))
Какие бывают автомобильные накидки и для чего они нужны для тканевых и кожаных сидений
Всем привет, Илья на связи!
Сегодня я расскажу вам про накидки на кожаные сиденья автомобиля.
Среди автомобилистов уже не первое десятилетие идут споры нужны ли накидки на автомобильные сидения: одни говорят, что это непременный атрибут каждого авто, причем не только легкового, другие настаивают на том, что такое дополнение излишне, а в некоторых случаях может даже и вредно.
На самом деле тут нет однозначного ответа – все решают индивидуальные особенности машины, климатической среды, сезонности и самого водителя. Поэтому для неопытного автомобилиста очень важно хотя бы в общих чертах разбираться в том, для чего предназначены автомобильные накидки, какие бывают их разновидности, действительно ли они нужны и которые из них могут принести дискомфорт вместо пользы.
Что ж, давайте вместе разберемся в этом вопросе.
А хотя стойте. Сначала хочу вам показать мои любимые:
Вредят ли накидки кожаным сиденьям?
Прежде чем перейти к общему обзору я хочу предварительно остановиться на одной частности – кожаных сиденьях и накидках для них.
Дело в том, что в тут в среде автомобилистов сложилось самое противоречивое суждение: некоторые считают, что кожу (без разницы натуральную или искусственную) нужно обязательно покрывать чем-то защитным, а другие считают, что сами накидки способствуют ускоренному износу кожаного покрытия.
Так вот, правы и те, и другие: защищать кожу накидками конечно же желательно, т. к. этот материал очень чувствителен к царапинам, например. Но действительно, просто кинуть накидку на кожу и забыть про проблему, не значит ее защитить.
Ведь кожа сама по себе требует регулярного ухода, для поддержания ее эластичности и прочности. Ну и сами накидки, особенно из твердых композитов, должны быть хорошо закреплены, плотно прилегать к сидению и не ерзать по нему.
То есть, накидки именно для кожаных сидений нужно выбирать с учетом возможности их плотного закрепления на сидениях. Ну и не забывать про обработку бытовыми средствами ухода за кожей и ее заменителями, согласно прилагаемой инструкции к товару.
Думаю, с этим вопросом понятно. Идем далее.
Что представляют из себя накидки на сиденья машины
Накидки на автомобильные сиденья являются дополнительным покрытием его поверхности. Они изготовляются по раскроям их очертаний из различных материалов с применением разных, в том числе и высоких, технологий и используются автомобилистами с различными целями.
Да, из используют по-разному – не только как защиту от грязи.
Автонакидка накладывается на переднее или заднее сидение и после закрепления составляет с ним единое целое, добавляя ему необходимые или просто полезные свойства.
Некоторые из таких автонакидок можно одеть и снять быстро, а другие нет. К одним почти не пристает грязь, другие довольно маркие, одни отлично очищаются, другие требуют обязательного участия химчистки. Ну и одни дорогие, а другие дешевые, это понятно. Некоторые варианты вполне доступны даже для самостоятельного изготовления, а другие сделать могут только специалисты.
За время существования автомобильных сидений придумано немало разновидностей накидок на них, призванных выполнять ту или иную функцию. Давайте рассмотрим, что же они могут дать водителям машин.
Для чего нужны автомобильные накидки
С какой целью используют автонакидки разные категории водителей
Любители чистоты
Первое что приходит на ум по поводу цели применения автонакидок – это защитная функция для сидений, в особенности если они изготовлены из дорогого материала. Действительно, многие водители, любят чистоту в салоне и грязные затертые сидения их не устраивают. Поэтому, особенно если пассажиров приходится возить часто, они одевают сидения в автонакидки из материала, который можно легко и быстро очистить.
А вы как относитесь к чистоте салона?
Ценители эстетичности
Другая категория водителей превыше всего ценит эстетичность своего салона и в соответствии с этим приобретает красивые и стильные накидки, цена элитных вариантов которых порой превышает стоимость самого сидения, особенно если эстеты владеют бюджетным автомобилем, но хотят чтобы он выглядел максимально представительно.
По моему мнению в тяге к эстетичности нет ничего зазорного – людям нравится красота, так пусть любуются, заодно и другие посмотрят и может себе того же захотят.
Приверженцы практичности
Третью категорию автомобилистов более волнует практичность, и они отдают предпочтение моделям с развитой эргономикой форм, изготовленным с учетом охлаждающего или утепляющего эффекта. Некоторые, особенно те, кто подолгу находится за рулем, покупают разные варианты автонакидок с массажным эффектом, снимающим усталость спинных мышц.
Противники накидок
Ну и есть четвертая категория, которая вообще против любых накидок, считая что они наоборот сильнее изнашивают основной материал или уверенные, что красоту и крутость своих сидений грех под чем-либо скрывать.
Ну, если человеку хочется видеть кожу сидений, за которую немало переплачено, как говорится, лицом к публике, то это его, без сомнения право.
Стоит ли овчинка своего сидения?
Разобравшись с потребительскими категориями, давайте посмотрим какую же действительную пользу могут принести автонакидки на сидения.
Мы с вами выделили три основных их типа по области применения:
Конечно, все это в каких-то моделях может быть подано и в одном флаконе, но обычно целевое назначение превалирует над универсальностью.
Защитная составляющая
Как вам известно, сегодня новые машины у автовладельцев задерживаются на гораздо меньшее время, чем ранее. И если водитель знает цену деньгам, то он уже при покупке авто в автосалоне учитывает его продажу в будущем.
Такие автомобилисты активно применяют средства, которые дадут возможность сохранить на максимально высоком уровне остаточную стоимость авто до момента его сбыта, чтобы выручить как можно большую сумму.
Вот как раз они сразу застилают все сидения накидками, что действительно позволяет впоследствии продать свой транспорт быстрее и дороже, не прибегая к услугам автохимчисток.
Ну и просто в бытовом плане водителю, который любит чистоту, более удобно чистить накидки, чем сами сидения, особенно если пассажиры присутствуют часто, в числе которых имеются дети или собака.
Декоративная составляющая
Если автомобилист придает большое значение эстетике внутреннего убранства авто, то именно накидки играют ведущую роль в создании нужной атмосферы в салоне.
Здесь защитная функция имеет мало значения, т. к. часто по факту защищать выгоднее сами накидки, а не сидения. Тут водители дают волю своим желаниям, а у производителей стимулируют воображение: иногда на декоративные автонакидки страшновато садиться, до того они бывают красивы. Знакомо такое чувство?
Кстати, подобный декор используются не только в целях личного довольства и имиджа, но и просто при банальных продажах БУ машин с невзрачными или затертыми сиденьями, в качестве элемента предпродажной подготовки.
И действительно, такие дополнения, как красивые обвесы, стильные шторки на стекла, приличные накидки порой сподвигают человека купить даже тот вариант, который он изначально не планировал – подобных случаев немало, ведь все мы люди и поступаем не только согласно логике, но и в соответствии с эмоциональными впечатлениями.
Функциональная составляющая
Водитель может быть автоэстетом или кем угодно, но если у него возникнет насущная потребность, то он скорее всего отдаст предпочтение практичности. И накидок это касается в полной мере.
Например, вы хотите красивые, пышные и светлые автонакидки, но у вас семья и дети, которые пачкают всю красоту и рвут из нее ворс. Тут скорее всего придется застелить то, что легко вытирается тряпкой.
Другой случай: в жару меховые накидки мало приемлемы и их лучше заменить вариантом для лета. А для зимы, если холода очень сильные, приоритет будет иметь самый теплый, а не самый красивый мех, ведь даже если сидения имеют подогрев, то после морозной ночи он далеко не сразу доведет температуру кожаного покрытия до минимально комфортной.
Ну и всевозможные варианты анатомической эргономики для спины, включая массажные свойства и функции, для многих тоже будут приоритетом.
Какие бывают автомобильные накидки
Типы автонакидок
Все автонакидки подразделяются на типы, согласно покрываемой ими поверхности сидения.
Более всего распространены три следующих типа:
Обыкновенно, чем меньше по площади накидка, тем проще и быстрее ее снимать. Ну и очищать, конечно.
Виды накидок
Почти все виды накидок можно условно разделить на летние и зимние. Но только условно, т. к. некоторые меховые варианты в силу особенностей структуры ворса отлично подходят на лето, а изделия из алькантары и некоторые другие могут считаться всесезонными.
Летние автонакидки
Летняя группа включает изделия, отличающиеся пористостью и легкостью. Больше всего для лета используются майки, а менее всего чехлы, но в продаже имеются все три типа на теплый сезон.
Вот перечень материалов, из которых они изготавливаются:
В гараже у двоюродного деда я как-то нашел плетеные накидки из изолированного цветного провода, времен СССР – вполне, скажу я вам, искусная работа, которая неплохо смотрелась бы на сиденье даже сегодня.
Зимние автонакидки
Зимняя группа включает варианты отличающиеся стильностью, красотой и комфортной мягкостью. Для зимы выпускаются все три типа накидок.
Вот перечень материалов, из которых они изготавливаются:
А раньше у водителей был вариант: овечья или козья шкура кустарной выделки. Сегодня выбор для зимы много шире!
Другие разновидности автонакидок
Кроме вышеперечисленных, есть еще чисто защитные изделия, используемые при повышенном риске загрязнений. Они холодны зимой и жарки летом, но зато отлично протираются, моются и быстро сохнут.
Изготавливают их из пластика или водостойкого кожзаменителя. Такой вариант неплохо подходит для какой-либо деятельности, связанной с частым загрязнением одежды.
Если вы, скажем, охотник или рыбак, то комплект подобных накидок полезно иметь хотя бы в качестве сменных.
Полезные советы
Заключение
Итак, теперь вы знаете, что автонакидки используются в машине с разнообразными целями: защита, декор, функциональность. И в соответствии с ними на рынке присутствует много вариантов изделий, способных обеспечить сидению требуемые свойства.
Сам я считаю, что это вещь хорошая. Наверняка все знали, что они могут норм защитить от грязи и вытирания. А вот насчёт того, что они могут украсить салон задумывались? Слышали? Теперь, да. Особенно после того, как я вам показал свои любимые)
Всё, отвлекаемся. Смотрим видео о 10 самых жутких случаев лунатизма. Капец! Не знал что на такое люди способны во сне.
На этом я заканчиваю сегодняшнюю статью и прощаюсь с вами до следующих публикаций. Если кто-то еще не подписался на блог, то самое время, т. к. оно постоянно дорожает, а сигналы об обновлениях материала позволят вам его сэкономить. Не забывайте о ваших друзьях в социальных сетях – им тоже может пригодиться полезная информация, поэтому жмите кнопки ниже.