Чем натереть коврики в авто чтобы были черными
Как вернуть коврикам в машине насыщенный черный цвет?
Как можно в домашних условиях обновить внешний вид резиновых автомобильных ковриков?
Резиновые автомобильные коврики довольно быстро теряют презентабельный вид. Их глубокий и насыщенный черный цвет «седеет», приобретает некрасивый серый оттенок. От этого коврики кажутся гораздо старше своего возраста. Конечно, на полу их не особенно заметно, но общее впечатление от салона машины их затертый вид все-таки портит.
Мойка не может вернуть коврикам первоначальный черный цвет. Даже если мыть их с мылом, автошампунем или другим моющим средством, после высыхания они все равно станут «седыми». Поэтому здесь необходим дополнительный уход.
Рассмотрим несколько многократно проверенных способов восстановления насыщенного черного цвета автомобильных ковриков. Перед тем как использовать любое из перечисленных ниже средств, изделия нужно как следует вымыть и просушить.
Обработка водно-глицериновым раствором
Необходимо приобрести в аптеке несколько пузырьков недорогого, но эффективного средства – глицерина. Эта вязкая прозрачная жидкость – органическое соединение спиртов, известное еще с конца XVIII века.
Глицерин не имеет абсолютно никакого запаха, и это большой плюс для обработки ковриков. Средство нужно смешать с водой в пропорции 1:3. После чего – обмакивать в этот раствор губку и протирать ею сухие коврики.
Не стоит слишком обильно наносить водно-глицериновую смесь на резину. В этом случае поверхность станет жирной и начнет притягивать к себе пыль и грязь. Пропорцию глицерина тоже увеличивать не нужно: для ковриков необходим такой раствор, который хорошо смоется, подсохнет и не сделает их скользкими.
Источник изображения: masks4beauty.ru
Использование чернителя для авторезины
Вообще-то чернитель резины предназначен для обработки автомобильных шин. Но и для ухода за ковриками он тоже может пригодиться. Это многокомпонентное химическое средство с особым составом (глицерина в нем нет).
В начале восстановления ковриков их также следует хорошо промыть и дать им полностью высохнуть. После этого нужно взять аэрозольный баллончик с чернителем, понемногу разбрызгивать средство на поверхность резины и растирать его по всей площади изделия.
Результат: совершенно новые на вид коврики глубокого и насыщенного черного цвета без потертостей. На всей обработанной поверхности образуется тонкая пленка, долго отталкивающая пыль и грязь. С количеством чернителя важно не переборщить, чтобы не вдыхать потом неприятный химический запах в салоне.
Источник изображения: drive2.ru
Применение силиконовой смазки
Коврики, потерявшие былой лоск, можно обработать силиконовым спреем (процедура аналогична предыдущей). Полимеры, входящие в состав этой смазки для резиновых уплотнителей, не только возвратят достойный вид поверхности, но и в буквальном смысле отполируют ее.
Как и в остальных случаях, наносить средство на поверхность нужно умеренно, «без фанатизма». Иначе коврик станет скользким, что для водительского места небезопасно: нога может соскользнуть с педали, и вот оно – ДТП.
Обработка черным или бесцветным кремом для обуви
Если под рукой нет ни одного из перечисленных средств, то можно воспользоваться любым кремом для обуви. Он, конечно, предназначен для ухода за кожей, а не резиной. Однако с приведением ковриков в божеский вид тоже справится легко.
После обработки любым из этих средств поверхность изделий долго будет выглядеть презентабельно, придавая достойный вид всему салону. Кстати, коврики в автомобиле можно сравнить с обувью на человеке. И то, и другое в чистом и ухоженном виде придает своему хозяину лоск и статус.
Как вернуть черный цвет автомобильным коврикам
Ещё один пример народной смекалки, а самое главное недорогой — чем чернить резиновые коврики в машине узнал тут совершенно случайно. Метод восстановления цвета резиновых ковриков до приятно блестящего черного цвета опробован мною лично. Подтверждаю: работает!
Хочу рассказать вам простой и эффективный способ, как вернуть резиновым коврикам в вашем автомобиле «свежую» черноту.
Ровный и блестящий чёрный цвет резиновых ковриков выглядит аккуратно и даже благородно. С такими ковриками и самому ездить приятно, и любой пассажир сразу почувствует, что водитель не хламовоз, а за машиной следит и попутчиков любит аккуратных.
Как восстановить цвет резиновых ковриков в машине
Если готовите машину к продаже, этот способ тоже поможет «обновить» коврики и визуально добавить привлекательности вашему автомобилю. Потенциальный покупатель сделает вывод, что машина эксплуатировалась бережно, если в ней даже коврики выглядят идеально, хотя, понятно, что им немало лет.
В общем, обстоятельств, когда нужно добиться эффекта новизны у ковриков, бывает много и разных. В магазинах, конечно, полно разной автохимии, помогает и силикон, и даже солярка, но всё это либо дорого, либо оставляет неприятный запах. А мой способ — копеечный и очень простой.
Сначала нужно, разумеется, помыть коврики — так, как вы это делаете обычно. Ну, может, чуть тщательнее, чтобы отчистить въевшуюся грязь на рельефных участках. Для этого можно использовать обычное мыло и щётку.
Вот, была бы сухая грязь ровного чёрного цвета — и проблем бы не было. Но она же, когда высыхает, сразу светлеет, и коврик покрывается противным светлым налётом, из-за чего выглядит очень затёртым.
Когда намочишь резиновый автоковрик, он становится чёрным и блестящим. Нужно всего лишь зафиксировать это состояние. Для этого готовим наш «секретный» раствор.
Чем чернить резиновые коврики в автомобиле
Всё, что нам потребуется: вода и глицерин. Одно возьмёте из-под крана, а второе — в ближайшей аптеке. Просто соединяем оба ингредиента в пластиковой бутылке: я беру 3 части воды и 1 часть глицерина, плотно закрываю бутылку и хорошо взбалтываю.
Далее, наносим раствор небольшими порциями на коврик. Лучше всего — с помощью простой хозяйственной губки. Промакиваем, как бы прокрашиваем резину. Много лить не стоит, потому что глицерин создаёт жирный слой. Можно, кстати, использовать флакон с пульверизатором: брызгать жидкость на коврик и тут же втирать её губкой.
Глицерин заполнит все поры и царапины. Тонкая плёнка жира «схватится», а чернота под ней останется неизменной и уже не посветлеет, когда высохнет.
Дайте влаге испариться и протрите коврик чистой сухой ветошью, чтобы удалить излишний глицерин. Результат будет отличным: резина насыщенно-чёрного, плотного цвета. И никакого постороннего запаха.
На пару ковриков у меня уходит не больше 5 минут. Обычно в бутылке ещё остаётся раствор — им я ещё и боковые части шин «черню». Красота! Можно хоть иностранную делегацию в аэропорту встречать.
Советы «не жмотиться» оставьте, пожалуйста, при себе. Я знаю, что можно купить новые коврики или заказать чистку салона на автомойке. Но так же я знаю, что бывают в жизни ситуации, когда решение нужно здесь и сейчас, и желательно очень быстро и дёшево. Вот это как раз оно.
Как вернуть автомобильным коврикам насыщенный черный цвет
Рано или поздно каждому водителю приходится задаваться вопросом, как восстановить цвет резиновых ковриков для авто. На них выпадают разного рода испытания, в результате изделия достаточно быстро утрачивают презентабельность. Разберемся, как можно восстановить их визуально.
Чернитель из глицерина
Удивительный эффект способен продемонстрировать обычный глицерин. Копеечное средство продается в аптеке в пузырьках. Купив его, можно очень быстро приготовить действенный состав для восстановления внешнего вида аксессуаров.
Прекрасный результат дает самодельный чернитель на основе глицерина
Вязкая жидкость представляет собой не что иное, как органическое соединение спиртов. Ее большое преимущество – отсутствие какого-либо специфического запаха. Поэтому, вернув коврики в салон, не придется жаловаться на дискомфорт.
Начинают процесс с удаления грязи с поверхности при помощи обычного мытья. Можно использовать привычное моющее средство:
Когда коврики будут полностью сухие, можно переходить к самому главному. Чтобы привести изделие в порядок, сначала необходимо приготовить чернитель резины из глицерина своими руками. Для этого достаточно разбавить аптечное средство обычной водой в соотношении 1:3.
При приготовлении состава для чернения ковриков используют пропорцию 1:3
Дальше нужно поработать мочалкой. Обмакивая губку в состав, ею протирают коврики, но не слишком обильно.
Из-за жирной пленки ноги могут скользить по поверхности, что также небезопасно. Возможна даже аварийная ситуация, если у водителя поедет нога с педали во время движения по дороге!
После обработки остатки смеси смывают проточной водой. Остается высушить коврики еще раз и положить их в салон.
Силиконовая смазка
Для возвращения изделиям первозданного вида можно использовать силиконовую смазку в форме спрея. В составе этого средства есть полимеры, которые восстанавливают цвет резины.
Процесс очень прост. Сначала необходимо просто вымыть коврики, удалив всю грязь. Когда изделия полностью высохнут, переходите к обработке спреем.
Не стоит его распылять по всему коврику. Лучше сбрызнуть в нескольких местах, а потом хорошенько растереть.
Силиконовая автомобильная смазка поможет коврики сделать как новенькие
Злоупотреблять силиконовой смазкой не стоит. Иначе будет такой же эффект, как и при обработке глицерином в избытке – возникнет ощущение, что резиновые аксессуары покрыты слоем жира. Если же обрабатывать коврики в меру, тогда поверхности будут выглядеть, как новенькие. Грязеотталкивающий эффект при этом гарантирован.
Крем для обуви
Узнав об этом способе восстановления насыщенного черного цвета ковриков, нельзя не подумать, что все гениальное – просто. Можно использовать обычный обувной крем, который есть практически в каждом доме.
Средство для обработки обуви улучшит потускневшие автомобильные коврики
Изначально его разрабатывали для обработки кожи и ее аналогов, но на практике резина также поддается воздействию. Правда, стараться нужно усердно.
После мойки и сушки на изделия наносят немного черного крема и тщательно растирают спонжем или щеткой.
Состав вернет глубину цвету, при этом будет держаться достаточно долго. Эффект сохраняется от недели и до нескольких месяцев, что зависит от производителя средства и интенсивности эксплуатации ковриков.
Чернитель резины в баллончиках
Такой продукт разработан для ухода за автомобильными шинами. Тем не менее, чернитель резины в форме аэрозоля можно и нужно использовать и для обновления ковриков. Многокомпонентное средство оказывается действенным в обработке аксессуаров. Начинают восстановление с мытья и высушивания.
На чистые и сухие изделия разбрызгивают небольшое количество чернителя. Как и силиконовую смазку, его наносят умеренно.
Чернитель в баллонах эффективен для обновления ковриков
Не нужно покрывать всю поверхность слоем химического средства! Действовать надо так: немного сбрызнуть и растереть. Обработка ведется поэтапно.
Эффект не заставит себя долго ждать. Потертости исчезают прямо на глазах. Коврики становятся темными.
Чернение ковриков автомобиля удачно маскирует потертости
Правда, использовать его нужно умеренно. Большинство чернителей имеют специфический запах. Если перестараться, избавиться от такого «аромата» будет сложно.
Итоги
Перед тем как восстановить цвет резиновых ковриков для авто, водителю придется определиться, какой способ лучше подходит для него. Практика – идеальный путь, который поможет найти оптимальный вариант для обновления напольных покрытий в машине.
Чернение шин и ковриков
С ковриками в живую эффект лучше, насыщеннее
Чернил шины только этим чернителем, честно скажу эффекта не заметил) хотя перед этим помыл покрышки и высушил
Коврики чернил ещё глицерином вместе с этим чернителем
KIA Rio 2014, двигатель бензиновый 1.4 л., 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 31
Побрызгал, растёр.
Прошли сутки, а состав так и мажется на ковриках.
Видимо, он для резины, а коврики из смеси материалов.
Пришлось тряпкой вытирать лишнее, но в углублениях, всё равно блестит невысохший состав.
3ton лучшее из всего, что пробовал ещё есть Грасс тайр полишь. Он не на водной основе, но цена концентрата совсем другая.
Все лето пользовался аналогичным, на шинах мне нравился, а вот на ковриках не видел разницы)))
Тоже такое пробывал, невпечетлил, есть чернитель от фирмы астрохим вот он больше понравился и цена небольшая
Меня за мойку ковров дома, супруга одним ударом рядом бы положила 😄😄😄
Так они же не пахнут, радиацию не излучают😄
Спасибо, только жалко что у нас Ашана нет
В ашане он на 30 рублей дешевле стоит если emex 150 то в ашане 120
Тут водная основа вообще не причем, на водной основе много качественных чернителей которые не смываеться неделями. На водной основе на лето, так как не тянет пыль, на растворителях и нефтяных дестелятах на зиму, так как много реагента на дороге.
3ton-ом пользуюсь уже год. Колеса не когда пыльные не были. Как по мне цена/качество. А с начала пользовался grass вроде бы по 100 покупал.
Я уже прошел этот этап, грассы и третоны, филины и всякую хрень с масс маркетов в помойку 😀, ну тут если нравиться вам, то почему бы и нет, тут дело каждого отговаривать и переубеждать смысла нет 😁, кто-то вон глицерином мажет, кто-то силиконом брызгает 🤦, просто когда пробуешь даже бюджетную российскую «детейлинг» химию то понимаешь что дешовая химия из масс маркета полная чепуха, а импортная ещё на голову выше, но там и ценники не гуманные для большинства, чисто для интузиастов и в проф детейлинг центрах. 🤷 Я купил чернилку за 1500 р 400 мл, в виде геля, пользовался все лето, ушло грамм 20 наверно
Бахатые👍. Ну с таким расходом можно и взять. А как называется? И есть ли меньше чем 400мл?
Тут не в богатстве дело, просто хобби и когда много составов перепробуешь то понимаешь для себя, все познается в сравнении. Гель для чернения резины sonax, но из бюджетной реально порекомендую shine system black star или black star matt, мне, да и много кому очень зашла, заткнет по эффекту и стойкости многие дорогие бренды. На озоне и вайлберез продается, но я бы в морозы не брал, практически вся химия боиться отрицательных температур. Тут ещё нанести же правильно надо, очистить резину очень хорошо до черного состояния, высушить, обезжирить и нанести чернилку, так морочиться мало кто станет)
Благодарю. Надо будет попробовать.
Я уже прошел этот этап, грассы и третоны, филины и всякую хрень с масс маркетов в помойку 😀, ну тут если нравиться вам, то почему бы и нет, тут дело каждого отговаривать и переубеждать смысла нет 😁, кто-то вон глицерином мажет, кто-то силиконом брызгает 🤦, просто когда пробуешь даже бюджетную российскую «детейлинг» химию то понимаешь что дешовая химия из масс маркета полная чепуха, а импортная ещё на голову выше, но там и ценники не гуманные для большинства, чисто для интузиастов и в проф детейлинг центрах. 🤷 Я купил чернилку за 1500 р 400 мл, в виде геля, пользовался все лето, ушло грамм 20 наверно
Красавчик. Тоже такими пользуюсь 👍
Грасс мне нравиться химия!
Глицерин в аптеке 1 к 3 с водой лучше и полезнее.
Чернение резины своими руками
Как устранить запах из кондиционера автомобиля
Чернение резины своими руками позволяет придать покрышкам привлекательный вид, защитить их от вредного воздействия окружающей среды. Для этого необязательно обращаться в сервис – есть множество способов чернения в домашних условиях.
Для чего чернить резину?
Главная цель чернения покрышек – продления срока их эксплуатации. Резина во время езды подвергается очень высоким нагрузкам: ввиду, мягко говоря, неидеального состояния наших дорог на нее воздействуют различные негативные факторы (песок, камешки, соль, химические средства), из-за чего на поверхности появляются потертости и микротрещины. Чернение же на некоторое время защищает колеса от растрескивания, выгорания, грязи и пыли.
Зачем чернить резину и что это даст
Рассмотрим основные преимущества чернения:
На заметку! Что касается недостатков, то главный из них состоит в необходимости регулярного повторения процедуры (частота проведения зависит от того, как интенсивно и в каких условиях используется автомобиль). Кроме того, это занимает некоторое время.
Сделать самому или отправиться в сервис?
Услугу чернения предлагают многие автомобильные сервисы. Процедура состоит из следующих этапов:
Если все сделать правильно, то пользоваться машиной можно будет уже спустя несколько минут после завершения процедуры. В среднем, цены на чернение начинаются от 50 руб., но точная стоимость будет зависеть от конкретного автосервиса. А если заниматься чернением резины своими руками, то общая стоимость будет зависеть от частоты проведения процедуры и используемых веществ.
Статьи по теме
Как завести машину в мороз
Цепи на колеса своими руками
Как устранить запах из кондиционера автомобиля
Ароматизатор в машину своими руками
Что использовать для чернения резины: эффективные способы
Для процедуры могут использоваться или специальные составы, или народные средства. У каждого из способов есть свои преимущества и недостатки.
Для чернения могут использоваться разные способы и средства
Специальные составы для чернения
Зимой желательно использовать растворы на силиконовой основе, а летом – на водной. Все фабричные чернители условно делятся на 2 большие группы.
Таблица. Виды магазинных чернителей.
| Наименование | Краткое описание |
|---|---|
| Блестящие | Это смазывающие составы на основе силикона, после нанесения которых резина становится красивой и блестящей. Но блеск и привлекательный вид исчезают, когда на покрышки налипает пыль. |
| Матовые | Их можно наносить не только на резину, но и на весь автомобиль. Резина в итоге обретает глубокий черный цвет. Но стоит знать о кратковременности эффекта и том, что после контакта с водой внешний вид будет еще хуже, чем перед чернением. |
Рассмотрим самые популярные чернители, выделенные среди всего многообразия средств.
«Черный лоск». Этим средством часто пользуются на автомойках. При нанесении вещество распыляется на покрышку, после чего нужно подождать минут 10. Протирать ничего не нужно. Благодаря такой обработке улучшается цвет резины, обеспечивается ее защита от грязи и пыли, предотвращается растрескивание. Среднерыночная стоимость – от 480 руб.
«Чёрный лоск» является одним из самых популярных чернителей
Dannev. Качественный восстановитель цвета, обеспечивающий насыщенный черный цвет резины в течение 48 часов при дождливой погоде. Эффект влажного блеска краткосрочный, кроме того, отсутствуют защитный слой и защита от УФ-лучей. Цена одной бутылочки объемом 250 мл – примерно 260 руб.
Восстановитель цвета Dannev
XADO Red Penguin. После обработки колес данным средством они становятся очень привлекательными. Держится достаточно долго, стоит в среднем 420 руб. за 1 л.
DoctorWax. Эффективно восстанавливает резину за счет устранения маленьких дефектов и заполнения микротрещин. Может использоваться не только для колес, но и для ковриков. Надежно защищает пластик и резину, придает им блеск, расходуется достаточно экономно. Но эффект краткосрочный, особенно – в случае дождя. Бутылка средства на 300 мл обойдется не менее чем в 250 руб.
Реставратор покрышек DoctorWax
HI-GEAR HG5331. Это кондиционер-очиститель, который лучше использовать только на молдингах и боковых поверхностях покрышек. Если средство попадет на пластик/кузов, то его нужно сразу удалить сухой чистой тряпкой. Что характерно, средство можно наносить лишь при температуре +15–25˚С. Эффект блеска отсутствует. Примерная цена – от 450 руб.
HI-GEAR HG5331 образует грязе- и влагоотталкивающую пленку
Народные средства для чернения
Удобство этих способов – в простоте рецептов для восстановления внешнего вида покрышек. Здесь используются простые материалы, которые есть почти в каждом доме.
Глицерин
Использование глицерина для чернения резины имеет такие преимущества:
Но есть и недостатки, о которых также следует знать:
Рецепт приготовления чернителя предельно прост. Для начала нужно приобрести глицерин в ближайшей аптеке (лучше взять с запасом – флаконов 10).
Глицерин
Также потребуется бутылка с распылителем (можно использоваться небольшую – в нашем примере объем 250 мл).
Бутылочка с распылителем
В бутылке глицерин смешивается с водой (желательно – с дистиллированной) в пропорции 1:1. Полученный раствор нужны разбрызгать на резину и растереть (к примеру, губкой для мытья посуды). Результат обработки вы можете увидеть ниже (на фото колеса уже после небольшой поездки).
Резина после чернения глицерином 
Результат обработки глицерином
Гуталин
Чернить покрышки можно при помощи гуталина или любого другого черного крема для обуви. Способ хорош, прежде всего, простотой обработки и дешевизной (банка на 100 г стоит около 20 руб.). Но есть и недостатки чернения гуталином, а именно:
Гуталин в небольшом количестве наносится на губку, после чего покрышка натирается. Желательно, чтобы машина высохла после обработки – так средство продержится дольше.
Хозяйственное мыло
На короткое время эффекта чернения можно добиться при помощи обычного хозяйственного мыла. Но часто пользоваться им не стоит, иначе резина начнет пересыхать. К преимуществам метода можно отнести дешевизну и простоту обработки (один брусок мыла стоит около 15 руб.).
Хозяйственное мыло нельзя использовать слишком часто 
Чернение мыльным раствором пересушивает резину
Кока-кола
Не самый серьезный, но доступный способ чернения (приобрести кока-колу можно в любом продуктовом магазине). Но помните, что покрышки после обработки будут липкими еще минимум несколько часов, а потому ездить куда-то в это время не рекомендуется. Может продержаться от двух до трех дней – в зависимости от того, в каком состоянии дороги и сколько километров вы проехали.
Чернение резины кока-колой
Масло силиконовое
Масло ПМС-200 считается одним из самых эффективных средств для того, чтобы чернить автомобильные покрышки. Способ также недорогой – за 100 мл масла придется отдать порядка 100 руб.
Масло силиконовое ПМС-200
Силиконовое масло выгодно отличается от других чернителей, поскольку:
Что касается непосредственно обработки, то процедура мало чем отличается от описанных выше.
Подготовка резины к чернению
До того, как приступить к чернению, резину нужно должным образом подготовить. Она тщательно моется, очищается от различных загрязнений. Затем просушивается – не должно остаться никаких признаков влаги. Чистые покрышки, которые только покрыты пылью, можно просто продуть сжатым воздухом. Закончив с подготовительными мероприятиями, приступайте непосредственно к чернению резины своими руками.
Мастер-класс. Чернение покрышек специальными средствами
Как правило, фабричные чернители выпускаются в аэрозольных баллончиках, облегчающих нанесение. Во время обработки нужно следовать инструкции производителя, в которой также должен быть указан прогнозируемый эффект. Процедура состоит из нескольких простых шагов, ознакомимся с ними.
Шаг 1. Для начала нужно встряхнуть баллончик со средством.
Баллончик перед нанесением нужно встряхнуть
Шаг 2. Далее состав распыляется на колесо с расстояния около 20 см.
Содержимое распыляется с 20-сантиметрового расстояния
Шаг 3. Чтобы средство распределилось максимально равномерно, поверхность резины протирается ветошью.
Резина протирается ветошью после обработки
Шаг 4. После этого нужно лишь дождаться, чтобы пленка высохла.
Важно! Если средство попадет на элементы кузова, его нужно смыть с помощью обычной воды.
Мастер-класс. Чернение резины самодельными средствами
В случае использования глицерина его, как отмечалось ранее, необходимо смешать с водой. Для чернения 4-х колес достаточно 120 г глицерина и такого же количества воды. Также стоит помнить, что если концентрация будет большей (к примеру, 3:5), то потребуется губка. Если же состав будет более жидким, то можно воспользоваться распылителем.
Губка поролоновая
Опытные автовладельцы говорят о таких оптимальных пропорциях компонентов:
Обратите внимание! В каждом конкретном случае пропорции могут быть другими, многое зависит о степени «выгорания» покрышек.
Чтобы нанести самодельный раствор, необходимо подготовить простой ручной распылитель. После предварительной подготовки (мытья, сушки колес) и приготовления средства нужно действовать по приведенной ниже пошаговой инструкции.
Шаг 1. Средство распыляется или наносится вручную на боковую поверхность покрышки.
Для нанесения глицерина можно использовать губку или распылитель
Шаг 2. Нанесенный состав хорошенько растирается при помощи губки или ветоши.
Шаг 3. Затем нужно подождать порядка 5-ти минут.
Если же для чернения резины используется гуталин, то, помимо самого крема, потребуется мягкая тряпка либо губка из поролона. Алгоритм действий во время обработки выглядит следующим образом.
Шаг 1. Средство наносится на боковую поверхность колеса.
Нанесение гуталина на боковину покрышки
Шаг 2. Далее нужно подождать, чтобы состав высох (потребуется часа два).
Шаг 3. После впитывания вещества поверхность покрышки натирается сухой тряпкой до тех пор, пока не появится характерный блеск.
Натирание резины сухой тряпкой
Важная информация! Для размягчения засохшего в банке гуталина можно добавить туда немного керосина, а затем все перемешать.
Если для чернения используется брусок хозяйственного мыла, то его следует натереть на терке, а полученную мыльную стружку залить горячей водой. Когда мыло растворится, средство наносится губкой на резину, втирается в ее поверхность. Для удаления остатков раствора используется сухая тряпка.
Хозяйственное мыло натираем на тёрке либо смачиваем кистью и наносим на колесо
Наконец, если чернение покрышек выполняется с использованием силиконового масла, то нужно взять тканевую салфетку, нанести на нее немного масла, а затем равномерно натирать поверхность резины. Также обработку маслом можно провести при уборке шин на хранение (при сезонной замене).
Нанесение силиконового масла тканевой салфеткой
Видео – Чернение резины при помощи глицерина
Несколько полезных советов по чернению резины
Специалисты считают, что покрышки лучше чернить при помощи профессиональных средств. Причина довольно проста: подобные составы не только возвращают колесам их первоначальный внешний вид, но и, впитываясь в покрышки, надежно их защищают.
Чернение резины недолговечно и требует частой профилактики
Что же касается дешевых магазинных веществ, а также средств, приготовленных в домашних условиях, то они почти не защищают резину, а при частом применении даже ухудшают ее свойства. Более того, некоторые составы могут вообще не впитываться и налипать на элементы кузова во время езды, что в итоге приводит к появлению пыльных пятен.
Видео – ТОП-3 способа чернения резины
Насколько публикация полезна?
Нажмите на звезду, чтобы оценить!
Средняя оценка 4.6 / 5. Количество оценок: 10