Чем отполировать стекло на камере заднего вида автомобиля
Помутнела (запотела) камера заднего вида: что делать и кому жаловаться
В данной статье мы подробно расскажем, как поступить в ситуации, когда в авто помутнела камера заднего вида: что делать можно, а что нельзя. Приведем все возможные причины и пути решения проблемы.
Для чего нужна камера заднего вида?
Камеры заднего вида еще называют парковочными. Маленькое и, на первый взгляд, не самое нужное устройство, способно оказать неоценимую помощь водителю во время сложной парковки или выезда из заставленного другими тачками участка. По крайней мере, автовладельцы, уже успевшие оценить прелести использования этого устройства, более не желают от нее отказываться.
Камеры заднего вида бывают штатными (от изготовителя), врезными (нужно высверливать отверстие для установки), вмонтированными в номерную рамку (самые популярные) и универсальные (можно внедрить в любое место). Вывод изображения настраивают на зеркало заднего вида, на штатную автомагнитолу с дисплеем, либо на отдельный медиа плеер и даже подключают к планшету.
Если вы не знаете, что делать, если стекло камеры заднего вида помутнело, в первую очередь определите тип своего устройства. Проще всего решить вопрос с номерной или универсальной камерой. Сложнее – со штатной или врезной, к ним сложнее подобраться, если не ограничивать комплекс реанимационных мероприятий простой протиркой или полировкой.
Далее, как и обещали, рассмотрим, почему камера заднего вида иногда показывает мутно – в чем причина и каковы пути решения.
Помутнело изображение: причины
Мутное изображение на камере заднего вида может случиться по следующим причинам:
Что делать, если помутнела картинка
Далее, выясним, что делать, если запотела камера заднего вида, последовательно пройдемся по всем вышеуказанным причинам.
На этом, все. Мы разобрали все причины, из-за которых у автовладельцев помутнела и плохо показывает камера заднего вида. Объяснили, что делать, в каждой из ситуаций.
Камера заднего вида позволяет скорректировать маневры автомобиля в таких местах, где сделать это с помощью зеркал, практически, невозможно. Такая помощь неоценима в крупных мегаполисах, где ежедневно разгораются целые «битвы» из-за свободного места для стоянки. Прибор незаменим для неопытных водителей, которые не знают, что делать даже на пустых парковках. Есть «кадры», способные снести и единственную в радиусе 100 метров урну. Если Вы из этих, то стоит задуматься, что лучше парктроник или камера заднего вида или поставить и то и другое сразу. От греха подальше.
Вот почему плохое качество камеры заднего вида способно причинить так много неудобств. Надеемся, наша статья подскажет что делать, если она вдруг помутнела, но желаем, чтобы эта беда, все же, обошла вашего коня стороной!
Помутнела камера заднего вида
Многие считают установку камеры заднего вида бесполезной блажью, хотя этот маленький глазок способен оказать неоценимую услугу во время парковки, чтобы всё получилось чётко и без столкновений.
И вот когда вы уже оценили удобство КЗВ, изображение вдруг мутнеет, словно запотело, и протирание губкой к положительным результатам не приводит. Как вернуть камере чёткое изображение?
Почему мутнеет изображение
Если камера заднего вида стала мутной, первым делом разберитесь, какого типа устройство установлено в вашем автомобиле. Если оно универсальное и вмонтировано в номерную рамку знака, устранить проблему будет намного проще, чем если камера штатная и врезная. Но делу помочь можно в любом случае.
Помутнеть изображение, демонстрируемое с камеры заднего вида, может по разным поводам:
Как избавиться от мутной картинки
Выяснив причину дефекта картинки, приступайте к устранению. Если окуляр загрязнился или запотел снаружи, проблема решается обычным протиранием глазка камеры заднего вида сухой мягкой тряпочкой. Можете использовать специальную салфетку для протирания очков, смочив её средством для протирания мониторов.
Но самой распространённой причиной помутнения КЗВ является ситуация, когда вездесущая вода проникает внутрь гаджета. Справиться с ней намного сложнее. Во время эксплуатации может произойти разгерметизация, внутрь попадут капли дождя, и соберётся конденсат. Отсюда и мутное запотевшее изображение.
Для начала попробуйте прижать окуляр большим пальцем и подержите около полминуты. Возможно, влага под действием тепла испарится, и качество работы камеры наладится. Хотя не факт, что в дальнейшем неприятная ситуация с мутностью повторится снова.
Если картинка слегка помутнела, не стоит дёргаться. Потерпите пару неделек, и ситуация может разрулиться сама по себе. Особенно высока вероятность положительного исхода жарким солнечным летом. Как только изображение выровняется, пройдитесь по швам камеры силиконом, чтобы загерметизировать прибор.
Если внутрь устройства попала не вода, а пена или любой другой реагент, тут уж, скорее всего, без покупки нового девайса не обойтись. Но попробовать никто не запрещает. Придётся сделать следующее:
Если сомневаетесь в своих силах, лучше не беритесь за данную работу. Но везти камеру заднего вида в мастерскую тоже не очень целесообразно. Ремонт может обойтись дороже стоимости нового гаджета. Так что лучше сразу приобрести другую модель.
Затёртый глазок можно отполировать. Для этого используют шуруповёрт:
Убедитесь, получен ли нужный результат. Если стёклышко ещё нуждается в полировке, можно повторить, но не более двух раз. Если мутное изображение после проведения процедур не исчезло, значит, причина неполадки кроется в чём-то другом.
Менять матрицу, микросхему или проводку в камере заднего вида не имеет смысла. Прибор постоянно находится в экстремальных условиях эксплуатации, так что длительным сроком службы обладать не может по определению.
Если используете КЗВ более 3 лет, лучше не мучайтесь с ремонтом, а приобретите новое устройство. Прибор поработает хотя бы первое время без каких-либо претензий.
Плохое качество картинки с камеры заднего вида способно значительно усложнить жизнь как неопытному, так и водителю со стажем. Так что постарайтесь как можно скорее устранить мутность изображения вышеописанными способами или же установите новый гаджет.
Полировка линзы камеры заднего хода.
Так вышло, что сразу после установки омывателя камеры я по своей же глупости решил натереть её антидождём. Так вот, делать этого нельзя ни в коем случае! Изображение тут же помутнело и стало мягко говоря паршивым.
И нет, дело не в попавшей внутрь камеры пыли/грязи, а именно в запоротом наружном покрытии линзы. Сложилось впечатление, что антидождь как будто подожрал пластик линзы.
Почти сразу съездил к местным спецам на полировку камеры, она чуть улучшила ситуацию, но итог меня всё равно не устраивал. Если по центру картинка стала более-менее терпимой, то по краям оставалась размытой.
Честно сказать, задумывался купить камеру на Али и не делать мозг, но поменять родную работающую на произведение дяди Ляо, которое может отказать в самый неподходящий момент так и не решился.
Выходил из ситуации всё тем же омывателем — пшикнул и картинка четкая (пока камера мокрая, как высохнет — опять мутная).
Тут же на Д2 наткнулся на пост о полировке (прошу прощения, ссылку на него потерял 🙁 ) с помощью войлочных насадок с того же Али. Решил рискнуть и повторить.
Купил целый набор войлочных насадок за какие-то копейки и приступил к экзекуции.
На помощь пришёл мой видавший виды шурик и какая-то древняя авто-полироль, купленная лет этак 10 назад и валявшаяся без дела.
Сперва намочил объектив камеры (омывайкой), нанес полироль на тряпочку и чуть растёр.
Затем начал насадками методично полировать, периодически смачивая всё той же омывайкой. Края камеры полировал насадками поменьше, центр — побольше.
Обороты держал средние / чуть выше средних. В общем — шурил не со всей дури.
Полировка камеры заднего вида
Спустя год после покупки автомобиля решил доустановить камеру заднего вида. Обратился к Ауди-Север, собственно туда же, где и покупал автомобиль. Когда приехал — мастер сразу предложил поставить и переднюю камеру (так как блоки, которые они ставили, поддерживали уже полную систему area view (4 камеры, включая две в зеркалах)).
За небольшую доплату к изначальной сумме согласился установить систему Side view (из двух камер).
ну собственно пост не об этом, так как установка камер была в прошлом году.
Спустя год — передняя камера была полностью в царапинах и сколах. около 20% изображения занимал большой скол в переднем левом углу. доходило до того, что изображение отображалось почти крупными пикселями (камеры цифровые).
Варианта было 2 — либо купить новую камеру и поставить, либо попробовать отполировать эту.
В Top-clean сказали, что могу отполировать всё кроме камеры. в нескольких детейлинговых (так сейчас называются конторки, где полируют машины и наносят всякие составы на кузов) центрах никто не знал как полировать камеру.
GT-MIKE еще раз большое спасибо!
Ну а у кого камера немного затерлась, поцарапалась и т.п. — знайте: камеру можно привести в порядок.
Вот собственно и все! За качество фото извиняюсь, снимал на «мыльницу». Если есть у кого вопросы, то с радостью отвечу.
В минувшие выходные довелось побывать в Н.Новгороде на гонке Окский Брутфорс 2012 и естественно без съёмок прохождения трассы, да и вообще происходящего вокруг, не обошлось. Местами было скользко и естественно от падений ни кто не застрахован. Вот видимо при одном из таких падения, я и приложился камерой и «нарисовал» царапину на линзе корпуса камеры. Поначалу расстроился, но по приезду домой вспомнил один способ «исцеления», о котором я сейчас поведаю. Возможно, об этом уже кто то знает и может быть подобный пост здесь уже был, но я не припоминаю.
И так, нам понадобится:
1. Шлифмашинка или можно обойтись дрелью
2. Полировальный круг
3. Паста ГОИ. Именно ГОИ, не «ГОЯ» как многие её называют. Пасту назвали не в честь человека(вообще их было несколько), а учреждения, в котором она была создана Государственный Оптически Институт (ГОИ).
Из Википедии:
Паста ГОИ — шлифовочные и полировочные пасты на основе оксида хрома (III), используемые для шлифования и полирования стальных сплавов (в том числе термически упрочнённых), цветных металлов, твёрдых пластмасс и полимеров, стекла (в том числе оптического), керамических материалов и изделий из них.
Сама по себе процедура не сложная. Надеваем перчатки, устанавливаем валик в шлифмашинку/дрель, наносим пасту ГОИ на валик 
и приступаем к полировке.
Время полировки зависит от глубины царапины и материала на котором находится данная царапина. Да, кстати, если царапина глубокая или это скол, то тут всё на много сложнее и обычным валиком с пастой гои не обойдёшься, предварительно понадобится грубая обработка.
После чего вытираем мягкой, сухой тряпкой оставшуюся пасту с линзы.
После всех манипуляций, мы получаем новую, без царапин линзу.
И можем вновь радоваться отличной картинке в видео.
Помехи на камере заднего вида: что можно сделать самому?
Помехи на камере заднего вида автомобиля могут возникнуть по самым разным причинам. Иногда изображение, и вовсе, мерцает и отключается. Между тем, эта маленькая, но безумно удобная опция, здорово облегчает жизнь современному водителю. Особенно, не самому опытному в вопросах тесной парковки. К слову, иногда и гуру теряются, когда нужно «воткнуться» в пространство, где зеркала не дают достаточного обзора.
Устройства бывают самыми разными – штатными, от производителя, или сторонними, например, с Алиэкспресс. Способы и места установки на авто варьируются, благо, рынок сегодня чрезвычайно обширен. К сожалению, срок службы стандартной по качеству камеры заднего вида редко превышает 3 года. Вспомните, где она располагается – в месте, где чрезвычайно уязвима к воздействиям различных внешних факторов (дождь, влага, пыль) и механическим повреждениям (удары).
Проблему с герметичностью как-то можно решить, избежать ударов и аварий – тоже. А вот про неправильное подключение и питание, из-за которых, к слову, чаще всего на камере заднего вида и возникают полосы и помехи, многие забывают. Поэтому неудивительно, что водители время от времени сталкиваются с теми или иными проблемами. То изображение показывает вверх ногами, то картинка рябит, а то и вовсе мутное пятно на экране.
Почему возникают помехи при заведенном двигателе?
Один из самых распространенных вариантов проявления проблемы – камера заднего вида рябит при заведенном двигателе. В то время, как при заглушенном – изображение стабильно. Большая ошибка думать, что помехи возникают из-за скачков напряжения в бортовой сети и, как следствие, настраивать питание через дополнительные стабилизаторы.
Рябь камеры заднего вида с ними никак не связана. Дело в том, что большинство устройств штатно оборудованы стабилизатором, который преобразует 12В бортовой сети в необходимые гаджету 3,3В. Он выглядит, как небольшое утолщение (капсула) на проводе, или размещен на плате модуля.
Главная же причина помех при включении камеры заднего вида на заведенном двигателе – бортовая самодиагностика тачки, а именно, контроль исправности ламп. Как это происходит?
Что делать и как убрать такое мерцание? Гаджет можно подключить к фарам заднего хода не напрямую, а через диод. А между проводом питания камеры и массой внедрить конденсатор. Если этого недостаточно, питание прибора можно настроить отдельно — от аккумулятора или прикуривателя, через высокоомное реле, обмотку которого подключают к лампам заднего хода через тот же конденсатор и диод.
Есть и более сложные схемы подключения, разобраться в которых без обладания хотя бы минимальным запасом знаний в области авто-электроники трудно. Рекомендуем обратиться к мастерам своего дела, которые в два счета разберутся, почему у вас мерцает камера заднего вида и осуществят корректное подключение (равно, как и питание).
Другие причины и пути решения
Если вы не знаете, что делать, если камера заднего вида рябит, мелькает или мерцает, при этом, уверены, что подключение выполнено правильно (еще вчера картинка была стабильной), стоит искать другие причины.
Итак, мы разобрали, почему возникают помехи при включении камеры заднего вида на заведенном двигателе авто, а также, почему еще картинка рябит и мерцает. Чтобы определить свою ситуацию, методично исключите все приведенные варианты, выход обязательно будет обнаружен.
В крайнем случае, причину, почему камера заднего вида показывает с помехами, поможет определить профессиональный автоэлектрик. Пусть этот вариант станет вашим крайним решением! Удачи в поисках!