Чем покрасить рамку двери авто
Покраска рамок дверей
Наконец-то решил покрасить рамки дверей, так как они были ржавые и это смотрелось не красиво 🙂
Как написал в предыдущем посте, я купил баллончик с грунтом и матовой черной краской. Честно говоря, матовой краской крашу первый раз, поэтому не знал, как правильно красить. На следующий день я начал подготовку к покраске. Обклеил вокруг рамок всё малярным скотчем с газетой и начал зачищать от ржавчины.
После того, как зачистил наждачкой и обезжирил поверхность, я покрыл рамку со стойкой грунтом
Подождал минут 40, пока грунт высохнет и начал красить уже краской.
После покраски, меня результат не очень порадовал. Цвет получился темно-серый и рамки очень маркие. Видимо я что-то сделал не так) Пошел я домой, думать, что можно сделать. Посмотрел в интернете, что матовую краску тоже лаком покрывают и вспомнил, что остался один почти полный баллончик с лаком с того раза, когда красил диски. Но т.к. у меня сейчас идет практика и времени в будни нету вообще.
И вот, сидя в среду на практике, я вспомнил, что в пятницу выходной день и можно сгонять к другу( GOLDman-SP ), дабы поставить там свою музыку из логана. Но машина была еще не докрашена и мной было принято решение в четверг вместо практики, пойти в гараж 🙂 И вот в четверг я за 5 часов снял сабвуфер с усилителем из логана, подсоединил все к штатной магнитоле, закинул усилитель с сабом в багажник и покрыл лаком рамки.
Покраска рамок дверей
Всех приветствую, на машине выцвели рамки двери и выглядело не очень, решил покрасить. Купил глянцевый балончик черного цвета, но он не подошел, слишком текучий(даже если из далека брызгать) и мне показалось, что матовый будет лучше.
Решил купить антигравий Kerry без эффекта шагрени за 320р, по цвету как обычная черная матовая краска, не шершавый и шагрени нету. Так же взял обезжириватель и легкую наждачку(не помню зернистость).
Процесс покраски:
1. Легкими движениями зашкурил все рамки дверей.
2. Обклеил все, чтобы краска не попала на другие детали.
3. Обезжирил все тщательно и приступил к покраске.
4. Встряхнул балончик и нанес около 3ех слоев с перерывом в 2-3 минуты.
Краска сохнет очень быстро и не течет. Все высохло за минут 10. Результат на фото ниже, извините, что машина грязная фоткал уже через пару дней после покраски. Выглядит в разы лучше, машина поменяла вид и стала выглядит более свежей.
Mitsubishi Lancer 1994, двигатель бензиновый 1.5 л., 97 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Комментарии 3
Привет. Вижу пытаешься сберечь авто. Ещё есть немного времени до осени, больных мест в этого автономного, (не принимай за поучение), сам прохожу через это уже третье лето, и начал с правой задней арки, конкретнее брызговика, там идет труба бензопровода, и металла там на стал кирдец (у меня), так вот, разбери в багажнике облицовку подкрылков, заскочи на мойку, выбери грязь без фанатизма (если подкрылок разрушен последний металл улетит) если он ещё цел обработай подкрылок снаружи и внутри багажника, способов обработки в YouTube много выбор за тобой рекомендовать не буду. И просьба. Если сохранилась наклейка на передних стойках, на люке бензобака (не знаю где она должна быть на нашем lancerе) с размером разрешённой резины и давление в ней выложи пожалуйста в отдельный пост (наклейка с размером резины mitsubishi lancer 91-00) фото наклейки на фоне линейки, рулетки. Спасибо.
Спасибо, поищу наклейку и сделаю пост если найду.
Привет. Вижу пытаешься сберечь авто. Ещё есть немного времени до осени, больных мест в этого автономного, (не принимай за поучение), сам прохожу через это уже третье лето, и начал с правой задней арки, конкретнее брызговика, там идет труба бензопровода, и металла там на стал кирдец (у меня), так вот, разбери в багажнике облицовку подкрылков, заскочи на мойку, выбери грязь без фанатизма (если подкрылок разрушен последний металл улетит) если он ещё цел обработай подкрылок снаружи и внутри багажника, способов обработки в YouTube много выбор за тобой рекомендовать не буду. И просьба. Если сохранилась наклейка на передних стойках, на люке бензобака (не знаю где она должна быть на нашем lancerе) с размером разрешённой резины и давление в ней выложи пожалуйста в отдельный пост (наклейка с размером резины mitsubishi lancer 91-00) фото наклейки на фоне линейки, рулетки. Спасибо.
Здравствуйте, везде посмотрел нигде не нашёл наклейку, видать оторвали уже
Чем покрасить рамку двери авто
Непрочитанное сообщение Сусанин » Ср май 05, 2010 13:27:39
Re: Какой краской покрашена верхняя часть двери
Непрочитанное сообщение JET » Ср май 05, 2010 14:00:00
Re: Какой краской покрашена верхняя часть двери
Непрочитанное сообщение Lihoi78 » Ср май 05, 2010 14:38:07
Re: Какой краской покрашена верхняя часть двери
Непрочитанное сообщение СТАСЯН89 » Ср май 05, 2010 14:45:25
Re: Какой краской покрашена верхняя часть двери
Непрочитанное сообщение JET » Ср май 05, 2010 15:39:09
Re: Какой краской покрашена верхняя часть двери
Непрочитанное сообщение Curious » Ср май 05, 2010 15:45:30
Re: Какой краской покрашена верхняя часть двери
Непрочитанное сообщение Lihoi78 » Ср май 05, 2010 21:50:24
Re: Какой краской покрашена верхняя часть двери
Непрочитанное сообщение Bemrik » Ср май 05, 2010 22:15:11
Re: Какой краской покрашена верхняя часть двери
Непрочитанное сообщение JET » Ср май 05, 2010 23:31:28
Re: Какой краской покрашена верхняя часть двери
Непрочитанное сообщение Classic » Чт май 06, 2010 18:58:02
Re: Какой краской покрашена верхняя часть двери
Непрочитанное сообщение Zayec » Чт май 20, 2010 11:40:39
Nonamer писал(а): Zayec писал(а):
Закрывайте, толкая за ручку!
Я так не умею. Это же переучиваться надо, практически переступить через себя!
Покраска пластиковых деталей салона авто своими руками
Чем красить пластик салона авто
Чем зашкурить
Для матирования салонной пластмассы под грунт обычно достаточно красного скотч-брайта. Это абразивный материал на войлочной основе, похожий на жесткую сторону губки для мытья посуды. Преимущество перед мелкозернистой наждачкой состоит в мягкости, что позволяет данному инструменту качественно обработать различные изгибы и углубления. 
Чем обезжирить
Маляры со стажем советуют использовать только антисиликон. Дело в том, что классические растворители в виде уайт-спирита или сольвента могут испортить пластмассовую единицу. Например, после использования органики образуются пятна, которые трудно скрыть даже покраской. К слову, от уайт-спирита мы уже рекомендовали отказаться при выполнении технологии, описывающей, как убрать гудрон с кузова машины не повредив краску.
Нужен грунт по пластику или нет
Причина комканья и отслаивания свежей краски в том, что предварительно не был нанесен грунт (праймер). Это состав со специальной формулой различных присадок и пластификаторов, который улучшает адгезию краски с поверхностью. Однако не все пластмассы нуждаются в обработке праймером. Чтобы установить, грунтовать ли салонный пластик или нет, необходимо провести два эксперимента:
Если пластмасса коптит и тонет, использовать грунт по пластику не обязательно. Когда же пластиковый элемент горит как восковая свеча и плавает на воде, без праймера не обойтись.
Важно грамотно подойти к выбору грунта. Так обычные автомобильные составы не годятся – краска вмиг слезает. Нужен специальный грунт, предназначенный именно для пластика.
Когда необходима структурная краска
Если вы когда-либо щупали черный пластмассовый бампер или темный корпус бокового зеркала автомобиля в недорогой комплектации, то наверняка ощутили, что осязаемая поверхность словно покрыта мелкими пупырышками. Матовый шероховатый эффект это есть структурный пластик. Изучаемая краска воссоздает этот же результат, и обычно используется для маскирования потертостей и легких царапин.
Что с самой краской
Сперва определитесь, какое покрытие вы хотите получить. Вот некоторые примеры:
Затем выясните для себя, какому оттенку отдать предпочтение. Если покраска интерьера планируется исключительно в реставрационном ключе, то потрудитесь найти фирменный каталог с распределением цветов внутренностей и наружностей по VIN-номерам. Оригинальная краска, подобранная по заводскому каталогу (например, у VW это ETKA), сохранит монотонность общей картины интерьера. Так будет из-за того, что между окрашенными и неокрашенными деталями не будет заметного различия. 
К сведению. Для реставрационных мероприятий краску лучше заказывать оригинальную и только у производителя автомобиля.
Если вести разговор в плоскости приведенных примеров, то как раз аэрозольный баллончик Soft-Touch лучше приобрести по официальной линии. Чтобы получить обычный шероховатый слой, достаточно использовать классическую краску в паре со структурной. Приведем примеры для распространенных оттенков:
Впрочем, цвет и происхождение краски – вещи сугубо индивидуальные и подбираются исключительно по собственным предпочтениям. Продолжая разговор о шероховатых покрытиях, уместно упомянуть об известном RAPTOR U-POL, защитном покрытии для экстерьера авто, и его подобии – HB BODY. 
Глянцевые объекты – это обычная краска, покрытая несколькими слоями лака. Последний рекомендуется приобретать в аэрозольных баллончиках. Жестких требований к этому компоненту нет.
Красить пластиковые детали салона авто мы рекомендуем только баллончиком. При нанесении эмали кистью есть риск образования потеков. К тому же сохнет такой слой гораздо дольше, а это значит, что вероятность поймать частицы пыли значительно выше.
Как покрасить салонный пластик так, чтобы краска не слезла
Начнем с разбора основной ошибки: почему слой эмали слезает? Причина в том, что материалу не за что зацепиться, то есть слабая адгезия слоя краски с грунтом или с пластиком.
Дело в том, что перед нанесением любого типа ЛКП на обрабатываемой поверхности необходимо создавать мелкие борозды и царапки, то есть шлифовать. Это улучшает сцепление нового покрытия с основой, делает его прочным и устойчивым к обдиранию. Чем еще полезно зашкуривание? Во время обработки скотч-брайтом удаляются въевшиеся загрязнения, которые трудно выводятся антисиликоном.
Технология покраски жесткого пластика
Основные этапы реставрационной работы мы уже изложили в пункте подбора материалов. Теперь разберемся с технической частью каждой операции.
При покраске салонного пластика руководствуйтесь общеизвестными правилами работы с аэрозольными баллончиками:
Работа с Soft-Touch покрытием
Мы уже отмечали, что приведенная техника покраски актуальна для жесткого салонного пластика. Пластмасса с мягким покрытием, как-то торпедо или дверные карты, нуждается в особой обработке:
Как правильно покрасить дверные карты
При эксплуатации автомобиля невозможно избежать повреждений кузова летящими из-под колес ветками, камнями, грязью. Предотвратить последствия в виде царапин и сколов поможет покраска дверных карт специальными антигравийными составами. Они не только уберегут кузов машины от изъянов, но и защитят от ультрафиолетовых лучей, коррозии, усилят шумоизоляцию.
Преимущества и особенности покрытия антигравием
Антигравийная покраска колесных арок, порогов и днища авто имеет несколько преимуществ:
Антигравийная покраска создает на поверхности барьерный слой по своим характеристикам схожий с твердой резиной. Это покрытие служит своеобразной амортизацией, как бы отталкивающей от себя летящие в кузов мелкие предметы. Слой достаточно плотный для окрашивания, отлично выдерживает покрытие любыми типами красок. Ввиду этого его даже применяют при ремонте сколов, трещин.
Высохший слой антигравия удаляется механическим путем. Прозрачная краска не меняет колер дверных карт, кузова. Высыхает полностью примерно за час при естественных условиях. При этом покрытие становится максимально плотным.
Этапы работы
Покраска обшивок дверей антигравием состоит из нескольких простых шагов:
Что важно знать
Опытные мастера дают полезные советы по покраске дверных карт и прочих кузовных деталей:
Советы по выбору
Все виды антигравийных средств в своем составе имеют акрил, смешанный с каучуком. Затем их снабжают различными добавками, повышающими упругость и долговечность. В итоге продукты приобретают особые свойства, подходящие для покраски различных частей автомобиля.
Другие материалы для покраски дверных карт
Чем покрасить карты дверей автомобиля, если не хочется обшивать их тканью или кожей, нарушать уровень автозвука? Для покраски подойдут такие материалы, как Raptor, жидкая резина Plasti Dip. Эти средства отлично защищают от неблагоприятных погодных условий, царапин, коррозии, воздействия ультрафиолета, обладают шумоизоляционными свойствами.
Как наносить антигравий
Покраске антигравием предшествуют следующие этапы работы:
Пока машина сохнет, ее лучше не эксплуатировать, тем более не мыть.
Что дает антигравийное покрытие
Антигравийное покрытие для автомобиля — это:
Как подготовить поверхность для нанесения антигравийного состава
Перед покраской дверных карт антигравием кузов машины необходимо тщательно подготовить:
Повторение текстуры заводского покрытия
Для сравнения с заводским покрытием наносят антигравий на кусок картона и прикладывают к вымытому кузову. Для достижения максимально схожего эффекта можно наносить краску с различного расстояния, изменять скорость нанесения, давление. Во избежание сильной шагрени в состав рекомендуется добавить разбавитель.
Перед работой баллончик с краской встряхивают и распыляют средство с расстояния примерно 30 см — это убережет от появления крупных пузырей. Краску наносят в 2-3 слоя, высушивая каждый по несколько минут. После окончания окрашивания следует повернуть баллончик вверх дном, распыляя средство до тех пор, пока не пойдет просто воздух. Так сопло баллончика хорошо очищается.
Можно ли окрашивать антигравийное покрытие
Если антигравийное покрытие испещрено порами и трещинками, его можно покрасить лаком или любой краской. Делать это нужно после полного высыхания антигравия. Состав, который можно окрашивать, имеет на упаковке надпись Overpaintabl. При использовании водорастворимой краски необходимо выждать сутки после нанесения защитного слоя, затем применять колер.
Какие антигравийные составы нельзя окрашивать после нанесения
Колесные арки и днище машинного кузова можно покрывать только неокрашиваемым антикоррозийным составом, в основе которого находится битум. Такие средства имеют обобщенное название Body Schutz.
Можно ли наносить антигравий на «голый» металл
Благодаря отличной адгезии, антигравий можно без опасений наносить на незащищенный, черный металл. При правильном распылении и корректной толщине слоя, средство превратится в своеобразную противокоррозийную пленку. Однако, несмотря на высокие антикоррозийные качества, металл лучше сначала обработать кислотным, затем акриловым грунтом.
Если металл не имеет ржавчины, его можно обработать эпоксидным грунтом, а затем покрыть антигравийным слоем.
На какие поверхности можно наносить антигравий
Антигравийным составом покрываются следующие поверхности и грунты:
Какой расход антигравия при распылении
При покраске карт дверей авто с толщиной слоя в 1 мм на 4 кв. м. расходуется порядка 1 л антигравийного средства. При нанесении нескольких слоев расход увеличивается и составляет 1 л на 1 кв. м.