Чем стянуть пружины на авто
Доработка недорогих стяжек для пружин.
Всем привет!
Нашел немного времени, написать чем стягивал пружины.
Для работы я купил стяжки за 345 р.
Хотя когда я искал и читал информацию, о замене стоек и пружин. Я в нескольких БЖ находил запись о том что эти стяжки не пригодны для замены пружин. Но почему они не подходят не было ни слова. А те стяжки которыми пользовались люди цена 1300-1500-2000р в разных магазинах.
Поэтому и купил такие. ( почему не подходят стяжки с одним крючком сказал продавец — его слова » для самоубийц, не боишься покупай, могут слететь с пружин»)
И конечно в процессе замены подвески, выяснилось.
Передняя пружина на Акценте короткая и имеет мало витков.
И при стягивании стяжками в заводском варианте стяжек, просто не хватает, для стягивания пружин (для сбора стойки).
Благо, болгарка и сварка были под рукой.
Дорабатывали за два этапа.
1 этап.
Добавил к сжатию пружин + 4 см.
Срезали и переварили резьбовую часть. Попробовали сжать, и еще не хватает.
2 этап.
До загиб проушин. ( и зачем они такие длинные в заводском варианте)
Зажимаем в тиски, подставляем нужную по диаметру шпильку и загибаем (предварительно срезав пару см с длины загиба)
Итог еще + 3 — 4 см к сжатию пружин. (подгиб делали за 2 раза сначала на 1 см подогнули а потом до самого основания)
Приспособа для сжатия пружин стойки.
Предстоит замена опор, опорных подшипников и пружин передних стоек.
Давным-давно проводил разборку стойки «ВАЗовскими» стяжками пружин — измучился.
Хотел собрать что-то с домкратом в качестве привода, но попалось это видео:
Все гениальное — просто!
Собрал сегодня аналогичную приспособу из обрезков.
Единственное, такого мощного уголка как на видео в обрезках у меня не было, заюзал то, что не жалко было — уголок из каркаса панцирной кровати. 40-й. Думаю, хватит и его для легковых-то стоек.
Резьбовое соединение использовал, что бы в будущем при необходимости можно было сделать раскрывающиеся половинки, как на видео, просто распилив противоположную полку в районе палки-ручки.
На эту ручку при необходимости можно одеть удлинитель из профильной трубы.
В основу пошли обрезки каркаса панцирной кровати 🙂
Высоту специально сделал чуть выше, чем для стойки Мегана, «на вырост», так сказать.
При необходимости снизу буду подкладывать обрезки досок для подгона по высоте.
Из-за ручки приладу не удается в положении «хранение» просто приставить к стене, опустив вниз (упирается в пол). Надо поднимать вверх и делать там фиксатор (сначала была мысля такая), затем решил, что не стоит усложнять, мне эта прилада понадобится в лучшем случае 1 раз в 2-3 года, буду просто выкручивать шпильку и крепить приладу в направляющих (позже доделаю и выложу).
Пока провозился — выходной закончился, опробовать в деле не удалось 🙂 Планирую на следующих выхах перебрать 2 стойки, посмотрим что получилось. Я думаю, поможет зело!
Инструменты: Психанул. Или стяжки пружин своими руками)))
Всем привет. Сейчас местами подвески кручу. И приходиться менять пружины, а дело это довольно не безопасное, может и в голову прилететь, и без пальца оставить. Но делать то нужно)). И дабы облегчить себе труд решить изваять станок для сжатия-отпуска пружин из волговского домкрата (подсмотрел в инете). Но после пол дня сварки, я понял, что в основном в ютубе им сжимают мелкие пружины, которые я и обычными стяжками в легкую сожму. Да и еще тарелки должны быть ровные, иначе все наперекосяк сжимаеться, и к этому еще добавилось что мой домкрат был уже ушатан и не хотел работать как положено. Все это я к чему. А к тому, что после я ПСИХАНУЛ, разрезал всю халабуду, и сделал из винтов хреновых домкратов отличные стяжки, которые не подведут. Да и еще заводские переделал и теперь и они довольно надежны и удобны.
Что собственно получилось
Вот стяжка из старого нерабочего домкрата для рено 19. Домкрат погнуло, а винт надежен. Но я внес одну очень нужную модернизацию в это устройсво. Я добавил к нему опорный подшипник (красненький на фото), который был в домкрате. Т.е если раньше (опробованно) когда крутишь гайку, ее могло закусить от трения, стягу могло рвануть в сторону и она естественно слетала, ТО теперь опорный подшипник этого сделать не позволит, все крутиться как помаслу и стяжка стоит мертво. Захваты сделаны из звена толстой цепи, никогда не разогнуться)))
Но то что Вы видите на фото выше — это семечки по сравнению с этим монстром. Шток от волговского домкрата, выдержит две тонны. Также с опорником. Работает фердипердозно, а главное можно сжимать
очень большие пружины, типо мерсовских — только нужно еще одну такую для пары запилить и будет полное счастье.
Ну и моденизировал и усилил заводские двухлапые, коим ранее работал, сделал однолапые, по фото понятно. Теперь и оно довольно надежно справляется с задачей, и не наровит выскочить каждый раз при малейшем перекосе.
На все стяжки наварены гайки на 24. Работаю гайковертом, быстро — а теперь еще и относительно безопасно.
Этими стяжками сразу сжато две передние пружины на форд мондео — без напрягов.
От идеи сделать полноценный стенд для сжатия пружин я не отказался, обязательно сделаю, но чуть позже, как будет свободное время, нужные запчасти и вдохновение.
На этом все, всем удачи. И берегите себя.
Приспособа для стяжки пружин
Вот такую приспособу изготовил для стяжки пружин. Для начало 2 уголка прикрутил насквозь к стене заранее просверлив отверстия
Далее к трубке приварил уголок, а уже к нему 2 длинных уголка соединил посредством болтов.
Надеваем профильную трубу на штыри и стягиваем пружину. Под низ кладём деревянную площадку. Стойка немного вминается в неё.
Метки: стяжка пружин
Комментарии 42
Добрый день. Как приспособление? Хочу также сделать
Добрый день. Всё отлично, подходит под большинство машин. Длинным рычагом даже пружину на Мерседес Вито удалось сжать. Дастеров и Логаны как игрушку сжимает
Верхний рычаг чтобы не вылетал, сделай как можно проще, штырь и две гайки.Штырь на маленькой цепочки чтобы всегда под рукой был
50% несчастных случаев бывает после фразы: «Смотри, как я умею!», остальные 50% после фразы: «да, не, смотри, как надо».
Лучше потратить немного времени и покрутить нормальные стяжки…Чем жопой садиться на такой… Жэсть…
Стяжки крутить после того что случилось точно не хочется
Ну так тем более, считаю, что был прецедент, надо как то конструкцию допиливать до безопасности…
Тоже было дело, съезжала стяжка по пружине…резко пульсу прибавлялось…
Прикрепи к уголкам снизу полоски резины, что бы чашка пружины не могла соскользнуть.
Низ не ставь на бетон, а тоже на резину или деревянную подставку.
Низ на деревяшке стоит. Спасибо. Резину приклею сверху
Стяжки крутить после того что случилось точно не хочется
У человека ключевое слово » нормальные».
Я купил и не жалею
Тебе такой приблудой данные пружины никогда не сдавить
50% несчастных случаев бывает после фразы: «Смотри, как я умею!», остальные 50% после фразы: «да, не, смотри, как надо».
Лучше потратить немного времени и покрутить нормальные стяжки…Чем жопой садиться на такой… Жэсть…
Всеволод, удивляюсь, насколько простой и быстрой оказалась приспособа! Клааас!
Всё гениальное просто. Приспособу за пару часов собрал.
Вот блин!
А я думал — мангал…😖
Мангал сейчас проще купить за 100 рублей
В очередной раз пишу «создателям» такого типа конструкции. Берегите ноги! А лучше придумайте фиксацию самой стойки, иначе, если не дай бог скользанет и выстрелит. Видел своими глазами подобную ситуацию, хорошо, что все полетело в противоположную от людей сторону.
Вы меня опередили!
щас другие начнут делать такие приспасобы на скорую руку и районные травматологи точно не останутся без работы))))
убьёт нафиг или калекой сделает!
В очередной раз пишу «создателям» такого типа конструкции. Берегите ноги! А лучше придумайте фиксацию самой стойки, иначе, если не дай бог скользанет и выстрелит. Видел своими глазами подобную ситуацию, хорошо, что все полетело в противоположную от людей сторону.
В очередной раз пишу «создателям» такого типа конструкции. Берегите ноги! А лучше придумайте фиксацию самой стойки, иначе, если не дай бог скользанет и выстрелит. Видел своими глазами подобную ситуацию, хорошо, что все полетело в противоположную от людей сторону.
Ребят, 1001 пост и видео про стягивание пружин и ни одного про то, как их разжать вне стоек! Нужен совет!
Сижу уже 2 час ролики смотрю как стойки снимают и везде либо новые пружины стягивают и ставят, либо старые ранее стянутые одевают… А если мне к примеру не нужно старую стянутую зажимами пружину обратно ставить… я хочу теми же зажимами стянуть другую пружину и поставить в стойку… как их вне стойки то разжимать?! У кого то раньше мельком читал замечание, что ни в коем случае этого нельзя делать…мол пока в стойку не поставите и гайку сверху хотя бы чуток не накерните… Вот я и впал в полный ступор… Но ведь люди как то же меняют, например, лопнувшие пружины на новые… они что у них навечно стянутые потом стоят?)))))
Поделитесь опытом кому не трудно… стяжки у меня самые обычные…и только одна пара…соответственно нужно сначала снять старую стянутую пружину, потом как то ее разжать, сжать новую пружину и установить ее в стойку…как этого достичь в части освобождения стяжек от старой пружины?) ну, и чтобы не убило при этом само собой))))
Skoda Felicia 1998, двигатель бензиновый 1.3 л., 58 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 16
Просто берёшь с разжимаешь стянутую пружину)
Я недавно менял себе передние пружины и задние отбойники, делал все тоже впервые сам, страшно было пипец😅
Гайку штока предварительно не откручивал, чтобы не стрельнула как раз, только когда уже пружину стянул. Все нормально открутилось.
Стяжки при разжимании пружины что на стойке, что вне стойки — никакой монтажкой не ковырял, просто расслабил до конца, ортитах прекрасно снимаются.
Что мне сказали в сервисе, когда приехал делать:
Правило 1: стягивать стойку ТОЛЬКО ГОРИЗОНТАЛЬНО, кладёшь на пол/землю и стягиваешь;
Правило 2: стянутую пружину, когда снял со стойки, класть на пол ГОРИЗОНТАЛЬНО, куда-нибудь в сторону.
Так меньше вероятность того, что если стрельнет — попадёт в голову.
Стяжки, естественно, друг напротив друга ставишь и каждую равномерно по-очереди затягиваешь, 2-3 оборота.
Если совсем стремно — лучше купи ещё пару стяжек и стягивай пружину 4-мя.
Спасибо!) на случай «если совсем стремно», а это как раз мой случай)))) мне продавец стяжек еще одну методу порекомендовал сжатые пружины мет проволокой дополнительно стянуть… на всякий случай)… да и в интернете много подобного видео… так что надеюсь двумя как нибудь обойдусь) …
Да хоть изоленты накрути на стянутую… как доп. Страховку… 😁😁😁 если боишься, что двух стяжек не хватит… 🙂🙂🙂
Пружины же разжатыми продают, чего нельзя их разжимать то… 🙂стяжками сжимаются и разжимаются, что новые что старые… только потихоньку раскручиваешь обе стяжки, а то неравномерно изогнётся и может стрельнуть… 😁 гайку верхнюю как уже сказали сорвать лучше пока стоит все собранное… вот самое сложное иногда… провернёт и начнутся пляски с бубном… 😁😁😁
А можно поконкретнее насчет плясок?) проблема то в чем именно с этим проворотом или последствия? … это на какие то регулировки влияет типа положения колеса и т.п. Я к тому что помечать положение шток или количество оборотов каких нибудь нужно считать?
Ни чего не нужно помечать… там главное чтоб гайка сорвалась на откручивание, которая стойку к опорнику притягивает… усилие которое ее удерживает больше когда машина нагружена… если провернется, то придётся как то ещё шток стойки при откручивании фиксировать, а это писец какие неудобности… 😁😁😁
Пружины же разжатыми продают, чего нельзя их разжимать то… 🙂стяжками сжимаются и разжимаются, что новые что старые… только потихоньку раскручиваешь обе стяжки, а то неравномерно изогнётся и может стрельнуть… 😁 гайку верхнюю как уже сказали сорвать лучше пока стоит все собранное… вот самое сложное иногда… провернёт и начнутся пляски с бубном… 😁😁😁
И еще вопрос… на крайний случай так сказать)… как именно происходит «выстрел»… я в том смысле, что вылетает именно пружина или стяжка тоже может куда то отскакивать?)))
Спасибо огромное! Стало быть все же распрягают вне стоек прямо на столе… вот это я и хотел услышать) … это точно не последнее что я слышу в жизни?)))))
Там первый раз страшно.
Да, можно на столе, можно на полу — но на полу неудобно, как правило машина рядом, и есть боязнь повредить кузов.
Гайковёртом не пользоваться при ослаблении стяжек — от удара гайковёрта стяжка может выскочить.
Не убъёт, но адреналина полные штаны.
Спасибо еще раз… остальное в теории вроде понял… да уж…стремно как то, но когда то надо начинать)… у меня сейчас как раз поворотный кулак снят и стойка болтается… осталось как понял стянуть пружину и сверху крепеж открутить… те болты что сбоку, правильно? а ту что по центру когда уже стойку из машины вытащу? и еще вопрос если можно…все пишут про какую то прокачку амортизаторов… это как делают и как вообще понять нормальные они у меня еще и под замену?
Пружины на машине стягивать не надо.
Отворачивается две гайки опоры и стойка снимается целиком с опорой.
Пружина стягивается, когда стойка установлена в тисках.
Только вот центральную гайку стойки надо было ослабить при нагруженной подвеске — когда стояло колесо и кузов давил на стойку.
Если центральная гайка не ослаблена, отвернуть её даже при сжатой пружине будет тяжело.
стало быть все же лучше сжать пружину на машине и попробовать сорвать центр.гайку воротком? и еще…у меня нет тисков(… струбцина подойдет? и что значит зажать стойку? за какое ее место зажимать то?))
Автомобиль не разобран, стоит на земле, на всех колёсах.
Отворачиваем головкой на «21» или «22», с воротком центральную гайку.
Отворачиваем не сильно, на пару оборотов.
У разных стоек, разные штоки.
Если шток проворачивается, его придётся держать.
У меня для это есть спецключ.
Если гайка пошла — радуемся, и разбираем подвеску, т.е. снимаем стойку с машины в сборе с опорой.
Можно и без тисков обойтись, просто стойку держать неудобно.
Лучше это делать с помощником.
Помощник держит стойку, а вы сначала стягиваете старые пружины, затем снимаете их со стойки.
Затем распрягаете стяжки на старых пружинах.
Запрягаете их на новые пружины, сжимаете пружины, и устанавливаете их на стойки.
Про прокачку стоек.
При снятой пружине, несколько раз двигаем шток стойки вверх и вниз.
Стойка должна стоять вертикально!
Следует учитывать, что на маслянных стойках, шток может «уйти» вниз, и для установки пружины его придётся поднимать и как-то удерживать.
За тело штока держать нельзя!
Только за резьбовую часть, там, где наворачивается гайка штока.
Ясно)… стало быть придется сначала опустить на колеса, а потом снова домкратить… Огромнейшее спасибо за подробную консультацию!
Там сильно не убъёт.
Ну так, может покалечит немного…
Распрягаешь, т.е. ослабляешь стяжки на столе.
Пружину лучше направить вверх.
В живот, в лицо не направлять ни в коем случае.
При ослаблении стяжек пружина будет пытаться вывернуться.
Стяжки ослаблять по немногу с обоих сторон.
Тут самое важное — лишь бы хватило длины самой стяжки.
Когда стяжка полностью расправлена, она сама с пружины снимется.
Если длина стяжки маленькая, придётс аккуратно снимать её монтажкой, но там уже не страшно — пружина будет не так сильно напряжена.
Новые пружины «запрягаются» так же — на пружину одеваются с двух сторон пружины стяжки и постепенно сжимаются.
При установке лучше зажать стойку подвески в тиски, на чашку одеть пружину и сжимать пружину стяжками в тисках.
Не очень удобно при высоком столе и малом росте, но всё решаемо.
И, опять же, техника безопасности — не направлять пружину в живот и лицо.
После стягивания пружины, уложить верхнюю чашку, опорный подшипник (или наоборот, не помню уже), установить гайку на стержень стойки, подтянуть её минимум на четыре оборота.
Лучше затянуть совсем.
Затем постепенно ослабить стяжки до момента установки пружины.
Стяжки придётся вынимать монтажкой или молотком, со сдвигом по виткам пружины.