Что лучше бмв или мустанг
BMW M4 против Ford Mustang против Lexus RC F: Сравнение
Какой автомобиль более спортивней и лучше.
После начала официальных продаж автомобилей Форд Мустанг на территории Европы, пришло время сравнить его с конкурентами. Так, Немецкий журнал «AutoBild» провел свое тестирование нового поколения автомобилей Ford Mustang, спортивного купе BMW M4 и впечатляющего авто Lexus RC F, с одной целью, выяснить, какой спортивный автомобиль мощнее и лучше по ценовой шкале, т.е. по которой они доступны сегодня на мировом автомобильном рынке.
Сейчас Баварцы решили заново оснастить свое легендарное спорт-купе двигателем V6. Но, правда, уже с двумя турбинами. Благодаря этому машина обрела невероятный максимальный крутящий момент в 550 Нм, который доступен уже при 1850 об/мин.
Чтобы выяснить, какой автомобиль все-таки лучше и по характеристикам и по соотношению цена/спортивность, автоэксперты провели длительные тесты всех трех автомобилей. В конечном итоге безоговорочно победила модель БМВ М4.
Надо признать, что модель М4 победила вполне заслужено, так как ее ходовые качества, управляемость, безопасность и практичность просто поражают. Огромное количество преимуществ за те деньги за которые данный автомобиль продается сегодня в Европе и в России, просто больше не найти ни в одном другом автомобиле. Но, к нашему сожалению, не каждый может позволить себе купить БМВ М4. Именно поэтому многие граждане, у кого не хватает денежных средств, будут склоняться именно к автомобилю Форд Мустанг, который стоит значительно меньше, даже с учетом дополнительных опций.
Что касаемо Лексуса, то его базовая цена по сравнению с автомобилем БМВ еще выше (дороже), но с учетом различных дополнительных опций данная автомашина все-таки получается дешевле, чем тажа БМВ М4 с похожим техническим оснащением.
Единственное что может огорчить некоторых поклонников этой марки БМВ, так это ее шестицилиндровый мотор, который по звуку безусловно звучит не так как восьмицилиндровый(ые) атмосферник(и). Но стоит все-же отметить, что на саму мощность и на динамические характеристики машины это не влияет. Инженеры фирмы «БМВ» смогли идеально настроить работу силового агрегата, который не оставляет шансов своим конкурентам несмотря на их отличные технические характеристики.
Автомобиль Форд Мустанг по цене будет серьезно конкурировать с автомобилями Лексус и БМВ. Ведь в этом классе автомобилей Европейцам да и нам Россиянам ранее не был доступен автомобиль за такие относительно небольшие деньги, который способен по мощности и по другим динамическим характеристикам конкурировать с топовыми брендовыми автомобилями.
Секрет такого успеха БМВ М4 заключается в трех составляющих, а именно,- в весе, в мощности и в управляемости.
Так, к примеру, из-за приличного веса автомобиль Lexus RC F оказался на тестах в невыгодном положении, если сравненивать его с БМВ и Фордом.
Тяжело поверить, что за 51 тысячу Евро в Европе можно приобрести спортивное купе мощностью в 435 л.с. Стоит здесь сразу отметить восхитительный звук мотора, который работает на целый тон ниже, чем силовой агрегат Лексуса.
В отличие от БМВ и Лексуса в которых рулевое управление электрическое, в автомобиле Форд Мустанг по-прежнему используется гидравлическое управление передними колесами.
Прекрасная и удобная посадка для водителя, безупречное качество отделки салона и отличная экономэнергетика позволяет этому Мустангу легко конкурировать со своими ближайшими соперниками.
На трассе эта машина также ведет себя достаточно уверено и надежно. Недостаточной и каой-либо неповорачиваемости нет.
Даже к логотипу авто нет претензий. Эмблема «Лошадь в движении» в качестве логотипа полностью оправдывает автомобиль.
Во время тестирования на треке автомобиль прошел круг за 1:40:56 заняв третье почетное место.
А как насчет «Самурая» из Японии? Каков он по сравнению с Мустангом? Родословная этого автомобиля с прищуренными глазами ведет нас к модели IS F.
Конечно, от модели IS F данный Lexus RC F существенно эволюционировал и по своей мощности добрался до 477 л.с., которые достигаются на нем за счет восьмицилиндрового мотора.
Внутри машина выглядит вполне современно и качественно.
Великолепный высокочастотный звук двигателя V8 радует слух своей равномерной работой.
Управляемость Лексуса соответствует данному классу машины, правда иногда отмечается его некоторая избыточная поворачиваемость при прохождении на большой скорости поворотов.
Если вы откроете капот у М4 с заведенным двигателем и спросите проходящих мимо граждан,- «сколько цилиндров в этом моторе», то чаще всего вы будете слышать такие ответы: V8, V10 или V12 (цилиндров). На самом деле на машине установлена обычная рядная шестерка правда с би-турбо. Именно благодаря этому уникальному двигателю на испытательном треке автомобиль БМВ уже на первом же повороте обошел своих конкурентов.
Самое удивительное в модели М4 начинается с того момента, как водитель включает в машине спорт-режим. И тут же в буквальном смысле слова она преображается, готова вскапывать асфальт и любое покрытие автодороги.
Mustang V6 3.7 MT vs BMW 123d tuned
У каждой машины есть неудобные соперники. Вроде он слабее, но что-то внутри подсказывает, что исход поединка не будет положительным. Такое предчувствие не покидало и меня до встречи с BMW 123d – одной из тех купе, которые я рассматривал на роль круглогодичного автомобиля.
Как и во время предыдущего теста с BRZ была идея сделать полноценный сравнительный тест, но как показала практика, нужно больше времени, поэтому ограничились лишь сравнением внешности и разгонной динамики.
Респект владельцу BMW – b0mbaster за потрясающий внешний вид и достойный уход за купехой! Выглядит в цвете Monte Carlo Blau в крайней степени сексуально. Полностью согласен с выбором колес, легкого занижения, внешней атрибутики – в общем, все по делу и ничего лишнего! Думаю, что это внешне одна из лучших купешек в синем цвете в настоящий момент, тем более с таким редким двигателем.
Фотограф из меня тот еще, идея была передать некоторые ракурсы для сравнения кузовов.
Для оценки разгонной динамики вспомним ТТХ
Mustang V6 stock
Снаряженная масса – 1724кг
Объем – 3.7 атмо
Силы/момент – 306 / 380Нм
BMW 123d tuned
Снаряженная масса – 1495кг
Объем – 2.0 twin turbo
Силы/момент
250+ / 450Нм +
Tune – программа Power Lab, вырезаны сажевые фильтры, прошит автомат
Итого получаем, что по удельной мощности мустанг 5,6кг на лошадь и BMW 5,9 Кг на лощадь примерно равны, но у BMW значительно больше момент + она легче + прошит автомат. Из чего я делаю вывод о «неудобном» сопернике, от которого можно ждать сюрпризов. Честно сказать, я думал, он улетит сразу и в точку, ведь имея 2 турбины, двигатель должен ехать как «снизу», так и «сверху», в то время как мне нужно выйти на обороты больше 3000, чтобы ехать в полную мощность.
Решено провести пару заездов с 40 км/ч, я стартую со второй, BMW – автомат в режиме S. С нами затесалась еще одна Octavia RS 2 поколения – сток железо и прошивка на 240-250 лс, коробка ДСГ. Почему-то после второй передачи ее уже не видно было… С VAG еще встретимся в очной ставке.
Как видите, отставание от BMW 123d совсем некритичное, я бы даже сказал радостное для меня. Да, именно она быстрее, но думается мне, что сток останется позади. По этой же схеме с 40 км/ч провели еще пару заездов — исход всегда был таким же, то есть BMW едет стабильно.
Далее попробовали поехать с 30 км/ч – у меня вторая на
2100 об/мин, у BMW – также автомате в режиме S (полагаю, что он едет с первой).
И вот тут меня BMW застала врасплох – до 3000 об/мин мой двигатель еще только посыпается, поэтому и отрыв BMW оказался гораздо более значительным. Вот теперь ее отрыв понятен и закономерен, вот теперь все встает на свои места. Что и требовалось доказать.
Заезд против BMW 123d позволил установить, что во-первых, V6 едет, а во вторых – что едет только после 3000 об/мин. И вот тут напрашивается еще один вывод, о котором я говорил в обзоре мустанга V6 на автомате и механике — что хочешь получить всю динамику V6 (будем считать, что она все же есть), то берите механику – ехать в рабочем диапазоне гораздо легче и приятнее, чем каждый раз «учить» автомат своей езде. На автомате мустанг в пределе едет примерно также (кстати, можно сравнить), но удобство езды значительно ниже, тягой пользоваться неудобно, поскольку двигатель либо проваливается по оборотам, либо резко ускоряется, что не всегда нужно.
avtoexperts.ru
Ответы (5)
Конечно смотря какой Мустанг, но если сравнивать средние комплектации, версии, то BMW M3 будет мощнее и вообще более интересный автомобиль.
Смотрите сами, BMW M3 E92 имеет под капотом 4,0-литровый двигатель, мощностью 420 лошадиных сил. Ускорение с нуля до сотни — всего 4,9 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч.
Теперь по Форд Мустангу которые можно купить в России. К примеру возьмем самую мощную серийную версию c мотором 4,6 литра мощностью 300 лошадиных сил. Разгон до сотни — 6 секунд, максимальная скорость — 240 км/ч.
По разгонной динамики BMW быстрее.
По ценам. Средняя цена Мустанга — 1,7 млн рублей за модель 2010-2011 годов. Средняя стоимость BMW M3 — 1,7-1,8 млн руб. Статистика приведена на основе объявлений из популярных сайтов объявлений. По ценам выходит что примерно одинаково они стоят.
В плане обслуживания: оба спорткара и требуют некоторых особенных условий, хотя более частой замены моторного масла и других расходников. Но как мне кажется, BMW имеют разветвленную дилерскую сеть по России и в каждом салоне можно будет пройти ТО, чего не скажешь по Ford. То есть дилеров Форда очень много, но дело в том, что Мустангов они не продают, чем может возникнуть проблемы.
Поэтому приходим к выводу, что BMW M3 по всем моментам опережает Мустанг. Конечно же не берем в расчет различные модификации типа Шелби GT) Там у них коней и прыти будет поболее.
Сравнение Форд Мустанг и БМВ М5, чем отличается?
Добавьте авто
к сравнению цены
Помогла ли вам страница?
Для точного сравнения цен авто воспользуйтесь формой слева с указанием года выпуска и города.
Чем отличается Форд Мустанг от БМВ М5, что лучше?
Статистика средней цены
График показывает, как менялась средняя цена Форд Мустанг и БМВ М5 за последние годы без учета года выпуска и региона продажи.
График цен нового авто
Как менялась с годами средняя цена нового автомобиля в России.
Статистика продаж
Количество опубликованных предложений о продаже Форд Мустанг и БМВ М5 в России без учета года выпуска и города.
Количество машин по годам выпуска
Количество объявлений каждого года выпуска, которые известны на данный момент.
По графику можно определить средний возраст продаваемых автомобилей.
Годы выпуска и их средние цены
График показывает, чем отличается средняя стоимость Форд Мустанг и БМВ М5 в зависимости от года выпуска в России без учета города.
Ликвидность Форд Мустанг и БМВ М5 на вторичном рынке
График показывает разницу в потере стоимости Форд Мустанг и БМВ М5 в зависимости от возраста.
Значения в процентах показывают на сколько отличается текущая средняя цена машины каждого года по сравнению с ценой, когда машина была новая.
Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая.
Сравнение отзывов владельцев
Сравнение с другими конкурентами
С чем чаще всего сравнивают Форд Мустанг и БМВ М5, самые популярные конкуренты.
Сравнение Форд Мустанг и БМВ 6, чем отличается?
Добавьте авто
к сравнению цены
Помогла ли вам страница?
Для точного сравнения цен авто воспользуйтесь формой слева с указанием года выпуска и города.
Чем отличается Форд Мустанг от БМВ 6, что лучше?
Статистика средней цены
График показывает, как менялась средняя цена Форд Мустанг и БМВ 6 за последние годы без учета года выпуска и региона продажи.
График цен нового авто
Как менялась с годами средняя цена нового автомобиля в России.
Статистика продаж
Количество опубликованных предложений о продаже Форд Мустанг и БМВ 6 в России без учета года выпуска и города.
Количество машин по годам выпуска
Количество объявлений каждого года выпуска, которые известны на данный момент.
По графику можно определить средний возраст продаваемых автомобилей.
Годы выпуска и их средние цены
График показывает, чем отличается средняя стоимость Форд Мустанг и БМВ 6 в зависимости от года выпуска в России без учета города.
Ликвидность Форд Мустанг и БМВ 6 на вторичном рынке
График показывает разницу в потере стоимости Форд Мустанг и БМВ 6 в зависимости от возраста.
Значения в процентах показывают на сколько отличается текущая средняя цена машины каждого года по сравнению с ценой, когда машина была новая.
Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая.
Сравнение отзывов владельцев
Сравнение с другими конкурентами
С чем чаще всего сравнивают Форд Мустанг и БМВ 6, самые популярные конкуренты.