Что лучше форд фокус или фольксваген гольф

Ford Focus или Volkswagen Golf – лучшее из немецкого C-класса

Автор: Дмитрий Сапко

Немецкая автомобильная промышленность растет не по дням, а по часам, несмотря на значительные проблемы, возникающие порой на международном рынке. Компания Volkswagen погрязла в дизельном скандале, но это не означает, что выход новинок и их качество каким-либо образом пострадают. Корпорация Ford в своем немецком отделении также не дремлет и строит планы по обгону своего извечного соперника. Сегодня автомобили этих двух компаний на самом деле стали конкурентами. В Европе эти компании уже давно стали соперниками, особенно в малых классах и в предложении бюджетных автомобилей. Вспомните хотя бы пару Polo-Fiesta, которая в последние десять лет является примером правильной конкуренции. Но сегодня мы поговорим об автомобилях Volkswagen Golf и Ford Focus, как о самых продаваемых в мире хэтчбеках C-класса с огромной популярностью.

Эти автомобили всегда считались в нашей стране молодежными, но некоторые старые поколения все же переходят в режим взрослых авто. Если Golf VI уже сложно было назвать универсальной машиной, он был исключительно молодежным, то Golf IV или Ford Focus начала 2000-х годов вполне годились для универсальной эксплуатации. Сегодня же поколения автомобилей претерпели серьезные изменения. На носы выпуск Восьмого Гольфа и очередной генерации Фокуса. Но и на сегодняшний день автомобили вполне соответствуют международным высоким требованиям по качеству и классу. Транспорт не только впечатляет своей мощностью и производительностью, но и очень радует в плане функциональных аспектов. Это именно те авто, которые соответствуют европейскому пониманию качественного транспорта в идеальных размерах.

Семь поколений Гольфа выпускались друг за другом с 80-х годов прошлого столетия, это один из самых успешных проектов корпорации Фольксваген. Седьмое поколение отличается удивительными техническими характеристиками и прекрасным внешним видом. Машина выглядит очень современно, пусть в ней находят и не так много визуальных отличий с шестым поколением Golf. Тем не менее, автомобиль вполне сопоставим с современными представлениями и классе и пожеланиями молодых покупателей. Невероятная техническая начинка также делает Golf VII очень конкурентоспособным и привлекательным для покупателя:

В Европе Фокус несколько лет подряд становился самым продаваемым автомобилем. С обновлением в 2014 году машина получила несколько больше перспектив, но и цены немного повысились. Впрочем, для Россиян Ford Focus все также остается более доступным вариантом автомобиля, чем иные предложения европейских производителей. Базовая версия Фокуса обойдется вам в 800 000 рублей, но на этом авто спортивная поездка не получится. За 1.1-1.3 миллиона можно приобрести транспорт в отдельной комплектации с прекрасными техническими особенностями и самыми мощными силовыми агрегатами. Впрочем, на технике корпорация явно экономила, так что спортивных решений от машины вы не дождетесь.

Тест-драйв Volkswagen Golf и Ford Focus

Прекрасные автомобили стали только условными конкурентами. Фокус оказался изрядно дешевле своего извечного конкурента, поэтому авто получило определенные преимущества в виде серьезных покупательских предпочтений. Гольф же остается одним из наиболее популярных в исторической перспективе автомобилей в подобном классе. Именно поэтому в большинстве случаев Volkswagen Golf является одним из самых известных хэтчбеков в C-классе. Это справедливо и для России. Но что же покажут автомобили в обоюдном сравнении? Предлагаем вам некоторые выдержки из тест-драйвов данных машин в исполнении специалистов и признанных мастеров автомобильного спорта:

Несмотря на наличие определенных недостатков Форд Фокус перед Фольксваген Гольф, у первого есть и немало преимуществ. В частности, выгоды касаются ценовой политики, качества и надежности двигателей, внешнего облика и некоторых деталей комплектации. Даже в базовой версии за совсем небольшие деньги Фокус предлагают очень интересное техническое оснащение. Во всяком случае, вы точно не будете разочарованы вашим приобретением, если отдадите предпочтение именно более дешевому Фокусу. Впрочем, о вкусах не спорят, поэтому каждый имеет право сделать собственный выбор и получить необходимые условия эксплуатации автомобиля. Предлагаем посмотреть полноценный тест-драйв двух авто и сделать собственный выбор:

Подводим итоги

Существует мнение, что ни одна компания в мире не сможет предложить транспорт лучше, чем корпорация Volkswagen. Многие мировые производители поспорили бы сегодня с таким утверждением, и спор не был бы голословным. Эксперты в один голос признают, что Focus намного хуже Golf, но при этом половина всех хэтчбеков C-класса в Европе и России приходится именно на более дешевый Ford Focus. Скорее всего, этот автомобиль и в последующие годы останется одним из наиболее продаваемых и интересных для покупателя. Конечно, вы можете приобрести и Golf, заплатив изрядно больше денег, но получите вы только визуальную уверенность.

Машины совершенно разные, но в то самое время они очень одинаковые. Нужно заметить, что большинство транспортных средств обладают очень умеренными техническими параметрами в базовых комплектациях, но вы можете отдать предпочтение более дорогим версиям и получить прекрасные возможности поездки на самых мощных, управляемых, впечатляющих транспортных средствах от европейских мастеров. И в таком рассмотрении ситуации, скорее всего, выбор Гольфа или Фокуса будет зависеть исключительно от личностных предпочтений каждого человека. А какой хэтчбек C-класса вы бы выбрали для собственной эксплуатации?

Источник

Сравнение Форд Фокус и Фольксваген Гольф, чем отличается?

Добавьте авто
к сравнению цены

Помогла ли вам страница?

В этом сравнении использованы данные без учета года выпуска авто и города, что не очень корректно.
Для точного сравнения цен авто воспользуйтесь формой слева с указанием года выпуска и города.

Чем отличается Форд Фокус от Фольксваген Гольф, что лучше?

Статистика средней цены

График показывает, как менялась средняя цена Форд Фокус и Фольксваген Гольф за последние годы без учета года выпуска и региона продажи.

График цен нового авто

Как менялась с годами средняя цена нового автомобиля в России.

Статистика продаж

Количество опубликованных предложений о продаже Форд Фокус и Фольксваген Гольф в России без учета года выпуска и города.

Количество машин по годам выпуска

Количество объявлений каждого года выпуска, которые известны на данный момент.
По графику можно определить средний возраст продаваемых автомобилей.

Годы выпуска и их средние цены

График показывает, чем отличается средняя стоимость Форд Фокус и Фольксваген Гольф в зависимости от года выпуска в России без учета города.

Ликвидность Форд Фокус и Фольксваген Гольф на вторичном рынке

График показывает разницу в потере стоимости Форд Фокус и Фольксваген Гольф в зависимости от возраста.
Значения в процентах показывают на сколько отличается текущая средняя цена машины каждого года по сравнению с ценой, когда машина была новая.
Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая.

Сравнение отзывов владельцев

Сравнение с другими конкурентами

С чем чаще всего сравнивают Форд Фокус и Фольксваген Гольф, самые популярные конкуренты.

Источник

Форд Фокус или Фольксваген Гольф Плюс — что лучше

⭐⭐⭐⭐⭐ Не знаете что лучше Форд Фокус или Фольксваген Гольф Плюс? Почитав отзывы о данных моделях автомобилей на нашем сайте и сравнив Форд Фокус и Фольксваген Гольф Плюс, вам будет легче понять в чем их отличия и выбрать какие автомобили лучше, надежнее, долговечнее, реже ломаются и ремонтируются.

Форд Фокус отзывы

Форд Фокус 1996 год отзывы

Имя: Андрей
Город: Омск
Focus, 1996 год, 1800 куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод
Плюсы: хороший надёжный автомобиль двигатель очень экономичный,ходовая и тормоза просто радовали без нареканий

Минусы: не продуман зимний пред пусковой подогреватель пришлось ставить самому, тросик ручника не надёжный тоже менял,

Форд Фокус 2007 год отзывы

Имя: 11157543
Город: Киров
Focus, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Рабочий,манёвренный,резвый,надёжный мотор 1.6/100 л.с. не жрущий масло,не дорогой в обслуживании.Мне нравится.
Минусы: Задняя подвеска(многорычажная и сайленблоки)
Что ремонтировали:Контактная группа зажигания,датчик лямбда зонда верхний.Серьёзных проблем не было.Машина попалась не УБИТАЯ.

Имя: 6768803
Город: Новосибирск
Focus, 2007 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Очень надежный. Идеальная ходовая, рулешка супер вмеру жёсткая. Кузов очень жёсткий. Крепкая краска и оцинковка. Не гниёт абсолютно.
Минусы: Дорогаватые запчасти, шумноват.
Что ремонтировали:За 220 000 км. Менялись стойки, сайлентблоки по ходовке, ступичные только передние. Шаровая только правая. Моторчик печки. Сцепление. Ремень ГРМ 3 раза

Имя: ctac
Город: Ленинск-Кузнецкий
Focus, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Надежная подвеска. Спупицы передние по 40 тыс. Км. ходят по плохим дорогам. Вместительный багажник. Ликвидность машины на рынке за эти деньги. Надёжный автомат. Буксовал постоянно. Т. К. По специфики работы приходилось много по полевым и заснеженным дорогам пробиваться. Ни разу перегрева двигателя коробки за 100 тыс. Км. Не было.
Минусы: Расход кому как у меня 10.5 литров. С учетом что по трассе 130 км/ч средняя и комфортная скорость. По городу 70 км-80км/ч. Прожорлевенькая машина. Но стоит того. Цены на запчасти дороговаты но не дороже тойоты.

Что ремонтировали:Да сыпется вообще все, даже уже и не посчитать что поменял.
Из сервиса не вылазишь стабильно раз в месяц там.

Форд Фокус 2008 год отзывы

Имя: 15980285
Город: Тюмень
Focus, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Дешовый в обслуживании, хорошая комплектация.
Минусы: свои болячки типо ступичных подшипников
Что ремонтировали:Все устранены.

Имя: 888
Город: Ангарск
Focus, 2008 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надёжность, дешёвый в обслуживании,хорошая динамика, мягкая подвеска
Минусы: Низкий клиренс, слабое ЛКП
Что ремонтировали:Рулевая рейка, плавающие обороты, ступичные подшипники

Имя: Илья
Город: Екатеринбург
Focus, 2008 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Лучший в классе на момент производства. Надежность, комфорт относительно конкурентов
Минусы: Лкп слабое

Имя: 15484877
Город: Пермь
Focus, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Хорошо едет, надёжная
Что ремонтировали:Подвеска

Имя: Евгений
Город: Иркутск
Focus, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Хорошая подвеска,салон.Хорошо держит дорогу на на поворотах и на скорости.Авто был доволен.
Минусы: Стук двигателя после 80000км.
Что ремонтировали:Из серьезного : выдавила сальники на рейке на 105000км.Остальнле расходники.

Имя: connects
Город: Челябинск
Focus, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Хорошая машина, качественная держит дорогу.
Минусы: Дорогие запчасти
Что ремонтировали:Ходовую, эллектрику

Имя: Шведов Сергей Павлович
Город: Искитим
Focus, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Управление по трассе лучшее в классе! Салон качественный.
Минусы: Краска и железо слабовато.
Что ремонтировали:Менял мелочи по ходовой и сцепление

Форд Фокус 2009 год отзывы

Имя: 4562427
Город: Кемерово
Focus, 2009 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: цена качество
Минусы: нет

Имя: Николай
Город: Учалы
Focus, 2009 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Просторный салон, плавность хода, хорошая подвеска для российских дорог
Минусы: трубка кондиционера как у всех порвалась, дорогие запчасти оригинал (ищите аналоги их полно дешевле, они же многие оригинал), расход топлива в городе для АКПП великоват
Что ремонтировали:передние стойки, гидроопора, трубка кондиционера

Имя: 11531056
Город: Кемерово
Focus, 2009 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Комфортный и быстрый авто
Минусы: Очень хрупкая часть это трубки ГРУ

Имя: www
Город: Тобольск
Focus, 2009 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: В нормальных руках достойный автомобиль

Имя: Руслан
Focus, 2009 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: 1) Была моя мечта детства.
2) Надежный.
3) Неплохая динамика.
4) Внешний вид (мммм. не знаю почему, но я очень кайфовал. Всегда оборачивался на него когда шел домой, особенно когда после мойки чистый)))).
5) Управляемость.
Минусы: 1)Если топаешь на нем то поджирает масло(1 литр доливал на 8-10 тыс км). Но это не критично. Если ездишь спокойно вообще не ест.
2)Расход топлива(пересел с ВАЗ 2110 на ФОРД ощутимо), но к этому привыкаешь. В среднем выходило литров 12-14 по городу(обычная скорость была 60-140). При такой езде я думаю это нормальный расход.

Ну а в целом авто доволен(владел 5 лет). Продал с пробегом 154000 тыс.

Форд Фокус 2010 год отзывы

Имя: Максим
Город: Омск
Focus, 2010 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Отличный авто
Минусы: Не хватает 6 передачи и шумоизоляция арок

Имя: 15451681
Город: Орел
Focus, 2010 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Удобный. Надёжный. Экономичный.
Минусы: Чуть дороговаты запчасти.

Фольксваген Гольф Плюс отзывы

Фольксваген Гольф Плюс 2002 год отзывы

Имя: кирилл
Город: Белореченск
Golf Plus, 2002 год, Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Большие
Минусы: Маленькие
Что ремонтировали:Нет,

Фольксваген Гольф Плюс 2005 год отзывы

Имя: Кирилл
Город: Новокузнецк
Golf Plus, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономичный! Резвый, простой в эксплуатации!
Минусы: болезнь все ВАГ пескоструй на арках!

Имя: Попов Дмитрий
Город: Невинномысск
Golf Plus, 2005 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Очень просторный салон, не ожидаешь от такого класса авто. С моим ростом 196 см. я мог сидеть за собой. Довольно не плохо рулится и держит дорогу. Опять же с поправкой на кузов. Шумоизоляция не плохая, но учитывая конкретный мотор, то при раскрутке оного, шум от двигателя выходит на передний план.
Минусы: Мотор 1.4 в 75 л.с. для веса этого автомобиля конечно не достаточно. Присутствуют мелкие, но не приятные проблемы с электрикой. В моем случае как то странно работали стеклоподъемники передних дверей.
Что ремонтировали:В холодное время года в рулевой колонке присутствовали щелчки, именно в районе самого руля и слышимые только в салоне. С наступлением весны, все это пропало. Как и писали другие пользователи данного автомобиля.,

Фольксваген Гольф Плюс 2006 год отзывы

Имя: Алексей
Город: Ногинск
Golf Plus, 2006 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Минусы: Слабая АКПП. Трудно продать. Неликвид.

Имя: Макс
Город: Юрга
Golf Plus, 2006 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Дешёвый в обслуживании, вместительный, эргономичный.
Минусы: Не хватает подстаканника
Что ремонтировали:Серьёзных не было, только расходники

Имя: Александр
Город: Кумертау
Golf Plus, 2006 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Качество
Минусы: У меня их не было
Что ремонтировали:Отсутствовали

Имя: 5673465
Город: Нефтеюганск
Golf Plus, 2006 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Передний привод
Плюсы: Самая лучшая машинка
Минусы: низкий клиренс

Имя: Михаил
Город: Красноярск
Golf Plus, 2006 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Вместительный комфортный автомобиль. Не для гонок конечно но очень резвый, на трассе держит дорогу как вкопанный

Имя:
Город: Салават
Golf Plus, 2006 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надежный, удобный
Минусы: Слабоват двигатель

Фольксваген Гольф Плюс 2007 год отзывы

Имя: Анатолий
Город: Новокузнецк
Golf Plus, 2007 год, 1900 куб. см., Дизель, Автомат, Передний привод
Плюсы: Болтшой вместительный салон, немецкое качество!

Имя: drom_ru_autoregistered
Город: Екатеринбург
Golf Plus, 2007 год, 1400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Управляемость, тяговитость, простор салона
Минусы: Если зажигать, то возрастает расход сильно

Имя: 10347043
Город: Сургут
Golf Plus, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Отличный универсальный семейный автомобиль. При сложенных сиденья можно перевести очень много всего. Отлично управляется. Динамика в городе достаточная для двигателя 1.6
Очень жаль что модель больше не продается.
Минусы: Из придирок:
Да же будучи новой — двигатель на холостых работает неровно, посторонние шумы при работе климат контроля (щелчки, звук тикающих часов)
Без догревателя долго прогревается. При работающей вебасте такой проблемы нет
Что ремонтировали:За 10 лет эксплуатации два раза менял камеру сгорания штатного догревателя (вебасто)
Подвеска требует к себе внимания (что в общем то понятно на 7-8 году эксплуатации)
В остальном ничего не ломалось, автомобиль никогда не подводил.

Имя: 5908727
Город: Уфа
Golf Plus, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Неприхотливый
Надежный
Качественная отделка
Приятный внешний вид
Недорогое обслуживание
Минусы: Слабый мотор (1.6)

Что ремонтировали:На пробеге 150 000 км поломок не было.

Имя: 7193771
Город: Чебоксары
Golf Plus, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Отличная оптика, надежный двигатель, никогда не подводила, надежный автомобиль для деловых людей.
Минусы: Из недостатков только то что сошла см 5 краска с передних крыльев.
Что ремонтировали:За 2 года эксплуатации в связи с не качественной мойкой двигателя, заменил датчик коленвала (3000р.) и проблем больше не знал.

Имя: 7193771
Город: Казань
Golf Plus, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Экономичный, красивый, комфортный, высокий, вместительный автомобиль.

Имя: Алексей
Город: Тюмень
Golf Plus, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Объём салона и обзор.
Минусы: Лакокрасочное покрытие. Движка не тянет. Немец не моё.

Фольксваген Гольф Плюс 2008 год отзывы

Имя: Александр
Город: Новокузнецк
Golf Plus, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Прост в обслуживании, доступные запчасти, ремонтопригоден.
Один из самых надежных двигателей VW.
Крепкая ходовая часть, идеальная управляемость, высокий клиренс.
Очень просторный, эргономичный салон, удобная посадка, не устаешь за многие сотни км. за рулем.
10 подушек безопасности.
Небольшой расход топлива

Минусы: Для меня — отсутствие полного привода.
Ну, может, передние стойки могли быть и поуже, но там подушки безопасности.
Что ремонтировали:только расходники

Имя: Роман
Город: Северск
Golf Plus, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Комфортный, надежный, качественный, безопасный, много места в салоне
Минусы: Маленький багажник

Имя: 13869267
Город: Симферополь
Golf Plus, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, максимальная
Плюсы: Не убиваемый ганс это наверное самый лучший вариант у немцев. 170000 менял только расходники. и ест всего 5.4 литра на сотню

Имя: 12901572
Город: Челябинск
Golf Plus, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: экономичный, надежный, резвый.
Минусы: небольшой клиренс
Что ремонтировали:ПОЛОМОК НЕ БЫЛО. ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ПО РЕГЛАМЕНТУ.

Имя: 10026072
Город: Бодайбо
Golf Plus, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Кто хочет безпробленный авто это именно он!
Минусы: Разве что нет 4wd..
Что ремонтировали:Диоды заднего фонаря как у всех гольфов плюсовых.. Но это мелочь.

Имя: 11812800
Город: Новосибирск
Golf Plus, 2008 год, 1900 куб. см., Дизель, Автомат, Передний привод
Плюсы: Комфортность отличная.
Минусы: Малый клиренс.
Что ремонтировали:Аирбэк водительский на 198 000.

Источник

Сравнение б/у Форд Фокус и Фольксваген Поло

В нашей стране автомобили B-C класса пользуются наибольшей популярностью. Это связано с относительно невысокой стоимостью на машины, недорогим техническим обслуживанием и умеренным расходом топлива.

Экстерьер

Внешний вид автомобилей соответствует классическому европейскому дизайну. После рестайлинга кузов Volkswagen Polo приобрел максимально сбалансированные пропорции, но сохранил узнаваемые динамичные линии предыдущих поколений.

Широкая хромированная решетка радиатора и оригинальный дизайн передней/задней оптики дополняют экстерьер, а легкосплавные колесные диски завершают образ.

Форд Фокус выглядит более агрессивно и динамично. В нем больше многогранных выпуклостей, но при этом линии обтекаемые. Если вам нравится необычный кузов, Фокус придется вас по вкусу.

Багажное отделение у Поло – 460 л, а у Фокуса – 372 л. Благодаря трансформации заднего ряда сидений можно увеличить багажник у обоих моделей.

Интерьер

Интерьер даже у более ранних версий авто и в 2021 году смотрится достаточно интересно. Салоны выполнены в темной цветовой гамме. Для отделки используются тактильно приятный пластик, износостойкая ткань и кожа.

Внутри Ford Focus и Volkswagen Polo просторно, у салонов хорошая эргономика. Рулевое колесо с кожаной отделкой имеет средние размеры и удобно лежит в руках.

Автомобили оснащаются сидениями с боковой поддержкой и широким диапазоном регулировки. Благодаря предусмотренным подушкам безопасности обеспечивается защита водителя и пассажиров.

В качестве опции доступна функция обогрева. Для пассажиров второго ряда имеется запас места для ног.

Ford Focus во всех комплектациях оснащается системой стабилизации (ESP). У Поло система предусматривается как опция.

Также в версиях авто в зависимости от комплектации и года выпуска могут быть:

Технические характеристики

Выбирая Ford Focus или Volkswagen Polo на вторичном рынке особое внимание следует уделять техническим характеристикам автомобилей. Автомобили оснащаются бензиновыми моторами, которые отличаются умеренным расходом топлива и достаточным запасом мощности, чтобы комфортно себя чувствовать как в городе, так и на трассе. Объем силового агрегата составляет 1.6 л.

Мощность моторов находится в диапазоне 105-110 л.с. Вместе с силовыми агрегатами функционирует механическая трансмиссия или роботизированная КПП. Автомобили разгоняются до первой сотни примерно за одно и то же время: Ford Focus преодолевает отметку в 100 км за 12.4 сек, а Volkswagen Polo за 11.7 сек. Максимальная скорость 184-189 км/ч. Расход топлива в смешанном режиме находится в пределах 6 л/100 км.

Автомобили доступны только с передним приводом. У американца есть «заряженная» версия с мотором 1.5 л, 150 л.с. EcoBoost. Более дорогая версия Поло оснащается турбированным мотором TSI 1.4 л, 125 л.с.

Подвеска является сильной стороной автомобилей. Она отличается умеренной жесткостью, эффективно справляется с неровностями дорожного покрытия и характеризуется высоким запасом прочности.

Ходовая часть идеально адаптирована для эксплуатации в условиях нашей страны. Форд и Фольксваген мгновенно реагируют на поворот руля. Даже на скорости свыше 100 км/ч поведение автомобилей на дороге легко прогнозируемое.

Общие достоинства Ford Focus и Volkswagen Polo:

По характеристикам Форд Фокус или Фольксваген Поло находятся на одном уровне. Оба автомобиля являются достойными, комфортными и безопасными представителями среднебюджетного класса.

Выбирать авто в данном случае придется не столько по начинке сколько во внешнему виду. Форд понравится молодым автолюбителям, которые хотят выделяться на дороге. Поло чаще выбирают более практичные люди, которые ценят простые формы.

Выгодная покупка подержанных автомобилей в салоне официального дилера «FAVORIT MOTORS»

В автосалоне «FAVORIT MOTORS» вы можете на выгодных условиях приобрести Форд Фокус или Фольксваген Поло с пробегом. Автомобили, находящиеся в шоу-руме, прошли предпродажную подготовку и имеют прозрачную юридическую историю.

Специалисты салона ответят на вопросы, расскажут об эксплуатационных особенностях понравившегося автомобиля и помогут с выбором оснащения. Для расчета используется безопасная безналичная оплата без комиссии.

Предлагаем вам бесплатно забронировать до 3 автомобилей на 12 часов, чтобы вы могли сразу посмотреть понравившиеся машины, узнать их историю в диагностических картах и пройти тест-драйв.

Если не получается лично посетить автосалон для покупки авто, мы доставим транспортное средство в указанное место.

Свяжитесь с нашими менеджерами по телефону или заполните форму обратной связи – мы вам перезвоним.

Источник