Что лучше пахать или культивировать землю мотоблоком

Нужен ли оборот пласта осенью? Пахать или культивировать?

Ежегодным окончанием сельскохозяйственного сезона считается осенняя обработка почвы. Именно эта сельхозоперация завершает цикл обработки земли. И если с вопросом, в каких ситуациях обрабатывать почву, а в каких нет, все более-менее понятно, то вопрос, как обрабатывать почву осенью, чтобы добиться наилучших результатов, остается открытым.

Обработка стерни после сбора урожая, при правильном способе, создаст оптимальные условия для роста растений в предстоящем сезоне, улучшит структуру и физические свойства почвы, восстановит водный баланс и позволит удержать влагу в весенний период. Также, правильная обработка приводит к снижению количества сорных растений и уменьшению числа вредителей и болезней.

Для начала рассмотрим основные виды осенней обработки почвы. По типу разделки стерни различают отвальный, безотвальный, роторный и комбинированный способы. При отвальном способе происходит оборот пласта земли так, что верхний слой со стерней оказывается внизу, а нижний наверху. К такому способу относится вспашка отвальным плугом. Этот способ предусматривает оборачивание слоев почвы в вертикальной плоскости, рыхление грунта, перемешивание, подрезание и заделку растительных остатков и удобрений.

Безотвальный способ предусматривает сохранение целостности слоев почвы и растительных остатков, но при этом производит рыхление или уплотнение грунта, а также подрезание сорняков. К этому способу относят операции глубокорыхления, культивации и чизелевания.

Роторный способ заключается в перемешивании обрабатываемого слоя на всю глубину обработки, которая осуществляется путем крошения и перемешивания слоев и растительных остатков. Сюда входят обработка фрезованием, роторными культиваторами и дисковыми боронами.

Ну и, конечно, комбинированный способ – это сочетание нескольких описанных выше способов в одной операции.

Из наиболее доступных стоит выделить отвальную вспашку и фрезовое культивирование (фрезование). Также применяется глубокорыхление плоскорезом и, в меньшей степени, чизелевание.

Популярность этих операций во многом обусловлена представленными на рынке орудиями обработки почвы для современных мотоблоков.

Положительные и отрицательные стороны разных способов

Плюсом отвальной вспашки плугом в первую очередь является рыхление пласта земли таким образом, что обработанный слой поднимается и образует комья крупной фракции, это позволяет почве не сесть и не превратиться в твердый слой к весне. Немаловажно и то, что при обороте пласта корни сорных и многолетних трав оказываются на поверхности, засыхают, промерзают и, как следствие, не дают потомства на следующий сезон. То же самое происходит с некоторыми вредителями, залегающими на глубине обработки. Кроме того, при заделке стерни оборотом пласта происходит ее гниение на глубине, что насыщает нижний слой обрабатываемой почвы полезными веществами.

Образованная при отвальной пахоте почва в весенний период более рыхлая, что позволяет дольше удерживать влагу, особенно в сочетании с боронованием. Кстати, неоднородная поверхность вспаханного участка, состоящая из гребней и комьев, имеет большую способность к снегозадержанию.

К недостаткам отвальной вспашки следует отнести ее трудоемкость и энергозатраты. Также на некоторых типах почв нецелесообразно смешивать пласты между собой. В результате отвальной вспашки анаэробные и аэробные микроорганизмы, находящиеся каждые в своей зоне почвенного обитания, меняются местами и погибают.

Фрезерование почвы также имеет свои достоинства и недостатки. Здесь главный плюс – более легкое выполнение операции. При роторной разделке происходит более качественное измельчение и перемешивание пожнивных остатков, растущих сорняков и удобрений, при этом в слое почвы вышеупомянутые компоненты растворяются равномерно. Рельеф участка при роторной обработке более ровный.

Недостатками роторной культивации (фрезования) считаются уплотнение почвы весной, увеличение числа сорняков, так как происходит их перемешивание и равномерное распределение по участку. Осеннее фрезование часто приводит к нарушению водного баланса почвы. Вся влага весной скапливается у поверхности и испаряется солнцем и ветрами. При такой обработке почвы необходимо весной своевременно закрывать влагу, но чаще всего это сделать проблематично, так как сначала почва долго не сохнет (вся влага поднимается к поверхности), потом же резко каменеет и закрытие влаги приходится делать уже на большие глубины.

При обработке почвы плоскорезом или чизелем сохраняется структурный слоевой состав, но почва не садится, влага удерживается остатками стерни и участок избавляется от предплужной подошвы, весной почва, обработанная плоскорезом или чизелем, рыхлая и легко разделывается.

Источник

Культиватор VS мотоблок. В чем отличия и как выбрать, что нужно

Содержание

Содержание

Использование культиваторов и мотоблоков ускоряет обработку земли и делает уход за грядками и прочими насаждениями легче. Но возникает вопрос, что лучше купить — культиватор или мотоблок. В чем заключаются конструктивные отличия между ними и какая техника подойдет для конкретного участка? Разберемся с этим вопросом.

Культиваторы и мотоблоки — что это такое

Культиваторы и мотоблоки — компактные машины на основе бензинового (встречаются мотоблоки на основе дизеля) или электрического двигателя, предназначенные для обработки грунта, ухода за сельскохозяйственными культурами и уборки урожая. Эта техника может использоваться на участках разной площади: от шести соток до нескольких гектаров.

Культиваторы изначально разработаны для распашки и рыхления земли с помощью ножей-фрез. Ряд моделей, в основном большого веса, оснащается дополнительным пассивным обвесом, например, окучником.

Мотоблок является более универсальным агрегатом — у него есть система отбора мощности двигателя в виде вала или шкива в зависимости от конструкции. Кроме того, мотоблок оснащается коробкой передач (обычно это две передние скорости одна задняя) и более прочной рамой.

В отличие от культиватора, у которого обычно есть только небольшие транспортные колеса, на мотоблок ставят пневмоколеса (с полостью, которую наполняет воздух) с крупным протектором, что дает хорошую проходимость. При этом мотоблок больше по размерам и тяжелее культиватора.

Особенности конструкции и применения культиваторов

Культиватор — садовая машина с бензиновым двигателем, мощность которого для большинства моделей составляет от 3 до 6 л.с. Вес культиваторов колеблется в широких пределах: простые и небольшие модели весят 15 –20 кг, но есть и модели весом по 60 кг и более. Для культиватора этот момент важен, так как нередко заглубление в грунт режущего элемента осуществляется под собственным весом.

Основной рабочий элемент культиватора — вращающаяся фреза, ширина которой меняется за счет установки или снятия съемных секций. Это необходимо для работ с разными культурами и разной шириной междурядий соответственно.

Фреза обеспечивает вспашку и измельчение грунта и одновременно обеспечивает и движение культиватора: зацепляясь за грунт, она тянет агрегат вперед, а пользователь с помощью рукоятки газа регулирует скорость работы.

Функциональные возможности культиваторов ограничены обработкой почвы на относительно небольших участках, с постоянно обрабатываемой землей. Они подходят для работы на грядках, в теплицах или на клумбах. Вспахать целину или участок, который не перекапывался несколько лет, таким агрегатом не получится. Зато им можно подготовить почву под грядки, прополоть, обработать междурядья, при наличии соответствующего обвеса выполнить окучивание.

Для окучивания на тяжелые культиваторы вместо фрез устанавливают колеса с грунтозацепами и окучник. Возможна и установка плуга, но практика показывает, что мощности культиватора обычно недостаточно для вспашки, даже если речь идет о легком грунте.

По принципу функционирования различают культиваторы двух типов:

В первом случае конструкция культиватора такова, что вал редуктора, на котором размещены фрезы, расположен под двигателем и заглубление в почву осуществляется под собственным весом. Глубина заглубления регулируется с помощью сошника, но в целом: чем тяжелее культиватор, тем глубже он закопается.

Если же культиватор оснащен активной фрезой, то у него есть пара колес, сзади которых находится фреза, вращающаяся в направлении обратном движению. Такую модель не нужно удерживать на месте и в целом работать с ней проще, но при этом глубина рыхления меньше, размеры больше, а стоимость выше.

Несмотря на малую мощность, культиватор вполне подходит для дачных работ и даже имеет преимущество перед мотоблоком при работе в ограниченном пространстве, например, в теплице. С обработкой междурядий и рыхлением почвы такой инструмент справляется на «отлично».

Особенности конструкции и использования мотоблоков

Мотоблоки оснащаются бензиновыми и дизельными двигателями и подразделяются на:

Основное отличие мотоблока от культиватора, как уже отмечалось выше — наличие вала отбора мощности, на котором размещается различное навесное оборудование под множество садово-огородных работ.

При наличии соответствующего оборудования мотоблок можно использовать для:

Так как мотоблок оснащается коробкой передач, его можно использовать и как транспортное средство, достаточно обзавестись прицепной тележкой, если ее нет в комплекте поставки.

В комплект поставки мотоблока не всегда входит навесное оборудование. В зависимости от решаемых с его помощью задач потребуются активные фрезы (могут входить в комплект поставки), плуг, картофелекопалка, окучник, тележка.

Мотоблок по сравнению с культиватором обладает большим весом, но при этом более прочной рамой и мощным мотором. Кроме того, мотоблок всегда оснащается колесами с шинами.

Покупать его следует в том случае, если важна не только культивация почвы, но и другие виды работ, а участок имеет достаточно большую площадь, на которой есть где развернуться мощному агрегату.

Тяжелый мотоблок фактически обладает функциональными возможностями минитрактора, но и размеры имеет соответствующие.

Сравнение возможностей

Для удобного сравнения возможностей двух типов агрегатов основные функции культиваторов и мотоблоков представлены в сопоставительной таблице:

Выводы

Казалось бы, с учетом функциональных возможностей мотоблок выглядит однозначно лучше культиватора, даже если второй агрегат оснащен разнообразным дополнительным обвесом. Но на практике и культиваторы находят широкое применение, иначе бы их просто перестали выпускать.

Культиватор компактнее, хорошо справляется с рыхлением почвы, распушая ее. Для работы в теплице, на небольшом участке, где просто нет места, чтобы развернуться мотоблоку, культиватор на бензиновом или электродвигателе удобнее. Поэтому для небольших участков, на которых земля никогда не застаивается без дела вполне можно посоветовать культиватор. Если же у вас большой приусадебный участок, на котором требуется обработка значительных площадей, стоит подумать о покупке мотоблока и обвеса под разные задачи для него.

Источник

Обработка земли на участке. Мотоблок или культиватор

Судя по внешнему виду, в большинстве случаев, мотокультиватор выигрывает у мотоблока

В последние годы в специализированных торговых точках существует большой выбор различной мини-техники, которая существенно облегчает работы на приусадебном участке, на даче, на шести сотках за городом.

Среди этого широкого выбора обработки земли особо выделяются различные мотокультиваторы и мотоблоки. С их помощью можно без особых затруднений обработать не только «легендарные» шесть соток, но и площадь, существенно превышающую этот, как его называли ранее, «Мичуринский участок».

Мотокультиватор или мотоблок

Судя по внешнему виду, в большинстве случаев, мотокультиватор выигрывает у мотоблока. Обычно у него и захват, создаваемый фрезами шире, и сам он легче. К тому же и некоторый выигрыш в цене получается. Однако у мотоблока плюсов больше.

Эти небольшие машины, имеющие пару колёс, что позволяет их использовать в качестве небольшого грузовика при наличии специального прицепа, предназначены для выполнения самых различных работ. Разумеется, это возможно при оборудовании мотоблока навесным оборудованием.

Одно из существенных отличий мотоблока – наличие вала отбора мощности. У некоторых, имеющих многодисковое (как у мотоциклов) сцепление, это и в самом деле вал, у других – это просто свободный шкив, куда надевается приводной ремень, вращающий какое-то навесное оборудование. Сцепление у таких мотоблоков ремённое.

Конструкция простая. При заводке рукоятка, натягивающая приводной ремень, отпущена. Вращение не передаётся с коленчатого вала на первичный вал редуктора. Когда на рукоятку нажимают, ремень натягивается, тяга с коленвала передаётся на редуктор.

Следует уточнить, что редукторы у таких мотоблоков имеют две передачи. При этом на второй мотоблок, разумеется, оборудованный прицепом, может двигаться со скорость десять километров в час.

Обрабатывать землю можно как мотокультиватором, так и мотоблоком. Однако если первый может выполнять только одну операцию, разрыхлять почву, то второй способен на гораздо большее. При установке на мотоблок металлических колёс с грунтозацепами, а для улучшения сцепления с почвой ещё и съёмных утяжелителей, мотоблок становится почти мини-трактором. Если на него установить специальный плуг, то можно без затруднений вспахать довольно большой участок.

Предусмотрены для мотоблоков и такие навески, как борона, фреза (подобная установленной на мотокультиваторе), картофелесажалка, окучник, картофелекопалка. Можно ставить и иное оборудование, но к обработке земли оно отношения не имеет.

Работать с плугом или с фрезой

Какой вариант подготовки почвы использовать более удобно с помощью мотоблока? Конечно, традиционная вспашка с помощью плуга, даёт хорошие результаты. Однако после этой операции требуется ещё одна. Дело в том, что плуг, делая отвал, часто не разрыхляет землю до состояния, при котором возможно производить посадку. По этой причине вспаханную площадь нужно обработать бороной.

Бороны бывают лёгкими и тяжёлыми. С тяжёлой бороной мотоблок, даже на железных колёсах, просто не справится. Да и предусматривается для установки на нем только небольшая лёгкая борона. Это значит, что в случае, когда почва сырая или, как говорят, «тяжёлая», отвалы не будут рассыпаться. Одного боронования будет мало. Потребуется, в лучшем случае, повторное. В противном случае на вспаханной территории останется много комьев. Высохнут они быстро, и при посадке будут осложнять работу.

Конечно, если по вспаханному участку дополнительно пройтись культиватором, то сырые комья будут разбиты. Но в таком случае, так же, как с боронованием, работа на участке потребует дополнительного времени, лишнего расхода горючего.

Владельцы мотоблоков при обработке приусадебных участков чаще всего предпочитают не использовать плуг, а просто культивировать землю на глубину, необходимую для посадки. При этом вместо ведущих колёс они устанавливают имеющиеся в комплекте фрезы.

Для мотоблоков предусматриваются две фрезы. От тех, которыми оборудуются мотокультиваторы, они отличаются и диаметром «лап», и шириной захвата. Обычно с помощью двух фрез, установленных на мотоблок, за один проход обрабатывается полоса шириной восемьдесят сантиметров. При этом глубина обработки может превышать двадцать сантиметров.

Что касается качества, использование фрезы практически полностью избавляет от больших комьев. К тому же, при разрыхлении фрезы и насыщают землю воздухом, и немного поднимают её. Благодаря этому сырая почва довольно быстро (обычно хватает одних суток) высыхает. Это даёт возможность осуществлять посадку выбранных культур уже на следующий день.

О чем надо помнить, работая с новым мотоблоком

Установить фрезы на мотоблок не сложно. Вначале на нем закрепляется упорный клин. Затем мотоблок немного наклоняют в одну сторону. Если нет помощника, можно просто воспользоваться упором. Колеса фиксируются на оси с помощью специальных шплинтов, оборудованных пружинами. После удаления шплинта колесо снимается. Вместо него устанавливается фреза, которая фиксируется тем же шплинтом.

При установке фрез следует обратить внимание на их части, которые будут резать землю. Острые края должны быть направлены вперёд. В противном случае они просто не будут входить в почву. Если острые края фрез приобретают подобие округлости, то есть, становятся тупыми, желательно наточить их, используя наждак или обыкновенный большой напильник.

Приступая к работе нельзя забывать, что новому мотоблоку нельзя сразу давать большую нагрузку. Как и любая техника, он требует обкатку. По этой причине желательно хотя бы первые две – три сотки обрабатывать, используя первую передачу. В таком случае двигатель мотоблока работает, практически, без нагрузки. Правда, при этом времени на операцию требуется больше, но зато повышенного износа двигателя не будет.

Обычно участок проходят дважды. При первом проходе фреза просто разрыхляет верхний слой почвы на глубину десять-двенадцать сантиметров. При повторном проходе заглубляться можно сантиметров на двадцать. Ориентир – оси фрез. Если они находятся на уровне разрыхляемой почвы, или несколько утоплены в ней, то такой глубины достаточно и для посадки картофеля, и для устройства грядок под другие культуры.

Некоторые приёмы, используемые при обработке почвы мотоблоком

Обработка участка с использованием второй передачи даёт лучший эффект. Если мотоблок на обкатке, то эту передачу можно использовать на повторном проходе участка. В это время земля уже разрыхлена, что облегчает работу.

После того, как двигатель мотоблока заведён, следует подождать приблизительно полминуты. Это необходимо для прогрева.

При работе на первой передачи рукоятку акселератора можно поставить в положение, соответствующее одной трети его хода. Когда включена вторая передача, рукоятка ставится в среднее положение, или несколько превышает его.

Меньше половины «газа» давать на второй передаче не надо. Двигатель не заглохнет. Он оборудован автоматическим устройством для обеспечения нужной тяги. Однако в случае повышенного заглубления фрез, что может произойти случайно, или попадания на место с повышенной влажностью, двигатель будет работать «с надрывом». А это не желательно.

Средние обороты двигателя обеспечат достаточно быстрое вращение фрезы, за счёт чего почва будет измельчаться лучше. Особо хороший при этом эффект получается, когда на участке было заранее разбросано удобрение. Быстро вращающая фреза распределяет его по участку равномернее, да ещё и заглубляет в почву.

Обработка земли мотоблоком с помощью фрезы не требует особого опыта. Он приходит уже в первые десятки минут. При проходе на первой передаче легко понять, с каким усилием следует надавливать на рукоятки, и когда их надо наоборот приподнимать. Когда на рукоятки руля надавливают, движение мотоблока вперёд замедляется, фреза основательнее заглубляется в почву. Если же заглубление слишком велико, и мотоблок остаётся на месте, продолжая заглубляться, немного приподнятые рукоятки обеспечивают его дальнейшее движение.

Возможен случай, когда фреза по какой-то причине не может углубиться, и мотоблок не движется вперёд. В таком случае, надавливая то на одну рукоятку, то на другую, а также делая небольшие повороты, положение легко исправляется.

Некоторая сноровка требуется при развороте у края участка. Возможны два варианта. При первом рукоятки приподнимают, быстро разворачивая мотоблок. При втором на них наоборот надавливают. Это давление передаётся опорному клину, вокруг которого и разворачивается мотоблок.

Можно ли фрезой разрыхлять целину

Порой случается, что обработать землю надо на участке, который несколько лет не использовался, или вовсе был целиной. В таком случае работать следует на первой передаче. Подходить к таком участку надо со стороны обрабатываемой земли. Надавливая на рукоятки, притормаживая движение вперёд за счёт опорного клина, разрыхляют верхний слой почвы. Затем, также на первой передаче выполняется второй проход, при этом фрезы заглубляются на нужную глубину.

Бывшая целина или залежь – это, всегда дёрн с корнями растений, комья земли, которые не разрыхляются медленно вращающейся фрезой. По этой причине такой участок следует обработать третий, а может быть, и четвёртый раз, используя вторую передачу.

Остаётся только уточнить, что затраты на топливо (обычно это бензин) при обработке почвы мотоблоком, оборудованным фрезой, незначительны. Обычно мощность его двигателя составляет шесть лошадиных сил, или чуть больше. При этом расход бензина при максимальной нагрузке не превышает двух литров в час. Но максимальная нагрузка может быть только при полном повороте рычага акселератора и «тяжёлой» почве. Обычно же на две сотки при двух проходах фрезой расходуется менее двух литров горючего.

Источник