Что лучше планшет или навигатор для автомобиля
Можно ли использовать навигатор вместо планшета, а планшет — вместо навигатора?
Выбрать навигатор или планшет на сегодняшний день не составляет проблемы. Современные технологии не стоят на месте и каждое портативное устройство может сочетать в себе не только изначально предназначенные ему функции, но ещё служат для развлечения, отслеживания новостей, общения и многого другого.
Немного о планшетах
Современные планшеты позиционируются как портативный компьютер. Сегодня к ним можно приобрести и подключить клавиатуру (проводную и беспроводную), установить беспроводное подключение с принтером и распечатать нужный документ, подключить колонки или иную акустику. И это вполне объяснимо. Если на планшеты уже практикуется установка двух операционных систем — Windows и Android — одновременно, то это говорит о многом.
Параметры современных планшетов
Анализируя параметры гаджета, можно прийти к выводу, что сегодняшние планшеты — это полноценная рабочая станция, ресурсов которой вполне достаточно для выполнения даже сложных операций. Есть возможность загрузить приложение-навигатор для планшета и использовать его в нужной ситуации, но не все планшеты способны выполнять функции GPS-навигатора.
Планшет как навигатор?
Стоит не раз задуматься, стоит ли использовать планшет в качестве навигатора. Естественно, плюсы свои есть и их немало, но есть и существенные недостатки. Начнём с положительных моментов:
Однако, помимо положительных моментов, есть и отрицательные: тот же большой размер дисплея может мешать и уменьшать видимость при вождении из-за неудобного расположения на ветровом стекле; модуль GPS, которым оснащаются планшеты, имеет меньшую мощность и уровень приёма, нежели полноценный навигатор; непрактичное крепление, не предназначенное для «подвешивания» планшетов.
В чём разница между планшетом и навигатором?
Навигатор, в отличие от планшета, не обладает настолько привлекательными характеристиками, но свои определённые плюсы у него также имеются.
Батарея у навигатора не такая мощная и энергоёмкая, но при работе он не нагревается до 50 градусов и выше, принимая сигналы от спутников и взаимодействуя с ними.
При запуске навигатору требуется немного больше времени, ведь не у всех навигаторов есть доступ в интернет и функция A-GPS, которая, в отличие от GPS, работает от сигналов и каналов передачи данных мобильной связи. У навигаторов первоначальное определение местоположения при включении занимает не более двух минут и называется «холодный старт». Благодаря A-GPS планшет определяет местоположение в несколько раз быстрее, а если ещё имеется подключение к интернету — это происходит за пару секунд. Определение местоположения за считаные секунды имеет название у владельцев регистраторов «горячий старт». Но есть и определённый минус этой технологии (A-GPS), который заключается в том, что, если нет зоны покрытия оператора сотовой связи, то есть нет сотового сигнала, A-GPS попросту работать не будет.
Краткая характеристика среднестатистического навигатора
Как правило, навигатор не может поддерживать все основные функции, за что народ так полюбил планшет. Воспроизводить музыку, видео, различные игры и приложения. Хотя практически все «не тяжёлые» приложения можно установить на навигатор.
Максимальный размер экрана навигатора составляет 7 дюймов. Как правило, разрешение у этих гаджетов невысокое, ориентировочно 800×480. Для отображения карты и слежения за своим местоположением на ней такого разрешения вполне достаточно.
Навигатор может поддерживать множество функций
Операционная система также играет важную роль. Определённые модели навигаторов работают на платформе Windows, а некоторые, составляющие численное большинство, на Андроиде. Большая часть навигационных приложений-клиентов «написаны» именно под эту платформу. В России очень распространено приложение Navitel, которое содержит подробные карты РФ и стран ближнего зарубежья. Карты довольно часто обновляются и содержат актуальную информацию.
Размер операционной памяти в навигационном устройстве небольшой. В основном разработчики устанавливают память в объёме до 512 мегабайт, что является вполне достаточным при использовании устройства в его непосредственных целях (навигации). Этого достаточно и для среднего по производительности планшета.
Ещё одним из минусов, не в пользу навигатора, можно считать и то, что устройство придётся всегда забирать из машины или прятать куда-то, дабы не провоцировать недоброжелателей на взлом и кражу. Планшет принято носить с собой, мягко говоря, в сумке, а навигатор — это не тот гаджет, который необходим в повседневной жизни.
Подытожим
Проанализировав всё сказанное, можно прийти к выводу, что, если планшет использовать в качестве навигатора, то получится довольно производительный девайс с быстрым определением местоположения сейчас и быстрой скоростью реакции на изменение положения в пределах заданного маршрута. Слабый приёмник GPS-сигнала компенсируется функцией A-GPS. Единственный недостаток — это размеры. Однако, любители использовать каждое устройство в своём непосредственном предназначении будут использовать для путешествий навигатор, а для развлечений — планшет.
Муки выбора автомобилиста — навигатор или планшет? Что лучше купить в машину
На данный момент (лето 2013 года) выбор автомобильных гаджетов таков, что даже продвинутому пользователю сложно выбрать устройство, оптимально подходящее под нужны этого самого пользователя. Ну а если вы решили купить в машину gps навигатор, то наверняка уже слышали и, быть может, даже выдели у друзей в машине другой девайс — планшет, который с успехом использовался в качестве навигатора и помимо всего прочего, в планшете возможностей гораздо больше, чем в навигаторе. Так что же купить в машину — навигатор или планшет?
Вопрос очень сложный, но тем не менее я приведу вам примеры отлично подходящих для использования в машине как навигаторов, так и планшетов. Конечно, каждый автомобилист для покупаемого гаджета ставит требуемые задачи и покупает девайс, который будет с успехом решать все проблемы. А потому для кого-то будет отличным вариантом купить планшет, а кто-то предпочтет именно навигатор. По своей сути и планшет и навигатор схожи, тот и другой — это КПК, на которых и чипы в большей части используются одинаковые. Однако в навигаторе функции ограничены исключительно навигацией(не брать в расчет современные прокачанные навигаторы на Андроиде, мы и до них доберемся), а вот в планшете есть и другие функции — лазить в инете, работать с программами и т.
Плюсы планшета при использовании его как навигатор в машине:
Вроде как плюсов так много, что даже не сомневаешься, что покупать нужно именно планшет. Однако стоимость нормального планшета всегда будет в районе 10000 рублей и даже больше. Так что для многих такой вариант отпадает ввиду своей высокой цены. Но есть планшетники ценой и по 6-7 тысяч рублей и вот как раз они то и могут стать на вашему пути при покупке навигатора ))
Минусы использования планшетника как навигатор:
Давайте посмотрим на такой гаджет(навигатор с функциями планшета):
Экран как правило на 7 дюймов
Разрешение может быть и небольшое, есть и нормальные модели с разрешением 800 на 480 точек. Берите лучше такие, ибо меньшее разрешение для 7-дюймового экрана слишком мало.
Железо — послабже, но все-же весьма неплохо для навигатора — если частота проца на 1 ггц и оперативка хотя бы на 512 мб — то нормально.
Далее — операционка. Есть на винде, но есть и на Андроиде, я склоняюсь к тому, чтобы покупать навигаторы на этой платформе.
Помимо всего этого качественный gps приемник, который отлично ловит спутники и точно все указывает.
Ну и, конечно же, возможность подключения к интернету. Лучше, чтобы можно было выходить в инет через встроенный модель Wi-Fi и также через внешний 3g модем.
Также все мультимедиа функции будут — фильмы, музыка, фото, чтение книг.
Если авто навигатор имеет все эти функции, то чем он отличается от планшета? Чуть меньшим функционалом и меньшей мощностью железа. Однако все функции выполняет на отлично и стоит в 2-3 раза меньше хорошего планшета. Так зачем переплачивать?
Предлагаю вам парочку отличных вариантов навигаторов-планшетов на Андроиде, ан мой взгляд, это оптимальные модели для автомобиля. И стоят в пределах 5-6 тысяч рублей, сумма более чем подъемная.
Итак, пока в бестселлерах:
Prestigio Geovision 7777 — мощный навигатор с большим экраном, приличным разрешением, операционка — Android 4.0. Куча возможностей — полный ряд мультимедиа возможностей(даже телевизор есть), несколько вариантов выхода в Интернет. Стоимость 5000 рублей. Так что рекомендую обратить внимание, если подбираете недорогой и функциональный навигатор в машину. Тут есть всё и даже больше.
Lexand STA 7/0 — второй вариант 7-дюймового навигатора-планшета также от известного бренда. Стоимость чуть повыше — 6000 рублей, однако по мощности железа он чуть проигрывает Престижио. Все остальное также на высоте, есть все вышеперечисленные функции. Также на Андроиде.
Покупая один из этих двух девайсов, вы получаете в свое распоряжение отличный, большой навигатор с «пробочным» сервисом. Помимо всех функций каждый из этих отличных навигаторов можно смело назвать планшетом со средними характеристиками. Это, конечно, не Айпод, но посерфить по Инету можно вообще без проблем. В общем, все равно решать вам. Надеюсь, что мои мысли помогут вам с выбором.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Планшет и смартфон как альтернатива навигатору
Рынок автомобильных навигаторов переживает не лучшие времена. По сути, этот вид устройств постепенно теряет популярность и рискует со временем превратиться в достояние истории. Причины лежат на поверхности – современная электроника становится все более многофункциональной и отходит от узкой специализации.
Российские автомобилисты теперь нередко используют в качестве навигаторов планшеты на базе операционной системы Android. Выгода заключается как минимум в том, что изначально приобретенное для использования дома и на улице устройство оказывается равнозначно полезным и в салоне машины. Какие преимущества несет в себе планшет как альтернатива навигатору? Давайте разбираться.
Цена вопроса
Ценообразование навигаторов в настоящее время нередко вызывает множество вопросов. Например, когда потребителю за 7-8 тысяч рублей пытаются продать 5-дюймовый навигатор с морально устаревшим разрешением экрана 480 х 272 точки и архаичным процессором MediaTek MT3351 с частотой 468 МГц. Более-менее значимым плюсом навигаторов может служить предустановленная и оплаченная программа навигации. Однако и тут кроются свои подводные камни. Скажем, далеко не всех пользователей устраивает наиболее часто присутствующий в навигаторах «Навител». При этом выбор в пользу иных программ требует поиска сайта разработчика, скачивания файлов на компьютер, ручного копирования в память навигатора, а затем и оплаты установленной программы. Вряд ли кому-то доставит удовольствие такая «возня».
За последний год произошло значительное снижение цен на планшеты. В том числе и на модели, оснащенные GPS-приемником и способные выступать в роли навигатора. И по совокупности возможностей приобретение практически любого навигатора с операционной системой Windows CE превращается в нерациональную покупку. Во всяком случае, если принимать во внимание планшеты вроде bb-mobile Techno 7.0 3G за 3 990 рублей, на примере которого мы и продолжим расставлять точки над «i».
Навигация, экран и Ko
По умолчанию в bb-mobile Techno 7.0 3G установлен упоминавшийся «Навител Навигатор», с 30-дневным сроком бесплатного использования. Вообще, если у вас есть планшет с Android, тратиться на приложение для прокладывания маршрутов вовсе не обязательно. Потому что есть «Яндекс.Карты» – абсолютно бесплатный инструмент навигации с картами 380 городов России, Украины, Беларуси и Казахстана. Приложение выполнено качественно и включает все основные функции такого рода программ. Одна из главных особенностей – скачивание выбранных карт в память телефона или планшета, чтобы пользоваться навигацией без доступа в Интернет. Практически все известные навигационные программы существуют в версиях для Android, для их получения достаточно подключиться к сервису Google Play.
Наличие Google Play в планшете bb-mobile Techno 7.0 3G – следующий веский повод забыть о любом навигаторе с Windows CE. В базе онлайн-сервиса Google Play содержится около миллиона программ, и среди них есть немало весьма полезных приложений для автомобилистов. Тот же «Автоюрист» – пожалуй, лучшая энциклопедия юридической помощи автомобилисту. Или приложение диагностики eZWay, способное в режиме реального времени отображать на экране планшета множество параметров, от напряжения бортовой сети до температуры охлаждающей жидкости.
Экран bb-mobile Techno 7.0 3G обладает диагональю 7 дюймов и разрешением 1 024 х 600 точек. Для сравнения: абсолютное большинство навигаторов так и не выбралось за пределы 800 х 480 пикселей вне зависимости от размера дисплея. Разница бросается в глаза: меньшая зернистость и четкая картинка не приоритетны для водителя, но становятся критичными, когда bb-mobile Techno 7.0 3G перевоплощается в домашний планшет. Наверняка у многих свежи воспоминания о классических WinCE-моделях с резистивными экранами – именно такие дисплеи установлены в обычных навигаторах. Подобный тип сенсорного экрана обладает крайне низкой чувствительностью, да еще и поддерживает только одно одновременное касание. В комплекте с bb-mobile Techno 7.0 3G стилуса нет, так как дисплей здесь емкостный и живо реагирует на прикосновения.
Если кто-то и считает одноядерный процессор с частотой 468 МГц современным, то только не bb-mobile. В планшете бренда используется 2-ядерный MediaTek MT6572 с частотой 1,2 ГГц, что более чем достаточно для нормальной работы 3D-карт или воспроизведения HD-видео. Помимо навигатора, bb-mobile Techno 7.0 3G без шуток может заменить телефон – в модели есть слоты для двух SIM-карт, а на лицевой стороне расположен разговорный динамик, чтобы вести беседу прямо как по обычной «звонилке».
От планшетов к смартфонам
«Умные» телефоны с системой Android обладают теми же преимуществами, что и рассмотренный планшет. Особого внимания заслуживает Highscreen Boost 2 SE – данный смартфон выделяется наличием гибридного приемника ГЛОНАСС/GPS. Модель стоит 12 490 рублей, тогда как подобный «двойной» модуль еще в прошлом году встречался преимущественно в дорогостоящих смартфонах за 25-30 тысяч рублей.
Время «холодного старта» Highscreen Boost 2 SE чрезвычайно малое и составляет 30-50 секунд. Прием сигнала от двух спутниковых систем в первую очередь полезен в городе – навигатор не сбивается с маршрута в кварталах с плотной высотной застройкой. К тому же обеспечивается более высокая точность – навигация с «сольным» GPS при слабом сигнале даст возможность сориентироваться, но может показать ваше пребывание не на дороге, а на крыше здания или в расположенной рядом реке. С ГЛОНАСС/GPS в Highscreen Boost 2 SE подобное не случится. Смартфон необязательно каждый раз подключать к прикуривателю для зарядки – в комплекте с моделью идут два аккумулятора разной емкости (3 000 + 6 000 мАч), в сумме позволяющие Highscreen Boost 2 SE проработать без подзарядки до двух недель.
Главная «проблема» навигаторов заключается в том, что в ближайшие год-два цена на планшеты с GPS упадет до 2-3 тысяч рублей. И тогда навигаторы рискуют постепенно вообще исчезнуть как класс – кому охота тратиться на заведомо ограниченное устройство, если за те же деньги можно купить гораздо более «продвинутый» аппарат?
Личный опыт: Навигатор, планшет или смартфон?
Лето – отличное время для путешествий. Особенно если есть желание, возможность и автомобиль. Выбрал конечную точку, проложил маршрут и в путь. Однако здесь у многих возникает вопрос: что предпочесть смартфон/планшет или приобрести автомобильный навигатор? В рамках этой статьи я изложу свое видение этого вопроса.
Программное обеспечение
На мой взгляд, у навигационного оборудования, будь то навигатор, планшет или смартфон есть две ключевых характеристики – чувствительность/стабильность GPS-модуля и программное обеспечение. Из традиционных навигационных приложений в нашей стране наибольшей популярностью пользуются Навител, Прогород и СитиГид, которые могут быть, как установлены на смартфоне/планшете, так и на классическом GPS-навигаторе.
Немного особняком стоят решения от Яндекса, который предлагает бесплатный «Яндекс.Навигатор», умеющий прокладывать маршруты по России, Беларуси, Украине, Казахстану и Турции. Также оффлайн карты есть в ассортименте Mail.Ru.
Какое именно из приложений лучше судить не берусь. Тем более что в оценке навигационной программы большое значение имеет качество карт в местах, где будет использоваться навигация. Лично мне больше всего по душе «Навител», но если хочется сэкономить, то можно попытаться обойтись бесплатными картами от Яндекса или OpenStreetMap.
Крепление и зарядка
А вот без чего обойтись не удастся, так это автомобильное крепление и зарядное устройство. Вариантов автомобильных держателей на рынке представлено достаточно много: прикрепляемые на стекло автомобиля, цепляющееся к дефлекторам воздуховодов или устанавливаемые на торпеду.
В части держателя совет лишь один – он должен надежно фиксировать аппарат в положении, удобном для водителя и не закрывать собой органы управления авто. Ну а как именно он будет закреплен – не столь важно. Стоимость автомобильного держателя – от 200..300 до 1000 или более рублей, в зависимости от производителя и конструкции.
В части автомобильных зарядных устройств ситуация немного проще. Почти все современные гаджеты для подзарядки используют USB. Соответственно выходное напряжение зарядного устройства типовое – 5 В. А вот в части максимального выходного тока возможны вариации. В дешевых автомобильных зарядных устройствах его реальная величина может составлять менее 0,5 А (номинал для интерфейса USB).
И, если речь идет об обычной подзарядке, это не так страшно – смартфон или планшет будут заряжаться медленнее. Но, если аппарат используется как навигатор (соответственно, включены дисплей и активен GPS модуль), подобное зарядное устройство будет не заряжать аккумулятор, а лишь подпитывать его, увеличивая время разряда. Соответственно, при достаточно длительной поездке может произойти ситуация, что аккумулятор полностью разрядится и навигатор (смартфон, планшет) отключится. И это может случиться в самый неподходящий момент.
Связан с неоригинальными зарядными устройствами и другой нюанс – ряд смартфонов и планшетов могут оказаться придирчивыми качеству автомобильного зарядного устройства и отказаться заряжаться, выдав на дисплей соответствующее предупреждение. Одним словом, к выбору автомобильного зарядного устройства стоит подойти ответственно, убедившись в его совместимости с вашим гаджетом. В этом плане повезло владельцам современных авто, где предусмотрены штатные USB-разъемы для подзарядки гаджетов, а значит для подключения устройства можно обойтись только кабелем из комплекта поставки. Цены автомобильных зарядных устройств начинаются от 100…200 рублей и могут достигать 1000 и более рублей за фирменные аксессуары.
Немного экономики
Если в качестве навигатора будет использоваться смартфон или планшет то, как минимум, придется обзавестись держателем и автомобильным зарядным устройством, потратив на них немногим менее 1000 рублей. Особо бережливые могут уложиться и в 500 рублей, но здесь надо быть внимательным, чтобы не оказалось как в известной поговорке про скупого.
Следующей статьей расходов является покупка карт. Но, как уже упоминалось, можно обойтись бесплатными решениями типа Яндекс.Навигатора. Вариант для экономных – использование пробных версий, которые есть почти у всех навигационных программ. Здесь вопрос лишь в сроках (успеет ли путешествие завершиться к дате окончания пробной версии), потребности в интернете для активации пробной лицензии при запуске приложения и том, что на одном устройстве попробовать навигационное ПО можно только один раз. Далее сервер лицензий запоминает идентификатор устройства и повторная «проба» уже невозможна.
А может купить навигатор?
Основной плюс отдельного навигатора заключается в том, что смартфон остается свободен. Для меня это удобно, ведь покидая авто (например, чтобы перекусить в придорожной кафешке или сделать пару снимков из серии «в дороге») не придется каждый раз снимать и ставить устройство на место, перезапускать навигационное приложение и т.д.
Более того, меня в качестве навигатора больше всего привлекает идея использования планшетного компьютера с поддержкой GPS. Тем более что на большом экране (7. 8 дюймов) карту смотреть заметно удобнее. Особенно, если речь заходит о развязках сложной конфигурации. С другой стороны, не в каждом авто можно разместить столь крупный гаджет, чтобы он был хорошо виден водителю и не загораживал обзорность.
Кроме того, решив приобрести планшетный компьютер (особенно недорогой) для использования в качестве навигатора стоит проверить, реально ли работает GPS «из коробки» или придется долго танцевать с бубном, чтобы добиться нормального соединения устройства со спутниками. Цены бюджетных планшетных компьютеров с поддержкой GPS (обычно, это 7-дюймовые планшеты с 3G-модулем) начинаются от 3…4 тысяч рублей.
Кстати, часть планшетных компьютеров с поддержкой GPS позиционируются как навигаторы с Android. Соответственно, их комплект поставки уже включает в себя автомобильный держатель и предустановленые лицензионные карты (чаще всего – «Навител»). Однако, подобные устройства стоят несколько дороже.
Prestigio GeoVision 7790 обойдется в 8 тысяч рублей, а набор его спецификаций включает в себя 7-дюймовый дисплей разрешением 1024х600 точек, чипсет MTK 8312 (2 ядра, 1,2 ГГц), 512 Мб ОЗУ, поддержку Wi-Fi и аккумулятор емкостью 3200 мАч. Навигационное ПО – «Навител», ОС – Android 4.4. Помимо стандартных функций комплект поставки Prestigio GeoVision 7790 включает в себя крепление и автомобильное зарядное устройство. Впрочем, для устройств, позиционируемых в качестве навигаторов, наличие этих компонентов в комплекте поставки стандартно. В качестве бонуса покупатель Prestigio GeoVision 7790 получит функцию видеорегисторатора. Кроме того, подавляющее большинство Android-навигаторов вполне можно использовать как полноценные планшетные компьютеры, включая доступ к Google Play и установку приложений.
Если говорить о более доступных Android-навигаторах, то их цены начинаются с отметки 4,5…5,0 тысяч рублей.
Например, за эти деньги можно приобрести Navitel A501, оснащенный 5-дюймовым дисплеем разрешением 800х480 точек, чипсетом Allwinner A23 (2 ядра, 1,5 ГГц), 512 Мб ОЗУ, 8 Гб встроенной памяти, а также аккумулятором емкостью 1500 мАч. Навигационная составляющая Navitel A501 включает в себя «Навител» с картами России, Украины, Республики Беларусь, Казахстана, Финляндии, Дании, Норвегии, Швеции, Литвы, Латвии, Польши, Эстонии. Аналогичный девайс, но с 7-дюймовым дисплеем, Navitel A701, обойдется примерно в 6 тысяч рублей.
Автомобильные навигаторы, работающие под управлением Windows CE, немного доступнее – при выборе такого устройства волне реально уложиться в 4 тысячи рублей. Например, за эти деньги можно обзавестись Prestigio GeoVision 5055, оснащенным 5-дюймовым дисплеем разрешением 480х272 точки и предустановленным «Навител».
Схожий набор технических характеристик предлагают Explay Patriot, Prology iMAP-5300, LEXAND SA5+ и другие устройства этого ценового диапазона. В качестве бонуса большинство Windows-навигаторов могут порадовать FM-трансмиттером.
Резюме
Навигатор, планшет или смартфон? На мой взгляд, этот вопрос не имеет однозначного ответа. Очень многое зависит от того, что требуется помимо навигации. На мой взгляд, если актуальна только навигационная составляющая, то самым простым вариантом может стать покупка недорого автомобильного навигатора на базе Windows CE.
Однако если хочется большего к выбору навигационного устройства стоит подойти более широко, не зацикливаясь именно на навигаторах. Вполне возможно, что оптимальным вариантом окажется смартфон/планшет, к которому дополнительно можно пробрести «навигационный комплект» (зарядное устройство, держатель, навигационное ПО). И даже при покупке сравнительно дорогих карт «Навител Навигатор. Восточная Европа и Россия» (2150 руб., включает Албанию, Беларусь, Болгарию, Боснию и Герцеговину, Венгрию, Грецию, Латвию, Литву, Македонию, Молдову, Польшу, Россию, Румынию, Сербию, Словакию, Словению, Украину, Хорватию, Черногорию, Чехию и Эстонию), можно уложиться примерно в 3000 рублей. Таким образом, при средней цене Android-навигаторов в 6…8 тысяч рублей на покупку смартфона/планшета остается 3…5 тысяч рублей, за которые вполне реально подобрать что-то интересное.