Что лучше тойота королла или фольксваген пассат

Что выбрать: Тойоту или Фольксваген

Фольксваген и Тойоту смело можно назвать генералами в вечной войне японского и немецкого автопрома. Лидеры продаж многих лет, по праву завоевавшие славу народных автомобилей. Большой выбор моделей, надежность, комфорт – базовые принципы этих концернов. Какая же машина лучше – Тойота или Фольксваген?

Общее между брендами

Оба производителя не гонятся за премиум сегментом. Toyota для этих целей создала дочернюю компанию Lexus. Wolkswagen же изначально не стал гнаться за славой сородичей из BMW, Mercedes и Audi, сосредоточившись на автомобилях среднего класса. Совершив робкую попытку вклиниться в люксовую гонку с помощью модели Phaeton, Фольксваген все же приобрели своих покупателей, но по-настоящему важным игроком эта модель не стала.

Другая отличительная черта – качество автомобилей. Про долговечность Тойоты знает весь мир, то же можно сказать и о немецком бренде. Достаточно того факта, что Фольксваген предоставляет своим покупателям гарантию на 2 года, которая при небольшой доплате легко трансформируется в 5 лет. Помимо надежности, это говорит о ликвидности на вторичном рынке и лишь добавляет популярности концернам.

Jetta против Corolla

Для «разогрева» были протестированы эти бюджетные модели – младшие братья флагманских Passat и Camry.

Они сопоставимы по стоимости и техническому оснащению, расходу топлива и многим другим показателям, но при этом очень разные!

Отличия Jetta от Corolla:

Passat vs Camry

Два главных сердцееда (или сердцеедки) бизнес-класса. Седаны, удерживающие и сменяющие друг друга на первых местах рейтингов продаж последние 20 лет. Каковы же их особенности?

Заключение

Большую роль в выборе победителя играет регион, в котором авто соревнуются. При относительно маленькой разнице в стоимости владельцы Фольксвагена получают заметно больше в качестве, и об этом говорит мировая статистика продаж. И все же есть некоторые «но». Джетта по потенциалу могла бы возглавить бюджетный класс, но несуразный внешний вид не позволил ей завоевать сердца миллионов. Пассат же привлекателен и силен, но российские дороги откровенно не для него, поэтому Камри все еще не «видит» конкурентов на нашем рынке со своей неубиваемой подвеской.

Источник

Что такое рынок, или почему Вы, никогда не купите хорошую Toyota Corolla?

Привет, сегодня только текст!

Много япов в последнее время в постах VK, но, что в комментариях? Я плохой, все япы хорошие, просто владельцы такие были и тд. А разве я против япов? Я против цен и состояний этих авто.
Пример ниже, 2011 год 1 вл, мкпп, 65.000 км, пробега, афигенно?

Хотели бы такую? Но, цена 720к! Семьсотдвадцать тысяч мля**!
Она продалась быстро. Вопрос — почему же все, кто мне звонят (и пишут комментарии) с просьбой найти Короллу с пробегом до 100к, хотят её найти за 500 или край 550к денег?! Потому, что сами люди считают, дороже ее брать нет никакого смысла? Но, пока одни «считают что-то», другие просто купят её за 720к!

А, что тогда будет за 550тр? Пробег 200+, умотанный салон, повезет если не битая, а просто перекрашенная. Осталась ли там надежность? Тойоту ведь берут из-за надежности. А осталось она там после 7ми владельцев и пробега 250 ткм?
Другие думают, что найдут идеал за 550к — самообман. НЕ НАЙДЁТЕ. Ведь, зачем владельцу продавать ее вам за 520к, если он за 2 дня продаст ее за 720 ярославлей?

Вот у Вас появились 720к. Накопили, насобирали, кредитнулись, у бабушки с похорон вытащили. Вы тогда смотрите на Kia Ceed, на новый Рио/Солярис/Pоlо. Ведь эти деньги последние, а новая или около новая машина откатает точно лучше, чем старая Тойота, в каком бы состоянии она не была. А если и сломается, есть гарантия.
Да, и за 720тр Короллы покупают, но не мои клиенты. Ни разу за 6 лет мне не говорили, подбери Короллу 150ую за 700+. НИ РАЗУ. А у кого есть деньги (берут не на последние), не считают надежность основным критерием, покупки автомобиля. Ведь есть еще безопасность, эл помощники, тормоза и прочее.
Что получаем — нет денег, берут машину как можно свежее. Есть деньги, берут, что нравится. А кто тогда покупает их за такое бабло? Любители Тойоты, люди живущие стереотипами, люди в возрасте, и те, кто «слаще редьки ничего не ел». 4 года назад я подобрал такую Тойоту клиенту за 450к, она была жирнее и пробег ее был выше на 10-20.000 км. Почему раньше я не говорил, что они не стоят своих денег? Потому, что покупали мы их за 450к, а не за 720к. Чтобы Вы понимали, хорошая бу Альмера Классик тогда стоила 300к, а Королла 450к. Сегодня разница в цене в два раза, надежная Альмера и сегодня дешевая, а надежная Тойота в два раза дороже. И раньше был смысл купить Тойоту за ту цену (цены на все машины были другими, и Тойота не была дороже других), что они стоили. А сегодня есть смысл? Причем Альмера тоже не сломалась ни разу, как помните. Так зачем мне было переплачивать 150к в те времена? Это ведь 5000$.

Вы, думаете, эта Тойота вложений не требует? Наверняка резина там 11 года, нет сигнализации (на фото не вижу). По Автотеке одна дверь заменена, одно крыло покрашено. Итоговая цена машины с доделками какая? 750+?

Что вы получаете за 750 ярославлей? Пластиковый руль, разноцвет по правой стороне, «метлу», магнитолу за 1200 рублей, пару стеклоподъемников и штампы?

Если мне звонят и просят найти Тойоту, я сразу честно говорю, что человек получит за свои деньги. Начинаются обиды, поиски другого подборщика, и кто-то возьмется. Или обманет клиента, или найдет еле живую машину. А что если предложить альтернативу в эти деньги, не самую надежную, но с меньшим расходом, лучшей динамикой, комплектацией, и дешевле на 150к чтобы осталось на обмыть, на починить, на отдых с семьей съездить? Ведь машину люди не на всю жизнь покупают!

И за 600 тр найти ВАГ, на ESP/ASR, мультируле, круизе, с 1.4Т или 1.8Т на ДСГ или палке, которую починить стоит точно дешевле, чем покупать Тойоту. Например за 664.000 рублей мы забрали VW Passat B7 1 вл., 2013 г.в. куплена новой в 2014 году, чистейшая Автотека, 1.4TSI 122 силы (CAXA) на DSG7 DQ200, пробег — 61.000 км. Да, здесь тоже есть несколько окрашенных элементов, как и в Королле, но это большая машина с лучшей динамикой чем у Тойоты, с меньшим расходом топлива и тд и тп!

Источник

Тойота Королла или Фольксваген Пассат — что лучше

⭐⭐⭐⭐⭐ Не знаете что лучше Тойота Королла или Фольксваген Пассат? Почитав отзывы о данных моделях автомобилей на нашем сайте и сравнив Тойота Королла и Фольксваген Пассат, вам будет легче понять в чем их отличия и выбрать какие автомобили лучше, надежнее, долговечнее, реже ломаются и ремонтируются.

Тойота Королла отзывы

Тойота Королла 1996 год отзывы

Имя: 9221274
Город: Красноярск
Corolla, 1996 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Надёжность. Ремонтопригодность. Доступность запчастей и расходных материалов.
Минусы: Нет
Что ремонтировали:Нет.

Имя: Батр
Город: Улан-Удэ
Corolla, 1996 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Тойота, универсал, полторашка.
Минусы: Возраст.

Имя: серый
Город: Новосибирск
Corolla, 1996 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Передний привод
Плюсы: Экономичность

Имя: Дмитрий
Город: Барнаул
Corolla, 1996 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: удобный универсальный автомобиль
прост в ремонте и обслуживании
неплохая динамика
Минусы: неплохо бы 4wd
а так нет недостатков
Что ремонтировали:особых неисправностей не замечали

Имя: 6504684
Город: Анапа
Corolla, 1996 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Приятный в управлении, редко когда что либо ломается и при том дешёвый в обслуживании — не дороже тазов!
Минусы: За всё время эксплуатации только радовала, родал по причине что нужна по более, да к стати из минусов всё таки есть косяк в удобстве пассажиров может и водителя с толстым задом и боками. Вроде всё.

Имя: 111
Город: Барнаул
Corolla, 1996 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Крепкая
Что ремонтировали:Ничего

Имя: 7255782
Город: Находка
Corolla, 1996 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: проходимость,дешёвое обслуживание.
Минусы: нет

Имя: Пишь-Пышь
Город: Новосибирск
Corolla, 1996 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Простой, неприхотливый, терпящий все что угодно

Имя: Алексей
Город: Ангарск
Corolla, 1996 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Надежный. Надежный. Надежный. Нравится внешне. Очень удобно сидеть. Копеечное обслуживание.
Минусы: Думаю их нет.
Что ремонтировали:Начала гнить от соли((

Имя: 13533626
Город: Усть-Илимск
Corolla, 1996 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Надежность
Что ремонтировали:Стойки

Тойота Королла 2000 год отзывы

Имя:
Город: Тулун
Corolla, 2000 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономичный автомобиль 🚙

Имя: 518817
Город: Владивосток
Corolla, 2000 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Неубиваемая королла.
Минусы: Двигатель ест масло
Что ремонтировали:В этой машине ничего не ломается

Имя: Андрей
Город: Курган
Corolla, 2000 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Классная тачка!

Имя: 15576194
Город: Чита
Corolla, 2000 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надёжный,не дорогое обслуживание
Минусы: Шумка не какая
Что ремонтировали:Ступицы не ремонтируются толькозамена

Имя: Артем
Город: Иркутск
Corolla, 2000 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Все кроме кузова

Имя: Alex
Город: Иркутск
Corolla, 2000 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Минусы: Коробка включает в себя редуктор, в котором меняется масло отдельно от коробки в разное время, из за него я попал на коробку. Мотор слабый и нежный(((

Имя: 15674852
Город: Красноярск
Corolla, 2000 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Доступные и не дорогим запчасти

Имя: Частное лицо
Город: Ангарск
Corolla, 2000 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Крепкая, надёжная.
Минусы: Места мало за рулём и пассажирам. На дальние расстояния спина отвалится ездить.

Имя: 3645627
Город: Улан-Удэ
Corolla, 2000 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Хорошее авто,неприхотливое в обслуживании,запчасти недорогие,все просто надёжно.
Минусы: В своём классе недостатков не вижу
Что ремонтировали:За сто с лишним тысяч моего пробега менял рейка,ГРМ,ходовку перебирал всю но не сразу а по мере надобности,ну и капиталка на 240т

Тойота Королла 2007 год отзывы

Имя: 12225223
Город: Минусинск
Corolla, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Передний привод
Плюсы: Автомобиль супер, очень понравился не смотря что коробка робот, не разу не подвела)

Имя:
Город: Нижневартовск
Corolla, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: У меня только хорошие эмоции от Тойоты Короллы! Тойота — это Тойота, как ни крути) Даже вложив в нее не мало денег после покупки, чтобы довести до идеала… ни на секунду не пожалела, что приобрела ее!! Единственное, нужно следить за коробкой РОБОТ и грамотно ее эксплуатировать!! Если вы это делаете — будет вам счастье!!) Я, при продаже своей машины, могла полностью поручиться за нее!! Классная машина!! Тойота — управляй мечтой.
Минусы: Нет таких
Что ремонтировали:При аккуратной эксплуатации и своевременном обслуживании РОБОТА, неисправностей не будет!!)

Имя:
Город: Новосибирск
Corolla, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: хорош для городской неспешной езды, комфортный
Минусы: в секунду не разгонишься
Что ремонтировали:нет

Имя: 6459973
Город: Новокузнецк
Corolla, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: При своём весе и размере очень маневренная, хороший гидроусилитель и ходовка отличная
Минусы: Робот
Что ремонтировали:Робот поменял на автомат от другой модели тойоты, и по мелочи расходники

Имя: Андрей
Город: Ангарск
Corolla, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: динамика
экономичность
внешний вид
надежность
заводится в любой мороз без прогрева ночью.
Минусы: минимальная комфортность
жесткая подвеска в сравнении с аналогами японской сборки
отсутствие esp
минимальная безопасность
обычный пластик, но не гремучий.
тканевый салон
отсутствие задних электростеклоподъемников
неэфективность фароомывателя.
двигатель ест масло, но не критично 1л от замены до замены в 10000.
электронный впрыск топлива, что приводит к сбросу настроек после снятия аккумулятора и как следствие к нестабильной работе двигателя. Решается легко с заездом в СТО путем промыва дроссельной заслонки.

Что ремонтировали:Нормальная эксплуатация без особых проблем до 180000 тыс. км пробега.

Тойота Королла 2008 год отзывы

Имя: Азамат
Город: Новосибирск
Corolla, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Заводилась в любой мороз. Тяговитый мотор 1.6
Минусы: Короткие передаточные числа МКПП, не хватает 6 передачи. Панель с дешевого пластика, взади весла и это на машине 2008 г.

Имя: 499912
Город: Новосибирск
Corolla, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Надёжность
Минусы: Динамика
Что ремонтировали:Ничего ))

Фольксваген Пассат отзывы

Фольксваген Пассат 1996 год отзывы

Имя: oleg
Город: Красноярск
Passat, 1996 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Автомобиль прост и надежен.

Имя: 6104988
Город: Симферополь
Passat, 1996 год, 1900 куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надёжность, комфорт, расход 5-6 литров.
Минусы: Дизель в силу возраста немного шумноват.
Что ремонтировали:Все как у всех. Больше ездиш больше чиниш!

Имя: Саня
Город: Промышленная
Passat, 1996 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: кузов оцинкованый, без гнили, просторный салон и багажник
Минусы: Слабая предняя подвеска, нужно внимательно следить за ней
Что ремонтировали:ездил не так много и поломок не было

Имя: Игорь
Город: Москва
Passat, 1996 год, 1900 куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надёжный, экономичный, недорогой в эксплуатации и ремонте. Идеальная рабочая лошадка.
Минусы: Время не щадит даже лучшие авто. Плохо подходит для трассы — выше 120 км/ч ехать тяжеловато, да и расход резко возрастает.
Что ремонтировали:Турбина 245000
Генератор 263000
ТНВД 285000
Двигатель 296000

Имя: Чулов Андрей
Город: Ростов
Passat, 1996 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надёжный рабочий автомобиль

Имя: евгений
Город: Магнитогорск
Passat, 1996 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Минусы: низкий клиренс

Имя: Роман
Город: Абакан
Passat, 1996 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Малый расход, хорошая динамика, вместительно и просторный салон. Хороший автомобиль.

Имя:
Город: Нижний Новгород
Passat, 1996 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надежный не дорогой простой

Имя:
Город: Севастополь
Passat, 1996 год, 1900 куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод
Плюсы: очень экономичное и не дорогое в обслуживании авто
Минусы: возраст

Имя: Александр
Город: Краснодар
Passat, 1996 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Для своего времени очень хороший автомобиль. Простой в обслуживании, надежный, неприхотливый.
Минусы: Возраст…

Фольксваген Пассат 2005 год отзывы

Имя: Григорий
Город: Линёво
Passat, 2005 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Удобный салон, комфортная езда и управление.
Минусы: Слабые акпп.
Что ремонтировали:Вышла из строя АКПП, на пробеге 250000, остальные поломки предсказуемы как у всех авто с большим пробегом.

Имя: 7510947
Город: Тюмень
Passat, 2005 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Передний привод
Плюсы: Машина просто огонь.

Имя: Вячеслав
Город: Темрюк
Passat, 2005 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Только положительные эмоции
Минусы: Они есть в любом авто
Что ремонтировали:Межвальная цепь

Имя: 4974838
Город: Барнаул
Passat, 2005 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Минусы: Поломок не было особо, но автомобиль вообще не понравился, в этих ковшах сидеть вообще не удобно на дальних поездках спина устаёт, управляемость на 3, двигатель шумит как дизель, лучше взять старого лексуса чем пассат.

Имя: 7484281
Город: Новокузнецк
Passat, 2005 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Комфорт, немецкое качество, надёжность

Имя: 21
Город: Иркутск
Passat, 2005 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Комфортный, просторный, динамичный

Имя: 123
Город: Кызыл
Passat, 2005 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Комфорт
Минусы: Дорогие запчасти

Имя: 7760932
Город: Краснодар
Passat, 2005 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Лёгкий и очень быстрый. Динамика зашкаливает. 200 лс.
Минусы: В американцах салон быстро теряет вид но лучше мотор и коробка.
Что ремонтировали:На 240000 начала иногда питаться коробка. Раз в месяц. Течение антифриза. Жор масла.

Имя: Blago
Город: Новосибирск
Passat, 2005 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Хороший автомобиль за свои деньги
Минусы: Старые немцы почти все гнилые по кузову

Имя: 6933992
Город: Краснодар
Passat, 2005 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: без турбины на мешалке — вообще ни какого гемороя

Фольксваген Пассат 2006 год отзывы

Имя: Костя
Город: Полысаево
Passat, 2006 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Прослужил верой и правдой 5 лет, проехал на машине 130 тыс км, очень удобный и комфортный, динамичный, неразу не ломался так чтоб не мог ехать, запчасти не дороже чем на Тойоту, двигатель 2.0 fsi самый надёжный, и надежнейший гидроавтомат 1 раз масло менял в коробке. Расход для двухлитрового двигателя отличный 8 л трасса и 11 город
Минусы: Фары большой недостаток, чтоб поменять ксеноновые лампы надо снимать бампер, нифига не видно ночью в дождь. Зимой холодно, на холостых не прогревается. Лакокрасочное покрытие очень боится сколов.

Имя: 4069497
Город: Кемерово
Passat, 2006 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Большой,просторный седан,большой багажник,экономичный,удобный
Минусы: Слабый двигатель,маркий салон,
Что ремонтировали:Кнопка ручника на 50 тыс км,

Имя: 11925499
Город: Яшкино
Passat, 2006 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: надежный, комфортный, я всегда кайфовал от него! кузов не гниет! отъездил 13 лет, и не одного рыжика! запомню на всю жизнь это авто
Минусы: магнитола, не читает мп3 и нет юсби. на этом все

Что ремонтировали:не было. всегда следил за авто и он меня радовал.

Имя: 14959075
Город: Абакан
Passat, 2006 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Минусы: слабый автомат

Имя: Anastasya
Город: Новокузнецк
Passat, 2006 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Комфортный,внешний вид не устаревший. Хороший мотор 2.0 на турбине,очень быстрый и экономный. Ходовая крепкая. Коробка норм
Минусы: Мелочи вырубают,типа замены лампочек головного освещения

Имя: Андрей
Город: Курган
Passat, 2006 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Минусы: говно полное электроника ни к черту
Что ремонтировали:все и вся

Фольксваген Пассат 2007 год отзывы

Имя: Владимир
Город: Новосибирск
Passat, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Владею 7 лет. Надежный — ни разу не встал не трассе. Просторный, вместительный, сиденья складываются, в багажник вмещаются межкомнатные двери (например). Удобный — можно сутками ехать за рулем и не устанешь. Устойчив на дороге. Не уходит в занос даже если постараться. Низкий расход топлива. Летом по трассе на полном баке проезжал 1200 км. Прост в ремонте (когда разберешься). В отличие от Ауди, БМВ, и Мерсов — недорогие запчасти. Зимой заводится в любой мороз, видимо из-за аккумулятора на 75 А.
Минусы: Низкая цена на вторичке. Отсутствие спецов по ремонту (О-О-О Это же немец, там все на электронике. )
Что ремонтировали:Поменял стойки на 150 тысячах, стояли родные.

Источник

Что лучше королла или пассат б6

Не знаю, насколько разумно приходить к тойотаводам с таким вопросом, но друг перед выбором — новая пустая Королка или 3-х летний Пассат с климатом.
[/b]Друг говорит — класс выше у Пассата, плюс имеющийся фарш (он живёт в Волгограде, а там летом такое пекло!), я ему в ответ — новая машина — это новая машина, а на 3-х летке с пробегом около 100 тык всё равно вероятность поломки есть и она выше, чем у легендарной по надёжности Королле.
[/b]Как ещё можно убедить? Не новая Королла с климатом по ощущениям от обладания становится примерно в один ряд с не новым Пассатом — она НЕ НОВАЯ!

Обсуждение закрыто модератором

electrovovik 16.09.2003, 19:21 #

Дочь самурая 16.09.2003, 13:47 #

Весной я тоже выбирала Короллу или Пассат Знакомые уезжали из РФ и отдавали за дешево. Пассат был с ПОЛНЫМ фаршем. Правда цвет — зеленый((((. Будучи активной пользовательницей автопродукции VAG, приходилось много читать инфы про Пассаты В5 (хотелось пересесть с ауди на него или А4), но расходы на содержание 3-х летней машины и ее подвески с аллюминиевыми рычагами повлияли на мой выбор в пользу Короллы, правда не совсем пустой (R1).

Доктор Влад 16.09.2003, 15:05 #

Re А на перепродажу не захотела взять В5?
[/b]Как Короллка? Хлопот не доставляет?
[/b]То, что написано здесь — это правда?

inetd 16.09.2003, 13:53 #

Re: Весной я тоже выбирала Короллу или Пассат B5

electrovovik 16.09.2003, 20:52 #

границы открыли, и немцы скрестились с французами а французы всегда делали сексуальные автомобили.

Дочь самурая 16.09.2003, 15:18 #

Re: Весной я тоже выбирала Короллу или Пассат не, я перепродажей заниматься не умею ну и времени у меня нет. На Королле я накатала уже 3600, пока претензий к ней нет вообще. Скучно… на сервис так и хочется съездить… просто заправлять ее и мыть не интересно. Салон у нее просторный, что в ней особо нравится, так просторные задние сидения (у однокашников места значительно меньше). Машина как машина. Самое главное — она новая. С авторевью наверно можно согласиться…

недавно с другом также выбирали авто Правда новое, смотрели и короллу, и пассат, и еще кучку всяких =)
В[/b] итоге выбрали пассат — просторный, классический стильный интерьер и экстерьер по сравенеию с аляповой короллой и авенсисом. Все на месте и удобно.

94aar 16.09.2003, 13:23 #

Доктор Влад 16.09.2003, 11:51 #

30k$ а 3летка я предполагаю

15-20
[/b]и достаточно надежное авто, не понятно по что его так тойотоводы хают.. хотя каждый кулик свое болото =))

tav59 16.09.2003, 12:01 #

SergeyK_MarkII 16.09.2003, 12:14 #

На днях общался с аудиводом — замена подвески 2 раза в год. У него А4 1997 г.в. подвеска алюминиевая. Говорит, что меняет ее 2 раза в год. Но, мол, в 2 раза дешевле чем на БМВ (у него еще 5-ка), правда на БМВ 1 раз в год, поэтому, дескать, деньги те же.
VW=Audi
За что купил, за то и продаю.

С Уважением, Сергей К.

Доктор Влад 16.09.2003, 12:08 #

Скептичный народ уже признал, что Тойота «не ломается»
Соответствено, «не ломается» — понятие условное.
[/b]Тысяча за подвеску — это аргумент!

Samos 16.09.2003, 11:18 #

100 тыс. за 3 года — убили пассат А тем более, с его нулёвой подвеской

Доктор Влад 16.09.2003, 11:55 #

Похоже, не только с подвеской проблемы у В5. тыц

Дочь самурая 16.09.2003, 13:58 #

У них еще слабые датчики и электрика На В5 пассате с фэйслифтингом (в народе его некоторые умудряются называть В6) 2001 года уже заменили почти все датчики, которые могут быть в машине (пробег на прошлые выходные 52000), ну и в офисе машина Шаран 1.8Т (2002 год, пробег 63000) постоянно посещает сервис из-за отказов всяких датчиков и прочей электрики.

Samos 16.09.2003, 11:18 #

100 тыс. за 3 года — убили пассат А тем более, с его нулёвой подвеской

tav59 16.09.2003, 11:23 #

И это «Т» тебе надо? И так невысока надежность. И пробег 100тыс. Еще чуток, и эта «Т» потребует замены. Если не ошибаюсь, больше штуки. Оно надо?

Re: И это «Т» тебе надо?
: И так невысока надежность. И пробег 100тыс. Еще чуток, и эта «Т» потребует замены.
[/b]** Угу согласен.
[/b] Если не ошибаюсь, больше штуки. Оно надо?
[/b]** Если оценивать с точки зрения довезти себя из точки а в точку б то КОНЕЧНО не надо. [/b]Надо остановиться на тойоте.
[/b]А если иногда хочется порулить? …
[/b]Собственно я и обозначил имхо.
С[/b] уважением,
[/b]дкв

MisterVister SV41 16.09.2003, 11:13 #

tav59 16.09.2003, 11:20 #

Только не для меня! Только Королла!
1. Новая. Этим много сказано.
2. Надежней гораздо.
У Пассата слабая передняя подвеска. К 100тыс как раз пора перебирать, а то и раньше. Недешево!
Бу авто в любом случае кот в мешке. То что не вылезло на момент покупки, вылезет чуть позже. Тем более у VW — обязательно будут ремонты.
Друг покупает не очень дешевую машину. Неужели не подкинет чуток деньжат на Короллу с кондеем?

Доктор Влад 16.09.2003, 11:37 #

Чуток — это 2000 у.е.? Не такой уж и чуток, тем более климат ручной в R1. А R2 уже под 20 кб стоит.

Доктор Влад 16.09.2003, 11:33 #

Компромат его не убедил. Несколько его знакомых ездят без проблем на В5, он на это и ориентируется.
[/b] Вот такой компромат

Что лучше? Фольксваген или Тойота?

Конкретно интересует Фольксваген Пассат против Тойота Карина Е Вагон(или Камри). За и против.
Сам знаком только с японками в основном с Тойотой немного с Мицубиси. А фольксваген совершенно незнакомая мне машина. Вот думаю может быть взять себе, да сомнения одолевают. Привык к японскому качеству. Человек я в этом смысле развращенный. Тойота машина супер, альтернативы нет при эксплуатации за уралом, но есть некоторые, с моей точки зрения, минусы социально-экономического плана при эксплуатации в европейской части России.
Так вот и хотелось бы услышать ваши мнения относительно данного предмета. Что в нем хорошего и не очень. Качество, комфорт, обслуживание, удобство эксплуатации и прочее.

Обсуждение закрыто модератором

Papa_Kirlo@VR6 20.05.2002, 21:50 #

Что-то какой то сумбур вышел..Не надо было на собрание уходить…Ну, может поможет 🙂
Удачного выбора!

: Конкретно интересует Фольксваген Пассат против Тойота Карина Е Вагон(или Камри). За и против.
: Сам знаком только с японками в основном с Тойотой немного с Мицубиси. А фольксваген совершенно незнакомая мне машина. Вот думаю может быть взять себе, да сомнения одолевают. Привык к японскому качеству. Человек я в этом смысле развращенный. Тойота машина супер, альтернативы нет при эксплуатации за уралом, но есть некоторые, с моей точки зрения, минусы социально-экономического плана при эксплуатации в европейской части России.
: Так вот и хотелось бы услышать ваши мнения относительно данного предмета. Что в нем хорошего и не очень. Качество, комфорт, обслуживание, удобство эксплуатации и прочее.

Evgeniy 20.05.2002, 18:50 #

На самом деле То что нравится больше — то и бери. Примерно одинаково оно. Тойота чуть надежнее (при равном исходном состоянии), ФВ — дешевле по з.ч.
Кстати ту Preacher»a упоминали, так вон он недавно в какой-то конфе писал, что обратно на ФВ хочет :), а жену уже с Мицу на Ауди В4 пересадил :))

Mikky1 20.05.2002, 18:46 #

Re: Что лучше? Фольксваген или Тойота? где-то слышал, что японцы делают машины качественно, но из
расчета лет эдак на 5. Далее, дескать, нормальный японец новую купит. А немцы-то подолговечнее (что для нас актуально).
Но… за что купил, за то продаю. Два раза в своей жизни я слышал категоричное «японцев брать нельзя» (и не от лохов вроде). Про немцев такого не слышал…

: Конкретно интересует Фольксваген Пассат против Тойота Карина Е Вагон(или Камри). За и против.
: Сам знаком только с японками в основном с Тойотой немного с Мицубиси. А фольксваген совершенно незнакомая мне машина. Вот думаю может быть взять себе, да сомнения одолевают. Привык к японскому качеству. Человек я в этом смысле развращенный. Тойота машина супер, альтернативы нет при эксплуатации за уралом, но есть некоторые, с моей точки зрения, минусы социально-экономического плана при эксплуатации в европейской части России.
: Так вот и хотелось бы услышать ваши мнения относительно данного предмета. Что в нем хорошего и не очень. Качество, комфорт, обслуживание, удобство эксплуатации и прочее.

Andry 20.05.2002, 18:08 #

А какого модельного года? Пассаты — они разные Andry

Demon Driver 20.05.2002, 18:11 #

примерно 1994 : Andry

DYN-VW 20.05.2002, 17:49 #

Если ФВ не машина твоей мечты — бери япона и не парься.
качество — небо и земля.
комплектация тоже не в пользу фв.

Demon Driver 20.05.2002, 18:03 #

А почему тогда люди на VW ездят? : и не парься.
: качество — небо и земля.
: комплектация тоже не в пользу фв.

Grisha_b2 20.05.2002, 18:11 #

есть на то причины я например потому что кузовня дешевая, и любую запчасть можно купить быстро.

DYN-VW 20.05.2002, 18:15 #

Да это не причины : я например потому что кузовня дешевая, и любую запчасть можно купить быстро.

****** если не бить машину каждый день то эксплуатация японского жыгуля выходит дешевле немецкого жыгуля.

Demon Driver 20.05.2002, 18:18 #

И даже дешевле российского : : я например потому что кузовня дешевая, и любую запчасть можно купить быстро.
:
: ****** если не бить машину каждый день то эксплуатация японского жыгуля выходит дешевле немецкого жыгуля.

Grisha_b2 20.05.2002, 18:27 #

байан :-)) : : : я например потому что кузовня дешевая, и любую запчасть можно купить быстро.
: :
: : ****** если не бить машину каждый день то эксплуатация японского жыгуля выходит дешевле немецкого жыгуля.

Demon Driver 20.05.2002, 18:13 #

а на тойоту нельзя? : я например потому что кузовня дешевая, и любую запчасть можно купить быстро.

Grisha_b2 20.05.2002, 18:26 #

на абстрактную тойоту нет да и на конкретную наверно тоже есть позиции которых в наличии нету.

Demon Driver 20.05.2002, 18:36 #

Grisha_b2 20.05.2002, 18:56 #

Demon Driver 20.05.2002, 19:29 #

Grisha_b2 20.05.2002, 19:40 #

дык потому что я возил бедолагу по магазинам, искали ремень ГРМ на КаринуЕ.

Demon Driver 21.05.2002, 06:42 #

у нас все наоборот В Новосибирске. На тойоту есть ВСЕ. Причем хочешь фирменное бери, хочешь корею, хочешь тайвань. Потому если бы собирался здесь оставаться сомнений бы не было относительно выбора. А так собираюсь в европейскую часть России. а там у вас Фольксванен — народный вагон

DYN-VW 20.05.2002, 18:08 #

Elec_B3_Variant 20.05.2002, 18:09 #

Demon Driver 20.05.2002, 18:09 #

А хрен их знает. Я езжу на Тойоте. : : : и не парься.
: : : качество — небо и земля.
: : : комплектация тоже не в пользу фв.

Grisha_b2 20.05.2002, 17:16 #

Garry III GT 20.05.2002, 17:18 #

Demon Driver 20.05.2002, 17:22 #

А что Церес и Церес. Обычный Спринтер. Недавно такой знакомой купили за 4200$

Garry III GT 20.05.2002, 17:26 #

Demon Driver 20.05.2002, 17:24 #

Ошибся! Обычная Королла. : знакомой купили за 4200$

DiRus 20.05.2002, 17:21 #

Garry III GT 20.05.2002, 17:30 #

Slava965 20.05.2002, 17:14 #

Здесь лучше Фолькс,а в конфе тойота — лучше карина и ваще лучше пойти в «Обсудим авто» и там пофлеймить, перечитав архивы, на что уйдет около года. Заново все писать неохота

Demon Driver 20.05.2002, 17:19 #

Так меня и интересует Фольксваген. Чем он лучше! а про Тойоту я и сам все знаю.

Slava965 20.05.2002, 19:10 #

Салон лучше и просторнее, запчасти дешевле. Все : а про Тойоту я и сам все знаю.

HarryGolf 20.05.2002, 17:33 #

Железо у него лучше. Не гниет : а про Тойоту я и сам все знаю.

Grisha_b2 20.05.2002, 17:26 #

У вас в конфе должен быть человек Preacher, у хондоводов есть SilverDreamRacer — у них поспрошай на тему ФВ.

Grisha_b2 20.05.2002, 17:25 #

запчасть дешевая, по всем остальным параметрам хуже.

одна угоняемость чего стоит.

ТимохаC 20.05.2002, 17:35 #

Угоняемость — это не параметр.Ставь противоугонку : хуже.
:
: одна угоняемость чего стоит.

Grisha_b2 20.05.2002, 18:12 #

Что лучше: Toyota Corolla или Volkswagen Passat?

3 причины купить Toyota Corolla

На 12% или на 155 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь

На 13% или на 1.3 м Чем меньше радиус разворота, тем меньше места автомобилю потребуется для совершения маневров. Это в целом улучшает управляемость и маневренность транспорта.

На 3% или на 86 мм короче. Чем короче колесная база автомобиля, тем лучше внедорожные возможности машины. Также короткобазные автомобили лучше управляются и справляются с заносами.

5 причин купить Volkswagen Passat

На 7% или на 11 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит также забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог!

На 53% или на 189 Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон.

На 9% или на 170 см3 больше. Чем больше объем двигателя, тем меньшим будет износ элементов агрегата. Большие объемы моторов обычно способствуют продлению срока эксплуатации.

На 24% или на 16 л больше. Чем больше объем топливного бака, тем большее расстояние авто может проехать без дозаправки.

На 37% или на 215 л больше. Чем больше вместительность багажника, тем больший объем багажа можно сложить в багажный отсек без трансформации салона.

Нейтральные причины Toyota Corolla и Volkswagen Passat

Volkswagen Passat на На 3% или 145 мм больше.

Источник