Фольксваген тигуан масса автомобиля
Масса Volkswagen Tiguan
Грузоподъёмность пятидверного кроссовера Volkswagen Tiguan I 1.4 MT 4WD составляет 624 (кг).
Вес модификаций:
Снаряжённая масса кроссовера:
В скобках указано значение допустимой полной массы автомобиля.
Грузоподъёмность кроссовера:
Математическая разница между полной допустимой массой транспортного средства и снаряжённой его массой является грузоподъемностью автомобиля. Например, для кроссовера Volkswagen Tiguan I 1.4 MT 4WD грузоподъёмность определяется так:
Другие параметры Volkswagen Tiguan:
| Общая масса авто Volkswagen Tiguan | |||
|---|---|---|---|
Общий вид  Общий вид авто | Снаряженная масса min (кг) Минимальная масса автомобиля для разных модификаций Volkswagen Tiguan | ||
Данные представлены в килограммах (кг)
Максимальная масса автомобиля для разных модификаций
Данные представлены в килограммах (кг)
Количество модификаций модели в нашей базе
(Общий вид)
| Масса авто Volkswagen Tiguan | |
|---|---|
| Параметр Параметр автомобиля | |
Значение параметра в (кг)
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителей, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.
Размеры Фольксваген Тигуан, вес и клиренс
Размеры, вес и клиренс автомобиля Фольксваген Тигуан. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.
Генерации Volkswagen Tiguan:
Размеры кроссовера не самый последний момент, на который смотрит потенциальный покупатель. Сменив компактный хэтчбек на массивный кроссовер, приходится задумываться, войдет ли новый автомобиль в старый гараж или станет на паркоместо. Для этого рассмотрим размеры, вес и клиренс Фольксваген Тигуан. Длина кроссовера составляет от 4426 мм до 4511 мм. Масса кроссовера 1453 – 1696 кг.
Размеры и масса Volkswagen Tiguan 2020, 2 поколение, SUV, рестайлинг, Mk2
Модель производится с 07.2020 по нынешнее время. Читайте обзор Volkswagen Tiguan 2020.
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.4 TSI MT Respect | 4509 x 1839 x 1675 | 1469 | 201 |
| 1.4 TSI DSG Status | 4509 x 1839 x 1675 | 1490 | 201 |
| 1.4 TSI DSG Respect | 4509 x 1839 x 1675 | 1490 | 191 |
| 1.4 TSI DSG Respect Plus | 4509 x 1839 x 1675 | 1490 | 191 |
| 1.4 TSI DSG Status Plus | 4509 x 1839 x 1675 | 1490 | 191 |
| 1.4 TSI DSG 4Motion Status Plus | 4509 x 1839 x 1675 | 1568 | 191 |
| 1.4 TSI DSG 4Motion Status | 4509 x 1839 x 1675 | 1568 | 191 |
| 1.4 TSI DSG 4Motion Respect Plus | 4509 x 1839 x 1675 | 1568 | 191 |
| 1.4 TSI DSG 4Motion Respect | 4509 x 1839 x 1675 | 1568 | 191 |
| 1.4 TSI DSG 4Motion Urban Sport | 4509 x 1839 x 1675 | 1568 | 191 |
| 1.4 TSI DSG 4Motion Exclusive | 4509 x 1839 x 1675 | 1568 | 201 |
| 2.0 TSI DSG 4Motion Exclusive | 4509 x 1839 x 1675 | 1642 | 201 |
| 2.0 TSI DSG Status | 4509 x 1839 x 1675 | 1642 | 201 |
| 2.0 TSI DSG Status Plus | 4509 x 1839 x 1675 | 1642 | 201 |
| 2.0 TSI DSG Respect Plus | 4509 x 1839 x 1675 | 1642 | 201 |
| 2.0 TSI DSG 4Motion Urban Sport | 4509 x 1839 x 1675 | 1642 | 201 |
| 1.4 TSI DSG 4Motion R-Line | 4511 x 1839 x 1675 | 1568 | 201 |
| 2.0 TSI DSG 4Motion R-Line | 4511 x 1839 x 1675 | 1642 | 201 |
| 2.0 TSI DSG 4Motion R-Line | 4511 x 1839 x 1675 | 1659 | 201 |
Размеры и масса Volkswagen Tiguan 2016, 2 поколение, SUV, Mk2
Модель производилась с 01.2016 по 01.2021. Читайте обзор Volkswagen Tiguan 2016.
Технические характеристики Volkswagen Tiguan
Размеры
Volkswagen Tiguan – знаменитый немецкий автомобиль, который зарекомендовал себя с самой лучшей стороны. Он – это воплощение надёжности на любой дороге. О нем мечтают многие мужчины и смелые женщины. Технические характеристики нового Тигуан на нашем сайте.
Кузов
Tiguan имеет брутальный внешний вид, которым заявляет: «Я могу почти всё!». Он является великолепным семейным автомобилем. В новой версии преобразилось его «лицо» – в линиях практически нет плавности, по периметру достаточно хрома и солидного лоска. «Фишкой» дизайнерских характеристики Tiguan стали пунктирные линии, которые разместились по центру.
Габариты
Обновленный Тигуан увеличился по всем параметрам. Он стал выше, шире и длиннее. Согласно техническим характеристикам Volkswagen Tiguan 2021, длина авто составляет 4511 мм, ширина – 1839, высота – 1673. Наиболее внимательные поклонники бренда сравнивают авто с миниатюрным «Туарегом». Клиренс составляет 200 мм – и все это очень прекрасно!
Двигатель
Привод
По традиции, семейный кроссовер предлагает на выбор два вида привода – передний и полный.
Расход
Расходные характеристики Фольксваген Тигуан тоже поражают воображение автомобилистов. Его средний расход – составляет примерно 6,8 л на 100 км. На одной заправке можно проехать до 700 км.
Динамика
Багажник
Багажник вмещает 615 литров. Для семейного кроссовера – это солидный показатель. В него вместится все, что нужно!
Безусловно, о технических характеристиках автомобиля лучше узнавать, находясь непосредственно рядом с автомобилем. О различиях в комплектациях, дополнительных опциях, ценах, акциях и бонусах Вам расскажут сотрудники нашего дилерского салона. Запишитесь на тест-драйв и выберете для себя надежного спутника!
Volkswagen Tiguan — кроссовер с чувством меры
Фольксваген Тигуан занимает нишу компактных кроссоверов и составляет компанию таким маркам, как Touareg и Teramont (Atlas). Производство VW Tiguan в России было доверено автозаводу в Калуге, на котором есть линии по сборке Audi A6 и A8. Многие отечественные эксперты считают, что Тигуану вполне по силам повторить успех Поло и Гольфа в России и даже стать эталоном в своём классе. В том, что подобное утверждение небезосновательно, можно убедиться после первого же тест-драйва.
Немного истории
Прообразом Volkswagen Tiguan принято считать Гольф 2 Country, который появился ещё в 1990 году и к моменту презентации нового кроссовера Тигуан утратил актуальность. Второй (после Touareg) внедорожник, выпущенный концерном Volkswagen AG, быстро завоевал признание автолюбителей всего мира за энергичный спортивный дизайн, сочетанием высокого уровня комфорта с современными технологиями. Традиционно создатели нового фольксвагена не стремились к слишком эффектной внешности: Тигуан выглядит вполне солидно, в меру стильно, компактно, без излишеств. Группой оформителей руководил Клаус Бишоф — шеф дизайнерской студии Volkswagen.
Первый рестайлинг автомобиля был выполнен в 2011 году, в результате Тигуан получил ещё более внедорожные очертания и был дополнен новыми опциями. На калужском заводе до 2016 года осуществлялся полный цикл сборки VW Tiguan: российским покупателям предлагались модели как с полным, так и с передним приводом, бензиновые и дизельные, в отличие от американского рынка, куда поступает только бензиновая версия Tiguan Limited.
Внешний вид, конечно, поинтереснее, чем у прошлой версии. Светодиодные фары — это вообще что-то. Они не только красиво смотрятся, но ещё и очень ярко светят. Отделка, в принципе, добротная. Смущает разве что жёсткий пластик в нижней части салона (из него же сделана крышка бардачка). Но и комплектация-то у меня не самая продвинутая. Зато сиденья удобные, особенно передние. Регулировок навалом — есть даже поясничный подпор. За все время ни разу не чувствовал усталости или боли в спине. Правда, и дальняков как таковых ещё не было. Багажник нормального размера — и не большой, и не маленький. Все, что нужно, помещается. Только вместо докатки за такие деньги могли бы положить полноценную запаску. Управляемость как для кроссовера отличная. Единственное, что вызывает вопросы, так это руль — от всех этих неровностей больше проблем, чем пользы. Мотор резвый и в то же время довольно экономичный. В смешанном цикле ему хватает 8–9 л на 100 км. В чисто городском режиме расход, естественно, повыше — 12–13 л. Заправляю с момента покупки 95-м бензином. На коробку не жалуюсь — во всяком случае, пока что. Чаще всего езжу в режиме Драйв. Как по мне, то он самый оптимальный. Тормоза очень понравились. Работают они изумительно — реакция на нажатие педали моментальная и чёткая. Ну вот, в общем-то, и все, что я хотел сказать. Поломок за четыре с лишним месяца не было. Покупать и менять запчасти не приходилось.
Руслан В
https://auto.ironhorse.ru/category/europe/vw-volkswagen/tiguan?comments=1
Технические характеристики Фольксваген Тигуан
Появившись на рынке в 2007 году, Volkswagen Tiguan несколько раз вносил изменения в собственную внешность и поступательно прибавлял в технической оснащённости. Чтобы дать название новой модели, авторы устроили конкурс, в котором выиграл журнал Auto Bild, предложивший соединить в одном слове «тигр» (tiger) и «игуана» (iguana). Больше всего Тигуанов продаётся в Европе, США, России, Китае, Австралии и Бразилии. За время своего 10-летнего существования автомобиль никогда не был «лидером продаж», но неизменно держится в первой пятёрке наиболее востребованных марок Volkswagen. По мнению Euro NCAP — европейской программы оценки новых автомобилей — VW Tiguan является самым безопасным представителем категории Small Off-Road (малых внедорожников). В 2017 году Тигуан получил награду Top Safety Pick института дорожной безопасности США. Все версии Tiguan оснащались исключительно турбированными силовыми агрегатами.
Интерьер и экстерьер VW Tiguan
Фольксваген Тигуан первого поколения был представлен несколькими уровнями отделки, рассчитанными на рынки разных стран. Например:
Европейским автолюбителям c 2010 года была предложена R-Line версия.
Модель VW Tiguan Trend&Fun оснащена:
Безопасность во время движения обеспечивают:
Комфорт для водителя и пассажиров достигается за счёт:
Внешний вид модели достаточно консервативен, что неудивительно для Volkswagen, и включает такие компоненты, как:
Комплектация Sport & Style предусматривает наличие ряда дополнительных опций и несколько видоизменённую внешность. Вместо стальных появились легкосплавные 17-дюймовые диски, изменился дизайн бамперов, расширителей колёсных арок, хромированной молнии. В передней части размещены биксеноовые адаптивные фары и светодиодные ходовые огни. Передние сидения усовершенствованы за счёт использования более спортивного профиля и обивки из алькантара, который крепче держит пассажира на месте при поворотах, что немаловажно для спортивного автомобиля. Хромом отделаны клавиши управления стеклоподъёмниками, регулировки зеркал, а также переключателя режимов света. Новая мультимедийная система предусматривает возможность синхронизации со смартфонами на платформах Android и IOS.
Передний модуль Тигуана, собранного в комплектации Track & Field, имеет угол наклона 28 градусов. Этот автомобиль, кроме прочего, оснащён:
Нужен был второй авто в семью: бюджетный динамичный кроссовер. Основное требование — безопасность, динамика, управляемость и приличный дизайн. Из новья весной было только это.
В авто плохая шумоизоляция — заставил дилера сделать полную шумку бесплатно в качестве подарка. Теперь сносно. Авто динамичное, но работа DSG оставляет желать лучшего: авто задумчиво при разгоне вначале: а потом разгоняется как ракета. Надо перепрошивать. Весной займусь. Отличная управляемость. Отличный дизайн снаружи, а внутри терпимо, В целом — бюджетное авто за небюджетные средства для города.
alex eurotelecom
https://cars.mail.ru/reviews/volkswagen/tiguan/2017/255779/
Масса и габариты
По сравнению с версией VW Tiguan 2007 года в новых модификациях изменились в сторону увеличения: ширина, дорожный просвет, размер передней и задней колеи, а также снаряжённая масса и объём багажника. Стали меньше длина, высота, колёсная база и объём топливного бака.
Видео: о новшествах VW Tiguan 2016–2017 года
Таблица: технические характеристики VW Tiguan различных модификаций
| Характеристика | 2,0 2007 | 2,0 4Motion 2007 | 2,0 TDI 2011 | 2,0 TSI 4Motion 2011 | 2,0 TSI 4Motion 2016 |
| Тип кузова | внедорожник | внедорожник | внедорожник | внедорожник | внедорожник |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5, 7 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Класс автомобиля | J (кроссовер) | J (кроссовер) | J (кроссовер) | J (кроссовер) | J (кроссовер) |
| Положение руля | слева | слева | слева | слева | слева |
| Мощность двигателя, л. с. | 200 | 200 | 110 | 200 | 220 |
| Объём двигателя, л | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин | 280/1700 | 280/1700 | 280/2750 | 280/5000 | 350/4400 |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное | рядное | рядное |
| Клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Привод | передний | полный | передний | полный | передний с возможностью подключить задний |
| КПП | 6МКПП, 6АКПП | 6МКПП, 6АКПП | 6МКПП | 6АКПП | 7АКПП |
| Тормоза задние | дисковые | дисковые | дисковые | дисковые | дисковые |
| Тормоза передние | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые | дисковые вентилируемые |
| Максимальная скорость, км/ч | 225 | 210 | 175 | 207 | 220 |
| Разгон до 100 км/ч, секунд | 8,5 | 7,9 | 11,9 | 8,5 | 6,5 |
| Длина, м | 4,634 | 4,427 | 4,426 | 4,426 | 4,486 |
| Ширина, м | 1,81 | 1,809 | 1,809 | 1,809 | 1,839 |
| Высота, м | 1,73 | 1,686 | 1,703 | 1,703 | 1,673 |
| Колёсная база, м | 2,841 | 2,604 | 2,604 | 2,604 | 2,677 |
| Клиренс, см | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Передняя колея, м | 1,53 | 1,57 | 1,569 | 1,569 | 1,576 |
| Задняя колея, м | 1,524 | 1,57 | 1,571 | 1,571 | 1,566 |
| Размер шин | 215/65 R16, 235/55 R17 | 215/65 R16, 235/55 R17 | 235/55 R17 | 235/55 R18 | 215/65/R17, 235/55/R18, 235/50/R19, 235/45/R20 |
| Масса снаряжённая, т | 1,587 | 1,587 | 1,543 | 1,662 | 1,669 |
| Масса полная, т | 2,21 | 2,21 | 2,08 | 2,23 | 2,19 |
| Объём багажника, л | 256/2610 | 470/1510 | 470/1510 | 470/1510 | 615/1655 |
| Объём бака, л | 64 | 64 | 64 | 64 | 58 |
Надёжности в этой машине нет. Это очень большой минус для машины. На пробеге 117 т. Км сделал капиталу движка 160 тысяч рублей. До этого замена сцепления 75 тысяч рублей. Ходовая ещё 20 тысяч рублей. Замена помпы 37 тысяч рублей. Насос от муфты халдекс ещё 25 тысяч рублей. Ремень от генератора вместе с роликами ещё 10 тысяч рублей. И после всего этого она все равно требует вложений. Все эти проблемы наблюдаются в массовом порядке. Все проблемы начались в аккурат после третьего года эксплуатации. То есть гарантию проехал и прибыл. Для тех у кого есть возможность менять авто каждые 2,5 года (гарантийный срок) в этом случае взять можно.
Руслан Егоров
https://cars.mail.ru/reviews/volkswagen/tiguan/2013/248219/
Ходовая часть
Передняя подвеска моделей VW Tiguan 2007 года была независимой, системы Макферсон, задняя — инновационный мост. Модификации 2016 года выходят с независимой пружинной передней и задней подвеской. Задние тормоза — дисковые, передние — дисковые вентилируемые. Коробка переключения передач — от 6-ступенчатой механики до 7-позиционного автомата.
Силовой агрегат
Линейка двигателей VW Tiguan первого поколения представлена бензиновыми агрегатами мощностью от 122 до 210 л. с. объёмом от 1,4 до 2,0 литров, а также дизельными моторами мощностью от 140 до 170 л. с. объёмом 2,0 литра. Тигуан второе поколения может быть оснащён одним из бензиновых моторов мощностью 125, 150, 180 или 220 л. с. объёмом от 1,4 до 2,0 л, или дизельным мотором мощностью 150 л. с. объёмом 2,0 литра. Заводом-производителем предусмотрен расход топлива на дизельной версии TDI 2007 года: 5,0 л на 100 км — по трассе, 7,6 л — по городу, 5,9 л — в смешанном режиме. Бензиновый мотор 2,0 TSI 220 л. с. 4Motion образца 2016 года, согласно паспортным данным, потребляет 6,7 л на 100 км по трассе, 11,2 л — по городу, 8,4 л — в смешанном режиме.
VW Tiguan Limited 2018 года
Видео: достоинства нового Volkswagen Tiguan
Бензин или дизель
Для российского автолюбителя достаточно актуальной остаётся тема предпочтения бензинового или дизельного мотора, а фольксваген Тигуан предоставляет возможность такого выбора. Принимая решение в пользу того или иного двигателя, следует учитывать, что:
У моего Тигуана движок 150 л. с. и мне этого достаточно, но при этом не езжу тихо (при обгоне на трассе использую переключение на низшую передачу) и безопасно обхожу фуры. Хочу спросить у хозяев Тигуанов второго поколения: никто из вас не написал про дворники (невозможно поднять от стекла — мешает капот), как работает радар и парктроники (при эксплуатации машины в сухое время года нареканий не было никаких, но как пошёл снег и появилась грязь на улице — комп. машины начал постоянно выдавать, что неисправны как радар, так и парктроники. Особенно парктроники ведут себя интересно: на скорости 50 км/ч (и более) начинают показывать что появилось на дороге препятствие. Заехал к официальным дилерам в Ижевске, мне помыли машину от грязи и все прошло. На мой вопрос, а что дальше делать? Ответили, что надо просто постоянно выходить и промывать как радар так и парктроники! Поясните, Вы также “протираете” приборы или есть другие наработки? Попросил уменьшить чувствительность приборов, мне ответили, что у них нет ни паролей ни кодов к изменению управляемости приборов (якобы завод-изготовитель не даёт). Диски стоят с датчиками давления в шинах — потому в сентябре пришлось менять только покрышки т. к. у дистрибьютора опять же нет возможности отключить комп. от датчиков которые показывают давление в шинах и они постоянно будут показывать неисправность. Опровергните эту информацию с реальными фактами, с которыми я бы мог прийти к дистрибьютору и показать их некомпетентность. Заранее спасибо.
Игорь
https://auto.ironhorse.ru/category/europe/vw-volkswagen/tiguan?comments=1
Volkswagen Tiguan выглядит более чем актуально и имеет все признаки внедорожника. За рулём машины водитель получает вполне достаточную информационную и техническую поддержку, высокий уровень безопасности и комфорта. Многие специалисты считают наиболее типичной чертой Tiguan — чувство меры, а это, как известно — признак породы.