фура без тормозов видео спасла рация
Дальнобойщик чудом спасся от смерти: видео из кабины неуправляемой фуры
Видеорегистратор зафиксировал, как в течении нескольких минут шофер фуры с отказавшими тормозами делал все возможное, чтобы спасти свою и чужие жизни.
Переговоры были доступны для водителей других фур, и хозяин легковушки чудом ушел от столкновения, когда грузовик выехал на встречку. Тем временем сочувствующие по рации засыпали шофера советами. Одни рекомендовали тормозить с помощью коробки передач, другие съехать на обочину. Но от таких маневров забитая под завязку фура может перевернуться.
Видимо, водитель прокрутил в голове все варианты и понял, что сделать больше ничего не может. В момент он потерял контроль над собой и стал кричать от страха.
Через несколько минут неконтролируемой гонки на пути появилась настоящая угроза: обе полосы заняты двумя фурами. И снова на помощь пришла рация. Предотвратить автокатастрофу удалось в последнюю секунду. Наконец на небольшом подъеме многотонный автомобиль снизил скорость и остановился.
Большая удача, что остановка произошла перед въездом в крупный населенный пункт. Появление там неуправляемой фуры могло привести к трагическим последствиям.
Отказ тормозов, Дальнобойщик чудом спасся от смерти ЧП
Дальнобойщик чудом спасся от смерти: видео из кабины неуправляемой фуры
Видеорегистратор зафиксировал, как в течении нескольких минут шофер фуры с отказавшими тормозами делал все возможное, чтобы спасти свою и чужие жизни.
Комментарии 142
вывод для себя сделал, и всем советую ставьте рацию, не помешает!
блин, неужели до сих пор не придумали, как останавливать фуру без тормозов…
Вот это реальна вопрос, при его решении, цены б не было таким компаниям, если б решили такую проблему
мостак своего дела…просто красавец…
Молодцы!
Это д. Шахарово Суксунский р-н. Под эту горку очень часто тормоза отказывают у фур. Я только 4 ДТП лично видел на этой горе. Вчера там был, дак в том месте где он разминулся, фура в кювете лежала. А в прошлом году одна фура въехала прямо в дом на въезде в деревню.
P.S. за кадром репортер говорит, что дальше въезд в крупный незаселенный пункт! Дальше только гора вверх и пустая трасса минимум 10 км до поста ДПС на границе со свердловской обл.
молодец водила, настоящий профи!
Ребята молодцы, все, что могли в данной ситуации сделали. Респект.
Рация вообще отличная вещь и должна стоять в каждой машине! Благо стоит не дорого, продается везде и никаких документов на нее не надо. У меня уже несколько лет стоит — на дороге сто раз выручала.
в США, на такой случай, от всех федеральных трасс на определенном расстоянии друг от друга вправо отходят длинные тупики с крутым подъемом и усыпанные гравием. И это умно, с фурами, особенно в холмистой местности, такое нередко случается, а так не надо уже никаких подвигов- страна сама позаботилась и о дальнобойщиках и об окружающих.
красавец все четко сделал
по ходу профессионал
нельзя резко тормозить тягачом на полной фуре…складется как вешалка и тогда трупов на дороге было бы еще больше, да и на тяжеловозах не получится коробкой тормозить, просто не включишь скорость, синзроны не позволят!так то все комменты о тормозе коробкой и другие моменты в ТРУБУ!даже попробуйте с прицепом на легковушке тормознуть…прицеп сразу уходит всторону!все тут сделано ПРОФИ…и сам уцелел и семью на деньги не посадил от испорченного товара и разбитой фуры. Опыт не пропьешь, молодец водила не растерялся!
+1!
Разъясни это пожалуйста «KVG1980» а то он видимо считает, что это одно и то-же что легковушку, что фуру груженую останавливать.
Пермский край. Трасса М5, писец полный. По рации слышала, что ехать не возможно.
Видимо, поэтому там и не ездят легковушки 🙂
Таких хайвэйев докуя в рашке. Зимой вообще ахтунг разезжаться.
У встречки была обочина, проедут. Плюс ко всему я уверен что встречные фуры не давали маленьким особо гнать, придерживая поток.
Никто не мог точно знать. Все ехали на обум. Это чистое везение, что никто не пострадал.
Точно знать конечно никто не мог. Другой бы на месте водилы наложил бы полные штаны адреналина, и ушел бы в канаву. А этот как минимум не растерялся, и попытался взять контроль над ситуацией, и у него это получилось, факт. А это уже не «чистое везение».
Везение, что дорога была пустая. А так особо ничего и не сделал он сверхъестественного. По рации предупредил впередиидущих и всё. Да и то только тех, кто не пострадал бы особо.
Катилась долго… А если двиг заглушить и даже если там дизель то она не будет лучше тормозить? НУ или передачу понизить… что бы скорость до 10км.ч упала. что-то мне кажется если передачу понизить можно то машина затормозит.
Заглушить двиг остаться без гура?
Я думаю на ходу руль еще норм поворачивается.
мужики молодчики все)))рация сила))А те кто говорит, фуру перевернул бы и тд, у монитора все пи**еть профи, а на деле обосрались бы со страха…как тут выше уже сказали, на легковушках то, не могут машину остановить, в заносах улетают, а тут фуру 40 тонную перевернуть)))имхо
что я ещё хочу сказать…то, что вот кто друг другу на дороге помогает, а не быдло легковое, которых на дороге половина
я не понимаю, почему нельзя было тормозить двигателем… можно ведь плавно тормозить, не? на фурах не было опыта езды, но мне кажется что торможением двигателем на груженой фуре отличается от торможения двигателем на легковой машине только тем, что ее нельзя резко останавливать. А плавно, спускаясь по 1 передаче — почему бы и нет?
потому что у тебя на легковой машине две оси и вес распределён равномерно, а там осей восемь, если не десять, и тормозить ты передачей будешь максимум двумя осями
ну, допустим. А что от этого кардинально меняется кроме эффективности торможения и возможности уйти в занос если перестараешься? Я пытаюсь понять, чтобы знать чего ожидать от тяжелых соседей по потоку.
ну как тут «эффективность» торможения…
1) центр тяжести не у тебя под жопой а где-то хрен знает где сзади, причем в метрах полутора-двух от дороги
2) жопа может ВНЕЗАПНО начать обгонять тебя и помочь тебе просраться
3) стоимость груза может, припеваючи, равняться стоимости среднестатической новой машины/джипа/квартиры (в РОССИИ)
Мне довелось кататься на обычных самосвалах КАМАЗ и МАЗ, дык уже на них ты ощущаешь дОвление массы груза в ковше самосвала…
Не думаю что на фуре с видоса я повел бы себя иначе.
да уж… повезло мужику…
мужик молодец …и друзьям фуроводам респект … молодцы одним словом …
Да какой съехать на груженой фуре, о чем вы вообще тут говорите? На такой скорости это 100% кувырк произойдет, ее так раскачает, что фиг удержишь.
И легко рассуждать, мол ложить ее сразу надо, ложить… Умники все такие. Когда за рулем такого «состава» будете ехать, а за спиной тонн 20-40 груза, стоимостью возможно несколько миллионов а может и десятков, то посмотрел бы я на вас, как бы вы ее сразу ложить начали… На легковушках-то многие при минимальном заносе или отказе тормозов не знают, что делать и переворачиваются, давят людей и еще черте что творят выпучив глаза, а тут фура и с грузом и удержал, и ситуацию за секунды разрулили, нефиг мужика гнобить, он профессионально все сделал.
Мужики молодцы все, среагировали оперативно, водитель фуры не растерялся. Всем респект и уважуха!
Да какой съехать на груженой фуре, о чем вы вообще тут говорите? На такой скорости это 100% кувырк произойдет, ее так раскачает, что фиг удержишь.
И легко рассуждать, мол ложить ее сразу надо, ложить… Умники все такие. Когда за рулем такого «состава» будете ехать, а за спиной тонн 20-40 груза, стоимостью возможно несколько миллионов а может и десятков, то посмотрел бы я на вас, как бы вы ее сразу ложить начали… На легковушках-то многие при минимальном заносе или отказе тормозов не знают, что делать и переворачиваются, давят людей и еще черте что творят выпучив глаза, а тут фура и с грузом и удержал, и ситуацию за секунды разрулили, нефиг мужика гнобить, он профессионально все сделал.
Мужики молодцы все, среагировали оперативно, водитель фуры не растерялся. Всем респект и уважуха!
ага…а то типа на его месте кто то был бы, сразу положил))) так я и поверил…трусились бы и крутили бы рулём)))) правильно?))
согласен, каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны, ребята по ситуации сработали … красавцы!
ага…а то типа на его месте кто то был бы, сразу положил))) так я и поверил…трусились бы и крутили бы рулём)))) правильно?))
Категория водителей, которые в случае возникновения экстренной ситуации крутят рулем куда попало, либо вообще его бросают и закрывают глаза. А исправить ситуацию по уму за какие-то секунды, а иногда их доли, такие как правило не могут и не умеют.
Тормоза отказали — вали ее набок в обочину =))) Зад понесло — бросай руль, закрывай глаза =))) Перед швырнуло — распахивай дверь, прыгай а там как повезет =)))
Да какой съехать на груженой фуре, о чем вы вообще тут говорите? На такой скорости это 100% кувырк произойдет, ее так раскачает, что фиг удержишь.
И легко рассуждать, мол ложить ее сразу надо, ложить… Умники все такие. Когда за рулем такого «состава» будете ехать, а за спиной тонн 20-40 груза, стоимостью возможно несколько миллионов а может и десятков, то посмотрел бы я на вас, как бы вы ее сразу ложить начали… На легковушках-то многие при минимальном заносе или отказе тормозов не знают, что делать и переворачиваются, давят людей и еще черте что творят выпучив глаза, а тут фура и с грузом и удержал, и ситуацию за секунды разрулили, нефиг мужика гнобить, он профессионально все сделал.
Мужики молодцы все, среагировали оперативно, водитель фуры не растерялся. Всем респект и уважуха!
Да какой съехать на груженой фуре, о чем вы вообще тут говорите? На такой скорости это 100% кувырк произойдет, ее так раскачает, что фиг удержишь.
И легко рассуждать, мол ложить ее сразу надо, ложить… Умники все такие. Когда за рулем такого «состава» будете ехать, а за спиной тонн 20-40 груза, стоимостью возможно несколько миллионов а может и десятков, то посмотрел бы я на вас, как бы вы ее сразу ложить начали… На легковушках-то многие при минимальном заносе или отказе тормозов не знают, что делать и переворачиваются, давят людей и еще черте что творят выпучив глаза, а тут фура и с грузом и удержал, и ситуацию за секунды разрулили, нефиг мужика гнобить, он профессионально все сделал.
Мужики молодцы все, среагировали оперативно, водитель фуры не растерялся. Всем респект и уважуха!
А какая разница на сколько миллионов груз? Эти миллионы мужа и отца не заменят родным водителя. А так же не будет такое объяснение понято родными тех, кого бы он размазал, влетев в лоб встречной легковушки.
Не считаю водителя профи по мнгогим причинам.
Рассуждать легко, пока смотришь это по видео, а не когда за рулем фуры находишься и несешь как ответственность за всех участников движения, так за себя и за груз.
Раз не считаешь водителя профи, так огласи все причины.
Согласен, что легко. А причины следующие:
1. Почему отказали тормоза?
2. Несколько раз выезжал на встречку, подверга опасности других участников движения.
3. Кроме пассивной остановки не было предпринято никаких действий к снижению рисков.
1. Отказали тормоза — при чем тут водитель? Он не мог предвидеть их отказ, не все в тормозной системе можно визуально осмотреть.
2.На встречку он один раз только выехал и то только вначале, когда понял, что тормоза отказали а впереди ехали машины.
3.Каким образом еще, кроме пассивной остановки и «ложить ее на бок» ты бы воспользовался на его месте?
Водитель осматривает машину, заботится о её состоянии. Просто так ничего не бывает (если это не китайское авто).
В этой ситуации разница скоростей была небольшая, можно было по рации координировать действия впередиидущего грузовика, плавно прижаться к нему и вместе остановиться. Это самый оптимальный вариант, чем лететь вперёд наобум, надеясь на пустую дорогу.
В этот раз повезло. А кто знает, что там будет завтра? Вдруг будет стоять минивен с семьёй?
Да какой съехать на груженой фуре, о чем вы вообще тут говорите? На такой скорости это 100% кувырк произойдет, ее так раскачает, что фиг удержишь.
И легко рассуждать, мол ложить ее сразу надо, ложить… Умники все такие. Когда за рулем такого «состава» будете ехать, а за спиной тонн 20-40 груза, стоимостью возможно несколько миллионов а может и десятков, то посмотрел бы я на вас, как бы вы ее сразу ложить начали… На легковушках-то многие при минимальном заносе или отказе тормозов не знают, что делать и переворачиваются, давят людей и еще черте что творят выпучив глаза, а тут фура и с грузом и удержал, и ситуацию за секунды разрулили, нефиг мужика гнобить, он профессионально все сделал.
Мужики молодцы все, среагировали оперативно, водитель фуры не растерялся. Всем респект и уважуха!
Если б я вез за спиной мильйоны и 40 тонн, я б не выехал с треснутым лобовым и тормозами которые могут «вдруг пропасть » на минимальном спуске, под угрозой увольнения и презрения колектива…
Если бы ты ехал на фуре и за спиной мильоны и 40 тонн, то ты бы ехал с таким стеклом, за которое тебя посадили и отправили в путь. Ты думаешь, что он свой груз возит и на своей фуре? А если даже и на своей фуре, то в дороге у него не может треснуть стекло или что?
И тормоза прям так ни с того ни с сего отказывают, мягко говоря не на горном серпантине… Очень правдоподобно!))
красава, не знаю ньюансов… не понятно почему коробой не тормозил, но отработали на пять…
Потому, что коробкой ты только ведущую ось тормозишь, чем вызываешь наезд фуры груженой на тягач! Представь последствия. фура тебя просто обгонит.