Gps трекер для автомобиля как подключить

14.12.202303.07.2023 admin 0 Comments

7 способов подключить GPS-трекер в автомобиль

На рынке огромное количество решений для контроля автомобиля с помощью GPS. С помощью GPS-трекеров можно отслеживать местоположение, контролировать техническое состояние транспорта, на расстоянии блокировать двигатель — и на этом полезные функции не заканчиваются.

Выбор устройств большой: они отличаются и функционалом, и способом установки. Как выбрать оптимальный? Мы выделили 7 вариантов подключения GPS-трекеров и рассказали, для каких целей они подходят лучше всего.

GPS-трекеры, которые легко установить самостоятельно

На аккумулятор

GPS-трекер точно отслеживает местоположение, считывает пробег и расход топлива. Он не требует сложной и длительной установки — за счет этого его можно оперативно переключать между машинами. Это подходит для арендного транспорта и сотрудников, которые работают на собственных автомобилях.

В разъем OBDII

Устанавливается буквально за минуту и не требует монтажа — подходит для любого современного автомобиля с диагностическим разъёмом. GPS-трекер постоянно контролирует местоположение транспорта, а также даёт доступ к подробным данным системы самодиагностики автомобиля. Все показатели бортового компьютера можно будет посмотреть в приложении на смартфоне или на компьютере.

GPS-трекер может также быть оснащен антиэвакуатором — если автомобиль погрузят на платформу, то владелец сразу получит уведомление.

Подходит как для личного транспорта, так и для контроля автопарка.

На магнит

Такой GPS-трекер достаточно включить и присоединить к днищу или корпусу автомобиля. Без усилий убрать устройство не получится из-за мощных неодимовых магнитов. Дополнительно предусмотрен сенсорный датчик снятия. При откреплении владелец сразу получит уведомление с точными данными — где и во сколько это произошло.

Магнитный GPS-трекер оснащен ёмким аккумулятором — он может проработать автономно до нескольких лет.

Подходит для личного и арендного транспорта, а также для контроля дальних грузоперевозок.

Маячок-закладка

Маячок не требует подключения к бортовой сети — он работает от батареек или встроенного аккумулятора. Трекер прячется внутрь салона или корпуса автомобиля, например под обшивку или в бардачок, и с равными промежутками времени передаёт свою геопозицию.

Благодаря тому, что устройство работает интервально, злоумышленники не смогут его найти даже с помощью специального сканера.

Подходит для контроля личного и арендного транспорта.

В прикуриватель

Установить такой GPS-трекер так же просто, как и подключить телефон к зарядке.

Он отслеживает местоположение и может автономно проработать от резервного аккумулятора до 5 часов.

Устройство легко переключать между разными машинами. Подходит для арендного транспорта и для сотрудников, которые работают на личных автомобилях.

Мобильное приложение

Устанавливается на телефон/планшет и работает как GPS-трекер. С помощью него можно не только контролировать местоположение, но и назначать задания, отслеживать их выполнение, смотреть рабочие статусы. Также можно подключить приложение к мультимедийной системе автомобиля с поддержкой Bluetooth. Подходит для выездных сотрудников.

GPS-трекеры, которые лучше установить в сервисном центре

Под приборную панель

Терминал, или GPS-трекер с проводным подключением к бортовой сети, устанавливается за декоративными панелями кабины. Из системы самодиагностики он получает и отображает: расход и уровень топлива, время работы, моточасы, обороты и температуру двигателя, нагрузку на ось. С помощью него можно также дистанционно заблокировать двигатель.

К такому трекеру можно дополнительно подключить специальные датчики — например, для измерения температуры в рефрижераторе.

Подходит для личного транспорта и контроля автопарка.

Источник

#7. Как обезопасить машину, установить gps-трекер?

«Преступник — творец, сыщик — критик»
(Гилберт Честертон. Сборник детективов «Неведение отца Брауна»)

Если в поисковой системе Гугл вбить следующий запрос: «угнали машину site:drive2.ru», то мы получим примерно 27 000 страниц результатов. Шокирует? А какая общая статистика? Я уверен, что эту цифру можно значительно уменьшить, понизив наше равнодушие в сфере безопасности авто.

«Мое ведро с гвоздями никому не надо», «я ставлю во дворе/под фонарем/на стоянке», «там нечего грабить», «если захотели угнать – все равно угонят, ничего не спасет!», — думаю, каждому приходилось слышать подобные отмазки. Если Вы с ними согласны, просто закройте вкладку браузера. Если нет – читаем дальше.

В этой статье поделюсь короткими и простыми лайфхаками, опробованными на собственном опыте, как сделать эксплуатацию автомобиля безопаснее. Не претендую при этом на роль эксперта, поэтому пишу все простым и доступным языком 😉 Говорить мы будем об эффективном противодействии не профессионалам автоугона, а начинающим автохакерам, которые плодятся сейчас в геометрической прогрессии.

Есть такое понятие как разумная достаточность защиты, в том числе и для автомобиля. Практически любая система может быть взломана, если к ней приложить соответствующие временные и материальные ресурсы. Мы будем искать некий разумный компромисс — при минимальных затратах. И, к сожалению, абсолютной защиты не существует в принципе 🙁

Первое, что я сделал, купив машину – отключил личинки дверных замков, выбросив от них тяги.

Второе – установил центральные замки на все четыре двери и качественную сигнализацию с двусторонней связью.

Критерий выбора сигналки прост: она должна быть достаточно дорогой, с диалоговым алгоритмом кодирования сигнала. Хорошо если есть и дополнительные навороты, с высокой степенью шифрования (по временным меткам, например). Обязательно ставим концевики на капот и багажник. Датчик движения в салоне тоже рулит, т. к. часто стекло просто бесшумно вырезают и проникают во внутрь. Датчик наклона на максимальной чувствительности – может спасти от увоза на эвакуаторе.

Третье – датчик удара необходимо настроить таким образом, что если кто-то просто берется за ручку двери автомобиля, машина уже начинает подавать предупреждающие сигналы. Но твердо помним: сигнализация не спасает от угона. Она только сообщает о себе и может спугнуть «начинающих» воров и хулиганов.

Четвертое – скрыто устанавливаем GPS-трекер (поисковый маяк). Об этом будет написано дальше подробно.

Пятое – никогда не оставляйте в салоне машины ничего ценного. Даже если выходите из нее «забежать в магазин». Видеорегистратор всегда должен быть снят на парковке. Никаких сумок, пакетов (даже пустых), барсеток с документами – поверьте, разбитое стекло потом обойдется намного дороже, чем потраченные десять секунд времени (забрать с собой, переложить в багажник).

Шестое – сели в автомобиль – двери заблокировали. И они не разблокируются до самого конца движения. Кстати, эту функцию можно настроить автоматически и у автомобильной сигнализации. Никакие дети, бросающие говно на лобовое стекло, подозрительные личности и прочая не должны служить причиной незапланированного покидания салона.

Седьмое – применимо исключительно для Таврий и Славут: ставим крышку под лючок бензобака из металла, закрывающуюся ключом.

Восьмое – запасной брелок автомобильной сигнализации и комплект ключей должны обязательно быть и находиться дома в секретном, но доступном месте. На случай если «забыл ключи внутри, захлопнул дверь».

Я принципиально не пишу о механических блокираторах капота и коробки передач. Сам никогда с ними не сталкивался, поэтому и оценку дать не могу. Также и про штатные иммобилайзеры, такого добра в моем автомобиле просто нет.

Подведем некий итог: остановить начинающего автохакера сможет только комплексная защита. Так как автомобиль мой недорогой и особого интереса совершенно не представляет, я остановился на следующей элементарной комбинации:

автосигнализация + центральные замки + интеллектуальный GPS-трекер (поисковый маяк)

+ По трекерам, из всего предложенного на рынке, я выбрал «StarLine Маяк М17». Остальное, в особенности продукция из Поднебесной, по отзывам оказывалась откровенным шлаком. Стоит он у меня уже с 2016-го года, когда машину приходилось бросать в самых неожиданных и не самых освещенных местах. Полет нормальный.

+ Это миниатюрный поисковый маяк, внешний вид – черная коробочка с шлейфом из четырех проводов. Постоянный «+»(12В или 24В), «- земля», «- вход» (для подключения дверных концевиков, например), «- выход» (реле отключения бензонасоса, по команде СМС, к примеру).

Внутри маяка находятся две мощные батареи. Т. е. даже если с автомобильного аккумулятора сбросили клемму, трекер продолжает работать. Корпус – водонепроницаемый, защищен от пыли и вибрации. Запрятать его самостоятельно в салоне автомобиля, подключить и настроить – проще пареной репы. В комплекте идут две инструкции по эксплуатации (обычная и «быстрый старт») где все разжевано в картинках.

+ Главные фишки, которые меня привлекли:

• Датчик движения, который работает даже в «спящем» режиме. Если автомобиль куда-то откатывается, его грузят на эвакуатор, на мобильный телефон сразу приходит сигнал тревоги. Маяк «просыпается» и переходит в активный режим тревоги.

• В «спящем» режиме его невозможно обнаружить. Если спрятать рядом с любой автомобильной электроникой (подробные рекомендации даны в инструкции по эксплуатации).

Оказывается, у угонщиков есть такой хитрый девайс — нелинейный локатор. Это прибор, который обнаруживает любую полупроводниковую аппаратуру. В том числе – даже выключенную. Поэтому к процессу установки необходимо подойти ответственно.

• Встроенный микрофон. Можно слушать салон собственного автомобиля находясь за любое количество километров от него.

• Потрясающая точность в определении координат. Подхватывает как через GPS/ГЛОНАСС, так и с базовых станций мобильных операторов GSM. Пишет очень подробную траекторию движения автомобиля, с точностью до одного метра.

Т. е. если «глушат» диапазон сотовой связи, он будет записывать координаты движения автомобиля по спутникам. Если пропал GPS/ГЛОНАСС (в металлическом гараже), начнет трекерить с мобильных станций.
А вдруг случиться так, что заглушат ВСЕ, и спутники, и станции, то маяк запоминает и «выстреливает» при любой возможности последние определенные координаты, скорость и направление движения машины.

• Функция «Выезд за геозоны» (задается на сайте маяка, где он регистрируется). Ее смысл в том, что как только машина выезжает за пределы этой зоны, приходит сообщение-аларм.

• Управляющий «выход» — можно через реле подключить на разрыв замка зажигания и получится глушить двигатель дистанционно.

Не буду пересказывать дальше все функции этого маяка. Их там просто очень много. Если интересно, то все есть в инструкции трекера.

SIM-карту в маяк подходит от любого оператора. Т. к. я использую получение координат и информирование через СМС, а не через мобильный интернет, то небольшой суммы хватает, примерно, на пару месяцев. Тарифный план еще очень древний, назывался «Маячок», по-моему.

Давайте вместе заботиться о безопасности наших машин. Ведь, в принципе, ЛЮБОЙ gps-трекер может оказаться именно тем спасательным кругом, который не позволит исчезнуть автомобилю бесследно.

Источник

Самостоятельное подключение gps трекера к авто

GPS трекер — это простое и надежное устройство, способное оградить автомобиль от злоумышленников. Гаджет очень популярен и автомобилисты повсеместно им пользуются. При необходимости совсем несложно подключить gps трекер самостоятельно к авто, не прибегая к услугам специалистов.

Выбор зоны расположения

Принцип действия gps маячка предполагает его скрытое использование. Поэтому установка gps трекера на автомобиль производится в труднодоступном и незаметном месте.

Зона расположения gps маяка зависит от способа энергоснабжения. Чаще всего владельцы используют гаджет, подключаемый к сети электропитания автомобиля. В этом случае устройство удобно поместить под панель приборов.

Использование трекера, работающего от аккумулятора, расширяет область расположения устройства. Поэтому установка gps на авто допустима в самые непредсказуемые места. Это может быть бардачок, сиденье, игрушка, мотор или багажный отсек.

Благодаря крепкому корпусу, хорошей влагозащите и простоте использования, можно самостоятельно подключить gps трекер к авто как внутри салона, так и снаружи.

Особых требований к монтажу и месту расположения девайс не предъявляет, в связи с чем установка gps трекера на автомобиль своими руками не составит труда. Единственное, что нужно учесть при монтаже, — это необходимость свободного доступа для обслуживания.

Монтажи подключение устройства

Устанавливая gps маячок для автомобиля своими руками, нужно следить, чтобы гаджет не соприкасался с горячими и подвижными частями транспортного средства: двигателем, отопительной системой и другими подобными элементами. Монтаж и подключение gps трекера к автомобилю предполагает следующий алгоритм действий.

Как установить gps трекер на авто:

Если необходима только одна функция — охранная, стоит приобрести простой gsm маяк для автомобиля. Устройство такого типа всё время «спит» и включается только для приёма команды от владельца или в момент угона, формируя тревожный сигнал. Можно установить в настройках время пробуждения маяка — при начале движения транспортного средства или открытии капота. Трекер характеризуется минимальным потреблением энергии, поэтому работает без подзарядки очень долго.

Установка gsm маяка позволит владельцу автомобиля получать данные о местоположении машины, находясь в любом отдалённом районе. Гаджет исправно действует в любом месте, где есть сигнал сотовой связи.

Источник

Установка GPS-маяка на автомобиль

Каждый автомобилист должен следить и ухаживать за своим автомобилем. С каждым днём увеличивается количество угонов. Статистика показывает, что злоумышленникам потребуется всего лишь 5 минут, чтобы обычного автомобилиста превратить в жертву. Технологии движутся вперёд, угонщики совершенствуют свою технику, как бы грустно это не звучало. Но растут технологические возможности и тех, кто хочет надёжно защитить свой автомобиль. Наиболее эффективным средством борьбы с угонщиками на сегодняшний день являются GPS-маячки.

Позаботиться о своём автомобиле необходимо уже сегодня. Большинство специалистов утверждают, что помимо установки механического блокиратора коробки передач, замка на капот и прочих противоугонных средств, необходимо оснастить своего «любимца» поисковым GPS-маячком. Принцип работы такого устройство довольно прост. GPS-маяк, установленный в скрытном месте автомобиля, определит местонахождение угнанного транспортного средства и передаст определённые координаты владельцу авто. Что для этого требуется?

Потребуется наличие сотовой связи. Координаты придут владельцу в виде SMS-сообщения, а можно отследить местонахождение авто с помощью Веб-интерфейса системы мониторинга. Мониторинговый сервер можно открыть на любом устройстве, оснащенном интернет браузером. Кроме всего прочего, владелец машины может отслеживать перемещение своего транспорта, скорость движения и многое прочее. Никакой сканер злоумышленников не обнаружит устройство, ведь GPS-маяк может отключать и включать только владелец в нужное ему время. А есть ли недостатки у такого устройства?

Единственным минусом GPS-маячка является то, что во время пасмурной погоды, когда небо затянуто тучами, либо если автомобиль угонщики спрятали в гараже, то в таком случае точные координаты получить невозможно. Остаётся ориентироваться на данные базовых станций мобильного оператора. С помощью сотовых сетей GSM и UMTS возможно определить ориентировочное место, где спрятан автомобиль.

Как правильно устанавливать GPS-маяк?

Наибольшую популярность получили GPS-маячки двух типов: с комбинированной схемой питания и с автономным питанием. Такие устройства по своим размерам не больше спичечного коробка. Это позволяет прятать маяк в самых непредсказуемых местах. Установить такую «закладку» можно на все виды транспортных средств. Это может быть мотоцикл, снегоход, квадроцикл, катер, всё что угодно!

Подключение электропитания GPS-маячка с комбинированной схемой происходит по двум направлениям. Основной схемой является цепь электропитания транспорта, резервной схемой электропитания служит аккумуляторная батарея. Для стабильной работы устройства достаточно, чтобы регулярно появлялось электричество в цепи питания. Питание будет подключаться после каждого включения зажигания, что позволит поддерживать встроенную аккумуляторную батарею в работоспособном состоянии на протяжении всего срока эксплуатации установленной «закладки».

Маяки с автономным питанием по размерам превосходят своих «товарищей», но ненамного. Это связано с тем, что в корпусе устройства установлен собственный источник питания большой ёмкости. Такой GPS-маяк, установленный в авто, не имеет демаскирующих проводов, что делает его практически неуязвимым. Все трудности связаны с тем, что такое устройство может нестабильно работать, например, во время морозных дней, когда ёмкость батареи снижается при отрицательных температурах.

Куда надёжно спрятать GPS-маяк?

Для того чтобы надёжно спрятать устройство, определим и выясним сильные стороны маяка:

Необходимо грамотно воспользоваться всеми преимуществами и выбрать оптимальное место для «закладки». Но и этого мало! Многие автомобилисты устанавливают «закладки» в уже «приевшиеся» места. Угонщики не дремлют, они хорошо выучили все основные точки, где зачастую прячут маячки. Вот эти места: место под бампером, место под обшивкой, в кресло водителя или пассажирском сиденье. Проявите немного фантазии, найдите другое место.

Но если найти удачное и скрытное место для установки не удаётся, мы вам поможем! Необходимо помнить, что «закладку» следует сделать частью автомобиля, буквально замаскировать. Но стоит помнить следующие правила:

Всё это приводит нас к тому, что лучше прятать маячки внутрь конструктивных элементов, под багажный или моторный отсек, но подальше от слишком горячих узлов. А что советует специалисты по этому поводу?

Специалисты утверждают, что необходимо покупать два-три маячка и устанавливать их все сразу в разных местах. Первая «закладка» с питанием от бортовой сети станет приманкой для угонщиков, но прятать её тоже нужно ответственно. Спрячьте первое устройство под бампером, под обшивкой. Пусть угонщик поймёт, что теперь все карты в его руках, после обнаружения маячка. Вот тут и пригодится второй маячок с системой автономного питания. Это устройство спрячьте под стойку, под держатель, под элемент кузова. Сделайте второй GPS-маяк частью автомобиля.

Как настроить GPS-маяк?

Как только вы нашли место для установки своих «закладок», можно смело преступать к настройке. Ничего сложного, но потрудиться стоит. Первым делом стоит изменить заводской пароль. Вторым делом необходимо нажать кнопку на GPS-устройстве и отправить SMS-команду. Не стоит сохранять в контактных данных телефона отличительное имя «закладки», выберите нейтральный никнейм. После того, как была отправлена SMS-команда, маяк автоматически пройдёт регистрацию на сервисе мониторинга, после чего пришлёт вам сообщение на телефон, в котором будут указаны логин и пароль. Вот и всё – маяк готов к несению службы.

Подключить устройство к бортовой сети автомобиля не составляет труда. Достаточно добраться до пространства, но для этого требуется разобрать часть приборной панели. В целом это будет выглядеть так:

Как правило, маяки с комбинированной системой питания имеют на выходе четыре провода. Для того чтобы подключить GPS-маяк к бортовой сети, необходимо использовать три из них. Провод тревожного входа можно не использовать. Остаётся присоединить провод тревожного выхода, присоединить плюс и минус. На этом подключение устройства завершено.

Источник

GPS-Трекер OBD II Sinotrack ST-902

В Китае был приобретен GPS-трекер Sinotrack ST-902, существует несколько моделей данного трекера:
Sinotrack ST-900, ST-901, ST-902, до 907. Различаются способом подключения к авто и возможностью управлять цепями авто и количеством передаваемой информации.

Лучше всего покупать у официального магазина Sinotrack, так как трекер уже будет зарегистрирован на оф сайте www.sinotrackpro.com и им можно пользоваться из коробки.

Для себя выбрал модель Sinotrack ST-902 с подключением через OBD-II — разъем. Можно легко снимать и ставить в любой авто, не подключаясь к проводке авто. Трекер оснащен слотом под Mini-Sim карту, аккумулятором и micro-USB разъемом. Аккумулятор держит около 4 часов заряда, при установке sim-карты сразу же включается и начинает искать спутники по GPS, о чем сигнализирует светодиоды на передней панели.

Помимо питания от OBD-II, трекер может питаться от micro-usb разъема, это если установка в OBD-II разъем затруднена.

Комплект включает в себя сам трекер и инструкцию на английском языке, инструкция на русском языке легко ищется в интернете.

Приобретаем SIM-карту с тарифом «для умных вещей», я выбрал тариф от Мегафона «Умные вещи» за 750 ₽ в год. Данного тарифа достаточно для всех возможностей трекера.

Вставляем симку в трекер и он сразу же включается и начинает искать сеть и спутники, когда диоды перестанут моргать можно начинать настраивать трекер.

На передней панели трекера указан его ID, он понадобится для регистрации на сайте GPS-трекинга www.sinotrackpro.com или любого другого, который Вам ближе и удобнее для работы с трекером.

Китайский сайт www.sinotrackpro.com сделан по технологии flash и не всегда открывается в браузерах, поэтому я перешел на русскоязычный сайт gps-trace.com/ru/.

Далее приступаем к настройкам трекера:

(Пароль трекера по умолчанию: 123456)
Список команд для настройки и усправления GPS трекером SinoTrack ST-902.
Взято с сайта первоисточника miradmin.ru/gps-tracker-sinotrack-st-901/

Закрепление номера телефона для управления устройством
Команда: НОМЕРТЕЛЕФОНА+ПАРОЛЬ+ _ +НОМЕРЯЧЕЙКИ (Можно привязать 1, 2 или 3 номера ячеек. Номер телефона, привязанный к первой ячейке, будет принят за основной)
Пример: 891977777770000 1

Смена пароля
Команда: 777+НОВЫЙПАРОЛЬ+СТАРЫЙПАРОЛЬ (новый пароль в этой команде и далее примем за 5555, вам нужно будет придумать свой пароль и использовать в командах именно его)
Пример: 77755550000

Установка часового пояса
Команда: 896+ПАРОЛЬ+E/W+ПОЯС (Обозначение E и W — это выбор стороны света, относительно Гринвича: E — восток, W — запад. Соответственно, для России необходимо указывать E, а конкретно для г.Владимира — E03, для Самары, например, E04 и так далее)
Пример: 8965555E03

Выбор режима работы трекера (SMS или GPRS)
Команда: 700+ПАРОЛЬ (Активируется смс-режим, в этом режиме не используется подключение к интернету, нет возможности отследить расположение GPS-маячка на карте онлайн, вся работа осуществляется исключительно через смс-сообщения сообщения. GPS-приёмник устройства при этом работает в штатном режиме, координаты определяются верно)
Пример: 7005555
Команда: 710+ПАРОЛЬ (Активируется GPRS-режим, ВНИМАНИЕ! в этом режиме используется подключение к интернету, оператором сотовой связи может взиматься дополнительная плата. В данном режиме появляется возможность отследить расположение GPS-маячка на карте онлайн, при этом возможность работы через смс-сообщения сохраняется в полном объёме)
Пример: 7105555

Получение координат местонахождения
Команда: 669+ПАРОЛЬ (В ответном сообщении устройство вышлет вам текущие координат своего местоположения. Если на данный момент нет подключения к GPS спутникам, то будут высланы последние зафиксированные координаты, а при восстановлении стабильного сигнала GPS данные будут актуализированны в повторном смс)
Пример: 6695555
Альтернативный способ: Дозвон на номер сим-карты, установленной в GPS-трекер
Содержание ответного смс-сообщения от трекера:
— Ссылка на Google карты с координатами
— Дата в формате Date:ГГГГ-ММ-ДД (Месяца с января по сентябрь указываются одной цифрой, например июль — 1, а не 01)
— Время в заданном часовом поясе на момент определения координат в формате Time:ЧЧ:ММ
— ID устройства
— Источник тревоги в формате STATE:Phone (Не высылается в случае запроса смс-командой)
— Состояние зажигания в формате ACC ON/OFF (Не высылается в случае запроса смс-командой. Корректное отображение состояния параметра возможно только при верном подключении проводки устройства)
— Видимость GPS спутников в формате Fix:A/V (A — GPS спутники обнаружены, V — GPS спутники не обнаружены)
— Скорость движения на момент обращения к трекеру в формате Speed:60KM/H (километров в час)
— Текущий заряд в формате Bat:4 (Существует 5 возможных градаций состояния заряда аккумулятора, где 1 — минимально заряженная батарея, а 5 — полностью заряженная батарея)

Тревога по датчику тряски/вибрации (Обозначается как SHOCK ALARM)
Команда включения: 181+ПАРОЛЬ+ВРЕМЯТРЯСКИВСЕКУНДАХ
Пример: 18155557
Команда отключения: 180+ПАРОЛЬ
Пример: 1805555

Тревога при превышении заданной скорости (Обозначается как OVER SPEED ALARM)
Команда включения: 122+ПАРОЛЬ+_+СКОРОСТЬ (Скорость указывается в километрах в час)
Пример: 1225555 110
Команда отключения: 122+ПАРОЛЬ+_+0 (В данном случае параметр 0 ставится вместо указания предельной скорости)
Пример: 1225555 0

Настройка APN точки доступа для GPRS-соединения
Команда: 803+ПАРОЛЬ+_+APN+_+ИМЯ+_+ПАРОЛЬ (Современные сим-карты способны принимать настройки точки доступа интернет-соединения автоматически)
Пример для Мегафон: 8035555 internet gdata gdata
Пример для МТС: 8035555 internet.mts.ru mts mts
Пример для Билайн: 8035555 internet.beeline.ru beeline beeline

Настройка IP-адреса и порта сайта для отправки координат и отслеживания местонахождения трекера в режиме онлайн
С помощью этих команд задается IP-адрес сайта и порт, на которым мы планируем отслеживать трекер:

Команда: 804+ПАРОЛЬ+_+IP+_+ПОРТ (По умолчанию вшиты настройки сайта SinoTrack)
Пример для сайта: www.sinotrackpro.com (установлен по умолчанию): 8045555 45.112.204.245 8090

Пример для сайта: gps-trace.com/ru: 8045555 193.193.165.166 21853

Каждый из этих сайтов имеет мобильное приложение для Android-телефонов: SinoTrack Pro и Ruhavik, соответственно

Установка интервала времени отправки трекером координат на сервер онлайн мониторинга
Команда для установки интервала при включенном зажигании: 805+ПАРОЛЬ+_+ИНТЕРВАЛ (Интервал указывается в секундах, значение от 5 до 1800)
Пример: 805555 5

Команда для установки интервала при выключенном зажигании: 809+ПАРОЛЬ+_+ИНТЕРВАЛ (Интервал указывается в секундах, значение от 5 до 1800)
Пример: 805555 60

Тревога смс-сообщением при появлении +12В на оранжевом проводе ACC
Команда включения: 886+ПАРОЛЬ
Пример: 8865555
Команда выключения: 887+ПАРОЛЬ
Пример: 8875555

Тревога звонком на номер, привязанный к первой ячейке, при появлении +12В на оранжевом проводе ACC
Команда включения: 888+ПАРОЛЬ
Пример: 8885555
Команда выключения: 889+ПАРОЛЬ
Пример: 8895555

Тревога смс-сообщением при отключении внешнего питания
Команда включения: 011+ПАРОЛЬ
Пример: 0115555
Команда выключение: 010+ПАРОЛЬ
Пример: 0105555

Перевод GPS-трекера в спящий режим
При выключенном зажигании и отсутствии движения через заданное время происходит отключение модуля GPS и исходящего трафика в GSM частотах, устройство перейдёт в режим энергосбережения. Трекер проснётся при наступлении одного из следующих событий: срабатывание датчика тряски, входящий звонок или смс-сообщение, включение зажигания/подача напряжения на оранжевый провод ACC.
Команда включения: SLEEP+ПАРОЛЬ+ _ +ВРЕМЕННОЙИНТРВАЛ (Время задержки указывается в минутах)
Пример: SLEEP5555 6
Команда выключения: SLEEP+ПАРОЛЬ+ _ +0
Пример: SLEEP5555 0
Если после пробуждения тряска прекратилась — устройство снова засыпает. Когда устройство просыпается от тряски оно ничего не отправляет и необходимо настраивать доп. тревоги.

Перезапуск трекера
Команда: RESTART (Произойдёт перезапуск устройства и служб, все пользовательские настройки сохраняются)
Пример: RESTART

Получение конфигурации трекера
Команда: RCONF
Пример: RCONF
Содержание ответного смс-сообщения от трекера:
— Модель устройства в формате ST-901
— Идентификационный номер трекера в формате ID:7777777777
— Пароль на управление устройством в формате UP:5555
— Номера телефонов управления трекером, привязанные к ячейкам в формате U1:89998886644, U2:, U3:
— Режим работы устройства в формате MODE:GPRS/SMS (в зависимости от выбранных настроек в пункте 3 данного списка)
— Далее список тревог с параметром ON, если тревога включена, и OFF, если тревога выключена. DAILY — автоматические ежедневные смс-сообщения с координатами; POWER ALARM — оповещение при прекращении подачи внешнего питания; ACCSMS — смс-оповещение при появлении питания на оранжевом проводе; ACCCALL — оповещение звонком при появлении питания на оранжевом проводе; GEO FENCE — тревога по выходу из заданной гео-зоны; OVER SPEED — тревога по превышению скорости; VOICE — звонок на номер из ячейки 1 при наступлении тревоги; SHAKE ALARM — тревога при срабатывании датчика вибрации; SLEEP — статус функции «режим сна»
— Настройки точки доступа интернет соединения в формате APN:internet, gdata, gdata
— Настройки IP адреса и порта для отправки местоположения на онлайн карту в формате IP:103.243.182.54:8090
— Период отправки координат на онлайн карту при включенном зажигании в секундах в формате GPRS UPLOAD TIME 1:5
— Период отправки координат на онлайн карту при выключенном зажигании в секундах в формате GPRS UPLOAD TIME 2:60
— Часовой пояс в формате TIME ZONE:E03

конфигурации, чтобы всё работало безукоризненно в любом режиме (для МТС) должны выглядеть именно так.
Пример моего трекера:
Конфигурации: ST-901, ID:**********, UP:****, U1:8919*******, U2:, U3:, MODE:GPRS, DAILY:OFF, POWER ALARM:OFF, ACCSMS:OFF, ACCCALL:ON, GEO FENCE:OFF, OVER SPEED:OFF, VOICE:ON, SHAKE ALARM:OFF, SLEEP:OFF, APN:internet.mts.ru, mts, mts, IP:103.243.182.54:8090, GPRS UPLOAD TIME 1:30, GPRS UPLOAD TIME 2:30, TIME ZONE:E03

Итоги недельного использования:

1. Если не заморачиваться с настройками, то можно позвонить на трекер, в ответ придет СМС координатами трекера, по которым открываются Google карты, где указано расположение трекера в данный момент, то же самое по отправке СМС-сообщения на трекер (669+ПАРОЛЬ):

2. Мобильное приложение SinoTrack Pro показывает положение трекера в реальном времени (заряд трекера, уровень сигнала, скорость передвижения, пройденное расстояние), а так же при движении и сам трек по картам, функционал большой, но не все функции задействованы для данного трекра. То же самое можно смотреть и через сайт www.sinotrackpro.com:

Сам трек на картах может отображаться немного кривовато — могут срезаться углы на поворотах.

3. Через недельку использования трекера перешел на сайт gps-trace.com/ru, для меня он показался более удобным и простым в использовании:

Мобильное приложение Ruhavik показывает положение трекера на карте:

Можно посмотреть трек поездки за определенный день или время:

Источник

#7. Как обезопасить машину, установить gps-трекер?

«Преступник — творец, сыщик — критик»
(Гилберт Честертон. Сборник детективов «Неведение отца Брауна»)

Первое, что я сделал, купив машину – отключил личинки дверных замков, выбросив от них тяги.

Четвертое – скрыто устанавливаем GPS-трекер (поисковый маяк). Об этом будет написано дальше подробно.

автосигнализация + центральные замки + интеллектуальный GPS-трекер (поисковый маяк)

+ Главные фишки, которые меня привлекли:

Источник

7 способов подключить GPS-трекер в автомобиль