Хорошие дворники для машины на зиму
Какие дворники лучше для зимы и нюансы выбора
Приближение зимы у многих водителей ассоциируется только с переобувкой железного коня. Это хоть и самая важная процедура в процессе подготовки автомобиля к холодной поре, но не последняя. Кроме этого, настоятельно рекомендуется провести замену масла в двигателе и коробке передач и не забыть поставить соответствующие стеклоочистители.
Коротко о классификации
Перед тем, как определить, какие дворники хорошие, стоит разобраться с типажом предоставляемой на рынке продукции. Так, существующие конструкции верных помощников делятся на 4 вида:
Все изделия для борьбы с негативными последствиями плохой погоды имеют разный механизм, обеспечивающий прижатие конструкции к лобовому стеклу. Кроме этого, представленные подклассы различаются по комплексу признаков:
1.усилие, обеспечивающее прижатие конструкции к лобовому стеклу авто;
2.уровень аэродиномичности, определяющий надежность и качество работы детали на различных скоростях;
3.характер защиты от воздействия негативного влияния солнечных лучей;
4.длительность сохранения заявляемых эксплуатационных показателей;
5.способность качественно работать при минусовой температуре и в условиях снегопада.
Максимальное сочетание приведенных выше характеристик в одном продукте и позволит выяснить, какие дворники лучше для зимы и как долго они будут верно служить.
Каркасные стеклоочистители: не лучший вариант для зимы.
Так характеризуется группа с применением простейшей технологии прижатия резинки. Шарнирно закрепленные и симметрично расположенные коромысла соединены между собой одной пластиной, посредством которой изделие крепится к держателю на автомобиле.
Несомненными плюсами каркасной задумки являются:
1.наилучшая адаптация к любому изгибу лобового стекла;
2.податливость при низких температурах;
3.дешевизна.
За что любят данный тип, так это за максимальную площадь соприкосновения со стеклом в любых условиях. Выбирая, какие хорошие для Приоры или Десятки дворники, владельцы отдают предпочтение именно данной группе. Это объясняется наличием характерной кривизны лобового стекла, которую необходимо облегать для качественной очистки.
К минусам стоит отнести:
1.низкий ресурс: металлические шарниры быстро изнашиваются, вследствие чего появляются нежелательные 2.люфты в конструкции;
3.отсутствие защиты от намерзания льда в условиях снегопада (качество работы практически сводится к нулю);
4.плохо справляются со своей функцией на высоких скоростях (особенно заметно, если на автомобильном рычаге нет аэродинамического профиля).
И все же: какие же дворники лучше для зимы — ответ логичен
Конфигурация зимних щеток во многом аналогична с каркасными. Здесь устранен недостаток в отношении образования на поверхности льда. Инженеры просто загерметизировали металлическую часть стеклоочистителя с помощью пластичного материала, оставив снаружи только резинку.
Таким образом, падающий снег будет таять на корпусе и там же кристаллизоваться, сохраняя функциональные способности изделия. Самой ходовой продукцией в этом классе считаются дворники Alca зимние, считаемые идеальными в соотношении цена/качество по мнению многих водителей.
Минусом такого вида является все тот же эффект «парусности» на высоких скоростях. Бывают случаи, когда в процессе длительной эксплуатации резиновый чехол терял герметизирующие свойства, пропуская внутрь воду. В этих условиях стеклоочиститель работал еще хуже.
Таким образом, производители давно уже успели обозначить, какие же дворники будут лучше для зимы при ежедневной эксплуатации машины. Потребители отмечают, что их ресурса на один сезон хватает с лихвой. Запатентованную технологию применяют также:
— Champion;
— Trico;
— Maruenu.
Конструкция зимних дворников немецкой компании Alca: что интересного?
Коромысла, как и у всех каркасников, отштампованы и соединены между собой металлическими втулками. Стабильное прилегание к поверхности обеспечивается за счет прижимающей силы, сконцентрированной в шести точках контакта. Вся стальная геометрия укрыта резиновым чехлом.
Выясняем, какая конструкция дворников хорошая для высоких скоростей движения
Из названия бескаркасных щеток уже нетрудно догадаться, что подвижные коромысла здесь отсутствуют. Их функцию выполняет залитая в пластиковый корпус жесткая пластина. Она плотно прижимает выступающую резинку, вследствие чего стекло чистится равномерно и без разводов.
Особенности данного класса следующие:
1.отсутствие эффекта «парусности» вплоть до 130 км/ч;
2.идеальная работа только при полном соответствии кривизны стекла профилю упругой металлической вставки;
3.приятный эстетический вид;
4.дешевые модели теряют податливость при наступлении морозов.
Часто суть разговора о том, какие лучше выбрать дворники для зимы, сводится к рекомендации ставить бескаркасные стеклоочистители. Этот вариант бесспорно идеально подходит для лета.
В холодное время года конструкция хоть и не обмерзает, но работает не лучшим образом из-за низкой пластичности сменной резинки. Рассматриваемый вид можно рекомендовать для регионов с мягкой зимой, где минусовая температура достигает небольшой величины.
1.выбор бескаркасного изделия необходимо проводить с учетом конфигурации лобового стекла транспортного средства;
2.не смотря на эффективность при больших скоростях, не стоит забывать о таком явлении, как аквапланирование (может возникнуть при скорости около 90 км/ч).
Гибридный вариант: что это?
Данный класс стеклоочистителей был создан в связи с потребностями рынка в доработке каркасного вида. Главная особенность – сохранение всех плюсов адаптивной геометрической конструкции и устранение одного минуса – неспособности качественно чистить на высокой скорости.
Поэтому, очень часто при ответе на вопрос, какие летние дворники хорошие, можно услышать именно наименование этой классификационной группы. Изделие настоятельно не рекомендуется применять в холодную пору года.
адавшись вопросом, какие же лучше взять дворники для зимы, можно услышать – подогреваемые. Принципиально новые решения в области эффективности очистки стекла зимой предоставляет фирма Burner. Цель инженеров этого подразделения была простой – приспособить бескаркасный вариант к зиме. С задачей справились, установив в корпус стеклоочистителя эластичный нагревательный элемент. Он нагревает пластину, которая передает тепло полотну. Такой процесс эффективно противостоит образованию наледи и сохраняет податливость конструкции при любой температуре.
Существующие разнообразные исполнения дворников позволят выбрать наиболее эффективную конфигурацию для зимних условий. Существенно продлить срок службы стеклоочистителя поможет смена резинового полотна.
Всем спасибо за внимание. Если кому была полезна данная информация ставим палец вверх, а лучше подпись на мазду 🙂
Удачи Вам на дорогах и мирного неба над головой!
Выбор автомобильных дворников на зиму
Выбор автомобильных дворников на зиму
Редакция Авто25.ру продолжает готовиться к зиме и отвечать на популярные вопросы читателей.
В прошлый раз мы разобрались с автомобильным одеялом, следующая порция вопросов – про дворники. Если одеяло вещь опциональная, захотел купил, захотел нет, то дворники нужны на каждой машине, значит и проблема серьезнее. К тому же одеяло это вопрос экономии и комфорта, а дворники – безопасности, что куда важнее.
Так что подготовить к зиме новые щетки было бы неплохо. Осталось только понять какие именно. В этом материале мы рассказываем каких типов бывают дворники, и что лучше предпочесть для зимы.
Каркасные автомобильные дворники
Самая что ни есть классика, в которой симметрично закрепленные коромысла на шарнирах прижимают резинку к стеклу. Самый древний вид дворников и самый дешевый. Технология давно изучена, и чем-то удивить в этом сегменте трудно.
Плюсы каркасных дворников очевидны: они самые дешевые и лучше всего подстраиваются под кривизну лобового стекла. Собственно, нет, пожалуй, ни одного автомобиля, на котором каркасные дворники работали бы плохо, система коромысел очень гибка в этом смысле и способна выгнуться в сложную форму. Среди российских машин, например, сложное лобовое стекло у Proira, и там каркасные дворники хорошо себя чувствуют.
Минусом такихдворников является низкий ресурс. Шарниры на коромыслах относительно быстро изнашиваются и перестают плотно прилегать к стеклу. Трудно с такими дворниками и в снегопад. На шарниры намерзает лед и они тоже перестают прижимать щетку кстеклу.
Не слишком эффективны каркасные щетки на трассе – при высокой скорости поток набегающего воздуха отрывает щетку от стекла и она тоже перестает чистить.
Но несмотря на минусы каркасные дворники самые популярные, они дешевые и простые. Для лета, кстати, вполне хороший вариант с учетом замены раз в сезон, но для зимы все-таки безопасными их назвать трудно.
Бескаркасные автомобильные дворники
Судя по названию каркаса у этих щеток нет, и, действительно, система коромысел отсутствует. Но их фукнцию выполняет зашитая в корпус пластиковая пластина, которой на заводе придали нужный изгиб. В теории она должна плавно разгибать щетку пока та не упрется в стекло, и за счет этого чистить ровно, без разводов. Увы, но так бывает не всегда. Идеальная очистка возможна только при совпадении кривизны дворника и кривизны лобового стекла, что можно проверить только экспериментальным путем. На каких-то машинах бескаркасные работают лучше, на каких-то хуже.
Но, в целом, у них, плюсов довольно много. Они хорошо работают на трассе и не теряют прижим под действием набегающего воздуха (на самом деле теряют, но на таких скоростях ездить ПДД запрещает), у них более симпатичный внешний вид, что для многих имеет значение, они стоят чуть дороже каркасных, но, в целом, тоже относительно недорого, и, наконец, у них нет шарниров, которые обмерзают зимой.
Мы говорим о зимней эксплуатации и последний пункт сильно играет на стороне этого типа дворников. Действительно, бескаркасные в снег и мороз лучше себя ведут чем каркасные, но это не значит, что у них нет проблем. Резинка, которая касается стекла, может банально замерзнуть и задубеть. У дешевых моделей это происходит раньше, у дорогих позже, в зависимости от состава резины. Несмотря на это, качественнаябескаркасная щетка весьма неплохой выбор для зимних условий.
Гибридные автомобильные дворники
Относительно новый вид дворников, считается модным и дорогим. Конструкторы попытались объединить сильные стороны каркасных и бескаркасных типов. У гибридных дворников нет системы коромысел, зато резинку к стеклу прижимают три симметричные пластинки. Так удается добиваться прижима резинки к стеклу лучше чем у бескаркасных дворникови лучше подстраиваться под кривизну стекла.
Наконец, гибридные системы в отличие от каркасных не имеют проблем на высокой скорости, так что часто такие щетки предпочитают любители активной езды.
Минусы тоже имеют место быть. Во-первых, щетки дороже собратьев из-за конструкции, во-вторых, зимой гибридные дворники слабые бойцы. Шарниров тут нет, но пластиковые пластины тоже подвержены обмерзанию, потере гибкости и как следствие ровного прижима к стеклу. Так что переплачивать и покупать такие щетки на зиму мы смысла не видим, а вот летом они, конечно, хороши.
Зимние автомобильные дворники
Если проблема каркасных щеток зимой в замерзающих шарнирах, то давайте мы их укроем в чехол, чтобы лед не намерзал – так появились зимние щетки. И это действительно работает, чехлы качественных зимних дворников сохраняют герметичность даже в суровых условиях, что позволяет дворникам сохранять качество очистки. Так как конструкция у зимних дворников шарнирная, то главный плюс каркасных систем они тоже переняли, а именно хорошую универсальность и адаптацию под кривизну стекла.
Минусы, правда, тоже остались. На трассе с этими дворниками все также туго, ситуация даже стала еще хуже из-за большого чехла.
Дворники всплывают под действием набегающего воздуха и чистить перестают. Увы, но цена перешла из плюсов в минусы, защитный каркас увеличивает себестоимость, поэтому такие дворники стоят дороже. Ресурс тоже не стал выше, более того у зимних дворников есть опасность повреждения герметичности чехла из-за механического воздействия. Сама щетка от этого в негодность не придет, но шарниры после этого будут замерзать.
❄ Дворники с подогревом ❄
Конструктивно представляют собой бескаркасную щетку, в которой прижимающая пластина металлическая. К ней подводится электропитание, благодаря которому она может нагреваться. Тепло передается как пластмассовому корпусу, так и резиновой части. Благодаря этому дворник не дубеет и не обмерзает, а значит, сохраняет свои свойства в любой ситуации.
Для зимы отличный вариант как бы не несколько «но». Штатно сегодня производители такие дворники на автомобили не ставят, так что их
установка это обязательная переделка электросистемы, что недешево, хлопотно, а в случае новых автомобилей еще и ведет к потере гарантии. Не говоря уже про то, что стоимость щеток с подогревом и сама по себе велика.
Подводя выводы, мы бы сказали, что хорошими вариантами на зиму являются дорогие бескаркасные и зимние дворники. Первые мы бы рекомендовали водителям, которые много ездят по трассе, вторые –тем, кто преимущественно перемещается по городу. Дворники с подогревом тоже, конечно, хороши зимой, но это эдакий путь самоделкина, который далеко не всем водителям подходит. Уважаемые читатели, а вы зимой с какими дворниками ездите? Расскажите об этом в комментариях.
Выбор зимних дворников мой опыт
Люблю созерцать чистое лобовое стекло и дворники меняю регулярно, фактически два раза в год. Летом всегда устраивали оригинальны 1 537 084, цена на которые кстати, стала далеко не гуманной в последний год, зимой же с ними сплошные страдания, обмерзают и жутко скрепят, поэтому начал эксперименты с первого года владения машиной.
Первый блин комом Alca Winter, каркасные щетки в резиновом чехле
Встают они на мондео через адаптер
Щетки только для города и то с натяжкой, адаптер держит очень плохо, щетка с ним стоит высоко, один раз даже слетела водительская в «процессе уборки» и залетела враспор между поводком и краем капота, так что ни поводок не поднять ни капот не открыть, с матами выковыривал минут 10, а самое главное по трассе при скорости выше 80км/ч они прыгают по стеклу и не прочищают. Промучался с ними месяц и снял. В защиту щеток скажу что знакомому на Outlendere (там крепление крючок) щетки нравятся, но вся эксплуатация в городе.
После них были эксперименты с китайским Phantom из Ашана
Минусов у них два, трут нормально пару месяцев после чего начинают посолить, ну и цена для такого срока службы не гуманна.
Все эти эксперименты были в 2013-2015 годах и под крепления мондео я больше ничего не нашел, поэтому вернулся к Alca, точнее топовому подразделению Heyner Hybrid, фоток конечно не сохранилось поэтому вставляю картинки и артикулы
Трут летом хорошо, зимой не скрипели, хватает месяца на 4, проблемы с обмерзанием присутствуют.
Так как все описанные варианты меня не устраивали, наткнулся на драйве на Denso с нужными креплениями и положительными отзывами www.drive2.ru/l/493534761776578691/, с поправкой что руль у нас все таки левый, приобрел DF-039.
Познав боль Denso стал опять искать чисто зимние щетки которые к тому же хорошо работали на трассе, наткнулся на TRICO Ice, опыт две недели тьфу тьфу пока очень нравятся. Не фотографировал как сидят на машине, но встают почти как оригинал, качество исполнения очень порадовало.
33#:Выбор зимних щёток!Проведём тест!
Всем привет!
Не так давно купив щётки знаменитой фирмы Bosсh я попался на подделку.Не проработав и полтора месяца они благополучно отдали концы.
Так как у многих стоит мучительный выбор какие щётки лучше купить и какие надёжней и в цене адекватны решил сделать небольшой обзор автощёток!
Перед тем, как определить, какие дворники хорошие, стоит разобраться с типажом предоставляемой на рынке продукции. Так, существующие конструкции верных помощников делятся на 4 вида.
Каркасные
Бескаркасные
Зимние
Гибридные
Все изделия для борьбы с негативными последствиями плохой погоды имеют разный механизм, обеспечивающий прижатие конструкции к лобовому стеклу. Кроме этого, представленные подклассы различаются по комплексу признаков:
1:усилие, обеспечивающее прижатие конструкции к лобовому стеклу авто
2:уровень аэродиномики, определяющий надежность и качество работы детали на различных скоростях
3:характер защиты от воздействия негативного влияния солнечных лучей
4:длительность сохранения заявляемых эксплуатационных показателей
5:способность качественно работать при минусовой температуре и в условиях снегопада.
Максимальное сочетание приведенных выше характеристик в одном продукте и позволит выяснить, какие дворники лучше для зимы и как долго они будут верно служить.
Поскольку сейчас на носу зима будем говорить о зимних щётках.
В обзоре будет пятёрка щёток по убыванию.
Итак поехали…
5. Хорс Акробат. Цена — от 408 рублей. Длина — от 41 до 65 см
Продолжает топ лучших зимних щеток стеклоочистителя 2016 года китайская модель немецкого бренда в резиновом чехле, предназначенная для легковых авто. Достоинства: благодаря защитному кожуху внутрь щеток лед не забивается, поэтому вам не придется постоянно ее отбивать. В снегопады и сильные морозы «мерзнут» дворники не сильно. С налипшим снегом справляются играючи, что снижает расход незамерзайки. В большинстве отзывов отмечается и невысокая цена щеток. Недостатки: скромный внешний вид, при скорости более 100 км/в час плохо справляются с задачей, что грозит аварией. Так что если вы любитель гонять в снегопад по трассе, то эта модель не для вас. При плюсовой температуре могут оставлять небольшие разводы на стекле.
3.TRICO Ice. Цена — от 590 рублей. Длина — от 40 до 70 см
Третью позицию в списке занимают щетки мексиканского производства. Чистят хорошо и бесшумно, требуют минимум незамерзайки. Продуманный ход производителя: в комплекте с TRICO Ice есть переходники, что позволяет установить их на различные крепления. И в мороз и в мокрый снег с очищением стекла справляются отлично. Минусы: есть жалобы пользователей на то, что правая щетка оставляет неочищенный участок. Это происходит из-за ее неплотного прижима к стеклу. В сильный снегопад налипший снег подтаивает и образуется наледь, из-за чего щетки начинают чистить стекло с пропуском.
2.Champion Winter. Цена — от 430 рублей. Длина — от 41 до 60 см
Вторым номером рэйтинга идут зимние дворники, произведенные в Евросоюзе. Благодаря герметичному водонепроницаемому чехлу, надетому на каркас, на них не налипает снег. Очень мягкая резина отлично прижимается к стеклу и очищает его. Минусы: с приходом второго сезона эксплуатации чехол может начать пропускать влагу, иногда в мороз приходится щетки «разминать». На скорости от 120 км в час чистят плохо, что не способствует безопасному вождению. И не стоит оставлять Champion Winter на лето, потому что они перестают чистить хорошо и оставляют некрасивый «веер» на стекле.
1место и тут два победителя-))
Bosch Aerotwin Цена — от 670 рублей. Длина — от 34 до 80 см
И на первом месте среди самых лучших зимних щеток стеклоочистителя оказалась модель сербского производства. Чем же она превосходит конкурентов? Во первых широким размерным рядом. Во-вторых, полностью повторяет изгибы стекла и не деревенеет в мороз (до минус 10 градусов). В-третьих, служит очень долго, от 2 сезонов и больше. Не обходится и без недостатков: высокая цена, скрипы, некоторые автовладельцы жалуются на тонкие полосы на стекле после работы Bosch Aerotwin. Хороший стеклоочиститель должен плавно удалять со стекла воду, снег и слякоть, без скрипа, тарахтения или дребезжания. Если вы заметили эти недочеты, или если стеклоочиститель регулярно оставляет разводы или пропускает полоски воды, его пора заменить на новый.
Оригинальная программа бескаркасных щеток VisioFlex позволяет учитывать особенности геометрии лобового стекла конкретной марки В сочетании с высокими аэродинамическими характеристиками это обеспечивает идеальное прилегание и очистку стекла. Продаются комплектами по 2 шт. Гибридная технология только начинает развиваться. Имеют индикатор износа, выполненный в виде желтого кружка, который меняет свой цвет на черный по мере износа резинки щетки. Резинка щетки SWF с графитовой пропиткой славится своей мягкостью и устойчивостью к морозам. Продается также отдельно и может меняться в каркасных щетках. Не экономьте на жидкости стеклоочистеля, от нее очень много зависти в эффективности очистки стекла и в сроке службы щеток.Очищают очень прилично даже летящую мелкую грязь.Весьма долговечны.
8 лучших щеток стеклоочистителя
По каким критериям водители оценивают щетки стеклоочистителей? Ну, во-первых, по тому, как они выполняют свою основную функцию – вытирать стекло. При использовании хороших щеток на стекле не остается тонкой пленки воды или полос, затрудняющих обзор. Очень важна способность щетки чистить иней и обледенение, при этом не лохматясь и не деревенея на морозе. Еще один важный фактор – стойкость резины к химическим реагентам, которые входят в жидкость для обмывания стекол, а также тем химикатам, которые используют дорожные службы. Исходя их всех этих факторов, а также с учетом отзывов потребителей, составлен этот рейтинг.
САМЫЕ ТИХОХОДНЫЕ ДВОРНИКИ — HEYNER ALL SEASONS
Эти щетки отмечены не одним уважаемым изданием для автолюбителей именно благодаря своей тихоходности. Даже после нескольких месяцев эксплуатации они скользят по стеклу без скрипа и характерного шороха. Изготовитель утверждает, что достигается такая тихоходность благодаря использованию патентованного состава резины и тщательного расчета угла атаки кромки.
К недостаткам можно отнести недостаточную жесткость щетки, что становится особо заметно зимой – при малейшем обмерзании середина стеклоочистителя длиной около 5 см приподнимается и перестает очищать поверхность.
Типичный отзыв о стеклоочистителях Heyner All Seasons:
«Плёнки не остается, работают тихо — это плюс, но полосы зимой имеются уже с первого раза — это минус. Стекло чистое, а полосы походу — недотертая жидкость омывателя».
САМЫЕ МЯГКИЕ ИЗ КАРКАСНЫХ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ — DENSO NDDS
Мягкая резина хорошо очищает поверхность в любое время года. При длительной эксплуатации на стекле не возникает ни малейших потертостей или царапин. Удачная конструкция каркаса, хорошо подобранные точки крепления и шарнирных соединений обеспечивают полное прилегание щетки к стеклу любой модели автомобиля.
Главный недостаток – недолговечность резины. После зимы щетки начинают скрипеть. Правда, на качество очистки стекла это еще долго не сказывается – щетка продолжает исправно работать. По мнению большинства пользователей, резина меняет свойства под воздействием применяемых нашими дорожниками зимних реагентов.
Типичный отзыв о дворниках Denso NDDS:
«Очень доволен, не скрипят, качественно чистят по всей своей ширине».
ЛУЧШИЕ ЗИМНИЕ ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ — ALCA WINTER
Единственные зимние щетки, которые попали в этот рейтинг – бескаркасные Alca Winter. Резина средней жесткости прекрасно выдерживает многочасовую работу в условиях сильного обмерзания, инея, низких температур. За ночь щетки не теряют эластичности, и утром начинают работать сразу, не требуя длительной оттайки и очистки.
Недостаток – необходимость иметь в дополнение к Alca Winter еще и какие-нибудь летние щетки. Лучшие зимние щетки летом, при жаре и воздействии ультрафиолета, очень быстро приходят в полную негодность. Еще один минус – внешний вид. Конечно, на внедорожнике такие щетки смотрятся совершенно естественно, даже придают ему более суровый вид. А вот на какой-нибудь изящной модели массивные, заметные издалека дворники вряд ли уместны. Хотя элегантностью можно и пожертвовать ради удобства и безопасности езды.
Типичный отзыв о щетках Alca Winter:
«Отлично отработали зимний сезон, замечаний нет! Не так сильно обмерзают, как остальные в снегопад, да и с утра проблем никаких!»
ЛУЧШИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ — SPARCO SPC-10XX
Пожалуй, эти щетки – самые универсальные. Имеющийся в комплекте крепеж позволяет устанавливать их на любое авто без всяких дополнительных переходников. А еще они универсальны потому, что одинаково хорошо работают зимой и летом, в небольшой дождик и тропический ливень, отлично справляясь с любой грязью. Даже забрызганное мокрой глиной стекло было очищено в один проход.
Щетки оснащены пластиковыми накладками, которые защищают от обмерзания и попадания грязи в шарнирные соединения каркаса. На резине – графитовое напыление, заметно снижающее коэффициент трения. Оценить это качество можно при небольшом дожде, когда часть стекла покрыта каплями, другая же часть – совершенно сухая. Щетки не издают ни малейшего звука даже в таких условиях.
Отмеченный пользователями недостаток – при небольшом обмерзании резко ухудшается качество очистки. Обратным ходом щетка начинает размазывать ранее стертую грязь.
Типичный отзыв о дворниках SPARCO SPC-10xx:
«Отлично справляются со своей задачей, приятная цена. Испытал при низкой температуре и сильном снеге — отлично работают. Не нужно оббивать, резинки трут хорошо.»
ВЫТИРАЮТ ЛУЧШЕ ВСЕХ — ДВОРНИКИ DENSO WIPER BLADE HYBRID
Согласно результатам тест-драйва, проведенного журналом «ВПробке», эти щетки справляются со своей основной задачей лучше всех. Вытертое ими стекло имеет вид нового, только что вышедшего с завода. Никаких полосок, никаких «мертвых зон», полное отсутствие тонкой радужной пленки – вот результат использования Denso Wiper Blade Hybrid. Даже после 100 часов непрерывной работы (стандартные условия европейских потребительских тестов) качество «уборки» этими дворниками не стало хуже.
А теперь – капля дегтя в эту бочку меда. Щетки производятся на заводах Denso в Японии, а теперь еще и в Корее. Если японские гибриды прекрасно служат годами, то об их корейских собратьях этого не скажешь. Их срок службы четко соответствует гарантийным обязательствам – 2 месяца поработали, и в мусорный ящик. Хотя можно покататься с ними еще пару месяцев, если вас не смущают полосы на стекле. А поскольку отличить «корейцев» от оригинала практически невозможно, то и баллы рейтинга выставлены средние для обоих видов.
Типичный отзыв о щетках стеклоочистителя Denso Wiper Blade Hybrid:
«Хороший бренд. Натуральные японские Denso ходят по 1,5-2 года без претензий! Если корейская сборка и комплектующие, то через 2 месяца начинают полосить и летят в урну.»
HEYNER HYBRID — ЛУЧШИЕ ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ЛЕТОМ
Победитель тест-драйва журнала «За рулем», лидер рейтинга журнала «Dunst». Среди положительных качеств отмечена простая и надежная фиксация на рычагах. Практически не страдают от высокой температуры и ультрафиолета. Полосы и пленка не появляются даже после длительной непрерывной работы.
А теперь о грустном. На практике эти щетки хороши летом, но вот с наступлением зимы сказывается конструктивный недостаток – отсутствие кожуха в месте крепления щетки к рычагу. Шарнирные соединения очень быстро забивает льдом и щетка «примерзает» в одном положении. Естественно, тут уже возникают не узкие полоски грязи, а наоборот – только одна чистая полоса вверху или внизу, на всем остальном протяжении щетка попросту не касается стекла. Посчитав средние баллы, выставленные этой щетке в летний (10 баллов) и зимний (6 баллов) период, получаем
Типичный отзыв о дворниках Heyner Hybrid:
«Без снега чистит хорошо, а зимой по снегу вообще перестала чистить, задубела и лед внутри.»
ЛУЧШАЯ АЭРОДИНАМИКА У ДВОРНИКОВ DENSO RETROFIT (LHD)
Многие производители автомобилей используют эту щетку в качестве штатной для комплекта заводской поставки. Denso запатентовала целый ряд технических решений, присутствующих в бескаркасных, но довольно жестких Retrofit. Так, материал резинки отличается составом от всех прочих моделей Denso. Резиновый срез идеально ровный, для чего применена передовая технология обработки. Низкопрофильная вставка обеспечивает удержание тщательно выверенного угла атаки. Профиль щетки долго обкатывался в аэродинамической трубе, благодаря чему его сопротивление набегающему потоку – наименьшее среди всех известных моделей щеток. Обеспечивает хорошую аэродинамику и встроенный спойлер.
Аэродинамика и бесшумная работа – это хорошо, но вот протирает стекло щетка Retrofit не всегда идеально. Огрехи всплывают в основном зимой, когда щетка наиболее подвержена налипанию. Некоторые экземпляры при минусовой температуре и снеге оставляют за собой грязные полосы, на некоторые – налипает снег под спойлер.
Типичный отзыв о щетках стеклоочистителя Denso Retrofit (LHD):
«Относительно недорогая щетка, в тепле работает идеально. Но зимой на троечку.»
САМЫЙ ДОЛГОВЕЧНЫЙ КАУЧУК — НА ЩЕТКАХ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ BOSCH ECO
Очень продуманный металлический каркас с антикоррозионным покрытием. Довольно жесткая щетка из каучука. Каркас прижимает каучук к протираемой поверхности абсолютно равномерно по всей длине, а заодно обеспечивает минимальную подъемную силу, отжимающую щетку. И при всем этом – явно бюджетная модель. Такая цена для качественной каркасной щетки – большая редкость. Не зря международный журнал-каталог «DUK» признал их товаром года по соотношению цена-качество.
В испытаниях, проведенных журналом «За рулем», эти щетки оказались самыми «живучими», или, как написал журналист, «долгоиграющими». Каучуковая кромка успешно выдержала все издевательства – термокамеру, ультрафиолет, в общем огонь и воду, нисколько не потеряв рабочие качества.
Покупая Bosch Eco следует быть осторожным – все прелести этой щетки присущи только оригинальному изделию, китайские вариации на тему Бош не выдерживают никакой критики. Что же касается оригинала, то замечен один небольшой недостаток – на некоторые модели авто ее трудно установить. Приходится возиться с крючком, призвав на помощь пассатижи.
Рейтинг – 9,9 из 10.
Типичный отзыв о Bosch Eco:
«Бош он и есть Бош. Купил за копейки, пользуюсь ими уже лет пять точно — и никаких нареканий.»
ПОСЛЕСЛОВИЕ. КАКИЕ ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ЛУЧШЕ — КАРКАСНЫЕ ИЛИ БЕСКАРКАСНЫЕ?
Самый частый вопрос – какие щетки лучше, каркасные или бескаркасные? Однозначного ответа на этот вопрос нет. В рейтинг вошли как те, так и другие. Кроме того, в списке лучших присутствуют гибридные модели. Все они имеют свои достоинства и недостатки. Главное – лучше всего применять только те щетки стеклоочистителя, которые рекомендует производитель вашего автомобиля.