Lesjofors каталог пружин подбор по авто
Как самостоятельно подобрать пружины для своего авто (идеально для VAG группы)
Примечание: со временем могут появиться примеры для вагонов и ПП
Запись будет «как бы» про вообще (т.е. принцип метода годится для любого авто с классическими амортизаторами и винтовыми пружинами). Однако, примеры я буду приводить конкретно для переднеприводной Octavia A5, а в целом метод (как есть) годится для всего семейства автомобилей ВАГ-группы. (т.е. не нужно меня спрашивать подойдет ли метод для Октавия А7 — подойдет)
Что хорошего у авто ВАГ группы, в одном и том же кузове могут быть установлены разные типы подвесок, и все они перечислены в он-лайн каталоге (скажем elcats.ru)
Это позволяет, как занижать, так и завышать дорожный просвет или просто корректировать посадку под свои потребности за счет выбора необходимого типа подвески.
По он-лайн каталогам KYB, Lesjofors, Bilstein и тд. вам предложат ТОЛЬКО замену штатным пружинам, да и то в основном это будут стандартные (так называемые) Евро пружины конкретно под ваш авто (ваша модель авто, ваш кузов, ваш мотор).
А уж если у вас не спортивная версия авто, то и заниженные пружины вам по тем каталогам не светят, ибо таковые будут предложены только на те авто, на которые их ставят с завода. Ну максимум повезет и у вас будут очень схожие характеристики по массам как у Octvia A5 1.8TSI и Octavia A5 RS 2.0TSI.
Примечание
Сразу предупреждаю, что речь идет о подборе пружин внутри одной линейки автомобилей, например:
Линейки Октавий А5 или линейки 5-х Гольфов, Пассатов, Ауди и тд.
Т.е. не имеет смысла проводить аналогии между Октавией и Гольфом — разные кузова, разный вес — хотя сама платформа одна.
Но можно проводить аналогию между разными кузовами одной линейки одной платформы. Например Седан или Универсал одной линейки с передним приводом или отдельно полным приводом.
Вот об этом мы сегодня и поговорим.
Часть 1 – Колхозный подбор
Допустим, у вас стандартный авто (ВАГ группы) оборудованный подвеской а-ля Пакет Плохих Дорог (далее ППД).
Теперь самое главное – с чего нужно начинать выбор пружин.
Это самый главный вопрос, который многих ставит в тупик.
Сразу говорю, что приведенные ниже примеры годятся как есть для кузовов лифтбэк — хэтчбэк — седан и универсал с передними приводами (про ПП может быть потом напишу).
Итак, снова берем нашу Октавию в кузове лифтбэк и пытаемся понять, чем она отличается от Октавии RS в плане веса авто (благо RS существует в обоих типах кузова).
Поскольку кузов у нас с Octavia RS одинаковый и обе они переднеприводные, то будем предполагать, что основное отличие в весе авто заключается в более тяжелом двигателе и его обвязке. Такими вещами как вес заднего спойлера у RS (3 кг), отсутствие полноценного запасного колеса у RS, вес другого заднего бампера, а также разница в весе кожаного салона и спортивных педалей — мы будем пренебрегать (!).
В некоторых инструкциях по эксплуатации, почти в самом конце приведены таблички с массами всей линейки автомобилей (в нашем случае Октавии А5).
Я сделал табличку с весом автомобилей с основными двигателями Октавий А5.
Итак ищем наш авто, допустим это мой авто 1.8TSI (CDAB) 112кВт с АКПП6 – и весь авто весит 1380 кг. Теперь смотрим на вес самой Octavia RS с коробкой ДСГ6 – 1455 кг
Разница составляет 1455 – 1380 = 75 кг (на всю переднюю ось)
Поскольку мы приняли для расчета, что задние части стоковых (без доработок) автомобилей ничем не отличается друг от друга, то назад ставим точно такие же пружины как у RS.
Про более детальный подбор задних пружин можете почитать тут — Выбор и установка задних RS пружин
Остается только подобрать передние пружины.
И так, нам нужно подобрать передние пружины с нагрузкой на 75 кг меньше (плюс – минус).
Для этого открываем www.elcats.ru и выбираем производителя авто, т.е. Skoda
Далее выбираем конкретно нашу модель авто, т.е. Skoda Octavia A5 – она же 1Z3 – лифтбэк, 1Z5 — универсал, год можно любой, я обычно 2011 или 2012 использую для 1Z3.
Далее выбираем раздел – Передняя ось
Далее ищем необходимую нам подвеску – для лифтбека Октавия RS для чего нам нужно выбрать передний привод – седан – PR-2UC
Выделяете и жмете ДАЛЕЕ
Штатные передние пружины для Октавии РС имеют индекс DB — такие данные для подбора на других авто вы ищете сами. (я обычно не называю весь номер пружины типа 1K0 411 105 DB, поскольку отличие только в индексе AT, DA, DB )
Нам же нужны пружины которые соответствуют нагрузке на переднюю ось на 75 кг меньше, но у нас две пружины (!) значит каждая пружины должна иметь весовую нагрузку на: 75кг / 2 пружины = 37.5 кг
Примечание:
Поскольку у многих нет ETKA (я себе сам до сих пор не установил), то довожу до сведения, что шаг между соседними весовыми категориями пружин составляет от 25 до 35 кг для передних и около 20 кг для задних пружин (приблизительно и касается всего ВАГа)
… но это для ОДНОЙ пружины, поскольку их у нас спереди две, то для всей передней оси это будет шаг 2 х «25-35кг» = 50-70 кг
А значит, нам для нашей задачи достаточно взять пружины на одну весовую категорию меньше т.е. это будут пружины с индексом DA.
Разницей в весе равной одному весовому классу одной пружины можно пренебрегать (т.е. плюс минус 25-30 кг в ту или иную сторону, имхо, лучше если в плюс).
Вот и вся любовь с пружинами 😉
Есть один момент с таким «приблизительным» подбором пружин, рассмотрим его ниже.
Часть 2 – Подбор по учебникам с калькулятором
Объясню, если при выборе пружин на 1.8TSI нам было достаточно скинуть весовую категорию на один, то скажем, для Октавия А5 с двигателем 1.6 или 1.4 MPI скидывать нужно будет почти до 200 кг.
Отсюда, возникает логичная мысль, что хорошо бы знать точную разницу между весовыми категориями пружин. Для этого вам нужны таблички из ETKA (для ВАГ-оводов) с точными весовыми нагрузками.
Тут выкладывали куски этих табличек, я забыл, у кого в БЖ лежало, поэтому просто выкладываю тут копию.
Вся продукция Lesjöfors
ВЫБЕРИТЕ КАТЕГОРИЮ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ БОЛЕЕ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПО ИЗДЕЛИЮ!
Компания Lesjöfors – мировой лидер в производстве пружин. Нашими клиентами являются крупнейшие мировые компании.
Вам доступен каталог для ознакомления с нашей продукцией. В ассортименте вы найдёте различные виды пружин: часовые, дисковые, силовые, стопорные, волнистые пружины, пружины сжатия, разжатия, кручения, пружины с постоянной жесткостью ( используются в быту, различных видах лёгкой и тяжёлой промышленности).
Группа Lesjöfors производит и газовые пружины, которые являются неотъемлемым компонентом в изделиях, где используется подъемная сила или сила сопротивления. Изначально газовые пружины использовались только в автомобилестроении, затем они «влились» во все ведущие отрасли промышленности, такие как: автопром, мебельная индустрия, медицина, полиграфия, строительство.
Также наша компания является одним из крупнейших производителем пружин подвески автомобиля. Наши автомобильные пружины имеют высокий рейтинг на автомобильном рынке мира.
В разделе «Штамповочные изделия» вы найдете различные комплектующие для мебельной индустрии.
Вся продукция Lesjöfors разрабатывается, производится и тестируется с применением самых передовых технологий. Для изготовления наших пружин используются только самые качественные сплавы от ведущих производителей стали.
Lesjöfors Россия
Подразделение Lesjöfors в России, компания ООО „Лейшефорс Спрингс“, работает с апреля 2010 года. У компании свой склад и офис в г. Подольске.
Деятельность российского подразделения Lesjöfors сосредоточена на дистрибуции продукции Lesjöfors на территории Российской Федерации и стран Таможенного Союза.
Винтовые пружины
Линейка автомобильных винтовых пружин Lesjöfors включает в себя более 5500 моделей, подходящих практически для любого современного автотранспорта на рынках Европы и Азии.
Мы стремимся гарантировать отличное качество и функциональность всей линейки нашей продукции.
А знаете ли вы?
Все пружины Lesjöfors сделаны из проволоки постоянного сечения
— Так уменьшается риск преждевременных поломок по сравнению с пружинами из конической проволоки
Каждая пружина на заводах Lesjöfors производится с применением специальной пружинной стали превосходного качества на суперсовременных компьютеризированных станках
— Гарантируется соблюдение высочайших стандартов качества и полный контроль производства
При обработке поверхности пружин Lesjöfors использует новейшее покрытие на основе фосфата цинка и эпоксидного порошка
— Минимизация коррозии гарантирует удлинение срока службы пружин
На все винтовые пружины Lesjöfors предоставляется 3-летняя гарантия
— Обеспечивает спокойное и беспроблемное использование и защиту вашей репутации
Lesjöfors поставляет запчасти, по качеству соответствующие оригинальным, согласно стандарту BER1400/2002
— Гарантирует возможность установки пружин Lesjöfors без ограничений по гарантии
Пружины и рессоры Lesjofors
