Map voice что значит в машине
Расшифровка автомобильной аудиосистемы: что означают кнопки
Кнопки информационно-развлекательной системы: назначение.
На автомобильных радиоприемниках и мультимедийных системах есть целый ряд аббревиатур, сокращенных терминов и значков, значение которых вы, возможно, не до конца понимаете. Мы решили помочь вам в этом, разобравшись, за что же отвечают большинство кнопок в автомобильной аудиосистеме.
В современных автомобилях кнопок и ручек становится все меньше и меньше – их место занимают виртуальные кнопки, которые располагаются на сенсорном экране информационно-развлекательной системы. К счастью, подобное уничтожение кнопок и изменения автомобильной аудиосистемы не повлияли на работу радио или других источников звука.
Также, несмотря на то что во многих новых автомобилях физические кнопки управления мультимедийными системами перебазировались на дисплеи, по-прежнему во многих автомобилях виртуальные кнопки имеют то же обозначение, которыми маркировались традиционные кнопки и ручки. Это позволяет создать довольно универсальный список названий и сокращений, расшифровав их назначение в аудиосистеме. Вот наиболее распространенные кнопки в автомобильных мультимедийных системах:
Как видите, даже простые на вид приемники могут быть богаты различными функциями. Интересно, что многие автопроизводители в более бедных комплектациях автомобилей не уменьшают количество каких-либо функций в информационно-мультимедийной системе, а просто, как правило, делают часть из них неактивными. В итоге дополнительные возможности вашей аудиосистемы можно разблокировать за доп. плату у дилера или в независимой мастерской, где знают, как через «мозги» автомобиля активировать ряд выключенных на заводе функций.
Система голосового управления в автомобиле
Современные автомобили «умнеют» с каждым годом, оснащаясь новыми системами и решениями, призванными сделать вождение максимально безопасным и комфортным. Обилие кнопок и переключателей для управления огромным количеством функций и параметров, делает водительское место похожим на пилотскую кабину. Система голосового управления, установленная в автомобиле, позволяет водителю не отвлекаться от дорожной ситуации на манипуляции с кнопками.
Как было раньше
Первая система, осуществляющая голосовое управление, была настолько далека от совершенства, что удобство ее использования вызывало сомнения. Распознавать слова она еще не могла, требуя проговаривать команду по буквам, вдобавок невысокое качество микрофона и несовершенство алгоритмов шумоочистки не всегда гарантировали правильное определение произносимого, голосовое управление оставляло желать лучшего.
Отсутствие бортового компьютера, интерфейса взаимодействия у многих систем автомобиля, не позволяло управлять ими голосом. Единственный способ что-то им «сообщить» – протянуть руку и нажать/повернуть.
Возможности современных систем голосового управления
Современная система значительно расширила свой потенциал. Разработчики стремятся максимально приблизить формат взаимодействия к естественному диалогу. Разговорный язык, диалекты, посторонние шумы, быстрота произношения, особенности дикции человека и даже нестандартные формулировки команд все меньше становятся препятствием для качественного функционирования.
Перечень функций, «подвластных голосу», постоянно растет. Сегодня таким способом можно управлять:
Этот список можно долго продолжать.
Стремление к естественности диалогового общения прослеживается на каждом уровне. Помимо прочего, это:
Сюда же можно добавить, что постепенно увеличивается и количество понимаемых языков и диалектов.
Принцип работы и где встречается
Главный модуль голосового управления распознает речевые команды, преобразует их в соответствующие сигналы, которые передаются системам автомобиля, выполняющим требуемое действие. Как правило, микрофон встроен в салонное зеркало заднего вида.
Однако конкретная реализация зависит от установки: штатная это система или доустановленная, ведь речевое управление встречается во многих опционах. Ярким примером здесь выступает охранная система Pandora DXL5000. Ее функции по охране дополнены взаимодействием водителя и автомобиля на любом расстоянии с помощью мобильного телефона. В память сохраняются образцы всех речевых команд. При поступлении устного сообщения (звонок с телефона) ищется 100% совпадение. Если оно не найдено, срабатывает охранная блокировка.
Также можно приобрести модуль голосового управления, не предусмотренный изготовителем вашего автомобиля. В этом случае перечень устройств невелик, как правило, это стеклоподъемники, дворники, салонное освещение и наружная оптика, люк, центральный замок и тому подобное. Подключение таких систем не всегда требует в автомобиле наличия CAN или другой какой-либо шины, подсоединяясь к управляемому механизму напрямую.
Для айфоноводов
Владельцы айфонов не остались без внимания. Компания Apple предоставляет им такую возможность благодаря продукту Siri Eyes Free. Теперь можно голосовыми командами пользоваться популярными приложениями iPhone: звонки, сообщения, навигация, медиа, а также информация о погодных условиях, спортивных событиях, курсе валют и прочее. Как уже было сказано, надо лишь подключить смартфон по USB и перед произнесением команды или вопроса нажать специальную кнопку в автомобиле.
Использование Siri Eyes Free в своих авто одобрили BMW, Audi, Toyota, Land Rover, Jaguar, Honda, Mercedes-Benz и другие. В выпускниках конвейеров Ford, Hyundai и Kia голосовые возможности предоставляет компания Microsoft.
У каждого свое
Не все производители используют разработку голосового управления сторонних компаний. У многих есть собственные достижения в этой области. Среди последних упомянутых, наиболее развитыми можно назвать Ford Sync, CUE для Cadillac (мультимедийная система собственной разработки с голосовыми возможностями), SDS для Audi, Linguatronic для Mercedes-Benz.
Все они имеют свои преимущества и недостатки. Так, система Ford Sync «владеет» 19-ю языками, включая разновидности французского и английского. CUE распознает произвольные фразы, а не только заранее предусмотренные. Название города или улицы, произнесенное для некоторых версий SDS, должно быть озвучено по буквам.
Многие минусы, выявленные водителями, не столь значительны, чтобы система, понимающая устные команды, оставалась без участия. Безусловно, это удобно, а на этапе знакомства кому-то даже интересно. Привыкнув со временем разговаривать со своим автомобилем, некоторые сразу и не скажут, где находится, например, блок управления климатом…
» alt=»»>
Обновил ПО Teyes, увеличил свободную память в 3 раза, подключил Canbus
Всем привет! Теперь я на 100% рад покупке этой крутой магнитолы. Поражен я все таки, что есть официальный сайт со всеми инструкциями/видео материалами/поддержкой и все это на русском языке.
1. Память. Когда приобрел магнитолу на ней были установлены уже Yandex-навигатор/Google-браузер/YouTube и т.д. В этом случае основной памяти было занято 90%. Я скачал оффлайн карты, стрелку (антирадар), Boom и другие необходимые для меня приложения. И на данный момент было уже занято 95%. Казалось бы мне все необходимое для меня уже скачено, но все равно коробит, что памяти свободной критически мало, а покупать за 15-20 тыс магнитолу такую же только с увеличенной памятью я материально не мог, даже сейчас.
В ИТОГЕ УЛЫБНУЛАСЬ УДАЧА! Захожу я на официальный сайт Teyes СС2L Plus именно моей модели магнитофона и там в новостях было прописано — «Головные устройства, выпущенные до ноября 2020 года, имеют встроенный пакет офлайн-карт Китая. Вы можете удалить их через менеджер файлов. Приносим свои извинения»
Я побежал в гараж за машиной, нашел эти файлы, удалил их. Ииииии… Захожу в память устройства и вижу ТААДАААМ 34% занято, вместо 95% КАРЛ! То есть свободно 10 ГБ + у меня все необходимые приложения скачены. Значит магнитоле все будет легче! Вот что значит когда у магнитолы есть официальный сайт!
2. Голосовое управление. Вчера я оправил инфо по своей магнитоле для активации голосового управления, сегодня зашел в приложение «Teyes Voice» и увидел, что управление голосом активировано (в магазине Teyes это стоит 2,500 руб.). Круто! Попробовал, действительно удобно!
3. Обновил MCU. На этом же сайте Teyes СС2L Plus я скачал последнюю версию MCU от 05.11.2020. Скачал файлы на флешку, подключил к магнитоле и она автоматически обновилась. Процесс обновления быстрый и занимает не более 1 минуты. Файлы весят не более 1,5 Мб.
4. Обновил ПО. Скачал последнее обновление ПО от 03.11.2020 на флешку (весит 1,2 ГБ) также подключил к магнитоле, она автоматически все приняла. При этом было занято памяти 34%, а стало 33%. После обновления появился новый стиль оформления главного экрана, виджеты новые.
Нюансы по магнитоле Teyes CC3 + доработки
Много ребят ко мне обращаются с вопросами по установке, настройке и использованию. Поэтому решил создать отдельный пост в бортжурнале с подробным пояснением и описанием всех моментов, с которыми может столкнуться будущий владелец.
Teyes + Touareg NF/FL
+ подогрев руля = работает
+ подогрев лобового стекла = работает
+ подходит для замены как RCD-550, так и RNS-850 (нужно выбрать нужный вариант проводки на Али при заказе)
+/– сигнал Радио ловит слабее, чем штатная магнитола (критично для жителей области)
– не поддерживается круговой обзор 360º
– не поддерживается управление таймером автономки
По комплектации
+ адаптер радиоантенны
+ переходник для камеры ЗХ fakra-RCA
+ переходник для обхода блока динамических линий (актуально только для Touareg выпуска до середины 2016г, т.к. позже ставились камеры без данного блока. С новой камерой, сохраняются заводские линии)
+ Canbus Box (сверяйте при получении, должен быть Hiworld с указанием модели «Touareg 2011-2017» или «Touareg 2017» и количество пинов должно быть 20 шт. Распространены случаи ошибок при комплектации. Как правило, с 2021 года Canbus Box идут со свежей прошивкой, поэтому обновлять не нужно)
+ Антенна GPS
+ Антенна GSM
+ Антенна 5ггц WiFi
+ Дополнительно жгут проводов (только в комплекте CC3) для выносной sim-карты и RCA линейных выходов для стороннего усилителя.
+ Подарочная камера (которую по желанию можно установить спереди)
+ Переходная рамка (у которой нужно подпилить основания нижних креплений, чтобы магнитола стала на свое место)
– нет внешнего микрофона (а он нужен).
Рекомендую купить
+ Два внешних микрофона: микрофон VAG + микрофон 3.5мм
+ Камеру ЗХ в ручку багажника (у кого нет вообще) – ссылка (берите «Вариант D»)
+ Двойную USB розетку (для встраивания в верхний ящик) — ссылка (USB 2.0 будет достаточно, т.к. USB 3.0 магнитолой не поддерживается)
Установка
1. Снятие RCD-550 можно найти в интернете (не включайте зажигание, с отключенной кнопкой подушки безопасности, иначе получите ошибку подушек).
2. Сборка рамки и проводов Teyes интуитивно понятен, трудно что-то перепутать.
3. Подключение PIN to PIN — тоже нужно постараться, чтобы что-то перепутать.
4. Комплектную антенну GPS и GSM рекомендую спрятать в правой стойке, а 5ггц WiFi можно приклеить в шахте магнитолы.
Теперь новенькое
Установка микрофона
Бюджетный способ установки внешнего микрофона. Ссылки на два микрофона приведены вверху статьи. Из этих двух микрофонов делаем один – разбираем корпуса микрофонов. VAG-овский открывается канцелярским ножом, а китайски нужно аккуратно распилить. Затем заменить в корпусе VAG микрофон на китайский с 3.5мм разъемом. Рекомендую заложить маленький кусочек поролончика (ветро-фильтра) в корпус, чтобы убрать высоко-частотные шумы. Поролончик должен быть свободным, не нужно его пресовать иначе снизите чувствительность микрофона.
После этого, я ооочень рекомендую отключить встроенный микрофон — иначе качественный звук будет перебиваться встроенным микрофоном. Для этого нужно отщелкнуть маленькую крышку сзади магнитолы и отключить плату подсветки кнопок. Заклеиваем два верхних контакта скотчем и собираем обратно.
Замена камеры на AHD 720p
У меня была штатная камера ЗХ старого образца, с разрешением 680х400. Соблазнился купить китайскую и скажу, что не пожалел (ссылка приведена вверху). Купил «вариант D» угол обзора одинаковый, а качество превосходное. Детализация лучше, машины вдалеке на парковке теперь видны, а в ночное время светочувствительность раза в три выше. В общем, если ваша машина выпуска до середины 2016г — рекомендую. При установке нужно отрезать два контрольных провода: белый и зеленый — которые отвечают за статические линии и переключение на AHD 720 сигнал. Питание камеры можно прокинуть от розетки 12 вольт в багажнике – камера будет всегда включена, когда авто заведено + в новой прошивке CC3 она работает как видео-регистратор
Настройка камеры ЗХ
Мой опыт настройки камеры привел меня к следующей формуле:
1) Немного корректирую яркость, цвет и контраст до значений на фото 1, затем захожу в Настройка линий
2) В Настройках линий, перед началом делаю Сброс настроек
3) Первым действием — увеличиваю параметр Угол обзора, до тех пор, пока дальняя желтая линия станет на чуть-чуть выше полоски разделения кнопок «Высота камеры» и «Угол камеры»
4) Вторым действием — уменьшаю параметр Высоты камеры, так чтобы 4 зеленых черточки выглядывали над окном настроек.
5) Последним, остается подкорректировать Горизонтальное смещение (я ориентируюсь по выпуклым полоскам хромированной накладки) и Ширину (ставлю ползунок ровно между кнопками «Стиль 1» и «Стиль 2»)
Правильная фаза динамиков
99% что во всех комплектных переходниках перепутан «+» и «-» на динамики. Это трудно определить на слух, но при правильной распиновке фаз динамиков, басы играют более чисто и «пружинисто». При неправильном подключении, катушка динамика работает в обратную сторону (во внутрь двери). Для проверки распиновки потребуется тестер. Если накинуть иглы тестера плюс на плюс и минус на минус: при правильной распиновке, будет положительное значение, а при неправильной распиновке – отрицательное. Поправить это не трудно, достаточно взять скрепку и на переходнике поменять местами провода + –. Перед тем как вставлять обратно — советую немного отогнуть язычок фиксации на самом пине:
Замена аудио-усилителя (хирургия)
Звук у CC3 на порядок выше, чем у штатной балалайки RCD-550, но тем не менее его можно доработать. Кстати, когда я ставил свою предыдущую ГУ CC2 жене в Golf Plus вместо 1 din Pioneer, я понял, что Teyes не дотягивает до уровня Pioneer. Был куплен и перепаян аудио усилитель Pioneer PA2030A 4x60w вместо TDA7851L 4x45w. Думаю найти и купить такой усилитель на просторах интернета у вас не составит труда, а перепаять его можно в любой мастерской по ремонту мобилок. Результат? — Да, он есть! Пропали искажения звуков от середины громкости и штатные динамики перестали «пердеть» на басах. 60w — это то, что нужно! При желании и свободном времени, следующим этапом будет шумка + замена динамиков — но пока не уверен в этом. Мои настройки эквалайзера с TDA 7851L и Pioneer PA 2030A (на задний ряд уменьшен уровень низких частот, т.к. у меня стоит сабвуфер).
Установка чипа CarPlay (хирургия)
На самом деле это сомнительная опция, можно не ставить, т.к. возможности Teyes магнитолы достаточно широки. Функционально iPhone ничем новым магнитолу не дополнит. А в ГУ выпущенных с 2021-го этот чип уже имеется на борту. Ну а у меня руки чесались его припаять.
Лайфхак, для тех у кого чип CarPlay — Как включить раздачу интернета с ГУ, чтобы она не выключалась после сна? Нужен любой iPhone со свежей версией ПО (
Цвет кнопок (хирургия)
Датчики Teyes TPMS
У меня установлен заводской VW TPMS, но в машину жены и другу поставили Teyes-овский TPMS. Нареканий нет, по функционалу больше чем заводские – контролируют не только давление, но и температуру. Это может быть полезным, в случае если суппорт подклинивает и греет ступицу. Так же, они разборные, для замены батареек, чего нет в заводских.
Видео-регистратор Teyes X5
Обычный регистратор, с возможностью настройки и управления с магнитолы. Кто включает Teyes Vision на главном экране (для деток), бонусом будут отображаться препятствия перед 3D машинкой. В общем, от регистратора я много не ожидал, он как огнетушитель или аптечка в машине – необходимы. Правда хотелось бы функцию распознавание знаков.
*Признаю только одну полезную функцию ADAS в регистраторе — звуковое оповещение о начале движения, когда в пробке (или на светофоре) авто спереди поехало вперед (помогает, если я этим временем залипаю в телефоне).
OBD II
У меня есть и 1-е и 2-е поколение. Если с первым могут работать сторонние программы, то второе у меня не получилось подружить. Штатная программа OBD толком ничего полезного не даст, кроме напряжения сети. Она даже не видит ошибок. А вот купил я ELM 327 v1.5 Bluetooth — довольно мощное устройство на уровне VCDS, показывает и стирает ошибки, программирует (правда я не рискую программировать по BT). И для меня самое полезное — отображает температуру масла АКПП, а Тиайс-овский OBD первого поколения этого не читал. Очень удобно на трассе при нагрузках или при поездке по пескам следить за этими показателями, т.к. на приборке данные по температуре ОЖ сильно сглаживается (от 75ºс — 120ºс).
Программные доработки
Ну это уже знакомо для вас — модифицированные патчи приложений Автомобиль и Парктроников + Бутанимация. Патчи освежил под новые версии прошивок 2021 года для SPRO Plus / CC2 Plus / CC3. Но вот есть небольшой нюанс — если для SPRO+ и CC2+ эти патчи на новые прошивки 2021г ставятся без проблем, то с CC3 не так все просто! Компания Teyes, толи хотела защитить свое ПО, толи добавить супер удобную функцию обновления по воздуху через приложение FOTA для CC3 — в итоге после чего, не возможно установить любые патчи (кроме официальных) – устройство CC3 уходит в бутлуп. Если вы планируете поставить мои модифицированные патчи на CC3 — то вам нужно скачать актуальную новую прошивку Vincent Mega Edition от Gordgelin:
MOD CC3 No FOTA 15.06.2021 — скачать
MOD CC3 No FOTA 24.07.2021 — скачать
*выложил прямые ссылки, т.к. Gordgelin с выпуском новых прошивок, убивает ссылки на предыдущие версии
В этих мод прошивках:
+ Удалены приложения: TPMS, Google Maps, YouTube и Spotify.
+ В эфирном радио убран АМ диапазон.
+ Корректная работа оповещений антирадаров.
+ Bluetooth звонилка не на весь экран.
+ Исправлена проблема с невозможностью активировать камеру заднего вида на некоторых устройствах.
+ Частично исправлена работа новых версий Яндекс Навигатора в окне рабочего стола старого интерфейса СС3.
+ Добавлен патч для расширенного списка приложений для режима картинка в картинке.
+ ROOT присутствует.
Модифицированные патчи:
Bootanimation для SPRO+ от 15.07.2021 / CC2+ от 16.07.2021 / MOD CC3 15.06 & 24.07 — скачать
Автомобиль & Парктроники для SPRO+ от 15.07.2021 / CC2+ от 16.07.2021 / MOD CC3 15.06 & 24.07 — скачать [обновил патч, со свежими файлами от 2021.08.17, с фиксом динамических линий]
Иконки для MOD CC3 15.06 & 24.07 — скачать [перезалил 31.08.2021, добавил больше иконок]
Стоковая Bluetooth звонилка для MOD CC3 15.06 & 24.07 — скачать (возвращает настройку открытие на весь экран при звонке)
Teyes TPMS для MOD CC3 15.06 & 24.07 — скачать (он отсутсвует в мод прошивке CC3)
Google Maps v.10.48.2 — скачать (устанавливать обычно, как APK. Он отсутсвует в мод прошивке CC3, рекомендую установить эту версию и через Play Market отключить автообновление. Это последняя версия Карт, в которой осталась функция «Запустить навигацию» без маршрута)
Предыдущие версии патчей для прошивок 2020 года в прошлой записи бортжурнала — перейти
Видео новой анимации в стиле VW+Touareg+Dynaudio:
SmartLink AppConnect и MirrorLink в движении
Друзья, если на экране вашей магнитолы есть такая надпись, как на фото ниже, то пора звонить нам и раскрывать потенциал вашего автомобиля.
Появилась возможность активировать функцию SmartLink на Skoda и AppConnect на VW. Если в VIN вашего автомобиля 10-я буква кода G, H или J тогда обращайтесь к нам и Вы сможете посредством проводного подключения телефона к USB разъему магнитолы вывести различные приложения на дисплей информационной системы (магнитолы).
Внимание! Для понимания функционала вашего телефона или же для подбора необходимой модели телефона во время приобретения настоятельно рекомендую проверить совместимость с вашей меда-системой!
специально для владельцев VW
специально для владельцев Skoda
Так же рекомендую заглянуть на сайт самого mirrorlink. mirrorlink.com
Активация занимает не более 1 часа. В результате получаем определенный набор приложений доступных во время движения автомобиля или полное зеркальное отображение экрана вашего мобильного устройства на дисплее магнитолы (если Ваш телефон поддерживает эту функцию).
Обратите внимание что у нас после нашей активации функция MirrorLink в движении не блокируется! Так что можем смотреть Ютуб или Яндекс навигатор!
Гугл карты с поддержкой пробок тоже работают.
Если до Москвы ехать далеко, не удобно, и т.д., то можно отдельно от автомобиля переслать магнитолу для активации SmartLink или AppConnect, например через транспортную компанию — доступно только для магнитол с версией ПО 02хх (тоесть 241,245, …)
Если Вам интересны наши доработки автомобилей, то ждем новых подписчиков — это отличный стимул развиваться нам, а вам быть в курсе всех возможностей ваших автомобилей!
Как и прежде готовы предложить Вам самую полную активацию скрытых функций вашего автомобиля,
качественный чип-тюнинг двигателя и коробок DSG
активация SmartLink, AppConnect и MirrorLink
установка круиз-контроля на любую сборку автомобиля,
замена штатных магнитол
установка оригинальных парктроников
установка камер заднего вида
обновления любых софтов блоков управления в автомобиле
замена вашей «приборки» на максимальную цветную панель (*с любым пробегом)
и множество других работ, которые как представлены, так и не представлены в наших блогах здесь и здесь.
Лайки и подписи приветствуются 😉
Команда
чип-тюнинг +79672595599
активации, доп.оборудование +79202747561
доступно общение как в личке, так и WhatsApp.
Доверяйте свою работу профессионалам!