Miracast что это в машине lexus

Дублирование экрана телефона на дисплей

Всем привет! Возникла такая мысль))

Mirrorlink smartphone content on monitor screen rx350

Возможно ли на наших мониторах реализовать дублирование экрана телефона на дисплей авто?
Скорее всего мысли у многих такие возникали))может кто-то их реализовал.
В инете нашёл вот такое чудо
car-solutions.com/ru/smar…-nav-monitors/?currency=1
Но как это работает? И можно ли подключить к нашему монитору? Одни вопросы

потихоньку буду собирать инфу. а далее посмотрим
1)

Lexus RX 2010, двигатель бензиновый 3.5 л., 277 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 18

В общем, пообщался я с нашим представительством этой конторы…

Чтобы подключить это «зеркало», необходимо установить GVIF-интерфейс для Lexus/Toyota/Land Rover/Nissan/Jaguar, который стоит у них же 379$.

И того, интерфейс + зеркало =

500$ а как я говорил ранее, за эти деньги есть куда более интересное решение в одном блоке (ссылка ниже в коментах).

Спасибо! Сегодня тоже жду ответ от электрика своего. отпишу

Насколько я знаю, у рыкса есть вход под двд в штатной проводке. Значит теоретически должно заработать. Знать может только тот, кто точно разбирал магнитолу и смотрел что там по пинам. А такую процедуру 100% могут сделать ребята которые занимаются магнитолами. Посмотри Инстаграм bgt-workshop

Спасибо за ответ. Посмотрел этих ребят.мощно! Но они в большей степени меняют головы.а у нас по сути копейшно должно выйти))

Они как раз таки в штатные всю эту тему и ставят, в этом их фишка так скажем

Посмотреть бы проект их по рыксу

По рыксам нашего поколения, равно как и предыдущего, у них проекта нет.

В rx 330 у меня был обычный тачскрин(( а очень хотелось навигатор в мониторе авто.
и я реализовал что хотел. в 2012-2013 вышла первая магнитола с поддержкой айфона.avh8500bt. Встал через переходную рамку, кнопки руля работали как нужно, звонки через магнитолу и вписался этот мафон очень даже.
там были свои программы и работали в паре с айфоном через шнурок)). Был и Навител и еще что-то.но все глючное и тормозное))) а вот дубль экрана прижился с Яндексом-навигатером

Источник

Подключение мобильного телефона к дисплею в автомобиле

Подключение мобильного телефона к экрану автомобиля

На сегодняшний день существуют множество решений реализующих подключение мобильного телефона к экрану автомобиля. Самыми популярными решениями, с проводным подключением, являются головные устройства с поддержкой технологий CarPlay от Apple, Android Auto от Google и MirrorLink от Car Connectivity Consortium.

На рынке огромное количество автомобилей, не оснащенных подобными специализированными головными устройствами. Да и стоимость такой опции от автопроизводителей очень дорогостоящая.

В этом случае на помощь автолюбителям приходят специализированные WiFi медиашлюзы и проводные адаптеры-конвертеры, для подключения мобильных устройств. В том и в другом случае автомобиль, а точнее дисплей, к которому осуществляется подключение, должен иметь аналоговый или цифровой видео вход.

Минусы WiFi медиашлюзов и адаптеров-конвертеров в том, что в отличии от вышеупомянутых технологий — у них нет обратной связи. Т.е. управлять с экрана автомобиля телефоном не получится.

Плюс в том, что данные устройства универсальные и позволяют осуществить подключение мобильного телефона к экрану автомобиля с цифровым или аналоговым видеовходом. Для передачи картинки с экрана мобильного устройства используются технологии AirPlay для iOS (начиная с версии iOS6) и Miracast для Android устройств (с версии Android 4.2 и выше).

WiFi медиашлюзы

Медиашлюзы (Media Gateway), также в народе называемые WiFi Dysplay — это устройства, осуществляющие преобразование сигнала передаваемого по WiFi от мобильного устройства в композитный аналоговый видео и аудио сигналы (подключаемый с помощью RCA), либо в цифровой сигнал HDMI. Это позволяет подключать медиашлюзы к огромному количеству устройств, снабженных аналоговыми или цифровыми входами, таких как, мультимедийные автомобильные аудиосистемы, домашние кинотеатры, проекты и т.д. При включении устройства распознаются как точки доступа, остается лишь подключится с мобильного устройства посредством WiFi.

Связь мобильного телефона и медиашлюза осуществляется по WiFi (через протоколы AirPlay или Miracast). При подключении мобильного телефона к устройству интернет не блокируется, так как шлюзы не являются точками доступа. Поэтому Вы сможете полноценно пользоваться интернет (онлайн навигацией, прослушивать потоковую музыку и т.д.).

Самыми популярными моделями медиашлюзов, на сегодняшний день, являются MDA-CWD, MDA-CWD-2, MDA-CWD-3 (они же Car WiFi Display) и MDA-IF27 (также известный по китайскому аналогу MiraBox) или MDA-IF30.

Данные модели поддерживают как iOS устройства, так и смартфоны на Android платформе. Устройства серии MDA-CWD, MDA-CWD-2, MDA-CWD-3 позволяют осуществлять подключение как через RCA, так и через HDMI на выходе которого картинка формата High Definition.

Отличие устройств MDA-CWD и MDA-CWD-2 и MDA-CWD-3 заключается в наличии у CWD-2 и CWD-3 второго WiFi модуля. Второй модуль работает на частотах 5GHz, в следствии чего он оборудован второй антенной. MDA-CWD-2 и MDA-CWD-3 могут работать как на частоте 2.4GHz, так и 5GHz. Но нужно иметь ввиду, что не все телефоны могут работать на частотах WiFi 5GHz. В результате возможности работы на частоте 5GHz, устройство является помехоустойчивым от различных радионаводок и глушилок. Например на парковках торговых центров. MDA-CWD и MDA-IF27 работают только на частоте 2.4GHz. Также MDA-CWD-3 поддерживает проводное подключение для iOS устройств через USB кабель.

Медиашлюзы можно использовать в качестве автомобильного медиаплеера. Устройства позволяют воспроизводить с USB носителей все популярные видео, аудио и графические форматы фалов.

При воспроизведении медиаданных с USB носителей, мобильное устройство выступает в качестве пульта дистанционного управления. Для управления используется специальная Web-страница, запускаемая через интернет браузер на мобильном устройстве.

Для запуска «пульта» вводится специальный IP адрес медиашлюза в адресной строке в браузере на мобильном телефоне. IP адрес отображается на загрузочной заставке, на подключенном экране.

Проводные адаптеры

В отличии от медиашлюзов проводное подключение более универсально и не зависит от версии прошивки. Например, в случае выхода очередного обновления мобильных операционных систем, не нужно ждать выхода новой прошивки для медиашлюза. Также при проводном подключении мобильное устройство постоянно находится на зарядке, что удобно при эксплуатации.

Источник

Установка MirrorLink

В прошлом БЖ я писал о установке системы слепых зон в компании BGTWorkshop, но мое знакомство с ними состоялось на другой почве!))
С момента покупки Лексуса я оооочень хотел хорошую навигацию в машине!
Штатная меня не устраивала из-за необоснованной цены у дилера, и из-за того, что это просто «каменный век»…
Покупая Лексус я знал, что там есть предустановленная система MirrorLink. Но я не знал при покупке, что с горем пополам функционирует только с каким то допотопным Самсунгом, который меня конечно не очень привлекал…
В-общем я на долгое время забил на эту тему, и кое как жил без этого…

Но недавно узнал, что в компании BGTWorkshop могут поставить эту самую систему, которую я так давно хотел! Отзывы у компании исключительно положительные, да и друзья/знакомые давно их советовали — решил почему бы и нет!)) Обратился, переговорили, приняли, всё рассказали, показали))

Сама технология многим известна — можно сейчас передавать всё, что видим на мониторе смартфона на штатный монитор без проводов, по так называемой технологии зазеркаливания, по-английски называется это Mirrorring.
Как ребята рассказали, оказывается, есть масса названий одного и того-же явления зазеркаливания, то есть одно и то-же называют разными словами, но везде присутствуют производные от слова «зеркала», то есть: Mirrorlink, Mirror-Link. Miracast и т.д. и т.п.
Технически делается так: в автомобиль устанавливается блок зазеркаливания, который со смартфона получает и изображение, и стерео-звук, обрабатывает сигналы и в нужном формате подаёт на штатное головное устройство! Важно знать как и уметь подключить это к штатному монитору так, чтобы авто не слетело с гарантии, если авто гарантийное, а звук так, чтобы и штатное всё работало как прежде, и от смартфона шло стерео звучание без искажений!
Оказывается, для зазеркаливания смартфона вполне достаточно штатного AUX входа, который дополнительно разблокируется, чтобы в движении можно было пользоваться!
Установка продолжалась примерно 3 часа, пока съездил поесть и покурить калян, все было готово! Пообщался с установщиками и поехал тестировать!))

За всё «под ключ» обошлось в 27 000 руб.
Использованные при подключении устройства:
1) специальный оригинальный переходник — разветвитель, чтобы подключить AV тюльпан к штатному разъёму сзади головного устройства, не нарушая проводку, то есть в разрыв через папа/мама + AV IN. В противном случае штатная проводка будет разрезана, а, значит, можно лишиться гарантии.
2) HDMI / AV преобразователь — какой именно в BGT поставили я не знаю, так как это их ноу-хау и они скрывают название именно этого преобразователя, но знаю точно что качественный и дорогой (более дешевые аналоги пробовали — качество меня не устроило).
3) Сам непосредственно MirrorLink девайс с HDMI выходом.

Источник

Android MiraCast на штатном головном устройстве

Сразу скажу, что есть дорогие и навороченные блоки 5G? Но мне вполне достаточно и этого, т.к. в основном задача была активировать видеовход. А к нему можно подключить теперь практически все, что угодно.

Процесс установки подробно описан у Игоря. Выкладываю фото результата. Прошу прощение за грязный монитор, не успел вытереть после разборки/сборки салона. Фото результата зеркалирования уже делал в темноте, с переходом монитора в ночной режим, поэтому они такие затемненные. Ну и фотографировал на телефон с отвратной камерой.

PS: Результатом доволен. Надо бы еще обновить прошивку блока.

Toyota Prius V 2013, двигатель гибридный 1.8 л., 99 л. с., передний привод, вариатор — электроника

Машины в продаже

Комментарии 20

Кнопка с Али? Есть ссылка?

Да.
Вот тут есть ссылка на кнопку
prius-club.su/index.php/topic, 4085.300/msg, 119787.html

Респект автору за проделанную работу и публикацию!
Для объективности хочу добавить результаты своего опыта, так как тоже пробовал ставить Миракаст, но мне не понравилось и на постоянку я его в автомобиле устанавливать не стал.
И вот почему:
1) если у магнитолы нет цифрового входа (у меня так), то качество картинки по аналоговому RCA плохое. Мелкие шрифты мылятся до нечитаемого;
2) качество звука хуже, чем по блютусу. А по блютусу звук хуже, чем когда от источника до цифрового входа магнитолы сигнал доходит без перекодировок;
3) при коммутации Миракаст с магнитолой по WiFi в моем случае были сбои и видео и аудио, если шнурком, то лучше;
4) не работает перелистывание музыкальных треков с кнопок на руле;
5) экран телефона должен быть постоянно включен и ориентирован так, как хочется, чтобы он отображался на экране магнитолы; То есть при коммутации через WiFi в дополнение к п.3 очень быстро высаживается батарея телефона.
Короче с Миракаст я быстро наигрался, купил держалку телефона с креплением в воздуховод, вставил в центральный, который ближе к рулю, соединяю телефон с магнитолой через провод USB (купил провод пружинкой) или блютус, имею качественный звук и картинку, голосовое управление через Сири или Алису.
Это исключительно моё мнение. Авто Альфа, MiraBox 5G, магнитола nhzn-x62g, яблочный телефон.

Ну примерно так и есть. Качество картинки не ахти, но у меня прочесть невозможно разве что совсем мелкий шрифт. Звук конечно хуже, но терпимо, JBL может справляется.
Обрыв соединения тоже был, но говорят надо обновить прошивку, особенно актуально для айфонов.
Кстати с Айфоном вообще не очень работает. Звук действительно через него плохой. Написано обновить прошивку надо.
Ну и ещё раз повторюсь, что меня вообще-то устраивает штатная система и даже навигация в ней.фильмы в 4к я смотрю дома на большом экране с хорошей акустической системой. Музыку в машине слушаю по блютуз во Флаке.
А это просто как дополнение, пусть будет.

Респект автору за проделанную работу и публикацию!
Для объективности хочу добавить результаты своего опыта, так как тоже пробовал ставить Миракаст, но мне не понравилось и на постоянку я его в автомобиле устанавливать не стал.
И вот почему:
1) если у магнитолы нет цифрового входа (у меня так), то качество картинки по аналоговому RCA плохое. Мелкие шрифты мылятся до нечитаемого;
2) качество звука хуже, чем по блютусу. А по блютусу звук хуже, чем когда от источника до цифрового входа магнитолы сигнал доходит без перекодировок;
3) при коммутации Миракаст с магнитолой по WiFi в моем случае были сбои и видео и аудио, если шнурком, то лучше;
4) не работает перелистывание музыкальных треков с кнопок на руле;
5) экран телефона должен быть постоянно включен и ориентирован так, как хочется, чтобы он отображался на экране магнитолы; То есть при коммутации через WiFi в дополнение к п.3 очень быстро высаживается батарея телефона.
Короче с Миракаст я быстро наигрался, купил держалку телефона с креплением в воздуховод, вставил в центральный, который ближе к рулю, соединяю телефон с магнитолой через провод USB (купил провод пружинкой) или блютус, имею качественный звук и картинку, голосовое управление через Сири или Алису.
Это исключительно моё мнение. Авто Альфа, MiraBox 5G, магнитола nhzn-x62g, яблочный телефон.

Спасибо за предупреждение насчет убийства телефона от кондиционера, летом так ещё не ездил. Буду закрывать шторку. У моей магнитолы блютус не аудиофильских профилей A2DP и AVRCP, поэтому звук лучше, если напрямую по шнурку от источника до магнитолы. Для меня главными недостатками из-за которых я отказался от Миракаста были 4 и 5 по моему списку. О них как то продавцы и счастливые обладатели Мирокаста умалчивают, поэтому я посчитал возможным прокомментировать данный пост. Надеюсь мой комментарий будет полезен потенциальным покупателям таких устройств.

у Лыжи 4 заводская беда, в процессорном «бутерброде» от перегрева и перепада температур рассыпается пайка, они признали заводской брак и меняли платы. Меня эта беда как-то долго не накрывала, а вот перед дальней поездкой решил проверить удобство пользования навигацией — и пришлось ехать в путь с старым телефоном. Лыжа замерзла, оттаяла и в судорогах скончалась 🙁
4,5 пункты сильно неприятные. Если высаживание батареи можно компенсировать шнурком на заряд, то вот постоянно включенный экран напрягает — неудачный поворот телефона и картинка уже перевернулась, пальцем тыкать тоже в большой экран рука тянется 🙂 Хотя с другой стороны — на стоянке это не проблема, а в движении — включил картинку и смотри на дорогу, а на картинку пассажиры пусть втыкают 🙂 А музыку если слушать — и блютуза хватает (при нем и кнопки на руле работают, и треки на голове отображаются, и качество есть — JBL марку держит)

Я айфон подключаю к входу usb в магнитоле (докупил и установил штатный Тойотовский шнурок USB/VTR вместо заглушки рядом с прикуривателем), магнитола определяет айфон как айпод, и с магнитолы доступно управление плейлистами и сортировками, а также на экране магнитолы отображается обложка проигрываемого альбома. Единственное не воспроизводятся видеотреки, нужно городить видео ЦАП, но мне это не нужно. Качество звука по такому подключению ощутимо лучше, чем через блютус, но по блютус тоже неплохо и лучше, чем у многих знакомых в авто. Ну а громкая связь по телефону всегда подключена через блютус. Когда нужна навигация, то голосовыми командами (без рук) я бужу айфон, запускаю навигатор и т.д. Экран телефона с навигацией при этом находится на линии взгляда на приборную панель — левее и выше кнопки Power (у меня правый руль), экран магнитолы при этом отображает либо страницу управления аудио или, если хочется, графики расхода )). Музыка, голосовая связь и подсказки навигатора соседствуют очень корректно, друг другу уступают, когда нужно ))). Магнитола японская, поэтому навигация родная доступна только по Японии. Все эти городки не от хорошей жизни, но на сегодняшний день меня устраивают.
И еще насчет звука. У меня комплектация с шестью динамиками. Штатные пищалки в торпеде было еле слышно и основной звук шёл из под ног. Заменил родные пищалки на URAL AS-W30TW «SHKVAL». Эти пищалки захватывают и высокий и частично средний диапазон и играют довольно громко (чувствительность хорошая), поэтому звук приподнялся не только по частоте, но и по положению в салоне. Рекомендую.

это что-то типа китайской версии ЭплКарПлэй?

Ну можно и так назвать.
Примерно тоже самое как дома смарт с телевизором коннектить по воздуху

только при этом я так понял магнитола будет брать источник сигнала с видеовхода, соттветственно музыку уже не послушаешь во время работы этого режима (aux например), хотя может тогда магнитола будет брать звук с видеовыхода? там ведь и аудио тоже два канала. музыку слушаю с телефона по БТ. еще вопрос по части управления. сенсорный экран магнитолы дублирует управление экраном смартфона? если да, то это конечно прикольно, но сенсор на магнитоле гавно полное, управлять будет жутко некомфортно, тогда все равно в руке постоянно будет телефон, в итоге вся суть теряется. короче это костыль.

Сенсорное управление с родного тача и с кнопок так не реализовать. Это же понятно.
Вкладка новая AV появляется же, поэтому выбираем, либо просмотр видеосигнала, либо радио, либо блютуз музыка, либо радио.
Что-то одно естественно.
Вы же не сможете слушать одновременно радио и AUX

Для реализации работы с тача и кнопок есть блоки, которые стоят по 40-50 тыс. Мне такого не надо.
Телефон не в руке, он валяется в нише у меня. Все работает.
Суть то даже не в реализации подключения блока, а в активации видеовхода.
Просто к нему можно пожключить например, плеер, приставку, видеобокс какой то, ну и ли вообще что душе угодно.
Миракаст блок, так на всякий случай, пусть будет.

по мне так без тач управления это бесполезная фигня. проще просто магнитный держатель телефона к магнитоле приклеить и цеплять на него смартфон! быстро и удобно! а самое главное бесплатно! лайфхак! пользуйтесь!)))))

Настройки широты экрана на 5 фото — это штатная функция головы а не миракаста. Об этом кнопка возврата например говорит 😉
И кстати — пока покатался порядка 150 км с обрезанным датчиком скорости — так вот он влияет не только на штатную навигацию, как упоминал Игорь, но и на отсчет километража в настройках напоминалок в голове. У меня контрольная цифра пробега до замены масла так и застряла на одном значении, не уменьшается. Так что если используются эти плюшки головы — то надо иметь ввид что километраж в ней будет меньше на пробег с включенным видеовходом 🙂

Да, действительно. Игорь про это ничего не написал и я не обратил внимание. СПС. Исправил в описании.
Ну тогда лучше с обрезанным датчиком скорости кататься, масло придется хоть реже менять. )))) Гы!

Ну да :)) Правда — я еще ODO B в нуль сбрасываю при смене масла, наде еще силу воли на него не поглядывать :))

Источник