My summer car как настроить машину

My summer car как настроить машину

Изначально можно настроить управление в меню игры!

Идти вперед (название в меню настроек: FORWARD): W
Идти назад (название в меню настроек: BACKWARD): S
Идти влево (название в меню настроек: LEFT): A
Идти вправо (название в меню настроек: RIGHT): D
Прыжок (название в меню настроек: JUMP): Space
Бег (название в меню настроек: RUN): Left Shift(необходимо задать кнопку вручную)
Сесть за руль (название в меню настроек: DRIVING MODE): Enter
Приблизить (название в меню настроек: ZOOM): Left Control(необходимо задать кнопку вручную)
Отрыть ящик с инструментами, взять пиво и много чего взять и использовать (название в меню настроек: USE ITEMS / EQUIP): F
Присесть (название в меню настроек: CROUCH): С
Нагнуться, в машине нагнуться влево (название в меню настроек: REACH): Q
Нагнуться вправо в машине (название в меню настроек: LEAN RIGHT): E
Ругнутся матом на финском языке (название в меню настроек: SWEAR): N
Пьяные речи/согласиться с мнением собеседника (название в меню настроек: DRUNK SPEECH): K
Бить рукой (название в меню настроек: HIT): H
Толкать машину (название в меню настроек: PUSH): J
Показать средний палец (название в меню настроек: FINGER): M
Справить нужду (название в меню настроек: URINATE): P
Голосовать на обочине (название в меню настроек: HITCHHIKE): O
Достать сигарету(название в меню настроек: SMOKING): I
Затянуть сигарету: удерживание клавиши I
Выбросить сигарету: двойное нажатие клавиши I
Завести машину: левой кнопкой нажать и держать Ignition, пока не заведется
Снять с ручника: правая кнопка мыши
Сменить режим руки/инструмент: 1/2
Закрутить/открутить фильтр, болты, вращать детали: Колесико мыши
Поднять/опустить домкрат : Левая/правая кнопка мыши

Повернуть налево (название в меню настроек: STEER LEFT): A
Повернуть направо (название в меню настроек: STEER RIGHT): D
Газ (название в меню настроек: THROTTLE): W
Тормоз (название в меню настроек: BRAKE): S
Сцепление (название в меню настроек: CLUTCH): X
Дернуть ручник (название в меню настроек: HANDBRAKE): Z
Повысить передачу (название в меню настроек: SHIFT UP): G
Понизить передачу (название в меню настроек: SHIFT DOWN): B
Повышенная/пониженная на грузовике и тракторе (название в меню настроек: RANGE): R
Включить фары (название в меню настроек: TOGGLE HIGH BEAM): L
Включить дворники (название в меню настроек: WIPERS MODE): K
Включить левый поворотник (название в меню настроек: TURN SIGNAL LEFT): SEMICOLON(переназначьте на другие клавиши)
Включить правый поворотник (название в меню настроек: TURN SIGNAL RIGHT): COLON(переназначьте на другие клавиши)
Активировать закись азота(название в меню настроек: BOOST): T

Меню: ESC/F1
Скрыть интерфейс: F2
Выключить зеркала: F3
Перезагрузить скин машины: F5
TV камера в машине: F9

Источник

My summer car как настроить машину

В данном руководстве была собрана полезная информация, по механике игры, некоторым подсказкам, освещены некоторые технические моменты, были даны ответы на самые популярные и частые вопросы.

Руководство будет со временем дополнятся, все наиболее содержательные предложения по улучшению руководства, обязательно будут рассмотрены авторами.

[COLOR=#FCD008]Команды консоли:[/color]
[COLOR=white]Что бы вызвать консоль нажмите ESC и зайдите в раздел настройки графики. Клавишей Enter выполняем код.[/color]

[COLOR=#EB1F26]-В: Где можно сохранится?[/color]
[COLOR=#22E63F]-О: Сохранится можно в туалете.[/color]

[COLOR=#EB1F26]-В: Как заработать деньги?[/color]
[COLOR=#22E63F]-О: Для того чтобы начать работу нужно ответить на телефонный звонок в доме, вас попросят привезти дрова или отчистить канализацию в доме, на карте дротиком отмечается место куда нужно доставить дрова (отчистить канализацию).

Для отчистки канализации нам нужен грузовик, подьезжаем к канализационному люку, открываем его, подходим к грузовику сзади, справа есть шланг для того чтобы его достать жмем «take hose», шланг засовываем в канализацию, включаем в грузовике тумблер «Hydraulic pump (гидравлический насос)», ждем пока насос откачает отходы, после чего персонаж который сидит около своего дома протянет руку с деньгами.

После работы не забудьте где нибудь слить отходы с помощью крана который находится сзади..[/color]

[COLOR=#EB1F26]-В: Как переключать передачи?[/color]
[COLOR=#22E63F]-О: G и B[/color]

[COLOR=#EB1F26]-В: Как поехать на фургоне?[/color]
[COLOR=#22E63F]-О: Заводите, снимаете с ручника и включаете передачу (G)[/color]

[COLOR=#EB1F26]-В: Куда уходит бензин?[/color]
[COLOR=#22E63F]-О: Нужно закрутить болт на бензобаке (ключ на 12)[/color]

[COLOR=#EB1F26]-В: Нет тормозов[/color]
[COLOR=#22E63F]-О: Закрутите все гайки на магистрали.[/color]

[COLOR=#EB1F26]-В: Как заказать тюнинг?[/color]
[COLOR=#22E63F]-О: Находите журнал (он лежит на столе на кухне) нажимаете на него и выбираете какую-либо деталь, спите ночь, вам должны будут позвонить на синий телефон (необязательно) и можете смело ехать в магазин за деталями.[/color]

[COLOR=#EB1F26]-В: Как правильно двигатель на лебедку подцепить?[/color]
[COLOR=#22E63F]-О: Кладем двигатель под подъемник опускаем его до конца, закручиваем болты на 10. Выходим в главное меню, заходим он висит.[/color]

[COLOR=#EB1F26]-В: Быстро крутится руль во время езды, что делать?[/color]
[COLOR=#22E63F]-О: Включить в главном меню Steering Help (не сочетается с галкой FFB)[/color]

[COLOR=#EB1F26]-B: Не едет машина (фургон, трактор), вроде все снято, в настройках стоит только Auto Clutch. Что делать?[/color]
[COLOR=#22E63F]-О: Попробуйте изменить управление или отключить геймпад.[/color]

[COLOR=#EB1F26]-В: Как подцепить машину тросом?[/color]
[COLOR=#22E63F]-О: Подгоняете трактор, под бампером машины водите указателем, пока не появится надпись, жмем ЛКМ и тянем трос к трактору.[/color]

Источник

My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma

Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma — My Summer Car Руководство

В этом разделе нашего руководства по изготовлению автомобилей для My Summer Car вы найдете пошаговую инструкцию пошаговые инструкции по сборке двигателя.

Кроме того, мы объясняем, как сделать коробку передач и подключить ее к двигателю.

Мы советуем вам, какие ключи необходимы для этого и каков правильный порядок соединения деталей, чтобы двигатель автомобиля работал правильно в My Summer Car.

Наше полное руководство по My Summer Car содержит основную информацию о том, как выжить в этом игровом мире, ориентированном чисто на выживание.

Установка двигателя происходит в гараже на стенде у стены. Вы найдете все детали на полках и полу в задней части гаража, и вы должны купить ремень генератора и масляный фильтр в магазине.

Помните, что двигатель не сломается, если он случайно упадет. Используйте опцию, чтобы вращать его и часто помещать в разные положения, чтобы получить наилучший доступ к скрытым винтам.

Чтобы переместить двигатель, вы всегда должны нажимать на раздел БЛОК. Поместите ящик для инструментов на стол для легкого и быстрого доступа.

Запустите с основной базы — двигателя БЛОКА и КОЛЕНВАЛА. Объедините эти части вместе на вашей рабочей станции. Чтобы скрутить эту пару, вам понадобятся три части, называемые ОСНОВНЫМ ПОДШИПНИКОМ.

Они обозначены последовательно цифрами, и каждый из них помещается только в определенном месте — на внешних частях блока и в середине.

Коленчатый вал входит внутрь блока. Подшипники будут удерживать его в трех местах.

Вы можете найти главные подшипники на полке. Каждый подшипник удерживается двумя гайками размером 9.

Подшипники затягиваются гаечным ключом на 9 мм.

Стоит вставить распределительный вал в блок и прикрутить его двумя гайками размером 5.

Распределительный вал поддерживается двумя болтами. Вам придется настроить его позже.

Теперь пришло время для четырех поршней. Вставьте их в круглые отверстия в цилиндрах блока цилиндров так, чтобы они были рядом с коленчатым валом.

Каждая из них привинчена двумя гайками размера 7, видимыми со стороны коленвала.

Клапаны имеют два винта по 7 мм каждый.

Затем поместите ГОЛОВНУЮ ПРОКЛАДКУ на блок, не привинчивая ее. Сверху надевается ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА, которую вы привинчиваете с помощью десяти гаек размера 7.

Для прокладки головки не требуются винты. ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА уже их много. Десять штук размером 7 мм.

Продольная деталь под названием ROCKER SHAFT должна быть прикреплена к головке. Завинтите его пятью 8-миллиметровыми гайками.

Клапаны подходят к верхней части головы. Вы можете затянуть пять гаек гаечным ключом на 8 мм.

Открытые клапаны закрыты крышкой ROCKER. Затяните их шестью 7-миллиметровыми гайками.

Присоедините выпускной коллектор к коллектору двигателя. Затяните его пятью 8-миллиметровыми гайками.

Подсоедините карбюратор к выпускному коллектору.

Прикрутите его четырьмя 8-мм гайками.

Время для редуктора распределительного вала и воды насос. Поверните двигатель вбок и установите редуктор распределительного вала.

Завинтите это с 10-миллиметровым ключом. ПРИМЕЧАНИЕ. Через некоторое время вы должны будете установить его правильно.

НАСТРОЙКИ — вы найдете специальную маркировку на блоке двигателя, отметину, обозначающее примерно 10 часов. Такую же отметину можно найти на редукторе распредвала.

Используя ту же клавишу, что и винт (10 мм), медленно поворачивайте мышь, пока отметка на колесе не станет точно так же, как маркировка на блоке цилиндров.

Теперь вы можете надеть ЦЕПЬ ГРМ и покрыть механизм с крышкой ГРМ, которую можно затянуть шестью винтами 6 мм.

Цепь привода ГРМ не требует винтов. Крышка распределительного механизма требует шести винтов 6 мм.

Установите шкив коленчатого вала на крышку и затяните его одним винт размером 11 мм.

Установите НАСОС ВОДЫ над ним и привинтите пятью 7-мм гайками.

Установите на насос шкив водяного насоса и закрепите его четырьмя винтами 7 мм.

Вращайте двигатель более широкой стороной к себе. Установите на него устройство зажигания РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ.

Используйте отвертку, чтобы затянуть эту часть. Позже вам нужно будет отрегулировать зажигание таким образом.

Пришло время для масляного фильтра. Используйте новый блок из магазина — не используйте использованную часть из гаража.

Масляный фильтр не требует ключей, установите его с помощью колесика мыши.

Установите топливный насос рядом с ним и привинтите его с двумя 7мм гайками.

Вставьте свечи зажигания в четыре отверстия в головке двигателя. Вы найдете их в коробке со свечами зажигания, которую можно приобрести в магазине.

Нажмите F, чтобы удалить четыре свечи зажигания. Их можно затянуть специальным гаечным ключом.

Время для АЛЬТЕРНАТОР. Установите его прямо рядом с водяным насосом. Прикрутите его двумя гайками — один 7 мм, другой 10 мм. Есть регулировочный винт, но пока не трогайте его.

Поместите ремень генератора на подготовленные детали. Оставайтесь в практическом режиме.

Затяните ролик до его максимального положения, затем «открутите» его двумя щелчками мыши и прикрутите винт отверткой.

Наденьте ремень генератора. Переместите рулон вправо до упора, затем сдвиньте его назад на два щелчка и затяните винт сверху.

Прикрепите МАСЛЕННУЮ КОРПУС к нижней части блок двигателя. Зафиксируйте его восемью 7-миллиметровыми и одной 13-миллиметровой гайками, которые заменяют масло при сливе. Убедитесь, что он затянут как можно сильнее.

Поверните блок двигателя в меньшую сторону и прикрепите ПЛИТУ ДВИГАТЕЛЯ.

Установите колесико. Закрепите его шестью 7-миллиметровыми болтами.

Соедините три детали сцепления вместе без каких-либо винтов: ПЛИТА КРЫШКИ СЦЕПЛЕНИЯ, ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ.

Установите подготовленный комплект на маховик и затяните его шестью 6-мм винтами.

Присоедините СТАРТЕР и закрепите его двумя 7-миллиметровыми гайками.

Пришло время установить МЕХАНИЗМ Прикрепите огромный элемент к блоку двигателя и привинтите его шестью 7-миллиметровыми винтами и одним 10-миллиметровым винтом.

Установите приводную шестерню на коробку передач и затяните ее семью винтами 6 мм.

Вот оно что! Сложный двигатель готов к установке в автомобиле.

Источник

My Summer Car Подвеска и рулевое управление автомобиля Сатцума

Система подвески и рулевого управления автомобиля Satsuma

В этой части руководства My Summer Car вы узнаете, как установить систему подвески и рулевого управления в авто Satsuma. Мы покажем вам, какие детали вам нужны и как их правильно монтировать.

Мы также сообщим вам, какой размер клавиш вам необходим для создания системы подвески и рулевого управления в My Summer Car.

Наше полное руководство по My Summer Car содержит основную информацию о том, как выжить в этом игровом мире, ориентированном чисто на выживание.

Передняя подвеска

Все необходимые детали для подвески можно найти на полу гаража, на левый. Если вы хотите, вы можете использовать ДЖЕК АВТОМОБИЛЯ, чтобы поднять переднюю, а затем заднюю часть автомобиля.

Однако в этом нет необходимости — правильное размещение детали поднимет автомобиль. Но автомобиль Джек добавляет в атмосферу! Порядок не имеет значения, но мы начинаем с передних элементов.

Мы начинаем с части SUB FRAME (гаечный ключ размером 10), которая называется коляской или саней, на которой ключевые элементы в Передняя часть машины будет наклоняться.

Возьмите их, как на картинке, и прикрепите их к днищу под будущим двигателем — продолжайте делать это, пока не появится знак ОК.

Давайте начнем с SUB FRAME в разделе передняя часть автомобиля. Просто поместите деталь и нажмите кнопку мыши, и игра сама установит деталь в нужном месте.

Сани крепятся четырьмя болтами и ключом размером 10. Винты по углам деталей. Правая сторона является зеркальным отображением левой стороны.

Не упустите задние винты, потому что они не видны сверху. Вы найдете их под обивкой в ​​салоне — нажмите Q, чтобы схватиться, и C, чтобы присесть, чтобы найти их.

Передние винты хорошо видны. Задних нет. Винты отвинчиваются снизу под обивкой рядом с педалями.

Время для WISHBONE (ключ размером 10), то есть два маятника. Будьте осторожны, потому что они назначены на левую (FL) и правую (FR) стороны.

Прикрепите их, как показано на рисунке, и затяните двумя болтами размера 10.

Используйте гаечный ключ размером 10, чтобы затянуть два симметрично расположенных винта.

ШПИНДЕЛИ следующие (размер 12 гаечный ключ). Остерегайтесь, потому что они для правой (FR) и левой (FL) стороны.

Установите их рядом с WISHBONES, чтобы установить их, и затяните гаечным ключом размера 12.

Сначала мы устанавливаем шпиндели.

Они прикреплены с помощью болт размера 12.

Время для STRUT — они также уникальны для правой (FR) и левой (FL) стороны.

Примените его вертикально над WISHBONE.

Прикрепите его к шасси тремя болтами размера 10.

Затем прикрепите четыре болта размера 9 к шпинделю.

Это не все винты колонны, но для последнего нам нужны детали системы рулевого управления. Мы вернемся к этому позже.

Если вы хотите уже прикрепить колеса, вы должны поместить перед ними ПОЛОВИНЫ ВАЛОВ в ШПИНДЕЛЯХ. Неважно, что осталось, а что справа — оставьте только правильный макет, плоский конец внутри.

ПОЛОВИНА ВАЛОВ Правильная установка. Сделайте это с обеих сторон.

Затяните ПОЛОВИНУ ВАЛ НА ШПИНДЕЛЬ с помощью гаечного ключа размера 14.

Теперь вы можете прикрепить передние колеса и затянуть их четырьмя болтами размера 13.

Вы можете установить заглушки до затяжки (на полке в гараже), но это только временное решение.

? Для колес требуется гаечный ключ размера 13.

Задняя подвеска

Поскольку передние колеса подняты, выровняйте уровень, установив автомобильный домкрат от назад — установка будет более удобной.

Подготовьте два TRAIL ARM для спины. Опять же, обратите внимание на символы — RR справа и RL слева.

Установите их в передней части заднего отсека для колес с помощью двух симметрично расположенных болтов размера 12.

Затяните деталь двумя винтами размера 12.

Теперь вам нужно вставить буксирные спиральные пружины без каких-либо винтов. Поместите их вертикально над черным кончиком руки.

Теперь соедините все с ПОКРЫТИЕМ ШОКА. Установка идентична слева и справа. Установите их вертикально на кронштейн.

ПОРЯДОК УДАРА прикреплен к корпусу с багажника гаечным ключом размера 12.

И к ПОЛОСАМ с двумя болтами размера 6.

Время для барабанного тормоза. Неважно, к какой стороне вы его прикрепите.Прикрепите их к кронштейну и затем затяните одним болтом размера 14.

Последнее, что вам нужно сделать, это прикрепить колеса.

Система рулевого управления

Передняя подвеска частично соединена с системой рулевого управления.

Вернитесь к передней части автомобиля и установите РУЧКУ в стойку. Вы прикрепляете его к салазкам с помощью четырех болтов размера 9.

Ключ размера 9 позволит установить рулевую рейку в салазки.

Далее прикрепите рулевые тяги слева и справа. Оба одинаковы, поэтому не имеет значения, где вы их устанавливаете.

Стержни устанавливаются горизонтально между центральным штоком и подвесной колонной.

Вы привинчиваете их с помощью болта размера 12 к колонне подвески в довольно скрытом месте.

Продолжайте перемещать гаечный ключ, пока не увидите зеленый цвет (переместите колесо мыши вверх).

Не имеет значения, на какую сторону вы устанавливаете какой стержень.

Их место установки немного сложно увидеть, но оба расположены следующим образом:

ключ размера 12 крепится одним болтом боковых стержней.

После установки шатунов и полуосей моторный отсек должен выглядеть следующим образом:

Время для основного part — РУЛЕВАЯ КОЛОННА.

Установите его изнутри кабины в очевидном месте.

Затем привинтите к среднему стержню два винта размера 8. Рулевое колесо еще не нужно устанавливать. В любом случае, вам это сейчас не нужно.

Источник